Teslaning AQShdan yangi elektr krossoverini ishlab chiqish rejalari 7 yil avval ma'lum bo'lgan edi. Model tayyorlanayotgan edi seriyali ishlab chiqarish o'tgan yili, ammo hozirgi sharoitlar tufayli yangisini chiqarish va sotishni boshlash Tesla Model X 2016 allaqachon 2015 yilda boshlangan.

Yangi Tesla krossoverining surati

Elektr avtomobilining tashqi ko'rinishi

Ishonch bilan aytish mumkinki, Amerika brendi o'zining yangi elektr krossoverini yaratishda uning asosini o'zgartirmagan dizayner uslubi. Biroq, Model X hali ham uzoqdan Lexus RX350 va Peugeot 4008 o'rtasidagi xochga o'xshaydi.

• Yangi Tesla Model X - bu avtomobil bozoriga mutlaqo yangi hissa. Uzoqdan, asl faralar gul barglariga o'xshaydi. Bu qaror boshqa krossoverlarda ham kuzatiladi. Elektromobilda radiator panjarasi mavjud emas, bu esa modelni juda noodatiy qiladi.
• Mashinaning old qismi juda yumaloq. Unda qovurg'alar deyarli ko'rinmaydi va old bamperning pastki qismi biroz oldinga siljiydi.
• Yangi mahsulotning eshiklari juda noodatiy tarzda ochiladi. Old juftlik standart tarzda ochiladi, lekin orqa juftlik uning qanotlarini eslatadi, silliq yuqoriga ko'tariladi.

Orqa tomonda yangi mahsulotning standart krossover modellarida tez-tez uchraydigan qanoti yo'q. Eğimli va yumaloq tom keskin burchak ostida juda keskin tugaydi. Elektr krossoverining orqa optikasi juda oddiy ko'rinadi va ko'zni hayratda qoldirmaydi.

Elektr avtomobilining ichki qismi

Ichkarida yangi Tesla Model X bu sinf uchun juda noodatiy va g'ayrioddiy ko'rinadi. Qayd etilishi mumkin bo'lgan yagona tanish narsalar - bu rul va asboblar paneli uchun chuqurchalar, lekin u aslida yo'q. Buning o'rniga ishlab chiqaruvchi tezlik, aylanishlar va batareyaning zaryadlash darajasi haqidagi ma'lumotlarni aks ettiruvchi keng monitor o'rnatishni boshladi. Hozirgacha yangi mahsulotning aniq jihozlari to'liq oshkor qilinmagan.

1. Elektr avtomobilida monitor yog'och qo'shimcha bilan chiroyli tarzda o'ralgan. Siz hatto bu displey emas, balki maxsus yog'och dastgohda o'rnatilgan planshet kompyuter ekanligini his qilasiz.
2. Monitor juda ko'p turli xil variantlarga ega. Turli xil o'rnatishlarni boshqarish juda qulay, ulardan juda ko'p o'rnatilgan. Garchi, tasdiqlangan ma'lumotlarga ko'ra, haydovchi har kuni o'rtacha 5 ta o'rnatishdan foydalanadi.
3. Noodatiy amerikalik krossoverda yon oynalar umuman yo'q. Bu Model X ning asosiy xususiyatlaridan biri. Albatta, har tomonlama ko‘rinishsiz haydash shunchaki xavfli, shuning uchun Tesla brendi o‘rniga kameralar o‘rnatgan.

Korxona yangi mahsulotining ichki qismini 7 ta yo‘lovchi o‘rindig‘i bilan jihozlashi rejalashtirilgan.

Asosan barcha avtomobil boshqaruvi bevosita dasturiy ta’minotga bog‘liq bo‘lganligi sababli, Tesla muhandislari elektromobilning bu funksiyasining benuqson ishlashini ta’minlash uchun yaxshi ish qilishdi. Agar biror narsa muzlab qolsa ham, haydovchi mustaqil ravishda va juda oson tizimni qayta ishga tushirishi mumkin.

Texnik ma'lumotlar

Shuni ta'kidlash joizki spetsifikatsiyalar yangi narsalar uzoq vaqt davomida juda ehtiyotkorlik bilan yashiringan. Asosan, elektr stantsiyalari haqidagi ma'lumotlar Tesla atrofida "yurgan" mish-mishlar asosida paydo bo'lgan.

• Birinchidan, yangi Tesla Model X 2016 butunlay xavfsizdir muhit . Ko'chirish uchun model faqat foydalanadi elektr o'rnatish, bu pastki qismning o'rtasiga o'rnatiladi, ya'ni xoch bir vaqtning o'zida ikkita bagaj bo'limiga ega - orqa va old tomonda.
• Elektr avtomobil mukammal texnik ko'rsatkichlarga ega. Model juda yuqori sifatli suspenziya bilan jihozlangan, u yo'lni juda silliq ushlab turadi va burilishlar deyarli sezilmas va xavfsiz tarzda engib o'tadi.
• Shuningdek, yangi Model X 2016 maxsus uzatmalar qutisi bilan jihozlangan. Bu oddiyga o'xshamaydi va salonda haydovchiga faqat tugma mavjud. Yangi mahsulotda tezlik yo'q va tugma faqat oldinga yoki orqaga harakatlanish uchun mo'ljallangan.
• Ishlab chiqaruvchi o'z muxlislari haqida o'ylaydi va ularga turli xil quvvatdagi elektr motorlarining keng tanlovini taklif qiladi.
• Elektr krossoverining kelajakdagi egasi o'rnatishning umumiy quvvatini mustaqil ravishda tuzishi mumkin. Buni bir nechta elektr motorlar yordamida amalga oshirish mumkin. Ularning energiya zaryadi 60 dan 85 kVt gacha o'zgarib turadi. Maksimal 300 ta "mare" quvvati tufayli yangi mahsulot birinchi yuzga atigi 4 soniyada erisha oladi.

Narxi

Bugungi kunga kelib, yangi mahsulot hali ommaviy sotuvga chiqmagan, shuning uchun faqat muxlislar biladi taxminiy xarajat elektr krossoveri. Demak, 2016-yilgi Model X ning boshlang‘ich narxi 50 ming AQSH dollarini tashkil etadi. Rossiyada elektromobil kamida 3 million rublga sotiladi.

Yangi elektr krossoveri Tesla Model X 2016-2017 model yilining ishlab chiqarish versiyasi 2015-yil 29-sentabr kuni AQShning Fremont (Kaliforniya) shahridagi Tesla Motors zavodida taqdim etildi. Yangi Tesla Model X elektr krossoveri super zamonaviy texnik xususiyatlarga, zamonaviy ko‘rinishga, keng salonga va avtomobilsozlik sanoatiga xos bo‘lgan ko‘plab innovatsion yechimlarga ega. Ehtimol, shuning uchun yangi mahsulotning narxi ancha yuqori. Yangi Tesla Model X ning AQShda sotuvi boshlanishi 2016 yilning ikkinchi yarmiga rejalashtirilgan. narx Tesla Motors yangi elektr SUV Tesla Model X 90D to'liq g'ildirakli diski uchun 132 ming dollardan, Tesla Model X P90D Performance to'liq g'ildirakli diskining yanada kuchli modifikatsiyasi uchun 142 ming dollardan boshlanadi.

Yangi elektr SUV Tesla Model X ning o'ziga xos xususiyati nimada va yangi mahsulot nima bilan to'ldirilgan? Falcon Wing ko'taruvchi orqa eshiklari, eng katta panoramali Big Sky old oynasi, yo'lovchi avtomobiliga standart o'rnatilgan, faol spoyler va kuzovning havo oqimiga hayratlanarli darajada past aerodinamik qarshilik koeffitsienti mavjud. Shuningdek, 17 dyuymli sensorli displeyli multimedia tizimi, mustahkam xavfsizlik tizimlari to‘plami, uch qatorli o‘rindiqli salon va, albatta, eng muhimi – bir quvvatlanishda 400 km dan ortiq masofani bosib o‘tish imkoniyati. -g'ildirakli haydovchi, har bir o'qda bittadan elektr motor, super -Karov tezlashuv dinamikasi va maksimal tezlik. Bu, ta'bir joiz bo'lsa, yuzaki, lekin, albatta, biz yangi elektr krossoverning barcha zamonaviy xususiyatlari haqida batafsil gapirishga harakat qilamiz.

Tesla Model X ning tashqi ko'rinishiga e'tibor qaratishning ma'nosi yo'q. Rasmiy fotosuratlar va videolar ishlab chiqaruvchi tomonidan dunyodagi eng xavfsiz, eng dinamik, tezkor va yuqori texnologiyali SUV sifatida e'lon qilingan zamonaviy va zamonaviy krossoverning kuzov dizayni haqida eng yaxshi ma'lumot beradi.
O'quvchilarimiz e'tiborini to'xtatib turishga arziydigan narsa, birinchi navbatda, o'zining ulkan o'lchamlari tufayli osmonning misli ko'rilmagan ko'rinishini ta'minlaydigan panoramali Big Sky old oynasi. Ikkinchidan, harakat tezligiga qarab uchta pozitsiyadan birini egallagan va tananing atigi 0,24 Cx ga teng bo'lgan past aerodinamik qarshilik koeffitsientini ta'minlashga yordam beradigan faol spoylerda. Uchinchidan, Falcon Wingning yuqoriga ko'tarilgan orqa yon eshiklarida. Zamonaviy eshiklar haydovchining buyrug'iga ko'ra elektr uzatgichlar yordamida avtomatik ravishda ochiladi va yopiladi va to'xtash joyida avtomobil atrofidagi hamma narsani kuzatib boradigan induktiv, gidroakustik va sig'imli datchiklar bilan jihozlangan. Aqlli eshikni ko'tarish mexanizmi sizga cheklangan 30 santimetr bo'sh joyda eshiklarni to'xtash joyidagi qo'shni mashinalarga ochish va yopish imkonini beradi. Orqa eshiklarning eshiklari ikkinchi va uchinchi qatorlarning o'rindiqlariga osongina o'tirishni osonlashtiradi.

Xaridorning tanloviga qarab, yangi krossoverning ichki qismi olti yoki etti o'rindiqli konfiguratsiyaga ega bo'lishi mumkin. Etti kishini joylashtirish uchun birinchi qatorda ikkita stul, ikkinchisida uchtasi va uchinchisida ikkitasi o'rnatiladi va oltita o'rindiqli konfiguratsiyada uchta qatorning har birida ikkitadan stul o'rnatiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, kattalar yo'lovchilari birinchi va ikkinchi qatorlar o'rindiqlarida yangi elektr SUV salonida qulay tarzda o'tirishlari mumkin, uchinchi qator aniq bolalar uchun mo'ljallangan va minimal bo'sh oyoq joyiga ega. An'anaviy tarzda Tesla Motors tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun yangi elektr krossoverda ikkita bagaj bo'limi mavjud. Old qismi, kamtarona o'lchamiga qaramay, sizga bir nechta golf sumkalarini qo'yishga imkon beradi, orqa tomonni faqat uchinchi qatorda yo'lovchilar bo'lmasa ishlatish mumkin.
Amerikaning yangi elektr krossoveri Tesla Model X ni o'yin-kulgi, qulaylik va xavfsizlikni ta'minlaydigan tizimlar bilan jihozlash kompaniyaning birinchi farzandlari darajasida. Ko‘p funksiyali raqamli asboblar paneli va ilg‘or multimediya majmuasining ulkan 17 dyuymli sensorli ekrani, 17 karnayli akustika, elektr o‘rindiqlar va orqa qopqoq, uch rang tanlash imkoniyatiga ega charm ichki bezak, fon. LED chiroqlari interyer, real vaqtda yangilangan navigatsiya xaritalari, LED faralar kunduzi ishlaydigan chiroqlar bilan bosh chiroq ishlaydigan chiroqlar va LED lampalar bilan orqa marker chiroqlari. Shuningdek, salonga kalitsiz kirish, gulchanglar, viruslar va bakteriyalarning kirib kelishiga to'sqinlik qiluvchi HEPA kabina filtri, avtomatik tormozlash tizimlari, tashqi ko'zgularning ko'r joylari va kesishish joylarini kuzatish tizimlari, avtomatik to'xtash joyi, hamma narsani kuzatib boradigan kameralar va radarlar. avtomobil atrofida harakatlanuvchi va harakatsiz narsalar.

Texnik xususiyatlari yangi elektr krossoveri Tesla Model X 2016-2017. Yangi model standart ravishda ikkita elektr motor bilan jihozlangan (asinxron uch fazali), doimiy krossoverni ta'minlaydi to'liq g'ildirakli haydovchi va litiy-ion bilan quvvatlanadi 90 kVt batareya, avtomatik uzatish (bir bosqichli vites qutisi).

• Har biri 259 ot kuchiga ega ikkita elektr motorli Tesla Model X 90D (cho'qqi quvvati) 4,8 soniyada 0 dan 96 milyagacha tezlashadi, maksimal tezligi soatiga 248 milya va 411 km masofani bosib o'tadi.
• Tesla Model X P90D ning yanada kuchli versiyasi old aksda 259 ot kuchiga ega dvigatel va orqa aks uchun 503 ot kuchiga ega dvigatel, 3,8 soniyada 96 mil / soat tezlanish dinamikasi (Ludicrous Speed ​​bilan). Yangilash paketi, 96 mil / soat tezlikka erishish uchun atigi 3,2 soniya kerak bo'ladi), maksimal tezlik 248 mil / soat bilan cheklangan, bir marta zaryadlanganda masofa 400 km.

Tesla kompaniyasining Model X yangi elektr krossoveri ishlab chiqaruvchiga elektromobillar sotuvini sezilarli darajada oshirish imkonini beradi va kompaniyaning uchinchi modeli Tesla Model III sedani bozorga chiqishi bilan umumiy savdo hajmini kamida 200-250 mingtaga yetkazadi. 2020 yilgacha har yili.

Tesla Model X 2016-2017 video

Tesla Model X 2016-2017 fotosurati

Kattalashtirish uchun rasmni bosing

Tesla Model X 2016-2017 interyer fotosurati

Kattalashtirish uchun rasmni bosing

2006 yilda Tesla o'zining birinchi elektromobilini dunyoga taqdim etganidan beri ko'p vaqt o'tmadi. Ammo faqat elektr energiyasida ishlaydigan ekologik toza avtomobillarning evolyutsiyasi hayratlanarli. AQSH va Yevropaning koʻplab mamlakatlarida aql bovar qilmaydigan mashhurlikka erishgan S va X seriyali modellari oʻrnini rasmiy sotuvga chiqishi 2018-yil boshida rejalashtirilgan Tesla 3 egallaydi.

Yangi avtomobilning prototipi 2016-yilning 31-martida taqdim etilgan bo‘lib, u o‘zida birlashtirgan ushbu noodatiy avtomobil egasi bo‘lishni xohlovchilarda katta qiziqish uyg‘otdi:

1. ekologik tozalik;
2. zamonaviy dizayn;
3. ajoyib dinamizm va manevr qobiliyati;
4. haydovchi va yo'lovchilar uchun yuqori qulaylik;
5. xavfsizlik.

Ro'yxatdagi barcha afzalliklarga yangi modelning e'lon qilingan narxini 35 ming dollardan (AQShda) qo'shish kerak, bu ushbu toifadagi avtomobil uchun juda oz.

Oldindan sotuvlar ochilishida texnik xususiyatlar va hatto yakuniy eskizlar ham so‘roq ostida bo‘lgan bo‘lsa-da, birinchi kundanoq Tesla dilerlik markazlarida katta navbatlar paydo bo‘ldi. Ishlab chiqarish va sotish 2017 yil oxiri - 2018 yil boshidan erta boshlanadigan Tesla 3 ning baxtli egalari qatorida bo'lishni istaganlar ko'p edi.

Yangi Tesla III 2018 ko'rinishi

Uzoq kutilgan yangi mahsulotning rasmiy taqdimoti 2017-yilning 28-iyulida bo‘lib o‘tdi. Maftunkor shou Fremontdagi (Kaliforniya) Tesla zavodida bo‘lib o‘tdi, u yerda 2018-yilda avtomobil bozoridagi eng yaxshi yangi mahsulotlardan biriga aylanishga va’da bergan elektromobilning dastlabki 50 ta modeli yig‘ilgan.

Tesla dizaynerlari va muhandislariga hurmat ko'rsatishga arziydi, chunki haqiqiy avtomobil avvalgi prototipdan deyarli farq qilmaydi.

Tashqi ko'rinish

Yangi Tesla besh eshikli sedan bo'lib, uning o'lchamlari Mercedes C-Class bilan solishtirish mumkin.

Tashqi tomondan, tana S modeli liftback bilan o'xshashligini saqlab qoldi, lekin ba'zi shaxsiy xususiyatlarga ega bo'ldi, masalan:

• radiator panjarasining yo'qligi;
• yangilangan bosh optikasi;
• UV nurlarini yutish qobiliyatiga ega shishadan yasalgan panoramik tom.

Albatta, 2018-yilning birinchi oylarida kutilayotgan Tesla 3 avvalgisidan bir oz kichikroq, ammo yaxshilangan aerodinamika va kam vazn tufayli dizaynerlar akkumulyator zaryadini sezilarli darajada tejashga muvaffaq bo‘lishdi va elektromobil narxi ham o‘zgarib ketdi. ancha hamyonbop.

19 dyuymli zamonaviy g'ildiraklar avtomobilga dinamik ko'rinish beradi va dizayn yechimining nafisligini ta'kidlaydi. Avtomobilning dizayn xususiyatlari bagaj uchun juda ko'p joy qoldirmaydi. Ikki magistralning umumiy hajmi 435 litrni tashkil qiladi.

Tesla III ichki qismi

Yangi Tesla'ning ichki qismi eng ko'p muhokama qilinadigan mavzulardan biridir. Ilon Mask nostandart yondashuv bilan hayratda qoldirdi, bu eski maktab qurilmalaridan butunlay voz kechishdan iborat. Tesla III rulining orqasida spidometr, takometr yoki hozirgi haydovchiga tanish bo'lgan boshqa asboblar haqida hech qanday ishora yo'q. Barcha ma'lumotlar konsolning markaziy qismida joylashgan yoki old oynaga proyeksiya qilingan 15 dyuymli katta sensorli ekranda ko'rsatiladi. Shuningdek, yangi elektromobilda mexanik tugmalar yoki kalitlar mavjud emas. Hatto mashinadagi barcha tutqichlar ham teginishga sezgir va egasi shunchaki smartfon yoki kredit karta shaklidagi maxsus kalit yordamida mashinani ochishi mumkin.

Yangi Tesla 3 ning servo rul g'ildiragi egalari uchun qiziq bo'ladi, unda ko'plab tugmalar o'rniga atigi 2 ta kichik joystik mavjud.

Minimalizmga yaqin bo'lgan lakonizm haydovchi va yo'lovchilarni kutilgan qulaylikdan mahrum qilmaydi. Yangi modelning sinov drayvlari shuni ko'rsatdiki, bu mashinada uzoq safar ham og'ir bo'lmaydi, chunki unda sizga kerak bo'lgan hamma narsa, jumladan, gadjetlarni simsiz quvvatlantirish uchun 2 ta slot mavjud.

Neytraldan tortib turli xil ichki ranglar mumkin quyuq soyalar eng mashhur modellarda hashamatli oq teri va premium avtomobillarda elita mahogany uchun. Qayd etish joizki, yangi uchlikni sozlangan Signature versiyasida chiqarish rejalashtirilmagan.

Yangi Tesla 2018 ning texnik xususiyatlari

Yangi mahsulot taqdimotida Ilon Mask bir necha bor Yerning ozon qatlamining ifloslanishi muammosiga murojaat qilgan. Elektr avtomobillar - sayyoramizning kelajagi! Tesla muhandislari o'z oldiga qo'ygan asosiy vazifa dvigatellardan butunlay voz kechgan holda avtomobillarni loyihalash va ishlab chiqarish bo'lib qolmoqda. ichki yonish egasiga maksimal erkinlik va optimalni tanlash imkoniyatini taqdim eta oladi tezlik rejimi harakat.

2017-yil oxiri va 2018-yil boshida avtomobilning orqa qismida joylashgan 44 kVt/soat akkumulyator va bitta elektr dvigatel bilan jihozlangan orqa g‘ildirakli Tesla 3 modellari sotuvga chiqariladi. Keyinchalik ikkita elektr motorli va 66 kVt/soat quvvatga ega akkumulyatorli to'liq g'ildirakli versiyani chiqarish rejalashtirilgan.

Orqa g'ildirakli Tesla III ning texnik xususiyatlari, S seriyali salafidan past bo'lsa ham, hali ham maqbuldir:

1. 0 dan 60 milyagacha (96 km/soat) atigi 5,1-5,6 soniyada tezlashadi.
2. Bir akkumulyator zaryadida yurish taxminan 352-496 km ni tashkil qiladi (to'liq g'ildirakli versiya uchun bu parametr 515 km gacha oshiriladi).
3. Aerodinamik qarshilik koeffitsienti 0,21.
4. Maksimal tezlik go'yoki 200 km/soat (rasmiy sinovlar hali o'tkazilmagan).
5. Batareyalarni atigi 30 daqiqada 0 dan 80% gacha zaryad qilish imkonini beruvchi tez zaryadlash tizimi (220 V tarmoqdan ham zaryadlash mumkin, bu taxminan 6 soat davom etadi).

Ma'lumki, uchlik avtopilot funksiyasini oladi. Ammo, asosiy konfiguratsiyada tizim funksionalligi faqat bitta chiziqda harakatni qo'llab-quvvatlaydi. Harakat paytida har qanday manevrlar uchuvchi aralashuvini talab qiladi.

Xavfsizlik

Yaratuvchining fikricha, Tesla III dunyodagi eng xavfsiz avtomobillardan biriga aylanadi. Passiv himoya qilish uchun salon 6 ta havo yostig'i, shuningdek, to'qnashuvning samarali oldini olish uchun zamonaviy yordamchi elektronika majmuasi bilan jihozlangan.

Modelning rasmiy krash sinovlari hali o'tkazilmaganligi sababli, Ilon Maskning bayonotlari tasdiqlanishiga umid qilish mumkin va yangi Tesla tegishli sertifikat shaklida qo'shimcha + oladi.

Nima uchun ko'proq pul to'lash kerak?

Garchi, asosiy uskunalar AQShda xaridorlarga 35 ming dollar turadi, fotosuratda ko'rsatilgan yangi Tesla 3 narxi 2018 yil boshiga kelib 50 ming atrofida bo'lishi mumkin. Tesla-ning elita versiyasini sotib olish imkoniyatining baxtli egalari nima uchun ortiqcha to'laydilar?

1. to'rt g'ildirakli haydovchi;
2. Batareya quvvatini oshirish;
3. UV filtrli shisha;
4. teri ichki qismi;
5. elektr rul ustuni va oldingi o'rindiqlar;
6. ko'p funktsiyali avtopilot;
7. to'liq huquqli uchuvchisiz boshqaruv tizimi (kelajakda paydo bo'ladi);
8. zamonaviy audio tizimi;
9. metall rang (asosiy rang - qora);
10. 19-tid.ym g'ildirak disklari past profilli shinalar bilan.

Yangi "uchlik" egasi bo'lishni xohlaydiganlar va ularning orzulari o'rtasidagi yagona muammo - bu past ishlab chiqarish hajmi. Modelga yuqori talab tufayli Tesla S va X seriyali avtomobillar egalari birinchi egalari bo‘lish huquqiga ega bo‘lishadi. Va kompaniyaning barcha hozirgi mijozlari qoniqtirilsa, mashina AQSh va boshqa mamlakatlardagi avtosalonlarga yetkaziladi.

Tesla 3 ning rasmiy taqdimotidan videoni ham tomosha qiling:

Yuqori texnologiyali elektromobillar ishlab chiqaruvchi Tesla Motors kompaniyasi haqida endi hamma biladi. Ba'zi odamlar unga nisbatan salbiy munosabatda bo'lishadi, ba'zilari neytral, ba'zilari esa uni sotib olishadi va sotib olishdan juda mamnun. Bu erda biz ushbu ishlab chiqaruvchining birinchi to'liq elektr krossoveri - Model X 2018-2019 haqida gapiramiz. Model chiqarildi, chunki krossoverlarning mashhurligi hozir juda yuqori, odamlar ularni sotib olishmoqda, shuning uchun ishlab chiqaruvchi ham o'zining innovatsion mahsuloti bilan ushbu bo'shliqda o'z o'rnini egallashga qaror qildi.

Birinchi marta 2012 yilda jamoatchilik modelning prototipini ko'rdi va atigi 3 yil o'tgach, mashina ishlab chiqarishga kirdi va darhol sotila boshlandi. Sotish boshlanishidan oldin ham 25 ming kishi oldindan buyurtma bergan, bu ajoyib natija. Mamlakatimizda mashina rasman sotilmagan, ammo xaridorlar bor, chunki u ko'chalarda bir necha bor ko'rilgan.

Ajoyib ko'rinish

Avtomobilning dizayni darhol e'tiborni tortadi, u xuddi shu asosda qurilgan, faqat kattaroq va kichik o'zgarishlar bilan. Tesla Model X ning yuzi tajovuzkor bo'lib, ko'zlarini qisib qo'yilgan tor LED faralar tomonidan yaratilgan. Buning o'rniga biz o'rganib qolgan radiator panjarasi yo'q, uning orqasida juda katta datchiklar to'plami yashiringan bu panjara shaklida plastik vilka bor; Asosiy versiyalardagi optika halogen bo'lishi mumkin.

Ishlab chiqaruvchi aerodinamika ustida jiddiy ishladi, shuning uchun bir qarashda mashinani krossover deb atash qiyin. IN asosiy versiya Big Sky old oynasi o'rnatildi, u odatdagi joyda tugamaydi, lekin tomga chiqadi.

Yon tomondan qarasangiz, tananing shaklini sezasiz - tez va dinamik. Shishgan g'ildirak kamarlari kichik plastik korpus to'plami bilan to'ldiriladi. Eshik tutqichlari ichkarida yashiringan va kaliti bo'lgan odam mashinaga yaqinlashganda cho'zilgan. Eshiklar yuqoriga qarab ochiladi, ishlab chiqaruvchi ularni Falcon Wing deb ataydi. Ilgari shunga o'xshash yechim Mercedes 300SL-da ishlatilgan va "Gullwing" deb nomlangan. Yangi mashinada bu yechim sizni tor joylarda to'xtash imkonini beradi, chunki uni ochish uchun chap yoki o'ngda faqat 30 santimetr kerak bo'ladi. Old eshiklar boshqa mashinalar bilan bir xil.

Taniqli Ilon Maskning aytishicha, ular oldida miniven kabi qulay, krossover kabi zamonaviy va sport avtomobilidek tezkor mashina yasash vazifasi turgan. Avtomobilni o'rganib chiqib, ular bu vazifani 100% bajarganliklarini to'liq tushunasiz.

Orqa tomonda narsalar biroz soddaroq. Model S dan katta optika o'rnatilgan (shu bilan birga, Tesla Model X qismlarining 60% butunlay boshqacha), magistral qopqog'ining xrom tutqichiga ulangan va qanotlarga o'tishga ega. Qopqoq, albatta, elektr bilan boshqariladi va aerodinamika uchun o'rnatilgan spoylerga ham ega. Qarshilik koeffitsienti 0,24 ga teng.

Tana o'lchamlari:

• Uzunligi - 5004 mm;
• Kengligi - 2083 mm;
• Balandligi - 1626 mm;
• G'ildirak bazasi - 3061 mm;
• Erni tozalash - 175 mm.

Darhol ta'kidlash kerakki, model havo suspenziyasiga ega bo'lib, erni tozalashni 230 mm gacha oshiradi. Bunday bo'sh joy shahar uchun idealdir;

Ichki bezatish

Avtomobil ichki qismi faqat hashamatli materiallardan foydalangan holda yaratilgan. Dastlab, 3 ta rangli tugatish variantlari taklif etiladi, ammo buyurtma berish uchun hamma narsa tayyorlanishi mumkin. Tesla Model X 2018-da juda ko'p bo'sh joy mavjud, bu uch qator o'rindiqlarni o'rnatishga imkon berdi, uchinchi qatorda joy etarli emas, qolganlarida esa etarli joy mavjud. Barcha 7 o‘rindiq teri bilan qoplangan va elektr sozlanishi.

Rul ustuniga deyarli hech qanday yangilik olinmadi, mag'rur xrom logotipi va kam sonli tugmachalari bilan 3 rulli rul ham ishlatiladi. Rulning katta qismi ugleroddan yasalgan konfiguratsiyalar mavjud, bu sport odatlariga ishora qiladi. Boshqaruv paneli zamonaviy kanonlarga to'g'ri keladi - haydovchiga kerak bo'lgan yoki xohlagan hamma narsa ko'rsatiladigan katta displey.

Masalasida old oyna Ajoyib ko'rinishni ta'minlaydigan Big Sky, lekin u ham ultrabinafsha va infraqizil nurlanishni o'tkazmaydigan qatlam bilan qoplangan. Oldingi qatordagi tunnel bo'sh - qutilar, stakan ushlagichlar va qo'ltiq.

Tesla Model X 2019 markaziy konsoli, ushbu ishlab chiqaruvchining birinchi avtomobillari paydo bo'lishi bilanoq, yutuq bo'ldi. Bu 17 dyuymli katta sensorli ekran bo'lib, unda hamma narsani sozlash mumkin. Bu erda siz pnevmatik suspenziyani, musiqani, navigatsiyani boshqarishingiz, batareya zaryadini o'rganishingiz mumkin - mutlaqo hamma narsa.

Orqa o'rindiqlarga chiqish noyob orqa eshiklar tufayli qulay. Elon minivenning qulayliklari bilan krossover yasashga muvaffaq bo'ldi. Dvigatel kichik va batareyalar polda joylashgan, shuning uchun old va orqada ikkita magistral mavjud.

Ichki makon haqida qisqacha ma'lumot: bu ajoyib, dizayn o'ziga xos, siz bunday narsalarni boshqa joyda ko'rmagansiz. Bo'sh joy juda ko'p, materiallarning sifati juda yaxshi. Ha, siz markaziy konsolga ko'nikishingiz kerak bo'ladi, chunki bitta katta sensorli ekran orqali hamma narsani boshqarish qiyin. Ajoyib!

Texnik xususiyatlari

Bu erda biz eng qiziqarli qismga o'tamiz. Krossoverning boshqalardan asosiy farqi uning dvigatelidir. Barcha versiyalar 3 fazali va to'rtta chiziqli 2 ta elektr motor bilan jihozlangan. Quvvat bir bosqichli vites qutisi orqali barcha g'ildiraklarga uzatiladi. Birliklar tomonidan quvvatlanadi lityum-ionli batareyalar, bu haqda keyinroq gaplashamiz.

1. 70D ning eng arzon versiyasi umumiy quvvati 333 bo'lgan ikkita dvigatelni oladi ot kuchi va 525 H*m moment. Ushbu versiyada batareya quvvati 70 kVt/soatni tashkil qiladi. Dinamik nuqtai nazardan, u allaqachon o'zini yaxshi ko'rsatmoqda - birinchi yuz va 210 km / soat maksimal tezlikka 6,2 soniya.
2. P90D deb ataladigan qimmatroq versiyada jami 518 otga ega kuchliroq birliklar bo'ladi. Akkumulyator quvvati 20 kVt/soatga oshiriladi. Dinamikada sezilarli o'sish kuzatildi, endi Tesla Model X 2018 krossoveri 5 soniyada 100 km/soatgacha tezlashadi, maksimal tezlik esa 250 km/soatga etadi.
3. Ikkita elektr motoridan 100D ning oxirgidan oldingi o'rnatilishi 762 ot kuchi va 967 H*m aylanish momentini ishlab chiqaradi. 100 kVt/soat quvvatga ega akkumulyator o'rnatiladi. Shunga qaramay, tezlashuv bir soniyadan ko'proq qisqartiriladi, ya'ni 3,9 dan yuzgacha va elektron maksimal 250 km / soat bilan cheklangan.
4. Jamoatchilik uchun eng qiziqarli versiya - P100D. Texnik jihatdan oldingisidan deyarli farqlari yo'q. Batareyalarning quvvati va quvvati bir xil bo'lib qoladi, ammo tezlashuv sezilarli darajada kamayadi va 3,1 soniyani tashkil qila boshlaydi.

Batareya va suspenziya

Lityum-ionli batareyalar polga o'rnatiladi, shuning uchun kattaroq maydonni ishlatish va og'irlik markazini sezilarli darajada pasaytirish mumkin, bu esa ishlov berishga yaxshi ta'sir qiladi. Maksimal masofa to'liq zaryadlangan Model X batareyalari:

• 70D – 417 km;
• P90D – 489 km;
• 100D – 467 km;
• P100D – 542 km.

Batareyalar butunlay alyuminiydan tayyorlangan bo'linmaga joylashtirilgan. Tormoz tizimi rekuperatsiya funktsiyasi bilan to'ldiriladi - faol tormozlash paytida batareyalarga kichik zaryad tushadi. Tormozlarning o'zlari to'liq diskli bo'lib, atrofi ventilyatsiya qilinadi, kaliperlarda 4 ta piston mavjud va ular o'z vazifalarini a'lo darajada bajaradilar.

Elektr avtomobilning shassisi to'liq pnevmatik bo'lib, old qismida 4 ta ko'ndalang tutqichli mustaqil element o'rnatilgan. Orqa ko'p havola. To'xtatib turish qo'shildi elektron tizimlar, avtomobilning harakatini nazorat qilish. Bunday tizimlar orasida barqarorlikni boshqarish va xavf aniqlanganda avtomatik tormozlashni ta'kidlash kerak.

Faol tirgovichli elektr quvvati boshqaruvi mavjud, rul g'ildiragi engil, lekin tezlikni ko'targaningizda u dinamik haydash paytida yanada aniqroq boshqarish uchun to'ldiriladi.

Tesla Model X 2019 xavfsizligi

Ishlab chiqaruvchi mashinani har tomonlama yaxshi qilishga qaror qildi, shuning uchun u xavfsizlikka katta e'tibor berdi. Shu nuqtai nazardan, avtomobil o'z sinfidagi eng yaxshilaridan biridir. Korpus yuqori quvvatli po'latdan yasalgan va deformatsiyalanadigan elementlar kerakli joylarda o'ylab topilgan va takomillashtirilgan. Ya'ni, voqea sodir bo'lgan taqdirda, kuzovning qattiqligi va 8 ta xavfsizlik yostiqchasi yo'lovchilarni osongina jarohatlarsiz qoldiradi.

Ommabop deb ataladigan avtopilot opsiyasi mavjud faol kruiz nazorati. Mashina har qanday tirbandlik sharoitida o'zini haydashi mumkin va hatto sizni xaritada ko'rsatilgan nuqtaga olib borishi mumkin. Tizim qisman o'z-o'zini o'rganadi, ma'lumotlar serverlarga yuboriladi, ular tahlil qilinadi va dasturiy ta'minotga o'zgartirishlar kiritiladi, shu bilan xavfsizlikni yaxshilaydi.

Krossover ham yo'ldagi vaziyatni doimiy ravishda kuzatib boradi. Rulda tebranishlarini ishlatish yoki tovush signallari u haydovchini yaqinlashib kelayotgan to'qnashuv haqida ogohlantiradi. Kritik vaziyatda mashinaning o'zi tezlikdan qat'i nazar, to'satdan to'xtashni boshlaydi.

Tesla Model X narxi

Ushbu mashinani rasman sotib oling Rossiya bozori mumkin emas, lekin siz uni har doim chet eldan olib kelishingiz mumkin. Ba'zilar buni allaqachon qilishgan. Mashinaning asosiy narxi 91 000 yevroni tashkil etadi, bu 6 million rubldan oshadi. Ushbu versiyada siz quyidagilarni olasiz:

• Ksenon optikasi;
• 17 dyuymli multimedia displey;
• Iqlim nazorati;
• Ichki makonga kalitsiz kirish;
• Kruiz nazorati;
• Ko'r nuqta monitoringi;
• Stabilizatsiya tizimi;
• Havo suspenziyasi.

Bu eng asosiy narsa, yana ko'p narsa bor, lekin hamma narsani sanab o'tishning ma'nosi yo'q. Yuqori versiyaning narxi ancha yuqori - 130 000 evro. Yuqoridagilarning barchasiga qo'shimcha ravishda:

• Yangi dvigatel;
• Avtopilot tizimi;
• Idishning havo filtri;
• Eshiklarni avtomatik ochish;
• Qimmat ichki pardozlash materiallari;
• Qo'shimcha 4 ta havo yostig'i;
• Avtomatik to'xtash tizimi;
• Issiq va shamollatiladigan o'rindiqlar.

Bundan tashqari, tortish paneli, yaxshi audio tizim va ichki isitish yaxshilangan qishki paketni o'rnatish variantlari mavjud.

Tesla Model X 2018-2019 sharhidan xulosa: kompaniya bozorni asta-sekin zabt etayotgan yaxshi yuqori texnologiyali avtomobillarni ishlab chiqaradi. Biz an'anaviy yoqilg'iga qanchalik o'rgangan bo'lishimizdan qat'iy nazar, ichki yonish dvigatellari, elektr motorlar yoki shunga o'xshashlar kelajak. Ishlab chiqaruvchi buni juda yaxshi tushunadi va u odamlarning elektr energiyasiga o'tish to'g'risida qaror qabul qilishlari qiyinligini ham tushunadi. Shu bois, Ilon Mask noodatiy yechimlar, nihoyatda yuqori sifatli interyerlar va boshqa funksiyalar bilan ularning e’tiborini yanada ko‘proq jalb qilishga harakat qilmoqda.

Video

Tesla Model 3 - bu Tesla kompaniyasining yaqinda taqdim etilgan (2014 yil yozi) elektromobili bo'lib, u elektromobillar tarixidagi eng muhimi bo'lishi mumkin. Avvalo, ushbu modelni boshqa Teslalardan ajratib turadigan arzon narx tufayli: 35 000 dollar. Tesla Model 3 ning asosiy raqobatchisi BMW 3 Series hisoblanadi. Mashinaning tafsilotlari faqat 2016 yilda ma'lum bo'ladi va birinchi Model 3 konveyerdan faqat 2017 yilda chiqariladi. Ikki eshikli sedan Tesla seriyasidagi avvalgi model – Model S bilan deyarli bir xil ko‘rinishga ega. Yangi elektromobil Nevada, Nyu-Meksiko yoki Texasda ishlab chiqariladi.

Zamonaviy avtomobillar juda yuqori tezlikka erishishga qodir, shuning uchun ularning manevr qobiliyati haydovchi va yo'lovchilarning xavfsizligi uchun juda muhimdir. Mashina yo'lga chiqadigan hayvonlar kabi to'satdan to'siqlardan qanchalik aniq va tez qochishi mumkinligini bilish uchun tadqiqotchilar "moose testi" deb ataladigan testni o'tkazadilar. Aynan shu kuni bir mashina o'tdi - sinov Ispaniyaning km77 avtomobil jurnali tomonidan tashkil etildi. Mashina Tesla Model X SUV’ga qaraganda keskin burilishlarda aniqroq harakatlana oldi.