Elementele de tuning nu numai că aduc mașina la perfecțiune, adăugându-i dinamică, viteză și putere, dacă se referă la modificarea mecanismelor și ansamblurilor. Mulți pasionați de mașini folosesc tuningul pentru a-i oferi individualitate, stil și originalitate. Și cine o face și cum – acestea sunt povești separate. Dar este foarte interesant să luăm în considerare opțiunea de reglare a unei mașini folosind LED-uri. Este important să știți cum să faceți LED-uri pentru mașini cu propriile mâini, astfel încât să fie frumos, elegant și, cel mai important, ieftin.

De exemplu, farurile cu LED-uri în multe mașini moderne sunt deja instalate de producător, dar cei care nu le au încearcă să umple acest gol. Cum? Ei instalează faruri LED de casă care combină atât funcționalitatea, cât și stilul individual.

Farurile cu LED oferă un fascicul de lumină strălucitor care luminează perfect drumul fără a orbi șoferii care se apropie.

Conectarea farurilor cu LED

Merită să știți că luminozitatea LED-urilor depinde de conexiunea corectă sau, mai degrabă, de tensiunea corect selectată. De asemenea, merită să știți că tensiunea de alimentare pentru fiecare culoare LED individuală nu este aceeași, trebuie să calculați energia atât cu motorul pornit, cât și cu motorul oprit. De obicei, 3,5 volți merge la cea mai mare parte a LED-urilor, în unele cazuri intervalul de tensiune poate varia de la 2,0 la 2,5 volți. Durata de viață a LED-urilor cu o utilizare adecvată și atentă este pur și simplu fenomenală, sau mai precis până la 2500 de ore în timpul funcționării continue.

În sine, conectarea LED-urilor nu necesită mult timp și nu este un proces foarte intensiv în muncă. Absența unui filament face designul Faruri LED relativ simplu și nu necesită cunoștințe extinse în electronică radio. Mai mult, conexiunea se realizează conform unei scheme prestabilite.

Ai o oportunitate grozavă de a instala lămpi LED în orice poziție, de culori și dimensiuni complet diferite, nimic nu te împiedică să faci tot felul de modele din LED-uri, asta va oferi mașinii și mai multă originalitate.

LED-urile se conectează direct prin baterie, dar nu direct, ci printr-o conexiune serie-paralelă, care vă permite să conectați mai multe LED-uri simultan fără a pierde aceeași tensiune. Stabilizatorul de nouă volți, fiind un dispozitiv universal, asigură conectarea optimă a luminilor LED.

Când conectați luminile, ar trebui să utilizați gel de silicon, care le va izola și le va proteja de umiditate.

Unde se poate aplica?

LED-urile pot fi folosite oriunde, atât cât permite imaginația proprietarului mașinii. Ele pot fi folosite ca faruri de ceață, ca iluminare suplimentară, se integrează în semnalizatoarele și oferă, de asemenea, iluminare interioară. Merită să vorbim mai detaliat despre iluminatul interior, deoarece acest lucru este de interes pentru mulți pasionați de mașini. Tot ce aveți nevoie pentru a începe este să achiziționați mai multe kituri de iluminare de fundal cu LED, care includ câteva dintre cele mai strălucitoare LED-uri cu lentile încorporate. Nu ar trebui să vă zgârciți și să economisiți;

Este mai bine să preferați LED-urile rezistente la umiditate, acestea sunt de mai bună calitate și vor dura mult mai mult.

Merită să acordați atenție lungimii firelor din setul de LED-uri cu cât lungimea este mai mare, cu atât mai bine, în mod natural.

Instalarea ușoară a LED-urilor nu necesită cunoștințe speciale, așa că după cumpărare puteți începe instalarea. LED-urile trebuie montate folosind suporturi miniaturale care au un suport adeziv, astfel încât să fie atașate ori de câte ori este posibil. Singurul lucru care poate limita drastic zborul imaginației este lungimea firelor care vor fi conectate la brichetă.

Complet cu iluminare interioară LED, puteți instala și un controler care va modifica luminozitatea lanternelor în funcție de nivelul de zgomot din interiorul mașinii.

Merită să știți că fiecare siguranță și circuit electric în vehicul proiectat pentru o sarcină strict definită, fiecare element are propriul său element.

Pentru a evita deteriorarea echipamentului vehiculului, nu conectați LED-urile la faruri sau la orice alte mecanisme. Conexiunea optimă ar fi să baterie prin sigurante.

Conectarea prin siguranțe va proteja împotriva supratensiunii și, prin urmare, va proteja echipamentul de defecțiuni și deteriorări. Mai mult, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la faptul că LED-urile pot consuma bateria, deoarece consumă o cantitate foarte mică de energie.

Pe langa componenta estetica, iluminatul cu LED are si o functie practica, asa ca montarea si conectarea, precum si achizitionarea LED-urilor, trebuie abordate cu toata responsabilitatea si cu respectarea tuturor masurilor de siguranta.

Video

Face Iluminare de fundal cu LED pentru interior și plăcuța de înmatriculare, după cum urmează:

Și în felul următor puteți face roțile iluminate:

Fotografie

LED-urile sunt utilizate pe scară largă în aproape toate domeniile vieții unei persoane, mai ales dacă acesta este mândru proprietar al propriei mașini. În fiecare zi, LED-urile înlocuiesc din ce în ce mai mult lămpile cu incandescență.

Ele funcționează destul de simplu atunci când curentul este trecut prin dispozitiv, acesta emite lumină necoerentă. Ele diferă de lămpile incandescente convenționale prin durabilitate, eficiență ridicată și consum redus de curent. Le poți folosi oriunde, totul depinde de imaginația ta.

feluri

LED-urile sunt clasificate după dimensiune, luminozitate, putere, culoare și număr de cristale.

Corpul său conține un cristal semiconductor care strălucește atunci când curentul trece prin el.

Putere redusă (0,07 W)

Sunt de scurtă durată pentru că nu au răcire. Sunt utilizate în diverse echipamente radio.

Puternic (1-3W)

Durabil. Dacă sunt folosite corect, pot funcționa mai mult de 10 ani. Practic nu este supus la suprasarcini.

module LED (0,7-0,9 W)

Aceasta este o placă de aluminiu care conține mai multe diode. Principala sa diferență este costul foarte scump.

Benzi LED

LED-uri de putere redusă care pot fi folosite pentru a ilumina torpedoul dintr-o mașină sau panoul de instrumente, nimic mai mult. Astfel de configurații sunt de obicei de scurtă durată.

Cum să o faci singur?

În acest videoclip, vi se va arăta cum să faceți LED-uri strălucitoare și să le instalați pe mașină.

Principalul lucru de reținut este că un LED nu este o lampă incandescentă obișnuită. Când înlocuiți un dispozitiv cu o lampă, trebuie să fiți foarte atenți, deoarece acțiunile dvs. incorecte cu partea electrică a mașinii pot duce la consecințe foarte grave.

Spre deosebire de lămpile incandescente convenționale, acestea consumă cu 80% mai puțină energie, având în același timp aproape același flux luminos. Acest lucru reduce sarcina bateriei și a generatorului.

Din alegerea corecta tensiunea va depinde de luminozitatea iluminatorului. De asemenea, culorile diferite au tensiuni diferite, de exemplu, roșu și galben au 2-2,5 V, iar verde și albastru au 3-3,8 V. Pentru funcționarea corectă a diodelor, trebuie să verificați funcționarea lor cu motorul oprit și pornit.

Dacă aveți de gând să înlocuiți un bec obișnuit cu unul LED bord, atunci trebuie să utilizați diode direcționate îngust, au o lentilă de mărire la capăt. De asemenea, trebuie să acordați atenție tipului de lentile.

La instalare corectă, poate dura până la 2500 de ore cu utilizare continuă. Conectarea lor nu este o sarcină intensivă, deoarece nu există filament pe ele, așa că nu va dura mult timp. Și nu trebuie să aveți cunoștințe de inginerie radio.

Un alt avantaj al LED-ului este că îl poți instala în orice poziție, culoare și dimensiune. Dacă conectați pur și simplu dioda la rețeaua mașinii, pur și simplu se va arde.

Acestea sunt conectate la baterie printr-un stabilizator de nouă volți, care va asigura o conexiune serie-paralelă. În niciun caz nu trebuie să vă conectați direct, deoarece tensiunea din rețeaua mașinii este de 12 V și au o medie de 3-3,5 V.

Conectarea LED-urilor

Din acest clip video, veți învăța cum să conectați o bandă LED la luminile de frână ale unui VAZ 2109. Să ne uităm!

1. Cel mai simplu mod de a conecta un LED la mașină este să folosești un cluster(panou LED), care sunt proiectate pentru 12V. Pur și simplu vă conectați la rețeaua mașinii și vă bucurați de cât de ușor este totul și cât de frumos ard.
   Dar există un „dar” foarte mare - pe măsură ce turația motorului crește, luminozitatea diodelor se va schimba. Clusterele vor funcționa bine doar dacă mașina ta are 12,5 V, dacă mai puțin, atunci vor arde slab;
2. A doua metodă este puțin mai complicată. Aici va trebui să conectați grupurile împreună, adică să faceți un circuit în serie, conectând plusul primului LED la minusul celui de-al doilea și să faceți două ieșiri la sursa de alimentare a mașinii. Dar ele trebuie calculate. De exemplu, dacă sunt proiectate pentru 12-14 V, atunci aveți nevoie de 3 LED-uri, în total 3,5 Volți fiecare LED, sunt doar trei dintre ele, 3,5 * 3 = 10,5 Volți. Nu trebuie să le conectați încă. Conectați un rezistor de stingere de aproximativ 100-150 ohmi în circuitul în serie. Cu o putere de 0,5 W. Le puteți găsi în magazinele de piese radio.

Dar are același dezavantaj care a fost menționat mai devreme: pe măsură ce viteza crește, luminozitatea dispozitivului de iluminat se modifică. Dar dacă puneți mai mult de trei diode în circuit, puteți evita acest dezavantaj.

Ele trebuie conectate în paralel, adică conectați mai multe lanțuri (trei diode, un rezistor - un lanț), iar aici plusul trebuie conectat la plusul următorului LED și, respectiv, minusul la minus .

Când conectați un LED, aveți nevoie de un rezistor de 550 ohmi, cu doi de 300 de ohmi, cu trei de 150 de ohmi, dacă cunoașteți legea lui Ohm, atunci totul ar trebui să fie clar. În continuare, veți avea nevoie de un multimetru. De exemplu, aveți un LED de 3,5 V cu un curent de 20 mA și doriți să îl conectați la o mașină. Trebuie să măsurați tensiunea cu un multimetru în locul în care urmează să o instalați.

Așa arată LED-urile fără bază

Tensiunea poate fi diferită în diferite părți ale mașinii. Să presupunem că după măsurare aveți 13 V. Apoi, scădeți 13 V din 3,5 V (tensiune LED), obțineți 9,5 V. În formulă, curentul ar trebui măsurat în amperi, 20 mA = 0,02 Amperi.

Acum, folosind formula, calculăm rezistența: 9,5V/0,02A = 475 Ohmi. Pentru a preveni încălzirea rezistorului, trebuie să-i determinați puterea. Pentru a face acest lucru, 9,5 V (tensiune de stingere a rezistenței) * 0,02 (curent care trece prin acesta) = 0,19 W. Trebuie să-l luați cu o marjă mică, aproximativ 0,5-1 W.

Apoi, comutați modul multimetru la măsurarea curentului pentru a măsura curentul din circuit în spațiul dintre LED și rezistor. Setați multimetrul la 10 A, conectați pozitivul bateriei la pozitivul dispozitivului și negativul dispozitivului la pozitivul LED-ului. Multimetrul ar trebui să arate aproximativ 20 mA, poate fi mai puțin, deoarece există o ușoară împrăștiere în parametrii rezistențelor și LED-urilor.

Cu cât curge mai mult curent corp de iluminat, cu atât va străluci mai puternic. Dar luminozitatea afectează durata de viață a LED-ului, pentru a evita acest lucru, nu setați curentul peste 20 mA, valoarea optimă este de 18 mA.

. Puteți afla cum să faceți totul corect și ce este necesar pentru aceasta pe site-ul nostru.

Un videoclip despre lipirea unei mașini cu folie de carbon este în acesta, de asemenea, aici există material foarte interesant și util!

Există un tabel detaliat de vămuire a mașinilor din Germania.

Pentru a preveni turația motorului să afecteze luminozitatea LED-urilor, trebuie să le porniți printr-un stabilizator. Limitează cantitatea de curent furnizată LED-ului, puteți conecta un kilowatt acolo, acest lucru nu va afecta luminozitatea.

Dacă aveți iluminat instalat oriunde este posibil și acest lucru nu este suficient pentru dvs., atunci conectarea LED-urilor la firele difuzoarelor este doar pentru dvs. Terminalele dispozitivului sunt conectate în paralel cu difuzoarele. La o astfel de conexiune, este important să se țină cont de rezistența difuzoarelor este adesea de 4 ohmi, dar există și difuzoare cu 6 și 8 ohmi.

Când conectați banda paralelă la difuzoare, sarcina radioului dvs. este redusă pentru a evita supraîncălzirea. Dar eficiența difuzoarelor în sine va scădea și ele nu vor produce toată puterea. Pentru a evita acest lucru, trebuie să utilizați schema electrica ca (LM 3914).

Va reduce sarcina la ieșirea către radio datorită propriei sale rezistențe mari. Semnalul trebuie extras de la ieșirea amplificatorului și nu de la firele difuzoarelor. Pentru o funcționare corectă veți avea nevoie de conexiunea corectă și de un rezistor.

De asemenea, va trebui să utilizați un comutator glisant, care va seta nivelul de activare a luminii de fundal în funcție de nivelul semnalului de intrare.

Desigur, toate acestea pot fi cumpărate dintr-un magazin, dar de ce să plătești mai mult?

Mulți pasionați de mașini ar dori să înlocuiască becurile cu incandescență standard din mașinile lor cu LED-uri. Avantajul acestuia din urmă este, fără îndoială - consum redus de curent, durabilitate, putere mai mare de lumină, lipsă de încălzire. E plăcut să lași farurile aprinse și să descoperi dimineața că bateria nu avea intenția să se descarce. Acest articol vă va ajuta să înlocuiți singur becurile auto cu LED-uri și să evitați greșelile comune.

Primul lucru pe care trebuie să îl înțelegeți înainte de a începe procedura de înlocuire este că un LED nu este un bec. Fii atent și atent; repararea echipamentului electric al mașinii ca urmare a acțiunilor tale greșite nu este un lucru plăcut. Acest lucru, însă, se aplică nu numai LED-urilor, ci și oricăror acțiuni cu cablarea electrică, fie că este vorba de instalarea unui amplificator sau de semnale suplimentare. Dar, cu toate acestea, nu zeii ard oalele, nu este nimic complicat într-o astfel de înlocuire, orice persoană cu mâinile drepte este capabilă să o facă singură.

Principalele puncte pe care trebuie să le învățăm:

1.Tensiune rețeaua de bord auto. De obicei, acesta este 12 - 13 V când motorul este oprit și 13 - 14,5 V când motorul este pornit.
2. Tensiunea de alimentare LED tipic- 3,5 v. În funcție de culoare, aceasta poate fi: pentru LED-uri galbene și roșii - 2 - 2,5 V; pentru albastru, verde, alb - 3-3,8 in. Curentul tipic al unui LED de putere redusă este de 20 mA, iar un LED de putere mare este de 350 mA.
3. Nu toate LED-urile, spre deosebire de becurile, luminează spațiul din jurul lor. Acest lucru trebuie luat în considerare la înlocuirea lămpilor indicatoare, de exemplu, în tabloul de bord. Atunci când cumpărați, trebuie să acordați atenție tipului de lentilă sau, dacă este posibil, să întrebați vânzătorul. LED-urile cu fascicul îngust au o lentilă mică la capăt. În general, încercați să verificați acest lucru atunci când cumpărați, sau chiar mai bine, cumpărați și încercați mai multe.
4. Un LED, ca o baterie, are un plus și un minus. Minusul se numește catod, plus este anodul în diagrame, acestea sunt reprezentate după cum urmează:

Atenţie! Ar trebui să vă fie clar că simpla conectare a unui LED la rețeaua de bord a mașinii înseamnă că aveți garanția că îl veți arde.

Vrei să fii sigur? Luați și conectați orice LED ieftin direct la rețeaua de bord. De la o brichetă, de exemplu. Va străluci frumos și va fuma :) Dar vă veți imagina cum arată procesul. LED-urile scumpe se ard în același mod, așa că este mai bine să te antrenezi pe cele ieftine.

Conectarea LED-urilor

1. Prize LED, așa-numitele clustere, sunt vândute la vânzare sunt proiectate pentru alimentare de 12V. Puteți să le conectați pur și simplu la rețeaua de bord și să vă bucurați de luminile frumoase. Dar există o caracteristică neplăcută - atunci când turația motorului se schimbă, luminozitatea LED-urilor din grupuri se va schimba. Ușor, dar vizibil pentru ochi. În plus, de fapt, ele strălucesc în mod normal la o tensiune de aproximativ 12,5 V, deci dacă Voltaj scazutîn rețeaua de bord, clusterele vor străluci slab. Din punct de vedere structural, clusterul este format dintr-un lanț de LED-uri și un rezistor. Pentru fiecare trei LED-uri există un rezistor care absoarbe tensiunea în exces. Banda LED este proiectată exact în același mod, așa că dacă trebuie să tăiați o bucată, uitați-vă la bandă, există locuri pe ea unde o puteți tăia. De obicei, acestea sunt aceleași trei LED-uri și un rezistor... Nu poți tăia nicăieri :)

2. Porniți LED-urile în serie, în lanț, adică faceți un cluster de casă. Adică, conectați cantitatea necesară unul la celălalt, iar celelalte două ieșiri la rețeaua de bord. Să facem o rezervare că despre care vorbim despre LED-urile albe. LED-urile de diferite culori au tensiuni diferite. Este ușor de calculat că pentru 12-14 V veți avea nevoie de 3 LED-uri. În total, vor da 3,5 x 3 = 10,5 v. După cum am menționat mai sus, un LED are un plus și un minus. O conexiune în serie este atunci când plusul unuia este conectat la minusul următorului și așa mai departe până la sfârșitul lanțului.

Dar tot nu le puteți conecta direct, trebuie să conectați un rezistor (rezistență) care absoarbe excesul de tensiune în serie cu lanțul dvs. - cu o valoare nominală de aproximativ 100-150 Ohmi, cu o putere de 0,5 W. Rezistoarele sunt vândute la orice magazin de radio amatori.

Această metodă suferă de același dezavantaj ca și precedenta - o modificare a intensității LED-urilor atunci când viteza se schimbă. Mic, dar neplăcut. Cu toate acestea, folosind acest circuit puteți conecta orice număr de LED-uri, asamblandu-le în lanțuri de 3 bucăți. cu o rezistență și comutare în paralel. În paralel, aceasta înseamnă colectarea mai multor lanțuri identice, conectarea plusului fiecărui lanț cu plusul altui lanț, iar minusul cu minusul. În general, valoarea rezistenței este calculată folosind legea lui Ohm. Dar dacă nu ești confortabil cu formulele, folosește o regulă simplă: dacă aprinzi 1 LED, ai nevoie de o rezistență de 500 Ohmi, dacă aprinzi două LED-uri, 300 Ohmi, trei LED-uri, 150 Ohmi. În acest caz, nu trebuie să citiți mai departe. :) Dar după ce ai petrecut o jumătate de oră studiind o formulă simplă, vei învăța să selectezi valorile corecte ale rezistenței, ceea ce înseamnă că LED-urile tale vor străluci mult timp și corect. Vă pot asigura că nu trebuie să fiți academician, voi încerca să vă explic în detaliu și clar. Vei avea nevoie:

1. Un dispozitiv care măsoară tensiunea, curentul și rezistența, cunoscut în mod obișnuit ca „Tseshka” sau „Multimetru”. Vândut în magazine de radio amatori, magazine de produse electrice și piețe chineze. Costă de la 50 de ruble. Recomand să cumpărați unul digital, este mai clar. Cu acest lucru puteți face toate măsurătorile necesare, dacă, desigur, studiați instrucțiunile sau articolul „Multimetru pentru manechini”.

2. Legea lui Ohm pentru o secțiune a unui circuit electric, adică pentru LED-ul și rezistența dvs. R=U/I. Unde R este rezistența rezistorului, U este tensiunea care trebuie stinsă, I este curentul din circuit. Adică, pentru a obține rezistența rezistenței de stingere, trebuie să împărțiți tensiunea care trebuie stinsă la curentul care trebuie primit.

Să ne uităm la un exemplu. Avem un LED alb simplu pe care trebuie să-l conectăm la rețeaua de bord a mașinii. Tensiunea de alimentare a unui astfel de LED este de aproximativ 3,5 V, curentul este de 20 mA.

1. Măsurăm tensiunea în punctul la care urmează să conectăm LED-ul. Faptul este că tensiunea în rețeaua de bord este diferită. Pot fi 13 volți la baterie, 13,5 la brichetă etc. Prin urmare, decideți în avans unde vă veți conecta. Transformați dispozitivul în modul de măsurare a tensiunii și efectuați măsurători. Să spunem că este secolul al XIII-lea. Notează-l pe o bucată de hârtie.

2. Scădeți tensiunea de alimentare a LED-urilor (3,5 V) de la 13 V. Obținem 9,5 v. Curentul este introdus în formulă în amperi, un amper este 1000 miliamperi, adică, în cazul nostru, 20 mA - 0,02 A. Utilizând formula, calculăm rezistența:

9,5/0,02=475 Ohm.

Pentru a preveni încălzirea rezistenței în timpul funcționării, calculăm puterea acestuia. Pentru a face acest lucru, trebuie să înmulțiți tensiunea pe care o stinge rezistorul - 9,5 volți, cu curentul care trece prin el - 0,02 amperi. 9,5x0,02= 0,19 wați. Este mai bine să luați un rezistor cu o rezervă - 0,5-1 watt.

Adică, trebuie să îi spunem vânzătorului din magazinul de radio „Am nevoie de un rezistor de 475 Ohm 0,5 sau un watt”. Puteți folosi o valoare mai mare, dar LED-urile vor străluci mai slab. Mai mic - va fi mai luminos, dar s-ar putea să nu-i placă.

După ce ați achiziționat ceea ce căutați, ne conectăm și ne bucurăm :) Pentru a vă asigura în sfârșit că calculele sunt corecte, puteți măsura curentul din circuit. Pentru a face acest lucru, trebuie să porniți multimetrul în modul de măsurare curent (consultați instrucțiunile pentru dispozitiv) în spațiul dintre rezistor și LED. Dacă instrucțiunile sunt pierdute, nicio problemă. Setați cadranul pe eticheta „10A” și comutați sonda roșie în priza etichetată „10A”.

Ar trebui să indice 20 de miliamperi sau mai puțin. Rezistoarele și LED-urile au o gamă de parametri, astfel încât curentul poate diferi în ambele direcții, dar doar ușor. Dacă valoarea este de la 15 la 23 mA, este normal. Cu cât curentul este mai mare, cu atât LED-ul strălucește mai luminos, dar cu atât durata de viață a acestuia este mai scurtă. Prin urmare, pentru LED-urile convenționale nu se recomandă setarea curentului peste 20 mA, în mod optim 18 mA. Cel mai bun mod de a selecta rezistența dorită este utilizarea unui rezistor variabil. Dar asta e mai greu :)

Informațiile de mai sus vă vor permite să conectați orice număr de dispozitive de putere redusă și LED-uri puternice, este suficient să le cunoașteți tensiunea și curentul de funcționare și să le înlocuiți în formulă.
Poate fi foarte util să conectați o diodă obișnuită de orice tip în paralel cu LED-ul. polaritate inversă, adică catodul diodei la anodul LED-ului. Acest lucru vă va proteja LED-ul de tensiunea de polaritate inversă. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașini domestice venerabilă vârstă.

Pentru cei mai curioși :) - primul driver LED pentru mașini

Informații suplimentare sunt destinate amatorilor avansați care au stăpânit deja legea lui Ohm. Nu există limită pentru perfecțiune și nu este suficient să aprinzi LED-urile - vrei ca acestea să strălucească uniform, indiferent de turația motorului.

Cel mai corect mod de a porni LED-urile este printr-un stabilizator de curent. Un LED este un dispozitiv semiconductor care este alimentat mai degrabă de curent decât de tensiune. Prin urmare, dacă stabilizați și limitați curentul care curge prin el, puteți conecta cel puțin un kilovolt, LED-ul se va aprinde normal. Și cât timp LED-ul va străluci fără a pierde luminozitatea depinde de modul de funcționare. Pentru a stabiliza curentul se folosesc dispozitive numite drivere. Cel mai simplu driver este un circuit bazat pe cipul stabilizator LM317. Principalul avantaj al acestui cip pentru începători este că este foarte greu de ars :)

Esti speriat? Nimic :) În esență, sunt necesare două părți - microcircuitul în sine - un stabilizator de tensiune cu trei terminale, pe care îl vom porni în modul de stabilizare a curentului și un rezistor. Pentru a nu intra în teorie, pașii sunt următorii - achiziționăm un rezistor variabil cu o rezistență de 0,5 kOhm. Acesta este un lucru cu trei terminale și o răsucire. La fel ca și microcircuitul, se vinde în același „Radio Amateur” pentru bani ridicoli. Îl poți alege chiar și dintr-un aparat de uz casnic inutil. Lipim firele la pinul din mijloc și unul dintre cele exterioare, indiferent care. Porniți multimetrul în modul de măsurare a rezistenței. Conectam dispozitivul la fire și măsurăm rezistența rezistenței. Prin rotirea tijei obținem citirea maximă, adică 500 Ohmi (sau cam așa ceva). Acest lucru este pentru a evita arderea LED-ului dacă valoarea rezistenței este prea mică.

Asamblam lantul. Atenţie! Vă rugăm să verificați cu atenție conexiunile înainte de a vă conecta? Ai verificat? Exact?

Pornim dispozitivul în modul curent de măsurare. Prin rotirea cursorului de rezistență variabilă, obținem o citire a dispozitivului de 20 mA. Deconectam circuitul, măsurăm rezistența rezistenței și lipim într-un rezistor obișnuit cu aceeași rezistență. Voila! Tocmai ați asamblat primul driver LED :) Are o limitare maximă a curentului de 1-1,5 A, așa că atunci când conectați un număr mare de LED-uri: mai întâi, utilizați un rezistor de putere mai mare. În al doilea rând, atingeți cipul. Dacă este fierbinte, este logic să-l atașați la calorifer. Nu uitați că caroseria mașinii are contact electric cu partea negativă a bateriei, iar substratul cipului (corpul) are contact electric cu al doilea picior. Prin urmare, atașarea acestuia de corp fără garnitură izolatoare este o idee proastă. O altă nuanță este că microcircuitul în sine reduce tensiunea maximă care poate fi aplicată LED-ului cu doi până la trei volți. Prin urmare, nu veți obține mai mult de 11-12 volți cu un astfel de driver. Dar este simplu și prima idee despre conexiune corectă vă va oferi LED-uri în mașina dvs. :) Apropo, pe același cip + se pot asambla câteva piese bloc reglabil sursa de alimentare 1,5-30 V, care poate fi foarte utila intr-o masina. Există multe scheme de conectare pe Internet.

În general, dacă totul a funcționat pentru tine, bine ai venit în lumea fascinantă a electronicelor radio, pentru că este puțin probabil să te oprești acum...

Yuri Ruban

Lumina LED astăzi este o metodă populară de iluminare nu numai în apartamente, ci și în mașinile moderne. Diodele pot fi folosite atât pentru faza scurtă, cât și pentru aranjarea iluminatului în interiorul mașinii. Puteți afla mai multe despre ce este un LED, cum să îl conectați singur și ce tipuri de astfel de becuri există din acest material.

[Ascunde]

Caracteristicile LED-urilor

LED-urile sunt diode care pot străluci atunci când curentul trece prin ele. Lumina unei benzi LED sau a unui bec depinde de aditivii folosiți pentru a crea conductorul. De exemplu, iluminarea galbenă și roșie, precum și nuanțe ale acestor culori, sunt posibile ca urmare a adăugării de fosfor, aluminiu, indiu și heliu la conductor. Dacă la conductor se adaugă un fosfor albastru, culoarea diodei va fi albă. Astăzi puteți găsi lămpi la vânzare în zeci de culori și nuanțe diferite, dar culoarea lor nu depinde de culoarea corpului diodei în sine, ci direct de aditivii chimici.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că elementele de diodă dintr-o carcasă transparentă pot străluci în absolut orice culoare atunci când sunt conectate la o mașină.

O astfel de iluminare are multe avantaje, printre care:

• în comparație cu becurile cu incandescență convenționale, atunci în acest caz nivelul de consum de energie va fi de zece ori mai mic;
• o durată de viață destul de lungă, care poate fi de până la zece ani de funcționare continuă;
• De asemenea, astfel de lămpi sunt foarte durabile și practic impermeabile la vibrații și șocuri;
• o mare varietate de culori și nuanțe;
• capacitatea de a funcționa la tensiune joasă;
• dispozitivele cu diode sunt, în general, ecologice și sigure din punct de vedere al focului - astfel de modele nu conțin elemente toxice, prin urmare, nu se încălzesc, ceea ce înseamnă că incendiile sunt excluse.

Marcare

În ceea ce privește principalele caracteristici și marcaje, vom vorbi despre asta în continuare. Cristalul componentei diodei este montat într-un reflector, care stabilește inițial unghiul de împrăștiere necesar. Acest flux luminos trece printr-o carcasă specială din rășină epoxidică, iar când ajunge la lentilă este disipat imediat. Mai mult, este împrăștiat la un unghi care depinde de designul lentilei poate varia de la 5 la 160 de grade.

În ceea ce privește marcarea, astfel de elemente de diodă pot fi împărțite în două tipuri:

1. Radiații vizibile. Folosit de obicei ca indicatori și surse de iluminare în diverse dispozitiveși dispozitive.
2. Raza infrarosu. Astfel de dispozitive sunt utilizate în panouri de control la distanță, senzori, controlere, precum și în toate tipurile de dispozitive transceiver care funcționează în domeniul infraroșu.

În orice caz, astfel de surse de lumină sunt marcate folosind un cod de culoare. Mai întâi, ar trebui să identificați tipul de diodă în conformitate cu designul său și apoi să o clarificați conform marcajelor din tabel.

Ghid de conectare

Acum propunem să aflăm cum se aprinde LED-ul după conectarea plusului și minusului, ce circuit poate fi folosit pentru aceasta și care nu.

În cazul unei mașini, o rețea de bord de doisprezece volți permite posibilități mai mari în ceea ce privește conectarea plus și minus. Dacă circuitul este implementat într-o mașină, atunci poate fi secvenţial cu trei elemente. Un număr mai mare de piese, de regulă, nu mai sunt conectate la rețea, deoarece este necesar să ne amintim că nivelul de tensiune scade sub sarcină. De exemplu, dacă scade chiar și ușor, cu un volt, la 11 V, aceasta poate provoca o pierdere mare de flux luminos. Când aranjați circuitul și conectați pozitivul, puteți utiliza un rezistor, dar dacă nu este la îndemână, atunci experții recomandă utilizarea unui driver de joasă tensiune în astfel de cazuri.

Utilizarea sa se datorează faptului că funcționează și dintr-o rețea de doisprezece volți și este echipat și cu un regulator special de tensiune de ieșire. În plus, șoferul trebuie să aibă și o setare de amperi, care să permită distribuția optimă a curentului și să asigure o iluminare de înaltă calitate. În plus, designul său este mult mai simplu decât în ​​comparație cu conectarea la o rețea de uz casnic, un astfel de circuit elimină necesitatea de a utiliza un transformator suplimentar, doar un șoc.

După cum știți, în ciuda faptului că un circuit electric de mașină are 12 volți, atunci când motorul funcționează, parametrul de tensiune poate varia în jur de 13,5-15 volți. Cu toate acestea, dacă apar supratensiuni în sistem, acest parametru poate crește la 30 de volți. Când unitatea de alimentare este oprită, nivelul de tensiune ar trebui să fie în jur de 12-13 volți, în acest caz totul depinde de cât de încărcată este bateria.

Deci, atunci când aranjați circuitul, în orice caz, trebuie să utilizați un stabilizator sau o sursă de alimentare stabilizată. În plus, produsele fabricate în China au dificultăți să reziste la supratensiuni, deoarece, în general, calitatea conductorului de pe cip lasă mult de dorit. Dacă utilizați versiuni de calitate superioară, de marcă ale surselor de lumină, atunci acestea pot funcționa fără stabilizatori, este sigur pentru ele (autorul videoclipului este canalul KAR AutoCity).

Procedura de instalare a elementelor de diodă într-o mașină poate diferi, în funcție de tipul de circuit pe care doriți să îl aranjați și de modul în care îl veți conecta.

Mai jos este o versiune universală a pașilor de asamblare care vă va permite să faceți totul corect:

1. Înainte de asamblare, citiți documentația tehnică. Trebuie să cunoașteți exact caracteristicile surselor dvs. de lumină, în special câți volți va furniza fiecare LED în circuitul dvs.
2. Următorul pas va fi întocmirea unei scheme de conectare. Există destul de multe opțiuni pentru astfel de scheme pe Internet, puteți găsi cu ușurință ceva pentru dvs. La realizarea circuitului, luați în considerare tensiunea de alimentare din rețeaua electrică.
3. În continuare, va trebui să calculați nivelul de consum de energie al circuitului în ansamblu.
4. Când faceți acest lucru, va trebui să selectați fie un stabilizator, o unitate adecvată, fie un driver care este potrivit pentru circuitul dvs. electric în ceea ce privește puterea. De asemenea, ar fi o idee bună să calculați corect rezistorul în cazul în care intenționați să utilizați energie cu o tensiune stabilizată.
5. Apoi trebuie să găsiți polaritatea corectă pe elementele sursei de lumină. Trebuie să știi exact unde este plusul și unde este minusul. Folosind un fier de lipit și consumabile (staniu, colofoniu), lipiți firele la plus și minus, după care puteți conecta sursa de alimentare (adică cablul de la rețeaua de bord). Conexiunea în acest caz va depinde de obiectivele dvs. - dacă doriți ca iluminarea să funcționeze când contactul este pornit, atunci trebuie să extindeți cablul de la contact.
6. După ce firele sunt lipite, este necesar să montați în siguranță și strâns elementele diodei pe radiator și să le fixați. În continuare, structura asamblată este conectată la rețeaua de bord a vehiculului. Dacă nu s-a ars nimic la conectare, atunci verificați, pentru orice eventualitate, parametrul de consum de energie, încălzirea elementelor diodei, precum și curentul pe care îl consumă. Dacă curentul se dovedește a fi mai mare sau mai mic decât ați planificat, atunci acest indicator ar trebui ajustat.
   Vă rugăm să rețineți că, deși diodele pot rezista la vibrații și șocuri, toate componentele circuitului trebuie să fie bine fixate. Acest lucru va preveni defecțiunile în funcționarea surselor de iluminat, precum și apariția de sunete străine cauzate de scuturarea elementelor libere.

Video „Cum să faci un stabilizator de tensiune pentru LED-uri cu propriile mâini”

Pentru a preveni arderea surselor de lumină cu diode, puteți încerca să faceți un stabilizator adecvat cu propriile mâini, instrucțiuni detaliate afișat în videoclip (autorul videoclipului este canalul Created in Garage).

Aproape toți șoferii sunt familiarizați cu problema defecțiunii rapide a lămpilor LED. Care sunt adesea plasate în lumini de parcare, ziua lumini de mers(DRL) sau alte lumini.
De obicei, aceste lămpi cu LED-uri au un consum redus de energie și curent. Ceea ce, de fapt, determină alegerea lor.
LED-ul în sine poate servi cu ușurință în condiții optime pentru mai mult de 50.000 de ore, dar într-o mașină, în special una casnică, uneori nu este suficient pentru o lună. Mai întâi, LED-ul începe să pâlpâie, apoi se stinge complet.

Ce explică asta?

Producătorul lămpii scrie marcajul „12V”. Aceasta este tensiunea optimă la care LED-urile din lampă funcționează aproape la maxim. Și dacă furnizați 12 V acestei lămpi, aceasta va rezista la luminozitate maximă foarte mult timp.
Deci de ce se arde în mașină? Inițial, tensiunea rețelei de bord a mașinii este de 12,6 V. O supraestimare de 12 este deja vizibilă, iar tensiunea rețelei unei mașini care rulează poate ajunge până la 14,5 V. Să adăugăm la toate aceste supratensiuni diferite de la comutarea puternică. lămpi lungi sau scurte, impulsuri puternice de tensiune și interferențe magnetice la pornirea motorului de la demaror. Și nu avem cea mai bună rețea pentru alimentarea LED-urilor, care, spre deosebire de lămpile incandescente, sunt foarte sensibile la toate schimbările.
Deoarece lămpile chinezești simple nu au adesea alte elemente limitatoare decât un rezistor, lampa se defectează din cauza supratensiunii.
În timpul practicii mele, am schimbat zeci de astfel de lămpi. Majoritatea nu au servit nici măcar un an. Până la urmă am obosit și am decis să caut o ieșire mai ușoară.

Stabilizator simplu de tensiune pentru LED-uri

Pentru a asigura o funcționare confortabilă pentru LED-uri, am decis să fac un stabilizator simplu. Absolut deloc dificil, orice șofer o poate repeta.
Tot ce avem nevoie:

• - o bucată de PCB pentru placă,

Arata ca asta e. Întregul pachet costă bănuți pe Ali Express - link-uri din listă.

Circuit stabilizator

Circuitul este preluat din fișa de date pentru cipul L7805.

Este simplu - în stânga este intrarea, în dreapta este ieșirea. Un astfel de stabilizator poate rezista la o sarcină de până la 1,5 A, cu condiția să fie instalat pe un radiator. Desigur, pentru becurile mici nu este nevoie de calorifer.

Ansamblu stabilizator pentru LED-uri

Tot ce trebuie să faceți este să decupați piesa necesară de pe PCB. Nu este nevoie să gravați urmele - am tăiat linii simple cu o șurubelniță obișnuită.
Lipiți toate elementele și gata. Nu este necesară configurarea.

Suflantul termic servește drept carcasă.
Un alt avantaj al circuitului este că este la modă să folosiți caroseria mașinii ca radiator, deoarece terminalul central al corpului microcircuitului este conectat la minus.

Atât, LED-urile nu se mai ard. Conduc de mai bine de un an și am uitat de această problemă, ceea ce vă sfătuiesc să faceți și eu.