Зам дээрх хурдны хязгаарлалтыг дагаж мөрдөхгүй байх явдал юм захиргааны зөрчилмөн торгууль ногдуулдаг. Жолооч бүр хууль тогтоомжийн төлөөлөгчтэй холбоотой асуудлаас бусдын болон өөрсдийнхөө эрүүл мэнд, амь насыг хамгаалахын тулд 2019 онд ОХУ-д зөвшөөрөгдөх хурдны хязгаар гэж юу болохыг мэддэг байх ёстой. Жолооч та бүхэн замын хөдөлгөөнд оролцож буй зарим хэсэгт тодорхой хурдны хязгаарлалтыг мөрдөж, зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаарыг үл тоомсорлож болохгүй, одоогийн мөрдөж буй замын хөдөлгөөний дүрмийг чанд баримтлахыг зөвлөж байна.

Замын янз бүрийн хэсэгт зөвшөөрөгдөх хурд

Янз бүрийн ангиллын тээврийн хэрэгслийн жолооч нарын хувьд хурдны хязгаарлалт өөр өөр байдаг замын хэсгээс хамаарна:

• Орон сууцны хороолол, хашаанд - 20 км / цаг;
• Орон сууцны хорооллуудын уулзвар, гарц дээр - 30-40 км / цаг;
• Чирэх - 50 км / цаг;
• Хотын зам дээр жолоодох - 60 км / цаг;
• Хот хоорондын хурдны зам - 90 км / цаг;
• Хурдны зам - 110 км / цаг;
• ачаа тээвэр - 90 км / цаг;
• Нийтийн тээвэр - 60 км / цаг.

Жолооч нь тогтоосон хязгаараас бага буюу тэнцүү хурдыг барих эрхтэй.

Хурдны зөрчлийг бүртгэх - арга, ялгаа

Жолооч нарын хурд хэтрүүлснийг илрүүлэх орчин үеийн аргууд нь 3 сонголтоос бүрддэг бөгөөд тэдгээрийн зарим нь шинэ технологийн ачаар гарч ирсэн.

1. Замын цагдаагийн алба хаагчдын радар ашиглан бичлэг хийж байна.Хажуугаар өнгөрөх тээврийн хэрэгслийн хурдыг хэмжих төхөөрөмж нь байцаагчийн гарт эсвэл тусгай tripod дээр байх ёстой. Бичлэг хийх явцад радарыг хөдөлж буй машин руу чиглүүлж, гэрэл зургийг авч, одоогийн хурдыг хэмждэг. Радараар засах урьдчилсан нөхцөл бол тээврийн хэрэгслийн улсын дугаарыг тодорхой харуулах явдал юм. Хэрэв төхөөрөмж хэт их хурдтай байвал байцаагч жолоочийг зогсоож, протокол гаргаж, машины эзэн зөвшөөрч, маргаж байна.
2. Газар дээр байнга байрладаг суурин камерууд.Ийм радарууд нь замын цагдаагийн ажилтнуудын оролцоогүйгээр автоматаар ажилладаг бөгөөд ихэвчлэн хамгийн их тохиолддог газруудад байрладаг замын хөдөлгөөний зөрчил: уулзвар, явган хүний ​​гарц.
3. Зөөврийн суурин камеруудыг tripod дээр суурилуулсан(0.5 м өндөр), хөдөлгөөний ачаалал ихтэй, замын аюултай хэсгүүдэд байрладаг. Хамгийн их үр ашигтай байхын тулд ажил нь хүрээлэн буй орчны ландшафттай нийцүүлэн өнгөлөн далдалсан байдаг.

Машин жолоодох үед хурдны хязгаарлалтыг дагаж мөрдөх Тээврийн хэрэгсэлаа, энэ нь зам дээр гарах ослын эрсдлийг эрс бууруулж чадна. Практик болон статистик мэдээллээс харахад хурдны хязгаарлалтыг зөрчих нь ослын хамгийн түгээмэл шалтгаан бөгөөд үүнд захиргааны хариуцлага хүлээлгэдэг. Эдгээр зөрчлийг ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн холбогдох бүлгээр зохицуулдаг.

Хурд хэтрүүлсний торгууль

Тухайн бүс нутагт хурд хэтрүүлсний торгуулийн хэмжээг тогтоосон хурдны хязгаарыг хэр хэтрүүлсэн, мөн энэ зөрчлийг бүртгэсэн аргачлалаар тооцно.

Захиргааны хуулийн дагуу торгууль нь дараах байдалтай байна.

• 20 км/цагаас дээш, 40 км/цаг хүртэл- зүгээр 500 рубль.
• Хурдны хязгаарыг хэтрүүлсэн тохиолдолд 40 км/цаг-аас дээш, 60 км/цаг хүртэл- зүгээр 1000-1500 рубль.Давтан зөрчил - торгууль 2000-2500 рубль.
• Хурдны хязгаарыг хэтрүүлсэн тохиолдолд 60 км/цагаас дээш, 80 км/цаг хүртэл хурдтай- зүгээр 2000-2500 рубль. Альтернатив хувилбарыг авч үзэж болно гачигдал жолоочийн үнэмлэх 4-6 сарын хугацаатай. Давтан зөрчих нь заналхийлж байна 1 жил эрхээ хасуулах эсвэл 5000 рублийн торгуульгэрэл зураг, видео бичлэг хийх тохиолдолд.
• Хурдны хязгаарыг хэтрүүлсэн тохиолдолд 80 км/цагаас дээш хурдтай- зүгээр 5000 рубль буюу 6 сарын хугацаанд эрхээ хасуулсан.Давтан зөрчил - гэрэл зураг/видео бичлэг хийсэн, эсхүл эрхийг нэг жилээр хассан бол 5000 торгууль.

Тодорхой хурдны хязгаарыг хэтрүүлсэн тохиолдолд торгууль ногдуулахаас гадна зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээг хязгаарласан замын тэмдгийг үл тоомсорлосон тохиолдолд торгууль ногдуулж болно. Энэ тохиолдолд хурдны хязгаараас хэтэрсэн хэмжээ чухал биш бөгөөд ийм зөрчил гаргасан тохиолдолд захиргааны шийтгэл ногдуулдаг. 500 рубль.

Үүнийг хүснэгтээс илүү тодорхой харж болно.

Хурд хэтрүүлсний торгуультай хүснэгт

Хурдны хязгаарлалтын төрлүүд

Замын хөдөлгөөний дүрмийн аравдугаар бүлэгт хурдны хязгаарлалтыг зохицуулдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Эдгээр горимуудын төрөл нь хэд хэдэн хүчин зүйлээс хамаарна:

• Замын гадаргуугийн байршлаас (дотор суурин газруудэсвэл үгүй), түүнчлэн тэдгээрийн сортууд - зам, хурдны зам гэх мэт.
• Тээврийн хэрэгслийн төрлөөс ( ачааны машин, машин, мотоцикл гэх мэт).
• Тодорхой тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэдэг эдгээр ажлуудаас (бараа тээвэрлэх, зорчигч тээвэрлэх, бусад тээврийн хэрэгслийг чирэх гэх мэт).

Энэ хангалттай Ерөнхий шинж чанар, гэхдээ зургийг дуусгахын тулд хүснэгтэд заасан тээврийн хэрэгсэл тус бүр, тэдгээрийн хурдны хязгаарыг авч үзэх нь зүйтэй.

Тогтоолын дагуу эдгээр стандартыг замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд бүхэлд нь нөлөөлөхгүй янз бүрийн хүчин зүйлийн дагуу өөрчилж болно. Эдгээр өөрчлөлтийг нэмэгдүүлэх чиглэлд чиглүүлж болно хүлээн зөвшөөрөгдөх үнэ цэнэзөвшөөрөгдсөн хурд, зохих тэмдэг суурилуулсан. Энэ тохиолдолд хурд нь хурдны замаар явахад заасан хязгаараас хэтрэхгүй байх ёстой.

Шүүхэд хүргэх бусад шинж чанарууд

Энэ нь жолоочийн үйлдэл нь одоогийн хууль тогтоомжийг хэд хэдэн удаа зөрчсөн тохиолдолд тохиолддог. Хэрэв бид энэ асуудлыг илүү нухацтай авч үзэх юм бол дараахь тохиолдлыг тодорхойлж болно.

Тодорхой суурин газрын нутаг дэвсгэрт байрлах замын тодорхой хэсэгт хурдыг хязгаарлах тэмдэг байдаг - 40 км / ц-ээс ихгүй байна. Жолооч энэ замаар хамгийн багадаа 85 км/цагийн хурдтай явж байсан. Түүний үйлдлийг бүртгэсэн бөгөөд үүний үр дүнд тэрээр дараахь гэмт хэргийг үйлджээ.

• Дээр дурдсан шаардлагыг үл тоомсорлосон замын тэмдэг.
• Замын энэ хэсэгт зөвшөөрөгдөх дээд хязгаараас 45 км/цагаар хэтэрсэн.

Тиймээс замын тэмдэг дээр заасан мэдээллийг үл тоомсорловол 500 рублийн торгууль ногдуулах бөгөөд зөвшөөрөгдөх хурдны хязгаарыг хэтрүүлсэн тохиолдолд нэгээс нэг хагас мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна. Хуулийн дагуу хэд хэдэн гэмт хэрэг үйлдсэн нь илүү хатуу шийтгэл ногдуулдаг хариуцлага юм. Энэ тохиолдолд жолооч нэгээс нэг хагас мянган рублийн торгууль ногдуулна.

Хэрэв тухайн хүн тухайн тайлангийн хугацаанд хурдны хязгаарлалтыг удаа дараа зөрчсөн тохиолдолд баригдсан бол 2-2.5 мянган рублийн захиргааны шийтгэл ногдуулна.

Хурдны зөрчлийг хэрхэн бүртгэдэг вэ?

Өнөөдөр хурдны хязгаарыг хэтрүүлсэн тохиолдлыг бүртгэх үндсэн аргууд нь:

• Зөөврийн радарууд.
• Хөдөлгөөнт төрлийн радарууд.
• Суурин төрлийн радарууд.

Замын тодорхой хэсгийг хянахын тулд зөөврийн болон хөдөлгөөнт радаруудыг ашигладаг. Энэ тохиолдолд хөдөлгөөнт хэлбэрийн радарыг тодорхой зогсоол эсвэл замын цагдаагийн машинд суурилуулсан бол зөөврийн радар нь гар ажиллагаатай байдаг.

Хэрэв зөрчил бүртгэгдсэн бол замын цагдаагийн ажилтан дараахь арга хэмжээг авна.

• Төхөөрөмжийн тэмдэглэсэн хурдны үзүүлэлтүүдтэй жолоочийг танилцуулах.
• Жолооч нь түүний машин нь төхөөрөмж дээр заасан хурдаар явж байсан гэдгийг нотлох баримтаар хангана.
• Жолоочийн хүсэлтээр ажилтан ашигласан радарын бүх бичиг баримтыг бүрдүүлж өгөх ёстой бөгөөд энэ нь түүнийг харуулж байна техникийн үзүүлэлтүүдболон болзошгүй үйл ажиллагааны алдаа.
• Хэрэв жолооч танилцуулсан нэхэмжлэлтэй санал нийлж байгаа бол ажилтан түүнийг хэргийн газарт шууд торгууль ногдуулдаг.
• Жолооч нь замын цагдаагийн ажилтны тайлбартай санал нийлэхгүй байгаа, эсхүл жолоочийн хийсэн үйлдэл нь эрхээ хасуулсан тохиолдолд. жолоочийн үнэмлэх, Протокол боловсруулах шаардлагатай бөгөөд үүнийг дараа нь дүүргийн замын цагдаагийн хэлтэст илгээсэн эсвэл шүүх эрх бүхий байгууллагад авч үзэх шаардлагатай.

Хөдөлгөөний хамгийн хурдацтай ажиглагдаж буй замын хэсгүүдэд суурин төрлийн радаруудыг суурилуулсан. Ийм төхөөрөмж нь хурдны дээд хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд ийм зөрчил гаргасан автомашины улсын дугаарыг харгалзан үздэг.

Ийм радар ашиглан олж авсан мэдээллийг замын цагдаагийн хэлтэст илгээж, төхөөрөмж дээр бичигдсэн машины эзэмшигчээс захиргааны торгууль ногдуулах тогтоол гаргажээ. Энэхүү тогтоолыг хэдхэн хоногийн дотор мэдээллийн нэгдсэн санд заасан хаягаар энэ тээврийн хэрэгслийн эзэнд илгээдэг. Үүний зэрэгцээ, энэ тохиолдолд машиныг хэн жолоодож байсан нь хамаагүй - машины эзэн төлөх ёстой хэвээр байх болно. Тэрээр энэхүү шийдвэртэй холбоотой бүх нэхэмжлэлийг бүртгүүлсэн захидал хүлээн авсан өдрөөс хойш арав хоногийн дотор шүүхэд гаргаж болно.

Боломжит өөрчлөлтүүд

Төрийн Думд ердийн замд 71 км/ц-аас дээш хурдны хурд, түүнчлэн хурдны замд 12 км/ц-аас дээш хурд хэтрүүлбэл торгуулийн хэмжээг зохицуулах хуулийн төсөл аль хэдийн бэлэн болсон байна. Одоогоор энэ бүхэн боловсруулагдаж байгаа ч энэ асуудалд өөрчлөлт гарахыг хүлээх нь гарцаагүй.

Түүнчлэн, эдгээр үйлдлүүд нь захиргааны зохицуулалтгүй байсан ч зам дээр зөвшөөрөгдсөн хурдыг хэтрүүлсэн нь зөрчилд тооцогдоно. Зам дээр онцгой нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд хурд хэтрүүлсэн жолоочийг ослын буруутан гэж үзнэ. Энэ нь энэ хүнд даатгалын тэтгэмж авахаас татгалзах нь гарцаагүй.

Ихэнх оросууд бүрэн эрхт автомашин эзэмшигчид бөгөөд үүний зэрэгцээ олон хүмүүс өндөр хурдны жолоодлого, ялангуяа хурдны замд дуртай байдаг. Харамсалтай нь өнөөдөр одоогийн хууль тогтоомжийн дагуу зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаарыг хэтрүүлсэн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг. Замын цагдаагийн алба хаагчид хурд хэтрүүлсэн тохиолдолд торгууль ногдуулахын тулд видео камер эсвэл радар ашиглан зөрчлийн баримтыг тогтоох шаардлагатай.

Машин сонирхогчдын хурдан жолоодох хүсэл нь хүн бүрт танил боловч 110 км/цагийн хурдаар хязгаарлагддаг. Одоо байгаа хурдны хязгаарлалтыг хуулиар тогтмол өөрчилж, өөрчилдөг.

Одоогоор зөвшөөрөгдөх дээд хурд нь 20 км/цаг байна. Өөрөөр хэлбэл, радар дээр тогтоосон хурдаас хурдны зөрүүг бүртгэсэн бол автомашин эзэмшигч торгууль хүлээнэ.

Энэ нь яагаад хамааралтай вэ? Маршрутын шалгасан хэсэгт зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнээс хэтэрсэн хэмжээ, зөрчлийг бүртгэх аргад үндэслэн бүх зүйлийг тооцдог.

Тохиромжтой авч үзэхийн тулд Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.9-д заасны дагуу хурд хэтрүүлсэн торгуулийн хүснэгтийг өгсөн болно.

Чухал!Хэрэв зөвшөөрөгдсөн хурдыг хэтрүүлсэн бол тусгай автомат техникийн суурилуулалт - гэрэл зураг, видео бичлэг ашиглан бүртгэгдсэн бол жолоочийн эрхийг хасахгүй. Үүний оронд тэрээр 5000 рублийн торгууль төлөх үүрэг хүлээдэг.

Хэрэв та хүснэгтэд дүн шинжилгээ хийвэл торгуулийн доод хэмжээ 500 рубль, дээд тал нь 5000 рубль байна. Эдгээр өгөгдөл нь 2017 онд нийтлэгдсэн бөгөөд хүчинтэй байна.

Энэ зөрчлийн үндсэн зүйл болох 12.9-ээс гадна жолоочийг өөр нэг зүйлээр торгох боломжтой - 12.16. Энэ нь жолооч "Хязгаарлалт" тэмдгийн зааврыг дагаж мөрдөөгүй гэсэн үг юм. хамгийн дээд хурдхөдөлгөөн" (3.24).

Энэ тохиолдолд хэр их илүүдэл хийсэн нь огт хамаагүй. Энэ зүйлд үндэслэн жолооч анхааруулга эсвэл 500 рублийн торгууль авдаг.

2017 онд хурд хэтрүүлэхийг хуулиар тогтоосон хэмжээ хэд вэ?

Өнөөдөр зөвшөөрөгдсөн хурдыг хэтрүүлсэн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг хэдий ч цөөхөн жолооч нар ядаж нэг удаа хурдны замаар жолоодохыг хязгаарлаж чаддаг.

Заримдаа хурд хэтрүүлэх шаардлагатай тохиолдол байдаг ч хэн ч торгууль авахыг хүсдэггүй. Яаж шийтгэлээс зайлсхийх, шаардлагатай бүх шаардлагыг биелүүлэх вэ?

Дүрэмд үндэслэн Замын хөдөлгөөн, дараа нь хот, хөдөөгийн замд зөвшөөрөгдсөн дээд хурд нь 60 км/цаг байна. Хүн ам суурьшсан газраас гадна хурдны дээд хязгаар 90 км / цаг, хурдны зам дээр 110 км / цаг байна.

Гэсэн хэдий ч хурдны зам дээр ч гэсэн хурдны хязгаарыг тодорхойлсон тэмдэг бүхий тодорхой газрууд байдаг. Энэ нь юутай холбоотой байж болох вэ?

Хэд хэдэн хүчин зүйлийг тэмдэглэв:

• замын хэсгийн түгжрэл;
• замын гадаргуугийн чанар;
• цаг агаар;
• зам засварын ажил байгаа эсэх;
• газар зүйн байрлалтай холбоотой замын хэсгийн онцлог (налуу, огцом ба огцом эргэлт гэх мэт).

Хэдэн жилийн өмнө зам тээврийн осол ихээр бүртгэгдэж байсан тул хурдны дээд хязгаарыг бууруулж, дүрмээ чангатгахаар болсон.

Өнөөдөр автомашин эзэмшигч нь хурдны дээд хязгаарыг 10 км / ц-ээс хэтрүүлэхгүй байх боломжтой. Тиймээс энэхүү хязгаарлалт нь зам дээрх ослын тоог бууруулахад тус дөхөм болно гэдэгт эрх баригчид ихээхэн найдаж байгаагаа илэрхийлжээ.

Хурдны зөрчлийг бүртгэх арга

Өнөөдөр зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаарлалтын зөрчлийг бүртгэх хэд хэдэн үндсэн арга байдаг.

Үүнд дараах төрлийн замын цагдаагийн радарууд орно.

• Хөдөлгөөнт - тусгай шат эсвэл эргүүлийн машин дээр суурилуулсан бөгөөд замын цагдаагийн ажилтнууд замын тодорхой хэсэгт хурд хэтрүүлсэн эсэхийг тодорхойлоход ашигладаг.
• Зөөврийн машиныг яг л зөөврийнх шиг замын цагдаа нар замын тодорхой хэсэгт хурд хэтрүүлсэн эсэхийг тодорхойлоход ашигладаг. Ийм төхөөрөмжүүд нь гарын авлага юм.
• Хөдөлгөөнгүй камерууд нь замын хөдөлгөөн ихтэй замын ойролцоо тусгайлан зориулалтын байгууламж дээр суурилуулсан замын цагдаагийн видео бичлэгийн камер юм. Тэд автомат хяналт, зөрчлийг илрүүлэх ажлыг гүйцэтгэдэг бөгөөд үүний дараа тээврийн хэрэгслийг бүртгэж, мэдээллийг илгээдэг мэдээллийн төвболовсруулахад зориулагдсан.

Ямар радар ашиглахыг зөвшөөрдөг, аль нь хориглодог вэ?

Нийтлэгдсэн мэдээллээс харахад замын цагдаагийн бүх төрлийн радаруудаас унших дэлгэцтэй гар бууны төрөл болох зөөврийн радарыг одоогоор хориглоод байгаа юм. Тэд жолоодох үед машин эзэмшигчдэд бараг үл үзэгдэх болно.

Замын цагдаагийн ажилтан ихэвчлэн тодорхой хаалтны ард нуугдаж, эцсийн мөчид гарч ирдэг. Хэрэв хурд хэтэрсэн бол машин зогсч, утгыг жолоочид харуулав.

Гэсэн хэдий ч практикээс харахад хурд хэмжигч дээрх тоо нь радарын заалттай давхцдаггүй байв. Гэхдээ замын цагдаатай маргах нь маш хэцүү байдаг.

Ийм гар радар ашиглах туршлагын туршид жолооч нар болон хууль сахиулах байгууллагуудаас олон гомдол ирсэн.

Харамсалтай нь, хэрэглэхийг хориглох нь хэдхэн бүс нутагт өргөн тархсан хэвээр байна. Ирээдүйд энэ дүрэм Орос даяар тархаж магадгүй юм.

Радар илрүүлэгч таныг хурд хэтрүүлэхээс аварч чадах уу?

Юуны өмнө хурд хэтрүүлсэн тохиолдолд торгууль төлөхөөс зайлсхийх хамгийн сайн арга бол дүрэм, зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаарыг дагаж мөрдөх явдал гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Гэсэн хэдий ч хүний ​​хүчин зүйл ч хүчингүй болсонгүй. Үүнтэй холбогдуулан автомашины зах зээл дээр радарын эсрэг олон төхөөрөмж байдаг.

Үйлдвэрлэгчдийн үзэж байгаагаар эдгээр төхөөрөмж нь замын цагдаагийн газрын урьдчилан суулгасан радаруудыг илрүүлж, жолооч нарт анхааруулах чадвартай. Практик дээр бүх зүйл арай өөр байдаг.

Технологи байнга сайжирч, радарууд шинэчлэгдэж, сайжирч байна. Үүнтэй холбогдуулан та илүү дэвшилтэт радар худалдаж авахад хэдэн арван мянган рубль зарцуулж болно. Энэ нь зам дээр амжилтанд хүрэх баталгаа биш юм.

Тэд шинэ радар суурилуулах бөгөөд драйвер нь төхөөрөмжийг дахин худалдаж авах шаардлагатай болно. Магадгүй хамгийн үр дүнтэй арга бол тогтоосон хурдны хязгаарыг дагаж мөрдөх, мөн суурин радарууд хаана байрлаж байгааг санах явдал юм.

Зөөврийн тоног төхөөрөмж нь түүний байршлыг илрүүлэх, урьдчилан таамаглахад маш хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч антирадарыг бас ашиглаж болно. Бүх дүрмүүд хамтдаа хурд хэтрүүлэх тасалбар авахаас өөрийгөө хамгаалах хамгийн сайн арга замыг бий болгоно.

2018 оны сүүлчээр одоогийн замын хөдөлгөөний дүрэмд зарим зохицуулалт хийгдсэн бөгөөд жолоочийг 20 км / цаг хүртэл зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулдаггүй байсан "зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаар" хэвээр байгаа эсэхийг олон жолооч нар асуув. 2019 онд.

Хамгийн их зөвшөөрөгдөх хурд янз бүрийн төрөлзамын талаар ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрмийн 10-р хэсэгт тодорхой заасан байдаг. Дүрэмд жолооч нь замын гадаргуугийн шинж чанарыг харгалзан хурдыг сонгохдоо жолоодох горимын тогтоосон босго хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой гэж заасан. цаг агаарын нөхцөл байдалболон тээврийн хэрэгслийн нөхцөл байдал.

Одоогийн байдлаар ОХУ-д дараах хурдны хязгаарлалтыг мөрддөг.

Зөвшөөрөгдсөн +20 км/цаг

Замын хөдөлгөөний дүрмийг тодорхой заасан хэрнээ хурд хэтрүүлэх нь нэгэнт зөрчил болчихсон юм бол яагаад бүх жолооч нар “20 километрийн дүрэм”-ийг баримталдаг юм бэ?

Хурдны дээд хязгаарыг 10-20 км/ц хэтрүүлсэн тохиолдолд торгуулийг 2013 онд цуцалж байсныг сануулъя. Энэхүү шийдвэрийн шалтгаан нь автомашины хамгийн бага зөвшөөрөгдөх хурдны хязгаарыг нэмэгдүүлэх хүсэл эрмэлзэл огтхон ч биш, харин тэр үед хөдөлж буй машины хурдыг хэмжихэд ашигладаг багаж хэрэгслийн нэлээд том алдаа байсан юм.

Өнөөдөр ихэнх төхөөрөмжүүдийн алдаа 3-5 км/цагаас хэтрэхгүй байгаа тул Максим Ликсутов 2019 онд зөвшөөрөгдөх хурдны хязгаарыг бууруулах саналыг гаргаж, 5 км/ц-ийг босго утга болгон тогтоожээ. Эдгээр нь өнөөдөр Европын олон оронд мөрдөгдөж буй дүрэм журам гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Гэвч энэ санаа албан тушаалтнуудаас дэмжлэг авсангүй. 10-20 км/ц-ээс хэтэрсэн торгуулийг яаралтай буцаахаас татгалзах нэг шалтгаан нь Оросын бүх бүс нутаг орчин үеийн тоног төхөөрөмжид аль хэдийн шилжээгүй байгаа явдал юм. Хэрэв ийм норм батлагдвал бүх эргүүлийг хамгийн богино хугацаанд 3 км/ц-аас ихгүй хурдтай орчин үеийн радараар хангах шаардлагатай болно.

Тиймээс 2019 онд хурдны хязгаарыг хэр зэрэг давж чадах вэ гэсэн асуултын хариулт хурдны замуудэсвэл ОХУ-ын хурдны зам, тэнд ижил +20 км / цаг байх болно.

Хурд хэтрүүлсний торгууль

2019 онд өмнөх шигээ Оросын замд дараахь торгууль ногдуулна.

Чухал! Өмнөх зөрчлөөс хойш 12 сарын дотор хурд хэтрүүлсэн, замын цагдаад бүртгэгдсэн, дүрс бичлэгээр бүртгэгдсэн зөрчлийг давтан гаргасан гэж үзнэ.

Томоохон хотуудад хэт хурдтай явж буй тээврийн хэрэгслийн улсын дугаарыг бүртгэх тусгай төхөөрөмжөөр тоноглогдсон видео камерууд нь жолооч нарыг сахилга батжуулах зорилготой юм. Хэрэв зөрчлийг автомат камерт буулгасан бол зөрчигчийг эрхийг нь хасч болохгүй.

Энэ тохиолдолд торгуулийн хэмжээг харгалзан тооцно энгийн дүрэм- Хэрэв хэтрүүлсэн нь эрхийг хасахад хүргэхгүй бол хэмжээ нь доод хэмжээтэй тэнцэх, бусад тохиолдолд торгуулийн хэмжээ дээд хэмжээтэй тэнцүү байна.

Автомат видео камераар хурд хэтрүүлэхэд оногдуулсан торгуулийн хэмжээг хүснэгтээс харж болно.

Торгууль ногдуулсан өдрөөс хойш 20 хоногийн дотор төлсөн тохиолдолд жолооч 50 хувийн хөнгөлөлт эдлэх боломжтой.

Чухал! Хөнгөлөлт нь хурдны дээд хязгаараас 40 км/ц-аас дээш удаа давтан зөрчсөн тохиолдолд хамаарахгүй.

Дүгнэлт

Тиймээс ойрын ирээдүйд жолооны норм "+20" нь өмнөх шигээ хамааралтай болох бөгөөд 20 км / цаг хүртэл хурдалсан тохиолдолд торгууль ногдуулахгүй.

Гэхдээ хурд хэтрүүлбэл хамгийн үнэтэй торгуулийг амьдрал өөрөө ногдуулдаг гэдгийг жолооч бүр санаж байх ёстой, учир нь энэ нь хурдны хязгаарыг зөрчсөн явдал юм (ялангуяа архины хордлого) нь Оросын зам дээр өдөр бүр тохиолддог ослын гол шалтгаан юм. Тиймээс зөвхөн 01/01/18-аас 01/11/18-ны хооронд ОХУ-д 136,000 зам тээврийн осол гарч, 174,000 хүн гэмтэж, 14,800 хүн нас баржээ.

Хурд хэмжигч зүүг тогтоосон хэмжээнээс дээш өргөх бүртээ эдгээр тоог санаарай, учир нь заримдаа зам дээр хэмнэгдсэн 10 минутын үнэ хэтэрхий өндөр байдаг.