Danas su najekonomičniji strojevi koji rade na pogon hibridni motor ili električni. Ali u našem smo članku odlučili napraviti ocjenu većine ekonomični automobili vozila prema potrošnji goriva u 2018.-2019., isključujući hibride, samo dizel i benzinski motori. Ekonomična potrošnja goriva trebala bi biti jedan od najvažnijih kriterija pri odabiru automobila, jer cijene goriva stalno rastu, a većina novca će otići u vodu ako vaš automobil nije štedljiv.

Top 10 ekonomičnih dizelskih automobila u 2019

Počnimo našu ocjenu s popisom najekonomičnijih dizelski automobili 2018-2019, ovaj popis uključuje 10 modela koji će vam se 100% svidjeti. Što god se moglo reći, dizelski motori i dalje se smatraju jednima od najekonomičnijih. Stoga, kada kupujete automobil, uvijek biste trebali odabrati dizelske modifikacije, pogotovo ako se vozite puno.

10. mjesto Renault Sandero

Naš trenutni rejting ekonomičnih dizelskih motora otvara francuski hatchback Renault Sandero. Istina, ovaj automobil se proizvodi u Rumunjskoj, au Europi se proizvodi pod markom Dacia, ali to nikako ne dopušta da ne bude među najboljima ekonomični automobili na našem popisu. Za usporedbu karakteristika, razmotrit ćemo samo modifikacije dizel motora. Upravo se dizelski motori smatraju najekonomičnijima u pogledu potrošnje goriva, osim, naravno, ako izuzmemo električna vozila i hibride, koje nismo uzeli u obzir u ovoj ocjeni.

Karakteristike motora

• 1.5 MT 5 brzina Ručni mjenjač/90 KS potrošnja goriva 3,9l/100km

9. mjesto Mercedes A-klase

Njemački proizvođač automobila Mercedes može biti ponosan na svoje modele ne samo u pogledu udobnosti i brzinskih karakteristika, već i u pogledu ekonomičnosti. Mercedes A-klase s pravom se smatra jednim od najboljih ekonomičnih automobila, budući da za 1.900.000 rubalja budući vlasnik automobila kupuje automobil koji će trošiti samo 3,8 litara dizelskog goriva na 100 kilometara.

Karakteristike motora

• 1.5 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 7-brzinski. Automatski mjenjač/90-109KS potrošnja goriva 3,9-4,1l/100km
• 1.5 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 7-brzinski. Automatski mjenjač/90-109KS potrošnja goriva 3,9-4,3l/100km
• 2.1 AT 7 brzina Automatski mjenjač/177 KS potrošnja goriva 4,9l/100km

8. mjesto DS 4 Crossback

Francuski proizvođač automobila Citroen ne proizvodi samo automobile pod svojom markom; vrijedan primjer je DS 4 Crossback, koji se aktivno prodaje u Ukrajini. Ovaj automobil ističe se ne samo pozitivnim tehničkim karakteristikama, već i ekonomičnošću u pogledu potrošnje goriva.

Karakteristike motora

• 1.6 AT 7 brzina Automatski mjenjač/118 KS potrošnja goriva 3,7l/100km
• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač/118 KS potrošnja goriva 3,8l/100km

7. mjesto Peugeot 308

Na sedmom mjestu u našoj ocjeni nalazi se još jedan francuski model pod nazivom Peugeot 308. Osim izvrsnih tehničkih karakteristika koje omogućuju hatchback motoru da ekonomično troši gorivo, Peugeot 308 također ima vrlo razumnu cijenu od 1.230.000 rubalja. Osim toga, hatchback za mlade ima izvanredan izgled, koji će ga izdvojiti iz gomile dosadnih automobila.

Karakteristike motora

• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač/99-120ks potrošnja goriva 3,7-4,2l/100km
• 2.0 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač/136 KS potrošnja goriva 3,9l/100km

6. mjesto Opel Astra

Njemački hatchback Opel Astra također se smatra ekonomičnim u pogledu potrošnje goriva. Ova beba troši samo 3,7 litara dizelskog goriva na sto kilometara. Osim toga, Opel Astra može se pohvaliti atraktivnim izgledom i dobrom reputacijom. Unutrašnje uređenje Opel Astre također nije najmanja prednost hatchbacka. Unatoč minimalnim dimenzijama, automobil može udobno primiti 4 putnika i vozača.

Karakteristike motora

• 1.3 MT 6-brzinski Ručni mjenjač/95 KS potrošnja goriva 4,2l/100km
• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač/110-136ks potrošnja goriva 3,7-5,1l/100km
• 1.7 MT 6-brzinski Ručni mjenjač/110 KS potrošnja goriva 3,7l/100km
• 1.7 MT 6-brzinski Ručni mjenjač/130 KS potrošnja goriva 4,6l/100km

5. mjesto BMW serije 1

BMW serije 1 također pripada obitelji automobila s niskom potrošnjom goriva. Istina, trošak automobila od 1.560.000 rubalja teško će vas pogoditi po džepu, ali tada možete uštedjeti na gorivu. Hatchback je dostupan u konfiguracijama s troja i petero vrata. Osim činjenice da će budući vlasnik automobila značajno uštedjeti na troškovima goriva, postat će vlasnik prezentirane limuzine s najvišim tehničkim karakteristikama i nevjerojatnom udobnošću.

Karakteristike motora

• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 8-brzinski. Automatski mjenjač/116 KS potrošnja goriva 3,7-3,8l/100km
• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 8-brzinski. Automatski mjenjač/150-224ks potrošnja goriva 3,7-4,3l/100km

4. mjesto Mini One D

U Velikoj Britaniji već se dugo uspješno proizvode automobili pod markom Mini. Ovaj proizvođač automobila pripada jednom od lidera njemačkog BMW trija, tako da vas ne bi trebala iznenaditi visoka cijena automobila, a još više njegova kvaliteta. Osim atraktivnog izgleda, performansi pri velikim brzinama i pristojne udobnosti, Mini One D može se pohvaliti niskom potrošnjom dizelskog goriva, što mu daje pravo na 4. mjesto u našoj ocjeni.

Karakteristike motora

• 1.5 MT 6-brzinski Ručni mjenjač/95 KS potrošnja goriva 3,6l/100km

3. mjesto Kia Rio

korejska limuzina Kia Rio, postao je najprodavaniji automobil 2018. u Rusiji, što sugerira da su stotine tisuća Rusa napravili pravi izbor pri kupnji automobila, a na trenutnoj ljestvici najekonomičnijih automobila ovaj automobil zauzima treće mjesto. Ovom će automobilu trebati samo 3,6 litara dizelskog goriva da prijeđe 100 kilometara.

Karakteristike motora

• 1.1 MT 6-brzinski Ručni mjenjač/123 KS potrošnja goriva 3,6l/100km

2. mjesto Citroen C4 Cactus

Francuski hatchback nazvan Citroen C4 Cactus je na drugom mjestu naše liste ekonomičnih automobila. Sam automobil ima izvanredan izgled. Posebnost automobila je zaštitna plastična obloga koja je postavljena na sva vrata hatchbacka.

Karakteristike motora

• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač/92-100ks potrošnja goriva 3,4-3,5l/100km

1. mjesto Opel Corsa

Prvo mjesto među najekonomičnijim dizelskim automobilima, prema mišljenju stručnjaka, zauzima njemački hatchback Opel Corsa. Automobil atraktivnog izgleda ima i pristojne tehničke karakteristike, a njegov 1,3-litreni dizelski motor omogućuje potrošnju od samo 3,2 litre goriva na 100 km.

Karakteristike motora

• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili MT 6-brzinski. Ručni mjenjač/75-90ks potrošnja goriva 3,2-3,4l/100km

TOP 10 ekonomičnih benzinskih automobila u 2019

U U posljednje vrijeme svi su svjedočili brzom rastu cijena goriva. Cijena benzina se povećava nekoliko puta svakih šest mjeseci, pa budući vlasnici automobila pri kupnji automobila sve više obraćaju pozornost na potrošnju goriva, pa smo odlučili napraviti ocjenu ekonomičnih benzinskih automobila u 2019. Na primjer, pri kupnji proračuna vozilo po niskoj cijeni, entuzijast automobila riskira da potroši više na benzin nego pri kupnji skup auto. ZAZ Lanos potrošit će dvostruko više goriva od skupe BMW limuzine. S godinama se razlika u troškovima benzina može zbrojiti i potrošiti na potpuno novi automobil.

10. mjesto Volkswagen Polo (2018.)

Volkswagen Polo otvara našu trenutnu ocjenu najekonomičnijih automobila čiji motori rade na benzin. Volkswagen Polo može se kupiti kao hatchback ili sedan. Prosječna potrošnja goriva na autocesti za njemački automobil je 5,7 litara na sto kilometara. To su sasvim dobre brojke, s obzirom da Nijemac putuje isključivo na skupo gorivo, inače mogu nastati problemi s plinovodom.

Karakteristike motora

• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili MT 6-brzinski. Ručni mjenjač/90-110ks potrošnja goriva 5,7-5,9l/100km
• 1.4 MT 5 brzina Ručni mjenjač/100 KS potrošnja goriva 5,7l/100km

9. mjesto Ford Focus

Američka limuzina Ford Focus opremljen posebnim EcoBoost motorom, zahvaljujući kojem automobil ima nisku potrošnju benzina. Osim toga, limuzina ima vrlo pristupačnu cijenu, tako da će ovaj automobil biti dobra kupovina. Prisutnost ekonomične modifikacije motora nije jedina prednost Ford Focusa, osim toga, limuzina se može pohvaliti vidljivim izgledom i pozitivnim karakteristikama brzine.

Karakteristike motora

• 1.6 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač/105-180ks potrošnja goriva 5,1-6,3l/100km
• 1.5 MT 5 brzina Ručni mjenjač/150 KS potrošnja goriva 5,9l/100km
• 1.0 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili MT 6-brzinski. Ručni mjenjač/110-125KS potrošnja goriva 5,1-5,9l/100km

8. mjesto Škoda Fabia

Češka automobilska industrija već dugo zadovoljava ruske automobilske entuzijaste visokokvalitetnim automobilima. Škoda Fabia nije iznimka. Kompaktni hatchback opremljen je brzim 1,2-litrenim motorom, udobnom unutrašnjosti s visokokvalitetnim završnim materijalima i vrlo ugodnim izgledom. Potrošnja goriva djeteta bit će jednaka 4,5 litara benzina, što omogućuje Škodi Fabiji da zauzme osmo mjesto u našoj ocjeni.

Karakteristike motora

• 1.0 MT 5 brzina Ručni mjenjač ili MT 5-brzinski. Ručni mjenjač/60-110ks potrošnja goriva 4,5-4,9l/100km
• 1.2 MT 6-brzinski Ručni mjenjač ili AT 7-brzinski. Automatski mjenjač/90-110ks potrošnja goriva 4,5l/100km

7. mjesto Citroen C3

Citroen C3 nastavlja našu trenutnu ljestvicu najekonomičnijih automobila u pogledu potrošnje goriva. Francuski hatchback može se pohvaliti ne samo velikom uštedom, već i vrlo razumnom cijenom - samo 720.000 rubalja, ugodnom vanjštinom i udobnom unutrašnjosti. Nije visoka cijena za prilično naočit hatchback, s povećanom udobnošću. Automobil je opremljen motorom od 1,2 litre.

Karakteristike motora

• 1.2 MT 5 brzina Ručni mjenjač ili AT 6-brzinski. Automatski mjenjač/68-110ks potrošnja goriva 4,6-4,9l/100km

6. mjesto Škoda Rapid

Naša ocjena uključivala je još jedan češki model pod nazivom Skoda Rapid. Limuzinu s vrlo povoljnom cijenom odlikuje i niska potrošnja goriva, koja iznosi 4,4 litre benzina na 100 prijeđenih kilometara. Osim toga, tehničke karakteristike motora mogu dati prednost njihovim njemačkim kolegama u ovom segmentu. Za kupnju je dostupno nekoliko razina opreme motora, od kojih se 1,2-litreni motor smatra najekonomičnijim.

Karakteristike motora

• 1.2 MT 5 brzina Ručni mjenjač/95-110ks potrošnja goriva 4,4-4,5l/100km
• 1.2 MT 5 brzina Ručni mjenjač ili AT 7-brzinski. Automatski mjenjač/110 KS potrošnja goriva 5,3-5,6l/100km

5. mjesto Opel Corsa

Njemački hatchback Opel Corsa, koji je bio na vrhu ljestvice najekonomičnijih automobila s modifikacijom dizelskog motora, zauzima 5. mjesto na ljestvici s modifikacijama na benzin. Mali automobil može se pohvaliti litrenim motorom koji će trošiti samo 4,1 litru benzina na sto kilometara.

Karakteristike motora

• 1.0 MT 5 brzina Ručni mjenjač/60-65KS potrošnja goriva 4,1-4,2l/100km
• 1.4 MT 5 brzina Ručni mjenjač/100 KS potrošnja goriva 5,5l/100km

4. mjesto Peugeot 208

Približavamo se prva tri najekonomičnija automobila sa benzinski motori, Želio bih spomenuti francuski hatchback Peugeot 208. Ovaj automobil je najmanji automobil u francuskoj liniji. Stoga su dizajneri opremili bebu motorom od 1 litre, koji troši samo 4,4 litre goriva.

U vrijeme krize preporučljivo je štedjeti na svima i na svemu. To se može odnositi i na automobile. Vlasnicima i proizvođačima automobila odavno je postalo jasno da mogu i trebaju uštedjeti, prije svega, na gorivu. Poboljšate li aerodinamičke karakteristike automobila, napumpate gume na potreban tlak, izbjeći ćete rasipanje dragocjenih grama, pa čak i litara goriva. Ali da biste stvarno uštedjeli novac, morate kupiti jedinicu koja je isplativa u tom pogledu. Dakle, koji je automobil s najučinkovitijom potrošnjom goriva?

Vrijedno je napomenuti da se sada razvijaju različiti hibridi - električni modeli koji ne zahtijevaju velike troškove. I takvi auti jesu traženi, ali kod nas još ne. Trošak samog automobila prilično je visok i nije uvijek pristupačan prosječnom ruskom potrošaču. U Europi su odavno shvatili da su po potrošnji goriva dizelaši. Na primjer, minijaturni hatchbackovi s malim dizelski motor, poput Opel Corse tamo se prodaju u ogromnim količinama. Ali u Rusiji više vole druge automobile. Od svih karakteristika, stanovnici naše zemlje prije svega obraćaju pažnju na dizajn automobila i njegovu učinkovitost. A prednost se ne daje kompaktnim, subkompaktnim hatchbackovima, već limuzinama.

Dakle, koji su strani automobili najpopularniji u Rusiji? Među njima nema električnih, hibridnih ili dizelskih automobila. Možete stvoriti neku vrstu ocjene u kojoj ćete biti predstavljeni, rezervirajmo da će ovaj popis uključivati ​​automobile koji su posebno popularni u Rusiji.

10. mjesto. Chevrolet Cobalt

Ovo je dobra limuzina i ima vrlo atraktivan izgled. Programeri su lansirali ovu ponudu modela umjesto zastarjelog Lacettija, koji je prekinut u prosincu 2012. Tehnički podaci automobil je tipičan za mali automobil, iako ga proizvođač svrstava u B klasu (mala klasa, limuzina). Dostupan u mehaničkim i automatski prijenos prijenos Čini se da je ovjes napravljen posebno za ruske uvjete. Dovoljno je mekan i ne zahtijeva idealnu cestu.

• Cijena osnovne verzije je oko 440 tisuća rubalja.
• Za malu dodatnu investiciju možete dobiti komforniji paket (još +50 tisuća).
• Snaga motora - 106 KS. S.
• Potrošnja goriva za automobile s ručnim mjenjačem u kombiniranom ciklusu iznosi 6,5 litara na 100 km, za gradski način rada - 8,4 l/100 km i 5,3 l/100 km pri vožnji na autocesti.
• Prtljažnik je vrlo prostran - 545 litara. Ovo je jedan od naj velika debla u ovom razredu.
• Održavanje na 15.000 km koštat će 7.000 RUB, a preporučuje se nulto održavanje s izmjenom ulja, što je još oko 4.000 RUB.
• Snažan motor od 106 "konja" čini porez na prijevoz prilično visokim za ovaj automobil - 2650.
• Osiguranje autoodgovornosti koštat će oko 4800 rubalja.

9. mjesto. Chevrolet Aveo

• 507 tisuća rubalja je početna cijena automobila.
• Bogat je osnovni paket: uključuje sve osim grijanih prednjih sjedala i elektronički upravljanih retrovizora.
• Relativno niska potrošnja benzina - 6,6 litara na 100 km.
• Politika autoodgovornosti koštat će 4800 rubalja, isto kao i za Cobalt.
• Održavanje će biti malo skuplje. Za 15.000 km - 10 tisuća rubalja. Također je potrebno nulto održavanje.
• Porez na prijevoz također je nešto veći - 2850 rubalja.

Chevrolet Aveo je vrlo moderan, moderan i donekle odvažan automobil. Nadzorna ploča izgleda kao "motocikl", što ga čini djelomično automobilom za mlade. Aveo ima vrlo pristojan prtljažnik od 501 litre. Među nedostacima vrijedi istaknuti odvratnu zvučnu izolaciju unutrašnjosti.

8. mjesto. Citroen C-Elysee

• 456 tisuća rubalja - cijena osnovna konfiguracija.
• Automobil s klimom i audio sustavom koštat će 490 tisuća kuna.
• Potrošnja goriva je 5,5 litara na 100 km.
• Snaga je samo 72 KS. S.
• TO-1 treba preći 15.000 km, koštat će oko 7.000 rubalja.
• Porez na prijevoz - manje od 900 rubalja.
• OSAGO - 3700 rubalja.

Ovo je jedan od najslađih stranih automobila u rasponu proračuna. Elegantan dizajn važan je čimbenik pri odabiru novog automobila. Za klimu i audio sustav morat ćete dodatno platiti. Navedena potrošnja plina je vrlo niska. Najštedljiviji automobil također ima vrlo skromnu snagu. Međutim, to će pomoći u izbjegavanju dodatnih troškova za porez na prijevoz i osiguranje.

7. mjesto. Peugeot 301

• Osnovna oprema - od 456 tisuća rubalja.
• S dodatnim opcijama - 523 tisuće rubalja.
• Snaga 72 l. S.
• Prosječna potrošnja benzina je 5,6 litara na 100 km.
• Porez na prijevoz - oko 900 rubalja.
• OSAGO - 3700 rub.

Za mnoge Peugeot specifikacije 301 je sličan Citroenu C-Elysee. To uključuje početnu cijenu, snagu motora i kilometražu goriva. Čvrsti francuski automobil odlikuje se elegancijom i gracioznošću svojstvenom "francuskom". Iako je osnovna verzija prilično skromne opreme, a za veću udobnost morat ćete dokupiti dodatne opcije, ovaj je automobil i dalje vrlo atraktivan u svojoj klasi. Dobra španjolska montaža i izvrsna zvučna izolacija unutrašnjosti čine ga pouzdanim prijateljem na cesti.

6. mjesto. Hyundai Solaris

• Za osnovnu opremu u salonima se traži 460 tisuća kuna.
• Za dobar dodatni set opcija - još 35 tisuća.
• Potrošnja benzina je 6 litara na 100 km.
• OSAGO - 4800 rubalja.
• Održavanje - oko 5000 rubalja.

Po veličini i prostranosti, ovaj je automobil malo inferioran u odnosu na svoje konkurente, ali se može pohvaliti naprednijom opremom za manje novca. Korejski dizajn je izvrstan. Ekonomični benzinski automobili kao npr Hyundai Solaris, osiguravaju uštede na gorivu, i na održavanju automobila, i na njegovom održavanju.

5. mjesto. Kia Rio

• Početna cijena "Korejskog" je od 500 tisuća.
• Automobil s optimalnom konfiguracijom - 520 tisuća rubalja.
• Snaga motora - 107 KS. S.
• Potrošnja goriva je 6 litara na 100 km.
• Porez na prijevoz - 2700 rubalja.
• OSAGO - 4800 rubalja
• Održavanje - svakih 15.000 km, 6.500 rubalja.

KIA u osnovnoj konfiguraciji skuplja je od svojih francuskih konkurenata, ali za dodatnih 20 tisuća vlasnik automobila dobit će sve što mu treba: klima uređaj, audio sustav, grijana sjedala i vjetrobransko staklo, kao i kožni upravljač. Ovaj moderan, sportski, moderan automobil čvrsto se etablirao u proračunskom segmentu. Rio i Solaris imaju gotovo istu karoseriju, ali izgledaju potpuno drugačije. Solaris je strog i suzdržan, dok je Ria vedra i sportska. Automobili s učinkovitom potrošnjom goriva vrlo su popularni u Rusiji. Solaris je proglašen najkupovanijim stranim automobilom u Rusiji, uglavnom zbog niske potrošnje goriva i relativno niske cijene automobila.

4. mjesto. Nissan Almera

• Cijena - od 430 tisuća.
• Više udobna oprema- 530 tisuća.
• Održavanje na 15 tisuća km koštat će 6.000 rubalja.
• Snaga motora - 102 litre. S.
• Porez na prijevoz - oko 2,5 tisuća rubalja.
• OSAGO - 4800 rub.

Ovo je još jedan popularan među ruskim potrošačima. Sastavlja se u AvtoVAZ-u, na poznatoj platformi Logan. Najviše ekonomični automobiliŠto se tiče potrošnje goriva, automatski će koštati više od ručnih. Isto tako, pouzdana Nissan Almera predstavljena je u skupljim razinama opreme. Održavanje automobila je jeftino, ima dovoljno snage, a i dizajn je vrhunski. Ali kada je dobro opremljen, ispada da je skuplji od svojih konkurenata - proračunskih "francuskih" i "korejskih" modela.

3. mjesto. Volkswagen Polo limuzina

• Cijena - od 470 tisuća.
• Cijena dodatne udobnosti je 510 tisuća rubalja.
• Snaga - 105 l. S.
• Potrošnja benzina je 6,5 litara na 100 km.
• Porez na prijevoz bit će 2700 rubalja.
• Politika OSAGO - 4800 rub.

Dobar argument u korist ovog automobila je njegovo porijeklo. Ovo je stroga i pouzdana njemačka limuzina s dobrom, visokokvalitetnom montažom. Nekima će njegov dizajn biti dosadan, ali potražnja za njim je prilično velika. Automobil je vrlo nepretenciozan u održavanju. Porez i osiguranje su nešto iznad prosjeka zbog snage od 105 konjskih snaga.

2. mjesto. Chery bonus

• Cijena osnovne konfiguracije je od 330 tisuća.
• Oprema s udobnijim opcijama - 350 tisuća.
• Održavanje će koštati 5.000 rubalja nakon svakih 10.000 km.
• Snaga motora - 80 l. S.
• Porez na prijevoz - 2700 rub.
• Politika OSAGO - 4800 rub.
• Potrošnja goriva je 6,5 litara na 100 km.

Chery Bonus je kineska limuzina, prilično kompaktne veličine, sa srednjim motorom, samo 80 "konja". Međutim, vlasnici automobila glasaju za njega rubljama. Za grad, ovo je najekonomičniji automobil. Osim toga, paket od 350 tisuća već uključuje klima uređaj, audio sustav, zračne jastuke, grijana prednja sjedala, sve električne prozore i još neke zgodne sitnice. Mnogi s nepovjerenjem gledaju na kinesku autoindustriju, ali većina ipak smatra da je ona definitivno ispred AvtoVAZ-a. Da, možda je dizajn prilično skroman, ali oprema ne može nego zadovoljiti. A cijena je više nego razumna.

1 mjesto. Geely MK

• Početna cijena - 330 tisuća kuna.
• Poboljšana oprema - 360 tisuća rubalja.
• Potrošnja goriva - 6,8 l/100 km.
• Porez na prijevoz - 1100 rub.
• OSAGO - 3700 rub.
• Snaga - 94 l. S.
• Održavanje svakih 10.000 km koštat će 7,5 tisuća rubalja. Također je potrebno "nulto" održavanje - 9 tisuća.

Geely MK je najpopularnija kineska limuzina. To ne čudi, jer ima vrlo atraktivnu cijenu. Za dodatnih 30 tisuća na osnovni paket možete dobiti cijeli popis komfornih i sigurnosnih elemenata. To uključuje klima uređaj, zračne jastuke, električne prozore, električne retrovizore, ABS, pa čak i kožni upravljač i senzore za parkiranje. Međutim Održavanje za kinesku limuzinu to treba učiniti svakih 10.000 km. Osim toga, vlasnici ovog automobila kažu da neke sitnice zahtijevaju česte popravke. Ali rusko tržište se postupno puni i imamo pravo očekivati ​​pojavu novih jeftini automobili, to mogu biti štedljivi automobili klase C, jer su mali hatchbackovi prikladniji za Europu.

A od automobila koji su trenutno na tržištu, napravili smo ocjenu koja uključuje automobile s učinkovitom potrošnjom goriva u smislu potrošnje goriva. 2014. je bila godina u kojoj su se pokazali najpopularniji. Možda će se u budućnosti slika promijeniti. Na primjer, kada će ekonomični benzinski automobili premium klase postati dostupni širokom krugu vozača.

Vožnja je skupo zadovoljstvo. Značajna količina novca povezana s troškovima automobila ostaje na benzinskoj postaji. Vlasnici malih automobila nisu toliko zabrinuti oko računa na benzinskoj postaji kao vlasnici. Jeepovi i crossoveri smatraju se žednim automobilima, što znači da će njihovi troškovi goriva biti znatni. U praksi nije sve tako loše.

Nakon što smo pogledali rezultate testiranja novih modela, možemo sa sigurnošću reći da moderni "terenski" automobili imaju brojke potrošnje goriva koje nisu puno veće od tipične limuzine.

Naša ocjena uključuje TOP 10 SUV-ova s ​​najučinkovitijom potrošnjom goriva na svijetu početkom 2019. s kratkim opisom značajki svakog predstavljenog modela. Potrošnja goriva pri vožnji autocestom označena je pored .

Ocjena SUV vozila s niskom potrošnjom goriva

1. SUV Subaru XV CrosstrekHybrid – 6,92 l

Dakle, najekonomičniji SUV u pogledu potrošnje goriva u 2019. je moderni "japanac" s pogonom na sve kotače, opremljen 2-litrenim motorom snage 150 KS. Elektromotor je kombiniran s nikal-metal hibridnom baterijom. Elektrana se nalazi u stražnjem dijelu automobila ispod poda. Zahvaljujući povećanoj zvučnoj izolaciji, vožnja je postala puno ugodnija u usporedbi s benzinskom verzijom. Pri umjerenim brzinama može se kretati samo na električni pogon.

2. GMC Terrain SUV – 6,92 l

Ovaj SUV krasi izvrsna udobnost u kombinaciji s golemim prostorom. Konfiguracija motora I-4 (2,4 l) pokazuje snagu od oko 180 KS. Osim toga, automobil ima automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa i sustav protiv blokiranja kočnica. Dostupni su nadzor mrtvog kuta i automatsko podešavanje suvozačevog sjedala. Postoje opcije prijenosa s pogonom na sve kotače ili pogonom na prednje kotače.

3. SUV Subaru XV Crosstrek – 6,92 l

Standardni model Crosstrek ima kontinuirano varijabilni mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa, 2.0L. pogon snage 148 KS, visok razmak od tla. Vrijedno je istaknuti električni servo upravljač, mnogo opcija za podešavanje položaja sjedala i umjereno prostranu unutrašnjost. Navigacijski sustavi, kontrola klime, kao i stražnji nasloni za ruke s držačima za čaše dizajnirani su kako bi vlak bio udoban čak i na dugim putovanjima.

4. SUV Subaru Forester – 7,35 l

Ovaj Subaru model ima 2,5 litara. elektrana snage 170 KS. Mjenjač je 6-stupanjski kontinuirano varijabilni, opremljen overdrive mjenjačem. Sjedala imaju bočne zračne jastuke. Unutrašnjost je postala udobnija zahvaljujući poboljšanom položaju sjedala; Veličina prtljažnika može se značajno povećati preklapanjem straznje sjedalo. Auto ima izvrsnu zvučnu izolaciju.

5. SUV BMW X5 – 7,59 l

Auto ima sljedeće karakteristike: 3 l. elektrana s turbopunjačem (255 KS), 8-stupanjski mjenjač s overdriveom, kočnica ABS sustav 4-kotača protiv blokiranja, ugrađeni navigacijski sustav. Standardno ima pet pozicija za sjedenje, ali uz doplatu možete dobiti i treći red sjedala. Prtljažnik je prostran i funkcionalan.

6. SUV Mitsubishi Outlander – 7,59 l

Model sadrži 2,4-litreni 4-cilindrični motor snage 166 KS. Kontinuirano varijabilni mjenjač s 2 stupnja prijenosa opremljen je mjenjačem za povećanje brzine. U dizajnu interijera korištena je kvalitetna plastika, dijelovi su međusobno savršeno usklađeni, mjesta ima dovoljno i za vozača i za putnike. Prtljažnik je funkcionalan, ispod poda nalaze se prostrani pretinci za sitnice.

7.JeepPatriot SUV – 7,84 l

Titulu “najekonomičnijeg džipa” ponijela je restilizirana verzija legendarnog Patriota iz Porschea iz 2019. godine. Odlikuje ga 2,4 litre. elektrana snage 172 KS. Mjenjač je šestostepeni, ručni ili automatski. Unutrašnjost automobila obložena je tkaninom ili kožom po želji. Vozačevo sjedalo i krovni otvor su električno podesivi. Postoji klima uređaj. Tu je zaslon osjetljiv na dodir s tvrdim diskom od 28 GB.

8. SUV Porsche Cayenne – 8,10 l

Ispod haube Porsche Cayennea iz 2019. nalazi se 240 KS, 3-litreni V-pogon s turbopunjačem i 8-stupanjski automatski mjenjač. Kabina je dizajnirana za 5 putnika, zapremina prtljažnika je 670 litara. Za 5,4 s. ubrzava do 100 km/h.

9. SUV Volkswagen Touareg – 8,2 l

Restizirana verzija popularnog njemačkog SUV-a dolazi s 3-litrenim dizelskim motorom snage 200 KS. i 8-stupanjski automatski mjenjač. Vozilo je u skladu sa standardima emisije EU6. Osnovna verzija SUV-a uključuje 4MOTION pogon na sve kotače, koji vam omogućuje pouzdanu vožnju nizbrdo pod kutom do 30 stupnjeva.

10. SUV Audi Q7 – 8,4 l

Zaokružuje naš poredak najviše ekonomični džipovi također njemački automobil Audi Q7 II generacije. Tehničke specifikacije uključuju novi TFSI benzinski motor. Njegova snaga je 252 KS, okretni moment - 370 nm. Ubrzanje do 100 km provodi se za samo 6,9 sekundi.

Top 10 najekonomičnijih crossovera 2018-2019

Crossoveri su manje gladni energije od klasičnih SUV vozila. Neki od njih troše gorivo kao obični automobili. Ocjena se temelji na istraživanju stručnjaka AutoUnclea. Uključuje crossovere proizvedene najkasnije do 2008. i s troškovima goriva ne većim od 5 litara. na 100 km.

1. Crossover Renault Captur (dizel) – 3,6 l

Prvo mjesto u ocjeni pripalo je francuskom automobilu Renault Captur. Njegov pogon snage je 120 KS i obujma 1,46 litara. radi glatko i tiho. Mjenjač je mehanički, 5-brzinski. Na fotografiji možete vidjeti lakonski, sportski oblik automobila, što je ključ njegovog uspjeha ne samo među onima koji vole praktičnost, već i među ljubiteljima stila i udobnosti.

2. Crossover Peugeot 2008 – 4,0 l

Ekonomičnost ovog crossovera objašnjava se posuđivanjem osnovne platforme iz osobnog automobila Peugeot 208. Možete primijetiti vanjsku sličnost oba modela. Ispod haube crossovera nalazi se 3-cilindrični 1,2 litreni. motor, 82 KS Mjenjač je mehanički s robotom od 5 ili 6 brzina. Auto se odlično osjeća na gradskim cestama, što se ne može reći za vožnju autocestom. Nema dovoljno snage.

3. Nissan Juke crossover – 4,2 l

Hatchback s 5 vrata ima 1,6 litara na brodu. K9K turbodizel koji proizvodi 200 konjskih snaga. To je dovoljno za pouzdano manevriranje na cestama. Vrijedno je napomenuti da je stekao popularnost ne toliko zbog svoje učinkovitosti koliko zbog svog izgleda. Pogledajmo fotografiju.

4. Suzuki SX4 S-cross crossover – 4,4 l

Ovaj auto nije ništa posebno. Skladan dizajn, visok razmak od tla i ekonomična potrošnja goriva. Sve to ga čini pogodnim za mnoge nezahtjevne kupce. Opremljen 4-cilindričnim VVT M16A motorom zapremine 1,6 litara. i snage 112 KS. Pogon na sve kotače pruža izvrsnu upravljivost u svakoj situaciji.

5. Crossover Mercedes-Benz GLA 200 – 4,5 l

Mercedes GLA nalazi se u sredini ljestvice crossovera s niskom potrošnjom goriva. Opremljen 7-stupanjskim preselektivnim robotom s dvije spojke. Dvolitarski motor proizvodi izlaznu snagu od 136 konjskih snaga.

6. Crossover MINI Cooper Countryman – 4,6 l

Ekonomičan i siguran hatchback može postići brzinu do 190 km/h. zahvaljujući 1,6 l. turbo motor. To je visoka brojka za strojeve ove vrste.

7. Opel Mokka crossover – 4,9 l

Ovaj ekonomični crossover standardno dolazi s motorom od 1,4 litre. turbo motor, snage 140 KS. i povezani sustav pogon na sve kotače. Servoupravljač osigurava glatku vožnju i samopouzdanje na bilo kojoj cesti.

8. Crossover Citroen C4 Aircross – 4,9 l

Ambiciozni crossover C4 Aircross smatra se jednim od najekonomičnijih u Europi. Motor obujma 1,6 litara i snage 117 KS. upakiran u kompaktno kućište. Dizajn spaja eleganciju i... Automobil ima izvrsnu upravljivost.

9. Nissan Qashqai crossover – 4,9 l

Pomno osmišljen dizajn i korištenje inovativnih tehnologija čine ovaj crossover poželjnim automobilom. 1,2-litreni benzinski turbo motor ima izlaznu snagu od 115 KS. Opremljen je sustavima za sprječavanje bočnog sudara i nadzor mrtvog kuta.

10. Crossover Renault Captur (benzin) – 5 l

Izgrađen na bazi Renault Clia. Auto ima benzinski motor zapremnina 1,2 l. i snage 120 "konja". Niska potrošnja goriva ovog crossovera rezultat je prisutnosti sustava ekološke kontrole i start-stop.

Dani visokih troškova održavanja SUV vozila su davno prošli. Ne morate imati dodatni prihod da biste natočili gorivo u SUV. Ali sam auto je i dalje skup. Dakle, ekonomični crossover i SUV-ovi činili su se vjerojatnijim zbog strogih ekoloških propisa usmjerenih na smanjenje razine onečišćenja zraka nego zbog brige za novčanik kupca.

Najekonomičniji automobili na ruskom tržištu.

Potrošnja goriva jedna je od najvažnijih karakteristika svakog automobila. Velika većina vozača, čak i onih koji si mogu priuštiti da ne brinu o trošenju novca na benzin, ne želi da njihov automobil troši deset litara goriva za 100 kilometara putovanja. Srećom, na tržištu ima dosta automobila koji ne jedu previše. Evo onih najboljih.

Apsolutni lider: Toyota Prius

Toyota Prius za one koji trebaju stvarnu uštedu.

Ovaj automobil treba razlikovati od opće mase ekonomičnih automobila iz dva razloga. Prije svega, to je hibrid. Drugo, stvarno je jako dobar što se tiče potrošnje goriva. To je zato što automobil troši samo 2,9 litara goriva na 100 km.

1. Volvo V40 Cross Country

Dobri stari Volvo V40 Cross Country.

Nedavne studije pokazale su da je najekonomičniji automobil na ruskim cestama među onima koji su prilično uobičajeni Volvo V40 Cross Country hatchback. Automobil ima dizelski motor snage 120 konjskih snaga, koji radi u kombinaciji s automatskim mjenjačem. Preko 100 km putovanja, automobil "pojede" 4,6 litara goriva.

2. Smart ForTwo

Smart ForTwo i dalje drži vodeći položaj.

Na drugom mjestu našao se ovaj hatchback. Opremljen 3-cilindričnim motorom s Smart ForTwo turbinom proizvodi 90 konjskih snaga. Motor, inače, radi u tandemu s "robotom". Za 100 km automobil troši 4,9 litara.

3. Kia Picanto

Automobili Kia Picanto prilično popularan u zadnje vrijeme.

Automobili Kia nevjerojatno su popularni u Rusiji i jako je dobro što je jedan od njih uspio ući u ocjenu ekonomičnosti. Preko 100 kilometara putovanja ova strana ljepotica neće potrošiti puno goriva, naime 5,6 litara.

4. Citroën DS 3

Brzi DS 3 prikladan je za najmlađe.

Urbani mladenački DS 3 iz DS Automobiles PSA Peugeot Citroën je automobil koji zaslužuje malo pažnje. Uglavnom u čast činjenice da također nije poznata kao "proždrljiva". Na 100 km trošit će nešto više od 5,6 litara.

5. Nissan Qashqai

Čvrsto Nissan Qashqai jede vrlo malo.

Ponosni “japanac” Nissan Qashqai tek malo zaostaje za prethodna dva kandidata (Qashqai i DS 3). Općenito, automobil pokazuje potrošnju od istih 5,6 litara na sto kilometara u kombiniranom ciklusu. Ovo je vrlo dobar rezultat za crossover, iako kompaktan.

6. Peugeot 2008. god

Auto koji je dobro poznat mnogim vozačima. Mini-crossover također je poznat po niskoj potrošnji goriva. Za 100 kilometara u kombiniranom ciklusu neće "pojesti" više od 5,9 litara, što je izvrstan rezultat.

7.Mini Cooper

Mini Cooper bezvremenski je britanski klasik.

Evo nečeg stvarno malog. Ovaj britanski automobil jednako je upoznat s konceptom "umjerene prehrane" kao i svi ostali gore navedeni. Ne samo da drži korak s Peugeotom 2008, nego ga ponekad čak i nadmašuje po potrošnji. 100 km će uzeti 5,9 litara.

Članak o automobilima s najmanjom potrošnjom goriva - njihove karakteristike i neke karakteristike. Na kraju članka nalazi se video o ekonomičnim benzinskim automobilima.

Sadržaj članka:

Davno su prošla vremena kada se osobni automobil smatrao predmetom luksuza i prestiža. Neumoljiva statistika pokazuje da se broj automobila u osobnoj upotrebi svake godine povećava. Svaki vlasnik automobila pokušava optimizirati troškove održavanja svog vozila. Redovni troškovi uključuju troškove goriva.

Pravila odabira

Važno je naglasiti da ne samo vlasnici automobila, već i proizvodne tvrtke brinu o zadatku ekonomične potrošnje goriva. Inženjeri i menadžeri češkaju se po glavi rješavajući složene tehničke probleme. Na godišnjim sajmovima automobila demonstriraju se uzorci budućih i sadašnjih modela fantastičnih karakteristika.

Napuniti spremnik s 1 litrom goriva i prijeći udaljenost od 100 km već je stvarnost, iako u fazi laboratorijskog razvoja i eksperimentiranja. Zastupnici svjetski poznatih proizvođača automobila potencijalnim kupcima nude automobile o kojima se potrošači prije deset godina ne bi usudili ni sanjati.

Dinamika promjena na tržištu potrošača je vrlo visoka. Moderan automobil za osobnu upotrebu procjenjuje se prema sljedećim parametrima:

• Sigurnost;
• Udobnost;
• Ekonomičan.

Strojevi sa snažan motor i visoka sposobnost trčanja izdvojeni su u zasebnu klasu. O racionalnoj potrošnji goriva u odnosu na ova vozila može se govoriti s određenim stupnjem konvencije. Ali za gradske automobile ova je tema vrlo relevantna.

Izbor i kupnju automobila treba uzeti s potrebnom ozbiljnošću. Postizanje minimalne potrošnje goriva nije teško - prvo morate procijeniti odgovarajući automobil iz ponude na tržištu.

Stručnjaci unaprijed preporučuju objektivno vaganje raspoloživih financijskih sredstava i tehničke obuke. Stručnjaci izračunavaju potrošnju goriva određenog modela u sljedećim načinima rada:

• Kretanje po gradu;
• Vožnja autocestom;
• Prosječni pokazatelj.

Učinkovitost motora unutarnje izgaranje uvelike je određena vrstom korištenog goriva – benzinom odn dizel gorivo. Dizelski motor je ekonomičniji, ali zahtijeva dodatno održavanje. Benzinski motori s unutarnjim izgaranjem trenutno drže primat u upotrebi.

Unatoč pretjeranim kritikama, kvaliteta ruskih automobila iz godine u godinu sve je bolja. Ovaj trend se ne može zanemariti. Razumijevajući ljudi koji žive od zarade sve više biraju domaće proizvođače.

Danas postoje svi razlozi za takav korak. Lada Kalina u potpunosti je u skladu s međunarodnim standardima u svojoj klasi vozila. Štoviše, ima neke neporecive prednosti u odnosu na inozemne analoge. Pravilno podešen motor lako se pokreće na hladnom vremenu od -20 stupnjeva. Jasna potvrda ove teze je prosječna potrošnja benzina na sto kilometara - 6,8 litara.

Raspon automobila koji silaze s Fordovih proizvodnih traka izazivaju divljenje i poštovanje među poznavateljima vozila. Ljudi koji žive u civiliziranim i ne baš razvijenim zemljama rado kupuju ove automobile za osobnu upotrebu i za posao.

Sve do nedavno marka Ford nije bila povezana s konceptom ekonomične potrošnje goriva. No, situacija na svjetskom tržištu je korigirala razvojne planove tvrtke. U ovom trenutku automobili različitih klasa zauzimaju dostojne pozicije u različitim ocjenama. Na ruskim cestama standardni Ford Focus troši 6,6 litara goriva na udaljenosti od 100 km koja se uzima kao standard.

Automobili pod ovom markom imaju stalnu potražnju rusko tržište. Razlog je jednostavan: vozila zahtijevaju minimalno održavanje i vrlo dobro podnose lokalne radne uvjete. Priprema za zimsko razdoblje provodi se u roku od jednog dana.

Važno je naglasiti da Chevrolet Aveo je namjerno dizajniran za korištenje u urbanim sredinama. Potrošač ima priliku odabrati limuzinu ili hatchback model. Motor instaliran na stroju je pouzdan, ekonomičan i nepretenciozan. Za prevaljivanje standardne udaljenosti potrebno je 6,4 litre benzina.

Nema potrebe previše govoriti o popularnosti ovog modela među ruskim vlasnicima automobila - samo obratite pozornost na gust protok vozila tijekom špica.

Stručnjaci primjećuju da su južnokorejski automobili postupno i temeljito zauzeli svoju nišu na ruskom tržištu. U kontekstu stalnog rasta cijena motornog goriva, glavne komponente i moduli Hyundai Solarisa su dorađeni i poboljšani. Danas su automobili pod ovom markom među deset najekonomičnijih i udobnijih. Prosječna potrošnja benzina je 6,2 litre.

Posljednjih se desetljeća situacija na globalnom automobilskom tržištu dinamički mijenja. Specijalizirane tvrtke iz Kine aktivno nude svoje proizvode. Razbijanje ustaljenih tradicija i prevladavanje postojećih prepreka na tom putu nije tako lako. Kineski inženjeri i menadžeri osjetljivi su na zahtjeve kupaca - automobil mora biti jeftin i ekonomičan za rad. A ova vam strategija omogućuje postizanje dobrih rezultata. Prema analitičarima, Automobili Chery Bonus čvrsto su zauzeli mjesto u svom sektoru s potrošnjom benzina od 6,1 litara na sto kilometara.

Automobili dizajnirani i proizvedeni u Francuskoj oduvijek su se odlikovali visokim performansama. Na ruskim cestama Renault Logan odavno je postao uobičajeno vozilo. Neki stručnjaci kritiziraju ovaj model zbog njegove pretjerane jednostavnosti dizajna i neke oštrine.

Može se djelomično složiti s komentarima ove prirode. No, navedene nedostatke stostruko nadoknađuje jednostavnost svakodnevnog održavanja i štedljiv motor. Slijedeći suvremene trendove razvoja, kreatori Logana postigli su potrošnju benzina od 6,0 ​​litara.

Japanske tvrtke već nekoliko desetljeća uporno se probijaju na globalno tržište automobila. Kao rezultat ovakvog pristupa, marka Toyota postala je simbol pouzdanosti i kvalitete.

Asortiman vozila daje potrošaču mogućnost odabira automobila na temelju njegovih individualnih potreba. Prilikom odabira važno je zapamtiti da svi automobili ne zadovoljavaju zahtjev za minimalnom potrošnjom goriva s drugim pozitivnim parametrima. Među automobilima s niskom potrošnjom plina su najnovije modifikacije Toyote Corolle. Za prevaljivanje referentne udaljenosti od 100 km bit će potrebno 5,9 litara benzina.

Zadatak koji nameću ekonomski uvjeti da se smanji potrošnja goriva popularnih automobila rješavaju svi veliki proizvođači automobila. Inženjeri češke tvrtke Skoda, pod vodstvom stručnjaka iz koncerna Volkswagen, sustavno rade u tom smjeru. U uvjetima oštre konkurencije, ovaj pristup donosi pristojan učinak.

Sustav povrata energije tijekom kočenja pomaže smanjiti potrošnju goriva. Dizajn motora također koristi druge inovativne mehanizme.

Potrošači su cijenili model Skoda Fabia, koji zahtijeva 5,7 litara za domet od stotinu kilometara.

Polo obitelj modela uključuje nekoliko modifikacija s tri i pet vrata. Ovisno o konfiguraciji, automobil je opremljen benzinskim ili dizelskim motorom.

Proizvođači ove klase automobila bili su prisiljeni prvi riješiti problem smanjenja emisije ispušnih plinova u atmosferu. Kao rezultat usvojenih i provedenih programa, Volkswagen Polo zauzima vodeće mjesto na listi automobila s minimalnom potrošnjom goriva. Učinkovitost stroja uvjerljivo potvrđuje praksa. Na 100 km troši se 5,6 litara benzina.

Azijski proizvođači vozila osjetljivi su na potrebe potencijalnih kupaca. Zahvaljujući ovom principu pojavio se kompaktni automobil Daewoo Matiz, posebno dizajniran za rad u velikom gradu.

Optimalan omjer dimenzija i unutarnjeg prostora odmah su cijenili potrošači. Automobilu nije potrebno puno više parkirnog mjesta nego biciklu. Sažimajući sve pozitivne osobine I slabe točke u dizajnu stručnjaci ovaj automobil jasno svrstavaju u gradska vozila. Prosječna potrošnja goriva je 5,5 litara.

Budući vlasnik automobila treba jasno shvatiti da posjedovanje vlastitog vozila ne donosi samo ugodne trenutke u svakodnevnom životu, već uključuje i dodatne brige i troškove. Na racionalno korištenje goriva utječu sljedeći čimbenici:

• Kvaliteta goriva;
• Radni uvjeti i održavanje;
• Stil vožnje.

Vrlo je važno napuniti spremnik markom benzina navedenom u uputama za uporabu. Ovaj se zahtjev također primjenjuje motorno ulje, i tehničke tekućine.

Kada morate voziti po zemljanoj ili makadamskoj cesti, vaša se kilometraža goriva povećava. Česta zaustavljanja na semaforima ili drugim mjestima dovode do istog rezultata.

Osoba za upravljačem mora ostati mirna u svakoj situaciji i jasno kontrolirati svoje postupke. Kada se papučica spojke naglo otpusti, diskovi mjenjača se brže troše i potrošnja goriva se povećava. Time zapravo možete smanjiti potrošnju goriva jednostavna pravila Voziti auto.

Videozapis o štedljivim benzinskim automobilima: