Frantsiyadan ichki bozorda mashhur bo'lgan Renault Logan avtomobilining yerdan tozalanishi, ehtimol, Rossiyaning og'ir sharoitlarida ishlatiladigan avtomobilning eng muhim ko'rsatkichlaridan biridir.

Nima uchun erni tozalashni oshirish kerak

Dastlab, 2008 va 2014 yillardagi Renault Logan modellari ishlab chiqaruvchi tomonidan juda ta'sirli erni tozalash bilan ishlab chiqarilgan, ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, bunday erni tozalash etarli emas, masalan, Renault Logan 2 uchun bu atigi 155 mm. Tajribali avtomobil egalari "temir ot" ning klirensini oshirishga yordam beradigan har qanday modifikatsiyani amalga oshiradilar.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, erni tozalashni oshirishning eng ommabop va izlanuvchan usuli - bu erni tozalashni sezilarli darajada oshirishi mumkin bo'lgan barcha turdagi maxsus ajratgichlarni o'rnatish. Hozirda Internetda bu haqda ko'plab video sharhlar mavjud. Hamma biladiki, rus yo'llari ba'zan juda ko'p narsalarni orzu qiladi va siz doimo turli to'siqlarni engishingiz kerak va har bir haydovchi o'z mashinasi haqida qayg'uradi, yo'llarni osonlikcha engib o'tishni xohlaydi, mashinadan qo'rqmasdan, shuning uchun hamma erni tozalashni oshirishga intiladi. . Va Renault Logan avtomobilining qanday klirensi borligi muhim emas, ko'p hollarda egalari uni oshiradilar;

Erni tozalashni qanday oshirish mumkin:

1. Ehtimol, tozalashni oshirishning eng mashhur usullaridan biri bu asl bo'lmagan amortizator kamonlarini o'rnatish edi. O'rnatish bir vaqtning o'zida bir nechta muhim afzalliklarga ega - bu qismni almashtirish uning sezilarli darajada aşınması natijasida amalga oshiriladi, bu esa tozalashga salbiy ta'sir qiladi. Buloqlarni almashtirish hech qanday tarzda Renault Logan 2 ning barqarorligi va nazorat qilinishiga 2016 yildan va undan oldingi ishlab chiqarish yillaridan boshlab salbiy ta'sir ko'rsatmaydi. Ammo ba'zi boshqa qarorlar zararli bo'lishi mumkin.
2. Yana bir usul - jantlarni bir necha o'lchamdagi kattaroq bilan almashtirish. Darhol ta'kidlaymizki, bu yoqilg'i sarfiga va avtomobilning xatti-harakatlariga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin, ammo bu erni tozalashning biroz oshishiga imkon beradi. Bu tarzda lümenni oshirishning ko'plab misollari mavjud va ko'plab tematik videolar mavjud.
3. Samarali, ammo qisqa muddatli ta'sirga erishish uchun siz amortizatorlar ostidagi kauchuk elementlarni almashtirishingiz mumkin. Jarayonning ta'siri qisqa muddatli, ammo sezilarli bo'ladi. Bo'shliqni oshirishning ushbu varianti yaxshi, chunki har bir avtomobil egasi buni mustaqil ravishda, hech qanday sarmoya kiritmasdan amalga oshirishi mumkin.
4. So'nggi bir necha yil ichida interturn amortizatorlari uchun etkazib berish keng tarqaldi. Frantsuz Renault Logan-da erni tozalashni oshirishning bu usuli samarali va samarali. Erni tozalash qanday bo'lishidan qat'i nazar, uni har doim o'zingiz oshirishingiz mumkin.

Bunday elementlarni o'rnatish ba'zan amortizatorlarning ish faoliyatini yaxshilashi mumkin, bu esa avtomobilni boshqarishga ijobiy ta'sir qiladi.

Biroq, hech qanday salbiy tomonlari yo'q. Har bir konvertatsiya poliuretandan foydalanish tufayli qisqa xizmat muddatiga ega, u tezda eskiradi. Har qanday avlod Renault Logan avtomobiliga ajratgichlarni o'rnatish o'z qo'llaringiz bilan juda mumkin.

1. Agar siz yuqori profilli shinalardan foydalansangiz, siz, albatta, bo'shliqni 20 mm ga oshirasiz. Har qanday avlod Renault Logan modelining erni tozalash darajasi qanday? 155 mm, shuning uchun ortiqcha 20 mm juda sezilarli. Erni tozalashning oshishi natijasida avtomobilning xarakteristikalari yomonlashmaydi va xatti-harakatlarda hech qanday og'ish kuzatilmaydi, shuning uchun bu usul eng samarali va sodda, chunki shinalarni almashtirish har bir kishi uchun muammo bo'lmasligi kerak. avtomobil egasi.
2. Maxsus ajratgichlarni o'rnatish qo'llab-quvvatlash postlari Renault Logan 2 avtomobili erni tozalashni oshirishning eng keng tarqalgan va eng keskin usuli hisoblanadi. Bu usul yaxshi, chunki o'sishning ta'siri ortiqcha 30 mm ga yetishi mumkin, ammo bu holda ham kamchiliklar mavjud. Bo'shliqni oshirish avtomobilni boshqarishga salbiy ta'sir qiladi, chunki "temir ot" ning balandligi oshgani sayin, yo'lda xatti-harakatlar yomonlashadi. Bu usul ko'pincha yomon yo'l sirtlarida haydaydigan avtomobil egalari uchun ko'proq mos edi.

Tajribali mutaxassislar haydovchilarga ajratgichlarni o'rnatishda xizmatlarga murojaat qilishni tavsiya qiladilar, chunki bu jarayon malakali va mas'uliyatli bo'lishi kerak va oddiy avtomobil ixlosmandlari uchun maxsus ko'nikma va bilimlarsiz o'rnatishni amalga oshirish juda muammoli bo'ladi.

Keling, xulosa qilaylik

Maqolada tushunganimizdek, Logan bo'yicha tozalashni oshirishning bir necha butunlay boshqacha usullari mavjud. Barcha usullar xarajat, ko'p vaqt talab qiladigan va ko'p mehnat talab qiladigan darajada farqlanadi, ammo ularning barchasi asosiy vazifa bilan birlashtirilgan - avtomobilni tozalashni oshirish. Oddiy avtomobil egasi qaysi usul afzalroq ekanligini o'zi tushunishi kerak.

Renault Logan har doim yuqori ishonchliligi, soddaligi va ehtiyot qismlarining arzonligi bo'lgan avtomobil sifatida joylashtirilgan. 2010 yilgi versiya qoidadan istisno emas va bu restyling bularning timsolidir. asosiy tamoyillar, ishlab chiqaruvchi sedanni loyihalashda uning yaratilishiga kiritilgan. Ushbu maqolada biz 2010 yilgi versiyaning xususiyatlari nimada ekanligini aytib beramiz va biz 1,4 va 1,6 dvigatelli ushbu mashhur avtomobilning texnik tavsiflari va konfiguratsiyalarini ko'rib chiqamiz.

Dizayn

Restyling Renault Logan-ni o'zgartirdi, ammo umuman olganda, bu mashina o'zining asl qiyofasini saqlab qoldi va yalang'och ko'z bilan o'qimagan odam 2004 yilda taqdim etilgan versiyadan farqlarni tushuna olmaydi. O'lchovlar, erni tozalash, ko'pchilik texnik xususiyatlar va ishlatilgan ehtiyot qismlar o'zgartirilmagan.

Renault Logan-ning 2010 yilgi versiyasini yaratgan muhandisga rahbarlik qilgan postulatlardan biri bu dizaynning maksimal soddaligi va mumkin bo'lgan eng yuqori xususiyatlardir.

Ushbu tezisga ishonmaslik uchun hech qanday sabab yo'q, chunki deraza romlaridan tortib optikaga qadar avtomobilning shakllari, konturlari va detallari shaklning maksimal soddaligini va dizaynning o'ziga xosligini va ishlatilgan ehtiyot qismlarni o'zida mujassam etgan. Muhim yerdan tozalash va ishonchli suspenziya ham Loganning ushbu nashrining afzalliklari hisoblanadi.

Tashqi bezakni maksimal darajada soddalashtirish va xususiyatlarni to'g'ri tanlash 2010 yilgi Renault Logan versiyasining 1,4 va 1,6 dvigatelli yakuniy narxini shakllantirishda ijobiy rol o'ynadi va bu avtomobilni sinfdagi eng arzon avtomobillardan biriga aylantirdi va erni tozalashning ortishi qo'shildi. avtomobil uchun amaliylik.

2010 yilgi nashrning ichki qismi tashqi ko'rinishga yaxshi mos keladi va iloji boricha sodda va g'ayrioddiy. Tugatish ekonom-klass avtomobilining ajralmas atributi bo'lgan arzon qattiq plastmassa bilan to'ldirilgan.

Pasport tafsilotlari

Agar siz texnik tavsiflar jadvaliga rioya qilsangiz, avtomobilning o'lchamlari juda ixcham va 1.4 va 1.6 dvigatelli versiyaning klirensi restylingni sayohatga moyil bo'lgan kichik shahar sedanlari sinfiga tasniflash uchun etarli. shaharning. Uzunligi 4288 mm va kengligi 1723 mm magistral hajmi 500 litrga erishishga imkon berdi, bu Logan uchun raqobatchilarning texnik xususiyatlariga nisbatan ancha yaxshi ko'rsatkichdir.

Bu erda 155 mm bo'lgan restyling zamin klirensi alohida e'tiborga loyiqdir. Ushbu ko'rsatkich nafaqat shaharda qulay sayohatlarni ta'minlashi mumkin, balki Renault Logan qismlariga katta zarar etkazmasdan yo'lning muhim kamchiliklarini bartaraf etishga imkon beradi. Aytgancha, 2010 yildagi 1.4 va 1.6 versiyalarida MacPherson strut old tomonida o'rnatilgan va buralish nuri orqada zarba yutilishini ta'minlaydi. Bu osma tizimining kattaroq tozalanishiga va muammosiz ishlashiga, shuningdek, ehtiyot qismlarning maksimal arzonligiga va mukammal haydash xususiyatlariga erishishga imkon berdi.

Muhim yerni tozalashdan tashqari, Renault Logan restylingning katta afzalligi - ishlab chiqarishning birinchi yillari seriyasida o'zini yaxshi isbotlagan dvigatellar assortimentidir. Renault Logan-da u 1,4 va 1,6 litr hajmli uchta atmosfera benzinli blokni o'z ichiga oladi.

1,4 dvigatelli Renault Logan 2010 75 taga ega ot kuchi va 2010 yilgi avtomobilni 13 soniyada tezlashtiradi. Shu bilan birga, estrodiol tsikldagi iste'mol 100 kilometrga 7 litrdan oshmaydi.

8 va 16 valfli dizaynga ega bo'lgan 1,6 hajmli ikkita blok yanada kuchliroqdir. Birinchi variant 82 quvvat va 115 birlik moment ishlab chiqaradi va yuzlab tezlashuv 12 soniyadan ko'proq vaqtni tashkil qiladi. Shu bilan birga, faqat maksimal konfiguratsiyada mavjud bo'lgan dvigatelning yuqori versiyasi 2010 yilda qayta tiklangan 102 ot kuchiga ega va atigi 10 soniya ichida yuzlab odamlarni tezlashtirishga qodir. Bundan tashqari, ikkala holatda ham yoqilg'i sarfi 1,4 dvigatelda bo'lgani kabi 7 litrdan oshmaydi.

Amalga oshirish imkoniyatlari

Renault Logan 2010-ni restyling qilish uchun uch xil konfiguratsiya mavjud. Eng asosiysi - bu Authentique. Bu minimal va faqat qo'lda uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan eng kam quvvatli dvigatelni taklif qiladi. Shu bilan birga, variantlar ro'yxatiga bitta havo yostig'i, isitish kiradi orqa oyna va metall bo'yoq.

Renault Logan 2010 ning "o'rtacha" versiyasi - bu bazadan biroz farq qiladigan Expression nashri. Misol uchun, bu erda siz old elektr oynalar, ikkinchi havo yostig'i va elektr boshqaruvini topishingiz mumkin.

Eng to'liq va boy Privilege nashri Logan uskunasini konditsioner, to'liq quvvatli aksessuarlar, isitiladigan nometall va boshqa bir qancha yoqimli variantlar bilan to'ldiradi. Shu bilan birga, dvigatellarning barcha qatori mavjud bo'lib, ular avtomatik uzatish bilan jihozlanishi mumkin, ammo bu avtomobilning haydash xususiyatlariga zarar etkazadi.

Keling, xulosa qilaylik

Renault Logan 2010 - oddiy, ishonchli va arzon sedan bo'lib, u boy jihozlarga, ishonchli dvigatellarga va ehtiyot qismlar uchun arzon narxlarga, shuningdek, ajoyib texnik xususiyatlar Va yuqori erni tozalash. Bu 2010 yilda ishlab chiqarilgan taqdim etilgan avtomobilga bugungi kungacha o'z segmentida etakchi mavqeini saqlab qolish va avtomobil ixlosmandlari orasida tobora ommalashib borishga imkon berdi.

Erni tozalash yoki erni tozalash Renault Logan, xuddi boshqalar kabi yengil avtomobil yo‘llarimizda muhim omil hisoblanadi. Aynan yo'l qoplamasining holati yoki uning to'liq yo'qligi rossiyalik avtoulovchilarni Renault Logan ning klirensi va uning ortib borishi ehtimoli bilan qiziqtiradi. yerni tozalash spacers yordamida.

Boshlash uchun, buni halol aytishga arziydi Renault Loganning haqiqiy yerdan tozalanishi ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilganidan sezilarli darajada farq qilishi mumkin. Butun sir o'lchash usulida va erni tozalashni qaerda o'lchashda. Shuning uchun, siz o'zingizni lenta o'lchovi yoki o'lchagich bilan qurollantirish orqali haqiqiy vaziyatni bilib olishingiz mumkin. Loganning rasmiy ruxsati ga teng 155 mm. Erni tozalash birinchi avlod byudjetli sedani va ikkinchi (joriy versiya) bilan bir xil. Aslida, dvigatel himoyasi ostida siz xuddi shunday o'lchaysiz 155 mm yoki hatto bo'sh mashinada 160 mm bo'sh joy. Shu munosabat bilan ishlab chiqaruvchi mijozlar bilan halol.

Ba'zi ishlab chiqaruvchilar hiyla ishlatadilar va "bo'sh" mashinada erni tozalash miqdorini e'lon qiladilar, ammo haqiqiy hayotda bizda har xil narsalar, yo'lovchilar va haydovchilar bilan to'la bagaj bor. Ya'ni, yuklangan mashinada erni tozalash butunlay boshqacha bo'ladi. Bir necha kishi e'tiborga oladigan yana bir omil - bu avtomobilning yoshi va buloqlarning eskirishi - ularning yoshi tufayli "sarkma". Muammoni yangi buloqlarni o'rnatish yoki bo'shliqlarni sotib olish orqali hal qilish mumkin sarkma buloqlari Logan. Spacerlar bahorgi cho'kishni qoplashga va bir necha santimetr erni tozalashga imkon beradi. Ba'zan hatto bir dyuymli to'xtash joyi ham farq qiladi.

Ammo siz Renault Loganning erni tozalashni "ko'tarish" bilan shug'ullanmasligingiz kerak, chunki erni tozalashni oshirish uchun ajratgichlar faqat buloqlarga qaratilgan. Agar siz sayohati ko'pincha juda cheklangan amortizatorlarga e'tibor bermasangiz, suspenziyani mustaqil ravishda yangilash boshqaruv qobiliyatini yo'qotishiga va amortizatorlarning shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Mamlakatlar o'rtasida o'tish qobiliyati jihatidan ajoyib yerni tozalash Renault Logan bizning og'ir sharoitimizda bu yaxshi, lekin katta tezlikda avtomobil yo'lida va burilishlarda jiddiy chayqalish va qo'shimcha tana ag'darish mavjud.

Logan erni tozalashni qanday oshirish mumkin? Keling, buni o'zingiz qanday qilishingiz mumkinligi haqida videoni tomosha qilaylik.

Har qanday avtomobil ishlab chiqaruvchisi suspenziyani loyihalashda va erni tozalashni tanlashda, ishlov berish va o'tish qobiliyati o'rtasida o'rta joyni qidiradi. Ehtimol, bo'shliqni oshirishning eng oddiy, eng xavfsiz va eng oddiy usuli bu "yuqori" shinalar bilan g'ildiraklarni o'rnatishdir. G'ildiraklarni almashtirish erni tozalashni yana bir santimetrga oshirishni osonlashtiradi. Agar siz Renault Logan-ga yuqori profilli shinalar qo'ysangiz.

Erni tozalashning jiddiy o'zgarishi CV bo'g'inlariga zarar etkazishi mumkinligini unutmang. Axir, "granatalar" biroz boshqacha burchak ostida ishlashi kerak. Lekin bu faqat oldingi aks uchun amal qiladi.

Renault Logan avtomobili hozirgi vaqtda narx-sifat nisbati bo'yicha eng maqbul avtomobil variantidir. Bu Rossiyada juda mashhur model bo'lib, u ham mutaxassislar, ham avtomobil egalari tomonidan katta qiziqish uyg'otmoqda. Mashina ishonchli va barqaror ishlaydi, shuningdek yaxshi texnik xususiyatlarga ega. Mutaxassislarning fikrlaridagi farqlar faqat avtomobilning haydash balandligi yoki uning erni tozalash kabi parametrlari bilan bog'liq.

Renault Loganning ichki kengligi 142 sm ni tashkil etadi, bu Renault Loganni kichik avtomobil sifatida emas, balki boshqaruvchi sedani sifatida tasniflash imkonini beradi. Avtomobilning magistral hajmi ham ta'sirli - o'z sinfidagi eng katta. Avtomobilning suspenziyasi har xil turdagi rus yo'llarida harakatlanayotganda yaxshi ishlaydi. Renault Loganning ishlashi avtomobil egalarining shikoyatlariga sabab bo'lmaydi. Avtomobilning yerdan tozalanishi ko'pgina mahalliy avtomobil markalarining parametrlariga mos keladi, ammo u boshqa xorijiy avtomobillar va o'z sinfidagi avtomobillarga qaraganda ancha yuqori.

Renault Loganning operatsion xarajatlari AvtoVAZ avtomashinalariga qaraganda past.

Renault Loganning asosiy fazilatlari ishonchlilik va oddiylikdir. Renault Logan uchun erni tozalashga ega suspenziya 170 mm, Evropa avtomobillari uchun esa bu ko'rsatkich 150 mm. Erni tozalash bir necha nuqtalar uchun hisoblangan bo'lsa-da, turli hisob-kitoblarga ko'ra, Renault Logan yo'l yuzasidan tana balandligi 155 dan 185 mm gacha.

Erni tozalash balandligi boshqa diametrli g'ildirak jantlari bilan o'zgartirilishi mumkin, agar ular zavoddan kichikroq bo'lsa, avtomobilning erni tozalash darajasi pasayadi; Qanday bo'lmasin, Renault Loganning klirensi ancha yuqori. Agar siz yo'l sirtidan tananing pastki nuqtasiga va tormoz trubkasi himoyasiga masofani o'lchasangiz, u deyarli 200 mm bo'ladi. Plastik idish va qisqichli yonilg'i filtri ham balandda joylashgan. Biroq, bu yuklanmagan avtomobil uchun ko'rsatkichlar. Maksimal yukda Renault Logan bilan jantlar diametri 15 dyuym, erni tozalash 175 mm. Spacerlar yerni tozalashni oshirishi mumkin, ammo avtomobilni yo'lda kamroq barqaror qiladi.

Renault Loganning erni tozalash darajasini oshirishning hojati yo'q, hatto egasi uni jihozlanmagan yo'llarda doimiy ravishda haydashni rejalashtirsa ham. Tormoz va yonilg'i liniyalarining ishonchli po'latdan himoyalanganligi tufayli mashina boshqa mashinalarda muammolar bo'lishi mumkin bo'lgan joylarda yaxshi ishlaydi. Old tomondan dvigatel himoyasigacha, orqa amortizatorlarning prujinalarining to'xtashigacha va markazda orqa nurgacha bo'lgan masofa ham engil yo'ldan tashqari sharoitlarda harakatga xalaqit bermaydi.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, Renault Logan o'z sinfida yerni tozalashning optimal xususiyatlariga ega.

Erni tozalash yaxshi manevrlikni ta'minlaydi va barcha qulaylik va xavfsizlik talablariga javob beradi.

Yangi Renault Loganning o'lchamlari sezilarli darajada o'zgarmagan, ammo yangi tananing uzunligi uzoqroq. G'ildirak bazasi ham atigi 4 mm ga oshdi. Bagaj bo'limi ham xuddi shunday keng bo'lib qoladi. Yangi Renault Loganning erni tozalash yoki erni tozalash darajasi hali ham 15 yarim santimetrni tashkil etadi.

taklif qilamiz eski va yangi Logan tanasining asosiy o'lchamlarini solishtiring ikkinchi avlod. Boshlash uchun siz hali ham mos keladigan parametrlarni solishtirishingiz mumkin. Shunday qilib, byudjet sedanining ikkala versiyasi uchun erni tozalash 155 mm, bagaj xonasi hajmi 510 litr va gaz bakining hajmi 50 litrni tashkil qiladi. Boshqa barcha ko'rsatkichlar kamida bir oz o'zgargan.

Shunday qilib, yangi Loganning uzunligi 4346 mm, eski versiyada esa 4288 mm. Salonning kengligini belgilovchi g'ildirak bazasi eski sedan kuzovidagi 2630 mm ga nisbatan 2643 mm. Yangilangan avtomobilning balandligi va kengligi 1517 va 1733 mm, Loganning eski versiyasida bu ko'rsatkichlar 1534 va 1740 mm dan bir oz ko'proq.

Yangi Renault Logan 2 ning o'lchamlari, vazni, hajmlari, klirensi

• Uzunligi - 4346 mm
• Kengligi - 1733 mm
• Balandligi - 1517 mm
• Old yo'l - 1497 mm
• Orqa yo'l - 1486 mm
• Bo'sh og'irligi - 1,6 litrli dvigatel bilan 1106 kg (8-cl.)
• Bo'sh og'irligi - 1,6 litrli dvigatel bilan 1127 kg (16 litr)
• Brüt og'irligi - 1,6 litrli dvigatel bilan 1545 kg (8-cl.)
• Brüt og'irligi - 1,6 litrli dvigatel bilan 1566 kg (16 litr)
• Baza, old va orqa aks orasidagi masofa – 2634 mm
• Renault Logan magistralining hajmi - 510 litr
• Yoqilg'i bakining hajmi - 50 litr
• Shina o'lchami - 185/65 R 15
• Renault Loganning erni tozalash yoki tozalash - 155 mm

O'lchamlari Renault Logan 2014-2015 model yili "B" sinfiga to'liq mos keladi. Bunday mashinalarda bitta katta muammo bor: o'rindiqlarning orqa qatorida biroz bo'sh joy bor. Avtomobilning o'lchamlari etarlicha keng ichki makonga imkon bermaydi. Shuning uchun, yangi korpusda Logan sotib olishdan oldin, ushbu sedanda siz va oilangiz uchun etarli joy bormi, deb jiddiy o'ylab ko'ring. Agar oila kichkina bo'lsa va oila a'zolari qulaylik va atrofdagi katta yashash maydoniga juda talabchan bo'lmasa, Renault Logan ideal tanlovdir. Ushbu tanlov nafaqat narx bilan, balki "xunuk" byudjetli avtomobilni munosib va ​​zamonaviy avtomobilga aylantirgan so'nggi jiddiy modernizatsiya bilan ham qo'llab-quvvatlanadi.