О существовании налога на роскошь знают далеко не все. Зачастую с ним сталкиваются только при покупке объектов движимого и недвижимого имущества, попадающего под категорию «роскошь». Что же надо знать о данном налоге, чтобы он не стал неожиданностью при очередном приобретении?

Общее понятие о налоге и его функции

Налог на роскошь – один из наиболее «молодых» налоговых сборов, принятый лишь в 2013 году. При этом отдельного понятия «налог на роскошь» в Налоговом кодексе нет, но есть повышающие коэффициенты, действующие при расчетах сумм некоторых видов налогов.

Основными задачами этих сборов являются:

• поддержание экономики страны и регулирование потоков денежных средств;
• борьба с коррупцией;
• пополнение государственной казны.

Плательщиками налога являются как физические, так и юридические лица.

Что попадает под данный налог

Согласно законодательству, роскошными и облагаемыми соответствующим налогом вещами являются недвижимость и транспортные средства с определенной стоимостью.

Налог на роскошь: недвижимость

С недвижимостью дела обстоят иначе. Главная особенность - налог взимается почти с каждого, при этом подобных лазеек, как с авто, не существует. Кроме того, в законе не предусмотрены и льготы.

В первую очередь, к объектам налогообложения относится недвижимое имущество, стоимость которого превышает 300 млн. рублей, расположенное на территории РФ. В перечень входят:

• жилые дома и квартиры (и их части);
• дачи и другие строения, сооружения и помещения, предназначенные для проживания;
• участки земли, на которых расположены жилые постройки;
• дачные и садовые участки;
• земельные наделы, выделенные под строительство индивидуального жилья.

Также данным налогом облагаются незавершенные объекты (по истечении 3-х лет с начала строительства), предназначенные для проживания.

Что касается налоговых выплат с роскошной недвижимости, то здесь повышающие коэффициенты применяются при исчислении налога на имущество. При этом расчеты в каждом случае очень индивидуальны, так как процентная ставка зависит от нескольких факторов.

Так, согласно последним изменениям, ставка налога будет зависеть не только от цены на саму недвижимость, но и от кадастровой стоимости земли, на которой она расположена. На практике это означает, что чем крупнее населенный пункт, чем престижнее район, в котором расположен объект, тем больший налог придется оплатить его владельцу. При этом сумма налога не должна будет превышать 2% от стоимости недвижимости.

Все выплаты осуществляются физическими лицами, являющимися собственниками облагаемой налогами недвижимости.

Налог на роскошь: автомобили

Что касается транспортных средств, то в данной категории объектами налогообложения являются купленные или впервые зарегистрированные в РФ:

• автомобили;
• суда для передвижения по воде (морские и речные);
• воздушный транспорт (самолеты, вертолеты).

При условии, что их стоимость на момент покупки составляет не менее 3-х млн. рублей.

Ставка налога разнится для каждого обладателя ценного автомобиля, единой цифры не существует, и она будет меняться ежегодно. На нее влияют два основных критерия:

• стоимость ТС (сюда попадают авто в ценовой категории от 3 до 20 млн. руб.);
• «возраст» машины.

Оба критерия взаимосвязаны и прямо пропорциональны итоговому проценту ставки. То есть, чем больше стоимость авто, тем дольше за его использование будет взиматься налог, а коэффициент ставки будет изначально значительно выше, чем у других транспортных средств. Для транспорта это не отдельный налоговый платеж, а тот же транспортный налог, только с повышающим коэффициентом.

Наглядно это можно увидеть в таблице:

Таким образом, получается, что покупатели наиболее дешевых авто из категории «роскошь» при приобретении транспортного средства помимо обычного транспортного налога доплатят в бюджет почти такую же сумму. А вот тем, кто приобретает более дорогие автомобили, придется доплатить двойную сумму транспортного сбора.

Список автомобилей, облагаемых налогом на роскошь в 2019 году

С учетом инфляции и других аспектов функционирования финансового рынка список автомобилей, подлежащих дополнительному налогообложению, регулярно обновляется. На сегодняшний день действует обновление, произведенное в августе 2018 года. Согласно ему, налогом на роскошь облагаются:

• 541 авто I категории (стоимостью от 3-х до 5 млн рублей);
• 346 авто II категории (5 – 10 млн.);
• 87 авто III категории (10 – 15 млн.);
• 66 модель IV категории (дороже 15 млн.).

Большинство автомобилей, облагаемых налогом, представлены следующими марками: Audi, Cadillac, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeespan, Land Rover, Maserati, Chevrolet, Mercedes-Benz, BMW, Nissan, Spanorsche, Volkswagen, Aston Martin, Bentley, Lexus, Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bugatti.

О расчете налога на роскошь узнайте из видео.

Размер и расчет налога на роскошь

Если говорить об автомобилях, то алгоритм прост:

• за авто, находящиеся в категории «недорогих» из «роскошных» (3-10 млн.), владельцу придется выплатить сумму, примерно равную транспортному сбору;
• за авто, стоимостью до двадцати миллионов, автолюбитель заплатит удвоенный транспортный сбор, помимо основного.

Чтобы не возникало споров и разногласий, основные расчеты проводит Минпромторг. Организация опирается на таможенную статистику, а также анализирует результаты сделок по поводу той или иной марки авто.

На расчет ставки налога на недвижимость влияет огромное количество факторов, поэтому итоговый процент получается индивидуальным. Основная сложность: местоположение объекта.

Теперь влияет кадастровая стоимость земли. Таким образом, чем крупнее город, чем престижнее район и т. д., тем выше налог.

Тонкости оплаты налога на роскошь

Чтобы не стать нарушителем и не «заработать» штрафные санкции за неуплату или неправильную оплату налога на роскошь, потребуется вникнуть в некоторые тонкости данного налогового сбора:

1. При приобретении транспортного средства плательщики из числа юридических лиц исчисляют сумму сбора самостоятельно. Размер налога для физлиц рассчитывают налоговые органы на основании сведений организаций, осуществляющих регистрацию т/с.
2. Если имущество, входящее в категорию роскошного, находится в долевой собственности, то налог должны уплачивать все собственники (соразмерно своей доле).
3. Уплачивать налог за имущество, находящееся в собственности нескольких человек без выделения долей, по согласованию может один собственник. Если же соглашение об основном налогоплательщике между собственниками не достигнуто, налог взимается со всех в равных частях.
4. При продаже, дарении и других обстоятельствах утраты собственности на объект недвижимости необходимо оповестить об этом соответствующие органы, которые произведут перерасчет налоговой выплаты.
5. Получив недвижимость или транспортное средство, попадающие в категорию «роскошь», в наследство, также необходимо оплачивать налоговый сбор. В этом случае налог насчитывается с момента открытия наследственного дела.

И еще один нюанс: у этого вида налога есть «срок годности» (в отношении транспорта), поэтому необходимо следить за датой, когда он истечет.

Что не является объектом для начисления налога

Помимо объектов налогообложения, в законе четко определены и те категории движимого и недвижимого имущества, за приобретение которых налог на роскошь не взимается. К таковым относятся:

• объекты, относящиеся к собственности РФ, ее субъектов и муниципальных образований;
• общедомовое имущество в многоквартирных домах;
• наделы земли, имеющие статус сельскохозяйственных, а также участки, входящие в зоны сельскохозяйственного использования;
• участки земли, а также любые постройки на них, принадлежащие юридическим лицам и ИП и использующиеся для осуществления основного вида (согласно уставу и лицензии) деятельности предприятия/организации;
• транспорт, являющийся собственностью (либо принадлежащий на правах хозяйственного ведения или оперативного управления) организациям и ИП, осуществляющим перевозки пассажиров или грузов;
• сельхоз техника и спецтранспорт (машины для транспортировки молока, скота, птицы, удобрений и другие);
• воздушный транспорт, используемый санитарными, медицинскими или пожарными службами;
• техника, использующаяся в строительстве.

Также налог не взимается с автомобилей, находящихся в розыске при угоне (на время розыскных мероприятий), и тех авто, которые переоборудованы для перевозки людей с ограниченными возможностями.

Кто освобождается от налога на роскошь

Несмотря на то, что сбор приходится выплачивать практически всем, кто обладает дорогостоящим имуществом, так или иначе, его можно избежать.

По большей части, освободиться от выплат можно, проверяя ежегодные списки ТС, подлежащих начислению процентов сбора. Чем дешевле авто, тем быстрее будет снята необходимость платить.

Однако существуют и категории людей, полностью освобожденных от выплат, при этом абсолютно не важно, к какой ценовой категории относится той или иной автомобиль и сколько он уже служит владельцу:

• граждане РФ, считающиеся многодетными родителями;
• ветераны ВОВ;
• люди, имеющие любую степень инвалидности;
• граждане, участвовавшие в каких-либо боевых действиях;
• люди, обладающие званием героя РФ или СССР.

Заключение

Налог на роскошь в российском законодательстве появился относительно недавно и на данном этапе играет важную роль в целостной системе сбора налогов в стране, несмотря на то, что долгое время его введение откладывалось и рассматривалось лишь как потенциально возможное событие.

Важно отметить, что плюсом введения этого налога является тот факт, что он не коснулся основного населения страны и распространяется только на зажиточных жителей с постоянным и высоким доходом и, как результат, обладающих вышеперечисленным имуществом, попадающим под категорию «роскошь».

Тем, кто непосредственно столкнулся с необходимостью выплаты этого сбора, необходимо первоначально изучить все материалы и документы, уточнить, попадает та или иная собственность под налог и нет ли возможности его избежать (например, если автомобиль зарегистрирован на инвалида, оплата осуществляться не должна).

О налоге на роскошь можно узнать из видео.

Вконтакте

В 2018 г. дополнительный налог начисляется на машины стоимостью выше 3 млн. руб . Учитываются и другие факторы:

• мощность;
• период использования;
• год выпуска;
• наличие в перечне;
• социальная категория, к торой относится владелец;
• регион, где автомобиль поставлен на учет.

Плательщиком транспортного налога являются все граждане и организации, имеющие в собственности автомобили. Для некоторых социальных групп могут применяться льготы.

Рассчитывается налог на роскошь по формулам. Для машин, находящихся в собственности более года, расчет будет таким:

Н = л.с * Нс * к

Меньше года:

Н = Нс * л.с * к * Мв/12

Понятие налога на роскошь вошло в употребление в 2014 году с принятием новых правил по расчету транспортного налога. Представляет собой дополнительную плату за пользование автомобилем, стоимость и характеристики которого соответствуют ряду параметров.

Налог на роскошь в 2018 году

Платить транспортный налог обязаны граждане, являющиеся собственниками автомобилей и организации, имеющие свой автопарк.

Физические лица получают по почте уведомления с суммой к уплате, рассчитанной работниками налоговой службы. Организации должны делать расчеты самостоятельно, отчитываясь в форме деклараций.

Законодательно закреплен данный вопрос в п.2 ст. 362 Налогового кодекса РФ.

Сумма налога складывается из произведения налоговой базы и ставки. Дополнительный коэффициент применяется к легковым машинам стоимостью более 3 млн. руб. Но это не единственный параметр, который налагает обязанность по уплате сверхлимитного налога. Каждый год до 1 марта утверждается новый перечень, содержащий конкретные названия облагаемых автомобилей. Кроме того, стоит учитывать год выпуска, мощность, категорию граждан, к которой относится владелец, регион, где осуществляется регистрация.

Налог уплачивается в бюджет того региона, где автомобиль был поставлен на учет.

Расчет составляется на каждую машину отдельно.

Организации в течение года перечисляют в бюджет авансовые платежи. Их сумма учитывается при уплате налога. Расчетная база для каждого квартала берется в размере одной четверти от полной. Итоговый платеж за год представляет собой разницу между начислениями в конце налогового периода и уже уплаченными авансовыми платежами.

Если для расчета применялись налоговые вычеты, и это снизило сумму налога до отрицательных значений, он не выплачивается.

Стоимость, за которую приобретена машина, не является однозначным показателем при отнесении ее к классу дорогих. Учитывается среднерыночная цена на данную машину и наличие ее в перечне Минпромторга. Может быть и так, что купленный автомобиль за цену менее 3 млн. руб. через некоторое время вырос в цене. И автовладельцу, ранее не знавшему, что такое налог на роскошь на автомобили приходится приспосабливаться к новым реалиям.

Полный список автомобилей, попадающих под налог о роскоши в 2018 году

Льготы

Имеют право на снижение транспортного налога определенные группы лиц:

• военные, принимавшие участие в боях;
• ветераны ВОВ;
• лица с 1 и 2 группой инвалидности;
• лица, устранявшие последствия аварии в Чернобыле;
• семьи с количеством детей от 3 и более.

Иногда льготные условия получают опекуны или родители детей, имеющих инвалидность.

Получение льгот имеет нюансы:

1. Применить их можно только к одному автомобилю. Если транспортных средств больше, оплата по остальным будет производиться на общих основаниях.
2. Они затрагивают лишь владельцев машин с относительно небольшими мощностями. Если двигатель имеет более 150 л.с., льготы не действуют.
3. Наличие в семье инвалида не всегда будет основанием для снижения налога. В большинстве случаев льгота дается лицу, на которое зарегистрирован автомобиль.

Как формируется список машин?

Составляется перечень автомобилей, попадающих под обложение дополнительным коэффициентом, Минпромторгом. Он действует в течение года и ежегодно обновляется до 1 марта. В этом году был выставлен на официальном сайте в феврале. По статистике количество машин, попадающих в него, с каждым годом только увеличивается. И темп роста достаточно быстрый. С 2017 г. количество позиции выросло на 217. Таким образом, по сравнению с 2017 г., когда в него входило 909 названий автомобилей, в 2018 г. перечень включает в себя 1126 машин.

Внимание! Одна и та же модель автомобиля может одновременно облагаться повышенным коэффициентом или не облагаться. Это будет зависеть от того, как она укомплектована.

Объектами внимания Минпромторга являются транспортные средства от 3 млн. руб .

Изначально реформа планировалась для более избирательно направленного налогообложения. Была нацелена на аудиторию, имеющую в распоряжении эксклюзивные транспортные средства, не выпускавшиеся массово.

Официальными причинами ее введения были озвучены такие:

• привлечение внимания к российскому авторынку;
• привлечение дополнительного источника финансирования в региональные бюджеты;
• нивелирование разрыва между социальными слоями.

Как и раньше, налог на роскошь на автомобили платят люди с доходом выше среднего. Но в списке облагаемых машин наряду с Феррари и Бугатти стали появляться привычные на российских дорогах Мерседес, Форд и другие. Скорее всего, это связано с ростом иностранной валюты и высокой инфляцией внутри страны.

Повышающие коэффициенты налога на роскошь

Дополнительная ставка применяется к средней стоимости автомобиля, и верхняя граница значений является включительной. В 2018 г. действуют такие коэффициенты:

1,1 – при стоимости 3 – 5 млн. руб., если изготовлен 3 и менее года назад;

2 – при стоимости 5 – 10 млн. руб., если изготовлен 5 и менее лет назад;

3 – при стоимости 10 – 15 млн. руб., если изготовлен 10 и менее лет назад;

3 – при стоимости 15 млн. руб. и более, если изготовлен 20 и менее лет назад.

Как рассчитать налог на роскошь?

Налог на роскошь на автомобили рассчитывается по формулам. Они имеют некоторые отличия в зависимости от времени нахождения транспортного средства в собственности.

Если этот срок составляет меньше года, формула будет такой:

Н = Нс * л.с * к * Мв/12, где

• Н – налог;
• Нс – налоговая ставка;
• л.с – количество лошадиных сил;
• к – коэффициент;
• Мв – месяцы владения машиной.

Если машина в собственности более года, формула становится проще.

Н = л.с * Нс * к

Когда налог уплачивается после снятия автомобиля с регистрации, месяц в котором право собственности перешло к другому владельцу, в расчете учитывается.

Значение налоговых ставок закреплено в Налоговом кодексе РФ. Но оно может меняться в зависимости от региона регистрации транспортного средства. Власти уполномочены самостоятельно устанавливать ставки и освобождать от уплаты налога, снижать бремя для некоторых категорий автовладельцев.

Роскошью может оказаться то, что в прошлом году таковым еще не являлось. С изменениями в экономике происходит переоценка, меняется среднерыночная стоимость, вносятся поправки в нормативные документы. Поэтому имея дорогой автомобиль, желательно отслеживать ежегодные изменения. На сайтах налоговой службы обычно есть калькулятор, позволяющий рассчитать примерную сумму транспортного налога. Такой сервис носит ознакомительный характер, но может помочь автовладельцам избежать сюрпризов.

Напомним, что подобным образом налоги в отношении автомобилей стоимостью более 3 млн рублей начисляются с 2014 года. Коэффициент варьируется от 1,1 до 3, и при его расчете учитывается стоимость автомобиля, мощность и дата выпуска.

Кроме соответствия этим параметрам, автомобиль должен также входить в перечень, который формирует Минпромторг. Документ содержит информацию о марке, модели, годе выпуска и иных характеристиках, необходимых для применения коэффициента. Отметим, что власти ежегодно обновляют этот список, который, судя по всему, становится только больше.

Налог на роскошь автомобили 2018 список автомобилей список

Ниже будет предложен список авто, попадающих в список налогообложения. В 2019 году увеличился перечень авто, цена на которые составляет от 3 до 5 млн. руб., теперь он насчитывает 165 машин. Категория, где стоимость от 5 до 10 млн. руб., составляет 72 модели, в 2014 году было в наличии только 49 машин. Категория от 10 до 15 млн. руб. не изменилась, по-прежнему включает 25 машин, а в категорию, стоимостью выше 15 млн. руб. вошли еще четыре модели. Сейчас и на 2018 год могут далее увеличивать список и опубликовывать его раз в год, по мере обновления. Представлять новые модели будет официальный сайт Минифин промышленности (Минпромторг), количество машин в категории от 3 до 5 млн. руб. будет вырастать.

Что такое транспортный налог?

Не новость, что Россия богата на высокий процент жителей, в обладания которых входит роскошный автомобиль. Владелец может расширять перечень своей недвижимости. Что такое автомобильный налог? Это сбор с владельцев авто, модель которого входит в список на налог на роскошь. Органами законодательной власти субъектов РФ устанавливается величина сбора, когда будет производиться уплата, форма отчетности и льготы на промышленность. Федеральным законодательством определяется объект налогообложения, предел налоговых ставок. Торговля транспортными средствами будет входить в основной перечень налога на недвижимость. Как считать расписано ниже.

Как рассчитывается?

В зависимости от того, какая мощность и тяга двигателя, относительно валовой вместимости машины, законом субъектов РФ устанавливается налоговая ставка. Ставки по закону могут повышать, но облагать плательщика можно не более чем в десять раз.

Как же правильно посчитать ставку? Налог на роскошь автомобили 2018 список автомобилей расчёт производится с каждой лошадиной силы (лошадей). Как рассчитать транспортный налог? В этом поможет калькулятор. Для расчета нужно знать налоговую ставку, лошадиные силы или налоговую базу, термин владения автокаром за календарный год (в месяцах) и повышающий коэффициент.

Список автомобилей попадающих под налог на роскошь в 2018

К автомобилям, 2014 года выпуска, с бензиновым или дизельным типом двигателя, которые могут подпадать под налог, стоимостью от 3 до 5 млн. рублей, относят:

Ауди, BMW, Каддилак, Шевроле Тахо и Прадо, Хьюндай, Инфинити, Ягуар, Джип, Тойота ЛендКрузер, Лексус, Мазерати, Мерседес-Бенц, Нисан Патрол, Порше Кайен, Фольксваген.

Машины с двигателем (бензин или двизель), могут стоить от 5 до 10 млн., относят:

Астон Мартин, Ауди, Бентли, BMW, Ягуар, Ленд Ровер, Ленд Крузак, Лексус, Мазерати, Мерседес-Бенц, Порше.

С бензиновым типом двигателя, стоимостью от 10 до 15 млн., относят:

Астон Мартин, Бентли, Феррари, Ламборгини, Мазерати, Мерседес-Бенц, Ролс-Ройс.
С бензиновым типом двигателя, стоимостью более 10 млн., относят:

Астон Мартин, Бентли, Бугатти, Феррари, Ламбогини, Мерседес-Бенц, Ролс-Ройс.

Конкретные марки авто можно узнать из официального списка Министерства промышленности РФ. Всего насчитывается 279 моделей.

Перечень будет ежегодно обновляться не позднее первого марта. Конечный термин обновления – апрель. Какие автомобили войдут в специальный список можно будет узнать из последних новостей.

Как не платить большой суммы?

Как обойти налоговый кодекс для юридических лиц по поводу уплаты за роскошь? Чтобы не платить столь большой суммы, можно переделать свой легковой автомобиль для специального пользования для инвалидов. Для этого понадобится документальное подтверждение.

Еще способы, как не платить или как избежать сбор. Можно подать заявление об угоне машины и не платить деньги, пока она официально находится в розыске. Также уйти от оплаты транспортного сбора можно зарегистрировавшись на участие в проведении Чемпионата мира по футболу в 2018 году.

На что и как начисляется сумма: как избежать?

Сумма на роскошь автомобили начисляется исходя из ставки, которую нужно умножить на транспортный налог. Ставка начисляется в зависимости от термина эксплуатации машины и ее стоимости.

Классификация ставок:

• коэффициент в 1,1 % – на автомобиль, стоимостью 3-5 млн. руб., выпущенные не позже 3 лет, то есть он новый;
• 1,3 % – на машины, стоимостью 3-5, выпуск – 2 года;
• 1,5 % – стоимость 3-5, выпуск –1 год;
• 2 %– стоимость 5-10, выпуск – 5 лет;
• 3 %– стоимость 10-15, выпуск – 10 лет;
• три процента – стоимость от 15, выпуск – 20 лет.

Узнать, какие авто попадают под налог на роскошь не трудно. Основная информация со списком указана в Министерстве промышленности РФ. Облагаться может любая марка автомобиля свыше 3 млн. руб. Если транспортное средство стоит лишь миллион, то налогообложение не уплачивается.

Напомним, что в прошлом году крупнейшая сумма транспортного налога, начисленная в России, с учетом повышающего коэффициента, составила 540 тыс. руб. за год. Такую сумму пришлось выложить владельцу автомобиля Bugatti.

Впрочем, по сведениям Счетной палаты, не все владельцы роскошных автомобилей в России платят повышенные налоги. Так, недавно аудиторы обнаружили владельцев Rolls-Royce, Lamborghini и Bentley, которые пользовались льготами на сотни тысяч рублей. Так, автомобили принадлежали инвалидам второй группы и при этом находились в собственности не более года. Суммы льгот, которые получил каждый из таких водителей по транспортному налогу, по оценке Счетной палаты, составили от 111 000 до 173 000 рублей.

Идея введения дополнительного сбора с владельцев дорогих и мощных машин была озвучена уже давно – еще году эдак в 2012. На тот момент было много предложений по поводу того, как его ввести, но не было четкого понимания, по каким критериям стоит отсекать по-настоящему роскошные транспортные средства от «плебейских». Высказывались идеи о привязке налога к мощности, что было совсем уж нелогично – и «американцев» и прочие, купившие «много машины за мало денег», неоправданно попадали в зону риска. В итоге в 2013 году дело кончилось тем, что относительный компромисс был найден: за точку отсчета взяли стоимость автомобиля, корректируя величину дополнительного сбора в зависимости от его возраста и «степени дороговизны».

Ford Mustang 2011-2012

Результатом размышлений стала достаточно четкая классификация, прогрессивно увеличивающая налог с уменьшением возраста и увеличением стоимости машин. Минимальная «планка роскоши» была установлена на отметке в три миллиона рублей, и владельцы почти новых машин стоимостью от трех до пяти миллионов рублей стали умножать свой транспортный налог в полтора раза. Те, чьему автомобилю пошел второй год, стали платить в 1,3 раза больше, а если уж это третий год владения – то всего на 10% больше. Машины старше трех лет и дешевле пяти миллионов роскошью считаться переставали.

Следом идет коэффициент для машин ценой от пяти до 10 миллионов, которые в первые пять лет жизни облагаются двукратным налогом. Ну а самая затратная категория – автомобили стоимостью свыше 10 миллионов и возрастом до 10 лет, которые теперь означали трехкратное увеличение транспортного налога для своих владельцев. То же самое ждало и обладателей машин дороже 15 миллионов и не старше 20 лет – да-да, даже хозяев такого, на первый взгляд, «автостарья» записали в богачи.

Уточним еще раз на примерах, чтобы было понятней – вот, например, вы решили соригинальничать и вместо Toyota Camry купить себе какой-нибудь пятнадцатилетний Bentley Arnage, но переживаете, не попадает ли он в «зону риска», поскольку в юности стоил кучу денег. Выяснить, облагается ли дополнительным налогом та или иная машина, просто: роскошью считаются автомобили, включенные в список. Нет в списке – нет налога на роскошь. Ну а в список автомобили включаются все же согласно логике, с учетом их естественного удешевления. То есть какая-нибудь трехлетняя Audi Q7 или Volkswagen Phaeton – это уже не роскошь. Аналогично с условным Aston Martin V8 Vantage Coupe: если он старше двух лет – он не роскошный. Porsche 911 Turbo роскошью считается до пятилетнего возраста, ну а, например, Bugatti Veyron целых двадцать лет будет заслуженно считаться роскошной покупкой. Что же до нашего Arnage, то его, разумеется, даже в списке нет – уж слишком они старые…

Включения и исключения

Тем не менее, стоит помнить, что есть автомобили хоть и старые, но от этого ничуть, по логике составителей списка, не менее роскошные – в качестве противовеса можно взять пресловутый Arnage.

Парадокс с ним состоит в том, что на одном из сайтов по продаже подержанных автомобилей можно выяснить, что подержанный Rolls-Royce Phantom 2005 года выпуска продается за семь с небольшим миллионов рублей. Рядом находится объявление о продаже Arnage того же года за те же семь миллионов – но Phantom при этом значится в списке Минпромторга в категории «свыше 15 миллионов» с пометкой «не более 20 лет», что означает тройной коэффициент транспортного налога для него, в то время как Bentley от такой повинности освобожден!

Помните об этом, когда будете рассчитывать бюджет покупки и содержания.

Аналогичная ситуация, например, с Mercedes-Benz: его CL 65 AMG 2007-2008 годов можно найти в продаже за 2-2,5 миллиона рублей, да и дальше цены не растут выше четырех миллионов, в то время как, по мнению Минпромторга, он стоит «от 10 до 15 миллионов» и, соответственно, облагается тройным транспортным налогом. Следом за ним в реестре идет SL 65 AMG, который тоже доступен на вторичном рынке за куда более скромные деньги – три-четыре миллиона, что не спасает его от «роскошности». Наш намек прозрачен: будьте внимательны, выбирая себе «автомобиль выходного дня», чтобы квитанция об уплате транспортного налога не вышибла слезу.

Но есть и приятные новости: список роскошных автомобилей далек от того, чтобы считаться «всезнающим и всеобъемлющим». Так что если у вас есть не только свободные средства, но и толика знаний, то вы легко заметите, что в нем нет ни Pagani, ни Koenigsegg, ни Ariel, ни Ascari, ни Gumpert, ни Zenvo, ни многих других представителей «суперкарного семейства». Впрочем, даже если таких знаний у вас нет, поможет вам найти суперкар по душе, который не будет требовать дополнительных расходов.

Но в документе Минпромторга нет и многих других, более «приземленных» автомобилей, которые можно купить без лишних сомнений. Например, несмотря на обширный список BMW, в нем отсутствуют Alpina – а это неплохой способ купить желанного «баварца». У Bentley в списке отсутствует Brooklands – модель хоть и «старая», но автомобили в продаже стоят немалых денег. У Chevrolet в списке красуется Tahoe, a вот про его «длинного брата» Suburban и речи нет. Lincoln вообще отсутствует как класс. Не попали в реестр настоящие американские пикапы вроде Chevrolet Silverado, Ford F-Series Super Duty и Dodge Ram. У Dodge, кстати, тут вообще раздолье – нет , ни Charger, ни Challenger, ни даже Viper. И еще: если сомневаться в скором появлении в списке Mercedes-Benz GLE и GLS не приходится, то отсутствие в нем Kia Quoris, особенно при наличии Hyundai Equus, несколько удивляет – видимо, на момент составления актуального списка он стоил менее трех миллионов.

Удивляют, к слову, и некоторые другие особенности документа, составленного Минпромторгом. Например, для Aston Martin DBS, производившегося с 2007 по 2012 годы, указан «возраст повинности» от двух до 20 лет – то есть и верхняя, и нижняя границы оторваны от реальности. Для Bentley Mulsanne, современное поколение которого выпускается с 2010 года, указан тот же возрастной ценз, явно вписанный «с запасом». Аналогичная ситуация с Ferrari F12 Berlinetta, Ferrari FF, Lamborghini Aventador LP 700-4 и некоторым количеством других авто. Но это не единственные странности – удивительна и логика указания возрастного ограничения для практически одинаковых машин: так, например, для Ferrari 458 Italia это два года, а для Ferrari 458 Spider – аж 20 лет, для Lamborghini Aventador Coupe – два года, а для вышеозначенной Lamborghini Aventador LP 700-4 – 20 лет, для Rolls-Royce Phantom Coupe – два года, а для обычного Phantom – 20 лет…

Как разобраться в этом хитросплетении? Никак – только проверять по списку, выбирая между Ferrari с открытым или жестким верхом.

Обновление 2014 года

В 2014 году изменились автомобили, но не правила: коэффициенты остались теми же, а вот список машин, подпадающих под их действие, «был значительно преувеличен»: вместо 187 наименований в нем стало значиться 279. Учитывая, что список обновляется ежегодно до 1 марта, а с прошлого марта ценники переписывались не раз, не приходится сомневаться, что перечень расширится снова.

Да что говорить – только за последнее время были объявлены прайс-листы, которые меняют расстановку сил: например, самая доступная версия Mercedes-Benz GLS теперь стоит от 5 150 000 рублей, что автоматически переводит его из категории «х1,5» в категорию «х2». В зоне риска и новый Е-класс: хоть его базовая цена пока и удерживается в России , она уже опасно близка к заветной цифре три: 2 880 000 рублей.

Несомненно, любая вынужденная корректировка приведет к тому, что даже «самый дешевый» Е-класс автоматически попадет в список – возможно, российское представительство ждет именно момента опубликования нового списка роскошных авто на 2016 год, чтобы после этого безболезненно отпустить цены, не отпугивая клиентов дополнительными расходами на содержание.

Кто платит больше

Перечислять 279 наименований – занятие для справочника, и ознакомиться с полным списком вы можете . Мы же отметим наиболее интересные позиции перечня. Внимания, например, заслуживает то, что гибридные автомобили все же попали в число «дополнительно затратных», несмотря на жаркие споры о том, что исключив их из списка, можно дополнительно простимулировать «покупки с заботой об экологии». Экология все же осталась на втором месте, уступив необходимости пополнения бюджета: в списке значатся и Audi A8 Hybrid, и Cadillac Escalade Hybrid, и Mercedes-Benz S 400 Hybrid, и Porsche Cayenne S Hybrid, и Volkswagen Touareg Hybrid TSI, и Porsche Panamera S e-Hybrid – в общем, все, кто должен был попасть в список, безо всяких поблажек.

Среди Mercedes, Cadillac, Jaguar и прочих «грандов» нашел свое место и Hyundai – его Equus в трех исполнениях тоже числится роскошью, несмотря на «массовое» имя. У Land Rover, помимо по-настоящему шикарных Range Rover Sport и Vogue, в список попали и такие, не слишком вычурные на первый взгляд, модели, как Discovery и Evoque со скромным дизелем на 2,2 литра. Еще одна «массовая» марка – Nissan – тоже засветилась в реестре, добавив туда свои GT-R и Patrol, вставший рядом с Toyota Land Cruiser 200. У Volkswagen, помимо Touareg и Phaeton, в список попал и Multivan – единственный микроавтобус, которому не составил компанию даже относительно свежий Alphard от Toyota: теперь понятно, почему японцы пока держат ценник на интересном уровне в 2 998 000 рублей.

Дальше, то есть выше, «случайных имен» и откровений уже нет – в разделе «от пяти до 10 миллионов рублей» в компанию BMW, Audi и Lexus уже вклиниваются такие имена, как Bentley: тут брендом Hyundai уже не поиграешь – не зря корейцы создали отдельный . Ну и еще один забавный факт: в категории «свыше 15 миллионов рублей» идиллию Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Lamborghini и Rolls-Royce грубо нарушает Mercedes G 65 AMG – так и видится, как он входит в этот «элитный клуб», случайно срывая дверь с петель и произносит «я старый солдат и не знаю слов любви».

Сколько это в рублях

Все эти выкладки с коэффициентами и ранжировкой по возрасту, несомненно, хороши, но не очень наглядны – непонятно, чем грозит покупка скромной дизельной 4,2 TDI вместо трехлитровой модификации. Давайте же взглянем, как меняется сумма транспортного налога в этом и некоторых других распространенных случаях.

Трехлитровая дизельная Audi располагает 245 л. с. и более скромным ценником, а посему за нее необходимо заплатить всего 18 375 рублей безо всяких надбавок. Версия на четыре с небольшим литра заряжена уже 340 «лошадками»: здесь и начинается веселье. Это означает, во-первых, максимальную ставку за лошадиную силу, а во-вторых, полуторакратное увеличение итоговой суммы из-за «роскошного» налога, благодаря чему и без того существенная 51 000 рублей превращается в 76 500, то есть 25,5 тысяч – плата за «эксклюзивность».

Примерно такая же участь ждет покупателя, например, xDrive, даже несмотря на то, что это далеко не самая нескромная версия – всего три литра объема и 313 л. с. мощности. Учитывая, что транспортный налог пока рассчитывается без лишних деталей в виде типа топлива, экологического класса и прочего, мы получаем схожую с предыдущим абзацем сумму – 46 950 рублей, которая легким движением руки превращается в 70 425: то есть тут переплата составит 23,5 тысячи. Но это еще мелочи – если купить

Шутки ради (хотя кому шутки, а кому и вовсе даже не смешно) можно посчитать, на сколько выросла с 2014 года стоимость содержания Bugatti Veyron, да еще и в версии Super Sport, располагающей 1 200 лошадиными силами против 1 001 у «стандартной» версии. И без того немалые 180 тысяч рублей транспортного налога трансформируются аж в 540 – как говорится, вот уж где реальный изврат.

Ждем весны

Совсем скоро список транспортных средств, подпадающих под действие налога на роскошь, будет обновлен. Мы посмотрим, насколько увеличится их число с нынешних 279, какие новички будут в этой «Табели о рангах» и какие перестановки произойдут среди действующих участников. И обязательно вам об этом расскажем.

У многих людей на слуху такое словосочетание, как налог на роскошь. Что это значит? Какое у этого термина определение? Для чего он нужен? Вопрос интересный. И довольно актуальный. Итак, стоит рассмотреть эту тему подробнее и рассказать обо всех её нюансах.

Немного истории

Налог на роскошь не появился из ниоткуда. Напротив, он возник с конкретными намерениями и уже очень давно. Уже с далеких времен государство ввело в действие один очень действенный способ пополнять собственную казну. Этим стал налог на роскошь. Определенная сумма, которую обязаны (!) выплачивать состоятельные люди государству за то, что они… богатые. И этому обязывались все. Люди, которые владели роскошными поместьями, дорогими каретами, породистыми собаками… они должны были каждый год отсылать государственным правителям определенную денежную сумму. Она, якобы, уходила на то, чтобы поддерживать жизнь семьи монархов на достойном уровне. История гласит, что именно Англия - родоначальница этого закона.

В России идея ввести налог на роскошь появилась в 2012 году. Но только ни у кого не получалось конкретизировать - что именно нужно для “уравнения” богачей. Нередко получается так, что эту идею, по сути, воплотить в жизнь нереально. Но потом всё-таки закон утвердили. И сейчас состоятельным людям приходится становиться менее богатыми - из-за того, что они могут многое себе позволить. Вот такая ирония.

“Приятные” новости для автомобилистов

Налог на роскошь автомобили получили незамедлительно. В позапрошлом, 2014 году, в список таких машин попало 187 различных моделей. Все - класса “люкс”. Но в прошлом, 2015 году, перечень стал намного больше. Число увеличилось до показателя в 279 моделей! Но такой рост обусловлен изменившимся курсом рубля.

Сумму “за богатство” должны платить те люди, которые потратили на свою машину более трех миллионов рублей. В прошлый год стоимость на машины возросла очень заметно. Многие дилеры не постеснялись увеличить цены примерно на треть! Представим соответствующую ситуацию. Человек, который приобрел ту или иную модель за, допустим, 2 500 000 рублей в 2014 году, в следующем, 2015, уже попал бы под налог на роскошь. Список бы пополнился этой моделью, так как, учитывая выросшие на 30 процентов цены, она бы стоила уже не 2.5 миллиона рублей, а 3.25 млн.

Коэффициенты и расчет

Итак, перед тем как перечислять список автомобилей (налог на роскошь, как уже можно было понять, затронул многие модели), нужно кое-что рассказать о том, как вычисляется сумма и, в принципе, что это за процесс.

Чтобы закон был оформлен по всем правилам, разработали четкую классификацию. Она прогрессивно увеличивает налог. Меньше возраст и больше стоимость автомобиля - выше налог.

Минимальной планкой стала отметка в три миллиона рублей. От 3-х до 5-ти, если быть точнее. Люди, купившие машину за эту сумму в году, когда ввели налог, стали вынуждены платить увеличенный в полтора раза транспортный налог. Счастливчикам, ставшими обладателями данной модели на год раньше, повезло больше. Их налог увеличился только в 1.3 раза. Владельцам этой же машины с 3-летним стажем (то есть, автомобиль был куплен в позапрошлом году) и вовсе повезло. Сумма налога для них увеличилась только на 10 процентов. А те автомобили, возраст которых составляет более трех лет (и если они стоят меньше, чем 5 миллионов рублей), перестали считать роскошью.

Итак, первая планка - это от 3 до 5 млн руб. Вторая - более высокая, от пяти до десяти миллионов. И в первые пять лет машины, стоящие такие деньги, будут облагаться 2-кратным налогом. Но самой затратной категорией являются модели, за которые владелец отдал более 10 миллионов рублей. Их возраст может составлять 10 и менее лет. Транспортный налог в этом случае увеличивается в три раза.

Наглядный пример

Теперь можно на деле показать, что представляет собой налог на роскошь. Автомобили, которые включены в список облагаемых, разнообразны. Итак, например, покупает человек себе решив быть оригинальней остальных, приобретающих всякие Toyota Camry. Будет ли эта машина находиться в так называемой “зоне риска”? Ведь когда эта машина была новинкой, за неё отдавали огромные деньги. Но тут всё просто. Этой машины нет в списке, поскольку она, во-первых, старая, а во-вторых не стоит уже столько, сколько за неё нужно было отдать раньше.

Стоимость в рублях

Итак, стало ясно, на роскошь. Расчет тоже понятен. А теперь хотелось бы рассказать о том, сколько это все будет в рублях. Потому что конкретные цифры всегда все расставляют по своим местам.

Взять, к примеру, “Ауди” с 3-литровым 245-сильным мотором под капотом. У неё довольно скромная цена, так что составит 18 375 рублей - и это без различного рода добавок. А если купить тоже “Ауди”, но с 4.2-литровым агрегатом на 340 “коней“? Тогда придется раскошелиться. Во-первых, добавляется максимальная ставка за “лошадей”. Во-вторых, в полтора раза увеличивается итоговая сумма. Из-за того самого налога для богатых. Так что 50 с лишним тысяч рублей, которые нужно будет отдать, превращаются в целых 76 500 р. Таким образом, “счастливый” автовладелец сверху докладывает еще 25.5 тысяч. Потому что эта “Ауди” входит в список автомобилей.

Налог на роскошь ожидает и тех людей, которые купили BMW 535d xDrive. Хотя нет, лучше привести в пример баварский Х5М. Этот автомобиль, который может похвастаться 575-сильным мотором, обойдется своему владельцу в почти что 130 тысяч рублей в год вместе со всеми надбавками.

За элитный “Мерседес-Майбах” S400 (S-класс - эксклюзив!) придется заплатить почти 100 тысяч рублей. V6 двигатель же под капотом, плюс и цена соответствующая.

“Бюджетно-роскошные” модели

Теперь можно перечислить и список автомобилей. Налог на роскошь зависит от разных критериев, и все они были перечислены выше. Так вот, из всех почти что 300 машин, за которые “богатым надо платить”, в категорию сравнительно бюджетных (то есть тех, которые стоят от 3 до 5 миллионов рублей) входит 166 модели. Из них - 24 “Ауди” (есть как дизельные, так и бензиновые версии), преимущественно все “quattro”; 30 машин фирмы BMW (купе, седаны, "Гран Туризмо" и даже кабриолеты); один “Кадиллак” (естественно, это модель Escalade spanlatinum). Четыре “Шевроле”, два “Хендая”, три “Инфинити” и целых 19 “Ягуаров” - эти машины также входят в список. 22 автомобиля фирмы “Лэнд Ровер”, два “Лексуса”, по одному “Мазератти” и “Гранд Чероки СРТ8”… 23 “Мерседеса”, “Порши” и “Фольксвагены” - примерно такое же количество. В общем, машин в списке немало. И за всех нужно платить налог на роскошь. Автомобили, расчет на которые производится в индивидуальном порядке, безусловно, и так обходятся недешево, а тут еще и дополнительные затраты. Радует хоть то, что всю сумму платишь сразу, и забываешь до следующего года.

Самые “роскошные” автомобили

Список машин бесконечен. Почти что триста моделей перечислить не получится. Можно сказать одно - в категорию от 5 до 10 миллионов рублей вошли тоже “Ауди”, “Мерседесы”, “Астон Мартины”, “Бентли”, “БМВ”, “Мазератти”, “Ленд Роверы”, “Порши”, “Ягуары” и один “Лексус”.

В списке от 10 до 15 млн. наблюдаются те же марки, но другие модели. Плюс еще добавилось по одному экземпляру от “Феррари”, “Роллс-Ройс” и “Ламборджини”.

В последнюю, самую дорогую категорию, вошли модели “Астон Мартин”, “Бентли”, “Бугатти”, “Феррари”, “Ламорджини”, “Роллс-Ройс”, и ”Мерседес G 65 AMG ”. Чтобы далеко не ходить, автомобиль Bugatti Veyron Super Sport, который может похвастаться 1200-сильным двигателем - вот яркий пример баснословного налога. 540 тысяч рублей - вот его цена.