Үйл явдал хэрхэн өрнөж байгааг асуухаар ​​шийдлээ. Тэд надад өөр асуултын хариуг бичгээр илгээсэн. Гүйцэтгэгч рүү утасдаж энэ талаар тодруулах шаардлагатай болсон.
Өнөөдөр замын цагдаа нар санал бэлтгэсэн бөгөөд одоо РосДорНИИ бороохойг авчээ. Одоогийн байдлаар 2013 оны 5-р сарын 10 хүртэл ГОСТ Р 52289-2004-ийн 3-р нэмэлт өөрчлөлтийг олон нийтийн хэлэлцүүлэг явуулж байна. Надад энэ төслийг өгсөн.

Энэ нийтлэлд би инновацийн талаар ярих болно явган хүний ​​гарц. Дараагийн хэсэгт би үлдсэн өөрчлөлтүүдийг тайлбарлах болно.

Шинэ үг хэллэг нь зөвхөн трамвайн замаас гадна олон янзын тохиолдлыг хамардаг. Маш энгийн бөгөөд ерөнхий дүрэм.

5.19.1/5.19.2 тэмдгийн талаар 2 өөрчлөлт орсон. Би ердийн фонтоор бичсэн текстийг бичдэг. зоригтой- 3-р нэмэлт өөрчлөлтөд оруулсан.

5.1.6-д өөрчлөлт оруулах Өгөгдсөн чиглэлд хоёр ба түүнээс дээш эгнээтэй замд зорчих хэсгийн баруун талд суурилуулсан 1.1, 1.2, 1.20.1-1.20.3, 1.25, 2.4, 2.5, 3.24 тэмдгүүд давхардсан байна.
Хуваах зурвас дээр давхардсан тэмдгүүдийг суурилуулсан.
Тусгаарлах зурвасгүй зам дээр давхар тэмдэг суурилуулсан болно.
- эсрэг талын хөдөлгөөнийг нэг буюу хоёр эгнээгээр хийж байгаа тохиолдолд замын зүүн талд;
- эсрэг талын хөдөлгөөн гурав ба түүнээс дээш эгнээгээр явж байгаа тохиолдолд замын хэсэг дээгүүр.
Шаардлагатай бол бусад тэмдгүүдийг ижил аргаар хуулбарлахыг зөвшөөрнө.
Чиглэл бүрт нэг эгнээтэй замд 3.20 ба 3.22 тэмдгийг давхардсан, хоёр чиглэлд гурван эгнээтэй замд - 5.15.6 тэмдэг. Замын зүүн талд тэмдгүүдийг суурилуулсан.(Би үүнийг хоёр дахь бичлэгт тайлбарлах болно)
Тухайн чиглэлд хоёр ба түүнээс дээш эгнээтэй хоёр урсгалтай зам, түүнчлэн гурав ба түүнээс дээш эгнээтэй нэг урсгалтай замд 5.19.1 тэмдгийг зорчих хэсгийн дээгүүр давхардсан байна.

Энэ нь иймэрхүү харагдах болно:

Дунд хэсэгт трамвайн замтай замд хэрэглэсэн ижил томъёо нь бараг дараах зургийг өгөх болно (зөвхөн зүүн эгнээний дээгүүр биш, гэхдээ яаж хийх нь тодорхойгүй байна):

5.6.24-т орсон өөрчлөлт 5.19.1, 5.19.2 “Явган хүний ​​гарц” тэмдгийг явган зорчигчид зам хөндлөн гарахад зориулагдсан газруудыг зааж өгсөн.
5.19.1 тэмдгийг замын баруун талд, 5.19.2 тэмдгийг зүүн талд суурилуулсан. Тусгаарлах зурвас бүхий замд 5.19.1 ба 5.19.2 тэмдгийг замын хэсэг бүрийн баруун эсвэл зүүн талд тус тус байрлуулна.
Гарам дээр 1.14 тэмдэглэгээ байхгүй бол 5.19.1 тэмдгийг гарамны хамгийн ойрын хил дээр ойртож буй хэсгүүдтэй харьцуулахад суулгана. Тээврийн хэрэгсэл, тэмдэг 5.19.2 - хамгийн хол талд. Тэмдгийн хоорондох тэмдэглэгээгүй явган хүний ​​гарцын өргөнийг 6.2.17-д заасны дагуу тодорхойлно.
Тэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарц дээрх тэмдгүүдийг гарамны хилээс 1 м-ээс ихгүй зайд байрлуулна.
5.19.2 тэмдгийг 5.19.1 тэмдгийн ар талд байрлуулж болно.
Хяналттай уулзвар дээр байрлах тэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарц дээр тэмдэг тавихгүй байхыг зөвшөөрнө.
3 м хүртэл өргөнтэй тусгаарлах зурвас (эгсэг) бүхий замд 5.19.1 тэмдгийг тусгаарлах зурваст байрлуулахгүй байхыг зөвшөөрнө. Энэ тохиолдолд 5.19.1 тэмдгийн оронд 5.19.2 тэмдгийг тусгаарлах зурвас ба явган хүний ​​гарцын тэнхлэгийн уулзвар дээр нэг тулгуур дээр суурилуулсан болно.
Асаалттай зохицуулалтгүйтэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарцын уулзвар дээр, уулзварын төвд хамгийн ойр байгаа гарамны хил нь замын зорчих хэсгийн ирмэгтэй давхцаж байгаа тохиолдолд зөвхөн гарамны алслагдсан хил дээр тэмдэг тавьж болно.

Таслагдсан догол мөр нь сонирхолтой юм. Өмнө нь гэрлэн дохиотой уулзваруудад тахө гарцтай бол “Явган хүний ​​гарц” гэсэн тэмдэг тавихгүй байх боломжтой байсан. Одоо - үргэлж тэмдэг тавихаа мартуузай!
2 тулгуур дээр 4 тэмдгийг хаахгүйн тулд гарамны дунд 1 тулгуур хийхээр шийдсэн бөгөөд зөвхөн 5.19.2 тэмдэг байрлуулна. Ердийн шийдэл гэж би бодож байна.

Хэргийн дугаар 2-2120/13

ШИЙДЭЛ

Санкт-Петербург хотын Невскийн дүүргийн шүүх Р.Ф.НЭРИЙН НЭРЭМЖЭЭНД:

даргалагч шүүгч Орлова О.В.

прокурор Н.В.Пряженковагийн оролцоотойгоор

нарийн бичгийн даргын орлогч Ермакова Н.С.

Санкт-Петербургийн Төрийн сангийн "Байгууллагын захиргаа"-ын эсрэг тодорхойгүй тооны хүмүүсийг өмгөөлөх нэхэмжлэлийн иргэний хэргийг нээлттэй шүүх хуралдаанаар хэлэлцээд. замын хөдөлгөөн» тодорхой үйлдэл хийх үүрэг,

СУУРИЛСАН:

Тодорхой бус тооны хүмүүсийн ашиг сонирхлын үүднээс тэрээр Санкт-Петербург хотын "Замын хөдөлгөөний удирдлагын газар"-ын эсрэг шүүхэд нэхэмжлэл гаргаж, "5.19.1", "5.19" замын тэмдгийг суурилуулах ажлыг хариуцагчаас авахыг хүсч байна. Уулзвар дахь явган хүний ​​гарцан дээр шар (шар-ногоон) өнгөт цацруулагч хальс бүхий урд гадаргууг гэрэл гэгээтэй ирмэгээр хийсэн 2” (явган хүний ​​гарц) ослыг бууруулах тухай шүүхийн шийдвэр хүчин төгөлдөр болсон өдрөөс хойш 15 хоногийн дотор. болон гэмтэл (хэргийн хуудас 2-5).

Прокурорын туслах Н.В.Пряженкова Шүүх хуралдаанаар нэхэмжлэлийн шаардлагыг бүхэлд нь дэмжлээ.

Хариуцагчийн төлөөлөгч шүүхэд хүрэлцэн ирсэн бөгөөд тусгай захад замын тэмдэг байрлуулах тухай нэхэмжлэлийг хүлээн зөвшөөрөөгүй бөгөөд заасан уулзварт тэмдэглэгээ суурилуулсан, тусгай ирмэг дээр тэмдэг тавих нь хуульд заагаагүй гэж тайлбарлав. хууль бөгөөд заавал биелүүлэх албагүй. -д эсэргүүцлээ илэрхийлсэн нэхэмжлэлийн мэдэгдэл, үүний дагуу хариуцагч нь шар (шар-ногоон) өнгөт цацруулагч хальс бүхий урд гадаргуугаас хийсэн флюресцент ирмэг бүхий тэмдгийн дизайны талаархи нэхэмжлэлийг хүлээн зөвшөөрөхгүй байгаа бөгөөд нөхөн сэргээх хугацааг нэмэгдүүлэхийг хүсч байна. замын тэмдэг 5.19, шүүхийн шийдвэр хүчин төгөлдөр болсноос хойш гурван сарын дараа зөвшөөрөх (ld. 12-14).

Гуравдагч этгээдийн төлөөлөгч - Санкт-Петербург хотын Тээвэр, дамжин өнгөрөх тээврийн бодлогын хороо шүүхэд ирээгүй, шүүх хуралдааны газар, цагийг зохих ёсоор мэдэгдэж, нэхэмжлэлийн шаардлагыг эсэргүүцээгүй байна.

Гуравдагч этгээдийн төлөөлөгч - ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Санкт-Петербург хотын Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын улсын байцаагчийн алба шүүхэд ирээгүй, шүүх хурал болох газар, цагийг зохих ёсоор мэдэгдэв. шүүх хуралдаанд оролцсон бөгөөд нэхэмжлэлийн шаардлагыг эсэргүүцсэн зүйлгүй.

Шүүх хуралдаанд оролцогчдын саналыг сонсож, хэргийн материалыг судалж үзээд нэхэмжлэлийн шаардлагыг хэсэгчлэн хангаж шийдвэрлэв.

Урлагийн дагуу. 1 Холбооны хууль DD.MM.YYYY No 196-FZ "Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын тухай" (цаашид хууль гэх) Холбооны хуулийн зорилтууд нь иргэдийн амь нас, эрүүл мэнд, эд хөрөнгийг хамгаалах, тэдний эрх, хууль ёсны ашиг сонирхлыг хамгаалах явдал юм. , түүнчлэн зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх замаар нийгэм, улсын ашиг сонирхлыг хамгаалах - тээврийн ослоос, тэдгээрийн үр дагаврыг бууруулах.

Урлагийн дагуу. Энэ хуулийн 2.3. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах үндсэн зарчмын нэг нь замын хөдөлгөөнд оролцогч, түүний дотор явган зорчигчийн амь нас, эрүүл мэндийг эн тэргүүнд тавих явдал юм.

Энэ хуулийн 21-р зүйлд замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, замын хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх зорилгоор замын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах арга хэмжээг холбооны гүйцэтгэх засаглал, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн гүйцэтгэх эрх мэдэлтнүүд хэрэгжүүлдэг гэж заасан байдаг. Оросын Холбооны Улсболон орон нутгийн засаг захиргааны байгууллага, хууль эрх зүйн болон хувь хүмүүс, хэн хариуцаж байна машины замууд. Эдгээр үйл ажиллагааг боловсруулах, хэрэгжүүлэх ажлыг зохицуулалтын стандартын дагуу явуулдаг эрх зүйн актуудОХУ-ын болон ОХУ-ын бүрдүүлэгч аж ахуйн нэгжүүдийн зохицуулалтын эрх зүйн актуудыг тогтоосон журмаар батлагдсан төсөл, схем, бусад баримт бичгийн үндсэн дээр.

Урлагийн дагуу. DD.MM.YYYY № 257-ФЗ "ОХУ-ын хурдны зам, замын үйл ажиллагааны тухай" Холбооны хуулийн 3-т авто замын үйл ажиллагаа нь хурдны замыг төлөвлөх, барих, сэргээн босгох, их засварлах, засварлах, засвар үйлчилгээ хийх үйл ажиллагаа юм. Зам дээр тээврийн хэрэгслийн тасралтгүй хөдөлгөөн, аюулгүй байдлыг хангах зорилгоор үйл ажиллагаа нь техникийн зохицуулалтын шаардлагын дагуу явагдах ёстой.

Санкт-Петербург хотын захирагчийн DD.MM.YYYY №-r тушаалаар замын хөдөлгөөний удирдлагын тогтолцоог боловсронгуй болгох зорилгоор "Замын хөдөлгөөний удирдлагын газар" төрийн байгууллагыг байгуулах тухай, түүнчлэн Бүх нийтийн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг зохион байгуулахтай холбогдуулан хотын тээврийн системийн үйл ажиллагааны үр ашгийг дээшлүүлэх зорилгоор Нийслэлийн өмчийн удирдлагын хорооны 2012 оны 02 сарын 20-ны өдрийн 2012 оны 02 дугаар сарын 01-ний өдрийн 02 дугаар тушаалаар батлагдсан дүрмийн 2.1 дэх заалт. газрын тээврийн төрлүүд (түүний дотор ачаа), хөдөлгөөний урсгалын менежмент, байгууллага нь замын хөдөлгөөний удирдлагын байгууламжийн судалгаа, боловсруулалт, зураг төсөл, барилга угсралт, сэргээн босголт, засвар, ашиглалтын ажлыг иж бүрэн, зохицуулалттай зохион байгуулдаг.

Хэргийн материалаас харахад ДД.АА.ЖЖЖ Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын улсын ахлах байцаагч И.Н. Вишневский хариуцагчид 5.19 (явган хүний ​​гарц) заасан уулзвар (ld 8 эргэлт) дээр явган зорчигчийн хөдөлгөөнд зориулсан бүх чиглэлд замын тэмдэг тавихыг санал болгов.

DD.MM.YYYY Санкт-Петербург хотын Тээвэр, дамжин өнгөрөх тээврийн бодлогын хорооны нэгдүгээр орлогч дарга ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны Санкт-Петербург хотын Цагдаагийн газрын дарга А.И.Зеленковт захидал илгээв. заасан уулзвар дээр замын тэмдэг 5.19 суурилуулах өрсөлдөөнт журам явуулах баримт бичиг, ажил дуусгах эцсийн хугацаа нь 2012 оны 4-р улирал (тохиолдлын хуудас 7).

DD.MM.YYYY Санкт-Петербургийн прокурорын газар Санкт-Петербургийн Дотоод хэргийн яамны Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын улсын байцаагчийн орлогч дарга А.Г. Прахова тэр Замын тэмдэг 5.19.1, 5.19.2 заасан уулзвар дээр байхгүй бөгөөд энэ нь гэрлэн дохиог яаралтай унтраасан тохиолдолд явган зорчигчдын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд бодит аюул учруулах болно (тохиолдлын хуудас 6).

Хариуцагчийн төлөөлөгч TSODD-ийн засвар үйлчилгээний хэлтсийн дарга Ю.О Стельмашчукийн өгсөн хариуг танилцуулав 5.19-ийн "явган хүний ​​гарц"-ыг заасан уулзварт DD.MM.YYYY, замын тэмдгийн ашиглалтыг сэргээнэ. ГОСТ 52290-2004 стандартын дагуу 5.19-д заасан шар өнгийн цацруулагч ирмэг бүхий 5.19-ийн тэмдэглэгээг шар тусгалтай ирмэгээр сольж, одоо байгаа замын тэмдгийг солих нь заавал байх ёстой арга хэмжээ биш бөгөөд зохицуулалтын баримт бичигт тусгагдаагүй болно. . DD.MM.YYYY ГОСТ R52289-2004 5.19.1 ба 5.19.2 "явган хүний ​​гарц" тэмдгийг явган зорчигчид зам хөндлөн гарахад зориулагдсан газруудад ийм тэмдгийг хяналттай уулзвар дээр байрлуулсан тэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарц дээр байрлуулж болохгүй; 14).

4.1.1-д заасны дагуу. "ГОСТ R 50597-93. ОХУ-ын улсын стандарт. Хурдны зам, гудамж. Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг хангах нөхцөлд хүлээн зөвшөөрөгдсөн үйл ажиллагааны нөхцөлд тавигдах шаардлага" ОХУ-ын Улсын стандартын 2012 оны 2012 оны 02 сарын 20-ны өдрийн тогтоолоор батлагдсан хурдны замууд, түүнчлэн хотын гудамж, замууд болон бусад хүн ам суурьшсан газруудаар тоноглогдсон байх ёстой. ГОСТ 10807 стандартын дагуу хийгдсэн, зохих ёсоор батлагдсан байршуулалтын дагуу ГОСТ 23457-ийн дагуу байрлуулсан замын тэмдэг бүхий.

DD.MM.YYYY заалтын дагуу “ГОСТ Р 52289-2004. ОХУ-ын үндэсний стандарт. Замын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах техникийн хэрэгсэл. Замын тэмдэг, тэмдэглэгээ, гэрлэн дохио, замын хашлага, чиглүүлэх хэрэгслийг ашиглах дүрэм" (цаашид ГОСТ Р 52289-2004) 5.19.1 ба 5.19.2 "Явган хүний ​​гарц" тэмдгүүд нь явган зорчигчийг хөндлөн гарахад зориулагдсан газруудыг тодорхойлоход хэрэглэгддэг. зам. 5.19.1 тэмдгийг замын баруун талд, 5.19.2 тэмдгийг зүүн талд суурилуулсан. Тусгаарлах зурвас бүхий замд 5.19.1 ба 5.19.2 тэмдгийг замын хэсэг бүрийн баруун эсвэл зүүн талд тус тус байрлуулна. Гарам дээр 1.14 тэмдэглэгээ байхгүй бол ойртож буй тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад 5.19.1 тэмдгийг гарамны ойролцоох хил дээр, 5.19.2 тэмдгийг алс хил дээр суулгана. Тэмдгийн хоорондох тэмдэглэгээгүй явган хүний ​​гарцын өргөнийг DD.MM.YYYY тодорхойлно. Тэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарц дээрх тэмдгүүдийг гарамны хилээс 1 м-ээс ихгүй зайд байрлуулна. 5.19.2 тэмдгийг 5.19.1 тэмдгийн ар талд байрлуулж болно. Хяналттай уулзвар дээр байрлах тэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарц дээр тэмдэг тавихгүй байхыг зөвшөөрнө.

5.2-р зүйл "ГОСТ Р 52290-2004. ОХУ-ын үндэсний стандарт. Замын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах техникийн хэрэгсэл. Замын тэмдэг. Замын тэмдгийн загварт тавигдах шаардлагуудыг тодорхойлсон Техникийн ерөнхий шаардлага"-д уг тэмдэглэгээг гэрэлтүүлэгч материал ашиглан, дотоод гэрэлтүүлэг, гадна гэрэлтүүлэгтэй хийх ёстой гэж заасан байдаг. Тэмдгийн хар, саарал өнгийн дүрсийн элементүүд нь ухрах нөлөө үзүүлэх ёсгүй.

Гэсэн хэдий ч DD.MM.YYYY ГОСТ R 52289-2004-ийн дагуу В эсвэл В төрлийн цацруулагч хальс ашиглан хийсэн тэмдгүүдийг зам дээр ашигладаг. хүн ам суурьшсан газар нутаг 6 ба түүнээс дээш эгнээтэй, түүнчлэн 4 ба түүнээс дээш эгнээтэй хүн ам суурьшсан бүсээс гадуурх хурдны зам, замын хэсгүүдэд ийм тэмдгийг радиус багатай төлөвлөгөөний муруйд ашиглах нь дээр гэж тогтоосон. зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс, нэг түвшний төмөр замтай огтлолцол, нэг түвшний авто замын уулзвар, уулзварууд, төлөвлөгөөнд (профиль) үзэгдэх зай нь хамгийн бага утгаас бага (Хүснэгт 3), зорчих хэсгийн өргөнтэй гүүрэн байгууламжид зорчих хэсгийн өргөнтэй тэнцүү буюу түүнээс бага, мөн явагдах газруудад замын ажил. В төрлийн цацруулагч хальсыг ашиглан хийсэн тэмдгийг хүн ам суурьшсан газраас гадна хиймэл гэрэлтүүлэгтэй замд, 6 ба түүнээс дээш эгнээтэй хүн ам суурьшсан замд ашиглах нь дээр. Замын дээгүүр эсвэл хажуу талд 3 м-ээс дээш өндөрт байрлуулсан тэмдгийг В төрлийн цацруулагч хальс ашиглан хийсэн нь дээр.

Шүүх хуралдаанд талуудын төлөөлөгчид дээрх замын уулзвар нь гэрлэн дохиогоор тоноглогдсон, замын тэмдэг тэмдэглэгээ хийгдсэн тул замын тэмдэг байрлуулах талаар прокурорын шаардлагыг хангах үндэслэлгүй гэж шүүх бүрэлдэхүүн үгүйсгээгүй. "5.19.1" ба "5.19.2" (явган хүний ​​шилжилт) урд талын гадаргууг шар (шар-ногоон) өнгөт цацруулагч хальсаар хийсэн флюресцент ирмэгтэй, учир нь хальстай ийм төрлийн тэмдгийг суурилуулах шаардлагагүй. , мөн замын хүнд нөхцөлд суурилуулсан. Энэ хэсгийн замын нөхцөл байдал хүнд байгааг нотлох баримт шүүхэд ирүүлээгүй.

Дээр дурдсан үндэслэлээр тус уулзварт “5.19.1”, “5.19.2” (явган хүний ​​гарц) тэмдэг тавихыг хариуцагчийн үүргийн талаар прокуророос гаргасан шаардлагыг шүүх санал болгож буй хугацаанд хангах боломжтой гэж үзэж байна. прокуророос.

ШИЙДСЭН:

Санкт-Петербургийн Төрийн сангийн "Замын хөдөлгөөний удирдлагын газар" -д тодорхой үйлдэл хийх үүрэг хүлээсэн тодорхой бус тооны хүмүүсийн нэхэмжлэлийг хэсэгчлэн хангав.

Шүүхийн шийдвэр гарсан өдрөөс хойш 15 хоногийн дотор уулзварт "5.19.1", "5.19.2" (явган хүний ​​гарц) тэмдгийг суурилуулах ажлыг Санкт-Петербург хотын Төрийн сангийн "Замын хөдөлгөөний удирдлагын газар"-д үүрэг болгосугай. хууль ёсны хүчин төгөлдөр болсон.

Санкт-Петербург улсын төрийн сангийн "Замын хөдөлгөөнийг зохицуулах газар" -аас Санкт-Петербург хотын төсөвт 200 (хоёр зуун) рубльтэй тэнцэх хэмжээний улсын татвар хураах.

Нэхэмжлэлийн үлдсэн хэсгийг үгүйсгэж байна.

Шийдвэрийг гаргасан өдрөөс хойш нэг сарын дотор Санкт-Петербург хотын Невский дүүргийн шүүхээр дамжуулан давж заалдах гомдол гаргаж болно.

Шүүгч: О.В.Орлова

Шүүх:

Невский дүүргийн шүүх (Санкт-Петербург хот)

Нэхэмжлэгч нар:

Санкт-Петербург хотын Приморскийн дүүргийн прокурор, тодорхой бус хүрээний хүмүүсийн эрх ашгийг хамгаалах зорилгоор

1. Анхааруулах тэмдэг

Анхааруулах тэмдгүүд нь жолооч нарт замын аюултай хэсэг рүү ойртож байгааг мэдээлдэг бөгөөд энэ дагуу жолоодох нь нөхцөл байдалд тохирсон арга хэмжээ авах шаардлагатай болдог.

1.1 "Хаалттай төмөр замын гарам."

1.2 "Төмөр замын хаалтгүй гарам."

1.3.1 "Нэг төмөр зам", 1.3.2 "Олон урсгалт төмөр зам". Хаалтаар тоноглогдоогүй гармын тэмдэглэгээ төмөр зам: 1.3.1 - нэг замтай, 1.3.2 - хоёр ба түүнээс дээш замтай.

1.4.1 - 1.4.6 "Төмөр замын гарам руу дөхөж байна". Хүн ам суурьшсан газраас гадна төмөр замын гарам руу ойртож байгаа тухай нэмэлт анхааруулга.

1.5 "Трамвайн шугамтай уулзвар".

1.6 "Тэнцэх замын уулзвар".

1.7 "Тойрог замын уулзвар."

1.8 "Гэрлэн дохионы зохицуулалт".Замын хөдөлгөөнийг гэрлэн дохиогоор зохицуулдаг уулзвар, явган хүний ​​гарц эсвэл замын хэсэг.

1.9 "Drawbridge". Дээврийн гүүр эсвэл гатлага онгоцны гарц.

1.10 "Далан руу явах". Далан эсвэл эрэг рүү явах.

1.11.1, 1.11.2"Аюултай гулзайлт".Жижиг радиустай эсвэл үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал замыг дугуйлах: 1.11.1 - баруун тийш, 1.11.2 - зүүн тийш.

1.12.1, 1.12.2 - "Аюултай эргэлтүүд"Замын аюултай эргэлттэй хэсэг: 1.12.1 - баруун тийш эхний эргэлттэй, 1.12.2 - зүүн тийш эхний эргэлттэй.

1.13"Эгцэг уруудах".

1.14 "Эгцэг авиралт".

1.15 "Халтиргаатай зам".Замын хальтиргаа гулгаа ихэссэн замын хэсэг.

1.16 "Барзгар зам".Замын хэсгийн тэгш бус байдал (долгио, нүх, гүүртэй тэгш бус уулзвар гэх мэт) замын хэсэг.

1.17 "Хиймэл бөгс."Замын хурдыг бууруулах зорилгоор хиймэл овойлт бүхий хэсэг.

1.18 "Хайрга тэсрэлт."Тээврийн хэрэгслийн дугуйн доороос хайрга, дайрга болон бусад зүйлсийг хаях боломжтой замын хэсэг.

1.19 "Аюултай замын хажуу"Замын хажуу руу гарах нь аюултай замын хэсэг.

1.20.1 - 1.20.3 "Зам нарийсдаг".Хоёр талдаа шовгор - 1.20.1, баруун талд - 1.20.2, зүүн талд - 1.20.3.

1.21 "Хоёр талын хөдөлгөөн."Эсрэг урсгалтай замын хэсэг (зам) эхлэл.

1.22 "Явган хүний ​​гарц". 5.19.1, 5.19.2 болон (эсвэл) 1.14.1 ба 1.14.2 тэмдэг бүхий явган хүний ​​гарц.

1.23 "Хүүхдүүд".Хүүхдийн асрамжийн газрын ойролцоох замын хэсэг (сургууль, эрүүл мэндийн баазгэх мэт), зам дээр хүүхдүүд гарч ирж болно.

1.24 "Унадаг дугуйн замтай уулзвар."

1.25 "Эрчүүд ажил дээрээ".

1.26 "Үхэр жолоодох"

1.27 "Зэрлэг амьтад".

1.28 "Унадаг чулуунууд"Цас нурах, нурах, чулуу унах боломжтой замын хэсэг.

1.29 "Залуу салхи".

1.30"Бага нисдэг онгоцууд."

1.31 "Хонгил".Хиймэл гэрэлтүүлэггүй хонгил, эсвэл орох хаалганы үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал хонгил.

1.32 "Түгжрэл".Замын түгжрэл үүссэн хэсэг.

1.33 "Бусад аюул."Бусад анхааруулах тэмдгээр заагаагүй аюулыг агуулсан замын хэсэг.

1.34.1, 1.34.2 "Эргэх чиглэл".Үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал жижиг радиустай муруй зам дээрх хөдөлгөөний чиглэл. Засвар хийж буй замын хэсгийг тойрч гарах чиглэл.

1.34.3 "Эргэх чиглэл".Замын T уулзвар эсвэл салаа дээр жолоодох чиглэл. Засвар хийж буй замын хэсгийг тойрч гарах чиглэл.

1.1, 1.2, 1.5 - 1.33 анхааруулах тэмдгийг хүн ам суурьшсан бүсээс гадна 150 - 300 м, хүн ам суурьшсан газарт - 50 - 100 м-ийн зайд аюултай хэсэг эхлэхээс өмнө байрлуулна. Шаардлагатай бол тэмдгүүдийг өөр зайд суулгаж болох бөгөөд энэ тохиолдолд 8.1.1 хавтан дээр заасан болно.

1.13 ба 1.14 тэмдгүүдийг 8.1.1-ийн хавтангүйгээр буух, өгсөх үйл явц нэг нэгээр нь дагаж байвал буух эсвэл өгсөх эхлэхийн өмнө шууд суулгаж болно.

Зам дээр богино хугацааны ажил хийх үед 1.25 тэмдгийг ажлын талбайгаас 10-15 м зайд 8.1.1 тэмдэггүйгээр суулгаж болно.

1.32 тэмдгийг түр тэмдэг болгон эсвэл уулзварын өмнөх хувьсах дүрс бүхий тэмдэглэгээнд ашигладаг бөгөөд замын түгжрэл үүссэн хэсгийг тойрч гарах боломжтой.

Хүн амын суурьшлын бүсээс гадна 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25 тэмдэг давтагдана. Хоёрдахь тэмдгийг аюултай хэсэг эхлэхээс 50 м-ээс багагүй зайд суурилуулсан. 1.23 ба 1.25 тэмдэг нь аюултай хэсгийн эхэнд хүн ам суурьшсан газруудад давтагдана.

2. Тэргүүлэх шинж тэмдэг

Тэргүүлэх тэмдгүүд нь замын уулзвар, замын уулзвар эсвэл замын нарийн хэсгүүдээр дамжин өнгөрөх дарааллыг тогтоодог.

2.1 "Төв зам". Зохицуулалтгүй уулзварт зорчих эрх олгосон зам.

2.2 "Төгсгөл Гол зам".

2.3.1 "Туслах замтай уулзвар."

2.3.2 - 2.3.7 "Хоёр талын замын хажууд."Баруун талд зэргэлдээх - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, зүүн талд - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.

2.4 "Зам тавьж өгөх."Жолооч хөндлөн гарч буй замаар, 8.13 тэмдэгтэй бол төв замаар явж байгаа тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой.

2.5 Зогсоолгүй машин жолоодохыг хориглоно” гэв.Зогсоолын шугамын урд, байхгүй бол огтлолцсон замын захын урдуур зогсолтгүй хөдөлгөөнд оролцохыг хориглоно. Жолооч нь уулзвараар явж буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой бөгөөд хэрэв 8.13 тэмдэг байвал төв зам дагуу явна.

2.5 тэмдгийг төмөр замын гарам, хорио цээрийн постын урд байрлуулж болно. Эдгээр тохиолдолд жолооч зогсолтын шугамын өмнө, хэрэв зогсох шугам байхгүй бол тэмдгийн урд зогсох ёстой.

2.6 "Өргөх замын хөдөлгөөний давуу тал."Эсрэг хөдөлгөөнд саад учруулж болзошгүй бол замын нарийхан хэсэгт орохыг хориглоно. Жолооч нарийхан газар эсвэл түүний эсрэг талд байрлах өөдөөс ирж буй тээврийн хэрэгсэлд зам тавьж өгөх ёстой.

2.7"Өргөх замын хөдөлгөөнөөс давуу тал."Жолооч өөдөөс ирж буй тээврийн хэрэгсэлд давуу талтай замын нарийхан хэсэг.

Хориглосон тэмдэг нь замын хөдөлгөөний тодорхой хязгаарлалтыг нэвтрүүлж эсвэл арилгадаг.

3.1 "Орохгүй".Энэ чиглэлд бүх тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэхийг хориглоно.

3.2 "Хөдөлгөөнийг хориглох".Бүх тээврийн хэрэгслийг хориглоно.

3.3 "Авто тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно."

3.4 "Ачааны машин хөдөлгөөнийг хориглоно."Зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ нь 3.5 тонноос дээш (хэрэв жинг тэмдэгт заагаагүй бол) эсвэл тэмдэгт заасан хэмжээнээс илүү зөвшөөрөгдөх дээд жинтэй ачааны машин, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, түүнчлэн трактор, өөрөө явагч тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн. хориглоно.

3.5 "Мотоцикль хэрэглэхийг хориглоно."

3.6 "Тракторын хөдөлгөөнийг хориглоно."Трактор, өөрөө явагч тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно.

3.7"Чиргүүлтэй машин жолоодохыг хориглоно."Ямар ч төрлийн чиргүүлтэй ачааны машин, трактор, түүнчлэн чирэгч машин жолоодохыг хориглоно.

3.8 "Морин тэрэг явуулахыг хориглоно."Морин тэрэг (чага), морь унах, ачах, малыг явуулахыг хориглоно.

3.9"Унадаг дугуй унахыг хориглоно."Унадаг дугуй, мопед хэрэглэхийг хориглоно.

3.10 "Явган зорчигч байхгүй".

3.11 "Жингийн хязгаарлалт."Нийт бодит жин нь тэмдэгт заасан хэмжээнээс их байгаа тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг, түүний дотор тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно.

3.12"Тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт ногдох жингийн хязгаарлалт."Аль нэг тэнхлэг дээрх жин нь тэмдэгт заасан хэмжээнээс хэтэрсэн тээврийн хэрэгслийг жолоодохыг хориглоно.

3.13 "Өндрийн хязгаар".Нийт өндөр нь (ачаатай эсвэл ачаагүй) тэмдэгт заасан хэмжээнээс их байгаа тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно.

3.14 "Өргөн хязгаар".Нийт өргөн нь (ачаатай болон ачаагүй) тэмдэгт заасан хэмжээнээс их тээврийн хэрэгслийг жолоодохыг хориглоно.

3.15 "Уртны хязгаар."Нийт урт нь (ачаатай эсвэл ачаагүй) тэмдэгт заасан хэмжээнээс их тээврийн хэрэгсэл (машины галт тэрэг) хөдөлгөөнийг хориглоно.

3.16 "Хамгийн бага зайны хязгаар."Тэмдэгт заасан хэмжээнээс бага зайтай тээврийн хэрэгсэл жолоодохыг хориглоно.

3.17.1 "Гаалийн".Гаалийн газар (хяналтын цэг) дээр зогсолтгүй зорчихыг хориглоно.

3.17.2 "Аюул".Зам тээврийн осол, осол, гал түймэр болон бусад аюулын улмаас бүх тээврийн хэрэгслийн цаашдын хөдөлгөөнийг хориглоно.

3.17.3 "Хяналт".Шалгах цэгүүдээр зогсолтгүй зорчихыг хориглоно.

3.18.1 "Баруун тийш эргэхийг хориглоно."

"Зүүн эргэхийг хориглоно."

3.19 "Эргэхийг хориглоно."

3.20"Гүйцэж түрүүлэхийг хориглоно."Бүх тээврийн хэрэгслийг гүйцэж түрүүлэхийг хориглоно.

3.21 "Гүйцүүлэхийг хориглосон бүсийн төгсгөл".

3.22 "Ачааны машин гүйцэж түрүүлэхийг хориглоно."Зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ нь 3.5 тонноос дээш жинтэй ачааны машин бүх тээврийн хэрэгслийг гүйцэж түрүүлэхийг хориглоно.

3.23 "Ачааны машиныг гүйцэж түрүүлэхийг хориглосон бүсийн төгсгөл".

3.24"Хязгаарлалт хамгийн дээд хурд" . Тэмдэгт заасан хэмжээнээс хэтрүүлэн (км/цаг) хурдтай явахыг хориглоно.

3.25 "Хамгийн дээд хурдыг хязгаарлах бүсийн төгсгөл."

3.26"Дуут дохио өгөхийг хориглоно."Үүнийг хэрэглэхийг хориглоно дуут дохио, зам тээврийн ослоос урьдчилан сэргийлэх дохио өгөхөөс бусад тохиолдолд.

3.27 "Зогсоохыг хориглоно."Тээврийн хэрэгслийг зогсоох, байрлуулахыг хориглоно.

3.28 "Зогсоолгүй".Тээврийн хэрэгслийг байрлуулахыг хориглоно.

3.29 "Сарын сондгой өдрүүдэд зогсоол хийхийг хориглоно."

3.30 Сарын тэгш өдрүүдэд зогсоол тавихыг хориглоно” гэв. 3.29 ба 3.30 тэмдгийг замын эсрэг талд нэгэн зэрэг ашиглах үед 19:00-21:00 (өөрчлөх цаг) хүртэл замын хоёр талд зогсоол хийхийг зөвшөөрнө.

3.31 "Бүх хязгаарлалтын бүсийн төгсгөл."Хамрах хүрээний төгсгөлийг хэд хэдэн тэмдэгтээр нэгэн зэрэг тэмдэглэнэ: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30.

3.32 "Аюултай ачаатай тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно.""Аюултай ачаа" гэсэн таних тэмдэг (мэдээллийн хавтан) бүхий тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно.

3.33 "Тэсэрч дэлбэрэх, шатах аюултай ачаа ачсан тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно."Эдгээр аюултай бодис, бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх тусгай дүрмээр тогтоосон хязгаарлагдмал хэмжээгээр тээвэрлэхээс бусад тохиолдолд тэсрэх бодис, бүтээгдэхүүн, түүнчлэн шатамхай гэж тэмдэглэсэн бусад аюултай ачааг тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно.

3.2 - 3.9, 3.32, 3.33 тэмдгүүд нь хоёр чиглэлд харгалзах төрлийн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглодог.

Тэмдгүүд нь дараахь зүйлд хамаарахгүй.

3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - маршрутын тээврийн хэрэгслийн хувьд;

3.2 - 3.8 - хажуугийн гадаргуу дээр цэнхэр дэвсгэр дээр цагаан диагональ судалтай холбооны шуудангийн үйлчилгээний байгууллагуудын тээврийн хэрэгсэл, мөн зориулалтын бүсэд байрладаг аж ахуйн нэгжүүдэд үйлчилдэг тээврийн хэрэгсэл, мөн түүнчлэн тус улсад ажиллаж, амьдарч буй иргэдэд үйлчилдэг эсвэл харьяалагддаг тээврийн хэрэгсэлд. тогтоосон бүс. Эдгээр тохиолдолд тээврийн хэрэгсэл зорьсон газартаа хамгийн ойр уулзварт заасан хэсэгт орж гарах ёстой;

3.28 - 3.30 - цэнхэр дэвсгэр дээр хажуугийн гадаргуу дээр цагаан диагональ судалтай холбооны шуудангийн байгууллагуудын тээврийн хэрэгсэл, түүнчлэн такси тоолуур асаалттай такси дээр;

3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - I, II бүлгийн тахир дутуу хүмүүсийн жолооддог тээврийн хэрэгсэл эсвэл ийм хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүсийг тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгсэлд.

3.18.1, 3.18.2 тэмдгүүдийн нөлөөлөл нь урд талын тэмдэг суурилуулсан замын уулзвар хүртэл үргэлжилнэ.

3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 тэмдгүүдийн хамрах хүрээ нь тэмдэг суурилуулсан газраас түүний ард байгаа хамгийн ойрын уулзвар хүртэл, хүн ам ихтэй газарт уулзваргүй бол замын төгсгөл хүртэл үргэлжилнэ. хүн ам суурьшсан газар нутаг. Замтай зэргэлдээх хэсгүүдээс гарах цэгүүд болон хээрийн, ойн болон бусад туслах замуудын уулзвар (уулзвар) дээр тэмдгүүдийн нөлөө тасалддаггүй бөгөөд урд нь холбогдох тэмдгүүдийг суурилуулаагүй болно.

5.23.1 эсвэл 5.23.2 тэмдгээр заагдсан хүн ам суурьшсан газрын өмнө суурилуулсан 3.24 тэмдгийн нөлөөлөл энэ тэмдэгт хамаарна.

Тэмдгийн хамрах хүрээг багасгаж болно:

3.16 ба 3.26 тэмдгийн хувьд 8.2.1 хавтанг ашиглана;

3.20, 3.22, 3.24 тэмдгүүдийн хувьд тэдгээрийн хамрах хүрээний төгсгөлд 3.21, 3.23, 3.25 тэмдгийг суурилуулах буюу 8.2.1 хавтанг ашиглана. 3.24 тэмдгийн хамрах хүрээг өөр дээд хурдтай 3.24 тэмдгийг суулгаснаар багасгаж болно;

3.27 - 3.30 тэмдгүүдийн хувьд 8.2.3 хавтан бүхий 3.27 - 3.30 дугаарын давтагдах тэмдгийг тэдгээрийн хамрах хүрээний төгсгөлд суурилуулах буюу 8.2.2 хавтанг ашиглана. 3.27 тэмдгийг 1.4 тэмдэглэгээ, 3.28 тэмдгийг 1.10 тэмдэглэгээтэй хамт хэрэглэж болох бөгөөд тэмдгийн хамрах хүрээг тэмдэглэгээний шугамын уртаар тодорхойлно.

3.10, 3.27 - 3.30 тэмдэг нь зөвхөн суурилуулсан замын хажуу талд хүчинтэй байна.

4. Заавал хийх тэмдэг

4.1.1 "Шууд хөдөлж байна", 4.1.2 "Баруун тийш шилжих", 4.1.3 "Зүүн тийш шилжих", 4.1.4 "Шууд эсвэл баруун тийш хөдөл", 4.1.5 "Шууд эсвэл зүүн тийш шилжих", 4.1.6"Баруун эсвэл зүүн тийш шилжих". Зөвхөн тэмдэг дээрх сумаар заасан чиглэлд жолоодохыг зөвшөөрдөг. Зүүн эргэхийг зөвшөөрдөг тэмдгүүд нь мөн эргэхийг зөвшөөрдөг (4.1.1 - 4.1.6 тэмдгийг тодорхой уулзвар дахь хөдөлгөөний шаардлагатай чиглэлд харгалзах сумны тохиргоотой ашиглаж болно).

4.1.1 - 4.1.6 тэмдэг нь маршрутын тээврийн хэрэгсэлд хамаарахгүй.

4.1.1 - 4.1.6 тэмдгүүдийн нөлөөлөл нь урд талын тэмдэг суурилуулсан замын уулзвар хүртэл үргэлжилнэ.

Замын хэсгийн эхэнд суурилуулсан 4.1.1 тэмдгийн нөлөө хамгийн ойрын уулзвар хүртэл үргэлжилнэ. Энэ тэмдэг нь хашаа руу баруун тийш эргэхийг хориглодоггүй

Замтай зэргэлдээх бусад газрууд.

4.2.1 "Баруун талын саад бэрхшээлээс зайлсхийх", 4.2.2 "Зүүн талын саад бэрхшээлээс зайлсхийх". Зөвхөн сумаар заасан чиглэлийн дагуу тойруу замаар явахыг зөвшөөрдөг.

4.2.3 "Баруун эсвэл зүүн талын саад бэрхшээлээс зайлсхийх". Аль ч талаас нь тойрохыг зөвшөөрдөг.

4.3 "Тойрог эргэлт".Сумаар заасан чиглэлд хөдөлгөөн хийхийг зөвшөөрнө.

Наймаас ес дэх хэсгийг хасав. - ОХУ-ын Засгийн газрын 2005 оны 12-р сарын 14-ний өдрийн N 767 тогтоол.

4.4 "Дугуйн эгнээ".Зөвхөн унадаг дугуй, мопед ашиглахыг зөвшөөрдөг. Явган зорчигчид мөн дугуйн замыг ашиглаж болно (хэрэв явган хүний ​​зам, явган хүний ​​зам байхгүй бол).

4.5 "Явган хүний ​​зам".Зөвхөн явган зорчигч явахыг зөвшөөрдөг.

4.6 "Доод хурдны хязгаарлалт."Зөвхөн заасан буюу түүнээс дээш хурдтай (км/цаг) жолоодохыг зөвшөөрдөг.

4.7 "Хамгийн бага хурдыг хязгаарлах бүсийн төгсгөл."

4.8.1 - 4.8.3"Аюултай ачаатай тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний чиглэл.""Аюултай ачаа" гэсэн таних тэмдэг (мэдээллийн хүснэгт) -ээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг зөвхөн тэмдэгт заасан чиглэлд зөвшөөрнө: 4.8.1 - шулуун, 4.8.2 - баруун, 4.8.3 - зүүн.

5. Тэмдгүүд тусгай журам

Тусгай зохицуулалтын тэмдэг нь замын хөдөлгөөний тодорхой горимыг нэвтрүүлж, цуцалдаг.

5.1 "Авто зам".ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөж, хурдны замаар явах журмыг тогтоосон зам.

5.2 "Хурдны замын төгсгөл."

5.3"Машины зам."Зөвхөн автомашин, автобус, мотоцикл ашиглахад зориулагдсан зам.

5.4 "Машины замын төгсгөл."

5.5 "Нэг талын зам."Тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн бүхэлдээ нэг чиглэлд явагддаг зам буюу зорчих хэсэг.

5.6 "Нэг талын замын төгсгөл."

5.7.1, 5.7.2 "Нэг талын зам руу ор."Нэг талын зам эсвэл зорчих хэсэгт орох.

5.8 "Урвуу хөдөлгөөн".Нэг буюу хэд хэдэн эгнээ эсрэг чиглэлд чиглэлээ өөрчилж болзошгүй замын хэсгийн эхлэл.

5.9"Урвуу хөдөлгөөний төгсгөл."

5.10 "Урвуу хөдөлгөөнтэй зам руу орох."

5.11 "Маршрутын тээврийн хэрэгслийн эгнээтэй зам".Маршрутын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг тээврийн хэрэгслийн ерөнхий урсгал руу чиглэсэн тусгайлан тогтоосон эгнээгээр гүйцэтгэдэг зам.

5.12"Маршрутын тээврийн хэрэгсэлд зориулсан эгнээ бүхий замын төгсгөл."

5.13.1, 5.13.2"Маршрутын тээврийн хэрэгсэлд зориулсан эгнээ бүхий замд орох."

5.14 "Маршрутын тээврийн хэрэгслийн эгнээ."Тээврийн хэрэгслийн ерөнхий урсгалтай ижил чиглэлд хөдөлж буй зөвхөн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд зориулагдсан эгнээ.

Тэмдгийн нөлөө нь түүний дээр байрлах зурвас хүртэл үргэлжилдэг. Замын баруун талд суурилуулсан тэмдгийн нөлөө баруун эгнээ хүртэл үргэлжилдэг.

"Эгнээ дагуу жолоодох чиглэл."Тус бүрийн эгнээний тоо, зөвшөөрөгдсөн хөдөлгөөний чиглэл.

5.15.2"Эгнээний чиглэл."Зөвшөөрөгдсөн эгнээний чиглэл.

5.15.1 ба 5.15.2 тэмдэг нь зүүн талын зүүн эгнээнээс зүүн тийш эргэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ эгнээнээс буцаж эргэхийг зөвшөөрдөг.

5.15.1, 5.15.2 тэмдэг нь маршрутын тээврийн хэрэгсэлд хамаарахгүй.

Уулзварын өмнө суурилуулсан 5.15.1, 5.15.2 тэмдгүүдийн нөлөөлөл нь уг уулзварт суурилуулсан 5.15.1, 5.15.2-т заасан бусад тэмдгүүдэд бусад зааврыг заагаагүй бол бүх уулзварт хамаарна.

5.15.3 "Туузны эхлэл."Нэмэлт өгсөх эсвэл тоормосны эгнээний эхлэл.

Нэмэлт эгнээний өмнө суурилуулсан тэмдэгт 4.6 "Хурдны доод хязгаар" гэсэн тэмдэг (үүд) байгаа бол заасан болон түүнээс дээш хурдтайгаар үндсэн эгнээгээр үргэлжлүүлэн явах боломжгүй тээврийн хэрэгслийн жолооч эгнээгээ сольж байгаа эгнээ рүү шилжих ёстой. түүний эрх.

5.15.4 "Туузны эхлэл."Тухайн чиглэлийн хөдөлгөөнд зориулагдсан гурван эгнээтэй замын дунд хэсгийн эхлэл. Хэрэв 5.15.4-т ямар нэгэн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглосон тэмдэг байгаа бол эдгээр тээврийн хэрэгслийг холбогдох эгнээгээр явуулахыг хориглоно.

5.15.5 "Судасны төгсгөл"Өгсөх нэмэлт эгнээ буюу хурдатгалын эгнээний төгсгөл.

5.15.6 "Судасны төгсгөл"Тухайн чиглэлийн хөдөлгөөнд зориулагдсан гурван эгнээтэй замын голын хэсгийн төгсгөл.

5.15.7 "Эгнээ дагуух хөдөлгөөний чиглэл."

Хэрэв 5.15.7-д тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглосон тэмдэг байгаа бол эдгээр тээврийн хэрэгслийг харгалзах эгнээгээр явуулахыг хориглоно.

Тохирох тооны сумтай 5.15.7 тэмдгийг дөрөв ба түүнээс дээш эгнээтэй замд ашиглаж болно.

5.15.8"Судалны тоо".Эгнээний тоо, эгнээний горимыг заана. Жолооч нь суманд тэмдэглэгдсэн тэмдгийн шаардлагыг дагаж мөрдөх үүрэгтэй.

5.16 "Автобус ба/эсвэл троллейбусны зогсоол."

5.17 "Трамвайн зогсоолын байршил."

5.18 "Таксины зогсоол".

5.19.1, 5.19.2 "Явган хүний ​​гарц".

Гарам дээр 1.14.1, 1.14.2 тэмдэглэгээ байхгүй бол 5.19.1 тэмдгийг замын баруун талд ойртож буй тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад гарамны ойролцоох хил дээр, 5.19.2 тэмдгийг зүүн талд байрлуулна. гарамын алслагдсан хил дээрх замын .

5.20"Хиймэл бөгс."Хиймэл барзгаржилтын хил хязгаарыг заана.

Тэмдгийг ойртож буй тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад хиймэл овойлттой хамгийн ойрын хил дээр суурилуулсан.

5.21"Амьд салбар".ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөж байгаа нутаг дэвсгэр, орон сууцны хороололд замын хөдөлгөөний дүрмийг тогтооно.

5.22 "Орон сууцны хорооллын төгсгөл."

5.23.1, 5.23.2 "Төлбөрийн эхлэл."ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагуудыг мөрдөж байгаа хүн ам суурьшсан бүс нутгийн эхлэл, хүн ам суурьшсан газарт замын хөдөлгөөний журмыг тогтоодог.

5.24.1, 5.24.2 "Төлбөр тооцооны төгсгөл."Тухайн зам дээр хүн ам суурьшсан газарт замын хөдөлгөөний журмыг тогтоосон ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагыг дагаж мөрдөхөө больсон газар.

5.25 "Төлбөрийн эхлэл."Энэ зам дээр хүн ам суурьшсан газруудад замын хөдөлгөөний дүрмийг тогтоосон ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн шаардлагууд хамаарахгүй хүн ам суурьшсан бүс нутгийн эхлэл.

5.26 "Төлбөр тооцооны төгсгөл." 5.25 тэмдгээр заасан тооцооны төгсгөл.

5.27"Хязгаарлагдмал зогсоолын бүс."Зогсоолыг хориглосон нутаг дэвсгэр (замын хэсэг) эхэлдэг газар.

5.28 "Хязгаарлагдмал зогсоолын бүсийн төгсгөл."

5.29 "Зохицуулалттай зогсоолын бүс."Тэмдэг, тэмдэглэгээний тусламжтайгаар зогсоолыг зөвшөөрч, зохицуулсан нутаг дэвсгэр (замын хэсэг) эхэлдэг газар.

5.30 "Зохицуулалттай зогсоолын бүсийн төгсгөл."

5.31 "Хамгийн дээд хурдны хязгаартай бүс."Хамгийн дээд хурдыг хязгаарласан нутаг дэвсгэр (замын хэсэг) эхэлдэг газар.

5.32"Хамгийн дээд хурдны хязгаарын бүсийн төгсгөл."

5.33 "Явган зорчигчийн бүс".Зөвхөн явган хүний ​​хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг нутаг дэвсгэр (замын хэсэг) эхэлдэг газар.

5.34 "Явган зорчигчийн бүсийн төгсгөл."

6. Мэдээллийн тэмдэг

6.1 "Ерөнхий дээд хурдны хязгаарлалт". ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмээр тогтоосон хурдны ерөнхий хязгаарлалт.

6.2 "Санал болгож буй хурд".Замын энэ хэсэгт жолоодохыг зөвлөж буй хурд. Тэмдгийн хамрах хүрээ нь хамгийн ойрын уулзвар хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд 6.2 тэмдгийг анхааруулах тэмдэгтэй хамт хэрэглэхэд аюултай хэсгийн уртаар тодорхойлно.

6.3.1 "Эргэх газар."Зүүн тийш эргэхийг хориглоно.

6.3.2 "Эргэх талбай"Эргэлтийн бүсийн урт. Зүүн тийш эргэхийг хориглоно.

6.4 "Авто зогсоол."

6.5 "Хамтлаг яаралтай зогсоох". Огцом буулт дээр яаралтай зогсолтын зурвас.

6.6 "Газар доорх явган хүний ​​гарц".

6.7 "Газар дээрх явган хүний ​​гарц".

6.8.1 - 6.8.3 "Үхсэн төгсгөл".Гарцгүй зам.

6.9.1 "Урьдчилсан чиглэл", 6.9.2 "Урьдчилсан чиглэл заагч".Тэмдэгтэнд заасан суурин болон бусад объект руу чиглэсэн чиглэл. Тэмдэглэгээ нь 6.14.1 тэмдгийн дүрс, хурдны замын тэмдэг, нисэх онгоцны буудлын тэмдэг болон бусад пиктограммуудыг агуулж болно. 6.9.1 тэмдэгт замын хөдөлгөөний хэв маягийг мэдээлэх бусад тэмдгийн зургийг агуулж болно. 6.9.1 тэмдгийн доод хэсэгт тэмдэг суурилуулсан газраас уулзвар буюу сааруулах эгнээний эхлэл хүртэлх зайг заана.

6.9.1 тэмдгийг мөн хориглох тэмдгийн 3.11 - 3.15-ын аль нэгийг суурилуулсан замын хэсгүүдийн эргэн тойрон дахь тойруу замыг зааж өгөхөд ашигладаг.

6.9.3 "Замын хөдөлгөөний хэв маяг".Уулзвар дээр тодорхой маневр хийхийг хориглосон хөдөлгөөний маршрут эсвэл нарийн төвөгтэй уулзварт зөвшөөрөгдсөн хөдөлгөөний чиглэл.

6.10.1 "Чиглэл заагч", 6.10.2 "Чиглэл заагч".Маршрутын цэгүүд рүү жолоодох чиглэл. Тэмдгүүд нь тэдгээрт заасан объект хүртэлх зайг (км) зааж, хурдны зам, нисэх онгоцны буудал болон бусад пиктограммуудыг агуулж болно.

6.11 "Объектийн нэр".Хүн ам суурьшсан бүсээс бусад объектын нэр (гол, нуур, даваа, тэмдэглэгээ гэх мэт).

6.12 "Зайны үзүүлэлт". Маршрутын дагуу байрлах суурин газрууд хүртэлх зай (км).

6.13 "Километрийн тэмдэг"Замын эхлэл буюу төгсгөл хүртэлх зай (км).

6.14.1, 6.14.2 "Чиглэлийн дугаар". 6.14.1 - зам (маршрут) -д олгосон дугаар; 6.14.2 - замын дугаар, чиглэл (маршрут).

6.16 "Зогслын шугам".Хориглосон гэрлэн дохио (замын зохицуулагч) байх үед тээврийн хэрэгсэл зогсох газар.

6.17 "Тойрог зам".Замын хөдөлгөөнийг түр хаасан хэсгийг тойрч гарах маршрут.

6.18.1 - 6.18.3 "Тойрох чиглэл."Замын хөдөлгөөнийг түр хаасан хэсгийг тойрч гарах чиглэл.

6.19.1, 6.19.2 "Эгнээг өөр зам руу өөрчлөх урьдчилсан үзүүлэлт."Тусгаарлах зурвас бүхий замын хөдөлгөөнд хаагдсан хэсгийг тойрч гарах чиглэл буюу баруун тийш буцах хөдөлгөөний чиглэл.

Хүн амын суурьшлын бүсээс гадуур суурилуулсан 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 тэмдгүүдийн ногоон эсвэл цэнхэр дэвсгэр нь тухайн хүн ам суурьшсан бүс, объект руу чиглэсэн хөдөлгөөнийг авто зам болон бусад замаар тус тус хийнэ гэсэн үг юм. зам. Хүн амын суурьшлын бүсэд суурилуулсан 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1, 6.10.2 тэмдгүүд дээрх ногоон эсвэл цэнхэр дэвсгэртэй оруулга нь тухайн хүн ам суурьшсан бүсээс гарсны дараа тухайн хүн ам, объект руу шилжих хөдөлгөөнийг зохих ёсоор гүйцэтгэнэ гэсэн үг юм. хурдны зам эсвэл бусад замын дагуу; Тэмдгийн цагаан дэвсгэр нь тухайн объект нь энэ нутаг дэвсгэрт байрладаг гэсэн үг юм.

7. Үйлчилгээний тэмдэг

Үйлчилгээний тэмдгүүд нь холбогдох байгууламжийн байршлын талаар мэдээлдэг.

"Усан сан эсвэл далайн эрэг."

8.2.1 "Үйл ажиллагааны талбар".Замын аюултай хэсгийн уртыг анхааруулах тэмдэг, эсвэл хориглох тэмдгийн хамрах хүрээ, түүнчлэн 5.16, 6.2, 6.4 тэмдгээр заана.

8.2.2 - 8.2.6 "Үйл ажиллагааны талбар". 8.2.2 хориглох тэмдгийн хамрах хүрээг заана 3.27 - 3.30; 8.2.3 3.27 - 3.30 тэмдгийн хамрах хүрээний төгсгөлийг заана; 8.2.4 3.27 - 3.30 тэмдгийн хамрах бүсэд байгаа талаар жолооч нарт мэдэгдэх; 8.2.5, 8.2.6-д талбайн нэг тал, барилгын фасад гэх мэт зогсох, зогсоохыг хориглосон 3.27 - 3.30 тэмдгийн чиглэл, хамрах хүрээг заана.

8.3.1 - 8.3.3 "Үйл ажиллагааны чиглэл".Уулзварын өмнө суурилуулсан тэмдгүүдийн үйл ажиллагааны чиглэл эсвэл замын хажууд байрлах зориулалтын объект руу шилжих чиглэлийг заана.

8.4.1 - 8.4.8 "Тээврийн хэрэгслийн төрөл."Тэмдгийг ашиглах тээврийн хэрэгслийн төрлийг заана уу.

Хүснэгт 8.4.1-д тэмдгийн нөлөөллийг өргөтгөсөн ачааны машин, түүний дотор чиргүүлтэй, зөвшөөрөгдөх дээд жин нь 3.5 тонноос их, 8.4.3 дугаар - автомашинд, түүнчлэн 3.5 тонн хүртэл зөвшөөрөгдөх жинтэй ачааны машинд, 8.4.8 дугаар - таних тэмдэгээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэлд. "Аюултай ачаа" гэсэн тэмдэглэгээ (мэдээллийн хавтан).

8.5.1 "Бямба, Ням, амралтын өдрүүд", 8.5.2 "Ажлын өдрүүд", 8.5.3 "Долоо хоногийн өдрүүд". Тэмдгийн хүчинтэй байх долоо хоногийн өдрүүдийг заана уу.

8.5.4 "Үйл ажиллагааны цаг".Тэмдгийн хүчинтэй байх өдрийн цагийг заана.

8.5.5 - 8.5.7 "Үйл ажиллагааны цаг".Тэмдгийн хүчинтэй байх долоо хоногийн өдрүүд, өдрийн цагийг заана уу.

8.6.1 - 8.6.9 "Тээврийн хэрэгслийг байрлуулах арга." 8.6.1-д бүх тээврийн хэрэгслийг явган хүний ​​зам дагуу зорчих хэсэгт байрлуулах ёстойг заана; 8.6.2 - 8.6.9 нь тохируулах аргыг заана суудлын автомашинуудявган хүний ​​замын зогсоол дээр мотоцикль.

8.7 "Хөдөлгүүр ажиллахгүй байгаа зогсоол." 6.4 тэмдгээр тэмдэглэгдсэн зогсоолд зөвхөн хөдөлгүүр нь ажиллахгүй байгаа тээврийн хэрэгслийг байрлуулахыг зөвшөөрнө.

8.8 "Төлбөртэй үйлчилгээ".Зөвхөн бэлэн мөнгөөр ​​үйлчилгээ үзүүлж байгааг харуулж байна.

8.9 "Зогсоолын хугацааг хязгаарлах." 6.4 тэмдгээр заасан зогсоолд тээврийн хэрэгслийн байх хамгийн дээд хугацааг заана.

8.10 "Машин шалгах газар." 6.4 эсвэл 7.11 тэмдгээр тэмдэглэсэн талбай дээр гүүрэн гарц, хяналтын суваг байгааг илтгэнэ.

8.11 "Зөвшөөрөгдөх дээд жингийн хязгаарлалт."Энэ тэмдэг нь зөвхөн хавтан дээр заасан хамгийн их жингээс давсан зөвшөөрөгдөх дээд жинтэй тээврийн хэрэгсэлд хамаарна гэдгийг харуулж байна.

8.12 "Аюултай замын хажуу"Зам дээр засварын ажил хийгдэж байгаа учир замын хажуу руу гарах нь аюултай болохыг анхааруулж байна. 1.25 тэмдгээр ашигласан.

8.13 "Үндсэн замын чиглэл"Уулзвар дахь гол замын чиглэлийг заана.

8.14"Замын хөдөлгөөний эгнээ".Тэмдэглэгээ эсвэл гэрлэн дохиогоор хучигдсан эгнээг заана.

8.15 "Хараагүй явган зорчигчид"Явган хүний ​​гарцыг хараагүй хүмүүс ашигладаг болохыг харуулж байна. 1.22, 5.19.1, 5.19.2 тэмдэг, гэрлэн дохиогоор ашигладаг.

8.16 "Нойтон бүрэх"Энэ тэмдэг нь замын гадаргуу нойтон байх хугацаанд хамаарахыг заана.

8.17 "Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүмүүс". 6.4 тэмдгийн нөлөөлөл нь зөвхөн "Хөгжлийн бэрхшээлтэй" гэсэн таних тэмдэг суурилуулсан моторт тэргэнцэр, машинд хамаарна гэдгийг харуулж байна.

8.18 "Хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдээс бусад нь."Энэ тэмдэг нь моторт тэргэнцэр, "Хөгжлийн бэрхшээлтэй хүн" таних тэмдэг суурилуулсан автомашинд хамаарахгүй болохыг харуулж байна.

8.19 "Аюултай ачааны ангилал".ГОСТ 19433-88 стандартын дагуу аюултай барааны ангиллын (ангиллын) тоог заана.

8.20.1, 8.20.2 "Тээврийн хэрэгслийн төрөл." 3.12 тэмдгээр ашигласан. Тээврийн хэрэгслийн зэргэлдээх тэнхлэгүүдийн тоог заана, тус бүрийн хувьд тэмдэг дээр заасан масс нь зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ юм.

8.21.1 - 8.21.3 "Маршрутын тээврийн хэрэгслийн төрөл." 6.4 тэмдгээр ашигласан. Эдгээр нь метроны буудал, автобус (троллейбус) эсвэл трамвайны зогсоол дээр тээврийн хэрэгслийг хаана байрлуулж, тохирох тээврийн хэлбэрт шилжүүлэх боломжтойг зааж өгдөг.

8.22.1 - 8.22.3 "Зөвшөөрөх".Тэд саад тотгор, түүнээс зайлсхийх чиглэлийг зааж өгдөг. 4.2.1 - 4.2.3 тэмдгээр хэрэглэнэ.

Хавтанг ашиглаж байгаа тэмдгийн дор шууд байрлуулна. 8.2.2 - 8.2.4, 8.13 хавтангууд нь замын хэсэг, мөр, явган хүний ​​замын дээгүүр байрлах үед тэмдгийн хажуу талд байрладаг.

Замын түр тэмдэг (зөөврийн тавцан дээрх) болон суурин тэмдэгийн утга нь хоорондоо зөрчилдсөн тохиолдолд жолооч түр тэмдэгтүүдийг дагаж мөрдөх ёстой.

Анхаарна уу. Ашиглаж буй ГОСТ 10807-78 стандартын дагуу тэмдэглэгээ нь ГОСТ R 52290-2004 стандартын дагуу тогтоосон журмаар солих хүртэл хүчинтэй байна.

5.19.1 ба 5.19.2 тэмдэг "Явган хүний ​​гарц"явган зорчигчид зам хөндлөн гарахад зориулагдсан газруудыг тодорхойлоход ашигладаг. 5.19.1 тэмдгийг замын баруун талд, 5.19.2 тэмдгийг зүүн талд суурилуулсан. Тусгаарлах зурвас бүхий замд 5.19.1 ба 5.19.2 тэмдгийг замын хэсэг бүрийн баруун эсвэл зүүн талд тус тус байрлуулна.

Гарам дээр 1.14 тэмдэглэгээ байхгүй бол ойртож буй тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад 5.19.1 тэмдгийг гарамны ойролцоох хил дээр, 5.19.2 тэмдгийг алс хил дээр суулгана. Тэмдгийн хоорондох тэмдэглэгээгүй явган хүний ​​гарцын өргөнийг 6.2.17-д заасны дагуу тодорхойлно. Тэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарц дээрх тэмдгүүдийг гарамны хилээс 1 м-ээс ихгүй зайд байрлуулна. 5.19.2 тэмдгийг 5.19.1 тэмдгийн ар талд байрлуулж болно. Хяналттай уулзвар дээр байрлах тэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарц дээр тэмдэг тавихгүй байхыг зөвшөөрнө. Тэмдэглэгээтэй явган хүний ​​гарцын хяналтгүй уулзваруудад уулзварын төв хэсэгт хамгийн ойр байгаа гарамны хил нь замын зорчих хэсгийн ирмэгтэй давхцаж байгаа тохиолдолд зөвхөн гарамны алслагдсан хил дээр тэмдэг тавьж болно.

Тэмдгийг 0.8-1 мм зузаантай цайрдсан металлаар хийсэн, давхар фланцтай, тэмдэгийн биед нэмэлт хатуу байдлыг хангадаг. Тэмдгүүд бүр "хэл" хэлбэрээр хоёр хавсралттай байдаг. Бэхэлгээний элементүүдийг нугалах аргыг ашиглан биед бэхэлсэн бөгөөд энэ нь тэмдгийн дүрсийг гажуудуулахгүй бөгөөд спот гагнуур эсвэл тавлахаас хамаагүй өндөр найдвартай байдлыг хангадаг.

Сайн байна уу, эрхэм уншигчид! Өнөөдөр бид түр зуурын замын тэмдэг, тэдгээрийн наасан замын тэмдэгээс ялгаатай байдлын талаар бага зэрэг ярих болно шар дэвсгэр (бамбай).

Замын хөдөлгөөний дүрмээс байнгын замын тэмдэг нь үндсэн цагаан дэвсгэртэй байдгийг бид бүгд мэднэ.

Зураг дээр суурин (байнгын) замын тэмдэг суурилуулсан байна.

Шар дэвсгэр дээр хийсэн замын тэмдэг нь түр зуурынх бөгөөд замын ажил хийгдэж байгаа газруудад ашиглагддаг.

Замын ажлын хэсэгт суурилуулсан 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 - 1.21, 1.33, 2.6, 3.11 - 3.16, 3.18.1 - 3.25 тэмдэгтүүд дээрх шар дэвсгэр нь түр зуурынх гэсэн үг.

Замын түр тэмдэг болон байнгын тэмдэгийн утга нь хоорондоо зөрчилдсөн тохиолдолд жолооч түр тэмдэгтүүдийг дагаж мөрдөх ёстой.

Зураг дээр замын түр зуурын тэмдэг байна.

Дээрх тодорхойлолтоос харахад байнгын болон түр зуурын шинж тэмдгүүд хоорондоо зөрчилддөг бол түр зуурын шинж тэмдгүүдийг удирдан чиглүүлэх шаардлагатай гэдгийг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй.

Зөрчилдөөн гаргахгүйн тулд замын ажлын явцад түр тэмдэглэгээ хэрэглэх үед нэг бүлгийн хөдөлгөөнгүй тэмдгүүдийг бүрээсээр хучих буюу задлахыг улсын стандартад заасан байдаг.

ГОСТ Р 52289-2004. Замын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах техникийн хэрэгсэл.

5.1.18 Замын ажил хийгдэж байгаа хэсэгт шар дэвсгэр дээр хийсэн 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 тэмдэглэгээг ашиглаж байна. Энэ тохиолдолд цагаан дэвсгэр дээр хийсэн 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 тэмдгүүдийг бүрээсээр бүрхэж эсвэл буулгана.

Хүн амын суурьшлын бүсээс гадна анхааруулах тэмдгүүдийг 150-300 м-ийн зайд, хүн ам суурьшсан газарт - аюултай хэсэг эхлэхээс 50-100 м-ийн зайд эсвэл 8.1.1 хавтан дээр заасан өөр зайд байрлуулна. Энд "Замын ажил" гэсэн 1.25 замын тэмдгийг ердийн анхааруулах тэмдэг суурилуулснаас зарим нэг ялгаатай байдлаар суурилуулсан болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Зам дээр богино хугацааны ажил хийх үед 1.25 тэмдгийг ажлын талбайгаас 10-15 м зайд 8.1.1 тэмдэггүйгээр суулгаж болно.

Хүн амын суурьшлын бүсээс гадна 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25 тэмдэг давтагдана. Хоёрдахь тэмдгийг аюултай хэсэг эхлэхээс 50 м-ээс багагүй зайд суурилуулсан. 1.23 ба 1.25 тэмдэг нь аюултай хэсгийн эхэнд хүн ам суурьшсан газруудад давтагдана.

ГОСТ R 52289-2004 стандартын дагуу ажлын талбай дээр зөөврийн тулгуур дээр тэмдгийг суулгаж болно.

5.1.12 Зам дээр ажил хийгдэж байгаа газрууд болон хөдөлгөөний зохион байгуулалтад түр зуурын өөрчлөлт хийх үед замын хэсэг, замын хажуу, тусгаарлах зурвас дээр зөөврийн тулгуур дээр тэмдэг тавьж болно.

Зурган дээр зөөврийн тавцан дээрх замын түр тэмдэгтүүд байна.

Ихэнхдээ мартагддаг сүүлчийн шаардлага бол замын ажил дууссаны дараа замын хөдөлгөөнийг зохион байгуулах техникийн хэрэгсэл ( замын тэмдэг, тэмдэглэгээ, гэрлэн дохио, замын хашлага, хөтөч төхөөрөмж) задлах ёстой.

4.5 Түр зуурын шалтгаанаар (зам засварын ажил, улирлын чанартай замын нөхцөл гэх мэт) ашиглалтын явцад үүссэн тээврийн хэрэгслийн техникийн хэрэгслийг эдгээр шалтгааныг арилгасны дараа татан буулгах ёстой. Тэмдэглэгээ, гэрлэн дохиог бүрээстэй байж болно.

ОХУ-ын Дотоод хэргийн яамны 2017 оны 8-р сарын 23-ны өдрийн 664 тоот шинэ тушаал гарснаар замын хөдөлгөөний түр хязгаарлалт тогтоосон газруудад зөрчлийг автоматаар бүртгэх хэрэгслийг ашиглахыг хориглох шаардлага гарч ирэв. алга болсон.

Хяналтын төгсгөлд шар дээр байрлуулсан тэмдгүүдийн талаар ( шар-ногоон) дэвсгэр ( бамбай). Шар-ногоон самбар дээр суурилуулсан тэмдгүүд нь туршлагатай жолооч нарын дунд ч гэсэн заримдаа төөрөгдөлд ордог нь харагдаж байна.

Зураг дээр байнгын тэмдгийг шар (шар-ногоон) бамбай дээр байрлуулсан байна.

Зарим замын хэрэглэгчид шар сурталчилгааны самбар дээрх тэмдэг нь түр зуурынх гэдэгт итгэлтэй байна. Үнэн хэрэгтээ ГОСТ Р 52289-2004 стандартын дагуу ослоос урьдчилан сэргийлэх, жолооч нарын анхаарлыг татахын тулд шар-ногоон гэрэлтдэг флюресцент хальс бүхий сурталчилгааны самбар дээр байнгын тэмдгүүдийг байрлуулдаг.

5.1.17 ...Шар-ногоон цацруулагч флюресцент хальстай хавтан дээр 1.22, 1.23, 5.19.1, 5.19.2 тэмдэглэгээг хэрэглэнэ. Зам тээврийн осол ихээр төвлөрч буй газруудад ийм самбар дээр бусад тэмдгийг ашиглах, аюултай газар гарахаас урьдчилан сэргийлэхийг зөвшөөрнө.

Зураг дээр 1.23 "Хүүхдүүд" замын тэмдэг, зүүн талд нь стандарт тэмдэг, баруун талд нь шар дэвсгэр (бамбай) дээр байрлуулсан байна. Шар дэвсгэр дээрх тэмдэг нь илүү анхаарал татдаг.

Зураг дээр 1.23 "Хүүхдүүд", "баярлалаа" гэсэн тэмдэглэгээг суурилуулж, өмнөх тэмдгийг харьцуулах зорилгоор үлдээх ёстой.

Гэрэл цацруулагч хальс бүхий сурталчилгааны самбар дээр байрлуулсан тэмдэг ( явган хүний ​​гарц, хүүхдийн байгууллагын газар гэх мэт.) гэрэл, харанхуйд аль алинд нь илүү мэдэгдэхүйц бөгөөд жолооч нарын анхаарлыг татдаг үр дүнтэй арга хэрэгсэлослоос урьдчилан сэргийлэх ( Зам тээврийн осол).

Зураг дээр "Явган хүний ​​гарц" замын тэмдэгийн харагдах байдал нь харанхуй, ойр, зайд байна.

Бүгдээрээ аюулгүй аялаарай!