Kauchuk inson hayotining deyarli barcha sohalarida qo'llaniladigan keng tarqalgan materialdir. Tibbiyot, qishloq xo'jaligi va sanoat bu polimersiz qila olmaydi. Kauchuk ko'plab ishlab chiqarish jarayonlarida ham qo'llaniladi. Ushbu material nimadan tayyorlanganligi va uning xususiyatlari maqolada tasvirlangan.

Kauchuk nima

Kauchuk juda elastik polimerdir. Uning tuzilishi oltingugurt atomlari bilan birlashtirilgan xaotik tarzda joylashgan uglerod zanjirlari bilan ifodalanadi.

Oddiy holatda uglerod zanjirlari buralgan ko'rinishga ega. Agar kauchuk cho'zilgan bo'lsa, uglerod zanjirlari ochiladi. Cho'zish va tezda oldingi shakliga qaytish qobiliyati kauchuk kabi materialni ko'p sohalarda ajralmas holga keltirdi.

U nimadan yasalgan? Odatda, kauchuk kauchukni vulkanizatsiya qiluvchi vosita bilan aralashtirish orqali tayyorlanadi. Kerakli haroratga qizdirilgandan so'ng, aralash qalinlashadi.

Kauchuk va kauchuk o'rtasidagi farq

Kauchuk va kauchuk tabiiy yoki sintetik yo'l bilan olingan yuqori molekulyar polimerlardir. Ushbu materiallar fizik va kimyoviy xossalari va ishlab chiqarish usullari bilan farqlanadi. Tabiiy kauchuk - bu tropik daraxtlar sharbatidan tayyorlangan modda - lateks. U shikastlanganda qobig'idan oqib chiqadi. Sintetik kauchuk stirol, neopren, butadien, izobutilen, xloropren, nitrilni polimerlash natijasida olinadi.

Qaysi turdagi kauchuklardan tayyorlanadi? Sintetik materiallarning ayrim turlari uchun organik moddalar tabiiy kauchukga o'xshash materialni olish uchun ishlatiladi.

Kauchuk xususiyatlari

Kauchuk universal material bo'lib, quyidagi xususiyatlarga ega:

1. Yuqori elastiklik - keng harorat oralig'ida katta teskari deformatsiyalarni boshdan kechirish qobiliyati.
2. Kichik deformatsiyalarda shakllarning elastikligi va barqarorligi.
3. Amorf - engil bosim bilan osongina deformatsiyalanadi.
4. Nisbiy yumshoqlik.
5. Suvni yomon singdiradi.
6. Kuch va aşınma qarshilik.
7. Kauchuk turiga qarab kauchuk suv, moy, benzin, issiqlikka chidamliligi va kimyoviy moddalarga chidamliligi, ionlashtiruvchi va yorug'lik nurlanishi bilan tavsiflanadi.

Vaqt o'tishi bilan kauchuk o'z xususiyatlarini yo'qotadi va shaklini yo'qotadi, bu halokat va kuchning pasayishi bilan namoyon bo'ladi. Kauchuk mahsulotlarning xizmat qilish muddati foydalanish shartlariga bog'liq va bir necha kundan bir necha yilgacha bo'lishi mumkin. Uzoq muddatli saqlash bilan ham kauchuk eskiradi va yaroqsiz holga keladi.

Kauchuk ishlab chiqarish

Kauchuk aralashmalar qo'shilishi bilan kauchukni vulkanizatsiya qilish orqali ishlab chiqariladi. Odatda qayta ishlangan massaning 20-60% kauchukdir. Kauchuk aralashmaning boshqa komponentlari plomba moddalari, vulkanizatsiya qiluvchi moddalar, tezlatgichlar, plastifikatorlar, antioksidantlardir. Massa tarkibiga bo'yoqlar, xushbo'y moddalar, modifikatorlar, yong'inga qarshi vositalar va boshqa komponentlar ham qo'shilishi mumkin. Komponentlar to'plami kerakli xususiyatlar, ish sharoitlari, tayyor kauchuk mahsulotni ishlatish texnologiyasi va iqtisodiy hisob-kitoblar bilan belgilanadi. Shu tarzda yuqori sifatli kauchuk hosil bo'ladi.

Yarim tayyor kauchuk buyumlar nimadan tayyorlanadi? Shu maqsadda ishlab chiqarishda kauchukni boshqa komponentlar bilan maxsus aralashtirgichlar yoki yarim tayyor mahsulotlarni ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan rulolarda aralashtirish texnologiyasi qo'llaniladi, so'ngra kesish va kesish. Ishlab chiqarish tsiklida presslar, avtoklavlar, baraban va tunnel vulkanizatorlari qo'llaniladi. Kauchuk aralashmasiga yuqori plastiklik beriladi, buning natijasida kelajakdagi mahsulot kerakli shaklni oladi.

Kauchuk mahsulotlar

Bugungi kunda kauchuk sport, tibbiyot, qurilish, qishloq xo'jaligi va ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Kauchukdan tayyorlangan mahsulotlarning umumiy soni 60 mingdan ortiq turlardan oshadi. Ulardan eng mashhurlari - muhrlar, amortizatorlar, quvurlar, muhrlar, plomba moddalari, kauchuk qoplamalar va qoplama materiallari.

Kauchuk buyumlar ishlab chiqarish jarayonlarida keng qo'llaniladi. Ushbu material qo'lqop, poyabzal, kamar, suv o'tkazmaydigan mato va transport kamarlarini ishlab chiqarishda ham ajralmas hisoblanadi.

Ishlab chiqarilgan kauchukning katta qismi shinalar ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.

Shina ishlab chiqarishda kauchuk

Kauchuk avtomobil shinalari ishlab chiqarishda asosiy material hisoblanadi. Bu jarayon tabiiy va sintetik kauchukning kauchuk aralashmasini tayyorlash bilan boshlanadi. Keyin kauchuk massasiga silika, kuyik va boshqa kimyoviy komponentlar qo'shiladi. Yaxshilab aralashtirilgandan so'ng, aralash pechga yuboriladi. Chiqish ma'lum uzunlikdagi kauchuk bantlardir.

Keyingi bosqichda shnur kauchuklanadi. To'qimachilik va metall kordonlar issiq kauchuk massa bilan to'ldiriladi. Ushbu usul shinaning ichki, to'qimachilik va kamar qatlamlarini ishlab chiqaradi.

Shinalar uchun kauchuk nimadan tayyorlanadi? Barcha avtomobil shinalari ishlab chiqaruvchilari turli xil kauchuk formulalari va texnologiyalaridan foydalanadilar. Tayyor mahsulotning mustahkamligi va ishonchliligini berish uchun turli plastifikatorlar va mustahkamlovchi plomba moddalari qo'shilishi mumkin.

Shinalar ishlab chiqarish uchun tabiiy kauchuk ishlatiladi. Uning kauchuk aralashmasiga qo'shilishi shinaning isishi kamayadi. Kauchuk aralashmasining asosiy qismi sintetik kauchukdir. Ushbu komponent shinalarga elastiklik va og'ir yuklarga bardosh berish qobiliyatini beradi.

Ruminiyadan Continental, Meksikadan Bridgestone, Xitoydan Goodyear - ishlab chiqarilgan mamlakatning g'ayrioddiy belgilariga ega mashhur brendlarning shinalari xaridorlarda ishonchsizlikni keltirib chiqarishi mumkin. Bu nima - past sifatli soxta, arzonroq shinalar? Keling, nima uchun taniqli ishlab chiqaruvchilar turli mamlakatlarda kauchuk ishlab chiqarishini aniqlaylik va ishlab chiqarilgan mamlakat muhimligi haqidagi afsonani rad etaylik.

Nima uchun zavodlar boshqa mamlakatlarga ko'chiriladi?

Eng mashhur shinalar brendlari xalqaro korporatsiyalardir. Ularning mahsulotlari ko'plab mamlakatlarda talabga ega. Yuqori sifatli kauchukga bo‘lgan talabning ortib borishi ishlab chiqaruvchiga ikkita yo‘l qo‘yadi: o‘z mamlakatida ishlab chiqarishni ko‘paytirish yoki uni oxirgi iste’molchiga yaqinlashtirish. Ikkinchi variant ko'pincha arzonroq, chunki transport xarajatlari kamayadi.

Aksariyat G'arbiy Evropa mamlakatlari va Qo'shma Shtatlarda eng kam ish haqi bo'yicha juda qattiq qoidalar mavjud. Ammo agar siz Xitoyda yoki Rossiyada zavod yaratsangiz, markali shinalar ishlab chiqarish xarajatlari sezilarli darajada kamayadi: fabrikalarda ishchilar kamroq maosh olishlari mumkin va xodimlarning o'zlari o'zlarining daromadlari darajasidan juda mamnun bo'lishadi. Arzon ishchi kuchi boshqa mamlakatlarda shina zavodlarini qurishning asosiy sababidir.

Ishlab chiqarish geografiyasiga oid ba'zi faktlar

Agar siz shinalar bozoridagi etakchi zavodlarning joylashuvini xaritaga tushirsangiz, siz juda qiziqarli rasmga ega bo'lasiz. Yirik zavodlar tarmog'i markali shinalar ayniqsa talab qilinadigan hududlarni qamrab oladi. Geografik jihatdan u quyidagicha ko'rinadi:

Bridgestone zavodlari Sharqda (Yaponiya, Tailand, Indoneziya), ba'zilari Evropaga yaqinroq (Frantsiya, Italiya, Ispaniya, Polsha, Turkiyada), qolganlari chet elda - Braziliya va Meksikada joylashgan;

Pirelli o'z tarmog'ini Italiya, Germaniya, Buyuk Britaniya, Ruminiya, Rossiya, Misr, Turkiya, AQSh va Xitoyda o'rnatdi;

Mishel korporatsiyasi 14 mamlakatda (Frantsiya, Germaniya, Ispaniya, Angliya, Italiya, Rossiya, Polsha, Vengriya, AQSh, Kanada, Sharqda Yaponiya, Xitoy, Tailand va Indoneziya) korxonalar qurgan;

Goodyear Yevropa Sloveniya, Polsha, Turkiya, Germaniya va Fransiyadan tashqari Janubiy Afrika, Tailand, Xitoy va AQShda ishlab chiqarishni ochdi.

Zavodlar ro'yxati sir emas - uni shinalar ishlab chiqaruvchilarning rasmiy veb-saytlarida osongina topish mumkin va har bir yangi korxonaning ochilishi matbuotda keng yoritiladi. Agar siz kontinental zavodlar ro'yxatini ko'rib chiqsangiz, shinadagi "Made in Greece" yozuvi shubha tug'dirmaydi. Ehtiyot bo'ling, agar kompaniyaning vakolatxonasi bo'lmagan mamlakat ishlab chiqaruvchi mamlakat sifatida ko'rsatilgan bo'lsa, lekin bu sodir bo'lmaydi. Nega? Soxta mahsulotlar ishlab chiqaruvchilar shubha uyg'otmaslik uchun bosh ofis joylashgan mamlakat nomini ko'rsatishni afzal ko'rishadi. Ammo eng yaxshi brendlar o'z obro'siga shunchalik jiddiy yondashadiki, ular shinalarning qalbaki partiyalarini chiqarishga urinishadi.

Turli zavodlar o'rtasida sifat jihatidan farq bormi?

Shina ishlab chiqaruvchilari bir ovozdan ishlab chiqarilgan mamlakat muhim emasligini da'vo qiladilar. Agar siz Goodyear brendining shinalarini sotib olsangiz, ular qayerdan chiqmasin, bir xil sifatda bo'ladi. Lekin haqiqatda sifat haqida nima deyish mumkin? Rossiya kompaniyasi Amerika yoki Frantsiyadagi kabi shinalar ishlab chiqarishi mumkinligiga ishonish qiyin, lekin bu haqiqat.

Shinalar dizayni, kauchuk formulalari va jihozlari barcha zavodlarda bir xil. Va texnologiyaga rioya qilish qat'iy nazorat qilinadi: agar eng kichik qoidabuzarlik bo'lsa, partiya bozorga chiqarilmaydi. Korxonalarda nazorat me'yorlariga qat'iy rioya qilinadi va har bir xodim agar ular buzilgan taqdirda ishdan ayrilishini biladi.

Mustaqil ekspertlar taniqli brendlarning kauchuklarini qayta-qayta sinovdan o'tkazdilar. Ammo tekshirish natijasida bosh korxona va uning shoxobchalarida ishlab chiqarilayotgan mahsulotlar sifati bo‘yicha farq 1-1,8 foizni tashkil etishi ma’lum bo‘ldi. Bu shunchalik kichik qiymatki, siz ishlab chiqarilgan mamlakatni e'tiborsiz qoldirishingiz mumkin.

Ishoning yoki ishonmang, ba'zi hollarda bog'langan shinalar yanada yaxshi bo'lishi mumkin. Bu ma'lum bir mamlakatning iqlimini hisobga olgan holda ishlab chiqarilgan mintaqaviy modellar uchun amal qiladi. Shuning uchun, markali mahsulotlarni sotib olayotganda, ayniqsa, ishonchli sotuvchidan sotib olsangiz, soxta narsalardan qo'rqmasligingiz kerak. Amerika, Osiyo va Evropa shinalari bir xil darajada uzoq davom etadi.

Shinalar avtomobilni boshqarish va xavfsizligida muhim rol o'ynaydi, ammo yoshi bilan ular sifatini yo'qotadi va yangilariga almashtirilishi kerak. Shuning uchun har bir haydovchi shinalar yoshini aniqlab, ularni o‘z vaqtida almashtira olishi kerak. Nima uchun eski shinalarni almashtirish kerakligi, ularning yoshini va almashtirish vaqtini qanday aniqlash mumkinligi haqida o'qing.

Shinalar hayoti standartlari

Shinalar avtomobilning bir necha qismlaridan biri bo'lib, ulardan foydalanish paytida nafaqat eskirish, balki tabiiy qarish ham sodir bo'ladi. Shuning uchun shinalar nafaqat tanqidiy aşınma yoki shikastlanish tufayli, balki xizmat muddati ruxsat etilganidan oshib ketganda ham almashtiriladi. Juda eskirgan shinalar sifati, elastikligi va mustahkamligini yo'qotadi va shuning uchun avtomobil uchun juda xavfli bo'ladi.

Bugungi kunda Rossiyada shinalarning xizmat qilish muddati bilan ziddiyatli vaziyat mavjud. Bir tomondan, mamlakatimizda qonun avtomobil shinalari ishlab chiqarilgan kundan boshlab 5 yilga teng deb ataladigan kafolatli xizmat muddatini (xizmat muddatini) belgilaydi. Davomida berilgan davr Shina e'lon qilingan ishlash xususiyatlarini ta'minlashi kerak va ishlab chiqaruvchi butun xizmat muddati davomida mahsulot uchun javobgardir. 5 yil muddat ikkita standart bilan belgilanadi - GOST 4754-97 va 5513-97.

Boshqa tomondan, G'arb mamlakatlarida bunday qonunlar yo'q va avtomobil shinalari ishlab chiqaruvchilari o'z mahsulotlarining xizmat qilish muddati 10 yilga etishini da'vo qilmoqdalar. Shu bilan birga, dunyoda yoki Rossiyada haydovchilar va transport vositalari egalarini kafolat muddati tugashi bilan shinalarni majburiy almashtirishga majbur qiladigan qonun hujjatlari mavjud emas. Garchi Rossiya yo'l harakati qoidalarida qoldiq protektor balandligi bo'yicha standart mavjud bo'lsa-da va amaliyot shuni ko'rsatadiki, shinalar odatda xizmat qilish muddati tugaganidan ko'ra tezroq eskiradi.

Avtomobil shinalarining raf muddati kabi tushuncha ham mavjud, ammo Rossiya qonunchiligi bu davr uchun chegaralarni belgilamaydi. Shuning uchun ishlab chiqaruvchilar va sotuvchilar odatda kafolat muddatiga tayanadilar va shinalar to'g'ri sharoitlarda 5 yil davom etishi mumkinligini va shundan keyin uni yangi kabi ishlatish mumkinligini aytishadi. Biroq, Evropa va Osiyoning bir qator mamlakatlarida maksimal saqlash muddati 3 yilni tashkil etadi va bu muddatdan keyin shinani yangi deb hisoblash mumkin emas.

Xo'sh, mashinaga o'rnatilgan shinalar qancha vaqt ishlatilishi mumkin? Besh, o'n yil yoki undan ko'pmi? Axir, ko'rsatilgan barcha raqamlar tavsiya etiladi, lekin hech kim haydovchini shinalarni almashtirishga majburlamaydi, hatto o'n besh yildan keyin ham, asosiysi, ular eskirmagan. Biroq, ishlab chiqaruvchilarning o'zlari shinalarni 10 yoshdan keyin almashtirishni tavsiya qiladilar va ko'p hollarda shinalar 6-8 yil foydalanishdan keyin yaroqsiz holga keladi.

Avtomobil shinalari uchun ko'rsatilgan xizmat ko'rsatish va saqlash muddatlari qanday? Bu shinalar ishlab chiqarilgan kauchukning o'zi haqida - bu material barcha afzalliklari bilan tabiiy qarishga tobe bo'lib, asosiy fazilatlarni yo'qotishga olib keladi. Qarish natijasida kauchuk egiluvchanligi va kuchini yo'qotishi mumkin, unda mikroskopik shikastlanish paydo bo'ladi, bu vaqt o'tishi bilan sezilarli yoriqlarga aylanadi va hokazo.

Shinalarning qarishi birinchi navbatda kimyoviy jarayondir. Yorug'lik, harorat o'zgarishi, gazlar, yog'lar va havodagi boshqa moddalar ta'sirida kauchukni tashkil etuvchi elastomer molekulalari vayron bo'ladi va bu molekulalar orasidagi aloqalar ham yo'q qilinadi - bularning barchasi elastiklikning yo'qolishiga olib keladi va kauchukning mustahkamligi. Kauchukning qarishi natijasida shinalar eskirishga kamroq chidamli bo'ladi, ular tom ma'noda parchalanadi va endi kerakli ishlash xususiyatlarini ta'minlay olmaydi.

Kauchukning qarish jarayoni tufayli ishlab chiqaruvchilar va mahalliy GOST shinalar uchun kafolat muddatini belgilaydi. Mahalliy standart kauchukning qarishi hali ham salbiy ta'sir ko'rsatmaydigan davrni belgilaydi va shinalar ishlab chiqaruvchilari qarish allaqachon sezilarli bo'lgan haqiqiy xizmat muddatini belgilaydilar. Shuning uchun, siz 6-8 yoshdan oshgan shinalar bilan juda ehtiyot bo'lishingiz kerak va 10 yilligini nishonlagan shinalar albatta almashtirilishi kerak.

Shinani almashtirish uchun siz uning yoshini aniqlashingiz kerak - buni qilish juda oson.

Shinalar yoshini tekshirish usullari

Avtomobil shinalarida, boshqa har qanday mahsulotda bo'lgani kabi, ishlab chiqarish sanasi ham ko'rsatilishi kerak - aynan shu sanaga kelib avtomobilda sotib olingan yoki o'rnatilgan shinalarning yoshini aniqlash mumkin. Bugungi kunda shinalarni ishlab chiqarish sanasini belgilash 2000 yilda AQSh transport departamenti tomonidan tasdiqlangan standartga muvofiq amalga oshiriladi.

Har qanday shinalar oval shaklga ega, uning oldida DOT qisqartmasi va harf-raqamli indeks mavjud. Ovalga raqamlar va harflar ham bosiladi - bular shinaning ishlab chiqarilgan sanasini ko'rsatadi. Aniqrog'i, sana oxirgi to'rtta raqamda shifrlangan, bu quyidagilarni anglatadi:

• Birinchi ikki raqam - yilning haftasi;
• Oxirgi ikki raqam - yil.

Shunday qilib, agar oval presslashda oxirgi to'rtta raqam 4908 bo'lsa, shinalar 2008 yilning 48-haftasida ishlab chiqarilgan. Rossiya me'yorlariga ko'ra, bunday shinalar allaqachon xizmat qilish muddatini tugatgan va jahon standartlariga ko'ra uni almashtirishga arziydi.

Shu bilan birga, shinalardagi boshqa ishlab chiqarish vaqti belgilarini ham topishingiz mumkin. Xususan, oval qolipda to'rt emas, uchta raqam bo'lishi mumkin, shuningdek, kichik uchburchak ham mavjud - bu shinalar 1990 yildan 2000 yilgacha ishlab chiqarilganligini anglatadi. Ko'rinib turibdiki, endi bunday shinalar, garajda ko'p yillar davomida o'tirgan mashinada saqlangan yoki o'rnatilgan bo'lsa ham, endi foydalanish mumkin emas.

Shunday qilib, shinaning yoshini aniqlash uchun bir qarash kifoya. Biroq, hamma avtomobil egalari buni bilishmaydi, bu eski shinalarni yangi deb o'tkazib yuboradigan insofsiz sotuvchilar tomonidan foydalaniladi. Shuning uchun, shinalarni sotib olayotganda, ehtiyot bo'lishingiz va ishlab chiqarilgan sanani tekshirishingiz kerak.

Shinalarni qachon almashtirish kerakligini aniqlash

Shinalarni almashtirish vaqti qachon? Yangi shinalarni sotib olishingiz kerak bo'lgan bir nechta holatlar mavjud:

• 10 yosh va undan ko'p - bu shina tashqi ko'rinishi yaxshi bo'lsa ham, ko'rinadigan shikastlanishlar yo'q va ozgina eskirish bo'lsa ham, uni olib tashlash va qayta ishlashga yuborish kerak;
• Shina 6-8 yoshda va uning aşınması kritik darajaga yaqinlashmoqda;
• Shinaning yoshidan qat'i nazar, tanqidiy yoki notekis eskirish, katta teshiklar va yorilishlar.

Amaliyot shuni ko'rsatadiki, shinalar, ayniqsa yo'l sharoitlari bilan Rossiyada kamdan-kam hollarda o'n yoshdan keyin "omon qoladi". Shuning uchun shinalar ko'pincha eskirish yoki shikastlanish tufayli almashtiriladi. Biroq, bizning mamlakatimizda butunlay yangi shinalar tez-tez sotilmaydi, shuning uchun har bir haydovchi o'z yoshini aniqlay olishi kerak - faqat bu holda siz o'zingizni va mashinangizni himoya qila olasiz.

Boshqa maqolalar

2019 yil 6 dekabr

Avtomobil ichki qismidagi harorat avtomobil isitish tizimining muvofiqlashtirilgan ishlashiga bog'liq. Harorat rejimi nafaqat haydovchi va yo'lovchilarning qulayligiga, balki optimal nazorat qilish qobiliyatiga ham ta'sir qiladi transport vositasi. Isitish tizimining ishlashida asosiy rolni isitgich krani o'ynaydi, bu sizga mos keladigan tizimning ishlashini o'z vaqtida boshlash yoki to'xtatish imkonini beradi.

2019 yil 5 dekabr

Ko'pgina kattalar qishni yilning sovuq va tushkun vaqti deb hisoblamaydilar. Biroq, bolalar butunlay boshqacha fikrga ega. Ular uchun qish - qorda aylanib yurish, slaydlarni minish imkoniyati, ya'ni. bahra oling; vaqtni chog 'o'tkazing. Va bolalarning zerikarli bo'lmagan o'yin-kulgilarida eng yaxshi yordamchilardan biri, masalan, barcha turdagi chanalar. Bozorda bolalar chanalarining assortimenti juda keng. Keling, ularning ba'zi turlarini ko'rib chiqaylik.

2019 yil 15 oktyabr

Qish nafasini his qilib, barcha avtoulovchilar mavsumiy shinalarni almashtirish haqida o'ylashmoqda. Va ko'pchiligimiz sotib olayotganda qishki shinalar qiyin tanlovga duch keldingizmi - "o'ralgan" yoki "Velcro"? Shinalarning har bir turi o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega va ulardan birini tanlash juda qiyin bo'lishi mumkin. Ushbu maqolada biz ushbu qiyin tanlovni qilishga harakat qilamiz.

2019 yil 14 oktyabr

Tankni sifatsiz to'ldirish dizel yoqilg'isi dvigatelni to'liq ishlamay qoladigan darajada shikastlashi mumkin. Ushbu maqolada batafsil tavsiflangan maxsus avtokimyoviy moddalar - dizel yoqilg'isi qo'shimchalari past sifatli dizel yoqilg'isi bilan yonilg'i quyishning salbiy oqibatlarini minimallashtirish yoki bartaraf etishga yordam beradi.

Isitgichlar va old isitgichlar Germaniyaning Eberspächer kompaniyasidan - uskunalarning qishki ishlashining qulayligi va xavfsizligini oshiradigan dunyoga mashhur qurilmalar. Ushbu brendning mahsulotlari, ularning turlari va asosiy xususiyatlari, shuningdek, isitgichlar va old isitgichlarni tanlash haqida maqolani o'qing.

*Hisob-kitoblar Rossiya uchun o'rtacha ma'lumotlardan foydalanadi

Avtomobil qismlarini ishlab chiqarish har doim rivojlanish istiqbollariga ega. Har kuni mashinalar ko'payib bormoqda, shuning uchun bir nechta tadbirkor avtomobil ishqibozidan boylik orttirgan. Ammo agar avtomobil aksessuarlari va ehtiyot qismlarini sotish, avtoyuvish yoki avtoservisni tashkil etish nisbatan katta investitsiyalarni talab qilmasa, ehtiyot qismlar, butlovchi qismlar, yig'ish va yig'malarni to'liq ishlab chiqarish ko'p million dollarlik investitsiyalarni talab qiladi. ko'plab tadbirkorlarni qaytaradi.

Avtomobil shinalarini ishlab chiqarish muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin, ammo bunday biznesni oson deb atash mumkin emas. Boshqa tomondan, shinalar har doim talabga ega va shuning uchun ishlab chiqarishni to'g'ri tashkil etish bilan siz o'zingizning mahsulotingizni katta hajmda sotishingizga ishonishingiz mumkin.

Bunday urinishda muvaffaqiyatga erishish uchun eng muhim to'siq raqobatning yuqori darajasi bo'ladi. Endi bozorda avtomobil shinalari ishlab chiqaradigan juda ko'p kompaniyalar mavjud va ularning ko'pchiligi allaqachon iste'molchilar orasida obro' va e'tirofga ega, shuning uchun yangi boshlanuvchi tadbirkor qanchalik yaxshi bo'lishidan qat'i nazar, katta bozor ulushiga ishonishi shart emas. mahsulotlar hisoblanadi. Aholiga ma'lum bo'lgan avtomobil shinalarining bir nechta markalari mavjud bo'lib, ular doimo sifat bilan bog'liq bo'lib, ularning ko'pchiligi xorijiy kompaniyalarning bo'linmalari yoki vakolatxonalari hisoblanadi. Biroq, aksariyat hollarda bunday kompaniyalar mahsulotlarining narxi ommaviy iste'molchi uchun ancha yuqori, ammo bu holatda ham bozorda pastroq narx segmentiga tegishli bo'lgan juda ko'p shinalar mavjud.

gacha pul ishlang
200 000 rub. o'yin-kulgi paytida oyiga!

Trend 2020. O'yin-kulgi sohasidagi intellektual biznes. Minimal investitsiya. Qo'shimcha chegirmalar yoki to'lovlar yo'q. Kalit taslim tayyorlash.

Rossiya ishlab chiqaruvchilari katta afzalliklarga ega, chunki ular katta transport xarajatlari va bojxona to'lovlari yo'qligi sababli ishlab chiqarish xarajatlarini sezilarli darajada kamaytirish imkoniyatiga ega. Chet eldan etkazib beriladigan mahsulotlar har doim o'zlarining analoglaridan qimmatroq bo'ladi, bu esa rus ishlab chiqaruvchilariga iste'molchilarga raqobatbardosh mahsulotni kamroq pul evaziga taklif qilish imkonini beradi. Ammo ommaviy iste'molchining ongida Rossiyada yuqori sifatli shinalarni ishlab chiqarish mumkin emas degan qat'iy ishonch bor va shuning uchun ishlab chiqaruvchilar marketing kampaniyasiga katta mablag' sarflashga majbur. Hamma ham bunga tayyor emasligini hisobga olsak, yangi kelgan odam zamonaviy standartlarga muvofiq biznes yuritib, bozorning nisbatan katta qismini yutib olish uchun barcha imkoniyatlarga ega. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, siz sifatga katta e'tibor berishingiz kerak bo'ladi.

Avtomobil shinalarini ishlab chiqarish bir nechta ishlab chiqarish liniyalari ishini o'z ichiga olgan juda murakkab jarayon bo'lib, ko'plab ishlab chiqaruvchilar ham o'zlarining xom ashyolarini ishlab chiqadilar, garchi bir qarashda tayyor narsalarni sotib olish ancha oson va foydaliroq. Ammo shunga qaramay, aksariyat hollarda uchinchi tomon ishlab chiqaruvchilariga etkazib beriladigan xom ashyo sifat talablariga javob bermaydi va tadbirkor shinalar ishlab chiqarish uchun komponentlar va formulalarni mustaqil ravishda tanlashi kerak. Ko'pgina avtomobil shinalari ishlab chiqaruvchilari xom ashyo retseptini sir saqlashadi, shuning uchun qaysi ingredientlardan foydalanish kerakligini aniq aytish mumkin emas. Umuman olganda, asos siyosiy yoki tabiiy kauchuk bo'lib, birinchisi ancha arzon va u deyarli har doim shinalarda ishlatiladi. Shu bilan birga, uning sifati deyarli tabiiy hamkasbidan kam emas.

Rossiyada sifatli sintetik kauchuk uchun bir nechta ishlab chiqarish korxonalari mavjud, shuning uchun bu masalada hech qanday muammo bo'lmasligi kerak va xom ashyoni nisbatan arzon narxlarda sotib olish mumkin va etkazib berish muntazam ravishda va minimal kechikishlar bilan keladi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, sintetik kauchuk ishlab chiqarish ko'pincha neft-kimyo sanoati bilan bog'liq, shuning uchun so'nggi voqealarni hisobga olgan holda, kuchli narx o'zgarishini kutish mumkin. Bugungi kunda tabiiy kauchuk hatto begona o'tlardan ham olinadi, shuning uchun hatto olti oy ichida narx darajasi qanday bo'lishi noma'lum. Endi 1 kilogramm kauchukning narxi rus ishlab chiqaruvchilaridan 100 rubldan bir oz ko'proq, ammo bu sintetikaning narxi.

Kauchukdan tashqari, shinalar ishlab chiqarish jarayonida formulalar, gaz oltingugurt, himoya mumi, uglerod qora, yopishtiruvchi moddalar, suvli dispersiyalar, bifurgin, difenilguanidin, asetonanil va boshqa ko'plab kimyoviy moddalar qo'llaniladi, ularning soni bitta formulada 10 moddadan oshishi mumkin. Shinaning sifati, chidamliligi va boshqa ishlash xususiyatlarini aniqlaydigan kimyoviy moddalardir, shuning uchun ularni to'g'ri tanlash mahsulotning holatini va uning iste'molchi qiymatini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin.

Sizning biznesingiz uchun tayyor g'oyalar

Rossiyada hali keng tarqalmagan, ammo Osiyo mamlakatlarida ishlab chiqarishga joriy etilayotgan va rus iste'molchilarini qiziqtirishi mumkin bo'lgan ushbu biznes sohasidagi so'nggi g'oyani ham ta'kidlash kerak. Biz ishlab chiqarilgandan so'ng bo'yalmagan, lekin dastlab o'ziga xos qora bo'lmagan rangda ishlab chiqarilgan rangli shinalar haqida gapiramiz. Buning uchun ishlab chiqarish jarayonida dastlab xom ashyoga rang beruvchi komponentlar qo'shiladi, bu esa nostandart mahsulotni olish imkonini beradi. Biroq, bunday xom ashyo uchun retseptlar bepul mavjud emas va agar tadbirkor bunday ishlab chiqarish bilan shug'ullanmoqchi bo'lsa, u kimyo sanoatida professionallarni topishi va retseptlar yaratish uchun o'z laboratoriyasini ochishi kerak.

Faoliyatingizni boshlash uchun ro'yxatdan o'tishingiz kerak yakka tartibdagi tadbirkor, lekin yuridik shaxsni ro'yxatdan o'tkazish yaxshiroqdir. Mas'uliyati cheklangan jamiyatni tanlash eng maqbuldir, chunki bu holda, yakka tartibdagi tadbirkorlikda bo'lgani kabi, soddalashtirilgan soliqqa tortish tizimi mavjud bo'ladi. Bu daromadning 6 foizidan ko'p bo'lmagan qismini yoki operatsion faoliyatning 15 foizini davlatga o'tkazish imkonini beradi, bu esa korporativ daromad solig'idan sezilarli darajada foydalidir. Shuningdek, siz to'g'ri OKVED kodini tanlashingiz kerak va bunday faoliyatlar ta'rifga to'g'ri keladi (OKPD 2) 22.11 Shinalar, shinalar va rezina quvurlar; protektorlar va rezina shinalarni tiklash. Shuni ham ta'kidlash kerakki, ba'zi turdagi shinalar o'zlarining davlat standartlariga ega.

Sizning biznesingiz uchun tayyor g'oyalar

Barcha huquqiy masalalar hal qilingandan so'ng, siz ishlab chiqarish uchun hududni qidirishni boshlashingiz mumkin. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu holda allaqachon o'z mulkiga, ya'ni nisbatan kichik maydonda bir nechta sanoat binolariga ega bo'lish yaxshiroqdir. Sizning ishlab chiqarishingizni joylashtirish uchun bir gektardan ortiq er kerak bo'ladi, lekin Aniq o'lcham uchastkasi bevosita uning hajmiga bog'liq. Pulni tejash uchun ba'zi tadbirkorlar yirik shaharlardan tashqarida hududni sotib olishadi, bu erda u shubhasiz pastroqdir, chunki shinalar ishlab chiqarish mintaqaviy bozorga emas, balki milliy bozorga yo'naltirilishi kerak. Shu munosabat bilan korxonangizning joylashuvi unchalik muhim emas, asosiysi qulay kirish va transport almashinuvi.

Agar sizning shaxsiy binolaringiz va erlaringiz bo'lmasa, ularni ijaraga olishingiz mumkin, ammo bu holda siz har oy buning uchun juda ko'p pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Qanday bo'lmasin, bunday korxona o'z hududini obodonlashtirish va sotib olish va, ehtimol, aloqa va ichki tartibga solish uchun katta mablag' talab qiladi. Bu erda aniq narxni nomlash juda qiyin, lekin bu, albatta, bir necha million bo'ladi. Hududda omborlar, ishlab chiqarish binolari, ma'muriy bino va laboratoriya bo'lishi kerak. Saytdagi yo'llar asfaltlangan bo'lishi kerak, chunki transport korxonaga tez-tez tashrif buyuradi.

Keyinchalik, siz o'zingizning korxonangiz uchun xodimlarni topishingiz kerak, bu holda sizga retseptlar yaratadigan va olingan mahsulotlarning sifatini tekshiradigan, yordamchi ishchilar va boshqaruv xodimlarining ko'p sonli mexanizatorlari, laborantlar va muhandislar kerak bo'ladi; Bundan tashqari, ko'pincha bunday tashkilot xaridorlarni topish va mahsulotlarni ilgari surish bilan shug'ullanadigan o'z marketing bo'limiga ega. Albatta, siz logistika bo'limi va sotib olish, sotish va tarqatish bo'limisiz qilolmaysiz, ammo tashkilot uchun foyda olish yoki uning faoliyatini optimallashtirish bilan bog'liq bo'lmagan barcha boshqa biznes jarayonlari tashqi manbalardan olinishi kerak.

Shinalar va shinalar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan korxonalar faqat ulgurji xaridorlar bilan ishlashlari yoki o'zlarining chakana savdo nuqtalariga ega bo'lishlari mumkin. Ishlab chiqarilgan mahsulotlar assortimenti juda katta bo'ladi, shuning uchun o'z do'koningizni yaratish maqsadga muvofiq bo'lishi mumkin, ammo mahsulotga bo'lgan talab o'z chakana savdo do'koningizni saqlash xarajatlarini qoplash uchun etarlicha katta bo'lishiga ishonch bo'lsa.

Sizning biznesingiz uchun tayyor g'oyalar

Ehtimol, mahsulotlar bozorda ma'lum bo'lgan va iste'molchilar orasida talabga ega bo'lganidan keyin o'z do'koningizni ochganingiz ma'qul. Aks holda, shinalar va shinalar ishlab chiqaruvchi korxona to'g'ridan-to'g'ri o'zlari qayta sotish bilan shug'ullanadigan ulgurji xaridorlarga e'tibor qaratadi. Katta hajmdagi mahsulotlarni sotish uchun siz nafaqat reklama bilan shug'ullanishingiz, balki potentsial iste'molchilarni mustaqil ravishda qidirishingiz kerak, buning uchun savdo bo'yicha mutaxassislar yollanadi.

Shunday qilib, shinalar va shinalar ishlab chiqarish o'z retseptlarimizni ishlab chiqishdan yoki ishlab chiqarishda ishlatiladigan tayyor xom ashyoni sotib olishdan boshlanadi. Biroq, yuqorida aytib o'tilganidek, hech kim tayyor retseptlarni sotishi dargumon, shuning uchun ko'pincha o'z laboratoriyangizga ega bo'lishingiz kerak. Shu munosabat bilan, bozordagi analoglardan kam bo'lmagan retseptni ishlab chiqishga qodir bo'lgan tajribali kimyogarlar talab qilinadi.

Retseptni olganingizdan so'ng, siz ishlab chiqarish jarayonini o'zi boshlashingiz mumkin. Shinani yaratish bir necha bosqichlardan iborat. Olingan retseptga asoslanib, komponentlar aralashtiriladi va barcha qismlar uchun retsept boshqacha va turli xil kompozitsiyalar talab qilinadi. Laboratoriya aralashmaning tarkibini kuzatishi kerak va har qanday og'ishlar bo'lsa, undan ishlab chiqarish jarayonini to'xtatishi kerak. Uzunligi bo'yicha ikkita chiziq mavjud: uzun va qisqa; birinchisida yon devor va protektor ishlab chiqariladi, ikkinchisida boncukli halqalar, metall shnur va to'qimachilik shnuri tayyorlanadi.

Protektor, yon devor va boshqa qismlar o'zlarining alohida ishlab chiqarish liniyasiga ega, ularning har biri turli xil uskunalardan foydalanadi. Bularga qoliplash mashinalari, ekstruderlar, sovutgichlar, kesgichlar, o'rash mashinalari, aplikatorlar, ishlov beruvchilar, mikserlar, planshetli mashinalar, tozalagichlar, gidravlik presslar, vulkanizatorlar va yig'ish mashinalari kiradi. To'liq chiziq chizig'ining narxi taxminan 15 million rublni tashkil qiladi, ekstruziya uskunalari taxminan 7 million rublni tashkil qiladi, konfiguratsiyaga qarab, himoya qatlamini ishlab chiqarish liniyasi odatda 20 million rubldan oshadi. Har bir mashinaning o'rtacha narxi kamdan-kam hollarda bir million rubldan kam, shuning uchun uskunaning umumiy qiymati ko'pincha 50 million rubldan oshadi va ustaxonalar va ularning jihozlari soniga qarab, u bir necha barobar ko'p bo'lishi mumkin.

Shuni ham ta'kidlash joizki, asbob-uskunalar buyurtma asosida ishlab chiqariladi va ba'zan yaratish, tashish va o'rnatish uchun bir yil kerak bo'ladi, shundan so'ng uskunani ishga tushirish kerak. Bunga laboratoriya asbob-uskunalarini sotib olishni ham qo'shishga arziydi, lekin u ancha arzonga tushadi, chunki bu erda mashinaning o'rtacha narxi kamdan-kam hollarda 600 ming rubldan oshadi. Mog'orlarni sotib olish ham muhim xarajat bo'lishi mumkin, chunki avtomobillardagi shinalarning o'lchamlari har xil va ularning soni juda ko'p. Shuni qo'shimcha qilish kerakki, har bir standart o'lcham odatda 4 xil variantda ishlab chiqariladi: yoz, qish, qishki shinalar va butun mavsum uchun shinalar. Ammo bu birinchi navbatda tegishli yengil avtomobillar. Shu munosabat bilan bunday korxonalarda mahsulotlarning juda katta assortimenti mavjud. Har bir qolipning narxi kamida 70 ming rublni tashkil etadi va ularni ishlab chiqarish ham vaqt talab etadi.

Mahsulotlar tayyor bo'lgach, ular omborga jo'natiladi. Odatda, bugungi kunda tovarlar ishlab chiqaruvchi tomonidan emas, balki bevosita xaridorning o'zi tomonidan olinadi. Biroq, o'zingizning ehtiyojlaringiz uchun, shu jumladan korxona ichida tashish uchun sizga tegishli transport kerak bo'ladi, bu nafaqat yuk ko'targichlar, kichik furgonlar, balki to'liq yuk mashinalarini ham o'z ichiga olishi mumkin.

Agar siz tayyor mahsulotlarni sotish uchun o'z do'koningizni ochishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, yuk mashinalarini tashish kerak bo'ladi va siz doimiy yuk tashish uchun etarli parkni saqlashingiz kerak bo'ladi. Bu qo'shimcha xarajatlarga aylanishi mumkin, chunki yuk mashinalari Ularning har birining narxi bir million rubldan kam bo'lishi dargumon. Muntazam ravishda transport kompaniyalari bilan bog'lanish foydali bo'lmasligi mumkin, shuning uchun kredit olish yoki lizing asosida transport vositasini sotib olish uchun kredit tashkilotiga murojaat qilish yaxshidir.

Ushbu turdagi biznesda maqsadli bo'lishi kerak bo'lgan savdo bozorini va iste'molchi aholini to'g'ri aniqlash juda muhimdir. Iste'molchilar rus ishlab chiqaruvchilariga ishonmaydilar, lekin ularning mahsulotlari ko'pincha ancha arzon xorijiy analoglar, shuning uchun u har doim o'z iste'molchisini topadi, chunki ko'plab avtomobil ixlosmandlari hatto shinalarni tejashadi. Shuni ta'kidlash kerakki, eng arzon va eng qimmat tovarlar o'rtasidagi narx farqi sezilarli darajada bo'lishi mumkin va bu holda pulni tejashni xohlaydigan iste'molchilarga erishishga intilayotgan kompaniya siyosati mavjud bo'lishga haqli, chunki bu holda u mahsulotlarini katta miqdorda sotish ham mumkin bo'ladi. Ba'zi hollarda, hatto juda yaxshi sifat bozor o'rtacha bilan solishtirganda juda oshirilgan narx bilan shina sotib olayotganda iste'molchi uchun hal qiluvchi omil bo'lmaydi.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bozor o'rtacha narx segmentidagi o'rtacha sifatli mahsulotlar uchun eng yaxshi ishlatiladi; xaridor ongida tejamkorlik mahsulotning nisbiy ishonchliligi va chidamliligi bilan birlashtiriladi. Ammo shuni hisobga olish kerakki, transport xarajatlari mahsulot tannarxini biroz oshirishi mumkin, shuning uchun sizning ish joyingizda bu mamlakatning boshqa hududlariga qaraganda ancha arzon bo'lishi mumkin. Birinchidan, siz bozor va iste'mol talabini o'rganishingiz, ularning ehtiyojlarini aniqlashingiz, raqobatchilarning takliflarini baholashingiz va eng ochiq joyni egallashga harakat qilishingiz kerak. Ko'pgina hollarda, birinchi navbatda, har qanday avtomobil uchun shinalar ishlab chiqarish kerak emas, faqat eng keng tarqalgan modellarga yo'naltirilgan ishlab chiqarish etarli bo'lishi mumkin;

Shinalar va shinalar ishlab chiqarish biznesini baholashda uning istiqbollari va imkoniyatlari haqida gapirish mumkin, ammo bu sohalar tadbirkordan juda katta investitsiyalarni talab qiladi va ishlab chiqarish qanchalik murakkab boshlanganiga nisbatan raqobat darajasi ancha yuqori. Shu munosabat bilan, o'z ishingizni boshlashdan oldin, ma'lum bir mintaqada bunday korxonaning barcha kuchli va zaif tomonlarini bilish uchun marketing tadqiqotiga buyurtma berishingiz yoki uni o'zingiz o'tkazishingiz kerak.

Bunday majburiyatni qoplash muddati talabga qarab bir necha yilni tashkil etadi, bu dastlab juda yuqori bo'lishi dargumon. Boshqa tomondan, agar pastroq narx segmentiga e'tibor qaratilsa, siz darhol iste'molchilarning mahsulotga bo'lgan qiziqishiga ishonishingiz mumkin, chunki bu holda mijozlar brendni emas, balki minimal narxni tanlaydilar.

Bugungi kunda ushbu biznesni 2693 kishi o'rganmoqda.

30 kun ichida bu biznes 102 182 marta ko'rildi.

Ushbu biznesning rentabelligini hisoblash uchun kalkulyator

Kauchuk materiallar va birlashtirilgan Kauchuk mahsulotlar boshqa mahsulotlar bilan almashtirib bo'lmaydi. Xarakteristikalar va ishlash sifatlarining noyob kombinatsiyasi bunday materiallardan murakkab ish jarayonlarida foydalanishga imkon beradi, mashinalar, dastgohlar, asboblar va qurilish konstruksiyalarining dizaynini to'ldiradi. Zamonaviy kauchuk ishlab chiqarish sezilarli texnologik taraqqiyotga erishdi, bu mahsulot sifatida namoyon bo'ladi. Texnologlar mahsulotlarning chidamliligi, mustahkamligi va tashqi omillarga chidamliligini oshirishga intilishadi.

Kauchuk qanday xom ashyolardan tayyorlanadi?

Ko'pgina kauchuk materiallar sintetik va tabiiy kauchuk aralashmalarini sanoatda qayta ishlashdan olinadi. Ushbu davolash kauchuk molekulalarini kimyoviy aloqalar bilan o'zaro bog'lash orqali erishiladi. So'nggi paytlarda kauchuk ishlab chiqarish uchun kukunli xom ashyo qo'llanila boshlandi, ularning xarakteristikalari qarshi qoliplarini shakllantirish uchun maxsus mo'ljallangan. Bu suyuq kauchuk asosida tayyorlangan tayyor kompozitsiyalar bo'lib, ulardan ebonit mahsulotlari ham ishlab chiqariladi. Vulkanizatsiya jarayonining o'zi maxsus aktivatorlar yoki vositalarsiz to'liq emas - bu aralashmaning optimal ish sifatini saqlab qolishga yordam beradigan kimyoviy moddalar. Odatda, bu vazifa uchun oltingugurt ishlatiladi. Bu kauchuk ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan to'plamning asosini tashkil etuvchi komponentlardir. Ammo, mahsulotning talab qilinadigan ishlash sifatlari va maqsadiga qarab, texnologlar ishlab chiqarish bosqichlarini joriy qiladilar, bunda mahsulot tuzilishi modifikatsiya qiluvchi elementlar bilan boyitiladi.

Kauchuk birikmalarini o'zgartirish uchun qo'shimchalar

Ishlab chiqarish jarayonida kauchuk aralashmasi tezlatgichlar, aktivatorlar, vulkanizatsiya vositalari, yumshatgichlar va boshqa komponentlar bilan to'ldirilishi mumkin. Shuning uchun, kauchuk nimadan tayyorlanganligi haqidagi savol, asosan, yordamchi qo'shimchalar bilan belgilanadi. Masalan, regeneratsiyalar materialning tuzilishini saqlab qolish uchun ishlatiladi. Ushbu plomba yordamida kauchuk mahsulot ikkilamchi vulkanizatsiyaga duchor bo'lishi mumkin. Modifikatorlarning katta qismi yakuniy texnik va ekspluatatsion xususiyatlarga ta'sir qilmaydi, lekin to'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish jarayonida muhim rol o'ynaydi. Xuddi shu vulkanizatsiya jarayoni kimyoviy reaktsiyalarning tezlatgichlari va sekinlashtiruvchilari tomonidan tuzatiladi.

Qo'shimchalarning alohida guruhi plastifikatorlar, ya'ni yumshatuvchi moddalardir. Ular vulkanizatsiya paytida haroratni pasaytirish va kompozitsiyadagi boshqa ingredientlarni tarqatish uchun ishlatiladi. Va bu erda yana bir savol tug'ilishi mumkin - qo'shimchalar va kauchukning o'zi hosil bo'ladigan aralashmaning kimyoviy xavfsizligiga qanchalik ta'sir qiladi? Ya'ni, kauchuk ekologik nuqtai nazardan nimadan iborat? Qisman, bular oltingugurt, bitum va dibutil ftalatlar, stearin kislotalar va boshqalarni o'z ichiga olgan haqiqatan ham xavfli aralashmalardir. Ammo ba'zi ingredientlar tabiiy moddalar - tabiiy qatronlar, bir xil kauchuk, o'simlik moylari va mum komponentlari. Yana bir narsa shundaki, turli xil aralashmalarda zararli sintetik va tabiiy ingredientlarning nisbati o'zgarishi mumkin.

Kauchuk mahsulot ishlab chiqarish jarayonining bosqichlari

Kauchukni sanoat ishlab chiqarish xom ashyoni, ya'ni kauchukni plastiklash jarayonidan boshlanadi. Ushbu bosqichda kelajakdagi kauchukning asosiy sifati - plastiklik olinadi. Mexanik va termik ishlov berish orqali kauchuk ma'lum darajada yumshatiladi. Olingan asosdan kauchuk keyinchalik ishlab chiqariladi, ammo bundan oldin plastiklashtirilgan aralashma yuqorida muhokama qilingan qo'shimchalar bilan o'zgartirilishi kerak. Ushbu bosqichda kauchuk birikma hosil bo'ladi, unga aralashmaning xususiyatlarini yaxshilash uchun oltingugurt va boshqa faol komponentlar qo'shiladi.

Vulkanizatsiyadan oldin muhim qadam kalendrlashdir. Asosan, bu qo'shimchalar bilan boyitilgan xom kauchuk aralashmasini shakllantirishdir. Kalendrlash usulini tanlash muayyan texnologiya bilan belgilanadi. Ushbu bosqichda kauchuk ishlab chiqarish ekstruziyani ham o'z ichiga olishi mumkin. An'anaviy kalendrlash oddiy kauchuk shakllarni yaratishga qaratilgan bo'lsa, ekstruziya shlanglar, O-ringlar, shinalar protektorlari va boshqalar ko'rinishidagi murakkab mahsulotlarni ishlab chiqarishga imkon beradi.

Vulkanizatsiya ishlab chiqarishning yakuniy bosqichi sifatida

Vulkanizatsiya jarayonida ishlov beriladigan qism yakuniy ishlov berishdan o'tadi, buning natijasida mahsulot ishlash uchun etarli xususiyatlarni oladi. Operatsiyaning mohiyati bosim va yuqori haroratni metall qolipga o'ralgan o'zgartirilgan kauchuk aralashmasiga qo'llashdir. Kalıplar o'zlari bug 'isitgichga ulangan maxsus avtoklavga o'rnatiladi. Ba'zi hududlarda kauchuk ishlab chiqarish issiq suvni quyishni ham o'z ichiga olishi mumkin, bu suyuqlik orqali bosimni taqsimlash jarayonini rag'batlantiradi. Zamonaviy korxonalar ham ushbu bosqichni avtomatlashtirishga intilmoqda. Kompyuter dasturlari asosida bug 'va suv ta'minoti nozullari bilan o'zaro ta'sir qiluvchi ko'proq yangi qoliplar paydo bo'ladi.

Kauchuk mahsulotlari qanday ishlab chiqariladi?

Bu mato materiallarini kauchuk aralashmasi bilan birlashtirish orqali olingan birlashtirilgan mahsulotlar. Kauchuk mahsulotlarini ishlab chiqarish jarayonida paronit tez-tez ishlatiladi - issiqlikka bardoshli kauchuk va noorganik plomba moddalarini birlashtirish natijasida olingan gibrid material. Keyinchalik, ishlov beriladigan qism prokatga ishlov berish va vulkanizatsiyadan o'tadi. Shprits mashinalari yordamida kauchuk mahsulotlar ham ishlab chiqariladi. Ularda ish qismlari issiqlik ta'siriga duchor bo'ladi, shundan so'ng ular profillash boshidan o'tadi.

Kauchuk ishlab chiqarish jarayonlari uchun uskunalar

To'liq ishlab chiqarish tsikli turli vazifalarni bajaradigan mashinalar va birliklarning butun guruhi tomonidan amalga oshiriladi. Faqat vulkanizatsiya jarayoni qozonlar, presslar, avtoklavlar, shakllantiruvchilar va oraliq operatsiyalarni ta'minlaydigan boshqa qurilmalar tomonidan xizmat qiladi. Plastifikatsiya uchun alohida birlik ishlatiladi - bu turdagi odatiy mashina shpikli rotor va silindrdan iborat. Rotor qismining aylanishi qo'lda haydovchi yordamida amalga oshiriladi. Kauchuk ishlab chiqarish kauchuk aralashmalarni chiqaradigan va termal effektlarni qo'llaydigan pishirish kameralari va kalendar birliklarisiz to'liq emas.

Xulosa

Kauchuk mahsulotlarini ishlab chiqarish jarayonlari asosan mexanik ishlov berish va kimyoviy ta'sir qilish nuqtai nazaridan standartlashtirilgan. Ammo bir xil ishlab chiqarish uskunasi ishlatilsa ham, hosil bo'lgan mahsulotlarning xususiyatlari boshqacha bo'lishi mumkin. Bu, shuningdek, mahalliy ishlab chiqarilgan kauchuk bilan tasdiqlangan, bu turli xil ishlash xususiyatlarini taklif qiladi. Rossiya sanoat segmentida kauchuk mahsulotlarining eng katta ulushini avtomobil shinalari egallaydi. Va bu o'rinda texnologlarning yakuniy mahsulotga qo'yiladigan qat'iy talablarga muvofiq kompozitsiyalarni moslashuvchan tarzda o'zgartirish qobiliyati ayniqsa yaqqol namoyon bo'ladi.