Avtomobillar tobora odamlarning kundalik hayotining bir qismiga aylanib bormoqda. Ammo haydash qulayligi va harakatning harakatchanligi bilan bir qatorda, foydalanish qoidalari yanada qat'iylashmoqda transport vositasi. Ksenonli faralar tobora ko'proq foydalanilmoqda, bu esa yo'l-transport hodisalari sonini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Ammo bu bayonot faqat yarmi haqiqatdir. Bunday faralar qanday xavfli bo'lishi mumkin? Ular uchun haydovchilar jarimaga tortiladimi? 2017 yilda ksenon uchun jarima nima?

Ksenon inert gaz bo'lib, gaz deşarj lampalarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Avtomobillarda bunday faralardan foydalanish 1992 yilda boshlangan.

Lampochka 2 lampochkadan iborat - tashqisi uni harorat va bosimning ko'tarilishidan, axloqsizlikdan himoya qiladi; va gazlar aralashmasi ichki kolbaga quyiladi, asosiy plomba ksenondir.

Bunday lampalar bo'shliqni yaxshi yoritadi va akkor yoki halogen lampalar bilan solishtirganda kam energiya sarflaydi. Farlarda foydalanilganda, ular haydovchining ko'rinishini yaxshilaydi va qorong'uda ob'ektlarning konturlarini aniqroq qiladi. Haydovchi ko'zlarini zo'rlashdan qochishi mumkin, bunday yorug'lik yomg'ir yoki tumanda idrokni buzmaydi; yaxshiroq ko'rish yo'l chetlarida.

Nima uchun ksenon xavfli? Agar avtomobil egasi bunday lampochkani halogen lampochkaning ichiga o'rnatsa, yorug'lik faralar reflektoriga aniq tushmaydi, lekin tasodifiy tarqaladi. Bu yaqinlashib kelayotgan avtomashinalarning ko'r haydovchilariga tahdid soladi, masalan, ularga masofani noto'g'ri baholash yoki ularni kosmosda 2 daqiqagacha yo'naltirish. Bunday chaqnash yo'lda baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.

Ksenonni o'rnatish uchun qanday texnik talablar mavjud?

Avtomobilga o'rnatilgan barcha optiklar uning dizayniga mos kelishi kerak.

Misol uchun, agar biror kishi ksenonni o'rnatsa halogen lampalar, keyin u bunday manipulyatsiyalar texnik reglamentlar bilan taqiqlanganligini tushunishi kerak va uning harakatlari bilan u qonunni buzadi, yo'lda favqulodda vaziyat yaratadi.

Qonunchilik bazasi Evropa mamlakatlari va AQShning faralar uchun tajribasi va texnik talablariga asoslanadi.

Rossiyada ksenon taqiqlangan emas, lekin avtomobil ixlosmandlari bir qator shartlarga rioya qilishlari kerak:

1. Agar dastlab ishlab chiqaruvchi tomonidan o'rnatilgan bo'lsa, siz "zavod" ksenonli faralardan foydalanishingiz mumkin.
2. Agar standartlarga rioya qilingan bo'lsa, yoritish moslamalarini o'zgartirish mumkin.
3. Ishlab chiqaruvchidan konvertatsiya qilingan faralarni sotib olish mumkin, agar u qurilmaning mamlakatda amaldagi GOSTlarga muvofiqligini hujjatlashtirishi mumkin.

Diqqat! Siz halogenni ksenonli faralarga o'zingiz aylantira olmaysiz. Yorug'lik nurlarining xavfli tarqalishi tufayli yo'lda baxtsiz hodisalar ko'payadi, shuning uchun bunday nostandart moslashish qonun bilan taqiqlanadi.

Ksenonni o'rnatish uchun nima kerak?

Ksenonni o'rnatish uchun sizga kerak:

• Avtomobilning farasi DC, DR, DCR bilan belgilanishi kerak.
  Bu harflar nimani anglatadi? D - gaz zaryadlangan yorug'lik manbalari, C - past nur qiymati va R - yuqori nur.
  Agar farada DC/DR belgisi mavjud bo'lsa, bu yorug'lik moslamasi past va uzoq nurlarga bo'linganligini anglatadi.
• Ikkinchi nuqta - fara oynasida yuqori bosimli yuvish vositasini majburiy o'rnatish. Bunday faralarning iflos ko'zoynaklari orqali singan yorug'lik yaqinlashib kelayotgan mashinalarni yanada ko'r qiladi.
• Sotib olingan mashinada yorug'lik nurini avtomatik ravishda sozlash imkonini beruvchi maxsus blok bo'lishi kerak. U yorug'lik burchagini avtomobilning yo'l yuzasidagi holatiga qarab sozlaydi. Bunday blok burchakni er yoki avtomobil yukiga mos ravishda o'zgartiradi.

Muhim! Agar ushbu talablardan kamida bittasi bajarilmasa, u huquqbuzarlik hisoblanadi.

Ksenonni mashinaga qaerga o'rnatish mumkin?

Agar avtomobil konfiguratsiyasi gazni zaryadlovchi lampalarni o'rnatishni nazarda tutmasa, ular faralar, orqa chiroqlar yoki tuman chiroqlariga o'rnatilishi mumkin emas. Natija bir xil bo'ladi - avtomashinani yo'l harakati politsiyasi xodimi to'xtatganda huquqbuzarlik uchun jazo.

Shuningdek o'qing:

Haydash paytida spirtli ichimliklar uchun jarima va qancha ppm ruxsat beriladi?

Agar avtomobil ishlab chiqaruvchi tomonidan chiqarilganda o'rnatilgan lampalar ksenonni o'rnatish imkoniyatini nazarda tutsa va belgilar amaldagi qonunchilik qoidalariga mos kelsa, bunday lampalarni o'rnatishga ruxsat beriladi:

• DC belgisi bo'lsa, past nur uchun;
• DR belgilanganda uzoq nur uchun;
• har ikkala rejim uchun (yaqin-uzoq) DCR belgilanganda.

Tuman chiroqlariga ksenonni o'rnatish mumkinmi?

Muhim! PTFdagi ksenon faqat avtomobil zavodda yig'ilganda va tegishli faralar belgilari bilan o'rnatilishi mumkin.

Dastlab, qonunchilik darajasida ksenon lampalar faqat yuqori nurlarga o'rnatilishiga ruxsat berildi, chunki haddan tashqari yuklangan yoki relyefli yo'lda ular kelayotgan mashinalarni ko'r qilishdi.

Yorug'likni tartibga soluvchi avtomatik boshqaruv tizimlari joriy etilgandan so'ng, bunday faralarni past nurda ishlatishga ruxsat berildi. Yaqin atrofdagi ksenonli yoritish yanada samarali deb hisoblangan, shuning uchun ksenon teskari yo'nalishda ko'pincha premium avtomobillarga o'rnatiladi.

Bunday turdagi past nurli faralar iqtisodiy jihatdan foydali va avtomobilning narxini pasaytiradi.

2018 yilda ksenonni noqonuniy o'rnatish uchun jarima

Ksenon o'rnatgan haydovchi qancha jarimaga tortiladi?

Muhim! Yo'l harakati jarimasi yo'q. Agar yo'l harakati politsiyasi xodimi qoidabuzarlikni aniqlasa, unda 2018 yilda bunday faralar uchun haydovchi 6 oydan bir yilgacha bo'lgan muddatga avtomobilni boshqarish huquqidan mahrum bo'lishi mumkin.

Bu qizil aks ettiruvchi moslamalar yoki bir xil rangdagi faralar ishlatilgan holatlarga ham tegishli.

Xuddi shu choralar avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan mo'ljallangan asl nusxadan farqli bo'lgan transport vositalariga moslamalarni o'rnatadigan avtoulovchilarga nisbatan qo'llaniladi. Bunday konfiguratsiyalar, qoida tariqasida, avtomobilning talablariga javob bermaydi.

Ushbu chora-tadbirlar faralarni sozlash davlat standartiga mos kelmaydigan haydovchilarni o'z ichiga olishi mumkin va o'rnatilgan yorug'lik diffuzerlari yoki lampalar ushbu turdagi yoritish moslamalarida foydalanish uchun yaroqsiz.

Avtotransportni to'xtatganda, xodimning litsenziya raqamini tekshirish va shaxsiy ma'lumotlarni yozib olish kerak, shunda nizo yuzaga kelsa, sudda sizning ishingizni isbotlash osonroq bo'ladi.

Diqqat! Ksenon faralar avtomobilni vizual tekshirish paytida aniqlangan qoidabuzarlik belgisi bo'lganligi sababli, to'xtash nafaqat avtomashinada amalga oshirilishi mumkin. statsionar post, shuningdek, marshrutning istalgan qismida, qoidalar bilan to'xtash taqiqlangan joylardan tashqari tirbandlik.

Inspektor kaputni ochish orqali tekshirish o'tkazish huquqiga ega. Buning uchun sizda guvohlar bo'lishi yoki video yozish rejimini yoqishingiz kerak.

Bunday ma'muriy huquqbuzarlik aniqlangan taqdirda ham ular avtomashinani yig'ishtiruvchi uchastkaga haydash huquqiga ega emaslar.

Yo'l harakati politsiyasi xodimi taqiqlangan lampalarni mashina to'xtatilgan joyda demontaj qilishi mumkin.

Qanday qilib jarimadan qochish kerak va bu mumkinmi?

Jazoni engillashtirish va litsenziyadan mahrum qilish o'rniga shunchaki jarima bilan qutulish uchun haydovchi transport vositasini ishlatishga ruxsat berilganligi haqidagi ma'lumotlarni diqqat bilan o'rganishi kerak.

Avtomobilni qayta jihozlashda faralarning soni va ularning joylashuvi kamaytirilmasligi kerak (ko'paytirilmaydi).

Agar siz o'z pozitsiyangizni mohirona asoslab bersangiz, inspektorning mashinani nuqsonli haydashda ayblashini kamaytirishingiz mumkin. Bu haydovchini litsenziyadan mahrum qilish bilan emas, balki 500 rubl miqdorida oddiy jarima bilan tahdid qiladi.

O'qish vaqti: 7 min.

Avtomobilga ksenon lampalar o'rnatish uchun yo'l politsiyasidan jarima bormi yoki ular ksenon uchun litsenziyadan mahrummi?

2020 yilda ksenonli faralar uchun jazo qanday? Xenon 2020 uchun jarima yoki huquqdan mahrum qilishmi?

2020 yilda halogen faralarga ksenon lampalar o'rnatish uchun yo'l politsiyasi jarima soladi

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.4.1-moddasi

2020 yilda halogen faralarda ksenon lampalar o'rnatilgan avtomobilni boshqarganlik uchun yo'l politsiyasi jarimaga tortiladi

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5.3-moddasi

Yo'l harakati jarimalarini tekshirish va to'lash 50% chegirma

Jarimalarni tekshiring

Biz jarimalar haqidagi ma'lumotlarni tekshiramiz,
iltimos, bir necha soniya kuting

Ksenonga ruxsat beriladimi?

Ksenonli faralar nemis ishlab chiqaruvchilari tomonidan eskirgan halogen cho'g'lanma lampalar o'rniga ixtiro qilingan. Ushbu muhim voqea 20-asrning 80-yillari oxirida sodir bo'ldi, ammo hozirgi kunga qadar gaz deşarjli lampalar texnologiyasi ommaviy avtomobil sanoatiga o'tmagan. Ksenonga ruxsat beriladimi? Yo'q, lekin ksenonni ruxsatsiz o'rnatish uchun rossiyalik avtoulovchilar yo'l harakati politsiyasi tomonidan jarimaga tortiladi va ko'pincha Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksining 12.5-moddasi 3-qismiga binoan "qoidalarga rioya qilmaslik" uchun litsenziyadan 6-12 oyga mahrum qilinadi. avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishga ruxsat berishning asosiy qoidalari talablari bilan chiroqlarning rangi va ishlash rejimi.

Ksenonli faralar uchun jazo

Ksenon uchun, ya'ni halogen faralarga ksenon lampalar o'rnatish yoki yo'l harakati politsiyasi xodimlari aytganidek, "ularni ishlab chiqaruvchisi uchun mo'ljallangan faralarga ksenon lampalar o'rnatish uchun" qonun juda qattiq jazoni nazarda tutadi. Ksenonni o'rnatish 3000 rubl miqdorida jarimaga olib keladi, nostandart ksenonli faralar bilan avtomobilni haydash bir yilgacha huquqlardan mahrum bo'lishiga olib keladi.

Ko'pincha, yo'l harakati politsiyasi xodimlari g'ayritabiiy ksenonli avtomashinalarni aniqlash bo'yicha reydlar paytida Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi 3-qismini qoidabuzarlarga qo'llaydilar:

“Oldinda qizil chiroqli yoritish moslamalari yoki qizil aks ettiruvchi moslamalar, shuningdek, chiroqlarning rangi va ishlash tartibi Asosiy Qoidalar talablariga mos kelmaydigan yoritish moslamalari o‘rnatilgan transport vositasini boshqarish; transport vositalarini ekspluatatsiyaga qabul qilish va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha majburiyatlari uchun (2007 yil 24 iyuldagi 210-FZ-sonli Federal qonun bilan tahrirlangan) olti oydan bir yilgacha muddatga transport vositalarini boshqarish huquqidan mahrum etishga olib keladi. ko'rsatilgan qurilmalar va aksessuarlar musodara qilingan holda. (3-qism 2005 yil 22 iyuldagi 120-FZ-sonli Federal qonuni bilan kiritilgan).

Biroq, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasida ksenon lampalarga alohida taalluqli bo'lmaganligi sababli, bir qator holatlarda "kolxoz ksenon" dan foydalangan holda ushlangan yo'l harakati politsiyasi xodimlari ham, avtoulovchilar ham o'z harakatlarini jinoyat tarkibi bilan bog'laydilar. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.4-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan:

“Transport vositasining old qismiga qizil chiroqli yoki qizil aks ettiruvchi moslamali yoritish moslamalarini, shuningdek chiroqlarning rangi va ishlash rejimi ruxsat berishning asosiy qoidalari talablariga mos kelmaydigan yoritish moslamalarini o‘rnatish transport vositalarini ekspluatatsiya qilish va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha majburiyatlari (2007 yil 24 iyuldagi 210-FZ-sonli Federal qonun bilan tahrirlangan) fuqarolarga uch ming rubl miqdorida ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi. belgilangan asboblar va qurilmalar."

Tuman chiroqlarida ksenon uchun jazo

Ksenon uchun jarima qo'llanilmasligi haqida keng tarqalgan afsona mavjud tuman chiroqlar(yon chiroqlar, PTF). Darhaqiqat, ba'zi hollarda, avtomobilni tekshirishda yo'l politsiyasi xodimi tuman chiroqlaridagi ksenon lampalarni sezmasligi va shuning uchun ularning o'rnatilishiga hech qanday munosabat bildirmasligi mumkin.

Biroq, agar avtomobilni batafsil tekshirish paytida dizayni ushbu turdagi faralardan foydalanishni nazarda tutmaydigan avtomobilning tuman chiroqlariga ksenon lampalarni ruxsatsiz o'rnatish aniqlansa, yo'l harakati politsiyasining jarimasi bir xil 3000 rublni tashkil qiladi. . PTFda ksenon bilan haydash uchun o'rnatish va bir yilgacha huquqlardan mahrum qilish uchun.

Gap shundaki, avtomobilga lampalar o'rnatishni tartibga soluvchi qonun "faralar" va "tuman chiroqlari" tushunchalarini ajratmaydi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.4 va 12.5-moddalarida "avtomobilning old qismiga o'rnatish, ” va siz bilganingizdek, "tuman chiroqlari" old tomonda joylashgan.

Ksenon uchun transport vositasini ro'yxatdan o'tkazishdan mahrum qilish (bekor qilish).

Kuzatuvchi avtoulovchi Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.4.1 va 12.5.3-bandlarida to'g'ridan-to'g'ri "ksenonni taqiqlash" yo'qligini sezadi. Bu ksenon maqolalar emas! Va faqat ularni nozik talqin qilish orqali ular uchun javobgarlikka tortilishi mumkin.

Biroq, bu holat yo'l harakati politsiyasi xodimlarining faralariga nostandart lampalar o'rnatishga ruxsat bergan haydovchilarni jazolashning yangi va noodatiy usullarini o'ylab topishiga asos beradi.

Moskva yo'l politsiyasi tomonidan nisbatan yangi usul ixtiro qilingan.

Birinchi marta ksenonli haydovchi YPX xodimlari va xodimlari tomonidan to‘xtatildi Gostekhnadzor dizayndagi g'alatiliklar mavjudligini, ishlab chiqaruvchi tomonidan zavoddan taqdim etilmagan qurilmalarni tekshiradi. Bu ksenondan kengurugacha bo'lgan har qanday narsa bo'lishi mumkin. Hatto tortma panjarasi (treyler kancasi) ham nostandart qurilma bo'lgan holatlar mavjud.

Keyin yo'l harakati politsiyasi xodimi avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasida dizayndagi aniq o'zgarishlarni ko'rsatadigan belgilar mavjudligini tekshiradi. 99% hollarda ular yo'qligi sababli, yo'l harakati politsiyasi xodimi xuddi shu ksenon uchun jarima soladi 500 rubldan. 12.5.1-moddaga ko'ra - "Transport vositalarini ekspluatatsiya qilishning asosiy qoidalariga va mansabdor shaxslarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash majburiyatlariga muvofiq transport vositasini ishlatish taqiqlangan nosozliklar yoki shartlar mavjud bo'lganda transport vositasini boshqarish. ”.

Va ular osonlik bilan tushib qolganga o'xshaydi, lekin yo'q, jarima bilan bir qatorda, yo'l harakati politsiyasi xodimi "nostandart" avtomobil haydovchisiga "ma'lum vaqt ichida mashinani standart holatga keltirish buyrug'ini" beradi. Ma'lumotlar yo'l harakati politsiyasining ma'lumotlar bazasiga kiradi va agar keyingi tekshirish paytida mashinada nostandart o'zgarishlar yana aniqlansa, mashina ro'yxatdan chiqariladi - transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish bekor qilinadi. Ushbu protseduradan so'ng, mashina sotish yoki qayta ro'yxatdan o'tkazish mumkin bo'lmagan g'ildiraklardagi transport vositasidan metallolomga aylanadi. Borgan sari bu sxema ksenon holatida qo'llaniladi.

Xorijiy avtomobillarda ksenon uchun jarima 2020

Ko'pincha qachon haqida gapiramiz ksenon uchun yo'l harakati politsiyasining jarimalari yoki ksenon lampalar uchun huquqlardan mahrum qilish to'g'risida, ish yuritish ob'ekti mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobilning egasi bo'lishi tushuniladi. Gap shundaki, standart zavod ksenoni hech qachon UAZ, Ladas, Moskvich va GAZellesga o'rnatilmagan. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari buni juda yaxshi bilishadi va avtomatik ravishda yo'l yaqinida haddan tashqari yorqin rus avtomobillarini ushlaydi.

Shuni tushunish kerakki, ksenon, xuddi shunday, taqiqlanmagan va agar u zavoddan o'rnatilgan bo'lsa yoki texnik jihatdan bunday o'zgartirish uchun mos bo'lgan mashinaga o'rnatilgan bo'lsa, egasi qonun bilan bog'liq muammolarga duch kelmaydi, yo'l harakati politsiyasi jarimalari yoki mahrumliklar. Qoidaga ko'ra, ksenon lampalarni o'rnatish uchun mos bo'lgan avtoulovlarda fara rozetkasida "D" katta lotin harfi paydo bo'lishi kerak, agar farada "H" belgisi ko'rsatilgan bo'lsa, u holda qurilma faqat an'anaviy halogenni o'rnatish uchun mos keladi; faralar. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari ushbu qoidani bilishadi va sizning mashinangizda ishlatiladigan lampalar turini aniqlash uchun foydalanishlari mumkin.

Biroq, Rossiyada ma'lum bir narx darajasidan yuqori bo'lgan xorijiy avtomobillar, 2020 yilda, qoida tariqasida, ksenon uchun to'xtatilmaydi. Bu noyob xorijiy ishlab chiqarilgan avtomobillarda faralarning turlari va turlarini aniqlashning keraksiz qiyinchiliklari bilan bog'liq. Aytgancha, xorijiy avtomobildagi to'liq qonuniy ksenon uchta atribut bilan o'ralgan bo'lishi kerak - linzalar, yorug'lik nurlarini tuzatuvchi va kir yuvish mashinasi.

Nima uchun avtomobil egalari ksenonni o'rnatadilar?

Ksenon lampalarning tarqalishiga bir nechta holatlar faol yordam berdi. Birinchidan, faraga o'rnatilgan ksenon chiroq oddiy chiroqqa qaraganda sezilarli darajada porlaydi. Gaz chiqarish chiroqining spektri tabiiyga yaqin, quyosh - ksenonli faralar yomg'ir va tumanda, qorli va ho'l yo'llarda ajoyib ishlaydi. Ikkinchidan, ateşleme moslamalari bilan birga Xitoy lampalar to'plamining narxi kamdan-kam hollarda 4-5 ming rubldan oshadi. Uchinchidan, ksenon chiroqning manbai halogen chiroqqa qaraganda bir necha baravar katta.

Ksenon uchun huquqlardan mahrum bo'lishdan qanday qochish kerak?

Avtomobil haydovchisi litsenziyasini yo'qotmaslikning uchta asosiy usuli mavjud va o'z avtomobilining faralariga ksenon lampalar o'rnatganligi uchun boshqa jazolarga tortilmaydi.

Yo'l № 1 Dizayni ksenonli faralarni ta'minlamaydigan avtomobillarning faralariga ksenon lampalarni o'rnatmang.

Yo'l raqami 2 Dizayni dastlab ksenonli faralarni o'rnatishni nazarda tutadigan mashinani sotib oling. Endi ksenon ommaviy segmentga kirdi va, masalan, ikkilamchi bozorda ksenonli arzon avtomobilni topish endi qiyin emas.

Yo'l raqami 3 Yo'l harakati politsiyasida ksenonli faralar uchun avtomobilning modifikatsiyasini rasman ro'yxatdan o'tkazing. Variant qimmat, qiyin, sabr-toqat va qat'iyatni talab qiladi, ammo hamma narsa mumkin.

Qonunga muvofiq ksenon o'rnatishni qanday ro'yxatdan o'tkazish kerak:

• Qadam 1. Ksenonli faralarni ishlatish uchun avtomobilni konvertatsiya qilishning faraziy imkoniyati haqida ekspert tashkilotidan sertifikat oling.
• 2-qadam. Mutaxassislarning dastlabki baholashi asosida Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasida texnik nazoratdan ruxsat olish
• 3-qadam. Sotib oling to'liq ro'yxat litsenziyalangan ehtiyot qismlar, shu jumladan ksenon lampalar, linzalar, yuqori bosimli faralar va tuzatuvchilar.
• Qadam 4. Uskunani litsenziyalangan texnik markazga o'rnating
• Qadam 4. Ekspertiza markazida bajarilgan ishlarni qayta ekspertizadan o'tkazish
• 5-qadam. Yangi diagnostika kartasini olish (texnik ko'rik)
• Qadam 6. Davlat Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasida yakuniy imtihon va faralarda ksenon maxsus belgilarda ko'rsatiladigan PTSni olish.

Oddiy faralarni, masalan, Ladani ksenonga qonuniy konvertatsiya qilish rublda besh xonali raqamga tushadi va hatto Moskvadagi ofislarda bir oy o'tkazishni talab qiladi. Bu qiyin, lekin biz ko'rib turganimizdek, 2020 yilda ksenonni qonuniylashtirish hali ham mumkin.

2020 yilda ksenonga bo'lgan huquqlardan mahrum qilish, agar bu ksenon buning uchun mo'ljallanmagan mashinaga o'rnatilgan bo'lsa, ehtimol bu. Agar ksenon faralar zavoddan o'rnatilmagan bo'lsa, uni o'rnatish uchun avtomobil fara darajasini avtomatik ravishda to'g'rilash, faralarni yuvish vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak va faralarning o'zi ksenonni o'rnatish imkoniyati uchun maxsus belgilanishi kerak. Aks holda, huquqlaringizning 90 foizi bekor qilinishi mumkin.

Lekin, eng muhimi, ksenonli yoritish moslamalarining ishlash tartibi ham Asosiy qoidalarga mos keladi. Gap shundaki, bu qoidalar ish rejimining o'zini tartibga solmaydi. Biroq, yo'l harakati qoidalariga eng yaqin normativ akt, bu ish rejimining nima ekanligini tushunish imkonini beradi - bu Bojxona ittifoqining Texnik reglamenti, yorug'lik moslamalarining ishlash rejimi doimiy yoki miltillovchi bo'lishi mumkinligini aytadi. Ya'ni, faralarning ishlash tartibi ularning turi emas, balki tashqi kuzatuvchi uchun ishlash tartibi: ular doimo teng ravishda porlaydilar yoki miltillaydilar. Misol uchun, yoqilg'i tankerining tomida to'q sariq rangli miltillovchi chiroq mavjud.

Shunday qilib, ksenon chiroqlarning ish rejimi ham, rangi ham qonunni buzmaydi. Shuning uchun, 12.5-moddaning 3-qismiga binoan, shaxsni ksenon uchun huquqlardan mahrum qilish noqonuniy hisoblanadi.

Ksenon uchun jarimalardan qanday qochish kerak?

Ksenonni o'rnatish huquqidan mahrum bo'lmaslik uchun 2020 yil uchun hech qanday bo'shliqlarni izlashning hojati yo'q. Yuqorida biz noqonuniy o'rnatilgan ksenon uchun berilishi mumkin bo'lgan maksimal miqdor rubl miqdorida jarima ekanligini tushuntirdik.

Sizning vazifangiz ishni ko'rayotgan sudyaga bularning barchasini to'g'ri tushuntirishdir. Bu erda muammo shundaki, birinchi navbatda yo'l harakati politsiyasi xodimlarining bayonnomalari asosida ishlarni ko'rib chiqishda ksenon uchun mahrum etish jazosini qo'llagan tuman sudyalari ko'pincha ishtirok etgan shaxsni tinglashni ham xohlamaydilar. Afsuski, lekin, ehtimol, siz bunday sudyalarning qarori ustidan yuqori sudlarga shikoyat qilishingiz kerak bo'ladi.

Agar, shunga qaramay, ular mahrum bo'lishsa, qanday qilib ularni jarimaga qayta tasniflash mumkin?

Shunday qilib, 12.5.3 ksenon uchun jarima yoki huquqdan mahrum qilishni nazarda tutadi. Qanday qilib biz jalb qilishda bundan nimani olishimizni tushunishimiz mumkin?

Jarima olish ehtimolini oshiradigan yengillashtiruvchi holatlarga quyidagilar kiradi:

• haydovchining tavbasi va aybiga iqror bo'lishi, sud muhokamasi vaqtida ksenonni yoki demontaj qilingan ksenonni olib tashlash va'dasi;
• tan olish (agar siz o'zingiz to'xtab, inspektorga ksenonni noqonuniy o'rnatganingizni tan olgan bo'lsangiz);
• ishning barcha holatlarini tavsiflash;
• homilador ayol yoki kichkina bolali ayol tomonidan ksenonli mashina haydash.

Deprivatsiya ehtimolini oshiradigan og'irlashtiruvchi holatlarga quyidagilar kiradi:

• huquqbuzarlikni to'xtatish to'g'risidagi talabni bajarmaslik;
• agar siz bir necha marta ksenonga duch kelgan bo'lsangiz;
• agar ksenonni aniqlash vaqtida siz mast bo'lsangiz yoki tibbiy ko'rikdan bosh tortgan bo'lsangiz;
• Bu maqolada emas, lekin sud amaliyotida sudyaning e'tibori bunga qaratiladi - har qanday yo'l harakati politsiyasi jarimalarining mavjudligi.

Ksenonni o'rnatsam va litsenziyamni yo'qotsam bo'ladimi?

Yuqorida biz yuqorida aytib o'tgan edik, ksenonni o'rnatish uchun, agar u standart bilan ta'minlanmagan bo'lsa, mashina ma'lum talablarga javob berishi kerak: faralarni yuvish va avtomatik fara burchagini tuzatish, shuningdek, tegishli belgilar.

Agar sizning mashinangiz dastlabki ikki qism bilan jihozlangan bo'lsa, faralarning belgilari ksenonni o'rnatishga imkon beradimi yoki yo'qligini tushunish ham oson. Siz faqat faralardagi belgilarni topishingiz va quyidagi jadvalda keltirilgan qisqartmalarni ajratib olishingiz kerak.

Ksenon uchun ro'yxatga olishni bekor qilish (tugatish).

IN o'tgan yillar Yo'l harakati politsiyasi texnik reglamentlarga rioya qilmaslik uchun avtomobilni ro'yxatdan chiqarish kabi jazo turini qo'llaydi. Ko'pincha, LPG (avtomobilni gazga o'tkazish), xavfsizlik devori va shunga o'xshashlarni o'rnatish uchun ro'yxatdan chiqarish amaliyotini topish mumkin - buning uchun asosiy narsa avtomobil konvertatsiya qilinganligidir. Ksenonni o'rnatish, agar ksenon ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilmagan bo'lsa, bu avtomobilni qayta jihozlashdir, chunki unga ushbu avtomobil modeli uchun sinovdan o'tgan xavfsizlik darajasiga mos kelmaydigan komponent o'rnatilgan.

Shunday qilib, ksenon uchun avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish bekor qilinishi mumkin. Bu qanday sodir bo'ladi? Ko'pincha siz pochta orqali yo'l politsiyasidan ksenon o'rnatilganligi sababli avtomobilingizni ro'yxatdan o'tkazish to'xtatilganligi haqida xabar olasiz. Bundan oldin, albatta, siz ksenon bilan ushlangan bo'lishingiz kerak (va, ehtimol, bir necha marta). Shuningdek, xabarnoma bilan siz avtomashinani yo'l politsiyasiga ko'rikdan o'tkazish uchun taqdim etish talabini olasiz - xuddi mashinani ro'yxatdan o'tkazish uchun sotib olayotganda tekshirish uchun olib kelganingiz kabi.

Agar buni qilmasangiz, hujjatlaringiz ma'lumotlar bazasi orqali sizni bir marta to'xtatgan va ro'yxatdan o'tish tugatilganini ko'rgan yo'l politsiyasi xodimi tomonidan tekshirilganda, u birinchi marta 12.1-moddaning 1-qismiga binoan 500 rubl miqdorida jarima soladi. Ma'muriy Kodeks. Ikkinchi marta 5000 rubl miqdorida jarima yoki 1-3 oyga litsenziyangizdan mahrum bo'lishingiz mumkin. Shu bilan birga, sizdan (pushti plastmassa) va davlat raqamlari olib qo'yiladi.

Afsuski, ro'yxatdan o'tishni bekor qilish, aslida, bema'ni bo'lsa ham, juda qonuniydir. Ushbu huquq 399-sonli buyruqning 50-bandida berilgan " Avtotransport vositalarini ro'yxatga olish tartibi to'g'risida".

"Avto-dublikat" - Rossiyada avtomobillar uchun davlat raqamlarining dublikatlarini ishlab chiqarish va berish bo'yicha etakchi kompaniya. Amalga oshirilgan harakatlar mutlaqo qonuniydir. Korxona maxsus attestatsiyadan o‘tib, ruxsatnoma va litsenziyalar oldi.

Kompaniya xizmatlaridan foydalanishning bir necha sabablari bo'lishi mumkin:

• ro'yxatga olish raqamini o'g'irlash yoki yo'qotish;
• belgilarning o'qilmasligi;
• standartlarga javob bermaydigan tashqi ko'rinish;
• baxtsiz hodisa natijasida belgining shikastlanishi;

Kompaniyaning muvaffaqiyatli faoliyati

Samarali hamkorlik yillari davomida kompaniya mijozlarning barcha talablarini qondirish uchun nima kerakligini biladi. Mutaxassislardan tashqari kompaniyada zamonaviy va kuchli uskunalar (presslar, mashinalar) mavjud.

Bizda yuqori sifatli materiallar, bardoshli aksessuarlar va davlat raqamlari uchun zarur xavfsizlik elementlari mavjud. Dublikatlarni ishlab chiqarish uchun bardoshli metall qotishmasidan tayyorlangan plitalar ishlatiladi. Kompaniyamiz nafaqat tayyor mahsulotning ishonchliligini, balki uning asl plastinkaga to'liq o'xshashligini ham kafolatlaydi.

Kompaniya doimiy ravishda plitalarni tayyorlash, belgilar va boshqa belgilarni qo'llash jarayonini tartibga soluvchi mumkin bo'lgan qonunchilik o'zgarishlarini kuzatib boradi. Barcha ishlar mutaxassislar tomonidan qat'iy ravishda GOST R 50577-93 ga muvofiq amalga oshiriladi. Qoidalarga muvofiq, dublikatlar aks ettiruvchi elementlar va himoya segmentlariga ega bo'lishi kerak.

Kompaniyaning keng imkoniyatlari mijozning har qanday murakkablikdagi buyurtmasini tezda bajarishga imkon beradi. Bizning ishchilarimiz har qanday transport vositasi uchun har qanday turdagi plastinka ishlab chiqarish uchun o'n daqiqadan ko'proq vaqt talab qilmaydi. “Avto-dublikat” davlat raqamlarini roʻyxatdan oʻtkazish bilan bir qatorda xorijiy davlat raqamlari va suvenirlarning dublikatlarini ham ishlab chiqaradi.

Har qanday avtomobil dublikatiga tezkor buyurtma berish

Buyurtmani joylashtirish, shuningdek uni qabul qilish minimal vaqtni talab qiladi. Kompaniya ariza topshirish uchun bir nechta qulay variantlarni taklif qiladi. Birinchisi - shaxsan qo'ng'iroq qilish, ikkinchisi - veb-saytda qayta qo'ng'iroq qilish uchun buyurtma berish, uchinchisi - onlayn so'rov yuborish.

IN Yaqinda ksenonni ishlatadigan faralar juda ko'p tortishuvlarga sabab bo'ladi. Tarafdorlarning ta'kidlashicha, bunday lampalar ko'proq yorug'lik beradi, kamroq energiya sarflaydi va odatda chiroyli va zamonaviy ko'rinadi.

Muxoliflarning ta'kidlashicha, an'anaviy faralar va tuman chiroqlaridagi ksenonli avtomobillar ularga qarab harakatlanayotganlarni ko'r qiladi, bu esa baxtsiz hodisalar va qurbonlarga olib keladi, ya'ni ular jarimaga tortilishi kerak.

Bir necha yil oldin bu savol tom ma'noda havoda osilgan edi. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari va yo'l harakati qoidalari nima uchun ksenon taqiqlanganligi, undan kim foydalanishi mumkinligi, faralarni ksenon lampalar bilan qanday qonuniylashtirishi, bu bajarilmasa nima bo'lishi va ksenon uchun huquqlardan mahrum bo'lishdan qanday qochish kerakligi haqida aniq javob bermadi.

Yaxshiyamki, bu masala endi to'liq hal qilindi va biz kim xenondan foydalanishi mumkinligi va nima uchun bunday faralar taqiqlanganligi haqida gapirishimiz mumkin. Va shuningdek, 2017 yil uchun jarima nima va agar yo'l politsiyasi inspektori ushbu turdagi faralar mashinaga o'rnatilganligini aniqlasa, qancha to'lashingiz kerak bo'ladi.

Keling, turli xil variantlar va holatlarni hisobga olgan holda, buni tartibda aniqlaylik.

Nima uchun avtomobil egalari hatto bunday lampalarni o'rnatadilar?

Avtomobilning faralariga yoki tuman chiroqlariga o'rnatilgan ksenon lampalar kunduzgi yorug'likka juda o'xshash yorug'likni ta'minlaydi.

Natijada, barcha ob'ektlar ancha aniq ko'rinadi, ko'zlar zulmatga qarashdan charchamaydi, turli ob-havo sharoitida ko'rish ancha yaxshi bo'ladi.

Bundan tashqari, yorug'lik nuri ancha kengroq, bu ko'rinishni yaxshilaydi va haydovchiga yo'l chetida nima sodir bo'layotganini osongina farqlash imkonini beradi.

Agar ksenonli faralar mashinaga to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, hatto tunda ham u yo'l chetidagi odamni ko'radi.

Bundan tashqari, bunday yoritish moslamasi kamroq energiya iste'mol qilishi va uning ishlash muddati standartga qaraganda 5-10 baravar ko'p bo'lishi muhimdir.

Nima uchun ksenonli faralar taqiqlangan?

Yuqorida yozilganlarni hisobga olsak, mamlakat qonun chiqaruvchilari, aksincha, barcha avtomobil egalarini avtomobil faralariga ksenon o'rnatishga majbur qilishlari kerak. Biroq, amalda vaziyat boshqacha. Yo'l harakati politsiyasi inspektorlari 2017 yilda ksenon uchun nafaqat jarima solibgina qolmay, balki hatto o'z huquqlaridan va transport vositasini boshqarish qobiliyatidan mahrum.

Chunki yo'lning haqiqiy ko'rinishi nafaqat chiroq turiga, balki faraning o'zi dizayniga ham bog'liq!

Ya'ni, transport vositalari uchun faralarni ishlab chiqishda dizaynerlar u erda qanday lampalar o'rnatilishini darhol hisobga olishadi. Buning uchun reflektorlar va yorug'lik yo'nalishi (nishab burchagi) diqqat bilan tanlanadi.

Da o'z-o'zini o'rnatish oddiy avtomobil farasiga ksenon chiroq, oddiy avtomobil ixlosmandlari, tabiiyki, buni hisobga olmaydi. U shunchaki yorqin, chiroyli faralarga ega bo'lishini yaxshi ko'radi.

Bu bir qator muammolarni keltirib chiqaradi:

• Ko'rlik.
• Farlar va tuman chiroqlaridagi ksenon lampalarning yorug'ligi boshqa yo'l foydalanuvchilarini ko'r qiladi.
• Buning sababi shundaki, halogen lampalar uchun mo'ljallangan reflektorlar ksenon nurini yo'lga emas, balki yuqoriroqqa yo'naltiradi. Natijada, aytmoqchi, yangi faralarning "omadli" egasi ham azob chekadi - oxir-oqibat, ko'r-ko'rona kelayotgan mashina unga qulashi ehtimoli katta.
• Yo'lning noto'g'ri yoritilishi.
• Ksenonli faralar yo'lni etarli darajada yoritmaydi. Ha, tashqaridan ksenon juda yorqin ko'rinadi. Ammo an'anaviy faraning o'ziga xos dizayni tufayli reflektorlar yorug'lik nurini avtomobilga yaqinroq yo'naltiradi. Yoritish diapazoni kamayadi.
• Qo'shimcha soyalar.
• Yorqin ksenonli yorug'lik yo'lda to'yingan quyuq rangning qo'shimcha soyalarini yaratadi, bu avtomobil ishqibozi uni teshik, tepalik yoki boshqa to'siqlar bilan xato qilishi mumkin. To'satdan ularning oldida bunday kutilmagan hodisani payqab, ko'pchilik rulni keskin chetga burib, o'zlari va boshqa yo'l ishtirokchilariga xavf tug'diradi.

Shuning uchun faralarda ksenondan foydalanish qonun bilan taqiqlangan!

Va ko'plab haydovchilar ksenonni o'rnatish uchun jarima nima degan savolga qiziqishmoqda. Ammo, yuqorida ta'kidlaganimizdek, ksenon uchun jarima yo'q - ular darhol mashina haydash huquqidan mahrum qilishlari mumkin.

2017 yilda jarimalar va jazolar

Shunisi e'tiborga loyiqki, ksenondan foydalanishga to'g'ridan-to'g'ri taqiq yo'q, shuning uchun ksenon uchun jarima nima ekanligini bilib bo'lmaydi. Ya'ni, "ksenondan foydalanish mumkin emas" degan biron bir qonun yoki me'yoriy hujjat yo'q. Shunga ko'ra, jarima qancha bo'lishi va bu turdagi faralardan foydalangan avtomobil egasi qancha to'lashi kerakligi hech qayerda yozilmagan.

Biroq, bu turdagi chiroqni erkin ishlatish mumkin degani emas. Chunki jarimalar va boshqa jazolar Rossiyada yo'llarda yo'l harakati qoidalarining kengroq moddasida nazarda tutilgan.

Biz yorug'lik moslamalarining nosozliklari ro'yxati haqida gapiramiz, unda avtomobil yoki boshqa transport vositasining ishlashiga yo'l qo'yilmaydi.

Ushbu ro'yxatda quyidagilar aytiladi:

• Avtomobilda faralar, tuman chiroqlari yoki boshqalar bo'lsa, siz uni boshqara olmaysiz yoritish, avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan taqdim etilmagan;
• faralarni sozlash GOSTga mos kelmasa, siz mashinani boshqara olmaysiz;
• Agar linzalar, reflektorlar va lampalar fara turiga mos kelmasa, siz transport vositasidan foydalana olmaysiz.

Oddiy rus tilida aytganda, faralar ichiga faqat avtomobil ishlab chiqaruvchisi ruxsat bergan lampalar o'rnatilishi mumkin. Va agar siz ushbu qoidaga rioya qilmasangiz, unda hatto jarima ham bo'lmaydi, balki jiddiyroq jazo. Xo'sh, ksenon uchun jarimadan qanday qochish kerak?

2016 yilda Rossiyaning Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12-5-moddasi 3-qismida transport vositasining yoki boshqa transport vositasining asl dizaynida ko'zda tutilmagan yoritish moslamalari o'rnatilgan transport vositasini boshqarish uchun haydovchi 6 oydan 12 oygacha bo'lgan muddatga transport vositasini boshqarish huquqidan mahrum qilish tarzidagi jarimaga tortilishi mumkin. Bu holatda hech qanday jazo belgilanmaydi.

Muhim! Ksenondan noqonuniy foydalanish uchun - 1 yilgacha huquqlardan mahrum qilish!

Bundan tashqari, ba'zi hollarda boshqa maqola qo'llanilishi mumkin. Rossiya Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12-4-moddasi 1-qismida aytilishicha, qizil rang effektini beruvchi avtomobil oldiga retro-reflektor moslamalarini o'rnatish uchun 3000 rubl miqdorida jarima solinadi (mansabdor shaxslar uchun 20 000 rublgacha). yuridik shaxslar uchun 500 000 rublgacha). Bunday holda, yoritish moslamalarining o'zi musodara qilinadi.

Xuddi shu moddada, qoida tariqasida, avtomashinalarning ishlashiga ruxsat berish talablariga javob bermaydigan yoritish moslamalarini o'rnatish qoidalarini buzgan fuqarolarni xuddi shunday jarima kutmoqda.

Ya'ni, agar davlat inspektori egasi uni boshqarayotgan ksenonli avtomashinani tutib olsa, nazariy jihatdan u qoidabuzarga ikkita moddani qo'llashi mumkin - "o'rnatish uchun" va "haydash uchun". Bunday holda, ish katta miqdorda jarima va qamoq jazosi bilan yakunlanadi haydovchilik guvohnomasi.

Umuman olganda, ksenon bilan qonuniy ravishda haydash mumkinmi?

Yuqoridagilarni hisobga olgan holda, Rossiyada ksenonga ruxsat berilganligini aniqlash kerakmi?

Bu savolga javob ha, ruxsat berilgan! Yo'l harakati politsiyasining ksenon uchun jarimalari, agar bunday faralar avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan o'rnatilgan bo'lsa, undirilmaydi. Yoki shunga o'xshash faralar ichkarida ksenon lampalardan foydalanishga imkon beradi.

Yo'l harakati politsiyasi xodimi ma'lumotni tekshiradi, ksenonni o'rnatish avtomobilning dizayni bilan ta'minlanganligiga ishonch hosil qiladi va jarima solmaydi.

Aytgancha, tuman chiroqlarida bunday faralar tegishli belgilar bilan belgilanadi:

• C, R, CR - faqat akkor lampalarga ruxsat beriladi
• HSR - faralarga faqat halogenlarni o'rnatish mumkin va tuman chiroqlarida shunga o'xshash ksenon jarimani istisno qiladi.
• DC - belgisi ksenon past nur uchun ruxsat etilganligini ko'rsatadi
• DR - aynan bir xil faralar, lekin uzoq nur uchun
• DCR - ham past, ham uzoq nurli yoritish uchun ishlatilishi mumkin

Shunga ko'ra, transport vositasi egasi faqat tuman chiroqlari ksenon lampalardan foydalanishga ruxsat beradimi yoki yo'qligini tekshirishi mumkin va agar javob ijobiy bo'lsa, mamlakat yo'llarida erkin harakatlaning. Bunday holda, ular jarima solishga haqli emas. Ammo nostandart ksenon uchun jazo bo'ladi.

2014 yil boshiga qadar Ichki ishlar vazirligining ksenonni qonuniylashtirishga imkon beradigan qoidalari va buyruqlari mavjud edi. mahalliy avtomobillar. Keyin ko'plab sertifikatlar va hujjatlarni to'plash, ruxsat olish uchun ariza berish va hokazo. Natijada, ksenon qonuniylashtirildi, bu esa jarimalar berilmasligini kafolatladi.

Ko'pgina avtoulovchilar, eski xotiradan tashqari, qoidalar hali ham amalda ekanligiga ishonishadi. Afsuski, bu haqiqatdan uzoqdir!

Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2014 yil 22 fevraldagi 1123-son buyrug'i bunday harakatlar uchun har qanday imkoniyatlarni bostiradi.

Agar siz uni ksenon bilan to'xtatsangiz nima bo'ladi?

Siz jazodan qochishga harakat qilishingiz mumkin. To'g'ri, Rossiyada buni qilish unchalik oson emas.

Bu erda ksenonning avtomobilga noqonuniy o'rnatilganligini isbotlash uchun inspektorning fara belgilariga qarash kerakligini tushunish muhimdir. Bu, o'z navbatida, bir qator harakatlarni talab qiladi, ularning asosiysi kaputni ochishdir.

Rossiya Federatsiyasi qonunlariga ko'ra, bu allaqachon avtomobilni tekshirish. Bu degani:

1. Ikki guvohning ishtiroki yoki real vaqtda videoyozuv talab qilinadi.
2. Yo'l harakati politsiyasi xodimi huquqlar, majburiyatlar, mas'uliyat va shikoyat qilish tartibini batafsil tushuntirishi kerak.

Rossiyaning Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27-9-moddasi 2-bandiga ishora qilib, birinchi nuqta darhol talab qilinishi kerak. Agar guvohlar bo'lmasa, buni protokolga yozing.

Darhol ikkinchi nuqtani ko'rsatmaslik yaxshiroqdir, lekin protokolni imzolashda "Mas'uliyat va huquqlar tushuntiriladi" bandida "Huquq va majburiyatlar tushuntirilmaydi" deb yozamiz. Agar bu bajarilmagan bo'lsa, buni tushunish mumkin.

Bundan tashqari, protokolda "Shaxsning tushuntirishlari" bandi mavjud. U yozilishi kerak: “Men buzilishga rozi emasman. Men advokatning yordamiga muhtojman ».

Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, u holda sudda jarima yoki huquqdan mahrum qilish haqida shikoyat qilish uchun yaxshi imkoniyat bor.