ความนิยมของ DRL มีเพิ่มขึ้นทุกปี ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่ไม่มีไฟวิ่งกลางวันสมัยใหม่ในรถเวอร์ชันโรงงานมักพยายามติดตั้งไฟดังกล่าวบนรถของตน คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญ นอกเหนือจากฟังก์ชันหลักแล้ว DRL ยังมีคุณสมบัติในการตกแต่งที่ดีอีกด้วย พวกเขาปรับปรุงรูปลักษณ์ของรถทำให้น่าสนใจและเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น แต่อย่าลืมว่าหน้าที่หลักของพวกเขาคือการเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนโดยการปรับปรุงทัศนวิสัย ยานพาหนะสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องเข้าใจและรู้ว่าไฟวิ่งกลางวันแบบใดที่เหมาะกับการติดตั้งบนรถของคุณมากที่สุด

มันคืออะไรและมันทำงานอย่างไร

ผู้เชี่ยวชาญและผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไปทุกคนจะบอกว่าต้องเลือก DRL อย่างระมัดระวังทั้งในด้านคุณภาพและคุณลักษณะและติดตั้งให้ดีขึ้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มทัศนวิสัยให้กับรถของคุณได้อย่างแท้จริงและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ การศึกษาได้พิสูจน์แล้วว่าการติดตั้ง DRL ช่วยลดจำนวนอุบัติเหตุบนท้องถนนได้จริง แต่ไม่มีใครสามารถพูดได้เจาะจงว่าไฟวิ่งแบบใดที่เหมาะกับการติดตั้งมากที่สุด การแบ่งประเภทในตลาดมีขนาดใหญ่มากและความหลากหลายนี้ทำให้ผู้ขับขี่สงสัยในความถูกต้องของการเลือก เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดและเข้าใจวิธีการเลือกอย่างแน่ชัด โมเดลที่ดีที่สุด DRL คุณต้องศึกษาสาระสำคัญและหลักการทำงานของอุปกรณ์ก่อน จากนั้นคุณจะพบว่าไฟวิ่งกลางวันแบบใดดีกว่าและสิ่งใดที่แนะนำให้ซื้อพร้อมกับรุ่นปัจจุบัน เชื่อฉันเถอะว่า มีเจ้าของรถจำนวนมากที่ซื้อไฟคุณภาพสูงจริงๆ มากกว่าผู้ที่เลือกผิด ดังนั้นคุณไม่ควรทำผิดพลาด

เริ่มจากหลักการทำงานกันก่อน เมื่อคุณสตาร์ทรถ แรงดันไฟฟ้าจะเริ่มเพิ่มขึ้นและถึงระดับการทำงาน ที่ค่าตั้งแต่ 13.2 ถึง 13.7 V แรงดันไฟฟ้าจะถูกบันทึกและจัดเก็บโดยเซ็นเซอร์ซึ่งรับผิดชอบ DRL เมื่อปิดมอเตอร์ แรงดันไฟฟ้าจะลดลงเหลือ 0V ทำให้ไฟดับลง นอกจากนี้ DRL จะปิดเมื่อเปิดไฟหน้าต่ำ ไม่สามารถใช้พร้อมกันได้ โดยพื้นฐานแล้วไฟส่องสว่างในเวลากลางวันจะขึ้นอยู่กับไฟ LED ถือว่ามากที่สุดเพราะ DRL ที่ดีที่สุดทำจาก LED ไดโอดถูกวางไว้ในตัวเครื่องพิเศษซึ่งได้รับการปกป้องจากน้ำ ความชื้น ฝุ่น ฯลฯ ผู้ผลิตยังใช้เปลือกกันกระแทกที่ทนทานซึ่งป้องกันความเสียหายทางกล เนื่องจาก DRL ตั้งอยู่ใกล้กับพื้นผิวถนนเสมอ การปกป้องในระดับสูงจึงมีความสำคัญมากสำหรับพวกเขา

ประเภทของน้ำดีอาร์แอล

หลายๆ คนมองว่า DRL เป็นบล็อกพิเศษของเลนส์ LED ซึ่งตั้งอยู่แยกจากอุปกรณ์ให้แสงสว่างอื่นๆ ทั้งหมด แต่ในความเป็นจริงแล้วมีอุปกรณ์ 4 ชิ้นที่เรียกว่าไฟวิ่งกลางวัน

1. ไฟต่ำ. ไม่ใช่ตัวเลือกที่ยอมรับได้มากที่สุด แต่เป็นที่ยอมรับได้ หลายประเทศได้เพิ่มข้อกำหนดสำหรับการใช้เลนส์ระยะใกล้เป็นไฟนำทาง จะต้องส่องสว่างส่วนหนึ่งของถนนหรือด้านข้างของถนน
2. ไฟสูง. นอกจากนี้ยังไม่ใช่ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด เนื่องจากเมื่อใช้ไฟสูงเป็น DRL จะต้องสลัวและส่องแสงขนานกับพื้นผิวถนน ไฟหน้าระยะไกลไม่ควรบดบังการจราจรที่กำลังสวนทางมา เมื่อเขาเข้าใกล้ คุณจะต้องปิดเลนส์ตลอดเวลา
3. - ในรัสเซีย กฎจราจรอนุญาตให้ใช้ไฟตัดหมอกเป็นไฟวิ่งกลางวันได้ แต่ในรัฐอื่น ๆ หลายแห่งก็เป็นสิ่งต้องห้าม ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าไฟตัดหมอกมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยในสภาพอากาศที่ยากลำบาก พวกมันไม่ทรงพลังพอที่จะเติมเต็มบทบาทของ DRL ได้อย่างเต็มที่
4. ไฟหน้าแยกอิสระ ตัวเลือกที่ยอมรับได้และเหมาะสมที่สุด เลนส์ดังกล่าวติดตั้งง่ายด้วยมือของคุณเองมีราคาไม่แพงไม่กินไฟฟ้าในรถยนต์และไม่ขึ้นอยู่กับการทำงานของอุปกรณ์ให้แสงสว่างอื่น ๆ DRL ทำงานอัตโนมัติและทรงพลังเพียงพอที่จะทำให้ผู้เข้าร่วมคนอื่นๆ มองเห็นคุณได้ การจราจร.

อย่างที่คุณเห็นในบรรดาตัวเลือก DRL ทั้งหมดนั้นเป็นหน่วยออพติกอิสระที่เหมาะสมที่สุดและเป็นที่ยอมรับ สิ่งนี้อธิบายถึงความต้องการไฟวิ่ง LED ที่สูงเช่นนี้ นอกจากนี้อย่าลืมว่าย้อนกลับไปในปี 2010 มีการนำพระราชกฤษฎีกามาใช้โดยกำหนดให้รถยนต์จำเป็นต้องขับบนถนนสาธารณะในช่วงเวลากลางวันโดยเปิดไฟในเวลากลางวัน เพราะผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ว่าในปัจจุบันจะเป็นอย่างไร สภาพอากาศพวกเขาควรเปิด DRL ในระหว่างวันเสมอ หากโรงงานไม่ได้จัดเตรียมไว้บนรถให้ทำเองหรือใช้ PTF หรือไฟหน้าแบบไฟต่ำ แต่เมื่อคำนึงถึงข้อบกพร่องของวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวแล้ว ยังดีกว่าถ้าติดตั้ง DRL อิสระที่มีคุณสมบัติครบถ้วน

ผู้ผลิตที่ดีที่สุด

บริษัทจำนวนมากมีส่วนร่วมในการผลิตไฟวิ่งกลางวัน แต่กลุ่มตลาดนี้มีผู้นำที่ชัดเจนซึ่งมียอดขายจำนวนมาก ความสำเร็จจำนวนหนึ่งสามารถนำมาประกอบกับการโฆษณาที่มีความสามารถและการตลาดแบบมืออาชีพ แต่ถึงกระนั้นการให้คะแนนของไฟวิ่งยังนำโดยแบรนด์ที่ได้รับความนิยมไม่ใช่แค่การโฆษณาที่ดีเท่านั้น พวกเขากำลังเป็นที่ต้องการเนื่องจากคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ความน่าเชื่อถือ ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพของ DRL เลนส์ที่ดีที่สุดที่ใช้ระหว่างวัน ซึ่งก็คือไฟวิ่งกลางวันที่ดีที่สุดนั้นผลิตโดยบริษัทต่างๆ ดังต่อไปนี้

ตลาดเต็มไปด้วยข้อเสนอมากมายสำหรับ DRL จากอาณาจักรกลาง ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนเชื่อว่าผู้ผลิตไม่ได้มีบทบาทพิเศษนั่นคือคุณสามารถประหยัดเงินและซื้อไฟวิ่งได้ แต่ในความเป็นจริงการจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงนั้นสมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์ ใช่ DRL ดังกล่าวอาจมีราคาสูงกว่า 500 - 1,000 รูเบิล อย่างไรก็ตามคุณจะได้รับการรับประกันคุณภาพและความมั่นใจว่าชุด DRL ที่ซื้อมาจะใช้งานได้ตามระยะเวลาที่กำหนดอย่างแน่นอน ปัญหามักเกิดขึ้นกับโมเดลจีน: ล้มเหลว, แสงไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ, หรือไดโอดบางตัวไหม้

ระดับน้ำดีอาร์แอล

เราเสนอให้พิจารณารุ่น DRL ที่ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการมากที่สุดหลายรุ่นซึ่งเป็นที่ต้องการสูงในตลาดยานยนต์ ที่นี่เรากำลังพูดถึงผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตชั้นนำเป็นหลัก แต่การให้คะแนนนั้นรวมอุปกรณ์จากแบรนด์อื่นซึ่งสมควรได้รับความสนใจเช่นกัน

1. DayLight 8 พัฒนาโดย Philips เหล่านี้คือไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ที่ผู้บริโภคมองว่าเป็นหนึ่งในโซลูชั่นที่ดีที่สุดในปัจจุบัน ไฟ LED อยู่ในตัวเครื่องอะลูมิเนียมที่ทนทาน อีกทั้งยังทำหน้าที่เป็นหม้อน้ำระบายความร้อนไปพร้อมๆ กัน DRL นี้มีระดับการป้องกัน IP67 โครงสร้างไฟส่องสว่างเวลากลางวันประกอบด้วยไฟ LED กำลังสูง 8 ดวง นี่คืออุปกรณ์สากลที่สามารถใช้ได้กับเครื่องเกือบทุกเครื่อง อายุการใช้งานที่ประกาศคือ 10 ปี ราคาของพวกเขาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 4 ถึง 7,000 รูเบิล
   
2. LEDขับขี่FOG. ผลิตภัณฑ์จาก Osram ที่ใช้ไฟ LED อันที่จริงนี่คือไฟตัดหมอก แต่ทำหน้าที่ของไฟวิ่งกลางวันได้อย่างสมบูรณ์แบบ อุปกรณ์มีความประหยัดมาก กระจกป้องกันด้านนอกช่วยปกป้องไดโอดจากอิทธิพลภายนอกได้อย่างสมบูรณ์แบบ และไม่กลัวที่จะสัมผัสกับวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน แสงจะกระจายสม่ำเสมอและสว่างจ้า ระดับการป้องกันยังสอดคล้องกับ IP67 อุปกรณ์ดังกล่าวมาพร้อมกับระบบควบคุมอัจฉริยะที่ให้คุณสลับไปใช้ไฟวิ่งกลางวันโดยอัตโนมัติและ ไฟตัดหมอก- ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือต้นทุนสูง ในบางกรณีราคาสูงถึง 14,000 รูเบิล
   
3. ดีอาร์แอล D70. โซลูชันที่เป็นมิตรกับงบประมาณมากขึ้นจาก EGO Light DRL ทำในรูปแบบของตัวถังทรงกลมที่ทำจากอลูมิเนียม เคสยังช่วยระบายความร้อนให้กับ LED โดยทำหน้าที่เป็นหม้อน้ำระบายความร้อน LED แต่ละตัวมีกำลังไฟ 3 W ซึ่งเพียงพอสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลอย่างแน่นอน เลนส์ทำจากโพลีคาร์บอเนตซึ่งรับประกันความทนทานสูง การออกแบบมีตัวยึดแบบสากลซึ่งช่วยให้คุณติดตั้ง DRL บนรถยนต์หลายคันได้ ไฟเปิดและปิดโดยอัตโนมัติ ชุดไฟฉายดังกล่าวจะทำให้ผู้ซื้อมีราคาประมาณ 4 พันรูเบิล
   
4. ดีแอลอาร์ 120P18. พัฒนาโดย Ego Light ไฟส่องสว่างเวลากลางวันมีกรอบสี่เหลี่ยม ยิ่งไปกว่านั้น ในกรณีนี้ เรากำลังพูดถึงฐานพลาสติกซึ่งมีรูระบายอากาศเพื่อให้แน่ใจว่าระบายความร้อนได้ ตัวส่งสัญญาณแต่ละตัวมีไฟ LED 18 ดวงซึ่งมีกำลังรวม 5 วัตต์ สิ่งนี้ช่วยให้คุณได้รับความสว่างในระดับที่ดี โซลูชันนี้ได้รับชัยชนะเนื่องจากมีต้นทุนต่ำ ชุดไฟวิ่งกลางวันดังกล่าวจะมีราคา 2.5 พันรูเบิล
   
5. DRL 101 ผลิตภัณฑ์ Osram ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้บริโภค ความต้องการนี้ส่วนใหญ่เนื่องมาจากการออกแบบดั้งเดิมเสริมด้วยคุณสมบัติทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ที่นี่ใช้หลอดเติมแสงซึ่งดูน่าประทับใจและทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก หลอดไฟแต่ละดวงที่ใช้ให้ความสว่าง 400 ลูเมน และอุณหภูมิสีที่สร้างขึ้นจะอยู่ที่ระดับ 6000 K หน่วย DRL หนึ่งชุดมีกำลังไฟ 7.5 โวลต์
   
6. DayLight 4. DRL รุ่นยอดนิยมจาก Philips นี่เป็นทางเลือกที่ถูกกว่าสำหรับ DayLight 8 ราคาที่ต่ำนั้นอธิบายได้จากการออกแบบมากกว่าคุณสมบัติทางเทคนิคที่อ่อนแอ DRL ดังกล่าวถือเป็นมาตรฐานเนื่องจากทำในรูปแบบของกล่องปกติพร้อมไฟ LED แต่หากองค์ประกอบด้านภาพไม่ใช่สิ่งสำคัญอันดับแรกของคุณ โมเดลนี้จะสนใจคุณอย่างแน่นอน เลนส์เหล่านี้เป็นเลนส์ที่เชื่อถือได้ ทนทาน และมีประสิทธิภาพซึ่งมุ่งเป้าไปที่กลุ่มงบประมาณของผู้ซื้อ
   
7. เลเดย์เฟล็กซ์. อันดับสุดท้ายในรายการ แต่ห่างไกลจากอันดับสุดท้าย เรามีผลิตภัณฑ์จาก Hella รุ่น DRL ยอดนิยมที่ใช้ไฟ LED 5 ดวง การออกแบบนี้สามารถใช้ได้กับส่วนใหญ่ รถยนต์ต่างๆ- ผู้ซื้อมีโอกาสที่จะเลือกวิธีการจัดเรียงไดโอดในบล็อกได้อย่างอิสระ อุณหภูมิสีสูงถึง 6,000 K และกำลังไฟ 7.2 โวลต์ พวกเขาดูดั้งเดิมมีร่างกายที่แข็งแกร่งและทนทานและยังมีความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย
   

ขณะนี้ระยะของไฟวิ่งกลางวันมีขนาดใหญ่มาก ช่วยให้คุณสามารถเลือกการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์ทุกคันและความสามารถทางการเงินที่แตกต่างกันของผู้ซื้อ แต่ถึงกระนั้นในกรณีของ DRL จะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกรุ่นที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง การแลกเปลี่ยนเงินสำหรับอุปกรณ์จีนราคาถูกไม่มีประโยชน์เนื่องจากไม่รับประกันคุณภาพความน่าเชื่อถือและความทนทาน DRL ถือเป็นส่วนเสริมที่มีประโยชน์และจำเป็นสำหรับรถยนต์หลายคันที่ไม่มีไฟวิ่งกลางวันจากโรงงาน ใช้ร่วมกับชุดไฟต่ำ DRL แยกต่างหากหรือ

ไฟเดย์ไลท์ (LED DRL) ได้แก่ แหล่งกำเนิดแสงเพิ่มเติมและใช้เพื่อให้มองเห็นรถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ดีขึ้นในระหว่างวัน ตามกฎจราจรมีข้อกำหนดหลายประการในการติดตั้ง DRL ซึ่งคุณสามารถทำความคุ้นเคยได้

ร้านค้าออนไลน์ของเรามีไฟวิ่งรถยนต์ (DRL) ซึ่งมีการออกแบบที่ทันสมัยและมีสไตล์ คุณสามารถซื้อไฟวิ่งกลางวันหรือ drl พร้อมไฟ LED จำนวนต่างกันได้ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ และระดับแสงที่ผลิตต่างกันก็ขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ

โปรดทราบว่าเรากำลังดำเนินการ ไฟ LED DRL ฟิลิปส์– LED ได้รับการรับรองในรัสเซียและอนุญาตให้ติดตั้งตาม GOST

บนหน้า: 30 25 50 75 100

การเรียงลำดับ:ชื่อเริ่มต้น (A -> Z) ชื่อ (Z -> A) ราคา (จากน้อยไปหามาก) ราคา (จากมากไปน้อย) รุ่น (A -> Z) รุ่น (Z -> A)

DRL เหล่านี้เป็นไฟวิ่งกลางวันแบบสากล ดังนั้นจึงสามารถติดตั้งกับรถยนต์โดยสารได้ทุกประเภท อุปกรณ์ดังกล่าวผลิตแสงสีขาวสม่ำเสมอ ซึ่งมีสีอย่างน้อย 6,000 K ลักษณะแสงดังกล่าวรับประกันว่ารถของคุณจะมองเห็นได้ในระยะไกลมากในระหว่างวัน สิ่งนี้จะเพิ่มระดับความปลอดภัยบนท้องถนน ประกอบด้วยไฟหน้า 2 ดวง แต่ละดวงประกอบด้วยไฟ 12 ดวง โคมไฟไดโอด- มีรีเลย์ด้วย Hella 12LED DRL ทนทานต่อแรงสั่นสะเทือนและไม่ร้อน อุปกรณ์ไม่ทำให้ชิ้นส่วนพลาสติกของเลนส์เสียหาย นอกจากนี้ ไฟหน้าใช้เวลาขั้นต่ำ...

ชุดไฟวิ่งกลางวันชุดนี้ประกอบด้วยไฟหน้า 2 ดวง (ทั้งสองด้าน) ไฟหน้าแต่ละดวงมีหลอดไฟ LED 12 ดวง ชุดนี้ไม่มีรีเลย์แต่สามารถซื้อแยกต่างหากได้ DRL Hella 12LED ให้แสงสม่ำเสมอที่ 6000 K สีนี้เป็นลักษณะเฉพาะของแสงกลางวัน ซึ่งเป็นสาเหตุที่แสงจากหลอดไฟระบุตัวรถในช่วงเวลากลางวันในระยะทางไกล ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว ข้อดีของ Hella 12LED DRL: ใช้พลังงานรถยนต์น้อยที่สุด ทนต่อการสั่นสะเทือนของเครื่องจักร ตัวเครื่องทำจากวัสดุที่ทนทาน (พลาสติก) ปิดผนึกและไม่มีส่วนช่วยในการเจาะ..

ด้วยไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Hella 3 LED-Technic อเนกประสงค์ คุณสามารถเพิ่มระดับความปลอดภัยบนท้องถนนได้อย่างมาก อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับติดตั้งบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหรือ รถขนส่งสินค้า-

ด้วยการติดตั้ง DRL จาก Hella คุณจะรับประกันว่าจะได้รับ: การระบุรถของคุณในระหว่างวัน; แสงสีขาวบริสุทธิ์ที่ 6,000 เคลวิน ซึ่งไม่ทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นตาบอด ประหยัดการสึกหรอของไฟหน้า ในชุดประกอบด้วยไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม 2 ดวง โดยแต่ละดวงประกอบด้วยหลอดไฟ LED 3 ดวง อุปกรณ์สามารถทนต่อการสั่นสะเทือนของยานพาหนะได้ การออกแบบ LED คือ...

ปัจจุบัน กฎหมายของหลายประเทศกำหนดให้ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนต้องเดินทางบนท้องถนนในระหว่างวันโดยเปิด DRL รถยนต์บางคันไม่ได้ติดตั้งไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน เพื่อประหยัดการสึกหรอของหลอดไฟหน้า คุณสามารถติดตั้งไฟวิ่งกลางวันสากลบนรถของคุณได้ DRLs Hella LED D90 เป็นของไฟหน้าประเภทนี้ มีการติดตั้งในรถยนต์หรือรถบรรทุก แสงสว่างของอุปกรณ์นั้นใช้หลอดไฟ LED กำลังสูง พวกมันอยู่ในตัวทรงกลมที่ทำจากอลูมิเนียม ด้วย DRL เหล่านี้ คุณสามารถทำให้รถของคุณมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้ โดยจะไม่ดูเหมือน...

Universal DRLs พร้อมหลอดไฟ LED ในตัวได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยบนท้องถนนในช่วงเวลากลางวัน สามารถทำงานในโหมด DRL และยังสามารถใช้เป็นไฟจอดรถได้อีกด้วย Hella LEDay Flex นำเสนอในรูปแบบของโมดูลไดโอดแยกกัน ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยลวดที่ทนทาน (ซิลิโคน) ไฟฉายหนึ่งอันประกอบด้วย 5 โมดูลพร้อมไดโอด Golden Dragon ระหว่างการติดตั้ง คุณสามารถกำหนดรูปทรงได้ตามต้องการ ทำให้รถของคุณแตกต่างจากผู้อื่น สามารถติดตั้งได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน อุปกรณ์เชื่อมต่อกับเครือข่าย..

Universal DRL จาก Hella ไม่เพียงแต่สามารถระบุรถที่กำลังเคลื่อนที่ในช่วงเวลากลางวันเท่านั้น แต่ยังทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอีกด้วย เนื่องจากความยืดหยุ่นในการออกแบบ อุปกรณ์จึงสามารถติดตั้งได้ในรูปแบบต่างๆ ชุด Hella LEDayFlex 6 DRL ครบชุดประกอบด้วยไฟหน้า 2 ดวง ซึ่งประกอบด้วยโมดูล LED 6 โมดูลที่เชื่อมต่อกันด้วยสายไฟ สายไฟหุ้มฉนวนทั้งตัวและป้องกันการซึมผ่านของความชื้น ความยาวระหว่างองค์ประกอบการส่องสว่างสามารถปรับได้ อุปกรณ์อเนกประสงค์เหมาะสำหรับรถยนต์ทั้งรถบรรทุกและรถยนต์ แหล่งกำเนิดแสง LED...

สามารถติดตั้งชุด LED universal DRLs บนรถยนต์ที่มีแรงดันไฟฟ้าเครือข่าย 12 ถึง 24 V ซึ่งรับมือได้ 100% โดยมีหน้าที่ระบุรถที่กำลังเคลื่อนที่อยู่บนถนนในระหว่างวัน ชุดประกอบด้วยสองโมดูล (สำหรับไฟหน้าทั้งสอง) แต่ละโมดูลประกอบด้วยหลอดไดโอดเจ็ดดวง บริษัท Hella ใช้โคมไฟ Golden Dragon ในการผลิตไฟ DRL ซึ่งถือว่าสว่างและทรงพลังอย่างยิ่ง โมดูลแผงหน้าปัดเชื่อมต่อถึงกันโดยใช้สายไฟหุ้มฉนวน ซึ่งสามารถปรับความยาวได้ ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์นี้ ผู้ใช้จึงสามารถแต่ง Hella LEDayFlex 7 DRLs ได้ทุกรูปทรง...

ด้วยชุด DRL สากลชุดนี้ คุณสามารถเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนและทำให้รถของคุณแตกต่างจากยี่ห้อ/รุ่นที่คล้ายกัน ทำให้โดดเด่นท่ามกลางยานพาหนะจำนวนมาก คุณสมบัติพิเศษของกลุ่มผลิตภัณฑ์ไฟกลางวัน LEDayFlex คือโมดูลไฟหน้าแต่ละโมดูลเชื่อมต่อกันด้วยสายไฟ อุปกรณ์โมดูลาร์สามารถมีรูปทรงที่แตกต่างกันได้โหมดและคุณภาพของการทำงานของ DRL จะไม่ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของหนึ่งโมดูลคือ 30 มม. ความยาวสายไฟทั้งหมดหุ้มฉนวนและป้องกันความชื้น ข้อมูลจำเพาะ LEDayFlex 8: สามารถเป็นส่วนหนึ่งของทัศนศาสตร์แสงได้...

Nella เป็นแบรนด์แรกที่แนะนำ universal DRL ให้กับผู้ใช้ ซึ่งช่วยเพิ่มระดับความปลอดภัยบนท้องถนนในระหว่างวัน ประการแรกเป็นที่น่าสังเกตว่าอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อติดตั้งบนรถสปอร์ตและรถเพื่อการพาณิชย์ระดับมืออาชีพ แบบแรกถูกเลือกเพราะสไตล์ที่พวกเขามอบให้กับรถ แบบหลัง - เนื่องจากความปลอดภัยและการลดค่าใช้จ่ายในการใช้พลังงาน DRL ลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์แสงสว่างประเภทนี้คือนำเสนอในตัวเครื่องที่ยืดหยุ่นซึ่งประกอบด้วยหลอดไฟ LED ทรงพลัง 5 ดวง เมื่อติดตั้งไว้ที่ด้านหน้ารถ คนขับ...

เพื่อเพิ่มความปลอดภัย ยานพาหนะทุกคันจะต้องติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน บทบาทของพวกเขาคือการกำหนดการจราจรบนถนนสำหรับผู้ใช้ถนนทุกคน Hella ได้ผลิตอุปกรณ์สำหรับงานหนักที่แตกต่างจาก DRL อื่นๆ ชุดประกอบด้วยไฟหน้าสองดวงซึ่งประกอบด้วยโมดูลสี่เหลี่ยม ไฟ DRL จะขึ้นอยู่กับหลอดไฟ LED แต่ละโมดูลมีองค์ประกอบไฟ 6 ชิ้น (42 มม. x 19 มม.) เชื่อมต่อกันด้วยสายเคเบิล (80 มม. ระหว่างแต่ละโมดูล) เชื่อมต่อกันด้วยสลัก ไฟหน้าติดอยู่กับที่ยึดซึ่งรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ DRL ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานกับยานพาหนะ...

อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อระบุรถยนต์ในช่วงเวลากลางวัน โดยชุดอุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อติดตั้งบนรถยนต์ที่มีกันชนโค้ง มุมการติดตั้งของรุ่นเหล่านี้คือ 15 องศา Hella LEDayLine 15 สามารถเป็นส่วนหนึ่งของระบบทัศนศาสตร์ของรถยนต์ที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 12 โวลต์เท่านั้น อุปกรณ์รุ่นนี้นำเสนอในรูปแบบสี่เหลี่ยม ไฟหน้าแต่ละดวงประกอบด้วยไดโอดในตัวแปดดวงซึ่งเป็นแหล่งกำเนิดแสง อุปกรณ์ดังกล่าวสร้างกระแสแสงสีขาวอันทรงพลัง ซึ่งช่วยในการระบุรถบนท้องถนนในระหว่างวันได้อย่างรวดเร็ว อุณหภูมิสีของไฟหน้าคือ...

ไฟส่องสว่างในเวลากลางวันจะแสดงในรูปแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าและได้รับการออกแบบสำหรับติดตั้งบนรถยนต์ที่มีกันชนโค้ง มุมกันชนควรอยู่ที่ 30° ในชุดประกอบด้วยไฟหน้า 2 ดวง โดยแต่ละดวงประกอบด้วยไฟ LED 8 ดวง ลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ในกลุ่มนี้คือดิฟฟิวเซอร์ซึ่งทนทานต่อรังสียูวีและสารรีเอเจนต์บนถนนทุกชนิด หลอดไฟ LED ทนทานต่อการสั่นสะเทือนของเครื่องจักร อุปกรณ์สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟฟ้าฉับพลันและความแตกต่างของอุณหภูมิได้ คุณสมบัติทั้งหมดนี้ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานไร้ปัญหา สูงสุดถึง 10,000 ชั่วโมงหรือ 12 ปีในการทำงาน ตัวละครพิเศษ..

หลอดไฟ Hella LEDayLine 4 สามารถติดตั้งได้บนรถยนต์ที่มีแรงดันไฟฟ้าปกติ 12 โวลต์เท่านั้น ชุดประกอบด้วยสองโมดูลซึ่งประกอบด้วยหลอดไฟ LED 4 ดวง คุณสมบัติของ LEDayLine 4: รหัสอุปกรณ์ 2PT 011 894-801 DRL เป็นสิ่งที่ต้องมีไว้ด้านหน้ารถของคุณ และ Hella LEDayLine 4 DRL มีความปลอดภัย มีสไตล์ และทนทาน อุปกรณ์ทำงานจากเครือข่ายของเครื่อง โดยไม่จำเป็นต้องใช้บัลลาสต์ไฟฟ้าแรงสูงในการทำงาน อุณหภูมิสีคือ 6700 K ซึ่งเป็นสเปกตรัมแสงสีขาว-ฟ้า ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ มองเห็นได้อย่างรวดเร็ว..

มีสไตล์ ใช้งานได้หนัก และราคาไม่แพง ไฟ LEDซึ่งสามารถเพิ่มความปลอดภัยในขณะเดินทางบนทางหลวงและในเมืองในระหว่างวัน อุปกรณ์ถูกนำเสนอในกล่องที่มีสไตล์ซึ่งจะทำให้รถแตกต่างจากคันอื่นทำให้โดดเด่นท่ามกลางกระแสของยานพาหนะในชีวิตประจำวัน ลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์คือสร้างกระแสแสงที่สว่างซึ่งช่วยในการระบุรถยนต์ในระยะไกลได้อย่างรวดเร็ว แม้ว่าสีของหลอดไฟจะสูงถึง 6,000 K แต่แสงจากหลอดไฟก็ไม่ได้ทำให้ผู้ขับขี่ที่สวนมาตาบอด ในชุดประกอบด้วยไฟหน้า 2 ดวงพร้อมไฟ LED 5 ดวงในแต่ละดวง ลำตัวทรงสี่เหลี่ยมมีลักษณะดังนี้...

อุปกรณ์ LEDayLine เป็นแบบสากล ดังนั้นจึงสามารถซื้อและติดตั้งบนรถโดยสารทุกประเภทได้ ตัวเครื่องมีการออกแบบที่ทันสมัย ​​สามารถใช้ไฟวิ่งกลางวันเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนในระหว่างวันและเพื่อปรับแต่งภายนอกของรถ แสงเรืองแสงนั้นอิงจากหลอดไฟ LED รุ่นล่าสุด ซึ่งโดดเด่นด้วยแสงเรืองแสงที่ทรงพลังเป็นพิเศษ สีของโคมไฟสูงถึง 6,700 เคลวิน นี่คือแสงสีขาว-น้ำเงินที่ช่วยให้คุณสังเกตเห็นรถที่กำลังเคลื่อนที่เร็วขึ้น DRL จาก Hella LEDayLine 6 ไลน์ ออกแบบมาให้ติดตั้งบนกันชนรถทั้งสองด้าน วีซี..

DRLs Osram - ในฐานะส่วนสำคัญของรถยนต์ทุกคัน ไฟวิ่งกลางวัน เช่น Osram Ledriving เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นในรถยนต์ของเรา โลกสมัยใหม่- ให้ความปลอดภัยและความมั่นคงสูงสุดแก่ผู้ขับขี่ เนื่องจากมีแสงที่มองเห็นได้ชัดเจนแม้ในแสงแดดจ้า เป็นที่น่าสังเกตว่าตามกฎหมายของยุโรปตั้งแต่ปี 2554 รถยนต์ทุกคันจะต้องเดินทางโดยเปิดไฟ โดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาของวัน สถานการณ์นี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเกิดอุบัติเหตุมากเกินไป ซึ่งส่วนใหญ่จะเกิดขึ้น..

ไฟเพิ่มเติมคุณภาพสูงคือไฟ Osram Ledriving series 301 เมื่อเร็วๆ นี้จำเป็นต้องใช้ไฟส่องสว่างแม้ในแสงแดด เนื่องจากรูปลักษณ์ภายนอกของรถเพียงเล็กน้อยทำให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนบ่อยครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้ไฟหน้าซึ่งมีลักษณะการใช้พลังงานสูงจึงมีตัวเลือกที่ใช้งานได้จริง - เหล่านี้คือไฟวิ่งกลางวัน Osram ของรุ่น Ledriving ซีรีส์ 301 อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษในประเทศเยอรมนีเพื่อให้มีจำนวนมาก ของประชากรที่มีความสดใส สุกใส และแวววาวสะดุดตา โดย..

ไฟวิ่งกลางวันเพื่อระบุรถที่กำลังเคลื่อนที่ในเวลากลางวันจาก Osram คือความแข็งแกร่ง ความน่าเชื่อถือ และสไตล์ที่ไร้ที่ติของรถที่จะได้รับ คุณลักษณะที่โดดเด่นของรุ่นนี้คือ DRL เป็นอุปกรณ์อเนกประสงค์ซึ่งติดตั้งในตำแหน่งมาตรฐานของ PTF คุณสมบัติของ Osram LEDriving F1 DRLs: ประเภทของหลอดไฟที่ใช้ในอุปกรณ์เหล่านี้คือ LED; กำลังงาน 8 วัตต์; อุณหภูมิแสง 6,000 K; สร้างสเปกตรัมแสงสีขาว - น้ำเงินซึ่งไม่ทำให้ผู้ขับขี่ที่กำลังมาถึงตาบอด ชื่อที่..

Osram เปิดตัว DRL สากลที่สามารถติดตั้งได้เฉพาะในรถยนต์เท่านั้น รถ(แรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์) พวกเขามีข้อได้เปรียบเพียงพอที่จะพิสูจน์ต้นทุนได้อย่างสมบูรณ์ อุปกรณ์ถูกสร้างขึ้นในรูปทรงเพรียวบางซึ่งสร้างภาพแบบไดนามิก คุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ของ Osram LEDriving LG DRLs: การผลิตฟลักซ์การส่องสว่างที่สม่ำเสมอ ปราศจากแสงจ้าจากภายนอก การใช้พลังงานน้อยที่สุด การป้องกันระดับสูง IP69K; คุณสามารถส่งรถไปล้างด้วยแรงดันสูงได้ ดีไซน์ทันสมัย ​​มีสไตล์ ให้คุณติดตั้ง...

การทำงานเฉพาะ DRL ในช่วงเวลากลางวันเท่านั้นที่สามารถเพิ่มความปลอดภัยในขณะขับขี่ได้ ยังไงกันแน่? ง่ายมาก คุณเพียงแค่ต้องซื้อไฟ ติดตั้งไว้ที่ด้านหน้ารถของคุณ และขับบนถนนโดยเปิดไฟหน้าไว้ โคมไฟสีขาวนวลที่มีอุณหภูมิสี 6000K และความเข้มของการส่องสว่าง 560 cd จะทำให้รถของคุณมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นบนท้องถนน ลักษณะเฉพาะของ DRL คือไม่เพียงแต่มีประโยชน์ในการใช้งานเท่านั้น แต่ยังทำให้รถมีรูปลักษณ์ที่มีสไตล์อีกด้วย -

ตั้งแต่ปี 2010 รถยนต์ทุกคันจะต้องขับบนถนนโดยเปิด DRL ไฟวิ่งช่วยเพิ่มระดับความปลอดภัยบนท้องถนนไม่เพียงสำหรับคุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ด้วย ข้อดีของ Sho-Me DRL 510 DRL คือเป็นไปตามมาตรฐานยุโรป โคมไฟสว่างมากจนมองเห็นได้แม้ในฤดูร้อนที่มีแดดจัด LED DRL สามารถยืดอายุไฟหน้ารถของคุณได้อย่างมาก -

ไฟ LED มีสไตล์และสว่างอย่างไม่น่าเชื่อจะทำให้รถของคุณมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นบนท้องถนนในช่วงเวลากลางวัน ไฟวิ่ง Sho-Me DRL 523 ทำงานที่แรงดันไฟฟ้า 10-16 V กำลังไฟเพียง 10 W ในขณะที่ความเข้มของแสงอยู่ที่ 700 cd หลอดไฟทำงานด้วยอุณหภูมิสี 6000 K และตรงตามมาตรฐานยุโรปทั้งหมด การติดตั้งไฟเหล่านี้บนรถของคุณไม่เพียงแต่จะปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังได้รูปลักษณ์ที่มีสไตล์มากขึ้นอีกด้วย -

หลายๆ คนทราบดีว่ารถทุกคันจะต้องติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวันเพื่อเพิ่มระดับความปลอดภัยบนท้องถนน Sho-Me DRL 6002 DRL ทำงานด้วยอุณหภูมิสี 5,000 K ซึ่งทำให้ยานพาหนะมองเห็นได้บนท้องถนนในช่วงเวลากลางวัน ข้อดีของหลอดไฟคือใช้พลังงานเครื่องจักรอย่างประหยัด และมีอายุการใช้งานยาวนานอย่างไม่น่าเชื่อ โดยสามารถเปิด/ปิดได้ 100,000 ครั้ง ดังนั้นคุณจะได้รับอุปกรณ์ส่องสว่างที่มีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อซึ่งจะทำให้รถของคุณดูมีสไตล์ -

ด้วยความช่วยเหลือของ DRL Sho-Me DRL 824WCB คุณสามารถมั่นใจในความปลอดภัยขณะขับขี่ในช่วงเวลากลางวัน สีของหลอดไฟ LED คือ 6,000 K ซึ่งสว่างกว่าแสงจากดวงอาทิตย์ รถของคุณจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนท่ามกลางการจราจรหนาแน่น ไฟหน้าแต่ละดวงมีไฟ LED 24 ดวง ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วจะสร้างแสงสีขาวที่สว่างและทรงพลัง อุปกรณ์มีรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าและติดตั้งที่ด้านหน้ากันชนโดยใช้ขายึดพิเศษ -

ด้วยไฟวิ่งเหล่านี้ รถของคุณจะมองเห็นได้ชัดเจนมากขึ้นบนท้องถนนในระหว่างวัน หลอดไฟ LED อันทรงพลังปล่อยแสงสีขาวเหมือนหิมะซึ่งไม่ทำให้ผู้ขับขี่ที่สวนมาตาบอดซึ่งเป็นข้อดีอย่างมาก หลอดไฟ LED เป็นสากลสำหรับการเผาไหม้ในระยะยาว (ในระหว่างที่รถเคลื่อนที่ในระหว่างวัน) เนื่องจากเป็น: ประหยัดในการใช้พลังงานของรถยนต์ ทำงานเป็นเวลานาน เพิ่มความปลอดภัยในการเคลื่อนที่ของยานพาหนะแม้ในวันที่แสงแดดจ้าที่สุด พวกเขาไม่อบอุ่น ไม่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ หลอดไฟสามารถใช้เพื่อให้แสงสว่างแก่รถยนต์ที่มีขนาดเ...

ไฟวิ่งกลางวันจาก Sho-Me จะเป็นโซลูชั่นที่ทันสมัยที่ยอดเยี่ยมในการเพิ่มระดับความปลอดภัยของยานพาหนะขณะขับขี่ในช่วงเวลากลางวัน ไฟ LED ในโครงบล็อกจะอยู่ที่ส่วนล่าง ดังนั้นลำแสงจึงพุ่งไปที่ตัวสะท้อนแสงแบบเว้าแบบพิเศษ แสงสีขาวนวลไม่รบกวนผู้ขับขี่ที่กำลังสวนทาง อุณหภูมิสีของหลอดไฟคือ 6,000 K ซึ่งใกล้เคียงกับสีของดวงอาทิตย์มากที่สุด แม้ว่าหลอดไฟจะทรงพลังและสว่างมาก แต่ก็กินไฟเพียง 5 วัตต์และจะไม่ทำให้เครื่องยนต์ของรถหยุดชะงัก -

หลอดไฟติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของรถและทำให้มองเห็นได้ในเวลากลางวัน ไม่เพียงแต่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่นๆ เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคนเดินถนนด้วย สีเรืองแสงของหลอดไฟคือ 6000 K ซึ่งมากกว่าสีของอุณหภูมิดวงอาทิตย์เล็กน้อย ดังนั้น Sho-Me DRL NS506-HP DRL จึงมองเห็นได้แม้ในวันที่แสงแดดจ้าที่สุด ลักษณะเฉพาะของหลอดไฟคือแสดงอยู่ในกล่องกันน้ำซึ่งช่วยปกป้องอุปกรณ์ไม่เพียง แต่ความชื้นเท่านั้น แต่ยังมีสิ่งปนเปื้อนเล็กน้อยอีกด้วย ไฟหน้าแต่ละดวงประกอบด้วยคริสตัล LED อันทรงพลัง 5 ดวง และด้วยเซ็นเซอร์ 9-32 V ทำให้สามารถติดตั้งหลอดไฟบนรถบรรทุกได้ -

อุปกรณ์วิ่งกลางวันได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนในช่วงเวลากลางวัน (ระหว่างวัน) ไฟหน้าแต่ละดวงประกอบด้วยคริสตัลไดโอด 9 ดวง ซึ่งสร้างฟลักซ์การส่องสว่างทั้งหมด 6,000 เคลวิน รับประกันว่ารถของคุณจะมองเห็นได้กับคนเดินถนนและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ แม้ในวันที่อากาศแจ่มใสที่สุด DRL Sho-Me NS809 ติดตั้งโดยการใส่เข้าไปในกันชนหน้า ขนาดของอุปกรณ์มีดังนี้: ความสูง – 32.2 มม.; ความกว้าง – 302 มม. ความลึก – 31.7 มม. ข้อดีของ LED คือดีกว่าหลอดฮาโลเจนมาก

ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน LED ของ Philips 5 12810WLEDX1 ผลิตตามมาตรฐานสมัยใหม่ และเหมาะสำหรับรถยนต์ยุโรปและเอเชียเกือบทุกคัน Philips บริษัทสัญชาติเยอรมันได้พัฒนาชุดไฟส่องสว่างชุดนี้เป็นพิเศษ ซึ่งสอดคล้องกับคำสั่งใหม่ของยุโรปเกี่ยวกับหลอดฟลูออเรสเซนต์ ประสิทธิภาพแสง ไฟ LED ในเวลากลางวัน 5 ของ Philips ได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน โดยใช้ไฟ LED กำลังสูงเพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยของคุณบนท้องถนนอย่างเห็นได้ชัด กลางวัน..

จำนวนรถยนต์บนท้องถนนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ภาวะแทรกซ้อนที่เกี่ยวข้องของสถานการณ์ถนน ซึ่งจำเป็นต้องสร้างเงื่อนไขเพื่อให้ทัศนวิสัยที่ดีในทุกสภาพอากาศ จะเพิ่มความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ เพื่อเพิ่มการมองเห็นเงาของรถให้สูงสุด - นี่คืองานของนักออกแบบ โซลูชั่นที่ประสบความสำเร็จทำให้สามารถลดโอกาสที่จะเกิดการชนได้ เมื่อไม่นานมานี้ กฎจราจรกำหนดให้ผู้ขับขี่ต้องเปิดไฟต่ำ แม้ว่าจะขับรถในระหว่างวันก็ตาม

คำว่า DRL (ไฟวิ่งกลางวัน) แพร่กระจายเมื่ออุปกรณ์ส่องสว่างที่ติดตั้งเพิ่มเติมในรถเข้าสู่ตลาด DRL มีไว้สำหรับการใช้งานในเวลากลางวันเป็นหลัก ระบบไฟส่องสว่างมาตรฐานได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในตอนเย็นและตอนกลางคืน การใช้เทคโนโลยีล่าสุดในด้านเทคโนโลยีแสงสว่างได้เปิดโอกาสให้ใช้หลอดไฟ LED ความสว่างสูงเป็นอุปกรณ์ให้แสงสว่าง รูปทรงและดีไซน์ที่หลากหลายของ LED DRL ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเพิ่มความโดดเด่นให้กับรถและตกแต่งด้วยอุปกรณ์ไฟที่มีสไตล์ นอกเหนือจากการเพิ่มความปลอดภัยแล้ว

ข้อดี

การซื้อไฟวิ่ง LED และติดตั้งบนรถยนต์ เจ้าของรถจะเพิ่มระดับความปลอดภัยและความสมบูรณ์ของรถ และประหยัดค่าบำรุงรักษา

ข้อดีของการซื้อดังกล่าวได้รับการทดสอบตามเวลา:

• ในโหมดอัตโนมัติ อุปกรณ์ต่างๆ จะใช้พลังงานจากเครือข่ายของรถยนต์ ควบคุมโดยสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ผ่านโมดูลที่เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED แบบยืดหยุ่นจะเปิดขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ และดับลงเมื่อดับเครื่องยนต์ ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการตรวจสอบแสงสว่างขณะจอดรถ
• ไฟ LED ความสว่างสูงสร้างความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ ทัศนวิสัยที่ดีขึ้นขนาดของรถยนต์ทุกคันที่เกี่ยวข้องกับการจราจรบนถนน ประสิทธิภาพของไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED แบบยืดหยุ่นได้รับการปรับปรุงโดยการใช้การปล่อยแสงแบบหันหน้าไปทางด้านหน้า
• พลังงานขั้นต่ำที่ช่วยยืดอายุของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์
• ลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 3% เมื่อเทียบกับการใช้เลนส์มาตรฐาน เนื่องจากพลังงานที่นำมาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลง
• ตัวเครื่องมีความทนทานสูงซึ่งช่วยปกป้องอุปกรณ์จากฝุ่นและสิ่งสกปรก
• อายุการใช้งานที่ยาวนานของอุปกรณ์ (10,000 ชั่วโมง) ทำให้มีผลกำไรมากกว่าหลอดไส้
• รูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดใจของอุปกรณ์และการเชื่อมต่อที่ง่ายดาย ไม่จำเป็นต้องมีการเตรียมตัวเป็นพิเศษ อุปกรณ์ถูกติดตั้งโดยใช้ตัวยึดที่ให้มาด้วย

นอกเหนือจากงานพื้นฐานในการปรับปรุงความปลอดภัยของรถยนต์แล้ว DRL ยังใช้เป็นส่วนเสริมของไฟมาตรฐานอีกด้วย หากใช้ไฟ LED และทัศนวิสัยเพียงพอ ไฟหน้ามาตรฐานคุณไม่สามารถเปิดใช้งานได้ทำให้คุณสามารถประหยัดหลอดไส้ได้

การติดตั้ง

บ่อยขึ้น ไฟตอนกลางวันติดตั้งอยู่ด้านหลังกระจังหน้าหรือในกันชน สามารถติดตั้งในไฟหน้ารถยนต์แบบโมดูลาร์ได้ รูปทรงของไฟถูกกำหนดตามข้อบังคับและเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุด พลังแสงไหลของแต่ละคน อุปกรณ์แอลอีดีต้องไม่เกิน 300 ลูเมน มาตรฐานนี้จำกัดจำนวน LED ในอุปกรณ์

ประเทศสแกนดิเนเวียได้บังคับใช้ไฟส่องสว่างแบบอิสระ

มาตรฐาน

กฎระเบียบของยุโรปกำหนดคุณลักษณะของไฟวิ่งกลางวัน LED DRL ตั้งแต่ปี 2554 รถยนต์ที่ผลิตทุกคันได้รับการติดตั้ง กฎกำหนดพื้นที่ไฟ 25-200 ซม. ² (มาตรฐานรัสเซีย - อย่างน้อย 40 ซม. ²) การแผ่รังสีแสงควรอยู่ที่ 400-1200 cd (มาตรฐานรัสเซีย 400-800 cd) กฎยังระบุด้วยว่าต้องติดตั้งไฟวิ่งกลางวัน LED DRL ที่ความสูงระหว่าง 250-1500 มม. ระยะห่างระหว่างไฟสองดวงอย่างน้อย 6 ซม. และจากขอบไม่เกิน 4 ซม. นอกจากนี้เมื่อเปิดไฟต่ำ DRL อัตโนมัติจะปิดลง บรรทัดฐานที่คล้ายกันนี้มีอยู่ในรัสเซีย (41.48-2547)

เป็นข้อกำหนดด้านความสว่างที่ผู้ผลิต DRL ราคาไม่แพงหลายรายไม่สามารถตอบสนองได้ มีเพียงไฟ LED ที่ทรงพลังและมีราคาแพงเท่านั้นที่สามารถให้ความสว่างของไฟฉายที่ 400-800 cd

วัสดุที่อยู่อาศัย

ตัวเรือน DRL ทำจากอลูมิเนียมหรือพลาสติก สิ่งนี้จะช่วยขจัดสนิม อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างกันเล็กน้อย: LED แม้จะมีประสิทธิภาพสูง แต่ก็ยังร้อนมาก ไม่ควรปล่อยให้ร้อนมากเกินไปอายุการใช้งานจะลดลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้องมีแผ่นระบายความร้อนคุณภาพสูง DRL ที่ทรงพลังและสว่างสดใสทำงานด้วยกระแสหลายร้อยมิลลิแอมป์ ซึ่งหมายความว่าไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเรือนพลาสติกอีกต่อไป ผู้ผลิตตระหนักถึงปัญหานี้ ดังนั้น หากคุณซื้อ DRL ในกล่องพลาสติก คุณไม่ควรพึ่งพาความเข้มแสงสูง มันจะไม่สอดคล้องกับ GOST

ผู้ผลิต

การเลือกไฟวิ่งที่ได้มาตรฐานไม่ใช่เรื่องยาก คุณต้องติดตั้งผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองบนรถของคุณ DRL ของบริษัทเยอรมันมีประสิทธิภาพดีที่สุด

ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน LED ของ Philips ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์และขนาดเล็ก รถบรรทุก- อายุการใช้งานของหลอดไฟ LED คือ 5,000 ชั่วโมง ตัวเรือนทำจากอะลูมิเนียมและกระจกกันกระแทก

Osram ผลิตไฟวิ่งแบบคลาสสิกโดยใช้เทคโนโลยีของตัวเอง

DRL จาก Hella ซึ่งมีไฟ LED 5 ดวงต่อไฟหน้าถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย

ผู้ผลิตในญี่ปุ่นก็ไม่ผ่านผลิตภัณฑ์เหล่านี้เช่นกัน ดังนั้น PIAA จึงผลิตตัวเลือกมากมายสำหรับไฟสำหรับรถยนต์หลากหลายประเภท

ในบรรดาผู้ผลิตในประเทศ Mayak Corporation มีความโดดเด่น ผลิตไฟวิ่งกลางวันสำหรับรถยนต์ DRL รุ่นล่าสุดมีไฟ LED สว่างทรงพลัง 4 ดวง

โดยธรรมชาติแล้ว DRL ที่หลากหลายมากที่สุดในตลาดรัสเซียนั้นผลิตโดยผู้ผลิตในจีนและเกาหลี ราคาของไฟวิ่งกลางวัน LED เหล่านี้มีตั้งแต่ 400-1,500 รูเบิล ไฟเดย์ไลท์จาก Sho-Me ขายดีเป็นพิเศษ

ผลลัพธ์

มีผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันมากมายในตลาด LED DRL เพื่อให้เหมาะกับทุกรสนิยมและงบประมาณ จริงอยู่ราคาไม่ถูกเสมอไป อย่างไรก็ตามความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารถือเป็นพื้นฐานของการตัดสินใจซื้อเสมอ สไตล์การใช้งานอุปกรณ์และการพัฒนาการออกแบบที่ประสบความสำเร็จทำให้สามารถปกป้องรถจากอันตรายต่างๆ บนท้องถนนได้ แต่ยังทำให้มีสไตล์ที่สมบูรณ์แบบอีกด้วย การเยี่ยมชมร้านค้าจะช่วยให้คุณคุ้นเคยกับระดับราคาและซื้อชุดไฟคุณภาพดี

เรารู้สึกตื่นเต้นกับ "ทั้งหมด": อุปสงค์ได้สร้างอุปทานจนการซื้อและทดสอบทุกรุ่นไม่สมจริง โดยวิธีนี้มองเห็นได้ชัดเจนในนิทรรศการ Automechanika และ Interauto ที่จัดขึ้นในมอสโก เราตัดสินใจเลือกตัวอย่างที่มีคุณสมบัติแตกต่างกัน: ราคาถูกและแพงมาก แบบมีและไม่มีชุดควบคุม แบบสี่เหลี่ยมและทรงกลม พลาสติกและโลหะ...

ทุกคนให้คำมั่นสัญญาว่าจะเพิ่มความปลอดภัยทางถนนและการประหยัดพลังงานอย่างเป็นเอกฉันท์ (อย่างหลังเป็นจริงอย่างยิ่ง) ยิ่งไปกว่านั้น ยิ่งมีส่วนช่วยในเรื่องความปลอดภัยน้อยลงเท่าใด การประหยัดเงินก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ไม่เพียงแต่พลังงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเงินด้วย ไม่น่าแปลกใจเลยที่ไฟ LED ที่อ่อนแอจะมีราคาถูกและแทบไม่ต้องใช้ไฟฟ้าเลย ดวงตาของคุณไม่ได้ถูกบดบังด้วยแสง (มักจะสลัวมาก) แต่ก็ชัดเจน: คุณสามารถเลือกไฟฉายที่เหมาะสมที่สุดในการออกแบบและติดตั้งสำหรับรถยนต์ทุกคัน

โดยทั่วไปมีผลิตภัณฑ์หลายสิบรายการทั้งที่มีตราสินค้าและไม่มีชื่อ สิ่งหลังอยู่ในความหมายที่แท้จริง: ทั้งผู้ผลิตและประเทศต้นทางไม่ได้โฆษณาตัวเอง แต่หลายคนประกาศเสียงดังว่าปฏิบัติตามข้อกำหนดของ ECE R48 อย่างสมบูรณ์ แต่มีเคล็ดลับอย่างหนึ่ง: กฎของสหภาพยุโรปที่กล่าวถึง (และ GOST R 41.48–2004 ที่เกี่ยวข้อง) ใช้กับการติดตั้งไฟเหล่านี้ แต่ไม่ใช่กับกฎเหล่านั้นเอง แต่ข้อกำหนดสำหรับ DRL นั้นระบุไว้ในเอกสารอื่น: ECE R87 (GOST R 41.87–99) ข้อความระบุอย่างชัดเจนว่าไฟฉายที่ถูกต้องควรส่องสว่างตรงไหนและสว่างแค่ไหน สีของแสงที่เรืองแสงควรเป็นอย่างไร และพื้นที่ผิวที่มองเห็นได้

เป็นข้อกำหนดเหล่านี้ที่ผู้ผลิต DRL ราคาถูกส่วนใหญ่สะดุด มีเพียงไฟ LED ที่ทรงพลังและมีราคาแพงเท่านั้นที่สามารถให้ความเข้มการส่องสว่างของไฟฉายแต่ละตัวภายในช่วง 400–800 cd ง่ายกว่าด้วยพื้นที่ส่องสว่างที่มองเห็นได้ทั้งหมด ซึ่งควรมีขนาดอย่างน้อย 40 ตร.ซม. แต่เห็นได้ชัดว่าผู้เขียนผลิตภัณฑ์จำนวนหนึ่งไม่ได้ให้ความสำคัญกับ "เรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ" ดังกล่าว - ท้ายที่สุดแล้วไฟฉายของพวกเขาก็สลัวและหากมีการละเมิดหนึ่งครั้งก็มีสอง...

คุณจะไม่ตรวจสอบความสว่างที่แท้จริงของน้ำ DRL ในร้าน เลือกไฟฉายที่มีกล่องโลหะ: ไฟ LED ทรงพลังจะติดตั้งในกรณีนี้เท่านั้น

สินค้าจัดเรียงตามต้นทุนจากน้อยไปหามาก

สปอร์ตไลท์ LED Super 6 TTX-1015

แหล่งกำเนิดสินค้าจีน

จำนวนไฟ LED 6

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 140 mA

ความเข้มของการส่องสว่าง 18 cd

ขนาดตัวกระจายลม 115 × 10 มม

ไฟ LED ที่เปราะบางในโครงพลาสติกจะส่องแสงสลัวมาก การติดตั้งไม่น่าเชื่อถือ และพื้นที่ส่องสว่างเกือบครึ่งหนึ่งของขนาดปกติ ฉากยึดติดอยู่กับฉากยึดด้วยตีนตุ๊กแก และยึดเข้ากับสกรูสองตัว

ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED บีเอฟ-201

ไม่ทราบที่มา

ราคาประมาณ 1,000 ถู

จำนวนไฟ LED 4

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 120 mA

ความเข้มของการส่องสว่าง 80 cd

ขนาดตัวกระจายลม Ø 70 มม

ไฟฉายพลาสติกติดอยู่กับขายึดแบบปรับมุมได้และติดกับกันชนด้วยสกรูเกลียวปล่อย แสงก็อ่อน ขอบคุณ อย่างน้อยเราก็ไม่ได้ประหยัดพื้นที่สะท้อนแสง

ซองเย

ไม่ทราบที่มา

ราคาประมาณ 1,045 ถู

จำนวนไฟ LED 8

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 360 mA

ความเข้มของการส่องสว่าง 27 cd

ขนาดตัวกระจายลม 155 × 17 มม

คำแนะนำระบุว่า: กันน้ำ 100% อย่างไรก็ตาม รูปสัญลักษณ์บนกล่องห้ามไม่ให้ล้างโคมพลาสติกด้วยวิธีอื่นใดนอกจากใช้ฟองน้ำและไม่ใช้แชมพู! แสงก็อ่อน

แม็กซ์ไลท์ M320D

ไม่ทราบที่มา

จำนวนไฟ LED 20

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 260 mA

ความเข้มส่องสว่าง 108 cd

ขนาดตัวกระจายลม 185 × 25 มม

สายสีเหลืองที่ระบุในแผนภาพสำหรับต่อเข้ากับไฟด้านข้าง... หายไป! แสงค่อนข้างอ่อนแต่พื้นที่ส่องสว่างยังอยู่ในมาตรฐาน การยึดไฟพลาสติกอยู่บนขายึดพร้อมตัวปรับ

ดีอาร์แอล F1

ไม่ทราบที่มา

ราคาประมาณ 1,425 ถู

จำนวนไฟ LED 8

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 480 mA

ความเข้มของการส่องสว่าง 54 cd

ขนาดตัวกระจายลม 150 × 20 × 50 มม

(โค้งเป็นรูปไม้กอล์ฟ)

คำแนะนำระบุถึงความเป็นไปได้ที่จะตัดการเชื่อมต่อจากมิติข้อมูลโดยอัตโนมัติ แต่จะไม่แสดงในแผนภาพหรือในชีวิตจริง แสงสลัว ขนาดของจุดไฟเป็นเรื่องปกติ ยึดกับผนังแนวตั้งโดยใช้สลักเกลียวกลวงสองอัน (มีสายไฟผ่านพวกมัน) ตัวเครื่องเป็นพลาสติก

เอโกไลท์ PL-8

แหล่งกำเนิดสินค้าจีน

ราคาประมาณ 1,615 ถู

จำนวนไฟ LED 8

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 100 mA

ความเข้มของการส่องสว่าง 55 cd

ขนาดตัวกระจายลม 155 × 20 มม

DRL พลาสติกเหล่านี้ไม่มีความสว่างเลย ติดตั้งบนฉากยึดพร้อมมุมเอียงที่ปรับได้ จากนั้น - ตีนตุ๊กแกหรือสกรูเกลียวปล่อย

ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED นิวดี้ ND-06

แหล่งกำเนิดสินค้าจีน

ราคาประมาณ 1990 ถู

จำนวนไฟ LED 5

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 600 mA

ความเข้มส่องสว่าง 140 cd

ขนาดตัวกระจายลม 220 × 30 มม

ให้ความสามารถในการปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดไฟด้านข้าง แต่การกำหนดสีของสายไฟมีความคลุมเครือ มีขั้วต่อแบบปิดผนึก อนิจจาแสงนั้นอ่อนแอและแม้แต่พื้นที่ส่องสว่างเพิ่มเติมเพียงครึ่งเดียวก็ไม่ได้ช่วยอะไร การยึดโคมพลาสติกอยู่ที่มุม

DRL Tiger Narva - ทางเลือกของการป้องกันทางอากาศ!

แหล่งกำเนิดสินค้าจีน

ราคาประมาณ 2900 ถู

จำนวนไฟ LED 4

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 470 mA

ความเข้มส่องสว่าง 533 cd

ขนาดตัวกระจายลม 125 × 25 มม

ECU ที่ให้มาจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 13.7 V (ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ได้โดยตรง) และจะปิดลงเมื่อเปิดไฟ ความสว่างตรงตามมาตรฐานเช่นเดียวกับพื้นที่ โคมไฟอลูมิเนียมติดตั้งอยู่บนขายึดพร้อมสลัก

ติดดาว AL-WL9B

ไม่ทราบที่มา

ราคาประมาณ 3,000 ถู

จำนวนไฟ LED 9

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 1280 mA

ความเข้มส่องสว่าง 554 cd

ขนาดตัวกระจายลม Ø 37 มม

ระบบแสงโปรเจคเตอร์และ ไฟ LED อันทรงพลังในกล่องอลูมิเนียมช่วยตอบสนองความต้องการความสว่างของไฟฉาย แต่พื้นที่ผิวส่องสว่างน้อยเกินไป การติดตั้ง - บนตัวยึด (ทุกมุม) หรือด้วยสลักเกลียวด้านหลัง

OSRAM LED LIGHT@DAY - ทางเลือกของ ZR!

ต้นกำเนิดโรมาเนีย

ราคาประมาณ 5500 ถู

จำนวนไฟ LED 2 ดวง (พร้อมไกด์ไฟ)

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 1170 mA

ความเข้มส่องสว่าง 640 cd

ขนาดตัวกระจายลม 160 × 30 มม

ECU ที่ให้มาช่วยให้คุณสามารถดำเนินการทั้งการปิดเครื่องโดยสมบูรณ์เมื่อเปิดไฟและความสว่างที่ลดลง DRL อะลูมิเนียมจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 13.6 V. ขั้วต่อแบบปิดผนึก, ฟิวส์ การยึด - บนวงเล็บพร้อมสลัก

ฟิลิปส์ LED DayLight8

แหล่งกำเนิดสินค้าไต้หวัน

ราคาประมาณ 7,000 ถู

จำนวนไฟ LED 8

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 1,060 mA

ความเข้มส่องสว่าง 566 cd

ขนาดตัวกระจายลม 160 × 18 มม

ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในเคสอะลูมิเนียมจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ดเพิ่มขึ้นเกิน 13.5 V การปิดเครื่องอัตโนมัติหรือการลดความสว่างจะดำเนินการเมื่อเปิดไฟ การยึด - พร้อมสลักเข้ากับตัวยึดและสกรูยึดตัวเองสองตัว เอ๊ะ ถ้าแค่ตะเกียงพวกนี้ถูกกว่า...

เฮลลา แอลอีเดย์เฟล็กซ์ 8

แหล่งกำเนิดสินค้าไต้หวัน

ราคาประมาณ 13,380 ถู.

จำนวนไฟ LED 8 (ในแปดเรือนแยกกัน)

ปริมาณการใช้กระแสไฟ 1,000 mA

ความเข้มส่องสว่าง 690 cd

ขนาดตัวกระจายลม Ø 30 มม

ในที่นี้ ECU จะดำเนินการปิดเครื่องเฉพาะเมื่อเปิดไฟเท่านั้น แต่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับขั้วจุดระเบิด ไม่ใช่แบตเตอรี่ คำเตือน: สายสีดำคือ... ข้อดี! ชุดอุปกรณ์ราคาแพงไม่มีขายึดหรือสายเคเบิลสำหรับเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด ความสว่างของไฟฉายอะลูมิเนียมและพื้นที่ส่องสว่างทั้งหมดเป็นปกติ ถ้ามี มือที่เก่งคุณสามารถประกอบการออกแบบบางอย่างจากไฟฉายได้ แต่คุณจะต้องปรับแต่งการติดตั้ง

คำถามคำตอบ

- วิธีการเลือกรูปแบบ DRL ที่ดีที่สุด?

โดยทั่วไปแล้วนี่เป็นเรื่องของรสนิยม แต่เราต้องคำนึงถึงข้อกำหนดของ GOST 41.87–99: พื้นที่รวมของพื้นผิวส่องสว่างของ DRL ต้องมีอย่างน้อย 40 ซม. ² สำหรับโคมไฟทรงสี่เหลี่ยมนั้นง่ายต่อการวัดด้วยไม้บรรทัด แต่โคมไฟทรงกลมควรมีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 50 มม.

- ฉันจะเชื่อมต่อ DRL ด้วยตัวเองได้อย่างไรเพื่อให้สว่างเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ แต่ไม่สว่างเมื่อเปิดไฟหน้า?

เราขอเสนอวิธีแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุดสองสามข้อ ในกรณีของ DRL พลังงานต่ำ คุณสามารถผ่านไปได้ด้วยไดโอดเพียงตัวเดียว โปรดดู แผนภาพ 1:

สำหรับไฟฉายกระแสสูง โปรดทราบ โครงการที่ 2: คุณต้องการรีเลย์ยานยนต์เพิ่มเติมเพียงรีเลย์เดียวที่มีหน้าสัมผัสปิดตามปกติ ไม่ว่าในกรณีใด หน้าที่ของช่างฝีมือคือการหาให้เจอ เครือข่ายออนบอร์ดสายไฟที่จ่ายไฟให้เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจและอีกเส้นหนึ่งที่ต่อไปยังหลอดไฟหน้าหรือไฟต่ำ หากคุณซื้อสินค้าจาก หน่วยอิเล็กทรอนิกส์คุณเพียงแค่ต้องแตะจากหลอดไฟ และต่อสายไฟอีกสองเส้นที่เหลือเข้ากับขั้วแบตเตอรี่โดยตรง อย่าสับสนขั้ว - มีการระบุไว้ในคำแนะนำ

ประมวลกฎหมายปกครองกำหนดโทษปรับสำหรับการขับขี่โดยไม่เปิด DRL ในตอนกลางวัน ประเทศในยุโรปและสแกนดิเนเวียหลายประเทศใช้แนวทางปฏิบัติที่คล้ายกันมาหลายปีแล้ว และประเทศอื่นๆ ก็เริ่มนำนโยบายดังกล่าวจากประเทศเพื่อนบ้านมาใช้ ด้วยเหตุนี้เราจึงตัดสินใจพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับแนวคิดของไฟวิ่งกลางวัน ประเภท วัตถุประสงค์ ข้อกำหนด และแง่มุมอื่น ๆ ของหัวข้อนี้

ไฟวิ่งกลางวันคืออะไร

ไฟวิ่งกลางวันก็มี ไฟจอดรถ(ไฟหน้า) ซึ่งใช้สำหรับให้แสงสว่างในเวลากลางวัน มีทั้งแบบมาตรฐาน (ติดตั้งจากโรงงาน) และติดตั้งเพิ่มเติม ด้วยการใช้ขนาดดังกล่าว ทำให้ผู้อื่นมองเห็นยานพาหนะได้ดีขึ้น

การมี DRL ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยของรถของคุณต่อคนเดินถนนและผู้ขับขี่รถยนต์คนอื่นๆ ปัจจัยนี้ช่วยลดความเสี่ยงของอุบัติเหตุทางรถยนต์ได้อย่างมาก

ตามที่นักสถิติระบุว่าหลังจากแก้ไขกฎจราจรแล้วจำนวนอุบัติเหตุทางรถยนต์ในประเทศของเราลดลงครึ่งหนึ่ง

การไม่มีไฟส่องสว่างแบบมาตรฐานจะทำให้ผู้ขับขี่ต้องใช้แหล่งกำเนิดแสงอื่นๆ ที่ไม่ได้รับอนุญาตตามกฎหมายในฐานะอะนาล็อก ลองดูประเภทและการจำแนกประเภทของแอนะล็อกดังกล่าว

การจำแนกประเภท DRL

ไฟขับขี่- วิธีการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด ไฟหน้าประเภทนี้ติดตั้งอยู่ในรถทุกคัน ควรใช้เฉพาะในกรณีที่ไม่มีรถสวนทางมาเท่านั้น เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แสงพราวและดีกว่าในตอนกลางคืน

แต่ในฐานะอะนาล็อกสำหรับ DRL ในเวลากลางวัน คุณสามารถใช้ไฟสูงได้ครึ่งช่องสัญญาณ ตัวเลือกนี้น่าสนใจเนื่องจากให้ความสว่าง และเนื่องจากการใช้พลังงานบางส่วน การใช้พลังงานจึงลดลง

ที่ การเชื่อมต่อที่ถูกต้องไฟสูงสามารถใช้ได้ถึง 30% และการเปิดสวิตช์ทำได้โดยอัตโนมัติ ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากใช้ แต่คุณควรระมัดระวังและเอาใจใส่เป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากการใช้ไฟหน้าไฟสูงต้องใช้ความรู้และคุณสมบัติบางอย่าง

ไฟหน้าไฟต่ำ- วิธีการทั่วไปที่ใช้เป็น DRL เนื่องจากไฟหน้าเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องมีการปรับหรือการแทรกแซงเพิ่มเติมจากผู้ขับขี่ เพียงเปิดเครื่องและคุณก็พร้อมที่จะไป ข้อเสียของการใช้ไฟต่ำคือสิ้นเปลืองพลังงานสูงซึ่งอาจส่งผลต่อการชาร์จแบตเตอรี่ได้ นอกจากนี้ตามกฎหมายอนุญาตให้ใช้ไฟหน้าไฟต่ำเป็นอะนาล็อกของไฟวิ่งกลางวันได้

ไฟตัดหมอก– ชื่อก็บ่งบอกตัวมันเอง ขนาดประเภทนี้ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้เป็น DRL แต่ออกแบบมาเพื่อใช้ในสภาพอากาศที่มีหมอกหนาและมีทัศนวิสัยไม่เพียงพอ แน่นอนว่าข้อดีอีกอย่างคือการใช้พลังงาน ข้อเสียของตัวเลือกนี้คือ ไฟหน้าอยู่ต่ำเกินไปและไฟของไฟหน้าดังกล่าวมักจะเป็นสีเหลือง ซึ่งจะทำให้ทัศนวิสัยในเวลากลางวันลดลง อีกทั้งกำลังไฟหน้ายังต่ำกว่าออปชั่นอื่นๆอีกด้วย อย่างไรก็ตาม ห้ามใช้ขนาดประเภทนี้เป็นอะนาล็อกของ DRL

ไฟหน้าเพิ่มเติม (อิสระ)– ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้มิติข้อมูลเป็น DRL ไฟหน้าเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้ส่องสว่างในเวลากลางวัน ดังที่ได้กล่าวไปแล้วรถยนต์หลายคันไม่ได้ติดตั้งไฟหน้าดังกล่าวเป็นมาตรฐานและนี่คือข้อเสียของตัวเลือกนี้อย่างแน่นอน การเชื่อมต่อและการติดตั้งจะต้องมีค่าใช้จ่ายบางอย่าง นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบชุดประกอบโรงงานของรถยนต์ซึ่งไม่ควรทำอย่างอิสระโดยไม่มีประสบการณ์และทักษะในทิศทางนี้ ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยคือความทนทาน ความสว่าง และการใช้พลังงานน้อยที่สุด

มีหลอดไฟและไฟหน้าเพิ่มเติมแบบ LED ข้อดีของผลิตภัณฑ์หลอดไฟเพียงอย่างเดียวและอาจเป็นผลิตภัณฑ์เดียวก็คือต้นทุนที่ต่ำ ไฟวิ่ง LED มีข้อดี เช่น ใช้พลังงานต่ำ ความสว่างสูง และอายุการใช้งานยาวนาน รุ่น LED ยังทำให้ไดรเวอร์ที่กำลังมาถึงไม่ตื่นตาตื่นใจมากนัก

1. ฟิลิปส์ LED DayLight8
2. เฮลล่า แอลอีเดย์เฟล็กซ์ 8,
3. Osram นำ Riving FOG
4. EgoLight DRL-D70/DRL-120Р18

ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบสำหรับ DRL

เมื่อเลือก DRL สำหรับรถยนต์ของคุณต้องแน่ใจว่าไฟหน้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดโดย GOST

1. ความพร้อมใช้งานของสองมิติบนยานพาหนะ ไฟหน้าจะต้องอยู่ที่ด้านหน้าของรถ เพื่อตรวจสอบสภาพนี้โดยสมบูรณ์ แสงที่ปล่อยออกมาจากไฟหน้าไม่ควรสะท้อนในกระจกหรือพื้นผิวกระจกอื่นๆ
2. มีความสูงไม่ต่ำกว่า 25 และสูงจากพื้นดินไม่เกิน 150 เซนติเมตร ต้องรักษาระยะห่างระหว่างไฟหน้าสองดวงไม่เกิน 60 เซนติเมตร จากขนาดโดยรวมถึงจุดสูงสุดของรถ - ไม่เกิน 40 เซนติเมตร ทิศทางของไฟหน้าจะต้องไปข้างหน้า
3. ไฟส่องสว่างเวลากลางวันควรเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ นอกจากนี้ยังปิดโดยอัตโนมัติเมื่อรถเปลี่ยนไปเป็นมิติอื่นหากจำเป็น
4. จำเป็นต้องสังเกตมุมที่แสงจะเข้ามา ระนาบแนวนอน – 200 ระนาบแนวตั้ง – 100 ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นนี้ เนื่องจากนี่คือสิ่งที่ผู้ขับขี่มักฝ่าฝืนบ่อยที่สุด
5. และพารามิเตอร์หลักคือใช้เฉพาะไฟสีขาวเท่านั้น คุณอาจถูกปรับหากใช้สีอื่น

ข้อกำหนดกฎจราจร

พิจารณาข้อกำหนดสำหรับไฟวิ่งกลางวันซึ่งกำหนดโดยกฎหมายและระบุไว้ในกฎจราจร เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553 มีการแก้ไขเพิ่มเติมโดยกำหนดให้ต้องใช้ DRL ในตอนกลางวัน ในวรรค 3.3 นอกจากนี้ยังบอกว่าคุณไม่สามารถใช้ยานพาหนะที่ขนาดที่ใช้ในการอุทิศยานพาหนะสกปรกได้

หากไม่ได้ติดตั้ง DRL ของคุณตามกฎ GOST ที่เราศึกษาข้างต้น คุณอาจต้องรับโทษตามประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองด้วย

หากต้องการติดตั้งไฟหน้าเพิ่มเติมที่วางแผนจะใช้เป็น DRL คุณจะต้องได้รับอนุญาตจากตำรวจจราจร เราไม่แนะนำให้ติดตั้งด้วยตัวเอง แม้ว่าคุณจะปฏิบัติตามกฎทั้งหมดก็ตาม

โปรดทราบว่าแม้ว่าคุณจะติดตั้ง DRL โดยมีการละเมิดเล็กน้อยและตำรวจจราจรไม่ได้สังเกตเห็นสิ่งนี้ การตรวจสอบทางเทคนิคครั้งต่อไปจะเผยให้เห็นว่าการติดตั้งนั้นดำเนินการโดยไม่ได้รับอนุญาตและจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

ความรับผิดชอบต่อการละเมิดกฎจราจร

สำหรับการฝ่าฝืนกฎจราจร คุณสามารถถูกปรับ 500 รูเบิลจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร และนี่คือกรณีที่ไม่มีไฟหน้าหนึ่งดวง เป็นครั้งแรกที่คุณสามารถลงรถพร้อมคำเตือนได้ เรามาดูกันคร่าวๆ ว่าการละเมิดประเภทอื่นๆ ใดบ้างที่คุณสามารถรับค่าปรับได้