Rusija je največja država na svetu, ki vključuje številne regije. Vsak dan vidimo na desetine, stotine regionalnih številk registrske tablice(številke) avtomobilov. Če ima nekdo nenadoma vprašanje: 163 - katera regija ali mesto je vidno na znaku avtomobila, ki vozi mimo, potem smo pripravljeni odgovoriti. Da bi to naredili, usmerimo pogled na široko in prostrano reko naše domovine - Volgo. Natančneje, na njenem levem bregu. Tu, v slikovitem kraju med ustjem rek Samara in Sok, nasproti Samarske Luke, se nahaja 163. regija, in sicer mesto Samara in Samarska regija.

Splošne informacije o mestu Samara in regiji Samara

Samarska regija je po številu prebivalcev na 11. mestu med regijami Rusije, na 4. mestu v zveznem okrožju Volga.

Regija 163 vključuje tako velika ruska mesta, kot so Samara (več kot 1.170 tisoč ljudi), Tolyatti (več kot 710 tisoč ljudi), Syzran (več kot 170 tisoč ljudi), Novokuibyshevsk (več kot 105 tisoč ljudi).

Upravno središče regije je mesto Samara, ki je tudi obsežno gospodarsko, znanstveno, izobraževalno, prometno in kulturno središče. Glavne industrije so strojništvo, rafinerija nafte in živilska industrija.

Zgodovina Samare

Mesto Samara - glavno mesto 163. regije - je bilo ustanovljeno davnega leta 1586, sprva kot stražarska trdnjava, zgrajena na mestu sodobne Samarske tovarne ventilov in se razteza južno od nje. Trdnjava je služila kot stražar za poti reke Volge. Leta 1688 je Samara dobila status mesta, ime mestu pa je dala reka, ki je tekla v bližini.

Leta 1851 je bila Samara preoblikovana v središče Samarske province. Zahvaljujoč dobro razvitemu kmetijstvu je pokrajina postala glavno središče trgovine z žitom na Volgi.

Danes se zdi nepredstavljivo preimenovati celotno mesto, vendar se je Samara leta 1935 preimenovala v Kujbišev (v čast sovjetskega partijskega voditelja V. V. Kujbiševa). In po razpadu ZSSR je bilo leta 1991 mestu vrnjeno prvotno ime - Samara, regija Kuibyshev pa je spet postala Samara. Mimogrede, mesto z imenom Kuibyshev zdaj obstaja v regiji Novosibirsk.

Mestni promet

Regija Samara je glavno prometno središče, prek katerega potekajo najkrajše poti iz zahodne in srednje Evrope v Srednja Azija, Kazahstan, Sibirija.

Zvezne avtoceste potekajo skozi regijo 163: M5, E30, AN6 (tovor se prevaža po tej cesti iz Evrope v Sibirijo in Ural); A300, E121, AN63 (uporablja se za prometne povezave s srednjo Azijo in Kazahstanom).

Mesto ima mednarodno letališče "Kurumoch", ki sprejema večino vrst letal.

Ker reke povezujejo Samarsko regijo z Moskvo, Evropo, Zahodnim Uralom, Belim, Baltskim in Črnim morjem, so vodne prometne poti tukaj zelo dobro razvite, sprejemajo plovila sistema reka-morje, imajo dostopne komunikacije, terminal in nakladanje ter naprave za razkladanje.

Ker je glavno mesto 163. regije Rusije milijonsko mesto, obstaja metro z 10 postajami.

Podnebje in ekologija

Podnebje regije Samara je zmerno celinsko. Zaradi vpliva zračnih tokov Volge je bolj suho.

Povprečna letna temperatura zraka je +5,7 °C, povprečna letna hitrost vetra 3,3 m/s, povprečna letna vlažnost zraka 74 %.

Kar zadeva okolje, se v regiji 163 kaže precej žalostna slika: stopnja onesnaženosti zraka s suspendiranimi snovmi je za 43 % višja od povprečja naše države. Razlog za to so seveda industrijski obrati - velikih industrijskih podjetij je 105 (!).

Nekaj ​​znamenitosti mesta

Sprehodimo se po najbolj zanimivih krajih v mestu Samara.

1. Centralni nasip. Govori se, da je to nabrežje reke Volge najlepše in najdaljše (samo predstavljajte si - 5 kilometrov) nabrežje v Rusiji. Izdelan je iz posebnega nemškega granita, ki so ga v mesto prinesli po zmagi v Veliki domovinski vojni. domovinska vojna, so začeli graditi v 50. letih dvajsetega stoletja. Na nabrežju so zgodovinski spomeniki: stela Ladya, izdelana iz snežno belega kamna v čast 400. obletnici mesta; spomenik sv. Ser. Radonež; spomenik svetemu Aleksiju (nebeški zavetnik Samare). Tudi z nabrežja je dostop do peščene plaže in rečne postaje.
2. Spomenik slave. Trg slave - tukaj je stavba uprave Samarske regije, spomenik slave, tempelj sv. Jurija zmagovalca in večni ogenj. Spomenik je 13-metrska figura delavca na 40-metrskem podstavku, ki na dvignjenih rokah dviga krila nad mestom. Ta impresiven spomenik simbolizira nesporen prispevek prebivalcev mesta k ustvarjanju in razvoju letalske industrije naše domovine.
3. Dramsko gledališče. Obstaja od leta 1851 in slovi po izjemni lepoti arhitekturne strukture, izdelane v ruskem slogu, nekakšne "medenjakove hiše". Leta 1854 je prišlo do hudega požara, zaradi katerega je lesena gledališka stavba popolnoma pogorela, vendar so mestne oblasti zbrale 3000 rubljev in kupile žitni skedenj, ki so ga postavile na istoimenskem Trgu kruha. In šele leta 1888, zahvaljujoč prizadevanjem Dume in mestnega župana P. Alabina, je bila na Gledališkem trgu postavljena čudovita kamnita gledališka stavba, ki jo je zasnoval slavni moskovski arhitekt M. Chichagov.
4. Stalinov bunker. V mestu je obrambna struktura - pravi bunker, zgrajen za vrhovnega poveljnika ZSSR Josifa Vissarionoviča Stalina. Bunker se nahaja na globini 37 metrov (za primerjavo, Hitlerjev bunker je bil globok 16 metrov), zgrajen je bil leta 1942 in leta 1991 razglašen za tajnost.

Zaključek

Zdaj, ko se s prijateljem sprehajate po mestu, ki se nahaja nekaj tisoč kilometrov od Samarske regije, lahko samozavestno odgovorite na prijateljevo nenadno vprašanje: "Kaj je regija 163 z avtomobilom, kaj je poleg trgovine?" V tem članku smo podali veliko pomembnih in zanimiv podatek, ki vam bo pomagal zapomniti regijsko kodo.

Pogosto turisti, ki potujejo po državi, vprašajo: regija 163, katero mesto je to? Preprosto je - to je Samara. To naselje je šesto največje mesto v Rusiji. Samara je znana po svojih znamenitostih, posestvih velikih ljudi, starodavnih hišah, osupljivem razgledu na Volgo in sprehodih po nabrežju.

Zgodovina Samare

Samara je bila prvič omenjena v dokumentih leta 1357, ko je moskovski metropolit sv. Aleksej obiskal to območje med potovanjem v Zlata Horda. V dokumentih je mogoče najti še eno omembo naselja-marine Samar približno v istem obdobju - leta 1367. Po 200 letih je kralj odredil ustanovitev trdnjave južno od pomola. Namen te gradnje je bil zaščititi bregove Volge in južne meje Rusije. Zgodovinarji menijo, da je datum 1586 leto ustanovitve Samare. Obstaja več prevodov imena: nekateri trdijo, da Samara iz turščine pomeni "stepska reka". Drugi so mnenja, da iz grščine samar pomeni trgovec, ra pomeni Volga.

V obdobju 1935-1991. mesto je dobilo ime v čast Ko je trajala vojna, so bile v Samari evakuirane tovarne. Takrat so tu izdelovali letala, orožje in strelivo. Čez nekaj časa je Samara postala znana kot 163. regija.

Geografija

Mesto se nahaja na levem bregu Volge med dvema rekama: Sok in Samara. Sprva se je mesto začelo graditi tam, kjer se levi pritok - reka Samarka - izliva v Volgo. Tudi prva naselja so bila na ovinku nacionalnega naravnega rezervata, imenovanega Samarska luka. Mesto ima obliko trikotnika zaradi dejstva, da se nahaja ob Volgi in se ji umika vse do Samarke. kvadrat naselje zdaj je 466 kvadratnih metrov. km.

163 regija, to je Samara, je znana po gorovju Falcon Mountains. Najvišja gora Strelnaya je 286 metrov. V 16.-17. Tu je bila opazovalnica iz Zhigulevskaya Volnitsa.

Zvezne avtoceste potekajo skozi Samaro:

• M5: Čeljabinsk-Ufa-Samara-Penza-Rjazan-Moskva;
• M32: Samara-Uralsk-Aktjubinsk-Čimkent.

Poleg tega skozi mesto potekajo medregionalne ceste v Orenburg, Volgograd, Uljanovsk in Saratov.

Upravna razdelitev

Kot vsa mesta je tudi Samara upravno razdeljena na več okrožij:

• Leninist;
• Kirovski;
• Kuibyshevsky;
• oktober;
• sovjetski;
• Samara;
• železnica;
• Krasnoglinski;
• Industrijski.

Tako se je zgodilo, da je bilo mesto sprva zgrajeno bližje Volgi, zato so se tu kopičile zgodovinske stavbe, poslovna središča, kulturni in upravni prostori. Območja, ki mejijo na nasip, se imenujejo osrednja. Tu se nahajajo okrožja Oktyabrsky, Leninsky, Zheleznodorozhny, Samara.

Transport

Regija 163 je precej razvita na področju prometa. Tako so se tu oblikovale vrste prometa, kot so letalski, železniški, potniški in rečni.

Letališče Kurumoch je glavno letališče, ki opravlja in sprejema lete v državi in ​​tujini.

Eno najpomembnejših križišč je železniška postaja. Sprejema primestne vlake, tovorne vlake in prevoz na dolge razdalje.

Rečna postaja je tudi eno največjih prometnih vozlišč v regiji Volga. Ta prometna točka sprejema ladje iz različnih pristanišč v državi. Organizirane so tudi peš ture ob Volgi in izleti v bližnja naselja.

Trolejbusi, avtobusi, metroji, tramvaji, minibusi. Pogosto turisti, ki pridejo v mesto, vprašajo: katera regija je to? 163 je Samara.

Prebivalstvo

V mestu živi 1,3 milijona ljudi. Izkazalo se je, da je Samara mesto z milijonom prebivalcev. Med tovrstnimi so Moskva, Sankt Peterburg, Voronež, Ufa, Jekaterinburg, Krasnojarsk, Nižni Novgorod, Kazan. Vsaki metropoli in njeni regiji je bila dodeljena lastna koda. Torej, regija 163 je Samara in regija.

Po nacionalni sestavi so:

• Rusi - 90%;
• Tatari - 3,6%;
• Ukrajinci - 1,1%;
• Mordovci - 1,1%;
• Čuvaški - 1%.

Na splošno v tem mestu živijo predstavniki 157 narodnosti in 14 etničnih skupin, ki živijo tukaj.

Samara, regija 163, je vedno veljala za visoko urbaniziran subjekt federacije. Večina prebivalcev območja živi v mestu. Njihovo število je več kot 80% prebivalstva regije.

Zanimivosti

Najpomembnejša je 5-kilometrska promenada, kjer se nahajajo plaže in rekreacijska območja. Takšnega nasipa ni v nobenem mestu v Rusiji.

Poleg nabrežja lahko v Samari obiščete staroverske in pravoslavne cerkve, mošeje, sinagoge, protestantske in katoliške cerkve.

Cerkev Edinoverie s petimi kupolami, Katedrala vstajenja z 12 kupolami v imenu Kristusa Odrešenika, Iverski samostan - vse to so nekatere od glavnih cerkvenih znamenitosti.

Zgodovinsko središče mesta se imenuje muzej na prostem. Nedaleč od starodavnih dvorcev so lesene brunarice. Na mestu trdnjave Samara je trg Khlebnaya. Za 400. obletnico so mestne oblasti poskrbele za gradnjo brunarice, ki posnema stolp samarske trdnjave.

Trg, kjer sta bila rezidenca guvernerja in okrožno sodišče, velja za enega najstarejših. Poimenovali so jo Alekseevskaya. Danes se imenuje Trg revolucije.

Poleg tega je regija 163 - Samara - znana po spomeniku slave in templju sv. Jurija Zmagovalca.

Ljubitelji kulture lahko obiščejo spomenik Čapajevu, umetniški muzej na ulici. Kujbiševa. Mimogrede, slednja stavba je zelo priljubljena zaradi svoje grško-rimske arhitekture in zanimivih razstav.

Samara, Volga, nabrežje: želite uživati ​​v osupljivih razgledih in vdihniti duh zgodovine? Potem morate iti sem - regija 163, Samara.

Državna registrska številka avtomobila je obvezen element. To je neke vrste identifikator, ki vam omogoča razlikovanje tega vozila od velikega števila podobnih avtomobilov, zato prisotnost dveh enakih registrskih tablic na različnih avtomobilih ni sprejemljiva.

Prometni policisti poostreno spremljajo stanje državnih znakov. Biti morajo jasni, lahko berljivi in ​​pritrjeni na strogo določenem mestu. V nasprotnem primeru lastniku avtomobila grozi visoka globa. Prav z uporabo registrskih tablic vozil nadzorne kamere na cestah beležijo kršitve lastnikov avtomobilov na državnih cestah.

Leta 1993 je bila sprejeta odločitev o regionalnem kodiranju registrskih tablic. Hkrati so bile predstavljene nekatere barve:

• za javni prevoz - rumena;

• avtomobili Ministrstva za notranje zadeve - modri;

• vojaška vozila - črna;

• in tudi za avtomobile diplomatskih konzulatov - rdeča.

Tako so registrske tablice avtomobilov poleg treh številk in treh črk ter zastave Ruske federacije v zgornjem desnem kotu pridobile še dodatne številke - kodo upravne enote Rusije, kjer je vozilo registrirano.

Zakaj so na avtomobilih potrebne ruske regionalne številke?

Številke ruskih regij na registrskih tablicah avtomobila so neke vrste registracija avtomobila. Vsak subjekt federacije ima svojo kodo. Iz tega lahko ugotovite, od kod prihaja avto in kje je registriran. In kako lepo je, daleč od doma, nenadoma videti avto z znano kodo na avtocesti. Kako ne bi vsaj z utripanjem žarometov pozdravil svojega sovaščana!

Številke ruskih regij na avtomobilih, katerih tabela je predstavljena spodaj, inšpektorjem prometne policije omogočajo natančno določitev, kje je na primer registriran avto kršitelja pravil prometa, zlahka najdeš.

IN Zadnje čase rezultati niso vedno pozitivni. To je posledica dovoljenja, kljub stalnemu prebivališču lastnika avtomobila. V tem primeru se koda regije ne ujema s krajem registracije lastnika avtomobila.

Sprva so bili pri sestavljanju tabele avtomobilskih kodeksov vsi subjekti federacije razdeljeni v skupine, to je republike, ozemlja, regije, zvezna mesta, avtonomne regije in okrožja. Nato so jih po abecedi razdelili v ločene skupine, nato pa ta seznam oštevilčili od 01 do 89.

Ampak, kot veste, nič ne traja večno. Tako so se od časa do časa začele izvajati ustrezne spremembe v kodni tabeli. Ker je nekaterim regijam zmanjkovalo številskih kombinacij, je bilo treba zanje uvesti nove kode.

Vse to kaže na povečanje števila vozil v tej regiji. V tem pogledu ostaja Moskva vodilna, ki so ji poleg kode 77 že dodeljene dodatne kodne oznake: 97, 99, 177, 197, 199, 777. Po predhodnih podatkih bo do leta 2020 število avtomobilov, registriranih v Moskva lahko preseže 10 milijonov enot. Kar zadeva Sankt Peterburg, obstajajo tri kode: 78, 98 in 178.

Razlog za spremembe tabele so lahko tudi spremembe v strukturi samih zveznih subjektov.

Do danes je bila zadnja regija, ki ji je bila dodeljena nova koda, Republika Krim. Avtomobilska koda Krima je 82 (v prihodnosti je načrtovana izdaja kod s številkama 182 in 782), koda mesta Sevastopol pa 92 (v prihodnosti - 192 in 792).

Tabela: avtomobilske kode regij Rusije 2019

Tako je tabela avtomobilskih kod ruskih regij predstavljena na naslednji način:

Priporočamo, da prenesete, natisnete in postavite v predal za rokavice tabelo regionalnih številk na ruskih registrskih tablicah, ki dodatno označuje regionalne telefonske številke dežurnih enot prometne policije in telefonskih številk - (pdf datoteka).

Glede na to, da je regionalna koda na registrski tablici izgubila nekdanji pomen, se lahko zgodi, da bo kmalu ukinjena.

Video o predlogih za izključitev regionalnih številk iz registrskih tablic vozil:

Morda bo zanimivo:

Skener za samodiagnozo avtomobila

Kako se hitro znebiti prask na karoseriji avtomobila

Izbor uporabnih dodatkov za lastnike avtomobilov

Primerjajte avtomobilske izdelke po ceni in kakovosti >>>

Podobni članki

Komentarji na članek:

Valera

Imamo normalne številke. Mislim, da regionalna koda sploh ne moti, ampak nasprotno, samo pomaga. Dvigne ti razpoloženje, ko vidiš svoje rojake tisoč kilometrov od doma.

Anatole

Sprva je bila delitev logična: najprej republike, nato ozemlja in na koncu regije. In po dodajanju novih regionalnih številk postaja vse iz dneva v dan bolj zmedeno. Ampak mislim, da kode ne bodo ukinjene - potem bo treba bistveno spremeniti celotno strukturo registrske tablice in zamenjati znake lastnikov avtomobilov. In to je drago.

Dmitrij

Tudi meni se zdi, da regionalne kode ne bodo ukinili. Brez tega bo treba dodati še nekaj številk in črk - avtomobilov je že ogromno, ena ali dve novi črki v označbi ne bosta dovolj.

Marina

Odkar so se avtomobili začeli prodajati z registrskimi tablicami, po številki avtomobila ni vedno mogoče ugotoviti, od kod je lastnik. Ravno pred kratkim smo kupili avto z registrsko tablico iz druge regije in se nismo trudili zamenjati; tablica nam je bila všeč. Prijatelj je prav tako kupil avto v Moskvi in ​​se zdaj vozi po naši pokrajini z moskovskimi tablicami.

oks314

Nekoč so me ustavili prometni policisti samo zato, da bi vprašali, iz katere regije je moj avto. Eh, takšne mize niso imeli pri roki! 🙂

Olga

Ni mi pa všeč, da imaš zdaj lahko tablico ene regije, živiš pa v drugi. Pogosto potujemo in včasih kaj vprašamo lokalne voznike, kako pa lahko drugače ugotovimo, ali je to lokalno ali ne, samo po registraciji številka avtomobila.

Elena

Prav tako želim izraziti svoje mnenje proti temu, da se avtomobili prodajajo z registrskimi tablicami. Ja, seveda ima ta postopek veliko prednosti - ni vam treba plačati nove številke, zdaj pa ta tabela ni primerna za določanje članstva v regiji. V Saratovu so na primer že zabeležili 30-odstotno rast Moskovčanov)

Michael

Zame je delitev regij nujna. Recimo »v tuji deželi« je lažje srečati svojega rojaka in to je pomembno.

Dmitrij

Strinjam se, da je zdaj pripadnost regiji težko določiti po številu. Jasno je, da se bo večina avtomobilov vozila s številkami svoje regije, a kljub temu je v našem mestu vedno več »gostov« npr.

Irina

Začel sem opažati, da so se v moji majhni vasi začeli pojavljati avtomobili z registrskimi tablicami različnih regij, toda kaj bi se zgodilo, če teh regij ne bi bilo? Menim, da so delitve po regijah nujne, ker je lažje ugotoviti, od kod je človek.

Ksenija

Prej je bilo z regionalnimi številkami ob nakupu avtomobila mogoče nezmotljivo ugotoviti, od kod je bil avto "pripeljan". Zdaj je nekaj zmede, saj so številke registrirane s kodami, ki ne ustrezajo regiji. Čeprav, če želite, lahko na oddelku prometne policije ugotovite, katere registrske tablice s kodami so trenutno izdane.

Marina

Delala je v podjetju, ki se je ukvarjalo z nakupom in prodajo avtomobilov. Strinjam se z zgornjimi komentarji, trg je zdaj poln različnih regij. Glede na kodo regije na registrski tablici nikakor ni jasno, ali je bil avto pripeljan ali pa je bil dejansko vožen v mojem mestu, samo z registrskimi tablicami iz druge regije. Upam, da bo kmalu uveden prejšnji sistem!

Ljoha

Zadnji avto sem kupil v Moskvi; pri trgovcu so me dolgo poskušali prepričati, naj ga kupim skupaj z registrsko tablico (bilo jim je finančno koristno), a sem kot pravi patriot svoje regije to odločno zavrnil)) . In avto sem odpeljal domov z mirno dušo, nisem bil pozoren na kamere - ni bilo registrskih tablic))

Vitalij

Srečna številka Mordovije je 13. Če ukinejo regionalne številke, je glavno, da ne vsiljujejo vseh, da spremenijo številke. To bo kaos

Konstantin

Številka 82 že izhaja po vsej državi. V Sankt Peterburgu se niso mogli odločiti, ali narediti 778 ali 798

Andrej

Na splošno ideja o sodobni ruski številki ni slaba, vendar se mi zdi, da je v izračunih in obetih ena majhna napaka - to je regionalna številka, ki so jo že začeli tiskati trimestno število. Kdaj bo konec? Ponovno preurediti? Konec koncev, štirimestna številka ne bo ustrezala oknu! Nekdo bo rekel, da še ne bo kmalu konec, jaz pa povem, da so nedolgo nazaj tudi mislili, da bosta dve številki dovolj, in tukaj je rezultat! Toda vsako leto je več voznikov in več avtomobilov. Že od samega začetka je bilo treba projektirati po evropski način, vidiš, mogoče bi šli tja brez vizumov. 🙂

Olga

To tabelo bom zagotovo natisnil in jo vzel s seboj v avto. Mislim, da bi ga moral imeti vsak voznik v predalu za rokavice.

serg

Optični bralnik je priročna stvar za ugotavljanje, kdaj je čas za odhod na avtoservis. Moj prijatelj ima to stvar.

Denis

Kar se mene tiče, je regija na številkah nesmisel. Veliko ljudi kupuje avtomobile v sosednjih mestih, nato pa jih vozi v svojih mestih; v tem primeru identifikacija ni mogoča. Poleg tega veliko ljudi vozi s ponarejenimi registrskimi tablicami; tega nihče ne nadzoruje, vendar bi morali. Ta stvar je izključno za poštene ljudi.

Nikolaj

Že leta 2012 je bil predlog za odstranitev regionalne kode iz številk. Zdaj se je to vprašanje spet pojavilo, želijo odstraniti kodo, povečati število črk in številk - štiri številke in štiri črke, plus potrditveno polje. In jih tudi opremiti z elektronskimi čipi. Vse to so projekti in kdaj bodo uresničeni, če bodo uresničeni, ne ve nihče. Tehnično celoten postopek ni zapleten, razen čipov so matematiki že vse izračunali, vendar bo treba spremeniti tako zakone kot GOST. Toda čipiranje znakov je danes fantastično. Ideja je zanimiva, izveš vse podrobnosti o avtu in lastniku. Po moje je že to nepotrebno. Komu bi bilo všeč, če biografija vsem visi pred očmi? Obrtniki bodo takoj našli vrzel za dešifriranje.

Marina

Kupili smo avto z registrskimi tablicami, pa smo jih morali še zamenjati. Niso ga mogli registrirati, ker je bil stari lastnik star 4 leta. prometni davek ni plačal. Ne vidim smisla v tem, da na kupljenem avtomobilu ostanejo stare tablice.

Valery

Potem ko avtomobili niso bili več preregistrirani v kraju stalnega prebivališča, je bil pomen regionalnih kod izgubljen. Cesta je polna različnih kod.

Maksim

Dandanes območne kode nimajo nobenega smisla. Prej ste najpogosteje srečevali svojo in sosednje regije, zdaj pa se jih ne morete niti spomniti. Vsi drugačni. Ampak mislim, da se ne splača odstraniti kod, medtem ko razmišljajo, katere "črke in številke" dodati, 100% bo veliko težav in napak.

Irina

Če je bilo prej jasno, ali lokalno/nelokalno in kaj pričakovati od voznika na cesti, se je zdaj vse pomešalo.

Daria

Mislim pa, da nima smisla določati številk po regijah, ker... Večina voznikov kupi avtomobile v drugih mestih in ima pravico, da jih ne zamenja. V tem primeru bi morali uvesti pravilo obvezne spremembe številke ali popolnoma preklicati regionalne številke.

Natalija

Ko preživite veliko časa na cesti, ste vedno bolj pozorni na avtomobilske številke in njihove okrajšave. Kot že omenjeno, ti postane res topleje pri duši, ko v toku vidiš »domače« regionalne kode. Vedno sem si želel imeti pri roki tablico s področnimi kodami, da potešim svojo radovednost, poleg tega je avtomobilov vse več in dodajajo se nove kode. Zdaj bom vedno vedel, kdo kam gre!

Nikolaj

Ko so bile območne kode prvič objavljene, je bilo zelo zanimivo videti, zlasti na dolgih potovanjih. Potem me je začelo zanimati, katerim regijam ustrezajo, nato pa je na pomoč priskočil internet - natisnil sem jih in vrgel v predal za rokavice. In zdaj je očitno avtomobilov toliko, da teh kod ni več dovolj, zato so začeli v številke vnašati številke pred kodo, nato 1 in če ni dovolj še druge. In če jih zdaj prekinejo, se bo verjetno začela zmeda, saj za tako ogromno državo ne bo dovolj latiničnih črk in številk. To je v Evropi, vse je preprosto, ni regionalnih kod, pred številkami so napisane tri črke iz imena mesta registracije vozilo, na primer mesto Budva - BUD, Praga - PRG in nato tri številke. A pri nas to načeloma ni mogoče.

Ivanovič

Pri vnosu območnih kod v državne številke avtomobili, najprej so mi bili všeč. Vzpostavljen je bil logičen vrstni red, da bi vizualno razumeli, iz katere regije ta ali oni avto potuje po cesti. Zdaj je bilo uvedenih toliko novih kodeksov, pa ne zaradi povečanja regij v Rusiji, na primer na Krimu, ampak zaradi povečanja števila avtomobilov v določenih regijah. Zdi se mi, da je treba sprejeti odločitev o spremembi oblikovanja kodeksov. Vnesite štirimestno število regij in ali starim, prvotnim dvomestnim kodam dodajte dve števki, tj. prvotni kodi 77, na primer dodajte 77 01; 77 12... Ali popolnoma spremenite kodiranje v štirimestno.

Nikolaj

V regiji Rostov smo začeli izdajati številke s kodo 761.

Posebno pozornost si zasluži vprašanje državnih registrskih tablic (avtonomnih registrskih tablic). Treba je opozoriti, da se registrske tablice za avtomobil izdajo ob registraciji pri prometni policiji. Na avtu ostanejo, dokler se eden od lastnikov ne odloči zamenjati.

Registrske tablice so vedno unikatne in ne more priti do situacije, da bi imeli različni avtomobili enake registrske številke (razlikovati se morajo vsaj v eni številki ali črki).

V tem članku bomo bralcem povedali, katere avtomobilske kode se uporabljajo na registrskih tablicah, pa tudi o glavnih značilnostih in postopku za pridobitev registrskih tablic.

Registrska tablica avtomobila: kaj je to?

Vsaka registrska tablica ima 2 coni, v enem od njih (na levi) sta navedeni serija (3 črke) in registrska številka (3 števke). Drugo območje (na desni strani) ima kodo regije, v kateri je vozilo registrirano, sliko zastave in črkovno kodo države (v našem primeru RUS).

Oglejmo si podrobneje vrsto registrskih tablic, ki se najpogosteje uporabljajo v Rusiji:

Velika večina ruskih vozil ima prav takšne registrske tablice. Na prvi pogled se morda zdi, da številka vsebuje nejasne črke in številke, a ob natančnejšem pregledu temu ni tako.

Postopek za izdajo in spremembo serije in številke na registrskih tablicah vozil

Pomembno je vedeti, da so na registrskih tablicah uporabljene poljubne številke (od 0 do 9), ne pa vseh črk. Odločeno je bilo, da se v zapisu uporabijo samo tiste črke, ki imajo podobno črkovanje v latinski abecedi. Tako se na registrskih tablicah vozil uporabljajo naslednje črke: A, B, C, E, K, M, N, O, R, T, U, X.

Zdaj bi se morali posvetiti takemu trenutku, kot je vrstni red izdajanja številk.

Z izjemo posebnih serij se registrske tablice izdajajo lastnikom vozil po vrstnem redu. Vrstni red sprememb številk simbolov si zasluži posebno pozornost, saj se spreminjajo po sistemu, ki ga težko imenujemo enostaven in razumljiv. Torej, pri izdaji naslednjih številk:

1. Najpogosteje se spremeni 3. številka (na primer, po A688BC bo naslednjemu avtomobilu izdana registrska tablica A689BC);
2. Druga najpogosteje zamenjana številka je 2. številka številke (na primer, za A689BC bo naslednjemu avtomobilu izdana registrska tablica A690BC);
3. Tretja najpogosteje zamenjana številka je 3. številka številke (na primer, za A699BC bo naslednjemu avtomobilu izdana registrska tablica A700BC);
4. Četrta najpogosteje zamenjana črka je 1. črka (na primer, za A688BC bo naslednjemu avtomobilu izdana registrska tablica B688BC);
5. Peta najpogosteje zamenjana črka je 3. črka (na primer, po A688BC bo naslednjemu avtomobilu izdana registrska tablica B688BE);
6. Zadnja, šesta najpogosteje zamenjana črka je 2. črka (npr. za A688BC bo naslednjemu avtomobilu izdana registrska tablica B688CC).

Zgornje številčno in abecedno oštevilčenje določa oštevilčenje vozil znotraj določene regije. Za tiste, ki imate radi specifične številke, vas obveščamo, da je znotraj ene regije možno izdati registrske tablice iste kode, katerih skupno število ne bo preseglo 1.726.272 registrskih tablic.

Ko je navedena omejitev izčrpana, se spremeni številka ruske regije, ki se nahaja na desni strani vsake registrske številke. Po izvedbi takega postopka se številke znotraj določene regije ponovno začnejo izdajati.

Hkrati je v Ruski federaciji vsakemu subjektu dodeljena ločena koda, v regijah z zelo velikim številom registriranih avtomobilov pa več kod hkrati.

Tabela avtomobilskih regij za leto 2017

Prenesite tabelo avtomobilskih kod regij Ruske federacije

Da bi imeli te kode vedno pri roki, predlagamo, da prenesete tabelo registrskih tablic za ruske regije.

Izberete lahko, kaj vam bolj ustreza: različico za tiskanje ali pa je bolje, da prenesete avtomobilske regionalne kode v formatu pdf:

Registrske tablice: glavne sorte

Opozarjamo, da poleg registrskih tablic za civilna vozila obstajajo tudi registrske tablice za diplomatska vozila in vojaška vozila.

Oglejmo si primere registrskih tablic različnih tipov.

3-mestne območne kode, ki se začnejo s številko "2"

Tisti, ki razumejo posebnosti registrskih tablic, so pogosto presenečeni nad dejstvom, da lahko na televiziji ali v filmih vidite avto, katerega regionalna koda je trimestna in se začne s številko "2".

Da bi razumeli, kaj na primer pomeni regija 202, upoštevajte Dodatek 1, ki vsebuje ukaz "O državnih registrskih tablicah vozil":

Zato se trimestne regionalne kode začnejo izključno s številkami "1" ali "7". Druge številke v takih kodah se ne uporabljajo zaradi dejstva, da preprosto ne ustrezajo širini na registrsko tablico standardne velikosti.

Izkazalo se je, da če na registrski tablici vozila vidite regionalno kodo, na primer 202,236,277 itd., potem lahko varno sklepate, da so bile te številke izdelane in nameščene na to vozilo nezakonito. Priporočljivo je, da o tem obvestite prometno policijo na številko 102.

Naše bralce prosimo, da če ste naleteli na vozila z regionalnimi kodami, ki jih ni v naši tabeli, o tem napišite v komentarjih k temu članku.

Iz zgornjih podatkov lahko sklepamo o številu vozil, registriranih v posamezni regiji. Na primer, Moskva ima zdaj približno 10.500.000 avtomobilov.

Voznike opozarjamo, da lahko trenutno registrirajo svoje vozilo v kateri koli regiji Ruske federacije (ne glede na registracijo lastnika avtomobila). Tako regionalna koda na registrskih tablicah ne ustreza vedno dejanskemu kraju prebivališča lastnika avtomobila.

Še enkrat v videu bomo ponovili, katere regionalne kode obstajajo v Rusiji in katere registrske tablice obstajajo:

Na koncu je treba opozoriti, da so območne kode zelo pomembne za vse udeležence v prometu (tako voznike avtomobilov kot navadne pešce). Potrebni so za enostavno identifikacijo določenega avtomobila, pa tudi za iskanje informacij o njegovem lastniku.

Na podlagi vrste registrskih tablic in podatkov, ki jih vsebujejo, lahko izkušeni uporabnik zlahka ugotovi, kje je bil avtomobil registriran, kdo je lastnik (diplomatski ali zasebni) ter kateri strukturi določen avto pripada.

Strinjajte se, da vsako znanje nikoli ne bo odveč, zgoraj navedene informacije pa bodo zagotovo koristne v različnih situacijah, ki se lahko pojavijo na cesti.