Машины бүх хэсгээс Салхины шилялангуяа гэмтэл, чипсэнд өртөмтгий. Жишээлбэл, энэ нь ослын нөлөөллөөс болж эвдэрч, эсвэл хүчтэй хяруунд цохиулж болно. Үүнээс гадна, энэ нь зүгээр л халдагчид эвдэж болно. Үүнтэй холбогдуулан олон автомашины эзэд CASCO-ийн дагуу хэсгийг солих шаардлагатай нөхцөл байдалтай тулгардаг. Энэ процедур нь олон нюанстай бөгөөд бид өнөөдөр ярих болно.

Даатгалын дагуу салхины шилийг солих боломжтой юу? Орлуулах ажил хэрхэн явагддаг вэ? Хуучин шилний оронд ямар шил тавих вэ? Та энэ нийтлэлээс энэ талаар мэдэх болно. Нэмж дурдахад бид шилийг шинэ шилээр солих үндсэн нөхцөлүүд, мөн даатгалын энэ ангилалд хамаарах хязгаарлалтын төрлүүдийн талаар ярих болно.

Үүнийг ямар нөхцөлд сольж болох вэ?

CASCO-ийн бодлого нь дүрмээр бол автомашин эзэмшигчийн сонголтыг өгдөг. Гэмтлийн нөхөн төлбөр нь нөхөн төлбөр эсвэл засварын хэлбэрээр тохиолдож болно тээврийн хэрэгсэл. Даатгалын компанитай холбоо барихдаа салхины шил хагарсан шалтгааныг тусгайлан зааж өгөх ёстой. Тэгэхээр, Даатгалын хохирлын тохиолдлуудад дараахь зүйлс орно.

• Хагарсан шил, хагарал.Эдгээр нь ямар нэг зүйлд шил мөргөсөн, жишээлбэл, өөр машинтай мөргөлдсөний үр дүнд үүсдэг гэмтэл юм;
• Том чипс.Ийм гэмтэл нь 3 мм-ийн хэмжээтэй байх ёстой. Тэд ихэвчлэн температурын огцом өөрчлөлтөөс үүсдэг;
• Зураас ба үрэлт.Хэрэв ийм гэмтэл илэрсэн бол үзлэг хийх шаардлагатай. Хэрэв тэдгээрийн хэмжээ нь жолоочийн харагдах байдалд саад болохгүй бол харамсалтай нь CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих боломжгүй болно.

Засварын шалтгаан нь температурын өөрчлөлттэй холбоотой тохиолдолд IC нь үнэлгээний шалгалтыг шаардаж болно. Үүний үр дүнг дүгнэлт хэлбэрээр гаргаж, байгууллагын ажилтнууд гарын үсэг зурдаг. Энэхүү баримт бичигт үндэслэн даатгагч шилийг солих эсвэл таны өргөдлийг татгалзах эсэхийг шийднэ.

Даатгалын гэрээнд ихэвчлэн тээврийн хэрэгслийн хязгаарлагдмал тооны сэлбэг хэрэгслийг солихыг заасан байдаг. Тиймээс олон даатгалын байгууллагууд танд шинэ шилийг хэдхэн удаа дараалан үнэгүй өгөхөд бэлэн байна. Дараагийн бүх орлуулалтыг таны зардлаар хийх болно.

Солих журам

Салхины шил солих нь жолооч нарын үйлчилгээнд хандах хамгийн түгээмэл шалтгаануудын нэг юм. Гэхдээ энэ тохиолдол даатгалын практикт хамгийн энгийн тохиолдол биш юм. Баримт нь шилний эвдрэлийн шалтгааныг нотлоход нэлээд хэцүү байдаг - энэ нь юуны түрүүнд, үнэтэй машинууд. Үүний тулд, Даатгалын дагуу засварлах, солихын тулд та дараахь журмыг дагаж мөрдөх ёстой.

• Гэрээний нөхцлийг унших;
• CASCO-д өргөдөл гаргахад шаардлагатай бичиг баримтыг цуглуулах;
• Даатгалын нөхөн төлбөр авахын тулд компанид бичгээр өргөдөл гаргах;
• Татгалзсан тохиолдолд -;

Бид засварын ажлын хэлбэрээр нөхөн төлбөр авахыг зөвлөж байна - ингэснээр та засварын байгууллага хайж, эд ангиудыг өөрөө худалдаж авах шаардлагагүй болно. Үүнээс гадна даатгагч нь бүх материалын өртөгийг нөхөн төлөх үүрэгтэй - шил өөрөө болон резинэн тамга. Гэхдээ хэрэв та бэлэн мөнгөөр ​​​​төлбөрийг сонгосон хэвээр байгаа бол даатгагчид тайлагнах хэрэгтэй болно гэдэгт бэлэн байгаарай. Энэ нь гэрээнд заасан хугацаанд засварласан машинаа түүнд үзүүлэх ёстой гэсэн үг юм. Хэрэв энэ нөхцөл хангагдаагүй бол Даатгалын компаниХэрэв та дахин хүсэлт гаргавал хохирлоо нөхөн төлөхөөс татгалзаж болно.

Хэрэв даатгагч орлуулах үүргээ биелүүлэхээс татгалзвал та шүүхэд хандах эрхтэй. Хэрэв та хэргийг ялбал тэр танд учирсан хохирлыг барагдуулаад зогсохгүй хуулийн бүх зардлыг төлөх ёстой.

Гэрээнд заасан нөхөн олговрыг авахын тулд бүхэл бүтэн баримт бичгийн багц бэлтгэх шаардлагатай. Тэгэхээр, Мөрдөн байцаах хороонд бичгээр өргөдөл гаргахаас гадна та дараахь зүйлийг өгөх ёстой.

• CASCO бодлогын хуулбар;
• Жолоочийн үнэмлэх;
• Паспорт;
• тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ эсвэл PTS;
• Ослын тайлан эсвэл шинжээчийн дүгнэлт (шаардлагатай бол).

Хэрэв та бүрэн бус даатгалтай бол салхины шилийг хялбаршуулсан журмаар солих хэрэгтэй. Энэ нь хохирлын хэмжээг тогтоохын тулд замын цагдаагийн ажилтнуудыг оролцуулах шаардлагагүй болно гэсэн үг юм.

Тэд хариуд нь юу өгөх вэ?

Солих нь зөвхөн анхны шилээр хийгдсэн байх ёстой.Аналогийг суурилуулахыг зөвхөн үйлчлүүлэгч ба даатгагчийн хооронд байгуулсан гэрээнд заасан тохиолдолд л зөвшөөрнө. Түүгээр ч зогсохгүй даатгалын компани нь шилэнд орсон элементүүдийг солих төлбөрийг төлөх үүрэгтэй. Энэ нөхцөл байхгүй тохиолдолд засварын ажлыг бүрэн бус гэж үзнэ. Ямар ч тохиолдолд даатгалын компанитай холбоо барихаасаа өмнө даатгалын гэрээг анхааралтай унших хэрэгтэй. Эрсдэлийн жагсаалтад онцгой анхаарал хандуулаарай - даатгалын дүнгийн хэлбэрээр компанийн хариуцлагын хамрах хүрээ.

Манай улсын хувьд тээврийн хэрэгсэл эзэмшигч нь заавал даатгалтай байх ёстой. CASCO автомашины даатгал нь машин хулгайлсантай холбоотой бүх зардлыг, мөн зам тээврийн ослын улмаас хохирлыг хариуцдаг. Олон жолооч нарт тулгардаг хамгийн түгээмэл даатгалын нэхэмжлэлийн нэг бол машинд бага зэргийн гэмтэл учруулсан бага зэргийн ослын улмаас салхины шил гэмтэх, мөн жолоо барьж байх үед гадны биет орж ирэх явдал юм. Тиймээс олон машины эзэд CASCO-ийн дагуу салхины шилийг хэрхэн солих вэ гэсэн асуултыг сонирхож байна.

Салхины шилний эвдрэлийн төрлүүд

Өнөөдөр даатгалын төлбөрийг шаарддаг дараах машины салхины шилнүүд байдаг.

• мөргөлдөх нь бусад тээврийн хэрэгсэлтэй мөргөлдсөний улмаас эсвэл ямар нэгэн зүйл мөргөсний улмаас салхины шил гэмтсэн нөхцөл байдал;
• хагарал - гадаад объект эсвэл хүчтэй температурын өөрчлөлтийн үр дүнд шилийг гэмтээх. Бодлогын дагуу хагарсан шилийг солих нь нэлээд хэцүү тул энэ төрлийн гэмтэл нь хамгийн асуудалтай байдаг;
• чип - физик нөлөөллөөс үүдэлтэй гэмтэл. Гэсэн хэдий ч, Rosgosstrakh-д CASCO даатгалын дагуу салхины шилийг солих нь гэмтлийн диаметр нь 3 миллиметрээс хэтэрсэн тохиолдолд л боломжтой гэдгийг ойлгох нь чухал юм;
• зураас нь даатгалын тохиолдол гэж тооцогддог боловч шилийг солихын тулд техникийн үзлэг хийх шаардлагатай. Салхины шилний зураас нь зорчигчийн тал дээр байгаа эсвэл хэвийн үзэгдэх орчинд саад учруулахгүй бол салхины шил солих зардлыг бодлогод хамруулахгүй;
• Үрэлт нь элэгдэл, уралтын улмаас үүссэн гэмтэл учир салхины шил солих нь бодлогод хамаарахгүй.

Дээр дурдсанаас харахад RESO-д CASCO дор салхины шилийг солихдоо үргэлж баталгаа байдаг, гэхдээ бусад даатгагчийн бодлогын дагуу энэ нь бүх тохиолдолд өгдөггүй тул даатгалд хамрагдахдаа анхааралтай уншихыг зөвлөж байна. түүний нөхцөл.

Шилэн гэмтлийн талаар бодлогод юу гэж заасан байдаг вэ?

Автомашины бүх төрлийн эвдрэл, гэмтэл, жолоочид мөнгөн нөхөн олговор олгохыг гэрээнд тусгасан болно.

Шилний хувьд эдгээр элементүүдийн эвдрэлийн талаархи бүх мэдээллийг "Шилэн элементүүдийг солих, засах" хэсэгт заасан бөгөөд үүнд:

• салхины шил, арын болон хажуугийн цонх;
• хажуугийн толь;
• гэрэл;
• зогсоолын гэрэл;
• чиглэлийн үзүүлэлтүүд;
• элементүүд нэмэлт гэрэлтүүлэг, хэрэв тэдгээр нь машины үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжид багтсан бол.

Дээр дурдсан зүйлсийн аль нэгийг засварлах, солих нөхөн төлбөрийг зөвхөн гэрээнд заасан тохиолдолд л авах боломжтой.

Даатгалын хөтөлбөрүүд

Салхины шилийг CASCO даатгалаар солих даатгалын тохиолдлууд, даатгагчийн зөвшөөрөл нь жолоочийн сонгосон даатгалын хөтөлбөрөөс хамаарна.

Өнөөдөр жолооч бүр тээврийн хэрэгслээ дараахь эрсдэлээс даатгах боломжтой.

• хулгай - машины засварын төлбөрийг төлөхтэй холбоотой нэмэлт үйлчилгээ үзүүлээгүй, даатгагч нөхөн төлбөрийг төлөөгүй тохиолдолд л жолооч нөхөн төлбөр авдаг;
• стандарт бодлогын дагуу салхины шил солих нь эхний хоёр тохиолдолд гэмтсэн тохиолдолд л төлдөг бөгөөд энэ хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд бүх засварын ажил машины эзний мөрөн дээр унадаг;
• мөнгөн нөхөн олговор авахын тулд хялбаршуулсан даатгалд хамрагдахдаа замын цагдаагийн ажилтнуудыг оролцуулах шаардлагагүй;
• CASCO-ийн дагуу салхины шилийг хасалтаар солих нь зөвхөн учирсан хохирлын хэмжээ нь бодлогын зардлаас давсан тохиолдолд л боломжтой юм. Үгүй бол тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн зардал нь учирсан хохирлын хэмжээнээс хамаагүй өндөр байх болно.

Хэрэв ослын улмаас эсвэл бусад нөхцөл байдлын улмаас салхины шил гэмтсэн бол даатгагчтай холбоо барихаасаа өмнө гэрээ, тухайлбал ямар даатгалын тохиолдол, журам, хугацаа зэргийг сайтар судалж үзэхийг зөвлөж байна. мөнгөн нөхөн олговор авахын тулд.

CASCO журмын дагуу салхины шилийг хэрхэн солих вэ?

RESO болон бусад даатгагчийн бодлогод CASCO даатгалын дагуу салхины шилийг солих нь дараах дарааллаар явагдана.

1. Хэрэв та шилний элементүүд гэмтсэн осолд орсон бол ослын газарт замын цагдаагийн төлөөлөгчдийг дуудах хэрэгтэй.
2. Болсон явдлын талаар даатгагчид мэдэгдэх. Үүнийг даатгалын гэрээнд заасан хугацаанд хийх ёстой.
3. CASCO-ийн дагуу салхины шил солих өргөдөл бичнэ үү.
4. Хохирлын хэмжээг тогтоохын тулд техникийн үзлэгт хамрагдана.
5. Багцыг бэлтгэ шаардлагатай бичиг баримт.

Зөвхөн энэ дарааллыг баримталснаар та даатгалын тохиолдол үүссэний үр дүнд хийгдсэн бүх засварын ажилд мөнгөн нөхөн олговор авах боломжтой.

Ямар бичиг баримт бүрдүүлэх шаардлагатай вэ?

CASCO бодлогын дагуу салхины шилийг солихдоо нөхөн төлбөр авахын тулд та даатгагчид дараахь баримт бичгийг бүрдүүлэх ёстой.

1. Замын цагдаагийн газрын гэрчилгээ.
2. Протоколын хуулбар.
3. Техникийн шалгалтад тэнцсэн акт, учирсан хохирлын хэмжээг тогтоох.
4. хохирлыг гуравдагч этгээдээс хүлээн авсан бол.
5. CASCO бодлого.
6. Эх паспорт.
7. Жолоочийн үнэмлэх.

Хэрэв та бүрэн бус даатгалтай бол эхний, хоёр, гурав дахь догол мөр дэх баримт бичиг шаардлагагүй болно.

Мөнгөний нөхөн төлбөр авах арга замууд

Техникийн үзлэгт хамрагдаж, даатгагч мөнгөн нөхөн төлбөр төлөх шийдвэрийг хангасны дараа жолооч учруулсан хохирлоо дараахь аргуудын аль нэгээр авах боломжтой.

• үйлчилгээний станц дээр даатгагчийн зардлаар CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих;
• компанийн оффис дээр бэлнээр.

Эдгээр аргууд нь тодорхой давуу болон сул талуудтай тул тус бүрийг илүү нарийвчлан авч үзэх шаардлагатай.

Даатгалын компанийн зардлаар үйлчилгээний станц дээр солих

Энэ аргыг илүүд үздэг, учир нь энэ тохиолдолд даатгагч нь хагарсан салхины шилийг буулгаж, шинээр суурилуулах механикийн ажилд мөнгө төлдөг төдийгүй шил өөрөө, резинэн битүүмжлэл зэрэг бүх материалын зардлыг нөхдөг. Ингэснээр ажил нь илүү чанартай хийгдэж, төлбөрийн хэмжээ нь бэлэн мөнгөөр ​​төлөхөөс хамаагүй их байх болно. Түүнчлэн даатгагч болон үйлчилгээний газруудын төлөөлөгчид шилэн элементийг аль болох богино хугацаанд солих сонирхолтой байдаг тул засварын хугацаа нь үйлчлүүлэгчид мөнгөн нөхөн олговор төлөхөөс хамаагүй богино байдаг. VSK дээр CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих нь зөвхөн тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь гүйцэтгэсэн ажлын чанарыг шалгаж, холбогдох баримт бичигт гарын үсэг зурсан тохиолдолд л дууссан гэж бүү мартаарай.

Хэрэв засварын ажил муу хийгдсэн бол Ингосстрах хотод CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих нь даатгалын тохиолдлын ангилалд багтдаг тул компани нь машины эзэмшигчийн илрүүлсэн бүх согогийг бүрэн арилгах үүрэгтэй.

Мөнгөний нөхөн төлбөр төлөх

Хэрэв та шилээ өөрөө сольсон бөгөөд мөнгөн нөхөн олговор авахыг хүсч байвал гэрээнд заасан хугацаанд засвар хийх нь маш чухал бөгөөд үүний дараа тээврийн хэрэгслийг даатгагчийн техникийн мэргэжилтнүүдэд үзүүлэх шаардлагатай болно. гүйцэтгэсэн засварын ажлын баримтыг бүртгэх. Хэрэв эдгээр нөхцөл хангагдаагүй бол даатгалын тохиолдол дахин гарсан тохиолдолд даатгалын компани жолоочийн учруулсан хохирлыг нөхөн төлөхөөс татгалзаж болно.

Даатгагч үүргээ биелүүлэхээс татгалзвал яах вэ?

Даатгалын тохиолдол гарсны дараа даатгагч ямар нэг шалтгаанаар үүргээ биелүүлэхээс татгалзвал даатгалын төлбөрийг авахын тулд дараахь зүйлийг хийх шаардлагатай.

• шилэн элементийг солих шаардлагатайг баримтжуулах ёстой бие даасан компанид техникийн үзлэг хийх;
• даатгагчийг шүүхэд өгөх.

Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь шүүх хуралдаанд ялалт байгуулсан тохиолдолд даатгагч нь жолоочийн учруулсан хохирлыг барагдуулаад зогсохгүй, холбогдох бүх зардал, хуулийн төлбөрийг нөхөн төлнө.

Машиныг солихдоо ямар шил суулгадаг вэ?

CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих нь үйлдвэрлэгчийн ашиглаж байсан ижил элементийг суурилуулах явдал юм. Аналогийг суурилуулахыг зөвшөөрдөг боловч үүнийг даатгалын компани болон тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн хооронд тусад нь тохиролцсон байх ёстой. Гэхдээ энэ гэрээ нь жолоочийн хувьд тийм ч утгагүй, учир нь хуулбар нь хямд бөгөөд чанар нь анхны шилтэй харьцуулахад хамаагүй муу юм.

Нэмж дурдахад үйлдвэрээс тээврийн хэрэгсэлд суурилуулсан шил нь түүний аналогид байхгүй дараахь сонголттой байж болно.

• халсан шил, өвлийн улиралд хөлдөх, манан үүсэхээс сэргийлдэг;
• брэндийн өнгөт будаг;
• жолоочийг харалган, түүний харааны чанарыг муутгаж болох гэрлийн хурц гэрлээс хамгаалах;
• хамгаалалтын ламинатан бүрээс.

Шилийг өөрөө солихоос гадна даатгагч нь үйлдвэрээс өгсөн бүх элементүүдийн зардлыг төлөх үүрэгтэй. Хэрэв тэдгээрийг солиогүй бол гүйцэтгэсэн засварын ажлыг бүрэн бус гэж үзнэ. Гэсэн хэдий ч, холбогдох элементүүдийг солих талаар гэрээнд заасан байх ёстой, эс тэгвээс тэдгээрийг солих төлбөрийг хийхгүй.

Дүгнэлт

CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих нь автомашиныг сэргээх боломжгүй болсон ослын үед хулгайд алдах, гэмтэхтэй холбоотой эрсдлийг даатгалд даатгагчаас төлөх ёстой. Энэ нь хялбаршуулсан даатгалын системд ч хамаатай боловч энэ тохиолдолд даатгалын төлбөрийн тоо хязгаарлагдмал байдаг.

Даатгалын тохиолдол гарах үед янз бүрийн асуудал, таагүй нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд та даатгалд хамрагдахдаа гэрээг анхааралтай унших хэрэгтэй. Даатгалд хамрагдах эрсдэлийн жагсаалтад онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч практикээс харахад ихэнх тохиолдолд даатгагч бүх шилэн элементүүдийг ноцтой гэмтээж, сэргээх боломжгүй бол засварлах, солих зардлыг бүрэн нөхөн төлдөг.

Тээврийн хэрэгслийн олон эзэд худалдан авалтын хамт CASCO даатгалын гэрээ байгуулахыг илүүд үздэг бөгөөд энэ нь заавал байх ёстой.

Энэ нь юуны түрүүнд тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгал нь жолооч ослын буруутан биш тохиолдолд л нөхөн төлбөр авах боломжтой болсонтой холбоотой юм. Мөн CASCO нь үнэн хэрэгтээ тээврийн хэрэгслийн хулгай зэрэг бүх төрлийн хохирлыг хамардаг.

Эрхэм уншигчид! Нийтлэлд хууль эрх зүйн асуудлыг шийдвэрлэх ердийн аргуудын талаар ярьдаг боловч тохиолдол бүр хувь хүн байдаг. Хэрэв та яаж мэдэхийг хүсч байвал яг таны асуудлыг шийднэ- зөвлөхтэй холбоо барина уу:

7 хоногийн 7 өдөр, 24/7 ТӨГРӨЛ, ДУУДЛАГА ХҮЛЭЭН АВНА..

Энэ нь хурдан бөгөөд ҮНЭГҮЙ!

Практикт тээврийн хэрэгслийн салхины шилийг солих шаардлагатай болдог тохиолдол маш олон байдаг. CASCO-ийн дор шилийг хэрхэн солих вэ, даатгалын компанитай холбоо барих журам юу вэ?

Гэмтлийн төрлүүд

Салхины шилийг солих журмыг зөв ойлгохын тулд эхлээд ямар төрлийн гэмтэл байгаа, ямар тохиолдолд бүрэн солихыг олж мэдэх хэрэгтэй.

Өнөөдөр шинжээчид тээврийн хэрэгслийн салхины шилний эвдрэлийн дараах төрлүүдийг ялгаж үздэг.

• тэмцэл - энэ тохиолдолд шил нь зарим үйлдлээс болж хагардаг (жишээлбэл, цохилт);
• хагарал - ийм гэмтэл нь аливаа гадны нөлөөллөөс (жишээлбэл, нөлөөлөл) эсвэл температурын хүчтэй өөрчлөлтөөс (жишээлбэл, шил угаах) үүсч болно. бүлээн усагаарын тэгээс доош температурт);
• чипс - мэргэжилтнүүд 2 төрлийн чипсийг ялгадаг - жижиг, том;
• элэгдэл;
• зураас.

Гэхдээ бүх хохирлыг нөхөн төлөх үндэслэл болохгүй. Жишээлбэл, бараг бүх даатгалын компаниуд хохирлыг шилийг бүрэн солих үндэслэл гэж үздэг.

Гэхдээ бүх хагарлыг даатгалын тохиолдлын жагсаалтад оруулаагүй болно. Ер нь гадны нөлөөллөөс болж хагарал үүссэн тохиолдолд нөхөн олговор олгодог.

Хэрэв хагарлын шалтгаан нь температурын өөрчлөлт юм бол олон даатгалын компаниуд тусгай үзлэг хийхийг шаарддаг бөгөөд үүний дараа л даатгалын нөхөн төлбөр төлөх боломжийн талаар шийдвэр гаргадаг.

Том чип (диаметр нь 3 мм-ээс их) нь машины салхины шилийг солих үндэс суурь болдог. Мөн жижиг нь зөвхөн бага хэмжээний хохирол гэж тооцогддог бөгөөд даатгалын тохиолдлын жагсаалтад ороогүй болно.

Зураасны талаар ижил зүйлийг хэлж болно. Жижиг зураас нь нөхөн төлбөр авах үндэслэл биш боловч жолоочийн хараанд саад учруулсан том зураасыг даатгалын нөхөн төлбөрт хамруулдаг.

Салхины шилний элэгдэл нь ихэвчлэн байгалийн элэгдлээс шалтгаалж үүсдэг тул даатгалын тохиолдол биш юм.

Тэдгээрийг гэрээнд хэрхэн тусгасан бэ?

Энэ асуултын хариултыг авахын тулд та эхлээд даатгалын бүх тохиолдлуудыг тусгасан CASCO даатгалын гэрээний нөхцөлтэй танилцах хэрэгтэй.

Эцсийн эцэст бүх даатгалын компаниуд үйлчлүүлэгчдээ санал болгодог янз бүрийн нөхцөл CASCO даатгал, гэмтсэн шилийг солих нь даатгалын тохиолдлын жагсаалтад ороогүй тохиолдол байж болно.

Дүрмээр бол салхины шилийг солих нь тээврийн хэрэгслийн шилний элементүүдийг солих, засварлахтай адил гэрээнд заасан байдаг.

Ийм элементүүд нь зөвхөн салхины шил төдийгүй бусад тээврийн хэрэгслийн цонх, гэрэл, толь гэх мэт орно.

Практикт дараахь нөхцөл байдал үүсч болно.

• Тээврийн хэрэгслийн салхины шилийг хязгаарлагдмал тоогоор солих боломжтой - практик дээр олон даатгалын компаниуд шилэн элементүүдийг ердөө 2-3 удаа солих боломжийг олгодог бөгөөд дараа нь эвдэрсэн тохиолдолд засварыг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн зардлаар хийдэг. ;
• Машиныг зөвхөн хулгайд даатгадаг - энэ тохиолдолд шил солигддоггүй;
• Даатгалын гэрээнд даатгалын нөхөн төлбөрийг төлөх илүү хялбаршуулсан схемийг зааж өгч болно, энэ тохиолдолд замын цагдаагийн ажилтнуудыг оролцуулах шаардлагагүй болно.

Гэхдээ та мэдэгдэл бичиж, даатгалын нөхөн төлбөрийн хэмжээг төлөх эсвэл тээврийн хэрэгслийн салхины шилийг солихыг шаардахаасаа өмнө эхлээд бүх нөхцөлтэй танилцаж, тээврийн хэрэгслийн шилний эвдрэл нь даатгалын тохиолдол мөн эсэхийг шалгах ёстой.

Дүрэм

Хэрэв тээврийн хэрэгслийн эзэн машиныхаа шил гэмтсэн болохыг олж мэдвэл эхлээд тухайн даатгалын компаниас тогтоосон нөхөн төлбөр авах журамтай танилцах ёстой.

Эдгээр дүрмийг дагаж мөрдөх нь заавал байх ёстой бөгөөд дагаж мөрдөхгүй байх нь даатгалын нөхөн төлбөр төлөхөөс татгалзах үндэслэл болж болно.

Ялангуяа, үндсэндээ бүх даатгалын компаниуд замын цагдаагийн байцаагчийг дуудахыг шаарддаг бөгөөд энэ нь даатгалын тохиолдол гарсан баримтыг баталгаажуулах болно.

Гэхдээ зарим даатгалын компаниуд эвдэрсэн шилийг хялбаршуулсан байдлаар сольдог: энэ тохиолдолд замын цагдаагийн байцаагчийг дуудах шаардлагагүй.

Дараагийн шат бол зохих өргөдөл, шаардлагатай бичиг баримтыг даатгалын компанид өгөх явдал юм.

Энэ нь програм болон бүх гэдгийг санаж байх ёстой шаардлагатай бичиг баримт CASCO даатгалын гэрээнд заасан хугацаанд танилцуулах ёстой.

Шаардлагатай баримт бичгийн багцын хувьд тэдгээрийн жагсаалт нь даатгалын компаниас хамаарч өөр өөр байж болно: тус бүр нь тодорхой баримт бичгийн жагсаалтыг бие даан тогтоодог.

Ийм учраас өргөдөл гаргахаасаа өмнө даатгалын компанид шаардлагатай бичиг баримтын жагсаалтыг шууд тодруулах хэрэгтэй.

Гэхдээ дүрмээр бол ийм тохиолдолд дараахь зүйлийг танилцуулах шаардлагатай.

• жолоочийн үнэмлэх;
• CASCO бодлогын хуулбар;
• паспорт;
• тээврийн хэрэгслийн бичиг баримт, түүний дотор өмчлөлийн гэрчилгээ.

Нэмж дурдахад зарим тохиолдолд замын цагдаагийн газрын гэрчилгээ (хэрэв өргөдлийг авч үзэх хялбаршуулсан журам тогтоогдсон бол CASCO-ийн шилийг гэрчилгээгүйгээр сольж болно) болон холбогдох шинжээчийн дүгнэлт шаардлагатай байж болно.

Гуравдагч этгээд машинд тодорхой хэмжээний хохирол учруулсан бол эрүүгийн хэрэг үүсгэх, гэмт хэргийн шинж тэмдэггүй бол эрүүгийн хэрэг үүсгэхээс татгалзах эрх бүхий байгууллагын шийдвэрийг танилцуулах шаардлагатай.

Өргөдөл болон шаардлагатай бүх бичиг баримтыг ирүүлсний дараа даатгалын компани үүнийг хянана.

Үүний зэрэгцээ, ихэнх тохиолдолд даатгагчид учирсан хохирлыг үнэлэхийн тулд ажилчдаа илгээдэг гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй.

Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь зохих ажилтанд үзлэгт хамрагдсан эсэхийг баталгаажуулах ёстой. Тийм ч учраас хяналт шалгалт хийж, нөхөн төлбөр олгох эсэх талаар шийдвэр гаргахаас өмнө шил засах, солихыг хориглодог. Үгүй бол өргөдөл гаргагч татгалзаж болно.

Солих журам

Шилийг солих журмыг даатгалын гэрээнд тусгаж болно. Гэхдээ дүрмээр бол даатгагчид үйлчлүүлэгчдэдээ зохих нөхөн төлбөр авах 2 сонголтыг санал болгодог.

Эхний тохиолдолд өргөдөл гаргагчид тодорхой хэмжээний мөнгө төлсөн бөгөөд үүний дараа даатгалын нөхөн төлбөр төлөх даатгагчийн үүрэг биелсэн гэж үзнэ.

Энэ тохиолдолд машин засварын газар хайх, тээврийн хэрэгслийн засварыг шууд эзэмшигч нь гүйцэтгэдэг.

Мөн хоёр дахь тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг засварлаж байна. Мэдээжийн хэрэг, ихэвчлэн даатгагчид тодорхой цехүүдтэй хамтран ажиллах гэрээ байгуулж, үйлчлүүлэгчиддээ засварын ажлыг санал болгодог боловч олон тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчид энэ сонголтыг илүүд үздэг.

Энэ нь юуны түрүүнд үйлчлүүлэгч засварын ажлын үр дүнг хүлээн авах, шилжүүлэх тухай актад гарын үсэг зурсны дараа л даатгагчийн үүргийг зохих ёсоор биелүүлсэн гэж үздэгтэй холбоотой юм.

Хэрэв үйлчлүүлэгч ажлын үр дүнд сэтгэл хангалуун бус байвал семинар нь хийсэн бүх алдааг арилгах ёстой.

Мэдээжийн хэрэг, тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч бүр нөхөн төлбөр авах, тээврийн хэрэгслийг сэргээхэд хамгийн тохиромжтой хувилбарыг сонгох эрхтэй.

Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн, хэрэв эзэмшигч нь мөнгөн нөхөн олговор авахаар шийдсэн бол даатгалын гэрээний дагуу тээврийн хэрэгслийн зохих засварыг хангах ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Цаашид даатгалын компани засварын ажил хийгдсэн эсэхийг шалгах боломжтой бөгөөд хэрэв хийгээгүй бол даатгалын тохиолдол дахин тохиолдвол тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид нөхөн төлбөр олгохоос татгалзаж болно.

CASCO дор ямар төрлийн шил суурилуулсан бэ?

Тээврийн хэрэгслийн олон эзэд яг яаж солих, ямар шил суурилуулсан зэрэг асуултанд санаа зовж байна. Асуултынхаа хариултыг авахын тулд та даатгалын гэрээний нөхцлийг судлах ёстой.

Хэрэв аналогийг суулгах талаар юу ч хэлээгүй бол энэ тохиолдолд даатгалын компани үйлдвэрлэгчээс худалдаж авсан анхны шилийг суурилуулах үүрэгтэй. Энэ бол заавал биелүүлэх шаардлага юм.

Дүрмээр бол бараг бүх даатгалын компаниуд үүнийг хийдэг. Үүний зэрэгцээ, даатгагч нь зөвхөн үйлдвэрийн анхны шилийг суурилуулахаас гадна автомашины энэ марк, загварт үйлдвэрлэгчээс өгсөн бүх элементүүдийг сэргээх үүрэгтэй гэдгийг санах нь зүйтэй. жишээлбэл, үйлдвэрийн өнгөт шил гэх мэт).

Хэрэв энэ нь хийгдээгүй бол тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь мэдэгдэл бичиж, даатгагчийн гэрээгээр хүлээсэн үүргээ бүрэн биелүүлэхийг шаардаж болно.

Бодлогын дагуу суутгалтай солих

Тээврийн хэрэгслийн эвдэрсэн шилийг солих боломжтой юу гэсэн асуулт олон хүнийг сонирхож байна.

Үнэн хэрэгтээ схем нь маш энгийн: хэрэв хасагдах дүн нь шил солих зардлаас хамаагүй өндөр байвал даатгалын компанитай холбоо барих нь хамаагүй.

Жишээлбэл, хэрэв CASCO даатгалын гэрээ нь тухайн дүнгээс хасагдах хэмжээг тогтоосон бол 20,000 рубль, мөн гэмтсэн шилийг солих үйлчилгээний бүрэн багц нь зөвхөн 14,000 рубль, дараа нь даатгалын компани даатгалын нөхөн төлбөр төлөхөөс татгалзах болно.

Энэ баримтад онцгой анхаарал хандуулж, холбогдох өргөдлийг гаргахаасаа өмнө даатгалын гэрээний нөхцлийг анхааралтай унших шаардлагатай.

Хэрэв засварын ажлын өртөг нь гэрээнд заасан франчайзын хэмжээнээс давсан бол тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нөхөн төлбөр авахын тулд зохих өргөдлийг аюулгүйгээр бичиж болно.

Дээрхээс бид сайн дурын CASCO даатгалын гэрээ нь тээврийн хэрэгслийн эзэд гэмтсэн машины шилийг солих боломжийг олгодог гэж дүгнэж болно.

Замаас салхины шилийг чулуугаар хугалсны дараа та даруй зогсоож, замын цагдаа дуудах хэрэгтэй.

Машиныг ажиллуулах явцад манай олон жолооч нар ирж буй хайрга салхины шилийг мөргөх тохиолдол гардаг. Энэ нь зөвхөн хагарал үүсгэдэг төдийгүй салхины шилийг бүхэлд нь өтгөн тороор бүрхэж, дараа нь зөвхөн солих шаардлагатай болно. Энэ нийтлэлд бид машины эзэн салхины шилний эвдрэлийн нөхөн төлбөрийг хэрхэн авах талаар танд хэлэх болно.

Салхины шил хагарсан, хагарсан тохиолдолд нөхөн төлбөрийг даатгалын компани төлдөг тул ийм хэрэг гарсны дараа автомашиныг яаралтай зогсоож, ослын гэрлийг асааж, тэмдэг тавих шаардлагатай. яаралтай зогсоохмөн дуудна. Энэ өөдөөс ирж буй чулуу салхины шилэнд мөргөсөн хэргийг замын цагдаагийн байцаагч нар зам тээврийн осол гэж бүртгэх ёстой.

дүрэм гэдгийг бид танд сануулж байна замын хөдөлгөөнЧулуу машин мөргөх нь зам тээврийн осолд тооцогддог. Иймээс энэ хэргийг даатгуулсан гэж хүлээн зөвшөөрөх шаардлагатай байна ослын бүртгэлзамын цагдаагийн ажилтнууд. Энэ бол тээврийн хэрэгсэлд учирсан хохирлын нөхөн төлбөр авах цорын ганц арга зам юм. даатгалын бодлогоКАСКО. Өмнө нь MTPL бодлогын дагуу салхины шил хагарсан тохиолдолд нөхөн төлбөр авах боломжтой байсан. Гэсэн хэдий ч, онд Сүүлийн үедОХУ-ын Дээд шүүхийн шийдвэрийг иш татан шүүх хүртэл үүнийг үгүйсгэдэг.

Салхины шил хагарсан муу жишиг

Саяхан ОХУ-ын Дээд шүүх ачааны машины дугуйн доороос чулуу шидсэний улмаас машины салхины шил хагарсан хэргийг хянан хэлэлцжээ. Шүүхийн шийдвэрээр буцах шийдвэр гарсан жолоочийн үнэмлэхтээврийн хэрэгсэл жолоодож байсан хүн. Замын цагдаагийн алба хаагчдын хэлж буйгаар ачааны машин жолоодож явсан этгээд замын цагдаагийн ажилтнуудыг хүлээлгүй хэргийн газрыг орхиж явсан ч ийм үйлдэл хийсэн байна. Одоо мөрдөж байгаа замын хөдөлгөөний дүрмээр бол энэ хэргийг зам тээврийн осолд тооцож, замын цагдаагийн газарт бүртгүүлэх шаардлагатай. Энэ тохиолдолд жолооч ачааны машинхаясан гэж буруутгасан ослын газар.

Энэ нь ийм болсон: 2015 оны 6-р сарын 29-ний өдөр Духовец тосгоны ойролцоох Курск мужид өнгөрч буй ачааны машины дугуйн доороос чулуу нисч, салхины шилийг мөргөв. суудлын автомашин. Цохилтын улмаас салхины шилэнд том ан цав үүссэн байна. Замын цагдаагийн алба хаагчид ослын талаар протокол гаргаж, автомашины жолоочийг буруутай хэмээн нэрлэж, дугуйн доороос чулуу нисч, машины салхины шилийг хагалан; Үүний зэрэгцээ түүнийг ослын газрыг орхин явсан гэж буруутгасан. Энэ протоколыг шүүхэд өгсөн. Үүний дараа анхан шатны шүүхээс ачааны жолоочийн эрхийг нэг жилээр хасчээ. Энэхүү шийдвэрийн давж заалдах гомдлыг ОХУ-ын Дээд шүүхэд өгсөн бөгөөд энэ нь шаардлага хангасан энэ байдалшал өөр аргаар ачааны жолоочид жолооны үнэмлэхээ буцааж өгсөн.

Салхины шил хагарвал осолд тооцогдоно.

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай хуулийн 2 дугаар зүйл, Замын хөдөлгөөний дүрмийн 1.2-т зааснаар тээврийн хэрэгсэл түүний оролцоотойгоор замын хөдөлгөөнд оролцож байх үед гарсан, хүн гэмтсэн, амь насаа алдсан, хохирол учруулсан үйл явдлыг зам тээврийн осол гэнэ. тээврийн хэрэгсэлд үүссэн, бүтэц, ачаа болон бусад материаллаг хохирол учирсан. Замын хөдөлгөөний дүрмийн 1.2-т заасны дагуу жолоочоос үл хамаарах нөхцөл байдлын улмаас бидний дурдсан хэрэг зам тээврийн осол биш байна. Жолооч энэ осолд хүргэж болзошгүй үйлдэл хийгээгүй. ОХУ-ын Дээд шүүх яг ийм шийдвэр гаргасан. ОХУ-ын Дээд шүүхийн мэдээлснээр ачааны машины жолооч машиных нь дугуйн доороос чулуу нисч, араас нь явж байсан машины салхины шилийг мөргөхийг таамаглаж чадаагүй байна.

Үүний үр дүнд энэ байдлыг зам тээврийн осол гэж үзээгүй бөгөөд ачааны машины жолоочийн үнэмлэхийг буцаажээ. Үүний дагуу хажуугаар өнгөрч буй машины дугуйн доороос чулуу нисч, машины салхины шилийг хагалах тохиолдол зөвхөн хохирогчийн хувьд осолд тооцогддог. Эхний машины жолоочийг эрүүгийн хариуцлагад татахгүй. Зам тээврийн ослын акт гаргахын тулд эхний машины жолооч зогсох шаардлагагүй байсан нь тогтоогджээ.

Салхины шилийг чулуугаар хагалах үед зөрчлийн нотлох баримт

Дугуйн доороос нь чулуу ниссэн анхны машины жолооч буруутай гэдгийг шүүхээр нотлох тохиолдол манайд ч бий. Энэ нь жолооч машинаа замын хажуугаар жолоодож, таныг гүйцэж түрүүлэх тохиолдол байж болно. Замын хөдөлгөөний дүрмээр ийм маневр хийхийг хориглодог. Мөн засварлаж буй замын хэсэгт хурдыг зохих ёсоор бууруулалгүйгээр түрүүлж явсан жолооч гүйцэж түрүүлэх тохиолдолд замын хөдөлгөөний зөрчил. Жолоочийн энэ зан үйлийг болгоомжгүй үйлдэл гэж үзэж болно. Үүнээс гадна ОХУ-ын Дээд шүүх тун удалгүй аюултай маневр хийсэн жолоочийн жолооны үнэмлэхийг хүчингүй болгосны дараа хоёр дахь машин нь мод мөргөжээ. Дараа нь шүүхээс болгоомжгүй жолооч зам тээврийн ослын газрыг орхиж явсан гэж үзээд жолооны үнэмлэхээ хасчээ.

CASCO-ийн дагуу та салхины шил хагарсан тохиолдолд нөхөн төлбөр авах боломжтой.

Салхины шил эвдэрсэн тохиолдолд CASCO-ийн нөхөн төлбөрийг хэрхэн яаж авах вэ

Авах даатгалын нөхөн төлбөрЗам дээр хагарсан салхины шил нь зөвхөн CASCO даатгалын бодлогод хамрагдах болно. Үүнийг хийхийн тулд та замын цагдаагийн ажилтнуудыг дуудаж, протокол үйлдэж зам тээврийн ослыг бүртгэх хэрэгтэй. Үүний дараа замын цагдаагийн бүх бичиг баримтын хамт та даатгалын компанид даатгалын тохиолдол гаргах өргөдөл гаргах шаардлагатай болно. Даатгалын гэрээнээс хамааран F3 маягтын гэрчилгээ шаардлагатай байж болно. Стандарт CASCO бодлогын дагуу даатгалын гэрээний хүчинтэй байх хугацаанд шилэн биеийн элементүүдийг нэгээс олон удаа сольж болно гэдгийг бүү мартаарай.

Унших хугацаа: 6 минут

Салхины шил нь хэмжээ, байршлаас шалтгаалан машины эмзэг хэсэг юм. Ихэнхдээ энэ нь хулиганд өртөж, хяруунаас болж хагарч, осол, мөчир, чулуу унах зэргээс болж гэмтдэг. Тиймээс OSAGO эсвэл CASCO дор салхины шилийг солих гэх мэт асуулт байнга хамааралтай байдаг.

CASCO-ийн дагуу засвар хэрхэн хийгддэг

CASCO-ийн бодлого нь эзэмшигчид учирсан хохирлыг нөхөн төлүүлэх эсвэл машиныг засварлах боломжийг олгодог. Засварыг сонгосноор автомашин эзэмшигч нь автомашины үйлчилгээний төв хайж олох, ажлыг хянах талаар санаа зовохоос өөрийгөө хамгаалж чадна. Даатгалын компани хариуцлага хүлээнэ.

Гэхдээ засварыг албан ёсны болгох хэрэгтэй бөгөөд та эрхээ мэдэх хэрэгтэй. Эцсийн эцэст, даатгалын компанийн зорилго бол машинаа аль болох хямдаар сэргээх явдал юм. Шаардлагатай баримт бичгийн жагсаалт, засварын хугацаа, журам, гарч болзошгүй асуудлуудтай "" гэсэн ерөнхий нийтлэлээс танилцаж болно.

Даатгалын дагуу салхины шил солигдсон уу?

CASCO-ийн эзэд санаа зовох зүйлгүй юм шиг санагдаж байна. Гэхдээ гэмтсэн шилтэй даатгалын компанитай холбоо барихдаа олон нюансуудыг анхаарч үзэх хэрэгтэй: яагаад энэ нь эвдэрсэн, хагарсан, хагарсан; Энэ нь солих баталгаа гаргахад хангалттай гэмтэлтэй юу? Хуулийн дагуу засварын журам хэрхэн явагддаг, оронд нь ямар шил суурилуулах нь машин эзэмшигчийн хувьд ашигтай байдаг.

Ямар ч тохиолдолд CASCO даатгалд шилийг солино. Энэ сонголт нь энэхүү бодлогын үзэл баримтлалтай шууд тохирч байна.

Машинаа зөвхөн хулгайд даатгасан, харин эвдэрч гэмтэхээс хамгаалсан жолооч нар шилэн элемент солихоос татгалзаж болно.

Шинэ шил суурилуулах нь мөнгө, цаг хугацааны хувьд хамгийн хялбар зүйлсийн нэг юм. CASCO-ийн ихэнх бодлогод замын цагдаагийн гэрчилгээгүй шилэн элементүүдийг солих сонголтыг багтаасан бөгөөд энэ нь процедурыг ихээхэн хялбаршуулдаг.

Энэ функцийг гэрээ болгонд ашиглах боломжгүй; Хэрэв гэрчилгээгүйгээр солих боломж байгаа бол жилд хоёроос илүүгүй ийм тохиолдлыг зөвшөөрдөг.

Бодлогын хүрээнд цагдаагийн байгууллагын оролцоогүйгээр шилийг нэг удаа солих тохиолдолд дараах журамтай. Жилийн туршид шил хагарч, сольсон бол бодлогын хугацаанд шилэн элементийг удаа дараа гэмтээсэн болохыг Замын цагдаагийн газраас баталгаажуулах ёстой.

Салхины шилнээс гадна дараахь зүйлийг гэрчилгээгүйгээр сольж болно.

• биеийн аль ч цонх (хажуу, хойд);
• толь;
• гэрэл;
• хэмжээс;
• "хөл";
• чиглэлийн үзүүлэлтүүд.

Гэрээнд ийм үүргийг заасан байсан ч эд ангиудын элэгдлийг тооцохгүйгээр шилийг солих ёстой. Даатгалын компани шил, суурилуулах зардлыг бүрэн төлдөг.

Хэрэв шил хагарсан бол

Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалд төлөх боломж өөр өөр байдаг шилний гэмтэлтэй хоёр нөхцөл байдлыг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Эхний тохиолдол бол ослын улмаас учирсан хохирол юм. Хэрэв машин мөргөлдсөний улмаас эд анги эвдэрсэн эсвэл өөр машины дугуйн доороос таны салхины шилийг чулуу цохисон бол OSAGO шинэ шилний зардлыг хариуцаж болно.

Тийм ээ, машины дугуйн доороос шидсэн чулуу өөр машиныг мөргөхөд Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу осол гэж бас тайлбарладаг. Энэ тохиолдолд хэргийн буруутан нь зүгээр л нисэж буй чулууг анзааралгүй зугтаагүй тохиолдолд төлбөрийг олгоно.

Хэрэв гэмт хэрэгтэн баривчлагдсан бол шинэ шилний нөхөн төлбөрийг түүний OSAGO бодлогын дагуу төлдөг. MTPL хуулийн 2017 оны өөрчлөлтийн дагуу өөрчлөлтүүд хүчин төгөлдөр болсны дараа байгуулсан гэрээний нөхцлийн дагуу эвдэрсэн машиныг үйлчилгээний газар шил солихоор илгээнэ.

Хашаанд машины цонх хагарсан бол өөр асуудал: MTPL-тэй байх үед энэ тохиолдолд юу хийхээ авч үзье. Автомашины даатгалын төлбөрийг хүлээн авах боломж бараг 0 байна. Эцсийн эцэст, энэхүү даатгалын үйл ажиллагааны зарчим нь автомашин эзэмшигчийн бодлогоос гуравдагч этгээдэд төлөх төлбөр юм. Гэхдээ машиныг зугтсан хулиганууд гэмтээсэн бол энэ нь тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын нөхцөлд хамаарахгүй нь тодорхой. Халдлага үйлдэгч олдсон, гэм буруутайг нь нотлох баримт байгаа гэж бодъё. Гэхдээ тэр MTPL бодлогын эзэн, эсвэл ерөнхийдөө машины эзэн гэдэг нь баримт биш юм.

Хэрэв та сайн дурын бодлогын эзэмшигч бол шинэ шил суурилуулах нь таны CASCO даатгалд баталгаатай болно: осол гарсан эсэх, дугуйн доороос чулуу ниссэн, эсвэл зогсоол дээр байх үед хэсэг нь гэмтсэн эсэхээс үл хамааран.

Хэрэв КАСКО даатгал байхгүй бол хохирлыг нөхөн төлөх цорын ганц боломж бол гэмт хэрэгтнийг хайж олох, түүнийг хуулийн дагуу шүүхэд өгөх, харин OSAGO-ийн дагуу биш юм.

Хэрэв энэ нь өөрөө осолдсон бол

Аливаа зүйл (чулуу, мөчир гэх мэт) салхины шилэнд санамсаргүйгээр орсон тохиолдолд OSAGO даатгал нь шинэ хэсэг суурилуулах зардлыг нөхдөггүй, учир нь чулуу, мод нь бодлогогүй байдаг.

CASCO даатгалын хувьд ямар ч тохиолдолд үйлчлүүлэгчид учирсан хохирлыг нөхөн төлж байгаа юм шиг санамсаргүйгээр шилний гэмтэл нь даатгалын тохиолдол биш юм. Үүнийг ингэж тайлбарладаг.

CASCO бодлого нь гадны механик хүчин зүйлийн нөлөөлөлгүйгээр шил хагарах нөхцөл байдлыг даатгалын тохиолдол гэж тодорхойлдоггүй. Жишээ нь: машиныг гадаа маш бага температурт зогсоож, шилний дулааны хэв гажилт үүсдэг. Энэ нь Оросын хатуу ширүүн өвөлд ховор тохиолддог зүйл биш юм. Ихэвчлэн салхины шил төдийгүй арын шил хагардаг. CASCO-ийн нөхцөл байдлын тайлбарыг логикоор тайлбарлаж болно: хагарал нь машины дизайны согогийн улмаас үүссэн.

Хэрэв таны салхины шил хагарсан ч CASCO төлбөр төлөхөөс татгалзвал яах ёстой вэ? Даатгагчид энэ асуудлыг дилерийн баталгаат үйлчилгээний нэг хэсэг болгон шийдвэрлэх ёстой гэж үзэж байна. Гэхдээ албан ёсны дилер дээр тэд таныг ямар ч аргаар хамаагүй татгалзахыг хичээх болно. Ямар ч байсан эрхээ хамгаалах боломж байна.

Дилерийн газар уг хэргийг баталгаат хугацаагүй гэж үзэж болно. Дилер нь салхины шилийг цохисон чулуунаас жижигхэн чип олж, CASCO руу чиглүүлэх боломжтой. Энэ хагарлыг дилерүүд ч, даатгалын компани ч танихгүй байх нь тодорхой болсон. Та бие даасан шинжилгээ хийлгэх хүсэлт гаргаж болно, түүний зардлыг төлөх нь хохирлыг барагдуулах шаардлагатай хүмүүст хариуцлага хүлээх болно.

Ямар төрлийн шилний эвдрэлийг даатгалаар засдаг вэ?

Шилэн солих ажлыг бүх тохиолдолд, тэр ч байтугай CASCO даатгалд хамруулдаггүй. CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих эсвэл засахын өмнө эвдрэлийн хэмжээг тодорхойлох хэрэгтэй. Нөхөн олговрын төрлөөс хамаарч согогийн ангилал байдаг. Зарим хохирлыг даатгалын тохиолдол гэж тооцохгүй.

Гэмтлийн шинж чанар:

• шил эвдэрсэн;
• шилэн хэсэг нь хагарсан;
• чипс гарч ирэв;
• үрэлт үүссэн.

Даатгалын компани согогийн төрлөөс хамааран арга хэмжээг тогтоодог ( бүрэн солих, засварлах) эсвэл даатгалын тохиолдол байхгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн.

Тулаан

Шил хагарсан нь тодорхой бол CASCO-ийн гэрээний дагуу уг хэсгийг шинээр солихоос өөр сонголт байхгүй. Автомашины хариуцлагын албан журмын даатгалаар салхины шилийг солих боломжтой юу гэсэн асуултын хариулт нь зөвхөн ослын үед л гардаг.

Хагарал

Урд талын "панорама" дээрх гүн зураас эсвэл хагарал нь ямар ч тохиолдолд тухайн хэсгийг ашиглах боломжгүй болгоно. Согог томорч, шилийг солих шаардлагатай болно. Аялал жуулчлалын үеэр гэнэтийн шил хагарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд үйлчлүүлэгчид CASCO даатгалаар солих хэсгийг санал болгохыг зөвлөж байна. Хэрэв таны даатгагч танд солих эсвэл нөхөн олговор олгох сонголтыг өгвөл ямар ч байсан танд хэрэгтэй тул солихыг хүс.

Скол

Таны машины салхины шилэн дээр чип үүсэх үед CASCO нь нөхцөл байдлаас шалтгаалан арга хэмжээг сонгох боломжийг олгодог. Ихэнх тохиолдолд чип нь 3 мм-ээс дээш утгатай болсон тохиолдолд л солихыг санал болгодог. Хэрэв согог нь бага бол даатгалын компани тухайн хэсгийг засварлахад мөнгө төлж болно. Энэ нь логик юм, учир нь жижиг чип нь хагарлаас ялгаатай нь ургаж, шилийг ашиглах боломжгүй болгодог.

Орлуулах нөхцөл

Өмнөх шилний загварт нэмэлт элементүүд орсон тохиолдолд шинэ хэсэг нь ижил функцээр тоноглогдсон байх ёстой. Жишээлбэл, хэрэв хуучин нь эдгээр төхөөрөмжтэй байсан бол бороо, гэрэл мэдрэгчгүйгээр шинэ шил суурилуулах боломжгүй. Халаалттай цонх байгаа эсэх, тохируулгын төрөл - автомат эсвэл гарын авлага зэргийг харгалзан үзнэ.

Хэрэв та хуучин шилээ өөрөө будсан бол даатгалын компани суулгаж буй хэсэгт будаг түрхэх шаардлагагүй. Үл хамаарах зүйл: хэрэв энэ нь үйлдвэрийнх байсан бол будгийг хадгалах ёстой.

Орлуулах ажил хэрхэн явагддаг вэ?

Орлуулах станцыг ихэвчлэн даатгалын компани сонгодог. Таныг шилэн эд ангиудыг солих, засах асуудлыг тусгайлан эрхэлдэг үйлчилгээ рүү илгээх болно. Давуу тал: хурд, мэргэжлийн ур чадвар. Мөн даатгалын компанийн гол давуу тал нь ажил нь дилерийн үйлчилгээнээс бага зардалтай байдаг.

CASCO-ийн дагуу салхины шилийг солих нь бүх зардлыг бүрэн хамардаг. Хуучин шилийг зайлуулах ажлыг даатгалын компанийн зардлаар хийдэг бөгөөд даатгагчид шинэ шил, засварын хэрэгсэл, суурилуулалтыг төлдөг.

Оронд нь ямар шил тавих вэ?

CASCO-ийн нөхцлийн дагуу шинэ хэсэг нь эх байх албагүй; Компаниуд гуравдагч этгээдийн үйлдвэрлэсэн шилийг суурилуулахыг илүүд үздэг боловч үйлдвэрлэгчийн лицензийн дагуу. Энэ хэсэг нь хямд байна.

Солих хэсэг нь гэрлийн хамгаалалтын туузгүй байж болно. Үүнээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд эсвэл өөр өнгийн тууз суулгахаас сэргийлэхийн тулд энэ асуудлыг үйлчилгээний мэргэжилтнүүдтэй урьдчилан ярилцаарай. Шилэн хэсэг дээр дулаанаас хамгаалах эсвэл цоолборлох давхарга байгаа эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв машин шинэ бол энэ функц байсан байх магадлалтай.

CASCO дор салхины шил солих: Видео