Машиныг эхлүүлэхийн тулд түүнд эрчим хүч хэрэгтэй. Энэ энергийг батерейгаас авдаг. Дүрмээр бол хөдөлгүүр ажиллаж байх үед генератороос цэнэглэгддэг. Машиныг удаан хугацаагаар ашиглаагүй эсвэл аккумулятор нь гэмтэлтэй үед ийм байдалд ордог машин цаашид асах боломжгүй болсон. Энэ тохиолдолд гаднаас цэнэглэх шаардлагатай. Та ийм төхөөрөмжийг худалдаж авах эсвэл өөрөө угсарч болно, гэхдээ үүний тулд танд цэнэглэгчийн хэлхээ хэрэгтэй болно.

Машины батерейны ажиллах зарчим

Машины батерей нь хөдөлгүүр унтарсан үед машин доторх янз бүрийн төхөөрөмжийг эрчим хүчээр хангадаг бөгөөд үүнийг асаахад зориулагдсан. Гүйцэтгэлийн төрлөөр хар тугалганы хүчлийн батерейг ашигладаг. Бүтцийн хувьд энэ нь цувралаар холбогдсон 2.2 вольтын нэрлэсэн хүчдэлтэй зургаан батерейгаас угсардаг. Элемент бүр нь хар тугалгаар хийсэн торны хавтангийн багц юм. Хавтанг идэвхтэй материалаар бүрхэж, электролитэд дүрнэ.

Электролитийн уусмал нь нэрмэл ус ба хүхрийн хүчил. Зайны хүйтэнд тэсвэртэй байдал нь электролитийн нягтаас хамаарна. IN Сүүлийн үедШилэн шилэнд электролитийг шингээх эсвэл цахиурын гелийг ашиглан гель шиг төлөвт оруулах боломжтой технологиуд бий болсон.

Хавтан бүр нь сөрөг ба эерэг туйлтай бөгөөд тэдгээрийг хуванцар тусгаарлагч ашиглан бие биенээсээ тусгаарладаг. Бүтээгдэхүүний бие нь хүчиллэгээр устдаггүй пропиленээр хийгдсэн бөгөөд диэлектрикийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Электродын эерэг туйл нь хар тугалганы давхар ислээр бүрсэн, сөрөг нь хөвөн хар тугалгатай байдаг. Сүүлийн үед хар тугалга-кальцийн хайлшаар хийсэн электродтой цэнэглэдэг батерей үйлдвэрлэж эхэлсэн. Эдгээр батерейнууд нь бүрэн битүүмжилсэн бөгөөд засвар үйлчилгээ шаарддаггүй.

Ачаалал батерейнд холбогдсон үед хавтан дээрх идэвхтэй материал нь электролитийн уусмалтай химийн урвалд орж, цахилгаан гүйдэл үүсгэдэг. Хавтан дээр хар тугалганы сульфат хуримтлагдсанаас электролит нь цаг хугацааны явцад шавхагддаг. Батерей цэнэгээ алдаж эхэлдэг. Цэнэглэх явцад химийн урвал явагданаурвуу дарааллаар тохиолдож, хар тугалганы сульфат ба ус хувирч, электролитийн нягтрал нэмэгдэж, цэнэг сэргээгддэг.

Батерей нь өөрөө цэнэггүй цэнэгээрээ тодорхойлогддог. Энэ нь батерейг идэвхгүй байх үед тохиолддог. Гол шалтгаан нь зайны гадаргуу бохирдсон, нэрэгчийн чанар муутай байдаг. Хар тугалганы ялтсуудыг устгах үед өөрөө гадагшлуулах хурд нэмэгддэг.

Цэнэглэгчийн төрлүүд

Маш олон тооны машины цэнэглэгчийн хэлхээг янз бүрийн элементийн суурь, үндсэн аргуудыг ашиглан боловсруулсан. Ашиглалтын зарчмын дагуу цэнэглэх төхөөрөмжийг хоёр бүлэгт хуваадаг.

1. Зай ажиллахгүй үед хөдөлгүүрийг асаахад зориулагдсан цэнэглэгчийг асаах. Зайны терминалуудад богино хугацаанд их хэмжээний гүйдэл өгснөөр стартер асаалттай, хөдөлгүүр асч, дараа нь зайг машины генератороос цэнэглэдэг. Тэд зөвхөн дээр л гардаг тодорхой үнэ цэнэодоогийн эсвэл түүний утгыг тохируулах чадвартай.
2. Урьдчилан цэнэглэгч, терминал руу зайТөхөөрөмжийн терминалууд холбогдсон бөгөөд гүйдэл нь удаан хугацаанд тэжээгддэг. Түүний утга нь арван ампераас хэтрэхгүй бөгөөд энэ хугацаанд зайны энерги сэргээгддэг. Хариуд нь тэдгээрийг аажмаар (цэнэглэх хугацаа 14-24 цаг), хурдасгасан (гурван цаг хүртэл) ба агааржуулалт (нэг цаг орчим) гэж хуваадаг.

Тэдний хэлхээний дизайн дээр үндэслэн импульс ба трансформаторын төхөөрөмжүүдийг ялгадаг. Эхний төрөл нь өндөр давтамжийн дохио хувиргагчийг ашигладаг бөгөөд жижиг хэмжээ, жингээр тодорхойлогддог. Хоёрдахь төрөл нь Шулуутгагч төхөөрөмжтэй трансформаторыг үйлдвэрлэхэд хялбар; гэхдээ маш их жинтэйба үр ашиг багатай (үр ашиг).

Та өөрөө машины батерейны цэнэглэгч хийсэн эсвэл жижиглэн худалдааны цэгээс худалдаж авсан эсэхээс үл хамааран түүнд тавигдах шаардлага ижил байна, тухайлбал:

• гаралтын хүчдэлийн тогтвортой байдал;
• өндөр үр ашигтай үнэ цэнэ;
• -аас хамгаалах богино холбоос;
• цэнэгийн хяналтын үзүүлэлт.

Цэнэглэгчийн гол шинж чанаруудын нэг нь зайг цэнэглэх гүйдлийн хэмжээ юм. Зайг зөв цэнэглэж, түүний гүйцэтгэлийн шинж чанарыг нэмэгдүүлэх нь зөвхөн хүссэн утгыг сонгох замаар л хүрч болно. Цэнэглэх хурд нь бас чухал юм. Гүйдэл их байх тусам хурд ихсэх боловч өндөр хурдны утга нь батерейг хурдан задлахад хүргэдэг. Одоогийн зөв утга нь батерейны хүчин чадлын арван хувьтай тэнцэх утга байх болно гэж үздэг. Хүчин чадал нь ампер-цагаар хэмжигддэг батерейгаас нийлүүлсэн гүйдлийн хэмжээ гэж тодорхойлогддог.

Гэрийн цэнэглэгч

Автомашин сонирхогч бүр цэнэглэх төхөөрөмжтэй байх ёстой тул бэлэн төхөөрөмж авах боломж, хүсэл байхгүй бол зайгаа өөрөө цэнэглэхээс өөр хийх зүйл байхгүй. Хамгийн энгийн, олон үйлдэлт төхөөрөмжийг өөрийн гараар хийхэд хялбар байдаг. Үүний тулд танд диаграмм хэрэгтэй болноба радиоэлементүүдийн багц. Тасралтгүй тэжээлийн хангамж (UPS) эсвэл компьютерийн нэгжийг (AT) батерейг цэнэглэх төхөөрөмж болгон хувиргах боломжтой.

Трансформатор цэнэглэгч

Энэ төхөөрөмжийг угсрахад хамгийн хялбар бөгөөд ховор эд анги агуулаагүй болно. Хэлхээ нь гурван зангилаанаас бүрдэнэ.

• трансформатор;
• Шулуутгагч блок;
• зохицуулагч

Үйлдвэрийн сүлжээнээс хүчдэлийг трансформаторын анхдагч ороомог руу нийлүүлдэг. Трансформаторыг өөрөө ямар ч төрлийн ашиглаж болно. Энэ нь үндсэн ба ороомог гэсэн хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Цөм нь ган эсвэл ферритээс угсарч, ороомог нь дамжуулагч материалаар хийгдсэн байдаг.

Трансформаторын ажиллах зарчим нь гүйдэл нь анхдагч ороомогоор дамжин хоёрдогч руу шилжих үед хувьсах соронзон орны харагдах байдалд суурилдаг. Гаралтын үед шаардлагатай хүчдэлийн түвшинг олж авахын тулд хоёрдогч ороомгийн эргэлтийн тоог анхдагчтай харьцуулахад бага болгодог. Трансформаторын хоёрдогч ороомгийн хүчдэлийн түвшинг 19 вольтоор сонгосон бөгөөд түүний хүч нь цэнэглэх гүйдлийн гурав дахин нөөцийг хангах ёстой.

Трансформатороос багассан хүчдэл нь Шулуутгагч гүүрээр дамжиж, батерейнд цувралаар холбогдсон реостат руу очдог. Реостат нь эсэргүүцлийг өөрчлөх замаар хүчдэл ба гүйдлийг зохицуулах зориулалттай. Реостатын эсэргүүцэл 10 Ом-оос ихгүй байна. Гүйдлийн хэмжээг зайны урд цуваа холбосон амперметрээр удирддаг. Энэ хэлхээний тусламжтайгаар реостат хэт халж эхэлдэг тул 50 Ah-аас дээш хүчин чадалтай батерейг цэнэглэх боломжгүй болно.

Та реостатыг салгах замаар хэлхээг хялбарчилж, сүлжээний хүчдэлийг бууруулахын тулд реактив болгон ашигладаг трансформаторын урд талын оролтод конденсаторуудыг суулгаж болно. Багтаамжийн нэрлэсэн утга бага байх тусам сүлжээн дэх анхдагч ороомогт бага хүчдэл өгдөг.

Ийм хэлхээний онцлог нь трансформаторын хоёрдогч ороомог дээрх ачааллын ажлын хүчдэлээс нэг ба хагас дахин их дохионы түвшинг хангах шаардлагатай байдаг. Энэ хэлхээг трансформаторгүйгээр ашиглаж болох боловч энэ нь маш аюултай. Галваник тусгаарлагчгүй бол та цахилгаан цочрол авч болно.

Пульс цэнэглэгч

Нэр төр импульсийн төхөөрөмжөндөр үр ашигтай, авсаархан хэмжээтэй. Төхөөрөмж нь микро схем дээр суурилдаг импульсийн өргөн модуляц(PWM). Та дараах схемийн дагуу хүчирхэг импульс цэнэглэгчийг өөрийн гараар угсарч болно.

IR2153 драйверийг PWM хянагч болгон ашигладаг. Шулуутгагч диодын дараа 47-470 мкФ багтаамжтай, дор хаяж 350 вольтын хүчдэл бүхий туйлын конденсатор C1-ийг зайтай зэрэгцээ байрлуулна. Конденсатор нь сүлжээний хүчдэлийн өсөлт, шугамын дуу чимээг арилгадаг. Диодын гүүрийг дөрвөн ампераас дээш нэрлэсэн гүйдэлтэй, 400 вольтын урвуу хүчдэлтэй ашигладаг. Жолооч нь хүчирхэг N-сувгийг хянадаг талбайн эффект транзисторууд IRFI840GLC радиатор дээр суурилуулсан. Ийм цэнэглэх гүйдэл нь 50 ампер хүртэл, гаралтын хүч нь 600 ватт хүртэл байх болно.

Та хөрвүүлсэн AT форматтай компьютерийн тэжээлийн хангамжийг ашиглан өөрийн гараар машинд импульсийн цэнэглэгч хийж болно. Тэд PWM хянагч болгон нийтлэг TL494 микро схемийг ашигладаг. Өөрчлөлт нь өөрөө гаралтын дохиог 14 вольт хүртэл нэмэгдүүлэхээс бүрдэнэ. Үүнийг хийхийн тулд та шүргэх резисторыг зөв суулгах хэрэгтэй болно.

TL494-ийн эхний хөлийг тогтворжуулсан + 5 В автобустай холбосон резисторыг салгаж, хоёр дахь нь 12 вольтын автобусанд холбосон 68 кОм нэрлэсэн утгатай хувьсах резисторыг гагнаж байна. Энэ эсэргүүцэл нь шаардлагатай гаралтын хүчдэлийн түвшинг тогтоодог. Цахилгаан хангамжийн орон сууцанд заасан схемийн дагуу цахилгаан хангамжийг механик унтраалгаар асаана.

LM317 чип дээрх төхөөрөмж

Нэлээд энгийн боловч тогтвортой цэнэглэх хэлхээг LM317 нэгдсэн хэлхээнд хялбархан хэрэгжүүлдэг. Микро схем нь хамгийн ихдээ 3 ампер гүйдэлтэй 13.6 вольтын дохионы түвшинг хангадаг. LM317 тогтворжуулагч нь суурилуулсан богино залгааны хамгаалалтаар тоноглогдсон.

Төхөөрөмжийн хэлхээнд 13-20 вольтын бие даасан тогтмол гүйдлийн тэжээлийн эх үүсвэрээс терминалуудаар дамжуулан хүчдэлийг нийлүүлдэг. LED HL1 ба транзистор VT1 индикатороор дамждаг гүйдлийг LM317 тогтворжуулагчид нийлүүлдэг. Түүний гаралтаас X3, X4-ээр дамжуулан зай руу шууд гарна. R3 ба R4 дээр угсарсан хуваагч нь VT1-ийг нээхэд шаардлагатай хүчдэлийн утгыг тогтоодог. Хувьсах резистор R4 нь цэнэглэх гүйдлийн хязгаарыг, R5 нь гаралтын дохионы түвшинг тогтоодог. Гаралтын хүчдэлийг 13.6-аас 14 вольт хүртэл тохируулах боломжтой.

Хэлхээг аль болох хялбарчилж болох боловч түүний найдвартай байдал буурах болно.

Үүний дотор резистор R2 нь гүйдлийг сонгоно. Хүчтэй nichrome утас элементийг резистор болгон ашигладаг. Батерейг цэнэггүй болгох үед цэнэглэх гүйдэл хамгийн их, батерейг цэнэглэх үед VD2 LED тод асдаг, гүйдэл буурч эхэлдэг.

Тасралтгүй тэжээлийн эх үүсвэрээс цэнэглэгч

Та электроникийн төхөөрөмж эвдэрсэн ч гэсэн ердийн тасралтгүй тэжээлийн эх үүсвэрээс цэнэглэгч хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд трансформатораас бусад бүх электрон хэрэгслийг нэгжээс салгана. Шулуутгагч хэлхээ, гүйдлийг тогтворжуулах, хүчдэлийг хязгаарлах зэрэг нь 220 В-ын трансформаторын өндөр хүчдэлийн ороомог дээр нэмэгддэг.

Шулуутгагчийг ямар ч хүчирхэг диод, жишээлбэл, дотоодын D-242, 35-50 вольтын 2200 мкФ сүлжээний конденсатор ашиглан угсардаг. Гаралт нь 18-19 вольтын хүчдэлтэй дохио байх болно. LT1083 эсвэл LM317 микро схемийг хүчдэл тогтворжуулагч болгон ашигладаг бөгөөд радиатор дээр суурилуулсан байх ёстой.

Зайг холбосноор хүчдэлийг 14.2 вольт болгож тохируулна. Вольтметр ба амметр ашиглан дохионы түвшинг хянах нь тохиромжтой. Вольтметр нь зайны терминалуудтай зэрэгцээ, амперметрийг цувралаар холбодог. Батерейг цэнэглэх тусам түүний эсэргүүцэл нэмэгдэж, гүйдэл буурах болно. Трансформаторын анхдагч ороомогтой холбосон триак ашиглан зохицуулагчийг бүдгэрүүлэгч шиг хийх нь бүр ч хялбар юм.

At өөрөө үйлдвэрлэлтөхөөрөмжүүд нь сүлжээтэй ажиллахдаа цахилгааны аюулгүй байдлыг санаж байх ёстой Хувьсах гүйдлийн 220 V. Дүрмээр бол засвар үйлчилгээ хийх боломжтой хэсгүүдээс зөв хийгдсэн цэнэглэгч төхөөрөмж нэн даруй ажиллаж эхэлдэг тул та зөвхөн цэнэглэх гүйдлийг тохируулах хэрэгтэй.

Цэнэглэдэг батерейны ажиллах горим, ялангуяа цэнэглэх горимыг дагаж мөрдөх нь ашиглалтын туршид асуудалгүй ажиллах баталгаа болдог. Батерейнууд нь гүйдлээр цэнэглэгддэг бөгөөд түүний утгыг томъёогоор тодорхойлж болно

хаана би дундаж байна цэнэглэх гүйдэл, A., болон Q нь батерейны нэрийн хавтан цахилгаан багтаамж, Ah.

Машины батерейны сонгодог цэнэглэгч нь доош буулгах трансформатор, Шулуутгагч, цэнэглэх гүйдлийн зохицуулагчаас бүрдэнэ. Утасны реостатууд (1-р зургийг үз) ба транзисторын гүйдлийн тогтворжуулагчийг одоогийн зохицуулагч болгон ашигладаг.

Аль ч тохиолдолд эдгээр элементүүд нь ихээхэн хэмжээний дулааны хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь цэнэглэгчийн үр ашгийг бууруулж, эвдрэх магадлалыг нэмэгдүүлдэг.

Цэнэглэх гүйдлийг зохицуулахын тулд трансформаторын анхдагч (сүлжээний) ороомогтой цувралаар холбогдсон конденсаторуудын агуулахыг ашиглаж, сүлжээний илүүдэл хүчдэлийг бууруулдаг реактив үүрэг гүйцэтгэдэг. Ийм төхөөрөмжийн хялбаршуулсан хувилбарыг Зураг дээр үзүүлэв. 2.

Энэ хэлхээнд дулааны (идэвхтэй) хүчийг зөвхөн Шулуутгагч гүүр болон трансформаторын VD1-VD4 диодууд дээр гаргадаг тул төхөөрөмжийн халаалт нь ач холбогдолгүй юм.

Зураг дээрх сул тал. 2 - трансформаторын хоёрдогч ороомог дээр нэрлэсэн ачааллын хүчдлээс (~ 18÷20V) нэг ба хагас дахин их хүчдэлийг хангах хэрэгцээ.

12 вольтын батерейг 15 А хүртэлх гүйдлээр цэнэглэх цэнэглэгчийн хэлхээг 1 А-ийн алхамаар цэнэглэх гүйдлийг 1-ээс 15 А хүртэл өөрчлөх боломжтой. Зураг дээр үзүүлэв. 3.

Зай бүрэн цэнэглэгдсэн үед төхөөрөмжийг автоматаар унтраах боломжтой. Энэ нь ачааллын хэлхээнд богино хугацааны богино залгаасаас айдаггүй бөгөөд дотор нь эвдэрдэг.

Q1 - Q4 унтраалга нь конденсаторын янз бүрийн хослолыг холбож, улмаар цэнэглэх гүйдлийг зохицуулахад ашиглаж болно.

Хувьсах резистор R4 нь K2-ийн хариу урвалын босгыг тогтоодог бөгөөд энэ нь батерейны терминал дээрх хүчдэл нь бүрэн цэнэглэгдсэн батерейны хүчдэлтэй тэнцүү байх үед ажиллах ёстой.

Зураг дээр. Зураг 4-т цэнэглэх гүйдлийг тэгээс хамгийн их утга хүртэл жигд зохицуулдаг өөр цэнэглэгчийг харуулав.

Ачаалал дахь гүйдлийн өөрчлөлт нь тиристор VS1-ийн нээлтийн өнцгийг тохируулах замаар хийгддэг. Хяналтын нэгжийг нэг холболттой транзистор VT1 дээр хийдэг. Энэ гүйдлийн утгыг хувьсах резистор R5-ийн байрлалаар тодорхойлно. Батерейг цэнэглэх хамгийн их гүйдэл нь амметрээр тохируулагдсан 10А байна. Төхөөрөмж нь цахилгаан тэжээлийн болон ачааллын тал дээр F1 ба F2 гал хамгаалагчаар хангагдсан байдаг.

Сонголт цахилгаан гүйдлийн хавтанцэнэглэгч (4-р зургийг үз), 60x75 мм хэмжээтэй дараах зурагт үзүүлэв.

Зураг дээрх диаграммд. 4-т зааснаар трансформаторын хоёрдогч ороомог нь цэнэглэх гүйдлээс гурав дахин их гүйдэлд зориулагдсан байх ёстой бөгөөд үүний дагуу трансформаторын хүч нь батерейны зарцуулсан хүчнээс гурав дахин их байх ёстой.

Энэ нөхцөл байдал нь одоогийн зохицуулагч тиристор (тиристор) бүхий цэнэглэгчийн мэдэгдэхүйц сул тал юм.

Жич:

Шулуутгагч гүүрний диод VD1-VD4 ба тиристор VS1 нь радиаторуудад суурилуулсан байх ёстой.

Хяналтын элементийг трансформаторын хоёрдогч ороомгийн хэлхээнээс анхдагч ороомгийн хэлхээнд шилжүүлснээр SCR-ийн эрчим хүчний алдагдлыг мэдэгдэхүйц бууруулж, улмаар цэнэглэгчийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Ийм төхөөрөмжийг Зураг дээр үзүүлэв. 5.

Зураг дээрх диаграммд. 5 хяналтын хэсэг нь төхөөрөмжийн өмнөх хувилбарт ашигласантай төстэй юм. SCR VS1 нь VD1 - VD4 Шулуутгагч гүүрний диагональд багтсан болно. Трансформаторын анхдагч ороомгийн гүйдэл нь цэнэглэх гүйдлээс ойролцоогоор 10 дахин бага тул VD1-VD4 диод ба тиристор VS1 дээр харьцангуй бага дулааны хүч ялгардаг бөгөөд радиаторууд дээр суурилуулах шаардлагагүй байдаг. Нэмж дурдахад трансформаторын анхдагч ороомгийн хэлхээнд SCR ашиглах нь цэнэглэх гүйдлийн муруйн хэлбэрийг бага зэрэг сайжруулж, гүйдлийн муруйн хэлбэрийн коэффициентийн утгыг бууруулах боломжтой болсон (энэ нь мөн цахилгаан тэжээлийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. цэнэглэгч). Энэхүү цэнэглэгчийн сул тал нь дизайныг боловсруулахдаа анхаарах ёстой хяналтын нэгжийн элементүүдийн сүлжээтэй гальваник холболт юм (жишээлбэл, хуванцар тэнхлэгтэй хувьсах резистор ашиглах).

60х75 мм хэмжээтэй 5-р зурагт байгаа цэнэглэгчийн хэвлэмэл хэлхээний хавтангийн хувилбарыг доорх зурагт үзүүлэв.

Жич:

Шулуутгагч гүүрний диод VD5-VD8 нь радиаторуудад суурилуулсан байх ёстой.

5-р зураг дээрх цэнэглэгч дээр A, B, C үсэг бүхий VD1-VD4 төрлийн KTs402 эсвэл KTs405 диодын гүүр байна. Zener диод VD3 төрлийн KS518, KS522, KS524, эсвэл нийт тогтворжуулах хүчдэл бүхий хоёр ижил zener диодоос бүрддэг. 16÷24 вольтын (KS482, D808, KS510 гэх мэт). Транзистор VT1 нь нэг холболттой, KT117A, B, V, G төрлийн. VD5-VD8 диодын гүүр нь диодуудаас бүрдэх ба ажиллах гүйдэл 10 ампераас багагүй байна(D242÷D247 гэх мэт). Диодууд нь дор хаяж 200 кв.см талбайтай радиаторууд дээр суурилагдсан бөгөөд радиаторууд нь маш их халах тул цэнэглэгчийн хайрцагт агааржуулалт хийх боломжтой.

Ашиглалтын хэвийн нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн цахилгааны систем өөрөө өөрийгөө хангадаг. Бид эрчим хүчний хангамжийн талаар ярьж байна - генератор, хүчдэлийн зохицуулагч, батерейны хослол нь синхроноор ажилладаг бөгөөд бүх системд тасралтгүй цахилгаан хангамжийг баталгаажуулдаг.

Энэ бол онолын хувьд. Практикт автомашины эзэд энэхүү эв нэгдэлтэй системд нэмэлт, өөрчлөлт оруулдаг. Эсвэл тоног төхөөрөмж нь тогтоосон параметрийн дагуу ажиллахаас татгалздаг.

Жишээлбэл:

1. Ашиглах хугацаа нь дууссан батерейг ажиллуулах. Батерей нь цэнэгээ барихгүй
2. Тогтмол бус аялал. Машины удаан зогсолт (ялангуяа ичээний үед) нь батерейг өөрөө цэнэглэхэд хүргэдэг.
3. Машиныг ойр ойрхон зогсоож, хөдөлгүүрийг асаах замаар богино аялалд ашигладаг. Батерейг цэнэглэх цаг байхгүй
4. Холболт нэмэлт тоног төхөөрөмжзайны ачааллыг нэмэгдүүлдэг. Ихэнхдээ хөдөлгүүр унтарсан үед өөрөө цэнэглэх гүйдэл нэмэгдэхэд хүргэдэг
5. Хэт бага температур нь өөрөө гадагшлах урсгалыг хурдасгадаг
6. Буруу түлшний систем нь ачаалал ихсэхэд хүргэдэг: машин тэр даруй асахгүй, та асаагуурыг удаан эргүүлэх хэрэгтэй болно.
7. Алдаатай генератор эсвэл хүчдэлийн зохицуулагч нь зайг зөв цэнэглэхээс сэргийлдэг. Энэ асуудалд цахилгааны утас хуучирч, цэнэглэх хэлхээнд муу холбоо орно.
8. Эцэст нь та машины гэрэл, гэрэл эсвэл хөгжмийг унтраахаа мартсан байна. Учир нь бүрэн гадагшлуулахбатерейг гаражид хонуулахад заримдаа хаалгыг сул хаахад хангалттай. Дотор гэрэлтүүлэг нь маш их эрчим хүч зарцуулдаг.

Дараах шалтгаануудын аль нэг нь таагүй нөхцөл байдалд хүргэдэг.та жолоодох хэрэгтэй, гэхдээ зай нь асаагуурыг эргүүлэх боломжгүй байна. Асуудлыг гаднаас цэнэглэх замаар шийддэг: өөрөөр хэлбэл цэнэглэгч.

Уг таб нь энгийнээс хамгийн төвөгтэй хүртэл батлагдсан, найдвартай автомашин цэнэглэгчийн дөрвөн хэлхээг агуулдаг. Аль нэгийг нь сонгоод, энэ нь ажиллах болно.

Энгийн 12V цэнэглэгчийн хэлхээ.

Цэнэглэх гүйдлийг тохируулах боломжтой цэнэглэгч.

0-ээс 10А хүртэлх тохируулга нь SCR-ийн нээлтийн саатлыг өөрчлөх замаар хийгддэг.

Цэнэглэсний дараа өөрөө унтардаг батерейны цэнэглэгчийн хэлхээний диаграм.

45 амперийн багтаамжтай батерейг цэнэглэхэд зориулагдсан.

Ухаалаг цэнэглэгчийн хэлхээний диаграм нь бүтэлгүйтлийн талаар анхааруулах болно зөв холболт.

Үүнийг өөрийн гараар угсрах нь туйлын хялбар юм. Тасралтгүй тэжээлийн эх үүсвэрээр хийсэн цэнэглэгчийн жишээ.

Аливаа машины цэнэглэгчийн хэлхээ нь дараахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.

• Эрчим хүчний нэгж.
• Одоогийн тогтворжуулагч.
• Цэнэглэх гүйдлийн зохицуулагч. Гар болон автомат байж болно.
• Одоогийн түвшин ба (эсвэл) цэнэгийн хүчдэлийн үзүүлэлт.
• Нэмэлт - автомат унтрах цэнэгийн хяналт.

Хамгийн энгийнээс эхлээд ухаалаг машин хүртэлх аливаа цэнэглэгч нь жагсаасан элементүүд эсвэл тэдгээрийн хослолоос бүрдэнэ.

Машины батерейны энгийн диаграмм

Ердийн цэнэгийн томъёо 5 kopecks шиг энгийн - үндсэн зайны багтаамжийг 10-д хуваасан. Цэнэглэх хүчдэл нь 14 вольтоос арай илүү байх ёстой ( бид ярьж байнастандарт 12 вольтын гарааны зайны тухай).

Зураг дээр B3-38 милливольтметрээс орон сууцанд угсарсан 8 А хүртэлх гүйдэлтэй 12 В-ын машины батерейг цэнэглэх зориулалттай гар хийцийн автомат цэнэглэгчийг харуулав.

Та яагаад машины зайгаа цэнэглэх хэрэгтэй байна вэ?
цэнэглэгч

Машинд байгаа зайг цахилгаан үүсгүүр ашиглан цэнэглэдэг. -аас үүссэн өндөр хүчдэлээс цахилгаан тоног төхөөрөмж, төхөөрөмжийг хамгаалах машины генератор, үүний дараа хүчдэлийг хязгаарладаг реле зохицуулагч суурилуулсан самбар дээрх сүлжээ 14.1±0.2 В хүртэл машин. Зайг бүрэн цэнэглэхийн тулд дор хаяж 14.5 В хүчдэл шаардлагатай.

Тиймээс батерейг генератороос бүрэн цэнэглэх боломжгүй бөгөөд хүйтэн цаг агаар эхлэхээс өмнө цэнэглэгчээс зайгаа цэнэглэх шаардлагатай болдог.

Цэнэглэгчийн хэлхээний шинжилгээ

Компьютерийн тэжээлийн хангамжаас цэнэглэгч хийх схем нь сэтгэл татам харагдаж байна. Компьютерийн тэжээлийн хангамжийн бүтцийн диаграмм нь ижил боловч цахилгааных нь ялгаатай бөгөөд өөрчлөлт нь радио инженерийн өндөр ур чадвар шаарддаг.

Цэнэглэгчийн конденсаторын хэлхээг сонирхсон, үр ашиг өндөр, дулаан үүсгэдэггүй, батерейны цэнэгийн байдал, хангамжийн сүлжээний хэлбэлзлээс үл хамааран тогтвортой цэнэглэх гүйдэл өгдөг, гаралтаас айдаггүй. богино холболт. Гэхдээ энэ нь бас сул талтай. Хэрэв цэнэглэх явцад батерейтай холбоо тасарсан бол конденсатор дээрх хүчдэл хэд хэдэн удаа нэмэгддэг (конденсатор ба трансформатор нь сүлжээний давтамжтай резонансын хэлбэлзлийн хэлхээг үүсгэдэг) бөгөөд тэдгээр нь тасалддаг. Зөвхөн энэ сул талыг арилгах шаардлагатай байсан бөгөөд би үүнийг хийж чадсан.

Үүний үр дүнд дээр дурдсан сул талуудгүй цэнэглэгчийн хэлхээ бий болсон. 16 гаруй жил би ямар ч цэнэглэж байна хүчиллэг батерейүед 12 V. Төхөөрөмж нь өөгүй ажилладаг.

Машины цэнэглэгчийн бүдүүвч диаграм

Хэдийгээр нарийн төвөгтэй мэт боловч гар хийцийн цэнэглэгчийн хэлхээ нь энгийн бөгөөд хэдхэн бүрэн функциональ нэгжээс бүрддэг.

Хэрэв давтах хэлхээ танд төвөгтэй мэт санагдаж байвал та ижил зарчмаар ажилладаг өөр нэгийг угсарч болно, гэхдээ батерей бүрэн цэнэглэгдсэн үед автомат унтрах функцгүй болно.

Тогтворжуулагчийн конденсатор дээрх гүйдэл хязгаарлагчийн хэлхээ

Конденсаторын автомашины цэнэглэгч дээр батерейны цэнэгийн гүйдлийн хэмжээ, тогтворжилтын зохицуулалтыг C4-C9 тогтворжуулагч конденсаторыг цахилгаан трансформаторын T1-ийн анхдагч ороомогтой цувралаар холбох замаар хангадаг. Конденсаторын багтаамж их байх тусам зайг цэнэглэх гүйдэл их болно.

Практикт энэ нь цэнэглэгчийн бүрэн хувилбар юм та диодын гүүрний дараа зайг холбож, цэнэглэж болно, гэхдээ ийм хэлхээний найдвартай байдал бага байна. Хэрэв зайны терминалуудтай холбоо тасарсан бол конденсаторууд амжилтгүй болж магадгүй юм.

Трансформаторын хоёрдогч ороомог дээрх гүйдэл ба хүчдэлийн хэмжээнээс хамаарах конденсаторын багтаамжийг ойролцоогоор томъёогоор тодорхойлж болох боловч хүснэгтэд байгаа өгөгдлийг ашиглан удирдахад хялбар байдаг.

Конденсаторын тоог багасгахын тулд гүйдлийг зохицуулахын тулд тэдгээрийг бүлгээр зэрэгцээ холбож болно. Миний шилжүүлэлтийг хоёр баартай унтраалга ашиглан гүйцэтгэдэг, гэхдээ та хэд хэдэн унтраалга суулгаж болно.

Хамгаалалтын хэлхээ
зайны шонг буруу холбосоноос

Хэзээ цэнэглэгчийн туйлшралыг өөрчлөхөөс хамгаалах хэлхээ буруу холболттерминалуудтай батерейны холболтыг Р3 реле ашиглан хийдэг. Хэрэв зайг буруу холбосон бол VD13 диод гүйдэл дамжуулдаггүй, реле нь хүчдэлгүй, K3.1 релений контактууд нээлттэй, батерейны терминалууд руу гүйдэл урсдаггүй. Зөв холбогдсон үед реле идэвхжиж, K3.1 контактууд хаагдаж, зайг цэнэглэх хэлхээнд холбодог. Энэхүү урвуу туйлшралаас хамгаалах хэлхээг транзистор ба тиристорын аль алинд нь ямар ч цэнэглэгчтэй ашиглаж болно. Үүнийг зайг цэнэглэгчтэй холбосон утаснуудын завсарлагад холбоход хангалттай.

Батерейг цэнэглэх гүйдэл ба хүчдэлийг хэмжих хэлхээ

Дээрх диаграммд S3 шилжүүлэгч байгаа тул зайг цэнэглэх үед зөвхөн цэнэглэх гүйдлийн хэмжээг төдийгүй хүчдэлийг хянах боломжтой. S3-ийн дээд байрлалд гүйдлийг хэмждэг, доод байрлалд хүчдэлийг хэмждэг. Хэрэв цэнэглэгч нь сүлжээнд холбогдоогүй бол вольтметр нь зайны хүчдэлийг, батерейг цэнэглэж байх үед цэнэглэх хүчдэлийг харуулна. Цахилгаан соронзон системтэй M24 микроамметрийг толгой болгон ашигладаг. R17 нь одоогийн хэмжилтийн горимд толгойг тойрч, R18 нь хүчдэлийг хэмжихэд хуваагч болдог.

Цэнэглэгчийн автомат унтрах хэлхээ
зай бүрэн цэнэглэгдсэн үед

Ашиглалтын өсгөгчийг тэжээж, лавлагаа хүчдэлийг бий болгохын тулд DA1 төрлийн 142EN8G 9V тогтворжуулагч чипийг ашигладаг. Энэ микро схемийг санамсаргүй байдлаар сонгоогүй. Микро схемийн биеийн температур 10º-ээр өөрчлөгдөхөд гаралтын хүчдэл нь вольтын зуунаас илүүгүй өөрчлөгддөг.

Хүчдэл 15.6 В хүрэх үед цэнэглэлтийг автоматаар унтраах системийг A1.1 чипийн тал дээр хийсэн. Микро схемийн 4-р зүү нь R7 хүчдэл хуваагчтай холбогдсон бөгөөд үүнээс 4.5 В-ын лавлах хүчдэлийг микро схемийн 4-р зүү нь R4-R6 резистор ашиглан өөр хуваагчтай холбосон, R5 резистор нь тааруулах резистор юм. машины ажиллах босгыг тогтооно. R9 резисторын утга нь цэнэглэгчийг 12.54 В хүртэл асаах босгыг тогтоодог. VD7 диод ба резистор R9-ийг ашигласны ачаар зайны цэнэгийг асаах, унтраах хүчдэлийн хооронд шаардлагатай гистерезисийг хангадаг.

Уг схем нь дараах байдлаар ажиллана. Машины батерейг цэнэглэгчтэй холбохдоо терминал дээрх хүчдэл нь 16.5 В-оос бага, транзистор VT1-ийг нээхэд хангалттай хүчдэлийг A1.1 микро схемийн 2-р зүү дээр тогтоож, транзистор нээгдэж, Р1 реле идэвхждэг. Конденсаторын блокоор дамжуулан K1.1-ийг сүлжээнд холбож, трансформаторын анхдагч ороомог ба зайг цэнэглэж эхэлнэ.

Цэнэглэх хүчдэл 16.5 В-д хүрмэгц A1.1 гаралтын хүчдэл транзистор VT1-ийг нээлттэй төлөвт байлгахад хангалтгүй утга хүртэл буурна. Реле унтарч, K1.1 контактууд нь трансформаторыг зогсолтын конденсатор С4-ээр холбох бөгөөд энэ үед цэнэгийн гүйдэл нь 0.5 А-тай тэнцүү байх болно. Цэнэглэгчийн хэлхээ нь батерей дээрх хүчдэл 12.54 В хүртэл буурах хүртэл ийм төлөвт байна. Хүчдэл 12.54 В-тэй тэнцүү болмогц реле дахин асч, заасан гүйдлээр цэнэглэх болно. Шаардлагатай бол S2 шилжүүлэгчийг ашиглан автомат удирдлагын системийг идэвхгүй болгох боломжтой.

Тиймээс зайны цэнэглэлтийг автоматаар хянах систем нь батерейг хэт цэнэглэх боломжийг арилгах болно. Батерейг дагалдаж ирсэн цэнэглэгчтэй холбож, дор хаяж бүтэн жил байлгаж болно. Энэ горим нь зөвхөн зуны улиралд жолооддог жолооч нарт хамааралтай. Уралдааны улирал дууссаны дараа та зайгаа цэнэглэгчтэй холбож, зөвхөн хавар унтрааж болно. Цахилгаан тасарсан байсан ч буцаж ирэхэд цэнэглэгч нь батерейг хэвийн байдлаар цэнэглэсээр байх болно.

А1.2 үйлдлийн өсгөгчийн хоёр дахь хагаст хуримтлагдсан ачаалал байхгүйгээс илүүдэл хүчдэл үүссэн тохиолдолд цэнэглэгчийг автоматаар унтраах хэлхээний ажиллах зарчим ижил байна. Зөвхөн цэнэглэгчийг тэжээлийн сүлжээнээс бүрэн салгах босго нь 19 В байна. Хэрэв цэнэглэх хүчдэл 19 В-оос бага бол A1.2 чипийн 8 гаралтын хүчдэл нь VT2 транзисторыг нээлттэй төлөвт байлгахад хангалттай. , Р2 реле дээр хүчдэл өгөх. Цэнэглэх хүчдэл 19 В-оос хэтэрмэгц транзистор хаагдаж, реле нь K2.1 контактуудыг суллаж, цэнэглэгчийн хүчдэл бүрэн зогсох болно. Батерейг холбомогц автоматжуулалтын хэлхээг тэжээж, цэнэглэгч тэр даруй ажиллах нөхцөл рүү буцна.

Автомат цэнэглэгчийн загвар

Цэнэглэгчийн бүх хэсгүүдийг V3-38 миллиамметрийн орон сууцанд байрлуулсан бөгөөд заагч төхөөрөмжөөс бусад бүх агуулгыг нь арилгасан. Автоматжуулалтын хэлхээнээс бусад элементүүдийг суурилуулах ажлыг нугастай аргаар гүйцэтгэдэг.

Миллиамметрийн орон сууцны загвар нь дөрвөн булангаар холбогдсон хоёр тэгш өнцөгт хүрээнээс бүрдэнэ. Булангийн хэсгүүдэд ижил зайтай нүхнүүд байдаг бөгөөд тэдгээрт хэсгүүдийг холбоход тохиромжтой.

TN61-220 цахилгаан трансформаторыг 2 мм зузаантай хөнгөн цагаан хавтан дээр дөрвөн M4 эрэг шургаар бэхэлсэн бөгөөд хавтан нь эргээд M3 боолтоор хайрцагны доод буланд бэхлэгддэг. TN61-220 цахилгаан трансформаторыг 2 мм зузаантай хөнгөн цагаан хавтан дээр дөрвөн M4 эрэг шургаар бэхэлсэн бөгөөд хавтан нь эргээд M3 боолтоор хайрцагны доод буланд бэхлэгддэг. Энэ хавтан дээр C1-ийг мөн суулгасан. Зураг дээр доороос цэнэглэгчийн харагдах байдлыг харуулав.

2 мм-ийн зузаантай шилэн хавтанг хайрцагны дээд буланд хавсаргасан бөгөөд C4-C9 конденсаторууд ба Р1 ба Р2 реле нь шурагтай байна. Эдгээр буланд хэвлэмэл хэлхээний самбарыг шургуулж, автомат батерейг цэнэглэх хяналтын хэлхээг гагнаж байна. Бодит байдал дээр конденсаторын тоо диаграммд үзүүлсэн шиг зургаа биш, харин 14 байна, учир нь шаардлагатай утгын конденсаторыг авахын тулд тэдгээрийг зэрэгцээ холбох шаардлагатай байв. Конденсатор ба реле нь цэнэглэгчийн хэлхээний үлдсэн хэсэгт холбогчоор холбогдсон (дээрх зураг дээрх цэнхэр) бөгөөд энэ нь суулгах явцад бусад элементүүдэд хандахад хялбар болгосон.

VD2-VD5 цахилгаан диодыг хөргөхийн тулд арын хананы гадна талд сэрвээтэй хөнгөн цагаан радиатор суурилуулсан. Мөн 1 A Pr1 гал хамгаалагч, цахилгаан хангамжийн залгуур (компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс авсан) байдаг.

Цэнэглэгчийн цахилгаан диодууд нь гэр доторх радиатор руу хоёр хавчих баар ашиглан бэхлэгдсэн байна. Энэ зорилгоор хэргийн арын хананд тэгш өнцөгт нүх гаргадаг. Энэхүү техникийн шийдэл нь хайрцагны доторх дулааны хэмжээг багасгаж, зай хэмнэх боломжийг бидэнд олгосон. Диодын утас ба тэжээлийн утаснууд нь тугалган шилэн материалаар хийгдсэн сул туузан дээр гагнагдсан байна.

Зураг дээр баруун талд гар хийцийн цэнэглэгчийн дүр төрхийг харуулж байна. Суурилуулалт цахилгаан диаграммөнгөт утас, ээлжлэн хүчдэл - бор, эерэг - улаан, сөрөг - цэнхэр утсаар хийсэн. Трансформаторын хоёрдогч ороомогоос батарейг холбох терминалууд хүртэлх утаснуудын хөндлөн огтлол нь дор хаяж 1 мм 2 байх ёстой.

Амперметрийн шунт нь нэг см орчим урттай өндөр эсэргүүцэлтэй тогтмол утас бөгөөд тэдгээрийн үзүүрийг зэс туузаар битүүмжилсэн байдаг. Шунтын утасны уртыг амперметрийг тохируулах үед сонгоно. Би шатсан заагч шалгагчийн шунтаас утсыг авсан. Зэс туузны нэг төгсгөлийг эерэг гаралтын терминал руу шууд гагнаж, P3 релений контактуудаас ирж буй зузаан дамжуулагчийг хоёр дахь туузанд гагнаж байна. Шар, улаан утаснууд нь шунтаас заагч төхөөрөмж рүү явдаг.

Цэнэглэгч автоматжуулалтын нэгжийн хэвлэмэл хэлхээний самбар

Автомат зохицуулалт, зайг цэнэглэгчтэй буруу холбохоос хамгаалах хэлхээг тугалган шилэн материалаар хийсэн хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр гагнаж байна.

Зураг нь гадаад төрхийг харуулж байна угсарсан хэлхээ. Автомат удирдлага, хамгаалалтын хэлхээний хэвлэмэл хэлхээний хавтангийн загвар нь энгийн бөгөөд нүхнүүд нь 2.5 мм-ийн алхамаар хийгдсэн байдаг.

Дээрх зураг дээр улаанаар тэмдэглэсэн хэсгүүд бүхий суулгацын талаас хэвлэмэл хэлхээний самбарыг харуулав. Энэ зураг нь хэвлэмэл хэлхээний самбарыг угсрахад тохиромжтой.

Дээрх хэвлэмэл хэлхээний самбарын зураг нь лазер принтерийн технологийг ашиглан үйлдвэрлэхэд хэрэг болно.

Хэвлэмэл хэлхээний хавтангийн энэхүү зураг нь хэвлэмэл хэлхээний самбарын гүйдэл дамжуулах замыг гараар ашиглахад хэрэгтэй болно.

V3-38 милливольтметрийн заагч хэрэгслийн хуваарь нь шаардлагатай хэмжигдэхүүнд тохирохгүй байсан тул би компьютер дээр өөрийн хувилбарыг зурж, зузаан цагаан цаасан дээр хэвлэж, моментийг стандарт масштабын орой дээр цавуугаар наасан.

Хэмжилтийн хэсэгт илүү том хэмжээтэй, төхөөрөмжийн тохируулгын ачаар хүчдэлийн уншилтын нарийвчлал 0.2 В байв.

Цэнэглэгчийг зай болон сүлжээний терминалд холбох утас

Машины батерейг цэнэглэгчтэй холбох утаснууд нь нэг талдаа матар хавчаар, нөгөө талдаа хуваагдсан үзүүрүүдээр тоноглогдсон байдаг. Зайны эерэг терминалыг холбохын тулд улаан утсыг, сөрөг терминалыг холбохын тулд цэнхэр утсыг сонгосон. Зайны төхөөрөмжид холбогдох утаснуудын хөндлөн огтлол нь дор хаяж 1 мм 2 байх ёстой.

Цэнэглэгч нь компьютер, албан тасалгааны тоног төхөөрөмж болон бусад цахилгаан хэрэгслийг холбоход ашигладаг залгуур, залгуур бүхий бүх нийтийн утсыг ашиглан цахилгаан сүлжээнд холбогддог.

Цэнэглэгчийн эд ангиудын тухай

Эрчим хүчний трансформатор T1 нь диаграммд үзүүлсэн шиг хоёрдогч ороомог нь цувралаар холбогдсон TN61-220 төрлийн ашиглагддаг. Цэнэглэгчийн үр ашиг дор хаяж 0.8, цэнэглэх гүйдэл нь ихэвчлэн 6 А-аас хэтрэхгүй тул 150 ваттын чадалтай ямар ч трансформатор ажиллах болно. Трансформаторын хоёрдогч ороомог нь 8 А хүртэл ачааллын гүйдлийн үед 18-20 В хүчдэлтэй байх ёстой. Хэрэв бэлэн трансформатор байхгүй бол та тохирох хүчийг авч, хоёрдогч ороомгийг эргүүлж болно. Та тусгай тооцоолуур ашиглан трансформаторын хоёрдогч ороомгийн эргэлтийн тоог тооцоолж болно.

Конденсатор C4-C9 төрлийн MBGCh наад зах нь 350 В хүчдэлийн хувьд. Та хувьсах гүйдлийн хэлхээнд ажиллах зориулалттай ямар ч төрлийн конденсаторыг ашиглаж болно.

VD2-VD5 диодууд нь 10 А-ийн гүйдлийн хувьд үнэлэгдсэн ямар ч төрөлд тохиромжтой. VD7, VD11 - ямар ч импульсийн цахиур. VD6, VD8, VD10, VD5, VD12 болон VD13 нь 1 А-ийн гүйдлийг тэсвэрлэх чадвартай. LED VD1 нь ямар ч, VD9 Би KIPD29 төрлийг ашигласан. Энэхүү LED-ийн өвөрмөц онцлог нь холболтын туйл өөрчлөгдөхөд өнгө нь өөрчлөгддөг. Үүнийг солихын тулд Р1 релений K1.2 контактуудыг ашигладаг. Үндсэн гүйдлээр цэнэглэх үед LED асдаг шар гэрэл, мөн батерейг цэнэглэх горимд шилжих үед ногоон өнгөтэй болно. Хоёртын LED-ийн оронд та доорх диаграммын дагуу холбосон дурын хоёр нэг өнгийн LED-ийг суулгаж болно.

Сонгосон үйлдлийн өсгөгч нь KR1005UD1, гадаад AN6551-ийн аналог юм. Ийм өсгөгчийг VM-12 видео бичигчийн дуу, дүрс бичлэгийн хэсэгт ашигласан. Өсгөгчийн сайн тал нь хоёр туйлт тэжээлийн хангамж эсвэл залруулгын хэлхээг шаарддаггүй бөгөөд 5-12 В-ийн тэжээлийн хүчдэлд ажилладаг хэвээр байна. Үүнийг бараг ижил төстэй зүйлээр сольж болно. Жишээлбэл, LM358, LM258, LM158 нь микро схемийг солиход тохиромжтой, гэхдээ тэдгээрийн зүү дугаарлалт нь өөр бөгөөд хэвлэмэл хэлхээний самбарын загварт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болно.

Р1 ба Р2 реле нь 9-12 В хүчдэлд зориулагдсан бөгөөд контактууд нь 1 А-ийн гүйдэлд зориулагдсан. 9-12 В-ийн хүчдэл ба 10 А-ийн шилжүүлэгчийн гүйдлийн хувьд P3, жишээлбэл RP-21-003. Хэрэв реле дээр хэд хэдэн холбоо барих бүлгүүд байгаа бол тэдгээрийг зэрэгцээ гагнахыг зөвлөж байна.

250 В хүчдэлд ажиллах зориулалттай, хангалттай тооны залгах контакттай ямар ч төрлийн S1 унтраалга. Хэрэв танд одоогийн зохицуулалтын 1 А алхам шаардлагагүй бол та хэд хэдэн унтраалга суулгаж, 5 А ба 8 А гэх мэт цэнэглэх гүйдлийг тохируулж болно. Хэрэв та зөвхөн машины батерейг цэнэглэж байгаа бол энэ шийдэл бүрэн үндэслэлтэй болно. S2 шилжүүлэгч нь цэнэгийн түвшний хяналтын системийг идэвхгүй болгоход ашиглагддаг. Хэрэв батерейг өндөр гүйдлээр цэнэглэсэн бол батерейг бүрэн цэнэглэхээс өмнө систем ажиллаж болно. Энэ тохиолдолд та системийг унтрааж, гараар цэнэглэж болно.

Гүйдэл ба хүчдэлийн тоолуурын хувьд ямар ч цахилгаан соронзон толгой тохиромжтой, нийт хазайлтын гүйдэл нь 100 мкА, жишээлбэл M24 төрөл. Хэрэв хүчдэлийг хэмжих шаардлагагүй, зөвхөн гүйдэл байвал та 10 А-ийн хамгийн их тогтмол хэмжих гүйдэлд зориулагдсан бэлэн амперметр суурилуулж, батерейнд холбосон гадаад залгах шалгагч эсвэл мультиметрээр хүчдэлийг хянах боломжтой. харилцах.

Автомат удирдлагын хэсгийн автомат тохируулга хамгаалалтын нэгжийг тохируулах

Хэрэв самбарыг зөв угсарч, бүх радио элементүүд сайн ажиллаж байвал хэлхээ нэн даруй ажиллана. Үлдсэн зүйл бол R5 резистор бүхий хүчдэлийн босгыг тохируулах явдал бөгөөд үүнд хүрэхэд батерейны цэнэгийг бага гүйдлийн цэнэглэх горимд шилжүүлнэ.

Зайг цэнэглэж байх үед тохируулгыг шууд хийж болно. Гэсэн хэдий ч үүнийг аюулгүйгээр тоглуулж, автомат удирдлагын нэгжийн автомат удирдлага, хамгаалалтын хэлхээг орон сууцанд суулгахаасаа өмнө шалгаж, тохируулах нь дээр. Үүнийг хийхийн тулд танд 0.5-1 А гаралтын гүйдэлд зориулагдсан 10-аас 20 В хүртэлх гаралтын хүчдэлийг зохицуулах чадвартай тогтмол гүйдлийн тэжээлийн хангамж хэрэгтэй болно. хэмжих хэрэгсэлТанд 0-ээс 20 В хүртэлх хэмжилтийн хязгаартай тогтмол гүйдлийн хүчдэлийг хэмжихэд зориулагдсан аливаа вольтметр, заагч шалгагч эсвэл мультиметр хэрэгтэй болно.

Хүчдэл тогтворжуулагчийг шалгаж байна

Хэвлэмэл хэлхээний самбар дээр бүх эд ангиудыг суулгасны дараа DA1 чипийн 17-р зүү (хасах) ба цахилгаан тэжээлээс 12-15 В хүчдэлийг нийлүүлэх шаардлагатай. Цахилгаан тэжээлийн гаралтын хүчдэлийг 12-20 В болгон өөрчилснөөр DA1 хүчдэлийн тогтворжуулагчийн чипийн 2-р гаралтын хүчдэл 9 В байгаа эсэхийг шалгахын тулд вольтметр ашиглах шаардлагатай. Хэрэв хүчдэл өөр эсвэл өөрчлөгдвөл, тэгвэл DA1 алдаатай байна.

K142EN цуврал ба аналогийн микро схемүүд нь гаралт дээрх богино залгааны эсрэг хамгаалалттай бөгөөд хэрэв та түүний гаралтыг нийтлэг утас руу богино залгавал микро схем хамгаалалтын горимд орж, бүтэлгүйтэхгүй. Хэрэв туршилтаар микро схемийн гаралтын хүчдэл 0 байгааг харуулсан бол энэ нь үргэлж алдаатай гэсэн үг биш юм. Хэвлэмэл хэлхээний самбарын хооронд богино холболт үүссэн эсвэл бусад хэлхээний радио элементүүдийн аль нэг нь эвдэрсэн байх магадлалтай. Микро схемийг шалгахын тулд түүний 2-р зүүг самбараас салгахад хангалттай бөгөөд хэрэв 9 В гарч ирвэл энэ нь микро схем ажиллаж байна гэсэн үг бөгөөд богино холболтыг олж арилгах шаардлагатай болно.

Хүчдэлээс хамгаалах системийг шалгаж байна

Би хэлхээний үйл ажиллагааны зарчмыг ажлын хүчдэлийн хатуу стандартад хамаарахгүй хэлхээний энгийн хэсэгээр тайлбарлахаар шийдсэн.

Зайг салгах үед цэнэглэгчийг сүлжээнээс салгах функцийг А1.2 үйлдлийн дифференциал өсгөгч (цаашид op-amp гэх) дээр угсарсан хэлхээний хэсэг гүйцэтгэдэг.

Үйлдлийн дифференциал өсгөгчийн ажиллах зарчим

Оп-amp-ийн ажиллах зарчмыг мэдэхгүй бол хэлхээний ажиллагааг ойлгоход хэцүү байдаг тул би товч тайлбар өгөх болно. Оп-ампер нь хоёр оролт, нэг гаралттай. Диаграммд "+" тэмдгээр тэмдэглэгдсэн оролтын нэгийг урвуу бус, "-" тэмдэг эсвэл тойрогоор тэмдэглэсэн хоёр дахь оролтыг урвуу гэж нэрлэдэг. Дифференциал op-amp гэдэг нь өсгөгчийн гаралтын хүчдэл нь түүний оролтын хүчдэлийн зөрүүгээс хамаарна гэсэн үг юм. Энэ схемд үйл ажиллагааны өсгөгчгүйгээр багтсан санал хүсэлт, харьцуулагч горимд – оролтын хүчдэлийн харьцуулалт.

Тиймээс, хэрэв оролтын аль нэг дэх хүчдэл өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа бөгөөд хоёр дахь нь өөрчлөгдвөл оролтын хүчдэлийн тэгш байдлын цэгийг дайран өнгөрөх үед өсгөгчийн гаралтын хүчдэл огцом өөрчлөгдөнө.

Хүчдэлээс хамгаалах хэлхээг турших

Диаграм руу буцаж орцгооё. A1.2 өсгөгчийн урвуу оролт (зүү 6) нь R13 ба R14 резисторууд дээр угсарсан хүчдэл хуваагчтай холбогдсон. Энэ хуваагч нь 9 В-ийн тогтворжсон хүчдэлд холбогдсон тул резисторуудын холболтын цэгийн хүчдэл хэзээ ч өөрчлөгддөггүй бөгөөд 6.75 В байна. Оп-амперийн хоёр дахь оролт (зүү 7) нь хоёр дахь хүчдэл хуваагчтай холбогдсон, R11 ба R12 резистор дээр угсарсан. Энэхүү хүчдэл хуваагч нь цэнэглэх гүйдэл дамждаг автобусанд холбогдсон бөгөөд гүйдлийн хэмжээ болон батерейны цэнэгийн төлөв байдлаас хамааран түүн дээрх хүчдэл өөрчлөгддөг. Тиймээс 7-р зүү дээрх хүчдэлийн утга ч мөн адил өөрчлөгдөнө. Хуваагчийн эсэргүүцлийг зайны цэнэглэх хүчдэл 9-ээс 19 В хүртэл өөрчлөгдөхөд 7-р зүү дээрх хүчдэл 6-р зүү дээрх хүчдэлээс бага, op-amp гаралтын хүчдэл (зүү 8) илүү байхаар сонгосон. 0.8 В-оос дээш ба op-amp тэжээлийн хүчдэлд ойрхон байна. Транзистор нээлттэй байх ба P2 релений ороомогт хүчдэл үүсэж, K2.1 контактуудыг хаадаг. Гаралтын хүчдэл нь VD11 диодыг хааж, R15 резистор нь хэлхээний ажилд оролцохгүй.

Цэнэглэх хүчдэл 19 В-оос хэтэрмэгц (энэ нь батерейг цэнэглэгчийн гаралтаас салгасан тохиолдолд л тохиолдож болно) 7-р зүү дээрх хүчдэл 6-р зүү дээрх хүчдэлээс илүү их байх болно. амперийн гаралт тэг болж огцом буурах болно. Транзистор хаагдаж, реле хүчдэлгүй болж, K2.1 контактууд нээгдэнэ. RAM-д нийлүүлэх хүчдэл тасалдана. Операторын гаралтын хүчдэл тэг болох үед VD11 диод нээгдэж, R15 нь хуваагчийн R14-тэй зэрэгцээ холбогдсон байна. 6-р зүү дээрх хүчдэл даруй буурах бөгөөд энэ нь долгион ба хөндлөнгийн оролцооны улмаас op-amp оролтын хүчдэл тэнцүү байх үед хуурамч эерэг үр дүнг арилгах болно. R15-ийн утгыг өөрчилснөөр та харьцуулагчийн гистерезис, өөрөөр хэлбэл хэлхээний анхны төлөв рүү буцах хүчдэлийг өөрчилж болно.

Зайг RAM-д холбох үед 6-р зүү дээрх хүчдэл дахин 6.75 В болж, 7-р зүү дээр бага байх ба хэлхээ хэвийн ажиллаж эхэлнэ.

Хэлхээний ажиллагааг шалгахын тулд цахилгаан тэжээл дээрх хүчдэлийг 12-20 В хүртэл өөрчлөхөд хангалттай бөгөөд түүний уншилтыг ажиглахын тулд Р2 релений оронд вольтметрийг холбоно. Хүчдэл нь 19 В-оос бага үед вольтметр нь 17-18 В хүчдэлийг харуулах ёстой (хүчдэлийн хэсэг нь транзистор дээр унах болно), хэрэв өндөр байвал тэг болно. Релений ороомгийг хэлхээнд холбохыг зөвлөж байна, тэгвэл зөвхөн хэлхээний ажиллагааг төдийгүй түүний ажиллагааг шалгаж, релений товшилтоор автоматжуулалтын ажиллагааг хянах боломжтой болно. вольтметр.

Хэрэв хэлхээ ажиллахгүй бол та 6 ба 7 оролт, op-amp гаралтын хүчдэлийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв хүчдэл нь дээр дурдсанаас ялгаатай бол та тохирох хуваагчийн эсэргүүцлийн утгыг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв хуваагч резистор ба диод VD11 ажиллаж байгаа бол op-amp нь буруу байна.

R15, D11 хэлхээг шалгахын тулд эдгээр элементүүдийн терминалуудын аль нэгийг нь салгахад хангалттай бөгөөд энэ хэлхээ нь зөвхөн гистерезисгүйгээр ажиллах болно, өөрөөр хэлбэл цахилгаан тэжээлээс нийлүүлсэн ижил хүчдэл дээр асч унтардаг. Транзистор VT12-ийг R16 тээглүүрүүдийн аль нэгийг нь салгаж, op-amp-ийн гаралтын хүчдэлийг хянах замаар хялбархан шалгаж болно. Хэрэв op-amp-ийн гаралтын хүчдэл зөв өөрчлөгдөж, реле үргэлж асаалттай байвал транзисторын коллектор ба эмиттерийн хооронд эвдрэл үүссэн гэсэн үг юм.

Батерейг бүрэн цэнэглэх үед унтрах хэлхээг шалгаж байна

R5 шүргэх резисторыг ашиглан хүчдэлийн хязгаарын босгыг өөрчлөх боломжийг эс тооцвол A1.1 op amp-ийн ажиллах зарчим нь A1.2-ийн үйл ажиллагаанаас ялгаатай биш юм.

A1.1-ийн ажиллагааг шалгахын тулд цахилгаан тэжээлээс тэжээгддэг тэжээлийн хүчдэл 12-18 В-ийн дотор жигд нэмэгдэж, буурч байна. Хүчдэл 15.6 В хүрэх үед Р1 реле унтарч, K1.1 контактууд цэнэглэгчийг бага гүйдэл рүү шилжүүлнэ. C4 конденсатороор цэнэглэх горим. Хүчдэл 12.54 В-оос доош унах үед реле асч, цэнэглэгчийг өгөгдсөн гүйдлээр цэнэглэх горимд шилжүүлнэ.

12.54 В-ийн сэлгэн залгах босго хүчдэлийг R9 резисторын утгыг өөрчлөх замаар тохируулах боломжтой боловч энэ нь шаардлагагүй юм.

S2 шилжүүлэгчийг ашиглан P1 релеийг шууд асаах замаар автомат ажиллагааны горимыг идэвхгүй болгох боломжтой.

Конденсатор цэнэглэгчийн хэлхээ
автомат унтрахгүйгээр

Хангалттай угсралтын туршлагагүй хүмүүст зориулав электрон хэлхэээсвэл зайг цэнэглэсний дараа цэнэглэгчийг автоматаар унтраах шаардлагагүй бол би машины хүчиллэг батерейг цэнэглэх төхөөрөмжийн хэлхээний хялбаршуулсан хувилбарыг санал болгож байна. Хэлхээний нэг онцлог шинж чанар нь давтахад хялбар, найдвартай, өндөр үр ашигтай, тогтвортой цэнэглэх гүйдэл, батерейны буруу холболтоос хамгаалах, тэжээлийн хүчдэл алдагдах үед автоматаар цэнэглэлтийг үргэлжлүүлэх явдал юм.

Цэнэглэх гүйдлийг тогтворжуулах зарчим нь өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа бөгөөд C1-C6 конденсаторын блокыг сүлжээний трансформатортай цувралаар холбох замаар хангагдана. Оролтын ороомог ба конденсатор дээрх хэт хүчдэлээс хамгаалахын тулд P1 релений ердийн нээлттэй контактуудын нэгийг ашигладаг.

Зайг холбоогүй үед P1 K1.1 ба K1.2 релений контактууд нээлттэй байх ба цэнэглэгч нь тэжээлд холбогдсон байсан ч хэлхээнд гүйдэл орохгүй. Хэрэв та батерейг туйлшралын дагуу буруу холбовол ижил зүйл тохиолддог. Зайг зөв холбосон үед гүйдэл нь VD8 диодоор дамжин Р1 релений ороомог руу урсаж, реле идэвхжиж, K1.1 ба K1.2 контактууд хаагдана. Хаалттай контактуудаар дамжуулан K1.1 сүлжээний хүчдэлцэнэглэгчийг нийлүүлж, K1.2-ээр дамжуулан цэнэглэх гүйдлийг зайнд нийлүүлдэг.

Эхлээд харахад K1.2 реле контактууд шаардлагагүй юм шиг санагддаг, гэхдээ хэрэв тэдгээр нь байхгүй бол батерейг буруу холбосон бол батерейны эерэг терминалаас цэнэглэгчийн сөрөг терминалаар гүйдэл урсах болно. диодын гүүрээр дамжуулж, дараа нь зай ба диодын сөрөг терминал руу шууд цэнэглэгчийн гүүр эвдэрнэ.

Санал болгож буй батерейг цэнэглэх энгийн хэлхээг 6 В эсвэл 24 В хүчдэлээр цэнэглэхэд хялбархан тохируулж болно. Р1 релеийг тохирох хүчдэлээр солиход хангалттай. 24 вольтын батерейг цэнэглэхийн тулд T1 трансформаторын хоёрдогч ороомгийн гаралтын хүчдэл дор хаяж 36 В байх шаардлагатай.

Хэрэв хүсвэл энгийн цэнэглэгчийн хэлхээг цэнэглэх гүйдэл ба хүчдэлийг зааж өгөх төхөөрөмжөөр нэмж, автомат цэнэглэгчийн хэлхээний нэгэн адил асааж болно.

Машины батерейг хэрхэн цэнэглэх вэ
автомат гар хийцийн санах ой

Цэнэглэхийн өмнө машинаас зайлуулсан зайг шорооноос цэвэрлэж, хүчиллэг үлдэгдлийг арилгахын тулд гадаргууг содын усан уусмалаар арчих ёстой. Хэрэв гадаргуу дээр хүчил байгаа бол содын усан уусмал хөөсөрнө.

Хэрэв зай нь хүчил дүүргэх залгууртай бол цэнэглэх явцад үүссэн хийнүүд чөлөөтэй гарахын тулд бүх залгуурыг задлах ёстой. Электролитийн түвшинг шалгах шаардлагатай бөгөөд хэрэв шаардлагатай хэмжээнээс бага байвал нэрмэл ус нэмнэ.

Дараа нь та цэнэглэгч дээрх S1 шилжүүлэгчийг ашиглан цэнэгийн гүйдлийг тохируулж, батерейг холбож, туйлшралыг (зайны эерэг терминал нь цэнэглэгчийн эерэг терминалд холбогдсон байх ёстой) терминалуудтай холбох хэрэгтэй. Хэрэв S3 унтраалга доош байрлалд байвал цэнэглэгч дээрх сум нь зайны үүсгэж буй хүчдэлийг шууд харуулах болно. Таны хийх ёстой зүйл бол цахилгааны утсыг залгуурт залгахад батерейг цэнэглэх процесс эхэлнэ. Вольтметр нь цэнэглэх хүчдэлийг аль хэдийн харуулж эхэлнэ.

Ихэнхдээ автомашины эзэд зай багатай тул хөдөлгүүрийг асааж чадахгүй байх үзэгдэлтэй тулгардаг. Асуудлыг шийдэхийн тулд та зай цэнэглэгч ашиглах шаардлагатай бөгөөд энэ нь маш их мөнгө шаарддаг. Машины батерейны шинэ цэнэглэгч худалдаж авахад мөнгө зарцуулахгүйн тулд та өөрөө үүнийг хийж болно. Зөвхөн шаардлагатай шинж чанар бүхий трансформаторыг олох нь чухал юм. Гар хийцийн төхөөрөмж хийхийн тулд та цахилгаанчин байх албагүй бөгөөд бүх процесс хэдхэн цагаас илүүгүй үргэлжилнэ.

Батерейны үйл ажиллагааны онцлог

Машинд хар тугалганы хүчлийн батерейг ашигладаг гэдгийг бүх жолооч мэддэггүй. Ийм батерейнууд нь тэсвэрлэх чадвараараа ялгагддаг тул 5 жил хүртэл ажиллах боломжтой.

Хар тугалганы хүчлийн батерейг цэнэглэхийн тулд нийт батерейны хүчин чадлын 10% -тай тэнцэх гүйдлийг ашигладаг.Энэ нь 55 А/ц хүчин чадалтай батерейг цэнэглэхийн тулд 5.5 А-ийн цэнэглэх гүйдэл шаардлагатай гэсэн үг бөгөөд хэрэв маш өндөр гүйдэл хэрэглэвэл энэ нь электролитийг буцалгахад хүргэдэг. төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацаа буурах. Бага хэмжээний цэнэглэх гүйдэл нь батерейны ашиглалтын хугацааг уртасгахгүй боловч төхөөрөмжийн бүрэн бүтэн байдалд сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй.

Энэ сонирхолтой байна! 25 А гүйдэл өгөх үед зай хурдан цэнэглэгддэг тул ийм үнэлгээтэй цэнэглэгчийг холбосноос хойш 5-10 минутын дотор та хөдөлгүүрийг асааж болно. Ийм өндөр гүйдлийг орчин үеийн инвертер цэнэглэгчээр үйлдвэрлэдэг боловч энэ нь батерейны ашиглалтад сөргөөр нөлөөлдөг.

Зайг цэнэглэх үед цэнэглэх гүйдэл нь ажиллаж байгаа гүйдэл рүү буцдаг. Лааз тус бүрийн хүчдэл 2.7 В-оос ихгүй байх ёстой. 12 В батерей нь хоорондоо холбогдоогүй 6 лаазтай. Батерейны хүчдэлээс хамааран үүрний тоо өөр өөр байдаг ба эс бүрт шаардлагатай хүчдэл байдаг. Хэрэв хүчдэл өндөр байвал энэ нь электролит ба ялтсуудын задралд хүргэдэг бөгөөд энэ нь батерейны эвдрэлд хүргэдэг. Электролитийг буцалгахаас сэргийлэхийн тулд хүчдэлийг 0.1 В хүртэл хязгаарлана.

Хэрэв вольтметр эсвэл мультиметрийг холбох үед төхөөрөмжүүд 11.9-12.1 В хүчдэлтэй байвал зайг цэнэггүй гэж үзнэ. Ийм зайг нэн даруй цэнэглэх шаардлагатай. Цэнэглэгдсэн батерей нь терминал дээр 12.5-12.7 В хүчдэлтэй байдаг.

Цэнэглэгдсэн батерейны терминал дээрх хүчдэлийн жишээ

Цэнэглэх үйл явц нь зарцуулсан хүчин чадлыг сэргээх явдал юм. Батерейг хоёр аргаар цэнэглэж болно.

1. Д.С. Энэ тохиолдолд цэнэглэх гүйдлийг зохицуулдаг бөгөөд түүний утга нь төхөөрөмжийн хүчин чадлын 10% байна. Цэнэглэх хугацаа 10 цаг. Цэнэглэх хүчдэл нь цэнэглэх бүх хугацаанд 13.8 В-оос 12.8 В хооронд хэлбэлздэг. Энэ аргын сул тал нь электролитийг буцалгахаас өмнө цэнэглэх процессыг хянах, цэнэглэгчийг цаг тухайд нь унтраах шаардлагатай байдаг. Энэ арга нь батерейг зөөлрүүлж, ашиглалтын хугацаанд нь төвийг сахисан нөлөө үзүүлдэг. Энэ аргыг хэрэгжүүлэхийн тулд трансформаторын цэнэглэгчийг ашигладаг.
2. Тогтмол даралт. Энэ тохиолдолд 14.4 В хүчдэлийг батерейны терминалуудад нийлүүлдэг бөгөөд гүйдэл нь автоматаар өндөр утгаас бага хүртэл өөрчлөгддөг. Түүнээс гадна одоогийн энэ өөрчлөлт нь цаг хугацаа гэх мэт параметрээс хамаарна. Батерейг удаан цэнэглэх тусам гүйдэл багасна. Хэрэв та төхөөрөмжийг унтрааж, хэдэн өдрийн турш орхихоо мартахгүй бол батерейг цэнэглэх боломжгүй болно. Энэ аргын давуу тал нь 5-7 цагийн дараа батерейг 90-95% цэнэглэх болно. Мөн зайг хараа хяналтгүй орхиж болох тул энэ арга түгээмэл байдаг. Гэсэн хэдий ч цөөхөн автомашин эзэмшигчид энэ цэнэглэх арга нь "яаралтай" гэдгийг мэддэг. Үүнийг ашиглах үед батерейны ашиглалтын хугацаа мэдэгдэхүйц багасдаг. Нэмж дурдахад та ийм аргаар цэнэглэх тусам төхөөрөмж хурдан цэнэггүй болно.

Одоо туршлагагүй жолооч ч гэсэн батарейг цэнэглэхэд яарах шаардлагагүй бол эхний сонголтыг (гүйдлийн хувьд) давуу эрх олгох нь дээр гэдгийг ойлгож чадна. Хурдасгасан цэнэглэлтээр төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацаа багасдаг тул ойрын ирээдүйд та худалдан авах шаардлагатай болох магадлал өндөр байна. шинэ батерей. Дээр дурдсан зүйлс дээр үндэслэн материал нь гүйдэл ба хүчдэл дээр суурилсан цэнэглэгч үйлдвэрлэх сонголтыг авч үзэх болно. Үйлдвэрлэлийн хувьд та боломжтой ямар ч төхөөрөмжийг ашиглаж болно, бид үүнийг дараа нь хэлэлцэх болно.

Батерейг цэнэглэхэд тавигдах шаардлага

Гар хийцийн батерейны цэнэглэгч хийх процедурыг хийхийн өмнө та дараахь шаардлагыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

1. 14.4 В-ийн тогтвортой хүчдэлээр хангах.
2. Төхөөрөмжийн бие даасан байдал. Энэ нь батерейг ихэвчлэн шөнийн цагаар цэнэглэдэг тул гар хийцийн төхөөрөмж нь хяналт шаарддаггүй гэсэн үг юм.
3. Цэнэглэх гүйдэл эсвэл хүчдэл нэмэгдэх үед цэнэглэгч унтрах эсэхийг баталгаажуулах.
4. Урвуу туйлшралын хамгаалалт. Хэрэв төхөөрөмж батерейнд буруу холбогдсон бол хамгаалалтыг идэвхжүүлэх хэрэгтэй. Хэрэгжүүлэхийн тулд гал хамгаалагчийг хэлхээнд оруулсан болно.

Туйлшралыг эргүүлэх нь аюултай процесс бөгөөд үүний үр дүнд батарей дэлбэрч эсвэл буцалгаж болно.Хэрэв батерей нь сайн нөхцөлд, бага зэрэг цэнэггүй бол цэнэглэгч буруу холбогдсон бол цэнэглэх гүйдэл нь нэрлэсэн хэмжээнээс ихсэх болно. Хэрэв зай цэнэггүй болсон бол туйлшралыг өөрчлөх үед хүчдэлийн өсөлт нь дээр ажиглагдаж байна утгыг тохируулахҮүний үр дүнд электролит буцалгана.

Гэрийн зай цэнэглэгчийн сонголтууд

Зай цэнэглэгчийг боловсруулж эхлэхээсээ өмнө ийм төхөөрөмж нь гар хийцийн бөгөөд батерейны ашиглалтад сөргөөр нөлөөлж болохыг ойлгох нь чухал юм. Гэсэн хэдий ч заримдаа ийм төхөөрөмж нь зүгээр л шаардлагатай байдаг, учир нь тэдгээр нь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн төхөөрөмж худалдан авахад ихээхэн хэмнэлт гаргах боломжтой байдаг. Зай цэнэглэгчийг юугаар хийж болох, үүнийг хэрхэн яаж хийхийг харцгаая.

Гэрлийн чийдэн ба хагас дамжуулагч диодоос цэнэглэж байна

Энэ цэнэглэх арга нь гэртээ дууссан батерейгаар машин асаах шаардлагатай нөхцөлд хамааралтай болно. Үүнийг хийхийн тулд төхөөрөмжийг угсрах бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон 220 В-ын ээлжит хүчдэлийн эх үүсвэр (сокет) хэрэгтэй болно. Машины батерейны гар хийцийн цэнэглэгчийн хэлхээ нь дараахь элементүүдийг агуулна.

1. Улайсдаг чийдэн. "Ильичийн чийдэн" гэж нэрлэдэг энгийн гэрлийн чийдэн. Дэнлүүний хүч нь зайг цэнэглэх хурдад нөлөөлдөг тул энэ үзүүлэлт өндөр байх тусам та хөдөлгүүрийг хурдан асааж чадна. Хамгийн сайн сонголт бол 100-150 Вт чадалтай чийдэн юм.
2. Хагас дамжуулагч диод. Гол зорилго нь зөвхөн нэг чиглэлд гүйдэл дамжуулах электрон элемент. Цэнэглэх загварт энэ элементийн хэрэгцээ нь ээлжит хүчдэлийг шууд хүчдэл болгон хувиргах явдал юм. Түүнээс гадна ийм зорилгоор танд хүнд ачааг тэсвэрлэх чадвартай хүчирхэг диод хэрэгтэй болно. Та дотоодын болон импортын диод ашиглаж болно. Ийм диод худалдаж авахгүйн тулд үүнийг хуучин хүлээн авагч эсвэл тэжээлийн хангамжаас олж болно.
3. Залгуурт холбох залгуур.
4. Зайтай холбох зориулалттай терминал (матар) бүхий утаснууд.

Энэ нь чухал юм! Ийм хэлхээг угсрахаасаа өмнө амьдралын эрсдэл үргэлж байдаг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй, тиймээс та маш болгоомжтой, болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Цэнэглэгчийг гэрлийн чийдэн ба диодоос батерей руу холбох диаграмм

Бүх хэлхээг угсарч, контактуудыг тусгаарласны дараа залгуурыг залгуурт залгана. Богино залгааны гүйдэл үүсэхээс зайлсхийхийн тулд хэлхээг угсрахдаа 10 А хэлхээний таслагчийг багтаасан болно. Гэрлийн чийдэн ба хагас дамжуулагч диодзайны эерэг терминалын хэлхээнд орсон байх ёстой. 100 Вт чийдэнг ашиглах үед 0.17 А-ийн цэнэглэх гүйдэл зай руу урсах болно. 2А батерейг цэнэглэхийн тулд 10 цагийн турш цэнэглэх шаардлагатай. Улайсдаг чийдэнгийн хүч өндөр байх тусам цэнэглэх гүйдэл өндөр болно.

Ийм төхөөрөмжөөр бүрэн унтарсан батерейг цэнэглэх нь утгагүй боловч үйлдвэрийн цэнэглэгч байхгүй тохиолдолд дахин цэнэглэх боломжтой юм.

Шулуутгагчаас зай цэнэглэгч

Энэ сонголт нь хамгийн энгийн гар хийцийн цэнэглэгчийн ангилалд багтдаг. Ийм цэнэглэгчийн үндэс нь хүчдэл хувиргагч ба Шулуутгагч гэсэн хоёр үндсэн элементийг агуулдаг. Төхөөрөмжийг дараах байдлаар цэнэглэдэг гурван төрлийн Шулуутгагч байдаг.

• D.C;
• Хувьсах гүйдлийн;
• тэгш бус гүйдэл.

Эхний хувилбарын Шулуутгагч нь батерейг зөвхөн шууд гүйдлээр цэнэглэдэг бөгөөд энэ нь ээлжит хүчдэлийн долгионоос цэвэрлэгддэг. Хувьсах гүйдлийн Шулуутгагч нь батерейны терминалуудад импульсийн хувьсах гүйдлийн хүчдэл өгдөг. Тэгш хэмт бус шулуутгагч нь эерэг бүрэлдэхүүн хэсэгтэй бөгөөд хагас долгионы шулуутгагчийг дизайны үндсэн элемент болгон ашигладаг. Энэ схем нь DC болон AC Шулуутгагчтай харьцуулахад илүү сайн үр дүнтэй байдаг. Энэ бол түүний дизайныг цаашид хэлэлцэх болно.

Өндөр чанартай батерейг цэнэглэх төхөөрөмжийг угсрахын тулд танд Шулуутгагч болон одоогийн өсгөгч хэрэгтэй болно. Шулуутгагч нь дараахь элементүүдээс бүрдэнэ.

• гал хамгаалагч;
• хүчирхэг диод;
• Zener диод 1N754A эсвэл D814A;
• шилжүүлэгч;
• хувьсах резистор.

Тэгш бус Шулуутгагчийн цахилгаан хэлхээ

Хэлхээг угсрахын тулд та хамгийн ихдээ 1 А гүйдэлд тооцсон гал хамгаалагчийг ашиглах хэрэгтэй. Трансформаторыг хуучин телевизороос авч болно, хүч нь 150 Вт-аас хэтрэхгүй, гаралтын хүчдэл нь 21 байх ёстой. V. Эсэргүүцлийн хувьд та MLT- брэндийн 2-ын хүчирхэг элементийг авах хэрэгтэй. Шулуутгагч диод нь хамгийн багадаа 5 А гүйдэлд зориулагдсан байх ёстой тул хамгийн сайн сонголт бол D305 эсвэл D243 гэх мэт загварууд юм. Өсгөгч нь KT825 ба 818 цувралын хоёр транзистор дээр суурилсан зохицуулагч дээр суурилдаг бөгөөд угсралтын явцад хөргөлтийг сайжруулахын тулд транзисторуудыг радиаторуудад суурилуулсан.

Ийм хэлхээг угсрах нь нугастай аргыг ашиглан хийгддэг, өөрөөр хэлбэл бүх элементүүд нь замаас цэвэрлэгдсэн хуучин самбар дээр байрладаг бөгөөд утас ашиглан хоорондоо холбогддог. Үүний давуу тал нь зайг цэнэглэхэд гаралтын гүйдлийг тохируулах чадвар юм. Диаграммын сул тал нь шаардлагатай элементүүдийг олох, тэдгээрийг зөв зохион байгуулах хэрэгцээ юм.

Дээрх диаграмын хамгийн энгийн аналог бол доорх зурагт үзүүлсэн илүү хялбаршуулсан хувилбар юм.

Трансформатор бүхий Шулуутгагчийн хялбаршуулсан хэлхээ

Трансформатор ба Шулуутгагч ашиглан хялбаршуулсан хэлхээг ашиглахыг санал болгож байна. Үүнээс гадна танд 12 В ба 40 Вт (машин) чийдэн хэрэгтэй болно. Хэлхээ угсрах нь эхлэгчдэд ч хэцүү биш боловч Шулуутгагч диод ба гэрлийн чийдэн нь зайны сөрөг терминал руу тэжээгддэг хэлхээнд байрлах ёстой гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Энэ схемийн сул тал нь импульсийн гүйдэл үүсгэдэг. Судасны цохилтыг жигдрүүлэх, мөн хүчтэй цохилтыг багасгахын тулд доор үзүүлсэн хэлхээг ашиглахыг зөвлөж байна.

Диодын гүүр, тэгшлэгч конденсатор бүхий хэлхээ нь долгионы долгионыг багасгаж, урсацыг бууруулдаг.

Компьютерийн тэжээлийн хангамжаас цэнэглэгч: алхам алхмаар зааварчилгаа

Энэ сонголт сүүлийн үед түгээмэл болсон машин цэнэглэх, үүнийг та өөрөө ашиглаж болно компьютерийн нэгжтэжээл.

Эхлээд танд ажиллах цахилгаан хангамж хэрэгтэй болно. Ийм зорилгоор 200 Вт чадалтай нэгж ч тохиромжтой. Энэ нь 12 В хүчдэл үүсгэдэг. Энэ нь зайг цэнэглэхэд хангалтгүй тул энэ утгыг 14.4 В хүртэл нэмэгдүүлэх нь чухал юм. Алхам алхмаар зааварчилгааКомпьютерийн тэжээлийн хангамжаас зай цэнэглэгч хийх нь дараах байдалтай байна.

1. Эхний ээлжинд цахилгаан тэжээлээс гарч буй бүх илүүдэл утсыг гагнаж байна. Та зөвхөн ногоон утсыг үлдээх хэрэгтэй. Түүний төгсгөлийг хар утаснууд гарч ирдэг сөрөг контактуудад гагнах шаардлагатай. Энэхүү залруулга нь төхөөрөмж сүлжээнд холбогдсон үед төхөөрөмж шууд асаалттай байхаар хийгддэг.

   

   Ногоон утасны төгсгөлийг хар утаснууд байрлуулсан сөрөг контактуудад гагнах ёстой

2. Зайны терминалуудтай холбогдох утаснууд нь тэжээлийн хангамжийн хасах ба нэмэх гаралтын контактуудад гагнах ёстой. Нэмэх нь шар утаснуудын гарах цэг хүртэл, хасах нь хар утаснаас гарах цэг хүртэл гагнагдана.
3. Дараагийн шатанд импульсийн өргөн модуляцын (PWM) ажиллах горимыг сэргээх шаардлагатай. TL494 эсвэл TA7500 микроконтроллер нь үүнийг хариуцдаг. Сэргээхийн тулд микроконтроллерийн зүүн доод хөл хэрэгтэй болно. Үүнд хүрэхийн тулд та самбарыг эргүүлэх хэрэгтэй.

   

   TL494 микроконтроллер нь PWM үйлдлийн горимыг хариуцдаг

4. Гурван резистор нь микроконтроллерийн доод зүү дээр холбогдсон байна. Бид 12 В блокийн гаралттай холбогдсон резисторыг сонирхож байна, энэ нь доорх зурган дээр цэгээр тэмдэглэгдсэн байна. Энэ элементийг гагнаагүй байх ёстой бөгөөд дараа нь эсэргүүцлийн утгыг хэмжинэ.

   

   Нил ягаан өнгийн цэгээр заасан резисторыг задлах ёстой

5. Эсэргүүцэл нь ойролцоогоор 40 кОм эсэргүүцэлтэй байдаг. Үүнийг эсэргүүцлийн өөр утгатай резистороор солих шаардлагатай. Шаардлагатай эсэргүүцлийн утгыг тодруулахын тулд эхлээд алсын резисторын контактуудад зохицуулагчийг (хувьсах резистор) гагнах хэрэгтэй.

   

   Устгасан резисторын оронд зохицуулагчийг гагнаж байна

6. Одоо та гаралтын терминалуудад мультиметрийг холбосон төхөөрөмжийг сүлжээнд холбох хэрэгтэй. Гаралтын хүчдэлийг зохицуулагч ашиглан өөрчилдөг. Та 14.4 В хүчдэлийн утгыг авах хэрэгтэй.

   

   Гаралтын хүчдэлийг хувьсах резистороор зохицуулдаг

7. Хүчдэлийн утгад хүрмэгц хувьсах резисторыг гагнаж, дараа нь үүссэн эсэргүүцлийг хэмжих шаардлагатай. Дээр дурдсан жишээний хувьд түүний утга нь 120.8 кОм байна.

   

   Үүний үр дүнд эсэргүүцэл нь 120.8 кОм байх ёстой

8. Хүлээн авсан эсэргүүцлийн утгыг үндэслэн та ижил төстэй резисторыг сонгож, хуучин резисторын оронд гагнах хэрэгтэй. Хэрэв та энэ эсэргүүцлийн утгын резисторыг олж чадахгүй бол үүнийг хоёр элементээс сонгож болно.

   

   Цуврал гагнуурын резисторууд нь тэдний эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг

9. Үүний дараа төхөөрөмжийн ажиллагааг шалгана. Хэрэв хүсвэл хүчдэл ба цэнэглэх гүйдлийг хянах боломжтой вольтметр (эсвэл амметр) -ийг цахилгаан тэжээлд суулгаж болно.

Компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс цэнэглэгчийн ерөнхий дүр төрх

Энэ сонирхолтой байна! Угсарсан цэнэглэгч нь богино залгааны гүйдэл, хэт ачааллаас хамгаалах функцтэй боловч туйлшралыг эргүүлэхээс хамгаалдаггүй тул гаралтын утсыг хольж хутгахгүйн тулд тохирох өнгөт (улаан, хар) гаралтын утсыг гагнах хэрэгтэй. дээш.

Цэнэглэгчийг батерейны терминалуудад холбохдоо ойролцоогоор 5-6 А гүйдэл өгөх бөгөөд энэ нь 55-60 А / цаг хүчин чадалтай төхөөрөмжүүдийн хамгийн оновчтой утга юм. Доорх видео нь хүчдэл ба гүйдлийн зохицуулагчтай компьютерийн тэжээлийн эх үүсвэрээс батерейг хэрхэн цэнэглэхийг харуулж байна.

Батерейг цэнэглэх өөр ямар сонголтууд байдаг вэ?

Бие даасан зай цэнэглэгчийн хэд хэдэн сонголтыг авч үзье.

Зайны хувьд зөөврийн компьютерын цэнэглэгч ашиглах

Үхсэн батерейг сэргээх хамгийн энгийн бөгөөд хурдан аргуудын нэг. Зөөврийн компьютерээс цэнэглэх замаар зайгаа сэргээх схемийг хэрэгжүүлэхийн тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

1. Ямар ч зөөврийн компьютерт зориулсан цэнэглэгч. Цэнэглэгчийн параметрүүд нь 19 В, гүйдэл нь ойролцоогоор 5 А байна.
2. 90 Вт чадалтай галоген чийдэн.
3. Хавчаартай утсыг холбох.

Схемийн хэрэгжилт рүү шилжье. Гэрлийн чийдэн нь гүйдлийг оновчтой утгаар хязгаарлахад ашиглагддаг. Гэрлийн чийдэнгийн оронд резистор ашиглаж болно.

Зөөврийн компьютерын цэнэглэгчийг мөн машины зайг "сэргээхэд" ашиглаж болно.

Ийм схемийг угсрах нь хэцүү биш юм. Хэрэв та зөөврийн компьютерын цэнэглэгчийг зориулалтын дагуу ашиглахаар төлөвлөөгүй бол залгуурыг таслаад дараа нь хавчаарыг утсанд холбож болно. Нэгдүгээрт, туйлшралыг тодорхойлохын тулд мультиметр ашиглана уу. Гэрлийн чийдэн нь зайны эерэг терминал руу явдаг хэлхээнд холбогдсон. Зайнаас гарах сөрөг терминал шууд холбогдсон байна. Төхөөрөмжийг батерейнд холбосны дараа л хүчдэлийг цахилгаан тэжээлд нийлүүлж болно.

Богино долгионы зуух эсвэл үүнтэй төстэй төхөөрөмжөөс DIY цэнэглэгч

Богино долгионы зуухны дотор байрлах трансформаторын блокыг ашиглан та зайгаа цэнэглэгч хийж болно.

Богино долгионы трансформаторын блокоос гар хийцийн цэнэглэгч хийх алхам алхмаар зааварчилгааг доор үзүүлэв.

Трансформаторын блок, диодын гүүр, конденсаторыг машины батарейтай холбох схем

Төхөөрөмжийг ямар ч суурин дээр угсарч болно. Бүх бүтцийн элементүүд найдвартай хамгаалагдсан байх нь чухал юм. Шаардлагатай бол хэлхээг унтраалга, түүнчлэн вольтметрээр нэмж болно.

Трансформаторгүй цэнэглэгч

Хэрэв трансформатор хайх нь мухардалд хүргэсэн бол та хамгийн энгийн хэлхээг доош буулгах төхөөрөмжгүйгээр ашиглаж болно. Хүчдэлийн трансформаторыг ашиглахгүйгээр батерейны цэнэглэгчийг хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог диаграммыг доор харуулав.

Хүчдэл трансформаторыг ашиглахгүйгээр цэнэглэгчийн цахилгаан хэлхээ

Трансформаторын үүргийг 250 В-ын хүчдэлд зориулагдсан конденсаторууд гүйцэтгэдэг. Хэлхээнд дор хаяж 4 конденсаторыг зэрэгцээ байрлуулж байх ёстой. Резистор ба LED нь конденсаторуудтай зэрэгцээ холбогдсон байна. Эсэргүүцлийн үүрэг нь төхөөрөмжийг сүлжээнээс салгасны дараа үлдсэн хүчдэлийг чийгшүүлэх явдал юм.

Уг хэлхээнд мөн 6А хүртэлх гүйдэлтэй ажиллах зориулалттай диодын гүүр багтсан болно. Гүүр нь конденсаторуудын дараа хэлхээнд ордог бөгөөд цэнэглэх зориулалттай батерей руу явдаг утаснууд нь түүний терминалуудтай холбогддог.

Гэрийн төхөөрөмжөөс зайгаа хэрхэн цэнэглэх вэ

Гэрийн цэнэглэгчээр батерейг хэрхэн зөв цэнэглэх вэ гэсэн асуултыг тусад нь ойлгох хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд дараахь зөвлөмжийг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна.

1. Туйлшралыг хадгалах. Батерейны эвдрэлийн шалтгаан нь утаснуудын алдаа байсан тул "тохойгоо хазахаас" илүүтэйгээр гар хийцийн төхөөрөмжийн туйлшралыг мультиметрээр дахин шалгах нь дээр.
2. Контактуудыг богиносгож зайгаа шалгаж болохгүй. Энэ арга нь зөвхөн төхөөрөмжийг "үхдэг" бөгөөд олон эх сурвалжид дурдсанчлан түүнийг сэргээдэггүй.
3. Зөвхөн гаралтын терминалуудыг зайнд холбосны дараа төхөөрөмжийг 220 В сүлжээнд холбох ёстой. Төхөөрөмжийг ижил аргаар унтраадаг.
4. Ажил нь зөвхөн цахилгаан төдийгүй батерейны хүчлээр хийгддэг тул аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөх.
5. Зайг цэнэглэх үйл явцыг хянах шаардлагатай. Бага зэргийн эвдрэл нь ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.

Дээрх зөвлөмжийг үндэслэн дүгнэх нь зүйтэй гар хийцийн төхөөрөмжүүдХэдийгээр тэдгээр нь хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц боловч үйлдвэрийнхийг сольж чадахгүй хэвээр байна. Цэнэглэгчийг өөрөө хийх нь аюулгүй биш, ялангуяа та үүнийг зөв хийж чадна гэдэгтээ итгэлгүй байгаа бол. Материал нь хамгийн их харагддаг энгийн хэлхээнүүдгэр ахуйн хэрэгцээнд үргэлж хэрэг болох машины батерейны цэнэглэгчийн худалдаа.