Төв түгжээ нь арчигч шиг тайтгарлын зайлшгүй эрхтэн биш боловч орчин үеийн автомашины шаардлагатай төхөөрөмжүүдийн дунд зохих байр сууриа олж авсан. Төв түгжээ нь машины бүх хаалганы түгжээг (зарим тохиолдолд хийн савны нүх) нэгэн зэрэг онгойлгох / хаах боломжийг олгодог. Систем нь алсын удирдлагатай (RC) бөгөөд дохиоллын системд холбогдсон байж болно.

Ангилал

Хаалганы төв түгжээний хяналтын системүүдийн үндсэн ялгаа нь дохиог түгээх аргад оршдог.

• удирдлагыг нэг нэгжээр гүйцэтгэдэг (төвлөрсөн);
• хаалга бүр нь төв нэгжтэй (төвлөрсөн бус) хамтран ажилладаг тусдаа хяналтын хэсгүүдтэй.

Төв түгжээ нь зөвхөн машины тав тухтай байдлын системийн бүрэлдэхүүн хэсэг төдийгүй идэвхгүй аюулгүй байдлын чухал элемент юм. Хаалга онгойлгох төвлөрсөн системд хуваарилагдсан олон тооны холбогдох функцууд (жишээлбэл, ослын үед бүх хаалгыг автоматаар нээх) төвлөрсөн бус удирдлагатай системийг илүү олон удаа ашиглахад хүргэсэн.

Бүх функцийг нэг төв түгжээний хяналтын нэгжээр гүйцэтгэдэг системийг зөвхөн төсвийн хувилбарт ашигладаг. Дизайнерууд мөн вакуум удирдлагатай системээс салсан. Хаалганы серво хөтчүүдийг вакуум цоожоор удирддаг байв. Сүүлчийн дотор вакуум системд вакуум буюу даралтыг бий болгодог компрессор (тус тус бүр онгойлгох, хаах). Тэд Мерседес, Фольксваген маркийн машиндаа ижил төстэй механизм суурилуулах дуртай байв. Эдгээр загваруудын аль нэг нь алсын удирдлагатай (RC) байж болно.

Төхөөрөмж

Машины төв түгжээний загвар нь дараахь зүйлийг агуулна.

• servo хөтчүүд (мотор);
• үндсэн хяналтын хэсэг (хаалга бүрийн нэмэлт нэгжийн төвлөрсөн бус удирдлагатай машинууд дээр);
• оролтын мэдрэгчүүд.

Энгийн тогтмол гүйдлийн цахилгаан моторыг идэвхжүүлэгч болгон ашигладаг. Серво дизайн нь дараахь зүйлийг агуулна.

Гүйдлийн нийлүүлэлтийн үед араагаар дамжин моторын гол нь араа дугуйг эргүүлдэг. Сүүлийнх нь ишийг хөдөлгөдөг. Дампуурын зөвлөмжүүд нь саваа үхсэн цэгт хүрэх үед цохилтыг зөөлрүүлдэг. Тоосны гутал нь ишийг чийг, тоос шороо, шорооноос хамгаалдаг (хэрэв хаалгыг дотор нь зэврэлтээс хамгаалсан бол зайлшгүй шаардлагатай бүрэлдэхүүн хэсэг).

Серво нь зөвхөн хоёр байрлалтай: "асаах / унтраах". Саваа нь саваа (бүх нийтийн төхөөрөмжүүдийн давуу эрх) хоёуланд нь холбож болох бөгөөд хаалганы түгжээний механизмд шууд бэхлэгддэг. Хязгаарлалтын унтраалга нь идэвхжүүлэгчийн моноблок дотор байрлаж болно.

Энэ нь оролтын мэдрэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг машины хаалга, микро унтраалга дахь хязгаарын унтраалга юм. Тэд түгжих механизмын байрлалыг хянадаг. Савааны байрлалын талаархи холбогдох дохиог үндсэн хяналтын хэсэгт илгээдэг.

Түгжих механизмын элементүүдийн одоогийн байрлалыг засахын тулд микро унтраалга ашигладаг. Зөвхөн машины жолоочийн хаалган дээр суурилуулсан камерын механизмын хэлбэр нь микро унтраалгаар дохио үүсгэх байрлалыг тодорхойлдог. Түгжээний төлөвийг ойлгосноор тэд хяналтын хэсэг рүү хоёр төрлийн дохио илгээдэг: (Түгжигдсэн) "хаалттай" ба (Түгжээгүй) "нээлттэй".

Тусдаа микро унтраалга нь түгжээний "хэл" -ийн байрлалыг хянах үүрэгтэй. Өөрөөр хэлбэл, хаалгыг өөрөө хаахад зориулагдсан. Хаалга онгорхой байх үед шилжүүлэгчийн контактууд хаалттай байна. Тиймээс машины төв түгжээг идэвхжүүлэх боломжгүй юм. Хөндлөвч дээрх "хэл" -ийг холбох нь контактуудын байрлалыг өөрчилдөг.

Төв түгжих хяналтын хэсэг нь импульсийн хуваарилалтын нэгдсэн хэлхээ юм.

Шинжилгээнд CZ Opel-ийг блоклох

Үйл ажиллагааны зарчим

Машины төв түгжээ хэрхэн ажилладагийг (алсын удирдлагатай хамт) нарийвчлан авч үзье.

1. Түгжээний байрлал нь "нээлттэй" байна. Түлхүүр эсвэл алсын удирдлагын дохио (RC) эргүүлснээр импульсийг микро унтраалгаар дамжуулан хяналтын хэсэг рүү илгээдэг;
2. хэрэв хаах бүх нөхцөл хангагдсан бол (хаалганы байрлалыг хянадаг микро унтраалгауудыг санаарай. Дохио нь төв удирдлагын хэсэг (CCU) болон машины бүх түгжих механизмын өөрийн блокуудын хооронд дамждаг) үндсэн нэгж нь " харгалзах хянагч руу түгжих" дохио;
3. өөрийн удирдлагын хэсгүүдээс идэвхжүүлэгчид түгжээг хаах импульсийг хүлээн авдаг;

Тиймээс бүх хаалгыг бараг нэгэн зэрэг хаадаг (хийн сав, их биений нүх, хэрэв байгаа бол төв цоожтой холбогдсон бол).

Алсын удирдлагатай төв түгжээ улам бүр түгээмэл болж байна. Алсын удирдлагатай товчлуур эсвэл гал асаах түлхүүр дээрх тохирох товчлууруудыг дарах нь CBU-ийн хүлээн авагч антеннаас авсан дохиог өдөөдөг. Энэ нь эргээд дохио үүсгэдэг: холбогдсон бүх идэвхжүүлэгчийг нээх / хаах.

Алсын удирдлага ашигласнаар төв түгжээг машины хамгаалалтын системтэй синхрончлох боломжтой.Хулгайгаас хамгаалах систем нь машины бүх хаалгыг автоматаар түгжих болно. Нэмж дурдахад та автоматаар хаагддаг цонхыг холбож болох бөгөөд энэ нь машины ажиллагааг илүү тохь тухтай болгоно.

Схем

Холболтын схемийн боломжит сонголтууд:

DIY суурилуулалт

Хэрэв таны машин илүү үнэтэй обудтай үйлдвэрээс төв түгжээгээр тоноглогдсон бол төв түгжээг суурилуулах нь тийм ч хэцүү биш болно. Дараа нь та зөвхөн үйлдвэрийн иж бүрдэл худалдаж авах хэрэгтэй: блок, идэвхжүүлэгч, холбогчтой холбогдох утаснуудын бэхэлгээ. Бүх механизмд "колхоз" суудал хийх шаардлагагүй.

Хэрэв та мөнгө хэмнэхийг хүсч байвал эсвэл таны машинд бэлэн шийдэл байхгүй бол бүх нийтийн иж бүрдэл худалдаж авах боломжтой. Үүнд:

• servo хөтчүүд;
• хянагч;
• утас бэхэлгээ;
• бэхэлгээ.

Зах зээл дээр та уламжлалт систем болон алсын удирдлагатай илүү үнэтэй сонголтыг олох боломжтой.

Мэдээжийн хэрэг, холбохын тулд төв түгжих схем хэрэгтэй болно. Суудлын нүхийг өрөмдөх шаардлагатай байж магадгүй юм. Ерөнхийдөө төв түгжээг өөрийн гараар суурилуулах нь техникийн уран зөгнөлийн нислэггүйгээр хийхгүй.

Суурилуулалтын дараалал:

Гэртээ төв түгжээг холбохын өмнө хэлхээний диаграммыг сайтар судалж үзээрэй. Түлхүүр болон идэвхжүүлэгчийг хянах арга замын талаар тодорхой ойлголтгүй бол угсралтын ажлыг өөрийн гараар хийхгүй байх нь дээр. Орчин үеийн олон машинууд HCM-ээр тоноглогдсон байдаг. Биеийн хяналтын модуль - бүх цахилгаан хэрэгслийн ажиллагааг хянадаг блок. Энэ нь төв түгжээг алсын удирдлагатай холбох, машины бусад электрон системүүдтэй синхрончлоход хүндрэл учруулж болзошгүй юм.

Төв түгжээг ихэвчлэн автомашины нэмэлт сонголт гэж нэрлэдэг боловч одоогийн байдлаар ихэнх машинууд үндсэн тохиргоонд ч тоноглогдсон байдаг.

Төв түгжээг суурилуулах газрыг бэлтгэх

Төв түгжээний гол зорилго нь машины хэд хэдэн хаалгыг автоматаар нэгэн зэрэг нээх, хаах явдал юм. Бүтцийн хувьд энэ нь унтраалга, мэдрэгч, утсыг холбодог механизм юм. Түгжээг түлхүүр болон дохиоллын түлхүүрээр удирдаж болно.

Төв түгжээний үнэлж баршгүй ашиг тусыг та хүүхдийг машины арын суудалд авч явахад авах боломжтой. Тэд хааяа ямар хошигногчид байдгийг бид бүгд мэднэ, хэрвээ тэд хаалгыг нь онгойлгох юм бол нөхцөл байдлыг төсөөлөөд үз дээ. Үр дагавар нь ойлгомжтой учраас ярих нь утгагүй гэж бид үзэж байна. Ихэнхдээ жолооч нар түгжрэлд зогсож буй машины арын суудлаас үнэт зүйл хулгайлдаг хулгайч нарын заль мэхтэй тулгардаг. Тиймээс төв түгжээ нь зөвхөн ашигтай биш, харин хамгийн шаардлагатай сонголт юм. Өмнө дурьдсанчлан, ихэнх машинууд үндсэн тохиргоонд ч гэсэн үүнтэй тоноглогдсон байдаг, гэхдээ энэ сонголт байхгүй байгаа машинуудын арслангийн хувь байдаг тул бид өнөөдөр энэ байдлыг засч, төв түгжээг өөрсдөө суурилуулахаар шийдсэн. шаардлагатай багаж хэрэгсэл, хүсэл, цаг хугацаа, энэ нь хүн бүрийн эрх мэдэл дор байдаг.

Ажлын эхэнд та хаалганы обудыг арилгах хэрэгтэй тул нэг удаагийнх тул хуванцар түгжээг урьдчилан худалдаж авахаа мартуузай. тэдгээрийг өөрчлөх. Цахилгааны утастай ажиллах нь аюулгүй байдлын дүрмийг дагаж мөрдөхийг шаарддаг тул терминалуудыг зайнаас салгах нь илүүц байх болно.

Бүрээс, тоосны хөшгийг арилгасны дараа цахилгаан цонхны дотор талын байршил, шилний шилжилтийг харгалзан механизмыг суурилуулах газрыг сонгох хэрэгтэй. Төв түгжээг суурилуулахын тулд нэмэлт хаалт хийх шаардлагатай болохыг бид үгүйсгэхгүй.

Төв түгжээ суурилуулах

За, түгжих механизмын газрыг сонгосон, та үүнийг бэхлэх боломжтой, үүний тулд танд өөрөө түншдэг эрэг хэрэгтэй болно. Суулгасны дараа зөв ажиллахын тулд төв түгжээг хаалганы түгжээний товчлуурыг буулгах, өсгөх үүрэгтэй цоожны бариултай холбох шаардлагатай. Хамгийн зөв тохирохын тулд савааг нугалахыг хориглодоггүй. Одоо та хосолсон хэсгүүдийн явцыг шалгах хэрэгтэй, энэ нь хялбар, жигд байх ёстой.

Төв түгжээг суурилуулах дараагийн алхам бол утаснууд юм - шаардлагатай утсыг хаалга ба биеийн тулгуурын хооронд байрлах Атираат хоолойгоор дамжуулан татах бөгөөд энэ нь утсыг үрэлтээс хамгаалдаг. Хавсаргасан зааврын дагуу утсыг дохиоллын төхөөрөмжид холбоно уу.

Энэ бараг бүх зүйл дууссан! Одоо та суурилуулсан механизмын механик болон цахилгаан хэсгүүдийн гүйцэтгэлийг шалгах хэрэгтэй бөгөөд үүнээс өмнө зайгаа холбохоо бүү мартаарай. Бүх зүйл зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгасны дараа та дээр дурдсан урвуу дарааллаар арьсыг сэргээж, үр дүнг нь мэдрэх хэрэгтэй.

Төв түгжээ нь таны жолоодлогын амьдралыг илүү хялбар, тав тухтай, аюулгүй болгоно. Гэсэн хэдий ч асуудал гарахаас зайлсхийхийн тулд эдгээр тэнэмэл зүйлсийн зарим нь нэмэлт сонголтоор тоноглогдсон гэдгийг та мэдэх хэрэгтэй, жишээлбэл, заримдаа 10 минутын дараа түгжээ нь бүх хаалгыг өөрөө хаадаг бөгөөд хэрэв та машинаа хаахаа мартсан бол сайн. , гэхдээ та бүхээгт түлхүүрээ орхисон бол муу. Заримдаа жолооч хөдөлгүүрээ асааж, тоормос дармагц төв түгжээ нь хаалгыг хаадаг (энэ нь автомат хурдны хайрцагтай машинд илүү түгээмэл байдаг).

Ямар ч тохиолдолд та машинд ямар ч шинэ зүйл авчрахаас үл хамааран, эсвэл бусад таатай хэрэгцээтэй зүйлсээс үл хамааран аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг санаарай, энэ нь зөвхөн тав тухыг нэмээд зогсохгүй таныг бэрхшээлээс хамгаалах болно.

27.01.2017

Машинд төв түгжээ байхгүй байгаа нь асуудал биш бөгөөд та өөрөө амархан холбож, суулгаж болно.

Энэ аж ахуйн нэгж нь их хэмжээний зардал шаарддаггүй ч тодорхой гар, эзэмших чадвартай байх шаардлагатай.

Төв түгжих функцууд

Автомашины төв түгжээний гол шинж чанарыг тав тухтай байдал, тав тухтай байдал гэж нэрлэж болно, учир нь машины бүх хаалгыг онгойлгохын тулд хяналтын самбар дээрх товчлуурыг дарахад хангалттай.

Үүний зэрэгцээ төв түгжээ нь арын хаалга, түлшний савны таг, дээд хаалтыг нээж, хаадаг. Хэрэв машин цахилгаан цонхоор тоноглогдсон бол төв түгжээний алсын удирдлага дээрх товчлуурыг дарж идэвхжүүлж болно.

Үйл ажиллагааны зарчим

Төв түгжээ (CL) нь орж ирж буй мэдрэгч, төв түгжээний хяналтын хэсэг, идэвхжүүлэгч (идэвхжүүлэгч) зэргээс бүрдэнэ.

Төв түгжээ нь дараах зарчмын дагуу ажилладаг.

Шилжүүлэгчээс цахилгаан удирдлагын хэсэг рүү мессеж илгээгддэг бөгөөд эдгээр мессежийг төв түгжээний хяналтын хэсэг рүү илгээдэг.

1. Дараа нь хаалганы тохируулгын блокууд нь идэвхжүүлэгчийг ажиллуулдаг.

Урьдчилсан ажил

Мэргэжилтнүүдийн тусламжгүйгээр төв түгжээг суурилуулахын тулд та механизм худалдаж аваад шаардлагатай багаж хэрэгсэлтэй байх хэрэгтэй.

Төв түгжээ нь хоёр төрөлтэй: механик, түлхүүрийг эргүүлж ашиглалтад оруулдаг ба цахималсын удирдлагын товчлуурыг дарж идэвхжүүлнэ. Хэрэв та төв түгжээг дохиололд холбовол машины аюулгүй байдлыг сайжруулж чадна.

Төв түгжээг суурилуулах ажлыг эхлүүлэхийн тулд та машинаас гадна төв түгжээний хяналтын нэгж, идэвхжүүлэгчээс бүрдсэн төв түгжих системтэй байх шаардлагатай. Мөн танд хоёр судал болон бусад туслах хэрэгслүүдийн утас хэрэгтэй болно.

Хэрэв санхүүгийн асуудал хурц биш бол утас, хянагч, кабель, бэхэлгээ болон бусад зүйлсээс бүрдсэн бүх нийтийн иж бүрдлийг төрөлжсөн дэлгүүрээс худалдаж авч болно.

Төв түгжээг суурилуулах эхний үе шат

1. Хаалганы хавтанг ав, гэхдээ эхлээд зайны терминалуудыг салга.
2. Цахилгаан цонхны байршилд анхаарлаа хандуулж, төв түгжээг суулгахад тохиромжтой газрыг бодоорой. Зарим тохиолдолд та бэхэлгээний тусгай хаалт хийх хэрэгтэй.
3. Хаалга бүр дээр төв түгжих идэвхжүүлэгчийг суурилуулж, нүх гаргаж, өөрөө түншдэг эрэг ашиглан засах хэрэгтэй.
4. Идэвхжүүлэгч бүрийг хаалган дээр хавчаараар холбож, идэвхжүүлэгч саваа болон түгжээний бариулын цохилтыг нэгтгэнэ. Эхнийхээс эхлэн түгжээний гарын авлагын блокны саваа дээр бэхэлгээг суурилуулна.
5. Хөдөлгүүр бүрээс ирж буй утсыг хуванцар хавчаараар холбоно.

CZ-ийн хоёр дахь шат

1. Багажны самбарыг салгаж, урд талын самбарын бэхэлгээний цэгүүдийн ойролцоо цэгүүдийг тавь, энэ нь кабель тавих ажлыг хялбаршуулна. Учир нь тэдгээрийг хяналтын самбар болон бээлий тасалгаанд цахилгааны утсыг холбосон газар байрлуулна.
2. Цахилгаан цонхны өргөгчийн өмнөх кабелийг салгаж, шинийг холбож, хөтөч рүү холбоно.
3. Хөдөлгүүрийн утсыг авчирч, цахилгаан соронзон хальсаар боож, хаалганы дотор шургуулна.
4. Утсуудыг хяналтын самбарын доор, бээлий хайрцагт оруулахын тулд танд тодорхой ур чадвар хэрэгтэй.
5. Халив ашиглан хоолойг тавиур дээр болгоомжтой суулгана.
6. Дараа нь утаснууд нь холбогчтой холбогдож, төв түгжих тэжээлийн хангамжид холбогдсон байна.
7. Төв түгжээний “хасах” утас нь машины их биетэй, “нэмэх” утас нь аккумуляторын No1 гал хамгаалагчтай холбогдсон байна.
8. Төв түгжээний механик болон цахилгаан хэсгүүдийг ажиллаж байгаа эсэхийг шалгана. Үүний үр дүнд хөдөлгөөн нь жигд, хялбар байх ёстой.
9. Торпедо болон хажуугийн хаалганы обудны анхны дүр төрхийг буцаана.

Машинд төв түгжээ байгаа нь тав тухтай байдлын түвшинг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Үүнтэй төстэй функцийг орчин үеийн машинуудын дийлэнх нь гүйцэтгэдэг. Үлдсэн жолооч нар үлдсэн. Төв түгжээг хэрхэн холбох, мөн хамгийн энгийн алсын удирдлага суурилуулах талаар бодож үзээрэй.

Төв түгжээний үндсэн төрлүүдийн үндсэн ялгаа

Үндсэндээ хаалганы түгжээг автоматаар онгойлгох / түгжих төхөөрөмжийг 2 төрөлд хувааж болно.

• Цахилгаан хөтөчтэй CZ. Цахилгаан идэвхжүүлэгчийг хаалган дээр суурилуулсан. Механизм бүр нь бие даасан хяналтын нэгжтэй эсвэл нэг нэгжээр удирдаж болно (энэ нь төсвийн машинд ашиглагддаг схем юм);
• хийн төв түгжээ. Идэвхжүүлэгч саваа нь шугамын доторх агаарын даралтыг өөрчлөх замаар хөдөлдөг. Одоогийн байдлаар систем нь хуучирсан бөгөөд ашиглагдаагүй байгаа бөгөөд урьд нь ийм системийг Мерседес, BMW, VW, Audi компаниуд суурилуулсан. Ийм системийг сэргээх эсвэл өөрөө суулгах нь эдийн засгийн хувьд боломжгүй юм. Бүх зүйлийг алсын удирдлагатай нэгжид холбосноор цахилгаан идэвхжүүлэгчийг суурилуулах нь илүү хялбар байдаг.

Бид цахилгаан хөтөч бүхий төв түгжээг авч үзэх болно. Энэ төрлийн төхөөрөмжийг 2 төрөлд хуваадаг.

• эерэг боломжит менежменттэй;
• сөрөг боломжит хяналттай.

Хяналтын дохио гэж юу вэ, яагаад хэрэгтэй вэ, бид хамгийн энгийн төв түгжээний ажиллах зарчмыг авч үзэхэд танд тодорхой болно. Жишээлбэл, төсвийн автомашины хамгийн түгээмэл хасах хяналтын схемийг авч үзье. Схемийн диаграммыг Opel Astra F-ийн засвар, үйлчилгээний гарын авлагаас авсан болно.

Хамгийн энгийн төв түгжээ хэрхэн ажилладаг вэ?

Жолоочийн хаалган дээр 5 утастай идэвхжүүлэгч суурилуулсан байгааг та шууд харж болно. Зарим автомашин үйлдвэрлэгчид мөнгө хэмнэхийг хүсч байгаа тул жолоочийн хаалган дээр хяналтын серво суурилуулдаггүй, харин зөвхөн товчлуур байдаг.

Диаграм дээр бид юу харж байна:

• S41 - жолоочийн хаалганы түгжээний цилиндрт байрлах хязгаарын унтраалга. Түлхүүрийг онгойлгох эсвэл түгжихээр эргүүлэхэд төв түгжих хэсэгт богино хугацаанд (ойролцоогоор 1 секунд) сөрөг потенциал үүсдэг.
• S42 - зорчигчийн урд хаалганы хязгаарын унтраалга.
• M18, M19, M20, M32 - хаалган дахь идэвхжүүлэгчид. M41 - хийн савны нүхийг түгжих, M60 - их биений серво; Сервог ажиллуулахын тулд хүч гэж нэрлэгддэг 2 утас хангалттай. Эдгээр утаснуудын боломжит ялгаа нь цоожны бариулыг хөдөлгөдөг моторыг эхлүүлдэг. Утасны аль нь -, аль нь + байхаас хамаарч мотор нэг чиглэлд эсвэл нөгөө чиглэлд эргэлддэг. Гурав дахь утас (цэнхэр-хар) нь түгжээний төлөвийг хянах стандарт дохиололд шаардлагатай.
• K37 - төв түгжих хяналтын хэсэг. Нэгж ажиллахын тулд тогтмол + ба масс шаардлагатай. Зорчигчийн идэвхжүүлэгчээс хоёр дохионы утас (цагаан хүрэн, хүрэн) төхөөрөмжид ирдэг. Сул зогсолтын горимд тэд бага зэрэг эерэг боломжуудтай байдаг. Утасны аль нэг дээр хасах тэмдэг гарч ирэх нь хаалтыг өдөөдөг, хоёр дахь нь - нээх. Чухам энэ сөрөг дохио нь төв түгжээг хасах эсвэл нэмэх замаар удирддаг эсэхийг тодорхойлдог. Утаснуудын аль нь гарч ирэхээс хамааран төхөөрөмж нь хүссэн туйлшралын хүчдэлийг цахилгаан утаснуудад өгдөг.

Жолоочийн хаалга онгорхой, хаагдсан эсэхээс үл хамааран хамгийн энгийн төв түгжээ ингэж ажилладаг. Хамгийн энгийн төв түгжих хяналтын хэсэг нь 5 утастай хоёр релений схемийн дагуу ажилладаг. Үйл ажиллагааны зарчим, хоёр утастай идэвхжүүлэгчийг холбох аргыг нарийвчлан тодорхойлсон видеог үзэхийг бид санал болгож байна.

Алсын удирдлагыг хэрхэн яаж ойлгох вэ

Бага зардлаар сэтгэл татам Aliexpress-ийн алсын удирдлагатай төхөөрөмж саяхан маш их алдартай болсон. Энэ төрлийн нэгжийн тусламжтайгаар та алсын удирдлагыг стандарт системд холбох эсвэл өмнө нь 4 хоёр утастай идэвхжүүлэгч худалдаж авсан автомат төв түгжээг өөрийн гараар тоноглох боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, машиныг хулгайлахаас хамгаалах ямар ч асуудал байж болохгүй. Ийм төсвийн төв түгжих хяналтын нэгж нь зөвхөн үйлчилгээний функцийг гүйцэтгэх боломжтой.

Түлхүүрийн товчлуур дээрх товчлуурыг дарснаар машины түгжээг тайлж, түгжихийн тулд цоожны цилиндр дэх түлхүүрийн физик эргэлтийг солино. Дохио хүлээн авснаар хяналтын хэсэг нь цахилгааны утаснуудад хүчдэл өгдөг. Зөвхөн 6 утас нь блок болон машины түгжээний гүйцэтгэлийг хариуцдаг.

• тогтмол +, гал хамгаалагчаар хамгаалагдсан (бидний тохиолдолд - 15А);
• жин;
• Сервомотор руу явдаг 2 цахилгаан утас;
• 2 хяналтын утас.

Үлдсэн утаснууд нь гэрлийн дохиолол, шилэн хаалт гэх мэт холбогдсон; Тус тусад нь та их биений нээлхийг эсвэл хийн савны нүхийг тэжээж болно.

Хэлэлцэж буй нэгжийг зөвхөн хасах эсвэл нэмэх удирдлагатай стандарт системд төдийгүй вакуум хөтөч бүхий төв түгжээнд хэрэгжүүлэх боломжтой. Алсын удирдлагын нэгжийн хамт системийг ердийн төв түгжих төхөөрөмжтэй зэрэгцүүлэн холбох зааврыг багтаасан болно. Энэ тохиолдолд үйлдвэрийн хяналтын нэгжийн ажиллах чадвар хадгалагдана.

Холболт

Бүх нийтийн хоёр утастай идэвхжүүлэгчийг холбох төв түгжих схем.

Эерэг утсыг зайнаас 15А гал хамгаалагчийг аль болох ойрхон суулгаж эсвэл гал хамгаалагчийн хайрцагт хамгаалагдсан хэлхээнээс шууд татаж авах боломжтой. Одоогийн хэрэглээ нь төв түгжих серво хөтчийн хүч болон тооноос хамаарна. Гал хамгаалагчийн үнэлгээг хэрхэн тооцоолох талаар уншихыг зөвлөж байна. Машины биед боолтоор бэхлэгдсэн аливаа боолт нь масс болж чаддаг.

Хэрэв та утсыг холбосон боловч "хаах" товчийг дарахад идэвхжүүлэгчид түгжээг онгойлгож, цахилгааны утсыг солино (манай тохиолдолд цагаан ба цагаан-хар).

Их биений түгжээг тайлах / хаах зориулалттай төв түгжээтэй алсын удирдлагаас цэнхэр утас гарч ирэх бөгөөд товчлуурыг дарахад "хасах" тэмдэг гарч ирнэ. Та нэмэлт 4 зүү реле ашиглан их биеийг холбож болно. Реле хэрхэн холбохыг видеон дээр тодорхой харуулав. Хүрэн утсыг холбохдоо машиныг зэвсэглэх, унтраах нь анивчсан хэмжээсүүд эсвэл эргэх гэрэл дагалддаг. Ногоон утас - шилийг дуусгах хяналтын дохио. Машины хаалгыг хаасны дараа 30 секундын турш хүчдэл өгдөг бөгөөд энэ нь цонхыг бүрэн доошлуулсан байрлалаас ч босгоход хангалттай юм.

Утасны холболт, тусгаарлагчийг сайтар анхаарч үзээрэй. Цахилгааны хэлхээ, машин дээрх төв түгжээний ажиллах зарчмыг ойлгохгүйгээр холбож эхлэх хэрэггүй. Төв түгжээг өөрийн гараар буруу суурилуулснаар машинд гал гарах эрсдэлтэй. Өгөгдсөн видеонууд нь алсын удирдлагатай төв түгжээг суурилуулахтай холбоотой үлдсэн асуултуудад хариулахад тусална гэж найдаж байна.

Төв түгжээг суурилуулах нь халдагчдаас нэмэлт хамгаалалтыг баталгаажуулж, машиныг ашиглах явцад автомашин эзэмшигчийн тав тухыг нэмэгдүүлдэг. Төв түгжээ нь ямар функцийг гүйцэтгэдэг бөгөөд бие даасан суурилуулахын өмнө юуг анхаарах ёстой вэ? Энэ төрлийн ажлыг гүйцэтгэхэд ямар багаж, тоног төхөөрөмж шаардлагатай вэ? Төв түгжээг суурилуулах, дохиоллын системд холбохдоо ямар алгоритмыг баримтлах ёстой вэ? Манай нийтлэл эдгээр болон бусад олон асуултанд хариулдаг.

Төв түгжээ нь нэг хөтөчөөс машины хаалгыг автоматаар хаах, нээх боломжийг олгодог төхөөрөмж юм. Ийм системийн давуу тал нь хаалганы түгжээг алсаас хянах, өөрөөр хэлбэл түлхүүрийн товчлуурыг дарах явдал юм.

Орчин үеийн олон машинууд аль хэдийн төв түгжээгээр тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ нь машины эзэн нэмэлт ажил хийхгүйгээр ийм тохиромжтой сонголтыг ашиглах боломжийг олгодог. Гэхдээ хуучин машинууд дээр төв түгжээ байхгүй. Ийм нөхцөлд автомашины эзэн тохирох төхөөрөмжийг хайж олох, холбох асуудлыг биечлэн шийдвэрлэхээс өөр аргагүй болдог. Хоёрдахь сонголт бас боломжтой - машины үйлчилгээтэй холбоо барих, гэхдээ энэ тохиолдолд та илүү их мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болно.

Төв түгжээг томилох

Системийг суулгахаасаа өмнө түүний даалгавар, хэрэгцээг ойлгох хэрэгтэй. Тиймээс төв түгжээ нь алсын удирдлагаар (алсын удирдлагын товчлуураар) хаалгыг хурдан онгойлгох / хаах боломжийг олгодог нэмэлт төхөөрөмж юм. Нэмж дурдахад орчин үеийн төхөөрөмжүүд нь зөвхөн хаалганы түгжээг хянахаас гадна ачаа тээшний тасалгааны түгжээ, хийн савны таг, тэр ч байтугай машины дээвэр дээр суурилуулсан дээврийг нээх боломжийг олгодог. Хэрэв машин цахилгаан цонхтой бол тэдгээрийг удирдахын тулд алсын удирдлагыг ихэвчлэн ашигладаг.

Найрлага ба үйл ажиллагааны зарчим

Бүхэлд нь авч үзвэл төв түгжих систем нь дараах төхөөрөмжүүдийг нэгтгэдэг.

• оролтын мэдрэгчүүд.Эдгээр төхөөрөмжүүдийн хувьд машины хаалган дээр суурилуулсан хязгаарлагдмал унтраалга ашигладаг. Сонголт болгон микро унтраалга (түгжээнд суулгасан) ашиглаж болно;

• Хяналтын блок- алсын удирдлагаас тушаалуудыг хүлээн авч, түгжээг нээх / хаах даалгавар өгдөг системийн "тархи";

• Гүйцэтгэх элементүүд(тэдгээрийг идэвхжүүлэгч гэж нэрлэдэг). Тэдний даалгавар бол төв нэгжээс өгсөн тушаалыг биелүүлэх явдал юм.

Төв түгжээний ажиллах зарчим нь маш энгийн. Шилжүүлэгчээс авсан өгөгдлийг машины ECU руу илгээж, дараа нь төв түгжээний хяналтын нэгж рүү дамжуулдаг. Үүний дараа дохиог хаалганы хэсгүүдэд шилжүүлж, хаалганы түгжээний идэвхжүүлэгчийг ажиллуулахад чиглэсэн команд болгон хувиргадаг. Тушаалыг хүлээн авсны дараа хаалган дээр суурилуулсан хяналтын хэсгүүд нь идэвхжүүлэгчид (тэдгээр нь 12 вольтоор ажилладаг мотор эсвэл хөтчүүд шиг харагддаг) тушаал өгдөг.

Төрөл ба нэмэлт сонголтууд

Төв түгжээг суурилуулахын өмнө бүх тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг бэлтгэх шаардлагатай. Хамгийн гол нь төвийн дохиололыг өөрөө сонгох явдал юм. Энд машин үйлдвэрлэгчээс шууд суурилуулсан механизмд давуу эрх олгоно. Энэ сонголтын сул тал бол өндөр үнэ юм. Зарим тохиолдолд функциональ чанараараа бусад хүмүүсээс доогуур биш илүү боломжийн өөрчлөлтүүдийг сонгох нь дээр.

Өнөөдөр тусгай дэлгүүрт зарагддаг бүх нийтийн багцууд хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Дүрмээр бол ийм иж бүрдэл нь утас, кабель, хянагч, бэхэлгээний бүлгээс бүрдэнэ. Илүү дэвшилтэт төхөөрөмжүүдэд хяналтын самбар нь багцад багтсан болно.

CZ нь хоёр төрлийн байж болохыг анхаарна уу.

• Механик.Энэ тохиолдолд түгжээг онгойлгох / хаахын тулд механик үйлдэл хийх шаардлагатай, өөрөөр хэлбэл эзэмшигчийн түлхүүрийг физик эргүүлэх;

Олон машины эзэд мөнгө хэмнэж, ашигтай сонголтуудаас татгалзаж, жишээлбэл, цонхыг дуусгахыг хичээдэг. Ийм зүйл хийх ёсгүй. Хэрэв функц нь үнэхээр чухал бол (ерөнхий аюулгүй байдлын хувьд) үүнийг суулгахын тулд бага зэрэг мөнгө, цаг зарцуулах нь дээр. Жишээлбэл, хэрэв та машинаа орхисон, гэхдээ цонхоо хаахаа мартсан бол ижил шил нь туслах болно. Төв түгжих товчлуурыг дарах үед ойртох тусам энэ ажлыг бие даан гүйцэтгэдэг. Өөр нэг ашигтай сонголт бол тодорхой хурд хүрэх үед бүх хаалгыг автоматаар түгжих явдал бөгөөд энэ нь хүүхдүүд машинд сууж байх үед маш чухал юм.

Ажилдаа юу бэлдэх вэ?

Төв түгжээг холбохын тулд тодорхой багаж хэрэгсэл, материал шаардлагатай болохыг анхаарна уу.

• Хаалга хаах систем, тухайлбал хяналтын хэсэг ба идэвхжүүлэгч хэсэг (идэвхжүүлэгч);

• Хоёр судалтай утас. Зэсээр хийсэн дамжуулагчийг ашигла. Үүний зэрэгцээ түүний урт нь 3-4 метрээс багагүй байх ёстой;

• Багаж хэрэгсэлээс - хөндлөн хэлбэртэй, шулуун "хатгуур" бүхий халив, эрэг чангалах түлхүүр, бахө;

• Нэмэлт тоног төхөөрөмжөөс - дэд хэсэг, кабель огтлох бахө, тусгаарлагч соронзон хальс, өрөмдлөг бүхий өрөм.

Суурилуулалтын нарийн ширийн зүйлс: ерөнхий заалтууд

Бэлтгэл ажил дуусмагц төв түгжээг суурилуулах ажил эхэлнэ. Эхлээд обудтай, тоосны хөшгийг арилгана. Урьдчилан солих шаардлагатай түгжээг дэлгүүрээс худалдаж аваарай. Одоо үйл ажиллагааны явцад богино холболт үүсэхээс зайлсхийхийн тулд холбосон терминалуудыг зайнаас салга. Ерөнхийдөө төв түгжээг суурилуулах үйл явц нь цахилгааны хэсэгт их хэмжээний ажил хийдэгтэй холбоотой юм.

Төв түгжээг хаана байрлуулахаа шийднэ үү. Байршлыг сонгохдоо дотоод цахилгаан цонхны угсралт, түүнчлэн цонхны одоогийн байрлалын талаар шийдвэр гаргах хэрэгтэй. Суурилуулсан механизм нь ажиллахад нэмэлт саад учруулах ёсгүй гэдгийг анхаарна уу. Зарим тохиолдолд түгжээг засахын тулд нэмэлт хаалт суурилуулах шаардлагатай байж болно.

Байршлыг сонгосны дараа энгийн өөрөө түншдэг эрэг ашиглан түгжээг бэхлээд дараа нь төхөөрөмжийг машины хаалгыг хаах товчлуурыг татаж, дээш өргөдөг татах саваагаар холбоно. Төхөөрөмж нь нэмэлт үрэлтгүйгээр жигд хөдөлж байгааг анхаарна уу.

Одоо бүх цоожны цахилгаан хэлхээний ажиллагааг тохируулна уу. Нэгдүгээрт, идэвхжүүлэгчийн гадаад байдал, тэдгээрт тохирох утсыг үнэл. Дүрмээр бол дөрвөн утас нь төхөөрөмжийг хянах, тэжээх зориулалттай. Тэдний тал хувь нь бие рүү чиглэсэн бөгөөд түгжээг нээх / хаах үүрэгтэй бол нөгөө хоёр нь идэвхжүүлэгчтэй шууд холбогддог.

Системийн бүх утсыг гадны нөлөөллөөс, санамсаргүй үрэлтээс хамгаалах ёстой гэдгийг санаарай. Үүнийг хийхийн тулд тусгай атираат дотор нуугдаж байгаарай. Нэмэлт хамгаалалт тавих нь үнэ цэнэтэй зүйл биш - энэ нь машинд аль хэдийн байна. Хаалга болон биеийн хэсгийн баганын хооронд амархан олддог.

Бүх утсыг атираат хоолойд хийж, машины шалны доор төв түгжээг удирддаг хөтөч рүү чиглүүлнэ. Холболтын алдааг арилгахын тулд төхөөрөмжийн зааварт байгаа мэдээллийг ашиглана уу. Загвар бүр өөр өөр шаардлага тавьдаг гэдгийг анхаарна уу. Үүний зэрэгцээ, хаалган дээрх обудтай хаах гэж яарах хэрэггүй. Терминалуудыг зайтай холбох шаардлагатай системийг иж бүрэн шалгасны дараа энэ ажлыг гүйцэтгэнэ.

Төв түгжих бариулаас чиглэсэн түгжээг зөв тохируулсан эсэхийг нэн даруй шалгаарай. Хэрэв бүх зүйл зүгээр бол ажлын энэ үе шат амжилттай дууссан. Илүү нарийвчилсан холболтын зааврыг доор авч үзнэ.

Төв түгжээг сэрүүлгээр хэрхэн солих вэ?

Төв түгжээг суурилуулах нь зөвхөн хагас тулаан юм. Төхөөрөмж нь өөрөө халдагчдаас зохих хамгаалалтыг хангадаггүй бөгөөд үүнийг хакердах нь тийм ч хэцүү биш юм. Энэ шалтгааны улмаас төв түгжээ болон аль хэдийн суулгасан дохиоллын системийг хослуулах нь чухал юм. Энд та бас өөрийн ажлыг хийх боломжтой. Шаардлагатай бүх зүйл бол анхааралтай байх явдал юм.

Эхлээд машин дээр суурилуулсан дохиоллын төрлийг олж мэдээрэй. Ялангуяа та төхөөрөмжийн удирдлагын импульсийг сонирхож байна. Энд хоёр сонголт байж болно - эерэг, сөрөг эсвэл хувьсах туйлшрал бүхий импульс. Асуудлын шийдлийг хялбарчлахын тулд бид эдгээр төрөл бүрийн гол ялгааг онцлон тэмдэглэв.

Тиймээс, түгжээний удирдлага нь "сөрөг" импульс үүсгэдэг бол холбогдох дохио өгвөл хаалганууд онгойдог. Хэрэв "эерэг" импульсийг удирдахад ашигладаг бол тушаал нь ижил төстэй байх ёстой. Хяналтыг хос цахилгаан дамжуулагч ашиглан гүйцэтгэдэг холимог төрлийн төв түгжээ байдаг. Жишээлбэл, хаалга онгойлгоход "нэмэх", хаахад "хасах" гэж өгдөг. Гэхдээ сүүлийн загвар нь ховор тохиолддог - ихэнхдээ АНУ-д үйлдвэрлэсэн машинууд дээр байдаг. Импульсийн төрлөөс хамааран холболт хийх шаардлагатай.

Тохиромжтой утас олохын тулд хамгийн энгийн төхөөрөмж - датчик ашиглана уу. Гарч буй утсыг шалгаж, тодорхой тохиолдолд шаардлагатай утсыг олоорой. Жишээлбэл, хэрэв танд хаалгыг онгойлгох / хаах утас хэрэгтэй бол тэдгээрийн дохиогоор удирдана уу. Тэдний нэг нь "хасах" (нээх үед), хоёр дахь нь хаах үед харуулах болно. Энэ зарчим нь "хасах" хэлхээнд ажилладаг. Хэрэв эерэг импульс хэрэглэвэл "эерэг" утас хайх шаардлагатай болно.

Ажил гүйцэтгэхдээ маш болгоомжтой байж, цахилгаан терминалуудыг зайнаас нь зайлуул. Холболт хийхдээ бүх утсыг дулаалж, чийгийг контакт руу орохоос сэргийлж, үйл ажиллагааны явцад санамсаргүйгээр үсрэхээс сэргийлнэ. Үгүй бол систем удаан үргэлжлэхгүй.

Үйлдлийн алгоритм: алхам алхмаар

Төвийн дохиолол суурилуулах үйл явцыг хялбарчлахын тулд бид алхам алхмаар зааварчилгааг онцлон тэмдэглэв. Холболтын алгоритм нь дараах байдалтай байна.

• Зайнаас терминалуудыг салгаж, хаалганы обудыг буулгана. Самбарыг задлахын тулд эхлээд бэхэлгээний боолтыг тайлж, бариулыг салгах хэрэгтэй. Түгжээний ирмэг дээр байрлах түгжээг анхаарч үзээрэй. Хуванцар боолттой бол боолтыг нь тайл;

• Суулгах газрыг сонго (үүнийг дээр дурдсан). Хэрэв нэмэлт хаалт шаардлагатай бол түүнийг суулгах;