กวาดล้างหรือ กวาดล้างดิน เป็นคุณลักษณะที่สำคัญอย่างหนึ่งของรถในการกำหนดระยะห่างจากถนนถึงจุดต่ำสุดของส่วนกลางของรถ (เช่น เฟืองท้าย เพลา กระปุกเกียร์ หรืออุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์)
เมื่อเลือกรถยนต์หลายคนพิจารณาพารามิเตอร์นี้และนำมาพิจารณาด้วย สิ่งนี้เป็นที่เข้าใจได้ - สำหรับถนนในรัสเซียและการเดินทางออฟโรด ระยะห่างจากพื้นดินสูงจะส่งผลดีต่อความสามารถในการข้ามประเทศ รถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำมากจะไม่สามารถผ่านได้ในบางพื้นที่ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องเลือกรถที่มีระยะห่างจากพื้นสูงหากคุณอาศัยอยู่ในหมู่บ้านหรือวางแผนการเดินทางบ่อยครั้งไปยังพื้นที่ชนบทและภูมิประเทศแบบออฟโรด
หากคุณชอบรถบางรุ่น แต่ไม่พอใจกับระยะห่างจากพื้น ก็ควรตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ว่ามีรถรุ่นนี้ให้เลือกรุ่นใดบ้าง รถยนต์นำเข้าสมัยใหม่หลายรุ่นมีหลายรุ่น
บ่อยครั้งสำหรับรัสเซียที่ถนนไม่ดีมีการปรับพารามิเตอร์หลายอย่างรวมถึงการกวาดล้างพื้นดิน นั่นคือถ้าสำหรับยุโรปค่ากวาดล้างเป็นหนึ่งสำหรับรถยนต์รุ่นรัสเซียค่านี้อาจแตกต่างอย่างสิ้นเชิง ให้ความสนใจกับการมีอุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์ด้วย หากมี ให้ตรวจสอบว่ามีการระบุระยะห่างจากพื้นโดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงนี้หรือไม่
หากไม่มีการป้องกัน ให้ลองคิดดูว่าคุณจะติดตั้งหรือไม่ (โดยส่วนใหญ่แล้วใช่) เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ป้องกัน ระยะห่างจากพื้นอาจลดลงประมาณ 5-15 มม. นอกจากนี้ยังมีแนวคิด “PPD - แพคเกจถนนไม่ดี” ผู้ผลิตรถยนต์นำเข้าจะรวมไว้ในรุ่นใดรุ่นหนึ่งหรือไม่ จำนวนระยะห่างจากพื้นดินก็ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ด้วย
ค่าระยะห่างจากพื้นสำหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ:
รุ่นรถยนต์ | ระยะห่างจากพื้นดิน (ระยะห่างจากพื้นดิน) มม | ความคิดเห็นเกี่ยวกับความสามารถข้ามประเทศ |
เชฟโรเลต อาวีโอ | 150 มม | |
เชฟโรเลต โคบอลต์ (เชฟโรเลต โคบอลต์) | 160 มม | |
เชฟโรเลต ครูซ (เชฟโรเลต ครูซ) | 140 มม | โดยปกติแล้ว "สเกิร์ต" พลาสติกใต้กันชนหน้าและอุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์จะสัมผัสกับแรงกระแทก คุณสามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นได้โดยใช้ตัวเว้นระยะรวมทั้งเปลี่ยนดิสก์จากรัศมี R16 เป็น R17 |
เชฟโรเลต Lacetti (เชฟโรเลต Lacetti) | 145 มม | |
เชฟโรเลต นิวา (เชฟโรเลต นิวา) | 220 มม | |
เชฟโรเลต ออร์แลนโด | 170 มม | |
ฟอร์ดโฟกัส 1 (ฟอร์ดโฟกัส 1) | 170 มม | |
ฟอร์ดโฟกัส 2 (ฟอร์ดโฟกัส 2) | 120 มม | |
ฟอร์ดโฟกัส 3 (ฟอร์ดโฟกัส 3) | 140 มม | ในเวอร์ชันรัสเซีย ระยะห่างจากพื้นของฟอร์ดโฟกัส 3 เพิ่มขึ้นเป็น 165 มม. ตำแหน่งต่ำสุดคือส่วนป้องกันห้องข้อเหวี่ยง โดยปกติจะเป็นส่วนป้องกันที่ยึดถนนไม่เรียบ คุณยังสามารถสร้างความเสียหายให้กับส่วนล่างของกันชนหน้า บังโคลน และธรณีประตูได้ |
ฟอร์ด ฟิวชั่น (ฟอร์ด ฟิวชั่น) | 160 มม | “เรขาคณิตข้ามประเทศ” ที่ยอดเยี่ยม |
สำเนียงฮุนได (สำเนียงฮุนได) | 160 มม | |
(ฮุนได ix35) | 170 มม | |
ฮุนได โซลาริส (ฮุนได โซลาริส) | 160 มม | ระยะห่างจากพื้นเช่นเดียวกับ Kia Rio |
เกีย ซีด | 140 มม | |
(เกียริโอ) | 160 มม | ระยะห่างจากพื้นดินค่อนข้างสูงสำหรับรถยนต์ระดับนี้ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของความนิยมของรุ่นนี้ (นอกเหนือจากรูปลักษณ์ภายนอก) |
เกีย โซล | 165 มม | แต่คุณไม่ควรประเมินความแข็งแกร่งของคุณสูงเกินไป ระยะห่างจากพื้นดังกล่าวจะไม่ทำให้รถกลายเป็นรถจี๊ป แม้ว่ามันจะน่าประทับใจสำหรับคลาสนี้ก็ตาม |
เกีย สปอร์ตเทจ (เกีย สปอร์ตเทจ) | 200 มม | |
มาสด้า 3 (มาสด้า 3) | 140 มม | เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินคุณสามารถติดตั้งล้อ R18 รวมถึงสเปเซอร์ซึ่งมีราคา 900 รูเบิล |
มาสด้า 6 (มาสด้า 6) | 150 มม | |
(นิสสัน บีเทิล) | 180 มม | |
นิสสัน โน๊ต (นิสสัน โน๊ต) | 160 มม | ด้วยระยะห่างจากพื้นคุณจะต้องเอาชนะอุปสรรคอย่างระมัดระวัง ในกรณีส่วนใหญ่ การป้องกันเครื่องยนต์ไม่ค่อยกระทบกับความไม่สม่ำเสมอของถนน |
(นิสสัน คัชไคย) | 200 มม | ครอสโอเวอร์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูง |
นิสสัน ทิด้า (นิสสัน ทิด้า) | 170 มม | เวอร์ชันรัสเซีย 150 มม. สำหรับยุโรป |
Opel Astra (Opel Actpa) ซีดาน, สเตชั่นแวกอน, เจ | 160 มม | |
ครอบครัวโอเปิ้ล แอสตร้า | 170 มม | |
โอเปิ้ล คอร์ซ่า (Opel Corsa) | 150 มม | |
โอเปิล เมริวา | 140 มม | |
(โอเปิ้ล มอกก้า) | 190 มม | หากคุณถอด "สเกิร์ต" บนกันชนออก ระยะห่างจากพื้นจะกลายเป็น 200 มม. |
โอเปิล ซาฟิร่า (Opel Zafira) | 150 มม | |
เปอโยต์ 308 (เปอโยต์ 308) | 160 มม | |
เปอโยต์ 408 | 180 มม | |
(เรโนลต์ดัสเตอร์) | 210 มม | ระยะห่างจากพื้นสูงมากสำหรับรถครอสโอเวอร์ บวกกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อดึงดูดผู้ชื่นชอบการเดินทางแบบออฟโรดและการเดินทาง |
เรโนลต์ ฟลูเอนซ์ | 170 มม | |
เรโนลต์โลแกน 1 (เรโนลต์โลแกน) | 155 มม | |
เรโนลต์โลแกน 2 (เรโนลต์โลแกน) | 175 มม | |
เรโนลต์ ซานเดโร (เรโนลต์ ซานเดโร) | 155 มม | |
สเต็ปเวย์เรโนลต์ Sandero | 175 มม | |
สโกด้า ฟาเบีย | 150 มม | |
สโกด้า ออคตาเวีย | 140 มม | |
สโกด้า ออคตาเวีย 2 | 160 มม | |
สโกด้า ออคตาเวีย 3 | 155 มม | |
สโกด้า เยติ | 180 มม | |
โตโยต้า โคโรลา (โตโยต้า โคโรลา) | 145 มม | |
โตโยต้าโคโรลล่า 2013 (โตโยต้าโคโรลล่า 2013) | 150 มม | ในเวอร์ชันดัดแปลงสำหรับรัสเซียสามารถเพิ่มระยะห่างจากพื้นดินเป็น 170 มม. |
โตโยต้า RAV4 (โตโยต้า RAV4) | 190 มม | |
โฟล์คสวาเกนโปโล (โฟล์คสวาเก้นโปโล) | 170 มม |
คุณจะเพิ่มระยะห่างจากพื้นรถของคุณได้อย่างไร?
หากคุณซื้อรถยนต์และมีระยะห่างจากพื้นไม่เพียงพอ และคุณชนกับทางขรุขระและถนนที่ไม่เรียบอยู่เรื่อยๆ คุณสามารถเพิ่มได้ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถซื้อสเปเซอร์พิเศษเพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นซึ่งทำจากยางแข็งและติดตั้งไปข้างหน้าใต้สปริงด้านหลังและใต้โช้คอัพหลัง
โดยทั่วไปความหนาของสเปเซอร์ดังกล่าวคือ 2-3 ซม. และราคาอยู่ที่ประมาณ 1,500-2,500 รูเบิลสำหรับทั้งชุด ราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุและรุ่นรถ แต่อย่าลืมว่าการติดตั้งสเปเซอร์จะเปลี่ยนประสิทธิภาพการขับขี่ของรถและส่งผลต่อความต้านทานการสึกหรอ หากมีเหตุผลที่ดีสำหรับสิ่งนี้เดิมพัน ตัวอย่างเช่น หากคุณขับโดยบรรทุกเพลาล้อหลังเป็นส่วนใหญ่ อาจคุ้มค่าที่จะติดตั้งสเปเซอร์ด้านหลังเพื่อเพิ่มระยะห่าง
นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งตัวป้องกันเคฟล่าร์แทนการป้องกันเครื่องยนต์ที่เป็นเหล็กตามปกติได้ ความหนาของมันน้อยกว่ามากและวัสดุช่วยให้ตั้งอยู่ใกล้กับห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
อีกวิธีในการเพิ่มระยะห่างจากพื้นคือการติดตั้งล้อที่ใหญ่ขึ้น ตัวอย่างเช่น หากล้อโรงงานของรถยนต์เป็น R16 คุณสามารถเปลี่ยนเป็นล้อ R17 ได้ โปรดทราบว่าคุณต้องเปลี่ยนทั้งดิสก์และยาง ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นเมื่อเปลี่ยนล้อสามารถทำได้ภายใน 1-2 ซม. (10-20 มม.)
โดยทั่วไปแล้ว หากไม่มีเหตุผลที่น่าสนใจในการซื้อรถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูง คุณก็ไม่ควรกังวลกับมัน รถยนต์สมัยใหม่ที่ยอดเยี่ยมและมีสไตล์ทิ้งอารมณ์และความรู้สึกเชิงบวกไว้มากมาย ไม่ว่าคุณจะเจอจุดพลิกผันบนถนนที่ "ราบรื่น" ของเราหรือไม่นั้นก็ขึ้นอยู่กับทักษะการขับขี่และความมีสติของคุณ ดังนั้นซื้อรุ่นที่คุณชอบแล้วสนุกกับชีวิต!
ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากมีความปรารถนาที่จะซื้อรถยนต์จนกว่าถนนและสภาพการบำรุงรักษาจะดีขึ้นในประเทศของเรา ระยะห่างจากพื้นดินสูง- อย่างไรก็ตาม การซื้อ SUV ไม่สามารถทำได้เสมอไป ในกรณีนี้ ตัวเลือกจะจำกัดอยู่ที่รถเก๋งหรือแฮทช์แบ็กที่เราชื่นชอบเท่านั้น แล้วคำถามก็เกิดขึ้น: ฉันควรซื้อรถยนต์โดยสารประเภทใดเพื่อที่ฉันจะได้ไม่กลัวที่จะขับรถไปตามถนนในเมืองที่ไม่สามารถใช้ได้ไปตกปลาหรือไปบ้านในชนบทโดยไม่ต้องกลัวที่จะจับหินริมถนนพร้อมกันชน
คำว่า "การกวาดล้าง" นั้นมาจากเรา เป็นภาษาอังกฤษ- ระยะห่างคือระยะห่างจากจุดต่ำสุดในโครงสร้าง ยานพาหนะไปยังพื้นผิวรองรับ อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถบางรายถือว่ากันชนของรถเป็นจุดเริ่มต้น นี่ไม่เป็นความจริง. บังโคลนและล้อไปไม่ถึงจุดควบคุม ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องพิจารณาสี่เหลี่ยมตรงกลางระหว่างพื้นผิวด้านในของล้อเป็นจุดอ้างอิง ความสำคัญและข้อดีทั้งหมดของรถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูงนั้นแทบจะประเมินค่าสูงไปไม่ได้เลย รถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูงในทางปฏิบัติจะไม่ได้รับความเสียหายต่อกันชน ส่วนประกอบ และชุดประกอบที่อยู่ด้านล่าง
เมื่อเลือกรถยนต์และประเมินระยะห่างจากพื้นรถ มีปัจจัยสำคัญหลายประการที่ต้องพิจารณา ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์บางรายจึงโกงและระบุระยะห่างจากรถเปล่า แต่ในความเป็นจริง ท้ายรถเต็มไปด้วยสิ่งต่าง ๆ มากมาย และผู้โดยสารและคนขับก็มีน้ำหนักเช่นกัน กล่าวอีกนัยหนึ่งในรถที่บรรทุกสัมภาระ ระยะห่างจากพื้นจะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง อีกปัจจัยหนึ่งที่น้อยคนจะคำนึงถึงคืออายุของรถและการสึกหรอของสปริง เมื่อเวลาผ่านไป ความย้อยของสปริงและระยะห่างจากพื้นดินจะลดลง
สโกด้า ราปิด
มันเป็นสภาพของพื้นผิวถนนหรือการไม่มีเลยที่ทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ชาวยูเครนสนใจในระยะห่างจากพื้นของรถยนต์ที่กำหนด สโกด้า ราปิด- ทั้งแฮทช์แบ็กและซีดานรวมกันเป็นหนึ่งเดียว นอกเหนือจากการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ช่องเก็บสัมภาระ และรายการตัวเลือกที่เหมาะสมแล้ว รถยกรุ่นนี้ยังมีระยะห่างจากพื้นถึง 170 มม. ที่น่าประทับใจ
โฟล์คสวาเก้นโปโล
รถยนต์ซีดานที่มีช่องว่างระหว่างตัวถังและพื้นถนนที่น่าประทับใจถึง 170 มม. และหากคุณคำนึงถึงคุณลักษณะไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและการประกอบคุณภาพสูง ตัวอย่างนี้จะมีมูลค่าเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า
วอลโว่ วี40 ครอสคันทรี่
Volvo V40 Cross Country แฮทช์แบ็กที่ร้อนแรงคือรถครอสโอเวอร์ XC40 ใหม่ อย่างไรก็ตาม ควรพิจารณาว่า V40 มีระยะห่างจากพื้นค่อนข้างดีที่ 173 มิลลิเมตร รถมีให้เลือก 4 เครื่องยนต์ (เบนซิน 3 เครื่องและดีเซล 1 เครื่อง) ซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 120 ถึง 245 แรงม้า
ซีตรอง C4
แม้หลังจากการปรับสไตล์ใหม่ครั้งใหญ่ แต่ซีดาน C4 ก็ไม่สูญเสียคุณสมบัติหลักซึ่ง บริษัท พิจารณาหนึ่งในประเด็นพื้นฐานในการปรับรถให้เข้ากับสภาพถนน - ระยะห่างจากพื้น 174 มม. และถ้าไม่ใช่เพราะปัจจัยทางการเงิน รถคันนี้ก็คงจะดึงดูดลูกค้าของเรามากยิ่งขึ้น
เปอโยต์ 408
อีกหนึ่งตัวแทนของอุตสาหกรรมยานยนต์ฝรั่งเศส Peugeot 408 เช่นเดียวกับ Citroen C4 ได้รับการปรับโฉมใหม่โดยได้รับการออกแบบในสไตล์ของรุ่น 308 นอกเหนือจากการอัปเดตรูปลักษณ์ภายนอกแล้วยังมีการเปลี่ยนแปลงในระบบส่งกำลังและกระปุกเกียร์: แทนที่จะเป็นเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดที่ล้าสมัย เป็นแบบ 6 สปีด จริงอยู่ที่การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวสะท้อนให้เห็นในป้ายราคา แต่ระยะห่างจากพื้นดินยังคงเท่าเดิม – 175 มิลลิเมตร
โฟล์คสวาเก้น ครอสโปโล
Volkswagen CrossPolo เป็นรถแฮทช์แบ็กคลาส B ห้าประตูพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า CrossPolo มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น (176 มม.) การออกแบบคล้ายครอสโอเวอร์ (พร้อมแผ่นพลาสติกป้องกัน) และชุดอุปกรณ์ครบครัน ขอบคุณการกวาดล้างดิน โฟล์คสวาเก้นขับเคลื่อนล้อหน้า CrossPolo เอาชนะอุปสรรคบนท้องถนนได้อย่างง่ายดาย โดยทั่วไปแล้ว รูปร่างหน้าตาของเขาทำให้เกิดความเคารพและความชื่นชมจากผู้อื่น
เปอโยต์ 508
ล่าสุดที่งานแสดงรถยนต์เจนีวามีการนำเสนอเปอโยต์ 508 เจนเนอเรชั่นใหม่ต่อสาธารณะ รุ่นใหม่แตกต่างจากรุ่นก่อน มีรูปลักษณ์ที่สมดุลและสปอร์ตมากขึ้น อย่างไรก็ตาม เป็นไปได้มากว่าคนรุ่นใหม่จะสูญเสียระยะห่างจากพื้น 180 มม. เหมือนเมื่อก่อน ใครที่คิดจะซื้อ Peugeot 508 รุ่นปัจจุบัน รีบด่วนก่อนที่รุ่นใหม่จะวางจำหน่าย
ซูซูกิ SX4
Suzuki SX4 แฮทช์แบ็กเป็น "ตัวจับเวลา" ในตลาดยานยนต์ที่มีรถยนต์ทรงสูงซึ่งได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2549 แม้จะอายุที่น่านับถือ แต่รุ่นนี้ก็ยังดูแข็งแกร่งซึ่งเมื่อรวมกับความน่าเชื่อถือที่ดีและราคาอะไหล่ที่สมเหตุสมผลก็ดึงดูดผู้ซื้อจำนวนมาก ระยะห่างจากพื้นรถอยู่ที่ 180 มม. ซึ่งค่อนข้างดีสำหรับรถยนต์โดยเฉพาะสำหรับตัวแทนของคลาสแฮทช์แบ็ก
สเต็ปเวย์เรโนลต์ Sandero
Renault Sandero Stepway เป็นรุ่นแฮทช์แบ็กรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้ารุ่น "B" รุ่นนี้แตกต่างจาก Renault Sandero ทั่วไปด้วยระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 195 มม. Sandero Stepway ผสมผสานชื่อเสียงของรถแฮทช์แบ็กในเมืองสมัยใหม่เข้ากับการใช้งานจริงและความสะดวกสบายแบบ SUV ขอบพลาสติกบนซุ้มล้อและธรณีประตู, ฝาครอบป้องกันบนกันชนร่วมกับล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้นทำให้รถดูเหมือนรถครอสโอเวอร์ที่แท้จริง
วอลโว่ S60 ครอสคันทรี่
ผู้นำที่ชัดเจนในด้านระยะห่างจากพื้นรถในกลุ่มพรีเมียมคือ Volvo S60 Cross Country ระยะห่างจากพื้นดินคือ 201 มิลลิเมตร ตัวเลขดังกล่าวสามารถวางครอสโอเวอร์ไว้บนหลังได้ นอกจากนี้ไม่มีรถเก๋งคันอื่นในตลาดของเราที่มีตัวบ่งชี้ดังกล่าว จริงอยู่ที่แม้จะมีข้อดีทั้งหมดของ Volvo S60 Cross Country (ขับเคลื่อนสี่ล้อ, ซีดาน, สูง, ออฟโรด) แต่ก็ไม่ได้รับความนิยมมากนักในหมู่พวกเรา
ระยะห่างจากพื้นที่ดีหมายความว่าคุณสามารถขับขี่บนถนนที่มีรูและหลุมบ่อได้อย่างปลอดภัย โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับความสมบูรณ์ของท่อไอเสียและองค์ประกอบต่างๆ ที่ด้านล่างของรถที่จุดต่ำสุด รถแต่ละคันจากที่กล่าวมาข้างต้นมีเสน่ห์ที่ไม่มีใครเทียบได้ การออกแบบที่น่าพึงพอใจ มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและเทคโนโลยีชั้นสูง และหากคุณไม่ต้องการสัมผัสกับความไม่สะดวกจากระยะห่างจากพื้นดินต่ำบางทีคุณควรเลือกหนึ่งในตัวแทนที่กล่าวมาข้างต้นซึ่งจะทำให้คุณพึงพอใจเป็นเวลาหลายปีเมื่อเดินทางรอบเมืองและในธรรมชาติ
- , 23 เม.ย. 2561
ระยะห่างจากพื้นดินสูงหรือในแง่วิทยาศาสตร์ ระยะห่างจากพื้นดินถือเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้สำหรับรถยนต์ โดยเฉพาะ นี่คือการรับประกันการขับขี่อย่างสงบบนทางหลวงไม่ว่าสถานการณ์การจราจรจะเป็นอย่างไร อะไรคือหิมะสำหรับเรา อะไรคือความร้อนสำหรับเรา อะไรคือฝนตกหนักสำหรับเรา ถ้าท้องรถสูง?
โดยการแก้ไข โมเดลที่ดีที่สุดเราจะมุ่งเน้นไปที่ลักษณะการขับขี่และการจดจำแบรนด์ อย่าลืมความสะดวกสบายและอุปกรณ์ที่มีประโยชน์จากผู้ผลิต เราจะมุ่งเน้นไปที่รุ่นปี 2018, 2019 และ 2020 (หากมีข้อมูลดังกล่าวหรือความแตกต่างที่สำคัญ) เพื่อความสะดวกเราจะแบ่งรถยนต์ตามประเภทตัวถัง
รถเก๋งที่มีระยะห่างสูง
รถซีดานที่มีระยะห่างจากพื้นสูงเป็นที่นิยมในรัสเซีย เช่นเดียวกับ SUV และรถครอสโอเวอร์ ด้วยความกะทัดรัดและต้นทุนที่ต่ำกว่า ทำให้ได้ครอบครองกลุ่มตลาดที่กำหนดไว้อย่างดี
พื้นฐานของกองแท็กซี่ ระยะห่างในอุดมคติ - 160 มม. ซีดานได้รับความนิยมทั้งจากรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดและความสะดวกสบายภายใน นอกจากนี้ยังมีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำในเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างทรงพลังด้วยห้องขนาด 1.4 ลิตรและ 1.6 ลิตร ทำให้กระบอกสูบผลิตกำลังได้มากถึง 124 แรงม้า ข้อดีเสริมด้วยตัวบ่งชี้ความปลอดภัยสูงและความสมดุลระหว่างราคาและคุณภาพ
นกหายากในเขตเมือง รถซีดานเพียงขับเท่านั้น ในขณะที่คู่แข่งส่วนใหญ่เปลี่ยนมาใช้ 95 หรือ 98 มานานแล้ว ใช่ และกินไฟนิดหน่อยบนทางหลวง มีตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมทั้งในตลาดรองและตลาดใหม่ แต่ผู้ขับขี่และผู้เชี่ยวชาญสังเกตเห็นปัญหาท้ายรถที่ใหญ่เกินไป แม้ว่าชาวเมืองในช่วงฤดูร้อนจะซาบซึ้งจริงๆ
คุณภาพแบบญี่ปุ่นพร้อมดีไซน์ที่เป็นตัวแทน จลาจลของสีสันและโอกาสที่ไม่เคยมีมาก่อนรอเจ้าของอยู่ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและโซลูชั่นที่เป็นเอกสิทธิ์จาก Nissan เป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของการดูแลลูกค้าของแบรนด์ และรถก็ส่งมอบได้ร้อยในระดับสปรินเตอร์ - ใน 9 วินาทีด้วยเกียร์ธรรมดา และถ้าคุณโชคดีพอที่จะเป็นเจ้าของสำเนาอัตโนมัติก็จะยิ่งเร็วขึ้นไปอีก
เอสยูวี
รถระดับนี้เหมาะสำหรับการเดินทางออกนอกเมืองบนถนนในชนบท และหากคุณมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ คุณยังสามารถพิชิตทางหลวงและหนองน้ำสำหรับกีฬาได้อีกด้วย และการกวาดล้างดินมีบทบาทสำคัญในที่นี่
รถคันนี้ไม่เพียงแต่เป็นรถที่มีระยะห่างจากพื้นสูงเท่านั้น แต่ยังเป็นของขวัญต้อนรับแฟนทีม NBA ชื่อเดียวกันจากพอร์ตแลนด์อีกด้วย นักพัฒนาเชื่อมต่อแล้ว เครื่องยนต์ทรงพลัง, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และการจัดเรียงล้อ 4x4 ทุกสิ่งที่นี่เชิญชวนให้คุณพิชิตยอดเขา และเราต้องใช้ประโยชน์จากสิ่งนี้ รู้สึกอิสระที่จะตีถนน!
รถคันนี้หาได้ยากในรัสเซีย แต่เราตัดสินใจรวม SUV คันนี้ด้วยระยะห่าง 160 มม. ถึงการให้คะแนน รุ่นไฟฟ้าทั้งหมดยังสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ หลังมีเครื่องยนต์ 201 แรงม้าซึ่งช่วยให้คุณเดินทางได้ 239 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เวลาในการชาร์จจากแหล่งจ่ายไฟในบ้านคือ 2.5 วันและที่สถานีพิเศษ - ในเวลาเพียงหนึ่งชั่วโมง รุ่นไฮบริดประกอบด้วยเครื่องยนต์ 104 แรงม้า ความพยายามร่วมกันทำให้สามารถวิ่งได้ระยะทาง 560 ไมล์ และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 26 ไมล์
ครอสโอเวอร์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูง
มีลำดับความสำคัญสูงกว่า SUV แม้ว่าพอร์ทัลรถยนต์หลายแห่งจะไม่ได้แยกความแตกต่างระหว่างคลาสเหล่านี้ก็ตาม โดดเด่นด้วยสูตรล้อ 4x4 ระยะห่างจากพื้นสูง และระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออันทรงพลัง ครอสโอเวอร์ที่ดีสามารถช่วยรถบรรทุกให้พ้นจากปัญหาได้ นี่เป็นเพียงภาพหนึ่งของเหตุการณ์ในเมืองโวโรเนซ ซึ่งคนขับชาวรัสเซียเข้ามาช่วยเหลือคนขับรถบรรทุกชาวโปแลนด์
ถึงเวลาเปิดเผยสิ่งที่ดีที่สุดในหมวดกวาดล้างสูง
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่รุ่นนี้ถูกรวมไว้ในการจัดอันดับของเรา แม้แต่ช่างไฟฟ้าก็ยังชอบระยะห่างที่สูง เพราะมันเท่ากับ 220 ไม่ใช่โวลต์ แต่เป็นมิลลิเมตร มันขี่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่สร้างความไม่สะดวกให้กับผู้โดยสาร - มีฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม ทั้งชายและหญิงจะรู้สึกดีหลังพวงมาลัย
อีกหนึ่งทางเลือกยอดนิยม มีระยะห่างจากล้อเกือบ 20 เซนติเมตร คุณสามารถขับมันไปบนภูมิประเทศที่ขรุขระได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษ นอกจากนี้ห้องโดยสารยังกว้างขวางเพียงพอสำหรับทั้งคนและสิ่งของ
เหมาะสำหรับภูมิประเทศที่ยากลำบาก ระยะห่างจากพื้น 20 เซนติเมตรจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของรถด้วย โดยทั่วไปแล้วครอสโอเวอร์ถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์เดียวเท่านั้น - เพื่อสำรวจโลกภายนอก ชื่อนี้พูดได้อย่างฉะฉาน - ครอสโอเวอร์ออกหนังสือเดินทางสู่การผจญภัยที่น่าจดจำ!
สเตชั่นแวกอนที่มีระยะห่างจากพื้นสูง
- โอเปิล ซาฟิร่า. เธอถูกรวมอยู่ในการจัดอันดับในฐานะฮีโร่ประจำวัน เป็นเวลากว่า 20 ปีแล้วที่รถคันนี้สร้างความพึงพอใจให้กับแฟน ๆ ด้วยคุณลักษณะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ข้อดีของสเตชั่นแวกอนนี้หรือตามที่ผู้ผลิตจัดวางรถซึ่งเป็นรถตู้ขนาดกะทัดรัดก็คือสามารถรองรับคนได้เจ็ดคนในคราวเดียว ไม่ใช่ห้าคนอย่างที่ผู้อ่านคุ้นเคย
- วอลโว่ XC70. ยังพอใจกับตัวละครอีกด้วย เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบที่ทรงพลังช่วยปรับปรุงความสามารถในการข้ามประเทศได้อย่างมากและเร่งยอดขาย รถมีความประหยัด ใช้เชื้อเพลิงน้อย และมีตัวเลือกความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่ทันสมัย ราคาไม่แพง
- Porsche Panamera 4 E-hybrid เป็นเวอร์ชันไฮบริดของสเตชั่นแวกอนยอดนิยม ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์แบบเดิมๆ สันดาปภายในนอกจากนี้ยังมีแบบไฟฟ้าที่สามารถเดินทางได้ 40 กิโลเมตร รถเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม - ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไม่เกิน 64 กรัมต่อกิโลเมตร
รถมินิแวน
คลาสนี้ยังคงแปลกใหม่สำหรับรัสเซีย แต่หลายรุ่นได้พบผู้บริโภคแล้ว Renault Espace เป็นเครื่องพิสูจน์เรื่องนี้ แม้ว่ารูปร่างจะดูเรียบง่ายมาก - 120 มม. แต่ก็ถูกเลือกเพราะการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย โดยทั่วไปแล้ว ชาวฝรั่งเศสจะดูแลลูกค้าของตนอย่างระมัดระวัง และปรับปรุงโซลูชันที่มีตราสินค้าของตนอย่างต่อเนื่อง
แฮทช์แบ็ก
นี่คือจุดที่ Suzuki SX4 ก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำ ราคาที่ค่อนข้างต่ำดึงดูดผู้ซื้อ - ภายในหนึ่งล้านครึ่งล้านรูเบิลสำหรับการปรับสไตล์การกำหนดค่า GLX รุ่นที่สอง ผู้ขับขี่สามารถเลือกออปชั่นได้อย่างน้อย 33 แบบ นำโดยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 117-140 แรงม้า และ
รถยนต์ขนาดเล็กที่มีระยะห่างจากพื้นสูง
น่าเสียดายที่รถยนต์ใหม่ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นภายใต้ชื่อเล่นนี้อีกต่อไป แต่ก็ไม่ได้สูญเสียความแวววาวไป ผลิตขึ้นเพียง 3 ปี แต่กลายเป็นมาตรฐานและเป็นตัวอย่างของการผสานรวมเครื่องยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและระยะห่างจากพื้นสูง ผลลัพธ์ก็คือรถจะผ่านบริเวณที่อะนาล็อกติดอยู่
อีกหนึ่งตำนานที่ตายแล้ว ความมั่งคั่งของระดับการตกแต่งนั้นเต็มไปด้วยความแตกต่างด้านการใช้งาน มีถุงลมนิรภัยอยู่แล้วและ ระบบเอบีเอส- ทุกสิ่งที่นี่มุ่งเป้าไปที่ความสะดวกสบาย
แน่นอนว่า "เรขาคณิตแบบออฟโรด" นั้นเป็นการพูดเกินจริงในระดับหนึ่ง: ส่วนยื่นซึ่งมีขนาดใหญ่ในรถซีดานและพารามิเตอร์อื่น ๆ ก็มีบทบาทเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ยังมีส่วนแบ่งของความเป็นกลางอยู่ที่นี่ด้วย ตัวอย่างเช่นหนึ่งในที่สุด ครอสโอเวอร์ยอดนิยมในตลาด Kia Sportage มีระยะห่างจากพื้นตามที่ระบุไว้ที่ 182 มม. และรถซีดานสองคันในรายการของเราในวันนี้มีระยะห่างจากพื้นมากขึ้น! และอีกหลายคนยังด้อยกว่าเขาอยู่ไม่น้อย ยอมรับว่าตัวเลขอย่างน้อย 17 เซนติเมตรถือได้ว่าร้ายแรงน้อยที่สุดและมาดูกันว่ารถเก๋งคันใดที่ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้โดยจัดอันดับตามลำดับการเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน
- ระยะห่างจากพื้น: 176 มม
- ราคา: 1,049,000 – 1,416,000 รูเบิล
ปรากฎว่านี่ไม่เพียง แต่ในตลาดของเราเท่านั้น แต่ยังเป็นรถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นที่โดดเด่นด้วย: ด้วยระบบกันสะเทือนที่มี "แพ็คเกจสำหรับรัสเซีย" ตัวเลขคือ 176 มม. อย่างไรก็ตามรุ่นดีเซลนั้นใช้พลังงานมากกว่า แชสซีเพื่อชดเชยมวลที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยทั่วไปแล้วโมเดลนี้ยังห่างไกลจากของใหม่: ซีดานที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม PF2 ได้รับการปรับสภาพใหม่ในปี 2558 และเปิดตัวในปี 2553 การออกแบบระบบกันสะเทือนไม่มีการเปลี่ยนแปลงในช่วงเวลานี้ โดยยังคงเป็น MacPherson strut แบบเดิมที่ด้านหน้าและ Torsion Beam ที่ด้านหลัง แต่รายการเครื่องยนต์มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย
1 / 2
2 / 2
เป็นผลให้กลุ่มเครื่องยนต์มาถึงรูปแบบที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน: มีสองหน่วยเบนซินและหนึ่งดีเซล เครื่องยนต์เบนซิน– นี่คือ VTi สำลักตามธรรมชาติที่มี 115 แรงม้า และเทอร์โบชาร์จ THP ซึ่งเป็น “ผู้สืบทอด” ของตระกูล Prince ซึ่งมีดัชนี EP6DT ดีเซล 9HD8 คือ 1.6 ลิตรและ 114 แรงม้า เป็นผลมาจากความร่วมมือกับฟอร์ด เครื่องยนต์ 8 วาล์วที่มีกำลังปานกลาง ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวที่ควรคำนึงถึงเมื่อเลือกคือระบบอัตโนมัติหกสปีดจากตระกูลอ้ายซิซึ่งเรียกว่า EAT6 ในภาษาฝรั่งเศสไม่มีให้บริการสำหรับรุ่นดีเซล - มีเพียงคู่มือหกสปีดเท่านั้นที่นี่
Citroën C4 ซีดาน CIS-spec "2016–ปัจจุบัน"
ราคารถเก๋งฝรั่งเศสเริ่มต้นที่ 1,049,000 รูเบิล ด้วยเงินจำนวนนี้ คุณจะได้รถในรุ่น Feel ซึ่งจะมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง เบาะคู่หน้าแบบอุ่นได้ กระจกไฟฟ้าครบชุด กระจกไฟฟ้าแบบอุ่น เครื่องปรับอากาศ และระบบเครื่องเสียงพื้นฐาน ที่นี่คุณสามารถจ่ายเงินเพิ่มเพื่อซื้อเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติที่ทรงพลังยิ่งขึ้น รวมถึงตัวเลือกบางอย่าง เช่น เซ็นเซอร์จอดรถและระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซนคู่ Shine รุ่นเก่าซึ่งมีราคา 1,257,000 รูเบิลโดดเด่นด้วยหน้าจอสีขนาด 7 นิ้วของระบบมัลติมีเดีย, เลนส์ไดโอดด้านหลังและกล้องมองหลังและ Shine Ultimate เวอร์ชันสูงสุดราคา 1,416,000 จะมีเลนส์หัวไดโอดทั้งหมดและ การนำทางมาตรฐาน อย่างไรก็ตามดีเซลไม่มีให้บริการในเวอร์ชัน "แพ็คเกจ" เหล่านี้: มีให้เฉพาะในเวอร์ชัน Feel Edition ในราคา 1,174,000 รูเบิล
- ระยะห่างจากพื้น: 178 มม
- ราคา: 595,000 – 869,400 รูเบิล
ไม่น่าแปลกใจเลยที่จะเห็น Lada อยู่ในรายชื่อรถยนต์ที่มีระยะห่างจากพื้นสูง แต่ไม่ใช่ทุกคนที่คิดถึงความจริงที่ว่าแม้ความสูงของมันจะสูงถึง 178 มม. กล่าวอีกนัยหนึ่งรถเก๋งธรรมดาได้รับการปรับให้เข้ากับถนนของเราเป็นอย่างดี - ระบบกันสะเทือนแบบเรียบง่ายรวมถึงแม็คเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้าและคานแบบกึ่งอิสระที่ด้านหลังก็มีส่วนช่วยเช่นกัน หลังจากหายจากอาการเจ็บป่วยในวัยเด็ก พวกเขายังคงรักษาความสามารถในการใช้พลังงานได้อย่างดีเยี่ยมและได้รับคุณสมบัติที่ผู้ซื้อส่วนใหญ่คาดหวังจากพวกเขา - ทรัพยากรที่เหมาะสม ความนุ่มนวล และการบำรุงรักษา
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงรายการเครื่องยนต์และตัวเลือกระบบส่งกำลัง ยังมีเครื่องยนต์สองเครื่อง: 1.6 ลิตรพร้อมดัชนี 21129 ให้กำลัง 106 แรงม้า และ 1.8 ลิตร 21179 ที่ใหม่กว่าและทรงพลังกว่าพร้อม 122 แรงม้า ซึ่งเพิ่มปริมาตรได้โดยการเพิ่มจังหวะลูกสูบ . อย่างไรก็ตาม Vesta ที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรนั้นมาพร้อมกับดิสก์เบรกหลังเป็นมาตรฐาน แต่กระปุกเกียร์หุ่นยนต์สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ทั้งสองเครื่องได้ในขณะที่พยายามประหยัดเชื้อเพลิงด้วย: อัตราสิ้นเปลืองที่ประกาศไว้นั้นต่ำกว่าเกียร์ธรรมดา 0.2-0.3 ลิตร
1 / 2
2 / 2
เวสต้าพื้นฐานซึ่งไม่มีเครื่องปรับอากาศ แต่รักษาระยะห่างจากพื้นดินที่เราสนใจมีราคา 595,000 รูเบิล นอกเหนือจากเครื่องปรับอากาศแล้ว เบาะนั่งคู่หน้าที่อุ่นยังถูก "ตัดออก" อีกด้วย แต่ยังคงมีถุงลมนิรภัยคู่หน้า พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้าคู่หน้า และกระจกไฟฟ้าและตัวทำความร้อน รวมถึงระบบความปลอดภัยครบชุด รถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศราคาอย่างน้อย 640,000 และ AMT - 665 สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรคุณจะต้องจ่ายอย่างน้อย 703,000 รูเบิล แต่เป็นรุ่นพิเศษที่แพงที่สุดพร้อมหนังอีโคและอัลคันทารา ภายในพวงมาลัยหนังและการตกแต่งภายนอกแบบพิเศษจะมีราคา 869,400 รูเบิล
- ระยะห่างจากพื้น: 180 มม
- ราคา: 435,000 – 614,000 รูเบิล
เป็นรถคันแรกในรายการของเราที่สามารถไปถึงระยะห่างจากพื้นถึง 180 มม. ได้อย่างเงียบๆ และง่ายดาย นอกจากนี้ เรากำลังพูดถึงไม่เกี่ยวกับรุ่น Cross ซึ่งระยะห่างจากพื้นที่ระบุคือ 198 มม. แต่อย่างที่คุณทราบมันมีอยู่ในรูปแบบสเตชั่นแวกอนเท่านั้น แต่รถเก๋งที่มีความสูงใต้ท้องรถ 18 เซนติเมตรนั้นมีแนวโน้มที่ดีมาก
1 / 2
2 / 2
ล่าสุดไม่ได้นำการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคที่สำคัญมาสู่ Grant - มีเพียงการอัปเดตรูปลักษณ์ การเปลี่ยนแปลงตามหลักสรีรศาสตร์และนวัตกรรมเล็กๆ น้อยๆ ในฮาร์ดแวร์ในรูปแบบของคู่หลักใหม่และลูกสูบที่มีช่องที่ช่วยประหยัดวาล์วในกรณีที่มีจังหวะเวลา เข็มขัดขาด ภายใต้ฝากระโปรงเป็นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรแบบเดียวกัน: แปดวาล์ว 11186 พร้อม 87 แรงม้า และสิบหกวาล์ว 21127 ให้กำลัง 106 แรงม้า เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ที่มีดัชนี 21126 ให้กำลัง 98 แรงม้า นำเสนอ "เฉพาะ" สำหรับเกียร์อัตโนมัติ นอกเหนือจาก JF414E อัตโนมัติสี่สปีดจาก Jatco แล้ว รายการกระปุกเกียร์ที่มีอยู่เช่น Vesta's ยังรวมถึงหุ่นยนต์ซึ่งได้รับการอัปเดตครั้งใหญ่และเรียนรู้ที่จะปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายได้ดีขึ้นมาก (โดยเฉพาะได้รับกีฬา และโหมด "คืบคลาน")
ลดา แกรนตา (2190) "08.2018–ปัจจุบัน"
ราคาของซีดานที่มีระยะห่างจากพื้นแบบครอสโอเวอร์เริ่มต้นที่ 435,000 รูเบิล สำหรับเงินจำนวนนี้ มันก็จะมีถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, ABS พร้อม BAS และ...ก็แค่นั้นแหละ พวงมาลัยเพาเวอร์, กระจกไฟฟ้าด้านหน้า, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและเซ็นทรัลล็อคปรากฏในรุ่นถัดไปในราคา 470,000 ราคาขั้นต่ำของรถยนต์ที่มีคันเหยียบสองตัวคือ 536.5 พันและจะมีเครื่องปรับอากาศและกระจกปรับความร้อนด้วย ตัวเลือกที่มีราคาอัตโนมัติแบบคลาสสิกจาก 586.5 พันและ Granta ที่แพงที่สุดพร้อม AMT, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, รายการผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มเติม, รวมถึงระบบช่วยเหลือในการออกตัวบนทางลาดชัน, ระบบป้องกันการลื่นไถลและเสถียรภาพ, เซ็นเซอร์จอดรถและเซ็นเซอร์ฝนและแสงราคา 614 พันรูเบิล
สเต็ปเวย์เรโนลต์โลแกน
- ระยะห่างจากพื้น: 195 มม
- ราคา: 685,000 – 842,000 รูเบิล
- การเตรียมการมายาวนาน แต่ในที่สุดก็ปรากฏการตอบสนองต่อการทดลองก่อนหน้านี้ของแบรนด์อื่นที่มี "รถเก๋งครอส" เราได้พูดคุยกันว่าเหตุใดโมเดลนี้จึงปรากฏตั้งแต่แรกและนอกเหนือจากระยะห่างจากพื้นดินแล้วยังแตกต่างจาก Logan ทั่วไปที่เราพูดคุยกันอย่างไร แต่เราจะจำประเด็นหลักที่นี่ แนวคิดที่สำคัญประการหนึ่งในการสร้างเวอร์ชัน Stepway คือความเป็นไปได้ในการติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติใหม่สำหรับ Logan ซึ่งเป็นตัวแปรผันซึ่ง "กิน" ระยะห่างจากพื้นทำให้ติดตั้งบนรถเก๋งธรรมดาไม่ได้ "เวอร์ชันครอส" สามารถซื้อได้ - และชาวฝรั่งเศสหวังว่าจะดึงดูดผู้ชมใหม่สองกลุ่มในลักษณะนี้: ผู้ที่ต้องการรถเก๋งทรงสูงและผู้ที่ต้องการ Logan แต่ไม่ชอบ DP2 อัตโนมัติสี่สปีดแบบเก่า จริงอยู่ในเวอร์ชัน Stepway City ที่มีตัวแปรเดียวกันคือถนน การกวาดล้างโลแกนคือ 178 มม. และสูงสุด 195 มม. มีเฉพาะใต้ท้องรถที่มีเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติแบบคลาสสิกเท่านั้น
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ผลลัพธ์ของวิศวกรรมฝรั่งเศสและการทดสอบโรมาเนียคือระบบกันสะเทือนที่ออกแบบใหม่ซึ่งเมื่อรวมกับยางที่กว้างขึ้นและสูงขึ้นทำให้โลแกนมีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้น 2 เซนติเมตร - สำหรับรถยนต์ "ปกติ" ที่ไม่มีน้ำหนักบรรทุกคือ 172 มม. ไม่เช่นนั้นนี่คือซีดานราคาประหยัดที่เราคุ้นเคย - แม้แต่เครื่องยนต์ K7M พื้นฐาน 82 แรงม้าสำหรับการกำหนดค่า Stepway Life เริ่มต้นก็ยังได้รับการเก็บรักษาไว้ การผสมผสานระหว่างเครื่องยนต์ H4M 113 แรงม้า พร้อมด้วย เกียร์ธรรมดาและ K4M 102 แรงม้าพร้อมเกียร์อัตโนมัติ DP2 สี่สปีดก็ยังคงอยู่ แต่ก็คุ้มค่าที่จะสังเกตคู่ใหม่สำหรับ Logan: รุ่น City ที่มีเครื่องยนต์ H4M ที่ทรงพลังที่สุดใช้ตัวแปรผัน JF015E ที่กล่าวถึงข้างต้น - เช่นเดียวกับใน ครอสโอเวอร์ของแบรนด์
![](https://i0.wp.com/kolesa-uploads.ru/-/857399dc-26d3-4970-a8a9-279f31d11026/renault-logan-stepway-5-2.jpg)
ด้วยการเพิ่มขึ้นของระยะห่างจากพื้นดินของซีดานราคาก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน: หาก Logan "ปกติ" ในรุ่น Life มีราคาอยู่ที่ 635,000 รูเบิลดังนั้นสำหรับ Stepway ราคาขั้นต่ำคือ 685,000 จะมีกระจกไฟฟ้าและกระจกหน้า, เครื่องปรับอากาศ (สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 82 แรงม้า - มีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม), เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นและถุงลมนิรภัยคู่หน้า รุ่นไดรฟ์พร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศและความเร็วคงที่ กระจกไฟฟ้าด้านหลัง ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสีขนาด 7 นิ้ว มีราคาอยู่ที่ 812,000 รูเบิล ตามที่คาดไว้ ราคาที่แพงที่สุดคือ Logan "ระดับกลาง" ในแง่ของระยะห่างจากพื้นดินด้วย CVT: ราคาอยู่ที่ 806,000 รูเบิลในเวอร์ชัน Life และ 873,000 สำหรับ Drive
- ระยะห่างจากพื้น: 203 มม
- ราคา: 794,000 – 890,000 รูเบิล
แน่นอนว่าแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะรักษาอุบายเอาไว้ - หลายคนสงสัยตั้งแต่แรกแล้วว่ารถเก๋งที่สูงที่สุดจะเป็นได้ สิ่งเดียวที่อาจทำให้บางคนแปลกใจก็คือระยะห่างจากพื้นที่ระบุไว้ซึ่งเกิน 20 เซนติเมตร เพื่อความชัดเจนยิ่งขึ้นเราสามารถพูดถึง SUV ตัวจริงได้ที่นี่: Lada 4x4 ซึ่งระบุระยะห่างจากพื้น 200 มม. นั่นคือน้อยกว่ารถเก๋งคันนี้ถึง 3 มิลลิเมตรด้วยซ้ำ!
1 / 2
2 / 2
จากมุมมองทางเทคนิค Vesta "cross" แตกต่างจากปกติในระดับความแตกต่าง: แน่นอนว่ามีระบบกันสะเทือนที่แตกต่างกันเล็กน้อยล้อขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 205/50 และดิสก์เบรกหลังแม้กระทั่ง สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร ไม่นับการบุพลาสติกบนส่วนโค้ง ในเวลาเดียวกันรายการหน่วยกำลังที่นี่ค่อนข้าง "ลดลง" เมื่อเทียบกับเวสต้ามาตรฐาน: ไม่รวมการรวมกันของเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและกระปุกเกียร์ AMT เครื่องยนต์ 21129 ยังคงมีวางจำหน่าย แต่จับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดเท่านั้น แต่ผู้ที่ต้องการคันเหยียบสองตัวจะได้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรทันที
![](https://i2.wp.com/kolesa-uploads.ru/-/4b700b91-50bf-4260-9159-6599adeefcac/lada-vesta-sw-cross-508.jpg)
เช่นเดียวกับ SW Cross station wagon ซีดานนั้นมีการนำเสนอเฉพาะในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพง - Luxe, Luxe Multimedia และ Luxe Prestige ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้าง, กระจกไฟฟ้าครบชุด, เบาะคู่หน้าแบบอุ่น, กระจกมองข้างและ กระจกบังลม, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, เซ็นเซอร์ฝนและแสงและระบบเครื่องเสียงพื้นฐานรวมอยู่ในรายการอุปกรณ์มาตรฐานซึ่งเมื่อคำนึงถึงเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรมีราคาอยู่ที่ 794,000 รูเบิล ตามที่คาดไว้ รุ่น Luxe Multimedia มีความโดดเด่นด้วยมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสและระบบนำทางขนาด 7 นิ้ว รวมถึงกล้องมองหลังที่มาพร้อมกับมัน Luxe Prestige พร้อม AMT ราคา 890,000 เป็นโซฟาด้านหลังพร้อมระบบทำความร้อนที่เท้าแขนและพอร์ต USB ของตัวเอง
ขนาดที่พอเหมาะและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำนั้นมาพร้อมกับภาระภาษีที่ยอมรับได้และค่าประกันที่สมเหตุสมผล เพื่อช่วยเหลือผู้ที่มีงบประมาณจำกัด เราได้รวบรวมรุ่นที่ถูกที่สุดไว้ที่นี่หลายสิบรุ่น โดยราคาของรุ่นพื้นฐานอยู่ที่ 400,000 รูเบิล
"Gili-MK" จาก 349,000 รูเบิล
เป็นเวลากว่าสามปีที่โรงงานใน Cherkessk ผลิตรถเก๋ง MK และในฤดูร้อนปี 2554 การผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า MK-Cross แฮทช์แบ็กเริ่มต้นขึ้นโดยเริ่มต้นจากระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นเป็น 175 มม. และไม่มีการทาสี ชุดตัวถังพลาสติก แน่นอนว่าคุ้มค่าที่จะจ่ายเพิ่มเพียง 40,000 สำหรับรถยนต์ที่ใช้งานได้มากกว่าในสภาพของเรา ในอดีตการขายและการบริการของ MK ดำเนินการโดยแผนกพิเศษ "Red Dragon" ของ บริษัท Rolf แต่ ณ สิ้นปี 2553 ข้อตกลงการจัดจำหน่ายได้สิ้นสุดลง - ตอนนี้ชาวจีนกำลังขยายเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายอย่างอิสระ
ระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบาย ระยะห่างจากพื้น 175 มม. (“MK-Cross”)
เครื่องยนต์และเกียร์มีเสียงดัง พลวัตที่เฉื่อยชา โซฟาแคบ ขาดการปรับความสูงของที่นั่งคนขับ ทัศนวิสัยไม่ดีในรถแฮทช์แบ็ก การเปลี่ยนเกียร์ไม่ชัดเจน ความต้านทานการกัดกร่อนต่ำ อะไหล่ราคาแพง
ทางเลือกของเรา:“ MK-Cross-1.5-Comfort” 389,000 รูเบิล
เครื่องยนต์: 1,498 ซม.3; 94 ลิตร วินาที/6000 รอบต่อนาที; 13.1 กก.เอฟ.ม./3400 รอบต่อนาที
อุณหภูมิ: 165 กม./ชม.; 6.3–7.8 ลิตร/100 กม
ตัวเลือกที่เป็นไปได้:เอ็มเค (ซีดาน)
“ ZAZ-Vida” จาก 400,000 รูเบิล, KAR จาก 6.05 รูเบิล/กม.
Aveo รุ่นก่อนหน้าซึ่งเริ่มการผลิตในยูเครนเมื่อฤดูหนาวที่แล้ว นอกเหนือจากป้ายชื่อของโรงงานผลิตรถยนต์ Zaporozhye แล้ว ยังได้รับชื่อใหม่ว่า "Vida" ซึ่งแปลว่า "ชัยชนะ" ในภาษาละติน รวมถึงหน่วยกำลังจาก Chery-Bonus /เวริ. ในรัสเซีย รถยนต์แฮทช์แบ็กและซีดานมีจำหน่ายในรูปแบบเดียว ซึ่งรวมถึงเครื่องปรับอากาศ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ พวงมาลัยเพาเวอร์ และแพ็คเกจระบบส่งกำลังขนาดเล็ก รถแฮทช์แบ็กมีราคาแพงกว่าซีดาน 10,000 รูเบิล แต่ไม่สามารถเรียกได้ว่าใช้งานได้จริงมากกว่านี้อย่างแน่นอน: ในรุ่น 5 ที่นั่งปริมาตรท้ายรถของห้าประตูจะน้อยกว่า 100 ลิตร - 220 เทียบกับ 320 ลิตรและการเปลี่ยนแปลงไม่ได้ สะดวกมาก.
ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก ราคาไม่แพง; ระยะห่างจากพื้นที่เหมาะสม 160–165 มม
ขาดเวอร์ชันที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ ตัวเลือกระดับการตัดแต่งที่จำกัดมาก
ทางเลือกของเรา: 1.5SX 400,000 รูเบิล
เครื่องยนต์: 1497 cm3; 109 ลิตร วินาที/6000 รอบต่อนาที; 14.3 กก.ฟุต ม./4500 รอบต่อนาที
อุณหภูมิ: 170 กม./ชม.; 11.0 วินาที (0–100 กม./ชม.); 5.8–9.7 ลิตร/100 กม
ตัวเลือกที่เป็นไปได้:แฮทช์แบ็ก
“ZAZ-Chance” เริ่มต้น 275,000 (420,000) rub. CAR เริ่มต้น 5.79 rub./km
รถยูเครนแตกต่างจาก Lanos ในเรื่องเครื่องยนต์เป็นหลัก ภายใต้ฝากระโปรงคุณจะพบเครื่องยนต์ Chevrolet เกาหลี 1.5 ลิตรและหน่วย 1.3 ลิตรจากโรงงาน Melitopol และเมื่อปลายปีที่แล้ว Ecotek 101 แรงม้าปรากฏขึ้นซึ่งจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด . รถแฮทช์แบ็กมีราคาแพงกว่าซีดานถึง 10,000 แต่สะดวกกว่าเมื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับรถยนต์ราคาประหยัดที่อ้างว่าเป็นรถเพียงคันเดียวในครอบครัว
ราคาไม่แพง
การทำงานที่คลุมเครือของ MCP พลวัตปานกลาง คุณภาพงานสร้างต่ำ
ทางเลือกของเรา: 1.3SX แฮทช์แบ็ก 320,000 รูเบิล
เครื่องยนต์: 1299 cm3; 70 ลิตร กับ. / 5500 รอบต่อนาที; 11 กก.ฟ.ม. / 3000–3300 รอบต่อนาที / นาที
อุณหภูมิ: 162 กม. / h; 17 วินาที (0–100 กม. / ชม.); 8.9 ลิตร / 100 กม. (ในเมือง)
ตัวเลือกที่เป็นไปได้: 1.4 ลิตร (101 แรงม้า); 1.5 ลิตร (86 แรงม้า); ซีดาน
“ลดา-แกรนต้า” จาก 259,000 (373,200) รูเบิล, KAR เริ่มต้นที่ 4.88 รูเบิล/กม.
การขายรถเก๋งที่มีดัชนี VAZ-2190 ภายในเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2554 พื้นฐานของรถคือแพลตฟอร์ม Kalina ที่ทันสมัย - ด้วยฐานและความกว้างเกือบเท่ากัน Grant จะมีความยาวและสูงกว่า 22 และ 10 ซม. ตามลำดับ ในตอนแรกคุณสามารถซื้อการดัดแปลงด้วยเกียร์ธรรมดาเท่านั้น แต่ตัวแทนจำหน่ายเมื่อฤดูร้อนที่แล้วเริ่มต้นขึ้น ที่จะมีรุ่นเกียร์อัตโนมัติจากบริษัทญี่ปุ่น Jatko ในขณะเดียวกัน Granta พื้นฐานพร้อมเกียร์อัตโนมัติก็มีเครื่องยนต์ 98 แรงม้า ถุงลมนิรภัยด้านหน้า ระบบ ABS พวงมาลัยเพาเวอร์ และระบบปรับอากาศ
ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก ราคาไม่แพง; ดูดี; การมีเกียร์อัตโนมัติ
ต่อคิวซื้อ; ข้อบกพร่องในการประกอบ ประเภทของร่างกายเท่านั้น
ทางเลือกของเรา:“ 1.6 นอร์มา” 337,300 ถู
เครื่องยนต์: 1,596 ซม.3; 87 ลิตร กับ. / 5100 รอบต่อนาที; 14.3 กก.f ม / 3800 รอบต่อนาที / นาที
อุณหภูมิ: 167 กม. / h; 7.3 ลิตร / 100 กม. (โดยเฉลี่ย)
ตัวเลือกที่เป็นไปได้: 1.6 ลิตร (82 และ 98 แรงม้า)
“ลดา-กาลินา” เริ่มต้น 295,900 รูเบิล KAR จาก 5.28 รูเบิล/กม.
การพัฒนาเครื่องจักรเริ่มขึ้นในปี 1993 แต่การผลิตจำนวนมากเริ่มต้นในปี 2004 เท่านั้น ในแง่ของคุณสมบัติและอุปกรณ์ (ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ABS, เครื่องปรับอากาศ, อุปกรณ์เสริมระบบไฟฟ้า) Kalina เกือบจะทัดเทียมกับรถยนต์ของแบรนด์ต่างประเทศและข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดเจนในด้านฝีมือการผลิตและข้อผิดพลาดตามหลักสรีรศาสตร์ได้รับการชดเชยด้วยราคาที่ต่ำและอะไหล่ที่มีอยู่ . จริงอยู่คุณควรเลือก Lada ด้วยความระมัดระวัง: ถุงลมนิรภัย 2 ใบมีให้เฉพาะกับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดเท่านั้นซึ่งจะต้องชำระเงินเพิ่มเติม 80,000
ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก ราคาไม่แพง; เครื่องยนต์ที่รวดเร็วและประหยัด
ข้อผิดพลาดในการสร้าง การคำนวณผิดตามหลักสรีรศาสตร์ การทำงานของกระปุกเกียร์ยังห่างไกลจากอุดมคติ ขาดเกียร์อัตโนมัติ
ทางเลือกของเรา:“1.6-16V-Lux” 5 ประตู 377,800 รูเบิล
เครื่องยนต์: 1,596 ซม.3; 98 ลิตร กับ. / 5600 รอบต่อนาที; 14.8 กก.f ม / 4000 รอบต่อนาที / นาที
อุณหภูมิ: 183 กม. / h; 11.0 วินาที (0–100 กม. / ชม.); 7.2 ลิตร / 100 กม. (โดยเฉลี่ย)
ตัวเลือกที่เป็นไปได้: 1.4 ลิตร (89 แรงม้า); 1.6 ลิตร (81 แรงม้า); สถานีรถบรรทุก
“ลดา-ลาร์กัส” เริ่มต้นที่ 349,000 รูเบิล, KAR จาก 5.29 รูเบิล/กม.
โลกได้เห็นสเตชั่นแวกอนขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นบนฐาน Logan เป็นครั้งแรกในปี 2549 ซึ่งเป็นช่วงที่ Dacia-MCV ปรากฏตัวขึ้น หกปีหลังจากเปิดตัว รถคันนี้ได้พบกับชีวิตที่สองในสายการผลิตของ Tolyatti ภายใต้ชื่อ Lada-Largus ฐานล้อที่น่าประทับใจทำให้สามารถวางที่นั่งสามแถวในห้องโดยสารได้และปริมาตรท้ายรถ (700 ลิตรในรุ่น 5 ที่นั่ง) สามารถเพิ่มเป็นเกือบสองลูกบาศก์เมตรครึ่งได้ คิวสำหรับรถยนต์คันนี้เกิดขึ้นทันที ซึ่งผู้ที่ต้องการซื้อ Largus จะต้องรอเป็นเวลาอย่างน้อยหกเดือน
ราคาสุดคุ้ม; รถเก๋ง 7 ที่นั่งที่กว้างขวางและตกแต่งอย่างดี ลำต้นขนาดใหญ่ ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก ความเรียบเนียนที่น่ายกย่อง ฉนวนกันเสียงที่ดี
ต่อแถวซื้อยาว; ความคล่องตัวที่จำกัด ข้อบกพร่องตามหลักสรีรศาสตร์ ไดนามิกที่พอประมาณ
ทางเลือกของเรา:“ 1.6 ‑ นอร์มา” 409,500 ถู
เครื่องยนต์: 1,598 ซม.3; 84 ลิตร วินาที/5500 รอบต่อนาที; 12.6 กก.ฟุต ม./3000 รอบต่อนาที
อุณหภูมิ: 156 กม./ชม.; 9.3 ลิตร/100 กม. (โดยเฉลี่ย)
ตัวเลือกที่เป็นไปได้: 1.6 ลิตร (105 แรงม้า)
“ลี่ฟาน-บรีซ” จากราคา 334,900 รูเบิล
รถยนต์โดยสารคันแรกจากหนึ่งในบริษัทรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกเปิดตัวในปี 2549 "Breeze" ซึ่งเป็นที่รู้จักในบ้านเกิดในชื่อ "Lifan-520" ได้รับการประกอบที่โรงงาน Derways ในเมือง Cherkessk เครื่องสามารถติดตั้งมอเตอร์ใดก็ได้จากสองตัว แต่ Tritek ที่ได้รับใบอนุญาตที่ทรงพลังกว่าซึ่งเคยติดตั้งบน Mini นั้นไม่ได้จำหน่ายให้กับรัสเซียอีกต่อไป การดัดแปลงกำลัง 106 แรงม้าที่มีอุปกรณ์ครบครันพร้อมแพ็คเกจกำลังที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นถือได้ว่าเหมาะสมที่สุด
ภายในกว้างขวาง ลำต้นกว้างขวาง
วัสดุตกแต่งภายในปานกลาง เครื่องยนต์ 1.3 ลิตรอ่อนแอ ไม่มีถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
ทางเลือกของเรา:ซีดาน 1.6СX 374,900 รูเบิล
เครื่องยนต์: 587 ซม.3; 106 ลิตร กับ. / 6000 รอบต่อนาที; 14.0 กก.ฟ.ม. / 4800 รอบต่อนาที / นาที
อารมณ์: 170 km / h; 13.0 วินาที (0–100 กม./ชม.)
ตัวเลือกที่เป็นไปได้: 1.3 ลิตร (89 แรงม้า); แฮทช์แบ็ก
"เรโนลต์-โลแกน" จาก 349,000 (500,000) rub. CAR เริ่มต้นที่ 5.62 rub./km
Logan ผลิตในรัสเซียมีชุดประกอบคุณภาพสูง ราคาน่าดึงดูด ภายในกว้างขวาง และท้ายรถขนาดใหญ่ 510 ลิตร และตัวรถซีดานก็ได้รับการยกย่องอย่างสูงจากเรา ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานเป็นพิเศษและเครื่องยนต์ที่มีชีวิตชีวายังสมควรได้รับการยกย่อง - แม้แต่เครื่องยนต์ 75 แรงม้าก็เพียงพอสำหรับเรโนลต์คันนี้ จริงอยู่ที่ไม่น่าเป็นไปได้ที่ใครจะชอบสปาร์ตัน อุปกรณ์พื้นฐาน- แต่ด้วยเงินที่สมเหตุสมผลคุณสามารถซื้อ Logan พร้อมอุปกรณ์ที่เหมาะสมได้ Logan ใหม่เช่น Sandero อาจปรากฏบนถนนของเราอย่างดีที่สุดในช่วงปลายปีนี้
ระบบกันสะเทือนที่ทนทานและประหยัดพลังงาน ราคาดี; ภายในกว้างขวางและท้ายรถขนาดใหญ่ ราคาที่เหมาะสมสำหรับการบำรุงรักษาและอะไหล่ เครื่องยนต์แรงบิดสูงที่ไม่โอ้อวดที่ใช้น้ำมันเบนซิน 92
อุปกรณ์พื้นฐานแย่มาก
ทางเลือกของเรา:“ 1.4 ‑ การแสดงออก” 431,800 ถู = Expression + แพ็คเกจเครื่องปรับอากาศและความปลอดภัย 1
เครื่องยนต์: 1390 cm3; 75 ลิตร กับ. / 5500 รอบต่อนาที; 11.4 กก.ฟ.ม. / 3000 รอบต่อนาที / นาที
อุณหภูมิ: 162 กม. / h; 13 วินาที (0–100 กม. / ชม.); 5.5–9.2 ลิตร / 100 กม
ตัวเลือกที่เป็นไปได้: 1.6 ลิตร (84 และ 102 แรงม้า)
"เรโนลต์-ซานเดโร" จาก 359,000 (468,000) rub. CAR เริ่มต้นที่ 6.14 rub./km
รถแฮทช์แบ็กดูน่าสนใจและสดใหม่มากกว่า Logan บนพื้นฐานของมันถูกสร้างขึ้น Sandero ชดเชยพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางน้อยกว่า (320 ต่อ 510 ลิตร) ด้วยความยืดหยุ่นที่มากขึ้นทำให้คุณสามารถพับโซฟาได้ - Logan มีตัวเลือกนี้เฉพาะในรุ่น Prestige 1.6 ในราคา 444,000 และระบบกันสะเทือนที่ยอดเยี่ยมดูเหมือนจะให้อภัยแม้บนถนนที่เลวร้ายที่สุด รถมีเครื่องยนต์ 3 ตัว กระปุกเกียร์ 2 ตัว และระดับการตัดแต่ง 5 ระดับ ซึ่งเราแนะนำ Stepway อย่างแน่นอน มีระยะห่างจากพื้นสูงกว่า - 175 มม. และรายการอุปกรณ์ที่น่าประทับใจในราคาที่สมเหตุสมผล
ระบบกันสะเทือนที่ทนทานและประหยัดพลังงาน ใกล้เคียงกับการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาและคุณภาพ ภายในกว้างขวาง ราคาที่เหมาะสมสำหรับการบำรุงรักษาและอะไหล่ เครื่องยนต์แรงบิดสูงที่ไม่โอ้อวดที่ใช้น้ำมันเบนซิน 92
การตกแต่งภายในราคาประหยัด ต่อคิวที่สเต็ปเวย์
ทางเลือกของเรา:“ 1.6- สเต็ปเวย์” 484,000 ถู
เครื่องยนต์: 1,598 cm3; 84 ลิตร กับ. / 5500 รอบต่อนาที; 12.6 กก.ฟ.ม. / 3000 รอบต่อนาที / นาที
อุณหภูมิ: 163 กม. / h; 12.4 วินาที (0–100 กม. / ชม.); 6.1–10.2 ลิตร / 100 กม
ตัวเลือกที่เป็นไปได้: 1.4 ลิตร (75 แรงม้า); 1.6 ลิตร (102 แรงม้า)
"TagAZ-S10" จาก 379,900 รูเบิล
การผลิตรถยนต์ซึ่งเป็นรถเก๋ง JAC-A138-Tujoy ของจีนที่ได้รับการรีทัชเล็กน้อยเริ่มต้นที่เมือง Taganrog ในฤดูใบไม้ผลิปี 2554 การออกแบบได้รับการพัฒนาโดยชาวอิตาลีจาก Pininfarina และรถคันนี้เปิดตัวในประเทศจีนในปี 2551 โดยพื้นฐานแล้วเครื่องยนต์ก็ลอกเลียนแบบเครื่องยนต์ของมิตซูบิชิ แม้จะไม่มีการทุ่มราคาก็ตาม รุ่นพื้นฐาน“ ความประหยัด” ยังขาดถุงลมนิรภัยด้านคนขับด้วยซ้ำดังนั้นเราจึงเชื่อว่าหากคุณตัดสินใจซื้อแล้วจะเป็นการดีกว่าที่จะจ่ายเงินเพิ่มอีก 25,000 สำหรับ“ Comfort” - นอกเหนือจากอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพาสซีฟแล้วยังมีการขยายเวลาอีกด้วย แพคเกจพลังงาน
ระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก
การคำนวณผิดตามหลักสรีรศาสตร์ ข้อบกพร่องในการประกอบ ราคาค่อนข้างสูง หน่วยพลังงานเดียว ไม่มีถุงลมนิรภัยในรุ่นพื้นฐาน
ทางเลือกของเรา: 1.3-MT2 404 900 ถู.
เครื่องยนต์: 1332 cm3; 93 ลิตร กับ. / 6000 รอบต่อนาที; 13.9 กก. ม. / 4500 รอบต่อนาที / นาที
อุณหภูมิ: 158 กม. / h; 5.1–7.7 ลิตร / 100 กม
ตัวเลือกที่เป็นไปได้:เลขที่
“เชรี-โบนัส/มาก” จาก 332,999 รูเบิล
ยังเป็นที่รู้จักในบ้านเกิดภายใต้ชื่อ "Falvin II", A13 และแม้แต่ "Storm-2" การยกกลับ (คล้ายกับรถเก๋งแฮทช์แบ็ก) แทนที่ "Amulet" ในประเทศจีนในปี 2009 และเขามาหาเราเมื่อฤดูใบไม้ผลิที่แล้วจากสายการผลิตของโรงงานผลิตรถยนต์ Zaporozhye ภายใต้ชื่อร่าเริง "โบนัส" แม้ว่าในยูเครนรถจะขายในชื่อ "ZAZ-Forza" รูปลักษณ์ที่สวยงามและเครื่องยนต์ที่มีชีวิตชีวาผสมผสานกับการตกแต่งภายในที่แคบสำหรับผู้ขับขี่ตัวสูงและนิสัยการใช้ถนนธรรมดา รถยนต์แฮทช์แบ็ก Very ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของมันมีราคาแพงกว่า 10,000 รูเบิลอย่างแน่นอน