Орчин үеийн ямар ч хүн хөдөлгөөнт холбоогүйгээр хийж чадахгүй. Ихэнх харилцаа холбоог гар утсаар хийдэг. Үүний зэрэгцээ захиалагч ямар ч нөхцөлд дуудлагад хариулах боломжтой: кино театрт, үдийн хоолны үеэр, тэр ч байтугай жолоо барьж байхдаа.

Ямар зөрчил вэ

Дүрэм замын хөдөлгөөнУтас ашиглах, машин жолоодохыг нэгэн зэрэг хориглоно. Харин 12.36.1 захиргааны кодхоёрдмол утгатай бичсэн. Жолоо барьж байхдаа гар утас хэрэглэхийг яг ямар хориотой, аль нь хууль ёсных нь тодорхойгүй. 2007 онд хариуцлага тооцсон. Ахиц дэвшил урагшиллаа. Дараа нь бид утас гэж ярьдаг байсан бол одоо ухаалаг утас, таблет гэх мэт зүйл байгаа бөгөөд SMS-ээс гадна WhatsApp, Viber, telegram гэх мэтээр бичиж болно.

Асуулт гарч ирнэ: хэрэв төхөөрөмж нь утасны функцтэй бол та бүхэл бүтэн төхөөрөмжийг ашиглаж чадахгүй эсвэл зүгээр л дуудлага хийх боломжтой юу? Хариултгүй. Мөн хууль бус эсэх нь тодорхойгүй байна:

• гар утсаа асаах, унтраах, тохируулах;
• видео, текст, гэрэл зураг зэрэг мэдээллийг үзэх;
• тоглоом тоглох;
• хөгжим сонсох;
• навигаторын програм ашиглах;
• интернетэд нэвтрэх гэх мэт.

Гэхдээ хэрэв та ярих юм бол (аудио эсвэл видео хэлбэрээр), олон нийтийн сүлжээнд SMS, мессеж илгээх юм бол зөрчил нь тодорхой болно.

Үл хамаарах зүйл бол гар чөлөөтэй чихэвч гэж нэрлэгддэг гар чөлөөтэй харилцах боломжийг олгодог төхөөрөмжүүд юм.

Замын цагдаагийн алба хаагчид ёслол дээр зогсдоггүй. Хэрэв утсаа асааж, чихэнд чинь хүргэвэл протокол боловсруулагдана. Яриа байсан уу гэдгийг жолооч өөрөө шүүхэд нотолж байна. Хэрэв утас таны гарт байгаа бөгөөд та үүнийг харвал үүнийг SMS илгээхтэй адилтгаж болно. Тиймээс өдөөн хатгалгад өртөхгүйн тулд жолоо барьж байхдаа утсаа гараасаа салгах нь дээр.

Торгууль нь юу вэ?

2018 онд жолоо барьж байхдаа утсаар ярих торгууль нь 1.5 мянган рубль юм.

Энэ бол ийм гэмт хэргийн цорын ганц төрлийн шийтгэл юм. Өөрөөр хэлбэл, удирдлагаас огцруулах, утсыг хураах, баривчлах болон бусад арга хэмжээ авах боломжгүй.

Жолооч нар тэгж бодож эндүүрдэг автомат дамжуулалтМашин ашиглах үед энэ нь нэг гараа суллаж, утсаа дотор нь авч болно гэсэн үг юм. Энэ бол алдаа. ҮзүүлэлтүүдМашины удирдлагаас утас ажиллуулахаас бусад машинууд хариуцлагаас чөлөөлөгддөггүй.

Зөрчлийг хэрхэн бүртгэдэг вэ?

Замын цагдаагийн алба хаагчид зөрчлөө бүртгэж, шийтгэх тогтоол гаргах боломжтой. Өөрөөр хэлбэл, зөрчил илэрсэн тохиолдолд шууд торгууль ногдуулж болно.

Жолооч зөрчлөө хүлээн зөвшөөрч, гэм буруугаа хүлээсэн тохиолдолд ихэнх протоколууд боловсруулагддаг.

Иргэн гэмт хэргийн талаар маргах үед замын цагдаагийн ажилтан илүү нотлох баримтыг гаргаж өгөх ёстой. Энэ бол видео бичлэг эсвэл хоёр ба түүнээс дээш бие даасан гэрчийн мэдүүлэг юм. Зүгээр л жолоочийн гарт утсаа барьж авснаар зөрчил илэрсэн гэсэн үг биш юм. Жолооч жолоо барьж байхдаа утсаар ярих эсвэл төхөөрөмжийг үүнтэй адил ашиглах ёстой.

Хэрэв нөхцөл байдал зөрчилдөж, асуудал үндсэн болж хувирвал замын цагдаагийн ажилтнууд утасны яриаг хэвлэхийг хүсч болно. Хэрэв зөрчлийн тодорхой цагийг (нэг минут хүртэл) протоколд оруулсан бөгөөд дараа нь болон үүрэн холбооны операторын хариултаас харахад тухайн үед харилцан яриа болсон нь тодорхой бол түүнийг авах боломжгүй болно. хол. Гэхдээ ийм арга хэмжээ зөвхөн онцгой тохиолдолд л ирдэг. Тайлбарласан журам нь хөдөлмөр их шаарддаг тул. Мөн жолооч нь эелдэгхэн гэм буруугаа үгүйсгэж, утасны дугаараа өгөхгүй байвал замын цагдаагийн ажилтнууд энэ асуудалд оролцохгүй байх нь илүү хялбар болно.

Дашрамд хэлэхэд иргэн өөрөө гэм буруугүй гэдгээ нотлох хэвлэмэл хуудас захиалж болно. Протоколыг шүүх хуралгүйгээр албан ёсоор бүрдүүлэхэд энэ нь зайлшгүй шаардлагатай.

Ярих шаардлагатай бол яах вэ

Хэрэв та машин жолоодож байхдаа маш яаралтай дуудлагад хариулах эсвэл чухал SMS унших шаардлагатай бол зогссон нь дээр. Утсаар ажиллах зориулалтын газарт зогсоол хийснээр та өөрийгөө эрсдэлд оруулахгүй. Мөн их цаг хугацаа шаардахгүй.

Зарим жолооч зүгээр л асдаг чанга яригчутсан дээр (гадаад чанга яригч), үүнийг хориглодоггүй.

Хэрэв та гар утсаа байнга машиндаа ашиглах шаардлагатай бол машиндаа гэрчилгээжсэн станцад Bluetooth төхөөрөмж суулгаж эсвэл утасны чихэвч ашиглаж болно.

Та яагаад зөрчиж болохгүй гэж

Судалгаанаас харахад жолоочийн анхаарлыг хамгийн ихээр сарниулдаг зүйл бол утас юм. Зүгээр л товчлуур дарах эсвэл мэдрэгчтэй дэлгэцийг удирдах нь жолоочийн замтай холбоог хэдхэн секундын турш тасалдаг.

Хэрэв жолооч харилцан яриа хийж, SMS бичиж (уншиж) байвал түүний хариу үйлдэл удааширч, үйлдэл нь шийдэмгий бус, хангалтгүй болдог. Хэрэв яриа нь сэтгэл хөдлөл дээр суурилсан нарийн төвөгтэй бол жолоочийн бүх анхаарлаа төвлөрүүлж чадна.

Зарим мэргэжилтнүүд автомашин жолоодож байхдаа гар утсаар ярьж буй жолоочийг согтууруулах ундааны хордлоготой харьцуулдаг нь утгагүй юм.

Хэзээ ярих нь зүгээр вэ?

Зарим тохиолдолд та дүрмээс хазайж болно, гэхдээ эдгээр нь онцгой тохиолдол юм. Жишээлбэл, та хүмүүс бэртэж гэмтсэн ослыг харсан ч зогсоож чадахгүй, учир нь энэ нь бодит онцгой нөхцөл байдлыг бий болгоно. Та түргэн тусламж эсвэл замын цагдаа руу богино дуудлага хийж, харсан зүйлээ мэдэгдээрэй.

Ийм нөхцөл байдал нь ховор тохиолддог бөгөөд шалтгаан, тодорхой нөхцөл байдлын дагуу шийдвэр гаргах ёстой.

Мөн замын түгжрэлийн үед залгаж болно. Эцсийн эцэст, ямар ч хөдөлгөөн байхгүй, энэ нь зөрчилгүй гэсэн үг юм. Гэхдээ хэрэв та бага хурдтай байсан ч хөдөлж эхэлбэл энэ нь зөрчил болно.

Нэмэлт зөрчил

Замын цагдаагийн ажилтан таныг жолоо барьж байхдаа утсаа хэрэглэсний төлөө торгууль ногдуулах гэж оролдсон бол зогссон шалтгаан нь утас хэрэглэсний улмаас үйлдсэн бусад зөрчил байсан гэдэгт итгэлтэй байна.

Ихэнхдээ жолооч хурдаа хэтрүүлж байгаагаа анзаардаггүй, эргэх дохио асдаггүй, эгнээ буруу сольдог, хатуу шугамыг давдаг, улаан гэрлээр гүйдэг, буруу газар зогсдог гэх мэт.

Дээрх зөрчил нь анхаарал суларч, зам дээр тавих хяналт суларсантай холбоотой юм.

Замын хөдөлгөөний дүрмийн аль зүйлд жолоо барьж байхдаа утсаар ярих тухай заасан байдаг вэ?

⚡️Машин барьж байхдаа утсаар ярихад ямар торгууль ногдуулдаг вэ? Жолоо барьж байхдаа утас хэрэглэх нь ямар аюултай вэ? Telegram эсвэл Whatsapp-д жолооч ямар торгууль ногдуулдаг вэ?

Замын цагдаа 2019 онд машин жолоодож байхдаа утсаар ярьсан тохиолдолд торгууль ногдуулдаг

1500 рубль. (50% хөнгөлөлт 750 рубль.)

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.36.1

Замын хөдөлгөөний торгуулийг шалгаж, төлөхөд 50% хөнгөлөлт үзүүлнэ

Камерын гэрэл зураг, дүрс бичлэгийн зөрчлийн торгуулийг шалгах.

Замын цагдаагийн байцаагчийн гаргасан торгуулийг шалгах.

Шинэ торгуулийн талаар үнэгүй мэдэгдэл авахын тулд.

Торгуулийг шалгана уу

Бид торгуулийн талаарх мэдээллийг шалгаж,
хэдэн секунд хүлээнэ үү

2007 оноос хойш автомашин жолоодож байхдаа гар утас хэрэглэхийг хориглосон заалтыг Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.36.1, Замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.7 дахь хэсэгт шууд тусгаж өгсөн. Жолоо барьж байхдаа утсаар ярьвал торгуулийн 50% хөнгөлөлт хүчинтэй байна!

Жолоо барьж байхдаа утсаар ярих нь осолд өртөх магадлалыг нэмэгдүүлдэг. Жолоо барьж байхдаа гар утсаар ярихад замын цагдаагийн торгууль 1500 рубль байна.

Замын хөдөлгөөний дүрмээр утсаар ярьж байна

Жолоочтой холбоотой хуулиудад 2019 оны байдлаар "утас" гэсэн хоёрхон зүйл байдаг (Захиргааны зөрчлийн тухай хууль, Замын хөдөлгөөний дүрмийг өнгөт блокоор доор харуулав). Хэрэв таны тодорхой хэрэг дээрх хоёр тодорхойлолтоос давсан бол замын цагдаагийн ажилтанд нөхцөл байдлыг тайлбарлаж, хууль тогтоомжийг уншиж өгөхийг хүсэх замаар торгууль төлөхөөс зайлсхийх бодит боломж бий.

ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.36.1

"Жолооч жолоодож байхдаа ашиглах тээврийн хэрэгсэлгар чөлөөтэй яриа хэлэлцээ хийх боломжтой техникийн хэрэгслээр тоноглогдоогүй утас - нэг мянга таван зуун рубльтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр захиргааны торгууль ногдуулна."

ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.7-р зүйл

Жолооч жолоо барихдаа гар чөлөөтэй яриа хэлэлцээ хийх боломжтой техникийн төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй утас ашиглахыг хориглоно.

Замын хөдөлгөөний дүрмэнд жолоо барьж байхдаа утас хэрэглэхийг хориглодог боловч таблет, радио, видео дуудлага, мессенжерт хязгаарлалт байхгүй юу?

Хөдөлгөөнтэй машинд утсаар ярих хариуцлага 2007 онд бий болсон. Мөн хуулийн эх бичвэрийг өөрөө 2000-аад оны эхэн үеэс бэлтгэсэн. Түүнээс хойш техникийн дэвшил нэлээд урагшилсан - ухаалаг гар утаснууд (бүрэн утас биш) залгагчийг сольж, тусгай холбооны програмууд (элч) гарч ирсэн бөгөөд зарим операторын тарифын төлөвлөгөөнд стандарт утасны холболт огт байдаггүй.

Оросууд машин жолоодож байхдаа таблет, ухаалаг цаг, электрон бугуйвч болон хуулийн хүрээнд унасан бусад хэрэгслийг ашиглах нь нэмэгдсээр байна. Эдгээр төхөөрөмжийг ашигласан тохиолдолд замын цагдаагийн торгууль байхгүй!

"Утас" гэж нэрлэгддэг хэрэглээ нь мөн ихээхэн өргөжсөн - суурилуулсан навигацийн програмууд, видео, зураг авах камер, гар чийдэн болон бусад туслах хэрэгслүүд гарч ирэв.

Ухаалаг утсанд суурилуулсан ямар функцууд "утас ашиглах" гэсэн тодорхойлолтод багтдаг вэ? Хариулт нь Оросын энгийн жолооч, замын цагдаа нарын аль алинд нь тодорхойгүй байна.

Тодорхой дүрэм байхгүй газар байхгүй электрон системүүдхяналт. Жолоо барьж байхдаа цахим төхөөрөмжтэй харьцах үед жолооч гэмт хэрэгтэн болдог гэдгийг замын цагдаагийн камер "тайлбарлах" боломжгүй юм.

Хяналтын төхөөрөмж байхгүй тохиолдолд замын цагдаагийн байцаагчид жолоо барьж байхдаа утсаар ярихад торгууль тавьдаг.

Хэлээгүй дүрмийн дагуу дуудлага хийх үед утсаа чихэндээ хүргэсэн жолоочийг шийтгэл хүлээж байна. ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.36.1-д заасан торгууль нь 1500 рубль (эхний 20 хоногт тавин хувийн хөнгөлөлттэй, торгууль нь 750 рубль).

Жолоо барьж байхдаа гар утас хэрэглэснийх нь төлөө торгууль тавих гээд байгаа замын цагдаагийн байцаагчийг юу гэж хэлэх вэ

Гол дүрэм бол шударга байдал юм. Хэрэв та үнэхээр машин жолоодож байхдаа утсаар ярьж байсан бол хэргээ хүлээж, баримт бичигт хурдан гарын үсэг зурж, 750 рублийн торгуулийг яаралтай төлөх нь зүйтэй юм (жолоо барьж байхдаа утас ашигласан торгуулийг 2019 онд хөнгөлсөн).

Ийм үйлдэл нь таны амь нас, эрүүл мэндийг аварч чадна. Замын цагдаагийн торгууль төлсний дараа жолоо барьж байхдаа утсаар ярих хүсэл нь шууд, удаан хугацаанд алга болдог. Жолоо барьж байхдаа утас ашиглах нь үнэхээр асуудалд хүргэдэг.

Хэрэв таны бодлоор ямар ч зөрчил гараагүй, гэхдээ тэд жолоо барьж байхдаа ярихад торгууль төлөхийг оролдсон бол бид дараахь үйлдлийн алгоритмыг санал болгож байна.

1. Замын цагдаагийн ажилтантай эелдэг мэндчил
2. Бид түүний байр суурийг сонсож, түүнийг Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн тодорхой зүйлтэй уялдуулахыг хүсч байна (энэ тохиолдолд ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.36.1-д заасан).
3. Боломжит шалтагуудын жагсаалт:

• "Надад утас биш ухаалаг утас бий"
• "Би утас ашиглаагүй (утас нь орчин үеийн ухаалаг гар утсан дээрх тусдаа програм юм), би гаджетын бусад функцийг ашигласан"
• "Миний утас чанга яригч төхөөрөмжөөр тоноглогдсон, Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд түүний ашиглалтын талаар заагаагүй, гол зүйл бол тийм юм!"
• Хэрэв энэ нь түгжрэл байсан бол - "Би жолоо барьж байхдаа утсаа ашиглаагүй, машин зогсож байсан"
• "Би утсаа ашиглаагүй, гартаа барьсан (үүнийг хориглодоггүй)/ өөр халаасанд хийсэн/ дууг нь унтраасан/ цэнэглэсэн."

Жолоо барьж байхдаа гар утсаа хэрхэн зөв ашиглах вэ?

Хуулийн дагуу ч, шалтгаанаар ч тээврийн хэрэгсэл жолоодож байхдаа утсыг сонгодог аргаар - хүлээн авагчийг чихэндээ барихыг зөвшөөрөхгүй. Энэ нь жолоочийн анхаарлыг сарниулаад зогсохгүй гарыг нь “уяж” жолооны хүрд болон араа солих хөшүүргийг удирдах үйл явцыг удаашруулдаг.

2019 оны байдлаар гар утас нь “чанга яригчгүй” горимд байгаа эсвэл гар утас нь ямар ч төрлийн “Гар чөлөөтэй” системээр тоноглогдсон тохиолдолд машин жолоодож байхдаа утсаар ярихыг хуулиар зөвшөөрдөг.

Мэдэх нь чухал!

"Гар чөлөөтэй" гэдэг нь ихэвчлэн Bluetooth-ээр ухаалаг гар утсанд холбогдсон зөөврийн чихэвч эсвэл утсанд дагалдах микрофонтой стандарт утастай чихэвч гэсэн үг юм.

Аюулгүй байдлын үүднээс хамгийн оновчтой арга бол зогссон машинд утсаар ярих явдал юм.

Жолоо барьж байхдаа утсаар ярихад ямар торгууль ногдуулдаг вэ?

2019 онд хөдөлж буй машин жолоодож байхдаа утсаар ярих торгууль нь 1500 рубль (750 рублийн хөнгөлөлттэй) юм. Тэд үе үе хуулиа шинэчилж, бусад зүйл заалтуудыг нэмж оруулахыг хүсдэг электрон тоног төхөөрөмжболон хөтөлбөрүүд байгаа боловч өөрчлөлтийг одоогоор батлаагүй байна.

Одоо замын цагдаа нар жолоочийн 99 хувьд нь дуут дуудлага хийснийх нь төлөө шууд торгууль ногдуулдаг, хэрэв хөдөлж буй машины жолоочийн гарт байгаа ухаалаг утас, утсыг чихэнд нь хүргэсэн бол шууд торгууль ногдуулдаг.

Хэргийн газар “барьсан” жолооч нар ихэнхдээ шалтаг тоочоод буруугаа хүлээдэг. Гар утсаар ярьж байхдаа нүдээ аниад зогсоход байцаагчийг эсэргүүцэх нь хэцүү байдаг.

Жолоо барьж байхдаа утсаар ярьсан гэж буруутгагдсан жолооч утсаар ярьсан баримтыг үгүйсгэж байгаа бол эсрэгээр нь нотлоход нэлээд хэцүү байдаг. Мэдээжийн хэрэг байцаагч нь үүрэн холбооны оператороос дуудлагын хэвлэхийг хүсэх эрхтэй боловч гэрэл зураг, видео баталгаажуулалтгүйгээр цуглуулсан мэдээлэл нь шүүхийн шийдвэрт нөлөөлөхгүй. Мөн утсаар ярьж буй жолооч нарын зургийг авах нь нэлээд хэцүү байдаг.

Жолоо барьж байхдаа утсаар ярихад заасан торгуулийг ихэвчлэн бусад торгуулиар нэмж оруулдаг: тусгай шугамаар жолоодох, тэмдгийн дор жолоодох, улаан гэрлээр явах гэх мэт.

Утас нь өөрөө жолоочийн гарт анзаарагдахад хэцүү бөгөөд машин нь өөр шалтгаанаар зогссон бөгөөд хөдөлгөөнт төхөөрөмж нь зөвхөн нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлдэг. Өрнөдийн судалгаанаас харахад гар утас нь бусад олон зүйлийг үүсгэдэг замын хөдөлгөөний зөрчил. Алсын зайн эрч хүчтэй яриа нь замаас сатааруулж, замаа алдаж, таныг илүү их алдаа гаргахад хүргэж, замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал өөрчлөгдөхөд үзүүлэх хариу үйлдлийг бууруулдаг.

Жолоо барьж байхдаа утас хэрэглэх нь ямар аюултай вэ?

Оросын жолооч нар жолоо барьж байхдаа утсаар ярихыг хориглосон дүрмийг ихэвчлэн зөрчдөг. Үүнд олон хүчин зүйл нөлөөлдөг:

• Торгуулийн шинэлэг зүйл (хууль тогтоох хэм хэмжээг зөвхөн 2007 онд нэвтрүүлсэн),
• Хуульд тодорхойгүй үг хэллэг
• Хуулийн хэрэгжилтэд хяналт тавихад хүндрэлтэй,
• Жолооч нарын өөртөө итгэх итгэл
• Аваагүй дуудлагын сэтгэл зүй,
• "Гаргүй" чихэвч ашиглахад тохиромжгүй схемүүд
• Ирж буй дуудлага ирэхэд хурдан зогсох боломжгүй замын түгжрэл
• Замын түгжрэлд сул зогсолт хийх
• Анхаарал сарниулах зүйл: мэдэгдэл, мессеж

Согтууруулах ундаа хэрэглэх, жолоо барихтай адил жолоо барьж байхдаа утсаар ярих нь жолоочид ихээхэн нөлөөлдөг. Хүний хурдацтай хөгжиж буй стандарт бус нөхцөл байдалд хурдан бөгөөд тодорхой хариу үйлдэл үзүүлэх чадвар огцом буурдаг.

Дүрмээр бол замын таатай нөхцөлд жолоо барих үед утсаар ярих нь жолоочийн жолоодлогын зан төлөвт ноцтой нөлөө үзүүлэхгүй. Машин нь эгнээндээ явж, жигд хурдасч, тоормослох болно. Энэ нөлөө нь жолоо барьж байхдаа ухаалаг гар утас ашиглах үед аюулгүй байдлын талаар төөрөгдүүлсэн сэтгэгдэл төрүүлдэг.

Гэсэн хэдий ч жолоочийн гар, хөл, толгойн уялдаа холбоотой үйлдлүүдийг шаарддаг хамгийн анхны стандарт бус замын хөдөлгөөний нөхцөл байдал нь хамгийн сайн хүний ​​хариу үйлдэлд анхаарал сарниулах хүчин зүйлүүд хэрхэн сөргөөр нөлөөлж байгааг тодорхой харуулж чадна.

2019 оны орчин үеийн жолооч бэлтгэх сургалтад жолооч нар анх удаа гадны нөлөөнд сатааралгүй, хоёр дахь удаагаа утсаар чихэнд нь наасан, гурав дахь удаагаа мессеж бичиж байхдаа дамждаг. .

Харааны загвараас харахад 100% тохиолдолд жолооч хурдан, үр дүнтэй жолоодох чадваргүй, хурдыг барьж, конусыг цохихгүй, утсаар нэгэн зэрэг харьцаж чаддаггүй.

Саяхан болтол машин жолоодож байхдаа утсаар ярихад торгууль ногдуулах нь жолоочийн гарт байгаа гадны биеттэй тэмцэх зорилготой гэж үздэг байв. Сүүлийн үеийн судалгаагаар замаас сатаарах нь адилхан аюултай хүчин зүйл болохыг харуулж байна.

Нэмж дурдахад жолооч нар утсаар хүлээн авсан мэдээллийн нөлөөллийн түвшинг урьдчилан таамаглах боломжгүй юм. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох үед ирсэн хамаатан садны өвчин, үхэл, гал түймэр, осол болон бусад стресстэй нөхцөл байдлын талаархи мессежүүд нь туршлагатай жолооч хүртэл өөрийгөө хянах чадварыг түр хугацаагаар хааж болно.

Хэрэв жолооч чанга яригч төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй бол автомашины жолооч утас ашигласан тохиолдолд шийтгэл ногдуулдаг. Гэхдээ энэ нь энгийн. Тэгээд ч хууль журмын “захидал”-ын дагуу хатуу ажилладаг.

Мөн энэ хүрээнд бид 2019 онд хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж буй хууль тогтоомжид ийм торгуулийн талаар дүн шинжилгээ хийх болно.

Хуульд юу гэж заасан байдаг вэ?

2019 оны Замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.7 дахь заалтын дагуу гар ашиглахгүйгээр ярих төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй бол жолооч жолоо барихдаа утас ашиглахыг хориглоно.

2.7. Жолооч дараахь зүйлийг хориглоно.
жолоо барьж байхдаа гар чөлөөтэй яриа хэлэлцээ хийх боломжтой техникийн төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй утас ашиглах;

Захиргааны хуулийн 12.36.1-д зааснаар? 2019 он гэхэд дээрх заалтыг зөрчсөн, жолооч машин жолоодож байхдаа утас ашигласан бол 1500 рублийн торгууль ногдуулна.

Жолооч тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед гар чөлөөтэй яриа хэлэлцээр хийх боломжийг олгодог техникийн хэрэгслээр тоноглогдоогүй утас ашиглах нь нэг мянга таван зуун рубльтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр захиргааны торгууль ногдуулна.

Юу болсон бэ?

Хэрэв та хоёр ишлэлийг анхааралтай уншвал замын хөдөлгөөний дүрэм болон Захиргааны хуулийн аль алинд нь цоорхой байгааг олж харсан байх.

Баримт нь энэ хоёр эрх зүйн актад гар утас нь гар чөлөөтэй ярих боломжийг олгох төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байх ёстой гэсэн үг юм. Гэхдээ яг одоо жолоо барьж байхдаа утсаар гар чөлөөтэй ярих шаардлагатай байгаа нь эргэлзээгүй.

Дүрмийн 2.7-д заасан логикийг үндэслэн уг утас нь жолоочийн гарыг ашиглахгүйгээр яриа хийх төхөөрөмжөөр тоноглогдсон тохиолдолд та ийм утсыг ашиглах боломжтой бөгөөд жолоо барьж байхдаа утас ашигласан тохиолдолд торгууль төлөхгүй. . Гэхдээ үг хэллэг нь жолоочийг энэ чанга яригч төхөөрөмжийг ашиглахыг шаарддаггүй. Та утсаар ярих, чихэндээ барих, интернетээр SMS, мессеж бичих, хөтчөөр аялах гэх мэт боломжтой.

Тиймээс гар утсаар ярих боломжийг олгодог төхөөрөмж нь утсанд байх ёстой бөгөөд үүнийг ашиглах шаардлагагүй болно. Хэрэв утас ийм төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бол та ердийнхөөрөө ярьж болно.

Энэ төхөөрөмж юу вэ?

2019 онд бараг бүх ухаалаг утас ийм төхөөрөмжөөр тоноглогдсон гэдгийг хэлэх нь илүүц биз. Эдгээрт зөвхөн утасны машины чанга яригчтай Bluetooth-ээр холбогдох функцээс гадна гар утсан дээрх ердийн гар чөлөөтэй ажиллах функц орно. Эцсийн эцэст, чанга яригч нь гараа ашиглахгүйгээр яриа хийх боломжийг олгодог төхөөрөмжөөс өөр зүйл биш юм.

Үр дүн нь юу вэ? Хэрэв утас чанга яригчаар тоноглогдсон бол түүгээр ярих боломжтой. Түүнээс гадна, энэ маш чанга яригчийг асаах шаардлагагүй - та утсаа чихэндээ дарж сонгодог байдлаар хийж болно.

Практикт яаж?

Гэхдээ муу мэдээ сонсох цаг болжээ! Чихний чинь хажууд утсаар ярьж байгааг чинь алсаас харсан замын цагдаа зогсоож, жолоо барьж байхдаа утас ашигласан гэж торгох болно. Тэр дээрх аргументуудыг сонирхохгүй байх болно.

Бүр дордвол гэмт хэргийн бүрэлдэхүүнийг тухайн хэргийг хэлэлцэж буй албан тушаалтан эсвэл шүүгчид харах магадлалтай. Жолоочийн талд хууль үйлчлэхгүй байхад яг ийм байна. Шийтгэл нь хуулийн хэм хэмжээ, бичвэрт нийцээгүй тохиолдолд ксенон / LED-ийн эрхийг хасах эсвэл өнгөлөх шаардлага гаргахтай адил юм. Захиргааны хариуцлагын тухай хуулийн 12 дугаар зүйлийн 12.36.1-д зааснаар утсаар ярьсныхаа төлөө шүүхийн шийдвэрийг эсэргүүцэж байгаа нь энэ бүхнийг гэрчилж байна.

Зүгээр л SMS бичих боломжтой юу?

Бодит байдал дээр та замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.7-д заасан "утас ашиглах" гэсэн үгийн дагуу утсаар ярихын тулд торгууль ногдуулж болно. Тиймээс бид зөвхөн ийм утсаар ярихаас гадна ерөнхийдөө түүний ашиглалтын (үйл ажиллагааны) тухай ярьж байна.

Тиймээс 2019 онд утсаар чихэндээ нааж байгаад үнэхээр ярьсан бол торгууль ногдуулах нь хууль бус болохыг нотлох боломжгүй, гэхдээ энэ талаар ямар ч яриа байхгүй гэж гомдолд зааж өгнө үү. Жишээлбэл, та дуртай хөгжмөө сонсож байсан.

Наад зах нь шүүхийн практик ийм л байдаг. Жолоо барьж байхдаа гар утас хэрэглэснийх нь төлөө торгууль ногдуулж, давж заалдсан шүүхийн өөр нэг шийдвэрийг жишээ болгон энд оруулав.

Гэсэн хэдий ч шүүхийн практикт хэрэв та утсаа ашигласан гэдгээ дурдаагүй, зүгээр л жолоо барьж байхдаа утсаар яриагүй гэдгээ хэлээд торгуулийн давж заалдах гомдлыг дэмжиж байгаа бол утасны ярианы хэвлэмэл хуудсыг хавсаргана уу. Тогтоол болон/эсвэл протоколд заасан зөрчлийн үед утсаар яриагүй бол гомдлыг хангаж болно.

Хэрэв бид үүнийг утас биш, рация гэж хэлвэл яах вэ?

Үнэн хэрэгтээ утсаар ярихыг хориглодог, гэхдээ жишээлбэл, walkie-talkie эсвэл бусад ижил төстэй төхөөрөмж дээр үүнийг хийхийг хориглодоггүй! Замын цагдаагийн байцаагч нь жолоочийн гарт юу байгааг тодорхойлох техникийн чадвар, ур чадваргүй байдаг.

Энд байдал маш хоёр талтай. "Нэр томъёоны тодорхойлолтын дагуу" утас"Ожеговын толь бичгийн дагуу:

Телефон утас гэдэг нь утас эсвэл радиогоор цахилгаан дохио ашиглан дуут мэдээллийг алсаас дамжуулах холбооны систем юм.

Өөрөөр хэлбэл, энгийн радио утас нь утасны тодорхойлолтод багтдаг.

Нөгөөтэйгүүр, Замын цагдаагийн албанаас энэ асуудалд өгсөн албан ёсны хариулт нь жолоо барьж байхдаа радио утсаар ярих боломжтой хэвээр байгааг шууд харуулж байна.

Гэтэл энэ бол ЗЦГ-ын дэд даргын хариу төдий бөгөөд 2019 онд Замын цагдаагийн алба хаагчид замын хөдөлгөөнд оролцож байхад нь таслан зогсоосон жишиг, арга хэмжээ биш юм.

Хэрэв та утсаар ярихаа болих уу?

Үнэн хэрэгтээ 2019 оны замын хөдөлгөөний дүрэмд жолоо барьж байхдаа, ялангуяа "жолоодох үед" утас ашиглахыг хориглодог. Энэ нь таныг зогсоод утсаар ярьж болно гэсэн үг үү? Тиймээ чи чадна.

Гэхдээ бид энэ зорилгоор тусгайлан зөвшөөрөгдсөн газарт зориудаар зогсоох тухай ярьж байна. Хэрэв та улаан гэрлэн дохион дээр зогсож, замын түгжрэлд гацаж, ижил төстэй техникийн зогсолт хийсэн бол утсаа аваад утсаа ярихаар шийдсэн бол жолоо барьж байхдаа утсаа ашигласан тохиолдолд торгууль ногдуулах магадлал өндөр байна. , мөн та үүнийг амжилттай давж заалдах боломжгүй болно. Энд байгаа үндэслэл нь энгийн - Замын хөдөлгөөний дүрэм, Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн хүрээнд "замын хөдөлгөөн" гэсэн нэр томъёо нь замын хөдөлгөөний бүх үйл явцыг багтаасан, өөрөөр хэлбэл энэ нь жолоодох, хянахтай дүйцэхүйц гэсэн үг юм. удирдлагад нөлөөлөх хүрээнд машин (мөн та замын түгжрэлд зогсож байгаа эсвэл гэрлэн дохион дээр тоормосны дөрөөг дарах хэрэгтэй).

Гэсэн хэдий ч, та хууль сахидаг иргэний хувьд утсаар ярихаа больсон ч энэ нь торгуулийн алиби гэсэн үг биш гэдгийг санаарай.

Замын цагдаагийн ажилтнуудаас торгууль авахгүйн тулд та замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Зам дээрх тэмдэглэгээг харгалзан замын тэмдэг, гэрлэн дохио зэргийг харгалзан жолоодох, зориулалтын газар машинаа байрлуулах, жолоо барьж байхдаа гар утсаараа ярихгүй байх. Жолооч нарт ямар торгууль ногдуулдаг, тэднийг эсэргүүцэх боломжтой эсэхийг доор авч үзнэ.

Жолоо барьж байхдаа утсаар ярих шийтгэл

Машин жолоодох нь анхаарал төвлөрүүлэхийг шаарддаг. Жолоо барьж байхдаа утсаар ярихад ямар шийтгэл оногдуулдаг вэ? ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуульд тээврийн хэрэгсэл жолоодож байхдаа утсаар ярихад торгууль ногдуулдаг.

Жолоо барьж байхдаа ярих зүйл юу вэ?Торгуулийн хэмжээ нь 1500 рубль юм. Уг зүйлийн заалтад гар утас ашиглахгүйгээр гар утас ашиглавал торгууль ногдуулахаар заасан. Энэ нийтлэлтэй холбоотой мессежийг хэвлэхийг хориглоно. Хөдөлгөөнт төхөөрөмжид анхаарал сарниулсан тээврийн хэрэгслийн жолооч нар замын хөдөлгөөнд анхаарал хандуулаагүйн улмаас осолд өртдөг.

Хэрхэн маргах вэ?

Хэрэв автомашин эзэмшигч нь тээврийн хэрэгсэл жолоодож байхдаа жолоо барьж байхдаа гар, мөрөө ашиглан утсаар ярьсан бол эсрэгээр нь нотлох, маргах шаардлагагүй. Тогтоолын төслийг хүлээн зөвшөөрч, 1500 рублийн торгууль төлнө. Эцсийн эцэст, энэ нь бусад жолооч эсвэл явган зорчигчдод зам дээр эрсдэл үүсгэсэн.

Хэрэв та явган зорчигчийг мөргөвөл яах вэ? явган хүний ​​гарц, уншина уу

Жолооч нь захиргааны зөрчлөө хүлээн зөвшөөрч, торгууль төлөхийг зөвшөөрсөн тохиолдолд иш татдаг. Гэмт этгээд хийсэн зүйлтэйгээ санал нийлэхгүй байгаа тохиолдолд протокол үйлддэг. Боловсруулсан протоколыг эсэргүүцэж болно.

Статистик мэдээллээс харахад машин жолоодох үед анхаарал төвлөрөл мууддаг.

• мессеж илгээх үед зам дээрх хүнд нөхцөл байдалд хариу өгөх хугацаа 91% -иар мууддаг;
• чанга яригч ашиглахгүйгээр утсаар ярих үед - 35% -иар.

Замын цагдаагийн байцаагч жолоочийг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийг зөрчсөн (12.36.1-р зүйл) гэж үзвэл жолоо барьж байхдаа утсаар ярихад торгууль ногдуулахыг эсэргүүцэж болно. Замын цагдаагийн ажилтан машинаа зогсоож, нотлох баримт гаргаагүй, протокол гаргасан бол жолооч тайлбар бичих үүрэгтэй. Тайлбар бичигт жолооч нь болж буй үйлдлүүдийг тайлбарлаж, протоколтой санал нийлэхгүй байгаагаа илэрхийлнэ.

Байцаагч жолоочийн бичгээр тайлбарыг хүлээн авах үүрэгтэй. Хэрэв цагдаагийн ажилтан торгууль ногдуулсан бол жолооч өөрийн бүртгэлийн газрын Замын цагдаагийн хэлтэст үүнийг эсэргүүцэх эрхтэй. Хэрэв цагдаагийн алба хаагчидтай эвлэрэх замаар асуудлыг шийдвэрлэх боломжгүй бол гомдлоо шүүхэд шилжүүлэх ёстой.

Үндэслэл

Замын цагдаагийн байцаагчийн утсаар ярьсан торгуулийг эсэргүүцэхийн тулд танд үндэслэл хэрэгтэй.

Жолоо барьж байхдаа утсаар ярьсан торгуулийг ямар үндэслэлээр эсэргүүцэж болох вэ?

Тээврийн хэрэгслийг зогсоохдоо цагдаагийн ажилтан утсаар ярих протокол гаргахаас өмнө зөрчлийн нотлох баримтыг бүрдүүлэх шаардлагатай.

Нотлох баримт нь:

• видео нотлох баримт;
• гэрэл зургийн нотолгоо.

Зөрчлийн нотлох баримт дутмаг байгаа нь маргаан гаргах үндэслэл болно. Өөрийгөө хамгаалахын тулд жолооч үүрэн холбооны операторын дуудлагын хэвлэмэл хуудсыг өгөх эрхтэй.

Гэрчүүд утсаар ярьсны төлөө торгуулийн шийтгэлийг эсэргүүцэхэд тань туслах болно. ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу захиргааны зөрчил гаргасан тохиолдолд тухайн хэрэгт хэрэгтэй мэдээлэлтэй аливаа иргэн гэрчээр оролцож болно. Замын цагдаа машиныг зогсооход машинд хүмүүс байсан бол протоколын тайлбарт гэрчээр оролцуулах ёстой.

Камер сайн

Видео бичлэг нь захиргааны зөрчил үйлдсэнийг нотлох хүчтэй аргумент юм.

Жолоо барьж байхдаа утсаар ярьсан камерын торгуулийг хэрхэн эсэргүүцэх вэ?Торгууль ногдуулах, камерт буулгах, гар утсаар ярих зэрэг тохиолдолд жолоочийн оршин суугаа газар руу мэдэгдэл илгээдэг. Уг албан бичигт зөрчлийн нотлох баримтыг гэрэл зургийн хэлбэрээр агуулсан бөгөөд гэмт хэрэг үйлдсэн огноо, цаг, хаягийг зааж өгсөн болно. Та мобайл төхөөрөмжөөр ярихдаа хүлээн авсан захидлыг замын цагдаагийн хэлтэс эсвэл шүүх дээр эсэргүүцэж болно.

Дараахь тохиолдолд утсаар ярьсан камерын торгуулийг эсэргүүцэх боломжтой.

• жолооч нь машины эзэн биш;
• Зурган дээр машины дугаар харагдахгүй байна;
• Зурган дээрх замын цагдаагийн ажилтнууд улсын дугаарыг буруу тайлбарласан;
• Тухайн үед жолооч заасан хаягаар дамжаагүй байсан.

Шүүхэд гомдол гаргах

Хэрэв замын цагдаагийн хэлтэстэй холбоо барихдаа торгуулийг эсэргүүцэх боломжгүй бол шүүхэд гомдол гаргана.

Ямар шүүхэд хандаж байгаа вэ? нэхэмжлэлийн мэдэгдэлтөлбөрийг эсэргүүцэх үү? Нэхэмжлэлийг тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн оршин суугаа газарт байрлах дүүргийн шүүхэд гаргаж, гаргасан.

Шүүхэд гомдол гаргахын тулд та дараахь зүйлийг өгөх ёстой.

• автомашин эзэмшигчийн гэм буруугүйг нотлох давж заалдах үндэслэл;
• нэхэмжлэлийн мэдэгдэл;
• шүүхэд өргөдөл гаргасан хүний ​​паспорт;
• автомашины өмчлөлийг нотлох баримт бичиг;
• замын цагдаагийн хэлтэст өргөдөл гаргасныг баталгаажуулсан баримт бичиг;
• шүүхийн хүсэлтээр бусад баримт бичиг.

• давж заалдах эрх бүхий байгууллагын нэр;
• Нэхэмжлэгчийн овог нэр, хаяг, холбоо барих утасны дугаар;
• агуулгын хүснэгт;
• гомдлын мөн чанар нь торгууль ногдуулсантай санал нийлэхгүй байгаа талаар тайлбарлах, санал нийлэхгүй байгаа үндэслэлийг зааж өгөх, хууль тогтоомжийн хэм хэмжээний холбоосыг өгөх явдал юм;
• захидалд хавсаргасан баримт бичгийн жагсаалт;
• огноо, нэхэмжлэгчийн гарын үсэг.

Торгуулийг эсэргүүцэхийн тулд улсын хураамж төлдөггүй. Дуудлагын хэвлэмэл хуудас нь жолоо барьж байхдаа ярьсан торгуулийг амжилттай давахад тусална.

Шүүхэд очихын өмнө та өмгөөлөгчтэй зөвлөлдөх хэрэгтэй. Хариуцагч нь хуулийн төлөөлөгчид - ОХУ-ын хууль тогтоомжийн талаар сайн мэддэг замын цагдаагийн ажилтнууд байх болно. Тиймээс хэргийг ялахын тулд туршлагатай мэргэжилтэн хэрхэн гомдол гаргах, гэм буруугүйг нотлох баримтыг хэрхэн яаж гаргах, шүүх хурлын үеэр хэрхэн биеэ авч явах талаар танд хэлэх болно.

Хугацаа

Замын цагдаагийн хэлтэс эсвэл шүүхэд гомдол гаргахын тулд тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь хуульд заасан хугацааг дагаж мөрдөх ёстой.

Хөдөлгөөнт төхөөрөмж дээр ярьсан замын цагдаагийн торгуулийг хэр удаан эсэргүүцэх вэ?

ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу жолооч нар хуанлийн арав хоногийн дотор хоёр эрх бүхий байгууллагад (замын цагдаа, шүүх) утсаар ярих гомдол гаргах эрхтэй. Гомдол гаргах боломжгүй болоход нөлөөлж буй хүндэтгэн үзэх шалтгаан байгаа бол эцсийн хугацааг сунгах өргөдөл бичих шаардлагатай. Хүчин төгөлдөр шалтгааныг нотлох баримт бичгийг бичгээр гаргасан өргөдөлд хавсаргана.

Зам дээр жолооч нар жолоо барьж байхдаа утсаар ярихыг илүүд үздэг. Үүний зэрэгцээ тэд ямар ч эрх бүхий төхөөрөмж ашигладаггүй, харин төхөөрөмжийг гартаа шууд барьдаг.

Энэ нь зам дээрх янз бүрийн ер бусын нөхцөл байдалд үр дүнтэй хариу үйлдэл үзүүлж чадахгүй байгаа тул осол аваар гарахад хүргэдэг.

Жолоо барьж байхдаа ярих аюулыг багасгах боломжтой юу? Бид юу хийх ёстой вэ? Видео үзэх:

Замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.7-д машин жолоодож байхдаа гар утас ашиглахыг хязгаарласан мэдээллийг агуулсан болно.

2. Жолоочийн нийтлэг үүрэг

2.7 Жолооч дараахь зүйлийг хориглоно.
жолоо барьж байхдаа гар чөлөөтэй яриа хэлэлцээ хийх боломжтой техникийн төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй утас ашиглах;

Энэ нь утсанд гар чөлөөтэй яриа хийх боломж байхгүй тохиолдолд хамаарна.

Чухал! Хэрэв та тусгай чихэвчтэй бол жолоо барьж байхдаа ч ашиглах боломжтой бөгөөд энэ чихэвч нь утастай эсвэл утасгүй байж болно.

Хэрэв утас ийм чихэвчтэй холбогдоогүй бол 2.7-д заасны дагуу машин жолоодож байхдаа ашиглахыг хориглоно.

Зөвхөн дуудлага хийхээс гадна SMS мессеж бичих, тоглоом тоглох, зам дээр жолоочийн төвлөрлийг бууруулахад хүргэдэг бусад үйлдэл хийхийг хориглоно.

Чихэвчтэй бол ярьж болно, гэхдээ Замын цагдаагийн алба хаагчид шаардлагатай бол ярилцаж, машинаа зогсоож, осолд өртөхгүйн тулд харилцахыг зөвлөж байна.

Жолоо барьж байхдаа ярихад ямар аюултай вэ?

Ийм гэмт хэрэгт шийтгэл оногдуулах нь эрх баригчдын зүгээс автомашин эзэмшигчдээс аль болох их мөнгө авах хүсэл биш юм, учир нь хүмүүс утсаараа замд сатаарсан тохиолдолд ийм зүйл тохиолдож болно.

Жолоо барьж байхдаа утсаар ярих нь ихэвчлэн эмгэнэлт үр дагаварт хүргэдэг.

Чухал! Жолоочийн анхаарал зөвхөн зам дээр төвлөрөх ёстой бөгөөд хэрэв хүн байнга анхаарал сарниулж байвал энэ нь асуудал болж хувирдаг.

Жолоо барьж байхдаа утсаа ашиглах нь олон сөрөг талуудтай.

• урвал удааширдагТиймээс хэрэв зам дээр урьдчилан таамаглаагүй нөхцөл байдал үүсвэл жолооч үүнд хариу үйлдэл үзүүлэх цаг байхгүй байж болно;
• зам дээрх төвлөрөл буурдаг, тиймээс жолооч зам дээрх нүх, чулууг анзаарахгүй байж магадгүй, мөн сааталтай машин эсвэл бусад саад тотгорыг харж болно;
• анхаарал сарниулсан хүносолд хүргэж болзошгүй гадны биет дээр.

Дээрх шалтгааны улмаас осолд өртөх магадлал нэмэгдэж байгаа бөгөөд энэ нь зөвхөн утсаар ярихаас гадна мессеж бичих эсвэл төхөөрөмжөөр бусад үйлдэл хийх үед чухал юм.

Чухал! Зам дээр бүрэн төвлөрөл байхгүй тул утас хэрэглэх нь согтуугаар машин жолоодохтой адил аюултай гэдэгт олон хүн итгэлтэй байдаг.

Машин жолоодож байхдаа утсаа хэрхэн зөв ашиглах вэ

Замын хөдөлгөөний дүрэмд машин жолоодох үед хөдөлгөөнт төхөөрөмж ашиглах боломжгүй гэсэн шууд заалт байхгүй, учир нь энэ үйлдэл нь тодорхой нөхцөл хангагдсан тохиолдолд л зөвшөөрөгддөг.

IN Жолоо барьж байхдаа утсаар ярьснаас болж гарсан аймшигт ослын бичлэгүүд:

Үүнд:

• төхөөрөмжийг гартаа барих шаардлагагүй утсаар ярихад зориулагдсан төрөл бүрийн дагалдах хэрэгслийг заавал ашигладаг бөгөөд үүнд тусгай чихэвч эсвэл чихэвч орно;
• Чанга яригчийг асаахыг зөвшөөрдөг бөгөөд ярианы үеэр утас нь дараагийн суудал эсвэл машины өөр газар байж болно;
• Та зөвхөн машин түгжрэлд орсон эсвэл ямар үед утсаа ашиглах, мессеж бичих, тоглоом тоглох боломжтой.

Чухал! Хэрэв та яаралтай ярих шаардлагатай бол ямар ч дагалдах хэрэгсэл ашиглах боломж байхгүй бол машинаа зогсоож, харилцаа холбоог анхаарч үзэхийг зөвлөж байна.

Жолоо барьж байхдаа ярихад ямар шийтгэл оногдуулдаг вэ?

Энэ байдлыг Замын хөдөлгөөний дүрмийн 2.7-д заасан байдаг. Энэ догол мөрөнд автомашины жолооч нарт ямар үйлдэл хийхийг хориглохыг зааж өгсөн бөгөөд үүнд утасны харилцаа орно.

Үүнд зөвхөн харилцан яриа төдийгүй утсаа гартаа барих шаардлагатай төхөөрөмжтэй хийх бусад үйлдлүүд орно.

Чухал! Энэ дүрэм нь ямар ч машины жолооч нарт хамаатай боловч үл хамаарах зүйл бол утсаа гартаа барих шаардлагагүйгээр харилцах боломжийг олгодог тусгай төхөөрөмжөөр тоноглогдсон явдал юм.

Жолоо барьж байхдаа утас ашиглавал торгуулийн тухай. Зураг: bukvaprava.ru

Ийм зөрчлийн хувьд Урлагт заасан зохих шийтгэл байдаг. Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.36.1, тиймээс жолооч нарт 1.5 мянган рублийн хэмжээгээр ногдуулдаг.

12.36.1. Зөрчилдүрэм тээврийн хэрэгслийн жолооч утас ашиглан

Жолооч тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед гар чөлөөтэй яриа хэлэлцээ хийх техникийн төхөөрөмжөөр тоноглогдоогүй утсыг ашиглах -нэг мянга таван зуун рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна.

Хэрэв та мөнгөө авсны дараа хурдан төлж чадвал энэ торгуулийг хоёр дахин бууруулах боломжтой.

Жолооч жолоо барьж байхдаа ярьж байсныг байцаагч яаж нотлох вэ?

Олон хүмүүс үүнийг анхаарч үздэггүй замын хөдөлгөөний дүрэммашин хөдөлж байх үед үргэлжлүүлэн ярих бөгөөд энэ зөрчлийг замын цагдаагийн байцаагч нар торгууль тооцохдоо маш ховор ашигладаг. Энэ нь энэ баримтыг нотлоход хүндрэлтэй байгаатай холбоотой юм.

Зөрчлийг нотлохын тулд янз бүрийн аргыг хэрэглэж болно.

• гэрчээс мэдүүлэг авах;
• гэрэл зураг эсвэл видео материал;
• харилцаа холбооны операторуудаас хүлээн авсан мэдээлэл.

Хамгийн найдвартай арга бол үүрэн холбооны операторуудаас мэдээлэл авах явдал юм.

Иймд жолоо барьж байхдаа утсаар ярихыг хориглоно, учир нь энэ нь зөвхөн их хэмжээний торгууль төлөх үндэслэл болохоос гадна зам дээр үнэхээр онцгой байдал үүсгэж болзошгүй юм.