Prax ukazuje, že označenie Hlavná cesta iba znižuje počet nehôd - veľa vodičov nerozumie tomu, ako určiť prioritu určitých účastníkov cestnej premávky alebo robia hrubé chyby v tejto oblasti pravidiel. Výsledkom sú rozsiahle havárie, ktoré ešte zhoršuje ich nepredvídateľnosť – poškodený len málokedy očakáva, že neustúpia. Každý z nás preto potrebuje vedieť určiť, kde je hlavná cesta. Zároveň je potrebné pochopiť, že nie sú vždy inštalované na križovatkách a musíte byť schopní rýchlo nájsť odpoveď na otázku, kto má prednosť aj v tých najťažších situáciách.

Ako sa orientovať na ceste?

Základné regulačné znaky

Označením pohybu po hlavnej ceste je značka označená v Pravidlách číslom 2.1. Svojím spôsobom je jedinečný - tento symbol má ako jediný tvar diamantu, čo umožňuje jeho rozpoznanie aj zo zadnej strany, nadmernej prašnosti, či vyblednutia na priamom slnku. Okrem toho sa značka „Hlavná cesta“ vyznačuje použitím jasne žltej farby ohraničenej tenkým bielym pásikom, ktorý umožňuje jej nezameniteľné rozpoznanie za akýchkoľvek klimatických podmienok a akýchkoľvek prevládajúcich podmienok na ceste. Podľa požiadaviek súčasných noriem je preferovaným miestom na inštaláciu takéhoto symbolu hotová alebo špeciálne organizovaná podpera umiestnená na pravej strane vozovky tesne nad úrovňou očí vodiča. Preto sa pri približovaní sa ku križovatke najprv pozrite na pravú stranu - ak tam nie je značka hlavnej cesty, oplatí sa pozrieť aj doľava a dopredu, ako aj do stredu, kde môže byť vo výnimočných podmienkach umiestnená.

Značku „Hlavná cesta“ nemožno zamieňať so žiadnou inou

Na vedľajších dopravných trasách sú inštalované výstražné symboly, ktoré patria pod osobitné označenie číslo 2.4 v Pravidlách. Majú podobnú vlastnosť ako hlavná dopravná značka – jedinečný tvar, ktorým je rovnostranný trojuholník, zasadený vrcholom dole. Táto funkcia je tiež bez ohľadu na akékoľvek okolnosti. Trojuholník je bielej farby a obsahuje široký okraj jasne červeného odtieňa. V niektorých prípadoch sa používa aj značka s číslom 2.5, ktorá obsahuje biely nápis „STOP“ v červenom rovnostrannom osemuholníku – na rozdiel od predchádzajúcej neurčuje iba prednosť, ale zakazuje bez spomalenia až do úplného zastavenia.

Dodatočné označenia

Podľa noriem výstavby cestnej dopravy a organizácie infraštruktúry môže byť „Hlavná cesta“ mimo obývanej oblasti nahradená jedným z označení súvisiacich s číslami 2.3.1 až 2.3.7. Upozorňujú vodičov, že k tejto trase susedí vedľajšia trasa, ktorá im umožňuje zabezpečiť zachovanie prednosti pred prejazdom určitého úseku. Nie je potrebné sa nechať zmiasť rôznymi verziami značiek označujúcich hlavnú cestu - prioritný smer je vždy vyznačený v strede hrubým pruhom a tie, ktoré k nemu priliehajú - s tenšími čiarami na rôznych stranách.

Namiesto značky „Hlavná cesta“ možno použiť značky upozorňujúce na križovatku vedľajšej cesty

Pod dopravnou značkou prednosť alebo pokynom dať prednosť inému účastníkovi môže byť podľa platných Pravidiel veľká biela tabuľka s čiernymi značkami odkazujúca na číslo 8.13. Označuje, ktorá konkrétna cesta je hlavná vzhľadom na aktuálnu polohu, a pomáha rýchlo určiť poradie pohybu. Je potrebné pripomenúť, že hlavná cesta na pomocnej značke je vždy vyznačená hrubou čiarou, zatiaľ čo vedľajšie cesty, ktoré nemajú prednosť, sú vyznačené tenkými čiarami. Dodatočné znamenie potrebné pri križovaní troch a viacerých ciest alebo pri zmene smeru hlavnej cesty.

Dopravné pravidlá

Keď vidíte túto značku pred sebou, musíte pochopiť, že máte prednosť pred premávkou idúcou iným smerom. Ak je takáto značka nainštalovaná na križovatke, ale nie sú k dispozícii žiadne vysvetľujúce značky, mali by ste pochopiť, že hlavná cesta je tá, ktorá vedie rovno. Ak je značka 8.13 prítomná, v duchu ju umiestnite do stredu križovatky a zhodnoťte, v akom stave je vaša cesta a či máte prednosť pred ostatnými vozidlami.

Stojí za zmienku, že Účinok značky „Hlavná cesta“ platí rovnako pre všetkých účastníkov na nej. Niekedy v dôsledku tohto nepochopenia dochádza k tragickým situáciám - dôvodom je najčastejšie neochota človeka, ktorý pokračuje po hlavnej ceste, dať prednosť niekomu, kto ju opúšťa. Malo by sa objasniť, že za takýchto okolností je potrebné uplatniť iné pravidlá – najmä stojí za to pripomenúť zásah do práva a poskytnúť výhodu tomu, kto spadá pod túto definíciu. To však vôbec neplatí pre tých, ktorí vchádzajú na hlavnú cestu z vedľajšej - sú nútení prepustiť všetku dopravu, ktorá má prednosť a až potom pokračovať v jazde.

Sú aj prípady, keď znamenie stratí svoju silu. Príkladom toho je umiestnenie na križovatke alebo vystúpenie dispečera v predpísanej uniforme a s príslušnými insígniami. V tomto prípade je potrebné na určenie stupňa prednosti konkrétneho vozidla použiť výlučne ich signály. Ak je semafor úplne vypnutý alebo je vo výstražnom režime (bliká žlté svetlo), použije sa existujúca hlavná dopravná značka.

Video o tom, čo by mal vodič vedieť o značke „Hlavná cesta“:

V žiadnom prípade si nemyslite, že hlavná dopravná značka je ustanovujúca. Ak infraštruktúra obsahuje vhodné značky a iné označenia, mali by sa dodržiavať štandardné pravidlá. Predovšetkým riadená križovatka vyžaduje, aby ste venovali pozornosť svetelnej signalizácii alebo gestám dispečera, zatiaľ čo ostatné vyžadujú, aby ste takýchto účastníkov premávky bezpodmienečne nechali prejsť.

Pri približovaní sa k vedľajšej ceste sa preto snažte aspoň trochu spomaliť a sústrediť svoju pozornosť na vozidlá, ktoré sa po nej pohybujú. Je tiež vhodné položiť nohu na brzdový pedál, aby ste výrazne skrátili reakčný čas a znížili závažnosť následkov. Samozrejme, aj ďalší človek na hlavnej ceste bude mať pravdu, ale stojí ten čas, námaha a zdravie za to?

Priorita pohybu

Základným pravidlom pre hlavnú cestu je, že prednosť majú tí, ktorí idú v smere označenom značkou. Mali by ste však pamätať na také nuansy, ako je potreba dodržiavať ďalšie pravidlá vrátane prednosti pre vozidlo umiestnené vpravo, ako aj predpisy týkajúce sa manévrovania. Na neznačených cestách môže byť hlavná cesta ťažko dostupná, ale môžete ju zvládnuť, ak budete venovať pozornosť povrchu a účelu cesty. Navyše pozor aj pri jazde po hlavnej ceste - .

Počet áut u nás z roka na rok rastie, čo vedie k zvýšeniu koncentrácie vozidiel na cestách. To znižuje manévrovací priestor, čo núti každého jednotlivého vodiča k maximálnej opatrnosti, najmä pri jazde cez križovatky. Osobitnú úlohu tu zohrávajú značky priority a často sprievodné značky „Smer hlavnej cesty“. Vzhľadom na situáciu v mestskej oblasti a mimo nej môže mať rôzny sémantický (vizuálny) obsah, ktorý je potrebné zvážiť podrobnejšie.

Forma a všeobecné ustanovenia

Takáto značka nie je sebestačná (výstraha, prednosť, zákaz a pod.). Podľa pravidiel premávky RF (sériové číslo 8.13) označuje znaky dodatočných informácií alebo jednoduchšie štítky. Používa sa len v spojení so značkami ako „Hlavná cesta“ (2.1), „Daj prednosť v jazde“ (2.4) a „STOP“ (2.5).

Hlavnou funkciou je informovať účastníkov cestnej premávky o smere hlavnej cesty na konkrétnej križovatke. Je zrejmé, že je to možné v nasledujúcich prípadoch:

• trajektória sa odchyľuje od priamky (napríklad pri odbočovaní na pravidelnej križovatke v tvare kríža);
• tvar križovatky nie je konvenčne správny (prechádzanie cez cestu nie v pravom uhle, prítomnosť vetiev atď.);
• výjazd na križovatku zo strany vedľajšieho úseku.

Tvar taniera je štvorcový so zaoblenými rohmi. Na poli bielej alebo žltej (dočasnej) farby je nakreslený schematický obraz križovatky a hlavný smer je vyznačený hrubou čiarou a vedľajšie cesty tenkou čiarou.

Otočte cestu doprava

V tomto prípade vodič pri približovaní uvidí nasledujúcu kombináciu (pre úsporu miesta sú umiestnené horizontálne, ale v skutočných podmienkach na ceste je informačná značka umiestnená pod hlavnou značkou):

Ak sa konvenčné auto na ceste blíži ku križovatke zospodu, pozdĺž hlavnej cesty, potom jeho činnosť závisí od smeru, v ktorom prejde tento úsek:

• odbočenie vpravo prebieha bez problémov (autá vľavo a vyššie musia nechať prejsť);
• pri pohybe rovno, doľava alebo otáčaní sa budete musieť dať prednosť premávke, ktorá sa blíži sprava, bez ohľadu na to, či ide z cesty, odbočuje doľava alebo odbočuje. Prednosť stále platí pre autá v sekundárnych oblastiach.

Otočte cestu doľava

V tomto prípade bude kombinácia nasledovná:

Táto situácia je najpriaznivejšia pre vodiča, ktorý sa blíži ku križovatke zdola. Môže voľne jazdiť po ceste vpravo, rovno alebo vľavo. Len pri otáčaní sa budete musieť minúť vozidiel, smerom na hlavnú cestu.

Blíži sa z vedľajšej cesty

Vyššie diskutované situácie sa týkajú tých účastníkov premávky, ktorí vchádzajú do križovatky po hlavnej ceste. Každý, kto sa blíži po vedľajších úsekoch, musí dodržiavať pravidlo „zasahovania sprava“. V takejto situácii vodič uvidí mierne odlišné kombinácie značiek (smer vstupu je podmienene zdola):

alebo

Ak má križovatka tvar prstenca (je organizovaný kruhový smer pohybu), potom spolu s hlavnými značkami (2.1, 2.4) uvidíte značky s nasledujúcim obsahom.

Značka je osadená na začiatku úseku cesty s právom prednostného prejazdu na neregulovaných križovatkách. V obývaných oblastiach je značka osadená pred každou križovatkou na hlavnej ceste. Pred neregulovanými križovatkami, kde hlavná cesta vedie v priamom smere a križujúca sa cesta nemá viac ako štyri jazdné pruhy, je povolené osadiť značku s rozmermi 350x350 mm. V obývaných oblastiach nesmie byť značka osadená na protiľahlej strane križovatky pred križovatkou vedľajšej cesty s hlavnou.

Značka 2.1 s tabuľkou 8.13 je osadená pred križovatkami, kde hlavná cesta mení smer, ako aj pred križovatkami so zložitým usporiadaním. V obývaných oblastiach je značka 2.1 s tabuľkou 8.13 inštalovaná pred križovatkou a mimo obývaných oblastí - najskôr vo vzdialenosti 150-300 m pred križovatkou a pred križovatkou (obrázok B.4a). Na križovatkách ciest s viacerými jazdnými cestami je značka osadená pred križovatkami jazdných ciest, kde môže dôjsť k nejednoznačnému určeniu prednosti ciest.

Štítky sú vyrobené z pozinkovaného kovu hrúbky 0,8-1 mm, s dvojitým lemovaním, ktoré dodáva telu štítku dodatočnú tuhosť. Každý znak má dva upevňovacie body vo forme „jazykov“. Upevňovacie prvky sú pripevnené k telu pomocou metódy zvrásnenia, ktorá neskresľuje obraz nápisu a poskytuje oveľa vyššiu spoľahlivosť ako bodové zváranie alebo nitovanie.

Predpokladom na získanie vodičského oprávnenia je poznať požiadavky všetkých značiek. Existujú rôzne kategórie značiek, z ktorých niektoré sú výstražné, iné stanovujú režim jazdy zodpovedajúci ich významu. Niektoré stanovujú osobitný režim premávky a prednosť pre smer jazdy na určitých úsekoch povrchu vozovky. Zoberme si jeden z týchto znakov - „Hlavná cesta“.

Ako vyzerá znamenie a jeho typy?

Značka „Hlavná cesta“ môže byť prezentovaná v rôznych formách v závislosti od jej umiestnenia.

Takže bezprostredne pred križovatkou je nainštalovaný znak 2.1 vyrobený v tvare žltého diamantu s bielym okrajom.

Značka 8.13 „Smer hlavnej cesty“ sa inštaluje dodatočne, ak je potrebné uviesť smer cesty, definovaný ako hlavný s príslušným režimom premávky.

Na značke je hlavná cesta zvýraznená hrubou čiarou

Značka križovatky hlavnej cesty je trojuholníkového tvaru s červenými okrajmi, pričom tučnou čiarou je vyznačená cesta, ktorú pretína vedľajšia cesta.

Hlavná cesta je vždy zvýraznená hrubšou čiarou ako vedľajšia

Značka križovatky hlavnej cesty bude mať podobný vzhľad, ale vedľajšia cesta na značke bude priliehať k hlavnej ceste, nie ju križovať.

Táto značka preukazuje priestorový vzťah hlavnej cesty k vedľajšej

Čo to znamená a kde sú nainštalované?

Význam označenia do značnej miery závisí od miesta jeho inštalácie. Hlavná je regulácia dopravy na neregulovaných križovatkách. Zároveň existujú rôzne typy križovatiek v závislosti od toho, ako boli vytvorené. Takže v súlade s rôzne druhy Na križovatkách sa rozlišujú tieto typy značiek označujúcich hlavnú cestu:

• značka 2.1 „Hlavná cesta“ je umiestnená pred križovatkou a znamená prednosť pre premávku vo vašom smere, ktorá sa považuje za hlavnú cestu;
• značka 8.13 „Smer hlavnej cesty“ môže byť inštalovaná popri značke 2.1 a označuje smer pohybu po hlavnej ceste;
• pred neregulovanou križovatkou tvorenou križovatkou hlavnej cesty s vedľajšou cestou sa osadzuje križovatková značka s hlavnou cestou na označenie smeru prednosti pri prejazde vozidiel cez takúto križovatku;
• značka križovatka s hlavnou cestou sa inštaluje obdobne ako značka križovatky s hlavnou cestou, ale len pred križovatkami tvorenými križovatkou, a nie križovatkou hlavnej cesty s vedľajšou.

Na signalizovaných križovatkách majú pri riadení dopravy prednosť semafory a kontrolóri.

Oblasť pokrytia

Oblasť pokrytia značky 2.1 je určená prítomnosťou značky 2.2 „Koniec hlavnej cesty“. Tento znak vyzerá ako znak 2.1, preškrtnutý niekoľkými riadkami.

Za znakom sa vytvorí ekvivalentný pohybový poriadok

Za zmienku stojí, že prítomnosť značky 2.2 „Koniec hlavnej cesty“ neznamená, že sa cesta automaticky stáva vedľajšou, ale stráca sa právo prednostného prejazdu na neregulovaných križovatkách.

Ktorá cesta sa považuje za hlavnú, ak neexistujú žiadne značky?

Ak porušíte pravidlá cestnej premávky bez značiek, vodič bude stále pokutovaný

Hlavnú cestu je možné identifikovať aj bez zodpovedajúcich značiek. Cesta bude hlavná, ak:

• má asfaltový povrch, pričom cesta, ktorá ho pretína, je nečistá alebo iná, alebo má asfaltový povrch len na križovatke hlavnej cesty;
• slúži ako východ z územia obývaných oblastí.

Okrem týchto pravidiel existujú prípady, kedy bude cesta definitívne klasifikovaná ako vedľajšia. Toto je relevantné pre:

• dvorové cesty;
• prístupové cesty;
• technologické cesty podnikov;
• priechody;
• jazdných pruhov.

Dopravné pravidlá

Hlavnou požiadavkou značky je zabezpečiť prednosť pre vozidlá pohybujúce sa po ceste označenej ako hlavná. V súlade s tým sú tí, ktorí jazdia po vedľajšej ceste, povinní dať prednosť tým, ktorí idú po hlavnej.

Navyše jazda po hlavnej ceste dáva právo nielen na jazdu rovno, ale aj na manévrovanie odbočením vpravo. Obrat do protismeru si zase vyžiada, aby ste dali prednosť protiidúcim vozidlám. Právo na prednostný pohyb pri odbočovaní môže dať príslušná značka - znak prednosti pred protiidúcim.

Pri absencii značky je pri jazde cez neriadené križovatky vhodné riadiť sa pravidlom „zásah sprava“.

Mimo hraníc obývaných oblastí bude hlavná dopravná značka znamenať aj zákaz zastavenia na celom území jej pokrytia.

Kedy dopravné priestupky pokuty sú ustanovené v súlade s Kódexom správnych deliktov (CAO)

Nie všetci vodiči sú naklonení prísnemu dodržiavaniu dopravných pravidiel. Pokiaľ ide o typy značiek, ktoré určujú hlavný smer pohybu, vo vzťahu k nim bude nedodržiavanie pravidiel cestnej premávky znamenať odmietnutie prejazdu vozidiel pohybujúcich sa po hlavnej ceste.

V súčasnosti bol novelizovaný zákon o správnych deliktoch, ktorý sprísňuje zodpovedajúce pokuty. V súlade s ním boli dnes stanovené tieto rozmery:

• 1 000 rubľov, ak odmietnete nechať vozidlá pohybujúce sa po hlavnej ceste prejsť na križovatke;
• 500 rubľov alebo nahradenie pokuty varovaním (podľa uváženia policajta dopravnej polície), ak pri manévrovaní odmietnete nechať prejsť vozidlá pohybujúce sa po hlavnej ceste.

Stojí za zmienku, že podobný priestupok spáchaný v súvislosti s dopravou, ktorá nie je autom, ale má prednosť v súlade so značkou hlavnej cesty (napríklad bicykle), sa trestá pokutou 1 500 rubľov bez toho, aby inšpektor možnosť nahradiť pokutu upozornením.

Odmietnutie prejazdu vozidiel so špeciálnym označením sa trestá odňatím práva viesť vozidlá až na 3 mesiace. Vodičom, ktorí odmietnu vpustiť vozidlá, ktoré nie sú vybavené špeciálnym označením, ale majú zapnutú sirénu, bude hroziť pokuta 500 rubľov. Podobná pokuta sa udeľuje aj pri odmietnutí prejazdu osobnej dopravy po trase.

Znalosť značky 2.1 „Hlavná cesta“ a jej odrôd, ako aj zodpovedajúcich značiek označujúcich hlavnú cestu tvorenú križovatkou alebo priľahlou vedľajšou cestou vám teda umožňuje správne posúdiť možnosť prechodu a manévrovania.

Jazda v súlade s týmito značkami zaisťuje nielen bezpečnosť účastníkov cestnej premávky, ale vedie aj k normálnej, usporiadanej premávke. Keď si všetci vodiči uvedomia význam značiek a dodržiavajú v súlade s nimi stanovený dopravný režim, prídu nanič.

Je veľmi dôležité poznať a dodržiavať všetky dopravné pravidlá, ak si človek sadne za volant vozidla. Na cestách sú inštalované špeciálne značky, podľa ktorých je potrebné pohybovať sa vo všeobecnom prúde ostatných áut.

Dopravná značka Hlavná cesta je známa všetkým motoristom, keďže bude mať oproti ostatným výhody. Zároveň však vyvoláva množstvo kontroverzií a otázok.

Ak si predstavíte dopravnú značku, jej obrázok bude vyzerať ako značka v tvare diamantu a bude mať biely rám a vo vnútri žltý. Medzi inými značkami je hlavná dopravná značka jediná s takýmto obrázkom. Keď sa pozriete na jeho fotografiu, bude jasné, že je viditeľný z diaľky, aj keď sa pohybujete v protismere. IN dopravné pravidlá je označený ako 2.1.

Keďže táto značka je značkou prednosti, znamená to, že vodiči budú mať na tomto úseku cesty prednosť. Motoristi z iných smerov musia naopak ustúpiť.

Prečo však vznikajú nezhody, keď, zdá sa, je všetko jasné? Ak sa objaví táto značka, znamená to, že táto konkrétna cesta je hlavná. Pri zmene smeru vozovky môže dôjsť k nedorozumeniam.

Spravidla sa spolu s touto značkou používajú aj doplnkové tabule, ktoré budú ukazovať smer odbočenia, teda ktorým smerom bude pokračovať hlavná cesta. Je schematicky znázornená s čiernym obrysom na bielom pozadí. Ide o akési usporiadanie križovatky, kde je smer hlavnej cesty vyznačený hrubou čiarou. Zvyšok zostáva na sekundárne účely. Tieto dodatočné indikátory sú inštalované iba spolu s určitým znakom, nepôsobia ako nezávislý prvok.

Ako si vybrať hlavnú cestu?

Hlavnú cestu je potrebné vyznačiť v tých miestach, kde sú neregulované križovatky alebo vjazdy z priľahlých ciest. A hlavnou potrebou tejto značky je regulovať poradie, v akom majú vozidlá takouto križovatkou prechádzať. A hlavná cesta bude mať oproti ostatným výhodu.

Keď je na križovatke namontovaný semafor alebo pracuje riadiaci dopravný prostriedok, potom je účinok tejto značky zrušený. Pod takouto značkou môže byť inštalovaná doplnková tabuľa, ktorá bude udávať smer pohybu. A vďaka nej bude môcť motorista určiť, v akom poradí majú vozidlá križovatkou prejsť.

Pre vlastnú bezpečnosť pri približovaní sa ku križovatke by bolo lepšie znížiť rýchlosť a posúdiť situáciu ako celok na križovatke. Po určení výhody pohybu v každom smere, ak je to možné, pokračujte v ceste ďalej. Jednoduché manipulácie vás niekedy môžu zachrániť pred nepríjemnými situáciami.

Kto bude mať výhodu?

Na ceste sa často môžete stretnúť s tým, že znak výhody bude sprevádzať určitá trajektória pohybu.

Napríklad: Cesta bude odbočovať doľava, takže výhoda bude na nej. V tomto prípade je dôležité počítať s tým, že keď bude chcieť motorista pokračovať v jazde rovno, bude mať prednosť aj pred ostatnými účastníkmi cestnej premávky.

Bežné dopravné situácie:

• Keď fungujú semafory na križovatke, kde je osadená značka prednosti, mali by ste sa zamerať predovšetkým na ne. Značky sú tu potrebné v prípade, že semafor nefunguje, stane sa to napríklad v noci.
• Ak pri približovaní sa ku križovatke nie sú nainštalované žiadne značky, smer prednosti bude určený povrchom vozovky alebo pravidlom pravej ruky.

Trest za porušenie

Pravidlá sú vytvorené tak, aby sa dodržiavali. To platí najmä pre správanie sa na ceste. Koniec koncov, jazda, ktorá nie je v súlade s pravidlami, často vytvára núdzové situácie, v ktorých sa ľudia môžu zraniť. A za každé porušenie pravidiel bude motoristovi udelená výstraha alebo iný trest. Môžu to byť pokuty. Rovnako aj odňatie vodičského preukazu.

Ak sa nedodrží značka označujúca hlavnú cestu, to znamená, že motorista nedá prednosť inému účastníkovi cestnej premávky, hrozí mu pokuta 1 000 rubľov.

Vždy, aj keď idete po hlavnej ceste, je lepšie dbať na to, aby ostatní motoristi dali prednosť. V opačnom prípade sa nehode nedá vyhnúť.

Územie, kde značka platí

V tomto prípade nie je možné určiť konkrétnu oblasť pokrytia takéhoto ukazovateľa. Táto značka bude platiť až do najbližšej križovatky alebo zodpovedajúcich osadených značiek. Keď bude hlavná cesta pokračovať za križovatkou, jednoducho sa takáto značka opäť osadí.

Keď je potrebné upozorniť vodičov, že prednosť na hlavnej ceste už neplatí, osadí sa ďalšia značka. Vyzerá rovnako ako predchádzajúca značka, s tým rozdielom, že je prečiarknutá štyrmi tenkými čiernymi čiarami - Koniec hlavnej cesty 2.2.

Značka Koniec hlavnej cesty sa zvyčajne inštaluje pred križovatkou ciest, ktoré majú rovnocenné postavenie. Ak si znovu prečítate pravidlá cestnej premávky, je vám jasné, že hlavná cesta zostane v platnosti až do miesta, kde bude osadená značka o jej zrušení. Aj keď v živote to nie vždy vyjde.

Pod značkou by mali byť umiestnené značky, ktoré informujú motoristu o zmene smeru hlavnej cesty. Keď chýbajú, znamená to, že hlavný smer sa považuje za priamy.