ในส่วนนี้เราจะทราบโดยย่อ กฎทั่วไปสำหรับนักปั่นจักรยาน
ไฟจราจร
6.5. หากสัญญาณไฟจราจรถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของภาพเงาของคนเดินถนน (จักรยาน) เอฟเฟกต์นั้นจะมีผลเฉพาะกับคนเดินถนน (นักปั่นจักรยาน) ในกรณีนี้ สัญญาณสีเขียวอนุญาต และสัญญาณสีแดงห้ามการเคลื่อนไหวของคนเดินเท้า (นักปั่นจักรยาน)
เพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยาน สามารถใช้สัญญาณไฟจราจรที่มีสัญญาณทรงกลมลดขนาดลงได้ เสริมด้วยแผ่นสี่เหลี่ยมสีขาวขนาด 200 x 200 มม. พร้อมรูปจักรยานสีดำ
สัญญาณการหลบหลีก
8.1. ก่อนเริ่มเคลื่อนที่ เปลี่ยนเลน เลี้ยว (กลับรถ) และหยุด ผู้ขับขี่จะต้องให้สัญญาณพร้อมไฟเลี้ยวในทิศทางที่เหมาะสม และ หากสูญหายหรือชำรุด - ด้วยมือ- เมื่อทำการซ้อมรบ ไม่ควรเป็นอันตรายต่อการจราจรหรือการรบกวนผู้เข้าร่วมรายอื่น การจราจร.
สัญญาณการเลี้ยวซ้าย (เลี้ยว) สอดคล้องกับแขนซ้ายที่ยื่นออกไปด้านข้างหรือแขนขวาที่ยื่นไปด้านข้างและงอข้อศอกเป็นมุมฉากขึ้นไป สัญญาณไฟเลี้ยวขวาสอดคล้องกับแขนขวาที่ยื่นออกไปด้านข้างหรือแขนซ้ายที่ยื่นออกไปด้านข้างและงอข้อศอกเป็นมุมฉากขึ้นไป สัญญาณเบรกจะได้รับโดยการยกมือซ้ายหรือขวา
8.2. ต้องให้สัญญาณไฟเลี้ยวหรือสัญญาณมือล่วงหน้าก่อนการซ้อมรบ และหยุดทันทีหลังจากเสร็จสิ้น (สัญญาณมืออาจยุติทันทีก่อนการซ้อมรบ) ในกรณีนี้ สัญญาณไม่ควรทำให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นเข้าใจผิด
อุปกรณ์ให้แสงสว่าง
19.1. ในเวลากลางคืนและในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ ไม่ว่าไฟถนนจะเป็นอย่างไร รวมถึงในอุโมงค์ จะต้องเปิดสิ่งต่อไปนี้บนยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่: อุปกรณ์ให้แสงสว่าง:
- บนยานยนต์และรถจักรยานยนต์ทุกประเภท - ไฟหน้าไฟสูงหรือต่ำ บนจักรยาน - ไฟหน้าหรือโคมไฟบนรถลากม้า - โคมไฟ (ถ้ามี)
- บนรถพ่วงและยานยนต์แบบลากจูง - ไฟด้านข้าง
ความเร็วสูงสุดของนักปั่นจักรยานคือเท่าใด?
ความเร็วสูงสุดการเคลื่อนไหวของนักปั่นจะถูกจำกัดในระดับเดียวกับยานพาหนะอื่นๆ ในเมือง ห้ามมิให้ขับเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้ที่ 60 กม./ชม. ในสนามหญ้าและพื้นที่อยู่อาศัย ความเร็วที่อนุญาตคือไม่เกิน 20 กม./ชม. นักปั่นจักรยานต้องปฏิบัติตามป้ายจำกัดความเร็ว
นอกจากนี้ นักปั่นจักรยานสามารถเข้าถึงความเร็วที่สูงกว่า 25 กม./ชม. ได้โดยใช้กำลังของตนเองเท่านั้น เนื่องจากตามคำจำกัดความของ “จักรยาน” ความเร็วที่พัฒนาโดยมอเตอร์ไฟฟ้าของจักรยานจะต้องไม่เกิน 25 กม./ชม.
ตำแหน่งของนักปั่นจักรยานบนท้องถนน
ข้อกำหนดสำหรับการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานได้ระบุไว้ในบทพิเศษของกฎจราจร - “24 ข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับการเคลื่อนย้ายของนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์” ส่วนนี้ต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ
สำหรับนักปั่นจักรยานที่มีอายุมากกว่า 14 ปี
24.1. นักปั่นจักรยานที่มีอายุเกิน 14 ปี ต้องใช้เส้นทางจักรยาน ทางเดินเท้าสำหรับจักรยาน หรือเลนจักรยาน
สำคัญ. ย่อหน้านี้กำหนดพันธกรณีสำหรับนักปั่นจักรยานที่มีอายุเกิน 14 ปีในการเคลื่อนที่ไปบนส่วนที่กำหนดเป็นพิเศษของถนน หากมี ห้ามขับรถบนส่วนอื่นของถนนย่อหน้าต่อๆ ไปทั้งหมดซึ่งกำหนดรูปแบบที่แตกต่างกันของนักปั่นจักรยานบนท้องถนน ได้แก่ ลำดับข้อยกเว้นตั้งแต่จุดแรก.
การขับรถบนขอบถนนด้านขวา
ข้อยกเว้นประการแรกคืออนุญาตให้นักปั่นจักรยานได้ ที่ขอบถนนด้านขวา- ในกรณีดังต่อไปนี้:
- ไม่มีทางเดินเท้าสำหรับจักรยานและจักรยาน เลนสำหรับนักปั่นจักรยาน หรือไม่มีโอกาสเคลื่อนที่ไปตามทางเหล่านั้น
- ความกว้างโดยรวมของจักรยาน รถพ่วง หรือสินค้าที่ขนส่งเกิน 1 เมตร
- นักปั่นจักรยานเคลื่อนที่เป็นแถว
ดังนั้นหากไม่มีส่วนพิเศษของถนนสำหรับการเคลื่อนที่ของจักรยาน นักปั่นจักรยานจะต้องเคลื่อนที่ไปตามขอบถนนด้านขวาก่อน
ขับรถอยู่ข้างถนน
ข้อยกเว้นประการที่สองคือ ขับรถอยู่ข้างถนน:
- หากไม่มีทางจักรยาน ทางเดินเท้าสำหรับจักรยาน หรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน หรือไม่มีโอกาสเคลื่อนตัวไปตามทางหรือขอบทางขวาของถนน
การขับรถบนทางเท้าหรือทางเดินเท้า
ข้อยกเว้นประการที่สามคือ บนทางเท้าหรือทางเดินเท้า:
- ไม่มีทางจักรยานและทางเดินเท้าสำหรับจักรยาน ไม่มีเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน หรือไม่มีโอกาสสัญจรผ่านไปมา และยังมี ตามแนวขอบถนนหรือไหล่ทางด้านขวา
- นักปั่นจักรยานร่วมเดินทางกับนักปั่นจักรยานอายุต่ำกว่า 7 ปี หรือขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีด้วยที่นั่งเพิ่มเติม ในรถเข็นจักรยาน หรือในรถพ่วงที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับจักรยาน
อย่างที่คุณเห็น การขับรถบนทางเท้าหรือทางเดินเท้าถือเป็นกรณีร้ายแรงที่นักปั่นจักรยานจะสัญจรไปมา โปรดใช้ความระมัดระวังและปฏิบัติตามลำดับนี้เมื่อระบุองค์ประกอบถนนสำหรับการปั่นจักรยาน
![](https://i0.wp.com/ruspdd.ru/images/content/velo_shema.png)
สำหรับนักปั่นจักรยานอายุ 7 ถึง 14 ปี
24.3. การเคลื่อนย้ายนักปั่นจักรยานอายุ 7 ถึง 14 ปี ควรดำเนินการบนทางเท้า ทางเดินเท้า ทางจักรยาน และทางเดินเท้าเท่านั้น รวมถึงภายในเขตทางเท้า
ห้ามนักปั่นจักรยานอายุต่ำกว่า 14 ปีขี่บนถนนหรือไหล่ทาง
สำหรับนักปั่นจักรยานอายุต่ำกว่า 7 ปี
24.4. นักปั่นจักรยานที่มีอายุต่ำกว่า 7 ปีควรขี่บนทางเท้า คนเดินเท้า และทางจักรยานเท่านั้น (ทางฝั่งคนเดิน) รวมถึงภายในเขตทางเท้าด้วย
นักปั่นจักรยานอายุต่ำกว่า 7 ปีจะต้องขี่บนถนนที่กำหนดให้สำหรับคนเดินเท้า
กฎการเคลื่อนที่ของนักปั่นจักรยานบนถนน
24.5. เมื่อนักปั่นจักรยานเคลื่อนตัวไปตามขอบถนนด้านขวาในกรณีที่กฎเหล่านี้กำหนดไว้ นักปั่นจักรยาน ต้องเคลื่อนไปแถวเดียวเท่านั้น.
คอลัมน์ของนักปั่นจักรยานอาจเคลื่อนที่เป็นสองแถวหาก หากความกว้างรวมของจักรยานไม่เกิน 0.75 ม.
คอลัมน์นักปั่นจักรยานจะต้องแบ่งออกเป็น กลุ่มนักปั่นจักรยาน 10 คนในกรณีจราจรแถวเดียวหรือเป็นกลุ่ม 10 คู่ ในกรณีจราจรสองเลน เพื่อให้แซงได้ง่ายขึ้น ระยะห่างระหว่างกลุ่มควรอยู่ที่ 80 - 100 ม.
กฎการเคลื่อนที่ของนักปั่นจักรยานบนทางเท้าและบริเวณทางเดินเท้า
24.6. หากการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานบนทางเท้า ทางเดินเท้า ไหล่ทาง หรือภายในเขตทางเท้าเป็นอันตรายหรือรบกวนการเคลื่อนไหวของบุคคลอื่น นักปั่นจักรยานจะต้องลงจากรถและปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยกฎเหล่านี้สำหรับการเคลื่อนตัวของคนเดินเท้า
บนทางเท้า คนเดินถนนและคนอื่นๆ มีลำดับความสำคัญมากกว่านักปั่นจักรยาน นอกจากนี้ยังใช้กับการข้ามถนนและทางออกจากพื้นที่ใกล้เคียงเมื่อนักปั่นจักรยานเคลื่อนที่บนทางเท้า
ห้ามนักปั่นจักรยาน
- ขับจักรยานหรือรถมอเตอร์ไซค์โดยไม่จับแฮนด์ด้วยมืออย่างน้อยหนึ่งมือ
- การขนส่งสินค้าที่ยื่นออกมาเกินขนาดความยาวหรือความกว้างมากกว่า 0.5 เมตร หรือสินค้าที่กีดขวางการควบคุม
- บรรทุกผู้โดยสารหากการออกแบบไม่ได้ระบุไว้ ยานพาหนะ;
- ขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีโดยไม่มีสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับพวกเขา
- เลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวกลับบนถนนที่มีรถรางและบนถนนที่มีมากกว่าหนึ่งเลนสำหรับการจราจรในทิศทางที่กำหนด
- เคลื่อนที่บนถนนโดยไม่สวมหมวกกันน็อค (สำหรับผู้ขับขี่จักรยานยนต์)
- ข้ามถนนที่ทางม้าลาย
เราขอเน้นย้ำถึงข้อห้ามในการเลี้ยวซ้ายบนถนนที่มีมากกว่าหนึ่งเลนในทิศทางที่กำหนดและตำแหน่งของนักปั่นจักรยานที่อยู่หน้าทางเลี้ยว
![](https://i2.wp.com/ruspdd.ru/images/content/velo_perekrestok.jpg)
ก่อนทำการซ้อมรบ นักปั่นจักรยานที่เป็นผู้ขับขี่จะต้องเข้ารับตำแหน่งก่อน
8.5. ก่อนเลี้ยวขวา ซ้าย หรือกลับรถ ผู้ขับขี่จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดล่วงหน้าบนเส้นทางที่มีไว้สำหรับการจราจรในทิศทางนั้น...
จุดสำคัญอีกประการหนึ่ง: ห้ามนักปั่นจักรยานข้ามถนนบริเวณทางข้ามถนน ในกรณีที่มีการละเมิดข้อกำหนดนี้ นักปั่นจักรยานไม่มีสิทธิ์เดินทาง.
ห้ามลากจูงจักรยานและจักรยาน
24.9. ห้ามลากจูงจักรยานและโมเพด เช่นเดียวกับการลากจูงด้วยจักรยานและโมเพด ยกเว้นการลากจูงรถพ่วงสำหรับใช้กับจักรยานหรือรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก
ห้ามขับรถบนทางหลวง
16.1. บนทางหลวงเป็นสิ่งต้องห้าม:
- การสัญจรของคนเดินเท้า สัตว์เลี้ยง จักรยานรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก รถแทรกเตอร์ และยานพาหนะขับเคลื่อนในตัว ยานพาหนะอื่น ๆ ที่มีความเร็ว ข้อกำหนดทางเทคนิคหรือต่ำกว่า 40 กม./ชม.
สิทธิพิเศษของนักปั่นจักรยาน
15 เมษายน 2558 ในกฎจราจร อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ของจักรยานบนช่องทางเฉพาะสำหรับยานพาหนะในเส้นทาง
18.2. บนถนนที่มีช่องเดินรถสำหรับรถประจำทางมีป้าย 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14 การเคลื่อนที่และการหยุดของยานพาหนะอื่น ๆ (ยกเว้นรถโรงเรียนและรถที่ใช้เป็นรถแท็กซี่โดยสารตลอดจน นักปั่นจักรยาน - หากช่องทางสำหรับยานพาหนะประจำทางตั้งอยู่ทางด้านขวา)บนแถบนี้
สิทธินี้สามารถใช้ได้เฉพาะในกรณีที่ไม่มีจักรยานและทางเดินเท้าหรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน
ใบขับขี่ของฉันจะถูกเพิกถอนหรือไม่หากฉันถูกจับได้ว่าเมาแล้วขับ?
นักปั่นจักรยานหลายคนเข้าใจผิดว่าการขี่จักรยานไม่มีส่วนรับผิดชอบใดๆ แม้ว่าหน่วยงานกำกับดูแลจะให้ความสำคัญกับนักปั่นจักรยานเพียงเล็กน้อย แต่กฎหมายยังคงกำหนดความรับผิดชอบในการขับขี่ในรัฐหนึ่ง พิษแอลกอฮอล์- ในตอนต้นของบทความ เราสังเกตว่าจักรยานก็คือพาหนะ และนักปั่นจักรยานก็คือคนขับ
กฎโดยเฉพาะห้ามมิให้ขับขี่ยานพาหนะใด ๆ ในขณะมึนเมา
2.7. ห้ามมิให้ผู้ขับขี่:
- ขับรถขณะมึนเมา (แอลกอฮอล์ ยาเสพติด หรืออื่นๆ) ภายใต้อิทธิพลของยาที่ทำให้ปฏิกิริยาและความสนใจลดลง อยู่ในสภาพป่วยหรือเหนื่อยล้าซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการจราจร
หากถูกจับได้ว่าขี่จักรยานขณะเมาสุราสามารถเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ได้หรือไม่? ให้เราหันไปดูบทความของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียตามที่ผู้เมาแล้วขับถูกลงโทษ:
1. การขับรถโดยผู้ขับขี่ที่มีอาการมึนเมาหากการกระทำดังกล่าวไม่เข้าข่ายความผิดทางอาญา
จะนำมาซึ่งค่าปรับทางปกครองจำนวนสามหมื่นรูเบิลโดยถูกลิดรอนสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งปีครึ่งถึงสองปี
เมื่อดูเผินๆ ดูเหมือนว่าบทความนี้เหมาะสำหรับนักปั่นจักรยานโดยสิ้นเชิง และพนักงานอาจพยายามดึงดูดความสนใจจากบทความนี้ อย่างไรก็ตาม การขี่จักรยานไม่จำเป็นต้องมีสิทธิ์พิเศษในการควบคุม และการได้รับเช่นเดียวกับการลิดรอนสิทธิ์ดังกล่าวไม่เกี่ยวข้องกับการขับจักรยาน สำหรับนักปั่นจักรยาน ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซียมีบทความพิเศษเกี่ยวกับการกำหนดความรับผิด
โปรดทราบว่าหากคุณขับสกู๊ตเตอร์หรือจักรยานยนต์ขณะมึนเมา การใช้บทความนี้จะถูกกฎหมายโดยสมบูรณ์ ข้อยกเว้นเดียวสำหรับบทความนี้คือนักปั่นจักรยาน
ค่าปรับสำหรับนักปั่นจักรยาน
ข้อ 12.29. การละเมิดกฎจราจรโดยคนเดินเท้าหรือบุคคลอื่นที่มีส่วนร่วมในการจราจร
2. การละเมิดกฎจราจรโดยผู้ขับขี่จักรยานหรือผู้ขับขี่หรือบุคคลอื่นที่เกี่ยวข้องโดยตรงในกระบวนการจราจรทางถนน (ยกเว้นบุคคลที่ระบุไว้ในส่วนที่ 1 ของบทความนี้ตลอดจนผู้ขับขี่ยานพาหนะ) , -
แปดร้อยรูเบิล.3. การละเมิดกฎจราจรโดยบุคคลที่ระบุไว้ในส่วนที่ 2 ของบทความนี้กระทำขณะมึนเมา -
นำมาซึ่งค่าปรับทางปกครองในจำนวน จากหนึ่งพันถึงหนึ่งพันห้าร้อยรูเบิล.
การละเมิดกฎจราจรที่กล่าวถึงในบทความนี้สำหรับนักปั่นจักรยานจะมีราคา 800 รูเบิลและในกรณีที่เกิดการละเมิดขณะมึนเมาจาก 1,000 ถึง 1,500 รูเบิล
สวัสดีตอนบ่ายผู้อ่านที่รัก
บทความนี้จะเน้นไปที่เลนเฉพาะสำหรับนักปั่นจักรยาน แนวคิด เลนจักรยานได้รับการแนะนำเข้าสู่กฎเมื่อไม่นานมานี้ (ในปี 2014) ฉันยังไม่เคยเห็นเลนเฉพาะบนถนนเลย อย่างไรก็ตาม มันเป็นเพียงเรื่องของเวลาและไม่ช้าก็เร็วองค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานเหล่านี้จะเข้ามาแทนที่
วันนี้เราจะมาดูกฎที่เกี่ยวข้องกับเลนจักรยาน รวมถึงค่าปรับสำหรับการละเมิดที่เกิดขึ้นในเลนนี้ มาเริ่มกันเลย.
เลนจักรยานคืออะไร?
แนวคิดของเลนสำหรับนักปั่นจักรยานได้รับไว้ในวรรค 1.2 ของกฎจราจร:
“ช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน” คือช่องทางของถนนที่มีไว้เพื่อการเคลื่อนตัวของจักรยานและรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก โดยแยกออกจากส่วนที่เหลือของถนนด้วยเครื่องหมายแนวนอนและมีเครื่องหมาย 5.14.2
โปรดทราบว่ารถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก (สกู๊ตเตอร์) ซึ่งจัดเป็นยานยนต์ก็สามารถใช้เลนจักรยานได้เช่นกัน
เลนจักรยานถูกกำหนดไว้อย่างไร?
จุดเริ่มต้นของเลนสำหรับนักปั่นจักรยานระบุด้วยป้าย 5.14.2:
หากป้ายนี้วางอยู่เหนือถนน เลนสำหรับนักปั่นจักรยานจะเป็นเลนที่อยู่ด้านล่างป้ายโดยตรง หากป้ายตั้งอยู่ทางด้านขวาของถนน แสดงว่าเลนสำหรับนักปั่นจักรยานเป็นเลนขวาของถนน
จุดสิ้นสุดของเลนสำหรับนักปั่นจักรยานมีป้ายพิเศษระบุ 5.14.3:
ด้านบนเป็นป้ายหลักที่แสดงเลนจักรยาน นอกจากนี้ยังใช้สัญญาณเพิ่มเติมอีกหลายรายการ
มีการติดตั้งป้าย 5.11.2 และ 5.12.2 บนถนนที่เลนที่กำลังจะมาถึงเพียงเลนเดียวสำหรับนักปั่นจักรยาน:
ป้าย 5.13.3 และ 5.13.4 ได้รับการติดตั้งที่ด้านหน้าทางแยก หากถนนที่ถูกข้ามมีช่องทางเฉพาะสำหรับนักปั่นจักรยานที่มุ่งตรงไปยังเส้นทางหลักของยานพาหนะ
ใครบ้างที่สามารถใช้เลนจักรยานได้?
ก่อนอื่นเรามาดูกฎจราจรข้อ 9.9:
9.9. ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะบนแถบแบ่งและไหล่ ทางเท้า และทางเดินเท้า (ยกเว้นกรณีที่กำหนดไว้ในวรรค 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 ของกฎ) เช่นเดียวกับ การเคลื่อนตัวของยานยนต์ (ยกเว้นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก) ในเลนจักรยาน.
ดังนั้น มีเพียงจักรยานและรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กเท่านั้นที่สามารถเดินทางในเลนเฉพาะสำหรับนักปั่นจักรยานได้ บันทึก, ไม่อนุญาตให้รถยนต์ใช้เลนเฉพาะสำหรับนักปั่นจักรยานไม่มีทาง. แม้ว่าเลนจะถูกแยกออกจากเลนที่เหลือด้วยเส้นแบ่ง
นี่คือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเลนจักรยานและเลนจักรยาน
มาดูนักปั่นจักรยานและคนขับรถมอเตอร์ไซค์กันดีกว่า
นักปั่นจักรยานต้องเคลื่อนที่ไปในเลนจักรยาน:
24.1. นักปั่นจักรยานที่มีอายุเกิน 14 ปี ต้องใช้เส้นทางจักรยาน ทางเดินเท้าสำหรับจักรยาน หรือเลนจักรยาน
ข้อกำหนดนี้ใช้กับนักปั่นจักรยานที่มีอายุมากกว่า 14 ปีเท่านั้น นักปั่นจักรยานอายุต่ำกว่า 14 ปีไม่สามารถขี่ในเลนที่กำหนดได้
ฉันทราบว่าหากมีช่องทางเฉพาะ นักปั่นจักรยานที่มีอายุเกิน 14 ปีไม่ควรขี่ข้างถนนหรือบนทางเท้า
ผู้ขับขี่จักรยานยนต์ยังสามารถขี่ในเลนสำหรับนักปั่นจักรยานได้ โดยไม่คำนึงถึงอายุ (ออกตั้งแต่ 16 ปี):
24.7. ผู้ขับขี่จักรยานยนต์จะต้องเคลื่อนที่ไปตามขอบถนนด้านขวาในไฟล์เดียวหรือในเลนจักรยาน
เส้นทางจักรยานปรากฏขึ้นในเมืองต่างๆ ในเยอรมนีเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับคนส่วนใหญ่นี่เป็นข่าวดี แต่บ่อยครั้งที่การทะเลาะวิวาทและความเข้าใจผิดเกิดขึ้นบนท้องถนนเนื่องจากมีเพียงไม่กี่คนที่รู้เกี่ยวกับกฎจราจรที่บังคับใช้ที่นี่
ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่พอใจนักปั่นจักรยานที่ปั่นไปทุกเส้นทาง และรู้สึกกังวลใจเนื่องจากมีรถยนต์จำนวนมากจอดอยู่ในบริเวณจักรยาน
ผู้ขับขี่สามารถใช้เลนจักรยานได้หรือไม่?
เส้นทางจักรยานมีไว้สำหรับนักปั่นจักรยานเป็นหลัก ตามกฎจราจร ช่องทางดังกล่าวจะมีเครื่องหมายพิเศษ ป้ายถนนโดยมีรูปจักรยานสีขาวอยู่บนพื้นหลังวงกลมสีน้ำเงิน ใต้ภาพเขียนว่า "เส้นทางจักรยาน" มีรูปจักรยานอยู่บนแถบด้วย
ข้อยกเว้น: หากมีป้ายเพิ่มเติมว่า "อนุญาตให้ใช้ยานพาหนะ" รถยนต์และยานพาหนะอื่นๆ ก็สามารถขับในเลนนี้ได้
คุณควรใส่ใจกฎอะไร?
เคล็ดลับใหม่ของการหลอกลวง: จะไม่ติดใจได้อย่างไร?
คุณอาจพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์นี้: มีคนโทรหาคุณทางมือถือของคุณจากหมายเลขที่ไม่รู้จัก คุณต้องการรับสาย แต่คุณไม่มีเวลา คุณจึงโทรกลับทันที ทำไมไม่โทรกลับตอนนี้จะดีกว่าถ้าคุณ...
บนเส้นทางจักรยาน นักปั่นจักรยานมีความสำคัญมากกว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะอื่น ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตให้ขี่บนเลนเหล่านี้ (รวมถึงนักปั่นจักรยานด้วย) คือ 30 กม./ชม.
กฎสำหรับการแซงที่นี่เหมือนกับบนถนนสายอื่น: การแซงจะต้องเกิดขึ้นด้วย ระดับไปทางขวา.
บนเส้นทางจักรยาน ตามทฤษฎีแล้ว นักปั่นจักรยานมีสิทธิที่จะขี่ข้างตนได้ แม้ว่าจะทำให้มีรถยนต์แซงไม่ได้ก็ตาม แต่ในทางปฏิบัติ นักปั่นจักรยานสามารถขี่รถเคียงข้างกันได้เฉพาะในกรณีที่ไม่รบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น
โรลเลอร์เบลดอาจใช้เส้นทางจักรยานได้หากมีป้ายระบุ
ช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน: ความแตกต่างและกฎจราจรอัปเดต: 12 พฤษภาคม 2019 โดย: วิกตอเรีย โคโลเดนินา
ฉันเกือบจะวิ่งทับนักปั่นจักรยานสองคนในสัปดาห์ที่ผ่านมา วันนี้ผมเกือบชกหน้าตัวที่สามแล้ว เหตุผลนั้นไม่สำคัญ - พวกไอ้สารเลวไม่อ่านกฎจราจร พวกเขาไม่ได้ละเลยที่จะปฏิบัติตาม แต่กลับไม่อ่าน ไม่มีใครรู้ด้วยซ้ำว่ากฎจราจรมีผลกับนักปั่นจักรยาน ฉันเกือบโดนต่อยเพราะสิ่งนี้
เนื่องจากฉันไม่ต้องการรับผิดชอบต่อใบหน้าที่แตกสลายหรือยิ่งกว่านั้นคือการมีความผิดที่ทำให้คนงี่เง่าอีกคนอยู่ใต้หูรถของฉันตาย ฉันจึงต้องใช้เวลาเล็กน้อยในเส้นทางของนักปั่นจักรยานหนุ่ม
ดังนั้นสิ่งที่นักปั่นจักรยานสามารถทำได้และไม่สามารถทำได้? หลักสูตรระยะสั้นพร้อมรูปภาพ (ใช่ ใช่ มีสัญญาณที่ใช้กับนักปั่นจักรยาน!)
เริ่มจากเงื่อนไขพื้นฐานกันก่อน มันง่ายมาก
"จักรยาน"- ยานพาหนะ นอกเหนือจากรถเข็นซึ่งมีอย่างน้อยสองล้อ และโดยทั่วไปถูกขับเคลื่อนโดยพลังงานของกล้ามเนื้อของผู้โดยสารในยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยใช้คันเหยียบหรือที่จับ และอาจมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังต่อเนื่องสูงสุดที่กำหนด โหลดไม่เกิน 0.25 kW ปิดอัตโนมัติที่ความเร็วเกิน 25 กม./ชม.
"นักปั่นจักรยาน"- ผู้ที่ขี่จักรยาน
"เลนจักรยาน"- องค์ประกอบของถนน (หรือถนนแยก) ที่มีโครงสร้างแยกจากถนนและทางเท้า มีไว้สำหรับการสัญจรของนักปั่นจักรยานและมีเครื่องหมาย 4.4.1
“ทางเดินเท้าและทางจักรยาน (ทางเดินเท้าและทางจักรยาน)”- องค์ประกอบของถนน (หรือถนนแยก) ที่มีโครงสร้างแยกจากถนน มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่แยกหรือร่วมกันของนักปั่นจักรยานกับคนเดินถนน และระบุด้วยป้าย 4.5.2 - 4.5.7
“เลนสำหรับนักปั่นจักรยาน”- ช่องทางเดินของถนนที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนตัวของจักรยานและจักรยานยนต์ โดยแยกจากส่วนที่เหลือของถนนด้วยเครื่องหมายแนวนอนและมีเครื่องหมาย 5.14.2
แต่มีข้อแม้ประการหนึ่ง:
"คนขับ"- บุคคลที่จัดการ ยานพาหนะใดๆคนขับรถนำฝูงสัตว์ ขี่สัตว์ หรือฝูงสัตว์ไปตามถนน ครูสอนขับรถได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นคนขับ
ถึงแม้จะเซอร์ไพรส์ขนาดไหนแต่. นักปั่นจักรยานก็เป็นคนขับด้วย- และนักปั่นจักรยานไม่เพียงแต่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของบทที่ 24 ของกฎจราจรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบทที่ 8 "ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับผู้ขับขี่" ด้วย
8.1. ก่อนเริ่มเคลื่อนที่ เปลี่ยนเลน เลี้ยว (เลี้ยว) และหยุด ผู้ขับขี่ จะต้องให้สัญญาณไฟแสดงทิศทางแสงในทิศทางที่สอดคล้องกันและหากหายไปหรือผิดปกติ - มือ- เมื่อทำการซ้อมรบ ไม่ควรสร้างอันตรายต่อการจราจรหรือรบกวนผู้ใช้ถนนรายอื่น.
สัญญาณการเลี้ยวซ้าย (เลี้ยว) สอดคล้องกับแขนซ้ายที่ยื่นออกไปด้านข้างหรือแขนขวาที่ยื่นไปด้านข้างและงอข้อศอกเป็นมุมฉากขึ้นไป สัญญาณไฟเลี้ยวขวาสอดคล้องกับแขนขวาที่ยื่นออกไปด้านข้างหรือแขนซ้ายที่ยื่นออกไปด้านข้างและงอข้อศอกเป็นมุมฉากขึ้นไป สัญญาณเบรกจะได้รับโดยการยกมือซ้ายหรือขวา
8.2. ต้องให้สัญญาณไฟเลี้ยวหรือสัญญาณมือล่วงหน้าก่อนการซ้อมรบ และหยุดทันทีหลังจากเสร็จสิ้น (สัญญาณมืออาจยุติทันทีก่อนการซ้อมรบ) ในกรณีนี้ สัญญาณไม่ควรทำให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นเข้าใจผิด
การส่งสัญญาณไม่ได้ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้เปรียบหรือช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ระมัดระวัง
8.3. เมื่อเข้าสู่ถนนจากอาณาเขตที่อยู่ติดกัน ผู้ขับขี่จะต้องให้ทางแก่ยานพาหนะและคนเดินเท้าที่เคลื่อนที่ไปตามนั้น และเมื่อออกจากถนน - ให้กับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานที่เขาข้ามเส้นทางการเคลื่อนที่
จุดสำคัญประการหนึ่งซึ่งมีการกำหนดไว้อย่างคดโกงในกฎจราจร:
13.1. เมื่อเลี้ยวขวาหรือซ้าย ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้คนเดินถนนและนักปั่นจักรยานที่ข้ามถนนที่เขากำลังจะเลี้ยวไป
จากย่อหน้ายังไม่ชัดเจนว่าทำไมคนเดินถนนหรือนักปั่นจักรยานถึงมาอยู่บนถนน มักใช้โดยนักปั่นจักรยานที่ขี่ไปตามทางเท้าขนานกับถนนและไม่หยุดที่ทางแยกของทางเท้าโดยมีถนนสายรองยื่นออกมาจากถนน ฉันอยากจะทำให้คุณเสียใจเพื่อนนักปั่นจักรยานที่รักในสถานการณ์เช่นนี้คุณจะถูกต้องในกรณีเดียวเท่านั้น - หากคุณสามารถเบรกได้ นี่คือสิ่งที่ศาลฎีกาเขียนเกี่ยวกับประเด็นนี้:
"นักปั่นจักรยานสามารถข้ามถนนได้หากปฏิบัติตามวรรค 24.1 และ 24.2 ของกฎ ริมทางจักรยาน ทางจักรยานและทางเดินเท้า เลนสำหรับนักปั่นจักรยาน ขอบทางขวาของถนน และข้างทาง - ในกรณีนี้ ตามกฎทั่วไป ผู้ขับรถจะต้องขับรถด้วยความเร็วไม่เกินขีดจำกัดที่กำหนด โดยคำนึงถึงความหนาแน่นของการจราจร ลักษณะและสภาพของยานพาหนะและสินค้า สภาพถนนและอุตุนิยมวิทยาใน ทัศนวิสัยในทิศทางการเดินทางโดยเฉพาะ ความเร็วจะต้องทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมการเคลื่อนที่ของยานพาหนะได้อย่างต่อเนื่องเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของกฎ หากเกิดอันตรายจากการจราจรซึ่งผู้ขับขี่สามารถตรวจจับได้ เขาต้องใช้มาตรการที่เป็นไปได้เพื่อลดความเร็วจนกว่าจะหยุดรถ (ข้อ 1.2, 10.1 ของกฎ)
พวกเขากระโดดลงมาจากทางเท้าใต้ล้อ - อนิจจาพวกเขาชั่วร้ายต่อตัวเอง นี่คือสิ่งที่พลเมืองคนหนึ่งทำเมื่อวันก่อน และเขาไม่พอใจมากเมื่อฉันส่งเสียงพึมพำเขา การปรากฏตัวของเด็กในรถช่วยพลเมืองจากการใช้ภาษาลามกอนาจารที่สมควรได้รับและอาจรวมถึงการประลองที่ตามมา
มาดูข้อกำหนดเฉพาะสำหรับนักปั่นจักรยานกันดีกว่า:
24.1. ต้องมีการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานที่มีอายุเกิน 14 ปีบนทางจักรยาน ทางเดินเท้าจักรยาน หรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน
ใช่. นักปั่นจักรยานไม่มีสิทธิ์ขี่บนทางเท้าที่คนเดินถนนกำลังเดินและไล่พวกเขาออกไปด้วยการกดกริ่ง และเขาไม่มีสิทธิ์เมื่อพวกเขาถอดเขาออกจากจักรยานและวางเขาลงบนโลกบาปเพื่อหายใจเข้าไปในสะดือของฉันและตะโกนคำหยาบคายว่า "ทำไมคุณถึงปล่อยมือของคุณ!" เพราะเขาเป็นผู้ฝ่าฝืนและฉันมีสิทธิ์ของฉัน!
มีข้อยกเว้นเมื่อคุณสามารถขับรถบนทางเท้าได้ แต่สิ่งเหล่านี้เป็นข้อยกเว้น ไม่ใช่กฎ!
24.2. อนุญาตให้นักปั่นจักรยานที่มีอายุมากกว่า 14 ปี:
ตามขอบถนนด้านขวา - ในกรณีต่อไปนี้:
- ไม่มีทางเดินเท้าสำหรับจักรยานและจักรยาน เลนสำหรับนักปั่นจักรยาน หรือไม่มีโอกาสสัญจรไปมา
- ความกว้างโดยรวมของจักรยาน รถพ่วง หรือสินค้าที่ขนส่งเกิน 1 เมตร
- การเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานดำเนินการเป็นคอลัมน์
ข้างถนน - หากไม่มีทางจักรยานและทางเดินเท้าสำหรับจักรยาน, เลนสำหรับนักปั่นจักรยานหรือไม่มีโอกาสสัญจรไปตามทางหรือไปตามทาง
ขอบถนนด้านขวา
บนทางเท้าหรือทางเดินเท้า - ในกรณีดังต่อไปนี้
- ไม่มีทางจักรยานและทางเดินเท้าสำหรับจักรยาน, เลนสำหรับนักปั่นจักรยานหรือไม่มีโอกาสสัญจรไปมารวมทั้งตามแนวขอบถนนด้านขวา
บางส่วนหรือด้านข้าง
- นักปั่นจักรยานร่วมเดินทางกับนักปั่นจักรยานอายุต่ำกว่า 7 ปี หรือขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีด้วยที่นั่งเพิ่มเติม ในรถเข็นจักรยานหรือในรถพ่วง
ออกแบบมาเพื่อใช้กับจักรยาน
ในทำนองเดียวกัน เด็กๆ ไม่ควรอยู่บนถนน
24.3. การเคลื่อนย้ายนักปั่นจักรยานอายุ 7 ถึง 14 ปี ควรดำเนินการบนทางเท้า ทางเดินเท้า ทางจักรยาน และทางเดินเท้าเท่านั้น รวมถึงภายในเขตทางเท้า
24.4. นักปั่นจักรยานที่มีอายุต่ำกว่า 7 ปีควรขี่บนทางเท้า คนเดินเท้า และทางจักรยานเท่านั้น (ทางฝั่งคนเดิน) รวมถึงภายในเขตทางเท้าด้วย
โดยปกติแล้วทุกอย่างจะดีกับเสาจักรยาน พวกเขาถูกขี่โดยนักปั่นจักรยานและไม่ใช่โดยคนโง่ที่คิดว่าตัวเองเป็นนักปั่นจักรยาน แต่อย่างไรก็ตาม ฉันขอเตือนคุณถึงกฎต่างๆ:
24.5. เมื่อนักปั่นจักรยานเคลื่อนตัวไปตามขอบถนนด้านขวาในกรณีที่กำหนดไว้ในกฎเหล่านี้ นักปั่นจักรยานจะต้องเคลื่อนที่ในแถวเดียวเท่านั้น
นักปั่นจักรยานหนึ่งแถวอาจเคลื่อนที่เป็นสองแถวได้หากความกว้างโดยรวมของจักรยานไม่เกิน 0.75 ม.
คอลัมน์นักปั่นจักรยานจะต้องแบ่งออกเป็นกลุ่มๆ ละ 10 คน ในกรณีจราจรทางเดียว หรือออกเป็นกลุ่ม 10 คู่ ในกรณีจราจรสองเลน เพื่อความสะดวกในการแซง ระยะห่างระหว่างกลุ่มควรอยู่ที่ 80 - 100 ม.
และนี่คือสิ่งสำคัญ:
24.6. หากการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานบนทางเท้า ทางเดินเท้า ไหล่ทาง หรือภายในเขตทางเท้าเป็นอันตรายหรือรบกวนการเคลื่อนไหวของบุคคลอื่น นักปั่นจักรยานจะต้องลงจากรถและปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยกฎเหล่านี้สำหรับการเคลื่อนตัวของคนเดินเท้า
อย่าสั่นกระดิ่ง แต่ลงจากหลังม้าแล้วเดิน จุด ไม่มีตัวเลือก
24.7. ผู้ขับขี่จักรยานยนต์จะต้องเคลื่อนที่ไปตามขอบถนนด้านขวาในไฟล์เดียวหรือในเลนจักรยาน
ผู้ขับขี่จักรยานยนต์จะได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่ไปตามข้างถนนได้ หากไม่รบกวนคนเดินถนน
สิ่งต้องห้ามสำหรับนักปั่นจักรยาน:
24.8. ห้ามนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์:
ขับจักรยานหรือรถมอเตอร์ไซค์โดยไม่จับแฮนด์ด้วยมืออย่างน้อยหนึ่งมือ
การขนส่งสินค้าที่ยื่นออกมาเกินขนาดความยาวหรือความกว้างมากกว่า 0.5 เมตร หรือสินค้าที่กีดขวางการควบคุม
ขนส่งผู้โดยสารหากไม่ได้ระบุไว้โดยการออกแบบของยานพาหนะ
ขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีโดยไม่มีสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับพวกเขา
เลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวกลับบนถนนที่มีรถรางและบนถนนที่มีมากกว่าหนึ่งเลนสำหรับการจราจรในทิศทางที่กำหนด
ใช่ คุณไม่สามารถขับรถตามแนวทแยงมุมข้ามทางหลวง Stroginskoye ได้ และหวังว่าคุณจะไปถึงฝั่งตรงข้ามโดยยังมีชีวิตอยู่ เขาลงจากรถ รอสัญญาณไฟจราจร แล้วข้ามถนน และคุณยังมีชีวิตอยู่ และบริการสาธารณูปโภคไม่จำเป็นต้องล้างเลือดและกลืนยางมะตอยลงไป
ข้ามถนนที่ทางม้าลาย
น่าประหลาดใจ? และนี่คือ - คุณไม่สามารถขี่จักรยานได้ ทางม้าลาย- เพราะคนขับมีสิทธิ์ที่จะคาดหวังว่ามีเพียงคนเดินเท้าที่เดินด้วยความเร็วเดินเท่านั้น และไม่ใช่คุณที่บินข้ามโลหะหนักสองตัน ความกล้าหาญและความโง่เขลา? ชนกำแพง ระดับสติปัญญาของคุณเป็นปัญหาของคุณ ไม่ใช่ที่คนขับ
24.9. ห้ามลากจูงจักรยานและโมเพด เช่นเดียวกับการลากจูงด้วยจักรยานและโมเพด ยกเว้นการลากจูงรถพ่วงสำหรับใช้กับจักรยานหรือรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก
24.10. เมื่อขับรถในเวลากลางคืนหรือในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ แนะนำให้นักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์พกพาสิ่งของที่มีองค์ประกอบสะท้อนแสง และให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะอื่นมองเห็นสิ่งของเหล่านี้
19.1. ในความมืดและในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่เพียงพอ ไม่ว่าไฟถนนจะเป็นอย่างไร รวมถึงในอุโมงค์ อุปกรณ์ส่องสว่างต่อไปนี้จะต้องเปิดบนยานพาหนะที่กำลังเคลื่อนที่: บนจักรยาน - ไฟหน้าหรือโคมไฟ
นี่คือที่ที่พวกเขา "ควร" แต่ทุกคนมีมันหรือเปล่า? แค่นั้นแหละ.
มาดูภาพบันเทิงกันดีกว่า
1.24 "ทางแยกที่มีทางจักรยานหรือทางเดินเท้าจักรยาน"
3.9 "ห้ามใช้จักรยาน" ห้ามใช้จักรยานและรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก
4.4.1 "เส้นทางจักรยาน" 4.4.2 "สิ้นสุดเส้นทางจักรยาน"
4.5.2 "ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวมกัน (ทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวมกัน)"
4.5.3 "จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการจราจรรวม (จุดสิ้นสุดของทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการจราจรรวม)"
4.5.4, 4.5.5 "ทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกจราจร" ทางจักรยานและทางเดินเท้าโดยแบ่งเป็นด้านจักรยานและทางเดินเท้า แบ่งตามโครงสร้างและ (หรือ) ทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายแนวนอน 1.2.1, 1.2.2, 1.23.2 และ 1.23.3 หรือในลักษณะอื่น
4.5.6, 4.5.7 "จุดสิ้นสุดของทางเดินเท้าและทางจักรยานที่มีการแยกจราจร (จุดสิ้นสุดของทางจักรยานและทางเดินเท้าที่มีการแยกจราจร)"
และสัญญาณที่ไม่คาดคิดที่สุดสองประการสำหรับนักปั่นจักรยาน:
5.1 "ทางหลวง" และ 5.3 "ถนนสำหรับยานพาหนะเท่านั้น" นั่นคือสำหรับนักปั่นจักรยานสัญญาณการบาดเจ็บเหล่านี้เป็นเพียง "อิฐ" คุณไม่สามารถไปที่นั่นได้ เลย. ไม่มีทาง. แม้กระทั่งดู
เครื่องหมายแนวนอน:
1.15 - ระบุสถานที่ที่เส้นทางจักรยานข้ามถนน
1.23.3 - หมายถึง ทางจักรยาน ฝั่งจักรยานของทางเดินเท้าสำหรับจักรยาน หรือช่องทางสำหรับนักปั่นจักรยาน
และสุดท้าย ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับจักรยานยนต์
“จักรยานจะต้องมีเบรก แฮนด์ และแฮนด์ที่ใช้งานได้ สัญญาณเสียง, ติดตั้งกระจกสะท้อนแสงสีขาวและไฟฉายหรือไฟหน้าไว้ที่ด้านหน้า (สำหรับการขับขี่ในที่มืดและในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดี) ด้านหลังมีกระจกสะท้อนแสงหรือไฟฉายสีแดง และแต่ละข้างมีกระจกสะท้อนแสงสีส้มหรือสีแดง "
ขอให้โชคดีบนเส้นทางจักรยาน
โปรดจำไว้ว่า - คนเดินถนนจะถูกเสมอตราบใดที่เขายังมีชีวิตอยู่ นักปั่นจักรยานมีความแข็งแกร่งน้อยกว่าคนเดินถนนด้วยซ้ำ ดังนั้นเขาจึงมีสิทธิ์น้อยกว่าด้วยซ้ำ
12. ห้ามยานพาหนะทุกประเภทยกเว้นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กใช้เลนจักรยาน ห้ามยานพาหนะทุกคันบนทางเดินเท้าและทางจักรยาน
ข้อกำหนดด้านการจราจรสำหรับนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ดังนั้นฉันจึงนำเสนอข้อความใหม่ทั้งหมดในมาตรา 24 ของกฎจราจรที่นี่:
“24.1 การเคลื่อนตัวของนักปั่นจักรยานที่มีอายุเกิน 14 ปี จะต้องกระทำบนเส้นทางจักรยาน ทางเดินเท้าสำหรับจักรยาน หรือเลนสำหรับนักปั่นจักรยาน
24.2. อนุญาตให้นักปั่นจักรยานที่มีอายุมากกว่า 14 ปี:
ตามขอบถนนด้านขวา - ในกรณีต่อไปนี้:
ไม่มีทางเดินเท้าสำหรับจักรยานและจักรยาน เลนสำหรับนักปั่นจักรยาน หรือไม่มีโอกาสเคลื่อนที่ไปตามทางเหล่านั้น
ความกว้างโดยรวมของจักรยาน รถพ่วง หรือสินค้าที่ขนส่งเกิน 1 เมตร
นักปั่นจักรยานเคลื่อนที่เป็นแถว
ข้างถนน - หากไม่มีทางจักรยานและทางเดินเท้าสำหรับจักรยานเลนสำหรับนักปั่นจักรยานหรือไม่มีโอกาสเคลื่อนที่ไปตามทางหรือตามขอบด้านขวาของถนน
บนทางเท้าหรือทางเดินเท้า - ในกรณีดังต่อไปนี้
ไม่มีทางเดินเท้าสำหรับจักรยานและจักรยานเลนสำหรับนักปั่นจักรยานหรือไม่มีโอกาสที่จะเคลื่อนที่ไปตามทางเหล่านั้นตลอดจนตามขอบถนนหรือไหล่ทางขวา
นักปั่นจักรยานร่วมเดินทางกับนักปั่นจักรยานอายุต่ำกว่า 7 ปี หรือขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีด้วยที่นั่งเพิ่มเติม ในรถเข็นจักรยาน หรือในรถพ่วงที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับจักรยาน
24.3. การเคลื่อนย้ายนักปั่นจักรยานอายุ 7 ถึง 14 ปี ควรดำเนินการบนทางเท้า ทางเดินเท้า ทางจักรยาน และทางเดินเท้าเท่านั้น รวมถึงภายในเขตทางเท้า
24.4. นักปั่นจักรยานที่มีอายุต่ำกว่า 7 ปีควรขี่บนทางเท้า คนเดินเท้า และทางจักรยานเท่านั้น (ทางฝั่งคนเดิน) รวมถึงภายในเขตทางเท้าด้วย
24.5. เมื่อนักปั่นจักรยานเคลื่อนตัวไปตามขอบถนนด้านขวาในกรณีที่กำหนดไว้ในกฎเหล่านี้ นักปั่นจักรยานจะต้องเคลื่อนที่ในแถวเดียวเท่านั้น คอลัมน์ของนักปั่นจักรยานอาจเคลื่อนที่เป็นสองแถวได้หากความกว้างของจักรยานโดยรวมไม่เกิน 0.75 ม. คอลัมน์ของนักปั่นจักรยานจะต้องแบ่งออกเป็นกลุ่ม ๆ ละ 10 คน ในกรณีที่เป็นการจราจรแถวเดียวหรือเป็นกลุ่มละ 10 คู่ใน กรณีการจราจรทางคู่ เพื่อความสะดวกในการแซง ระยะห่างระหว่างกลุ่มควรอยู่ที่ 80 - 100 ม.
24.6. หากการเคลื่อนไหวของนักปั่นจักรยานบนทางเท้า ทางเดินเท้า ไหล่ทาง หรือภายในเขตทางเท้าเป็นอันตรายหรือรบกวนการเคลื่อนไหวของบุคคลอื่น นักปั่นจักรยานจะต้องลงจากรถและปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยกฎเหล่านี้สำหรับการเคลื่อนตัวของคนเดินเท้า
24.7. ผู้ขับขี่จักรยานยนต์จะต้องเคลื่อนที่ไปตามขอบถนนด้านขวาในไฟล์เดียวหรือในเลนจักรยาน ผู้ขับขี่จักรยานยนต์จะได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่ไปตามข้างถนนได้ หากไม่รบกวนคนเดินถนน
24.8. ห้ามนักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์:
ขับจักรยานหรือรถมอเตอร์ไซค์โดยไม่จับแฮนด์ด้วยมืออย่างน้อยหนึ่งมือ
การขนส่งสินค้าที่ยื่นออกมาเกินขนาดความยาวหรือความกว้างมากกว่า 0.5 เมตร หรือสินค้าที่กีดขวางการควบคุม
ขนส่งผู้โดยสารหากไม่ได้ระบุไว้โดยการออกแบบของยานพาหนะ
ขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีโดยไม่มีสถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษสำหรับพวกเขา
เลี้ยวซ้ายหรือเลี้ยวกลับบนถนนที่มีรถรางและบนถนนที่มีมากกว่าหนึ่งเลนสำหรับการจราจรในทิศทางที่กำหนด
เคลื่อนที่บนถนนโดยไม่สวมหมวกกันน็อค (สำหรับผู้ขับขี่จักรยานยนต์)
24.9. ห้ามลากจูงจักรยานและโมเพด เช่นเดียวกับการลากจูงด้วยจักรยานและโมเพด ยกเว้นการลากจูงรถพ่วงสำหรับใช้กับจักรยานหรือรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก
24.10. เมื่อขับรถในเวลากลางคืนหรือในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดี นักปั่นจักรยานและผู้ขับขี่จักรยานยนต์ควรพกพาสิ่งของที่มีองค์ประกอบสะท้อนแสง และให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ยานพาหนะอื่นสามารถมองเห็นสิ่งของเหล่านี้ได้"