2019. gada 3. jūlijs Trešdien Avtodor atklāja satiksmi maksas autoceļa M-11 "Maskava - Sanktpēterburga" posmā no Klinas līdz Tverai - tas ir posms 97 -149 km garumā (Klina - Tvera). Lai skatītu vietni, skatiet vietnes karti.

Saskaņā ar federālā likuma “Par automaģistrālēm un darbībām uz ceļiem” 36. pantu Krievijas Federācija un par grozījumiem atsevišķos Krievijas Federācijas tiesību aktos” nosaka, ka:

• M-11 Maskava - Sanktpēterburga posmā 208 km – 258 km
• automaģistrāles izmantošana šosejaM-11 Maskava - Sanktpēterburga posmā 334 km - 543 km tiek veikta apmaksātā veidā līdz 2110.gada 7.jūlijam.

Autoceļa M-11 maksas posmu karte “New Leningradka” moteļi, maksājumu punkti kartē

* maksas apgabali ir izcelti zilā un gaiši zilā krāsā

M-11 ceļa tehniskie parametri

M-11 Maskava - Sanktpēterburga - kopējais garums no Maskavas apvedceļa līdz apvedceļam ap Sanktpēterburgu.
Garums - 669 km.
Ceļš apved visus esošos galvenos apmetnes Centrālajā un Ziemeļrietumu federālajā apgabalā. Ceļš vedīs caur Novgorodas, Maskavas, Ļeņingradas un Tveras apgabaliem.
M-11 kursēs paralēli vecajai M-10 Rossija šosejai, bet vietām ar to krustosies.
ceļa kategorija – IA (automaģistrāle)
projektētais ātrums - 150 km/h
joslu skaits – 4, 6, 8, 10
joslas platums - 3,75 m
sadalošās joslas platums - 6 m
šosejas apgaismojums – 36 gab.
mākslīgās konstrukcijas – 325 gab.

Autoceļu M-10 un M-11 krustojuma punkti.

— 58. kilometrs
— 149. kilometrs
— 208. kilometrs
— 258. kilometrs
— 334. kilometrs
— 543. kilometrs

Šie krustojumi nepieciešami, lai pārslēgtu satiksmi no ātrgaitas šosejas M-11 uz lēnāko šoseju M-10 jeb, vienkāršāk sakot, ļaus izdarīt izvēli par to, kuru ceļu labāk izvēlēties un vienlaikus samazināt iespēju par maksas ceļa apbraukšanu.

Alternatīvs maršruts

Krievijas Federācijas valdības rīkojums Nr.2269-r, datēts ar 2014. gada 14. novembri
Alternatīvais maršruts: federālās nozīmes valsts šoseja M-10 "Krievija" - posmā km 250 + 867 - km 323 + 856.

Autoceļa M-11 Maskava - Sanktpēterburga posmu apraksts

1. 15 – 58 km Maskavas apgabala Himku un Solņečnogorskas rajonā.
Himku apvedceļš
Vietne tika nodota ekspluatācijā 2014. gada 23. decembrī.
Maksas sadaļa

2. 58 – 97 km Maskavas apgabala Solņečnogorskas un Klinas rajonos. Posms satiksmei tika atklāts 2018. gada 1. septembrī, tajā pašā dienā uzlāde ceļošanai pa vietni.
97km – 149 kmŠī posma būvniecības pabeigšana plānota 2019. gadā.

3. 208 — 258 km Tveras apgabala Toržokas rajonā.
Toržokas apvedceļš.
Vietne ir pabeigta un ir atvērta satiksmei.

4. 258 – 334 km Tveras apgabala Toržokas, Spirovskas un Višņevolockas rajonos.
Višnija Voločoka apvedceļš.
Posms tika nodots ekspluatācijā un atklāts satiksmei 2014. gada 28. novembrī.
Maksas sadaļa jau strādā un iekasē maksu par maršruta izbraukšanu.

5. 334 – 543 km Tveras apgabala Višņevolotskas un Bologovskas rajonos, Novgorodas apgabala Okulovskas, Malovišerskas un Novgorodskas apgabalos.
Apejot Bologojes, Uglovkas un Okulovkas apdzīvotās vietas.
Kustība tika atklāta 2018. gada 6. jūnijā.

6. 543 – 684 km Novgorodas apgabala Novgorodas un Čudovas rajonā, Ļeņingradas apgabala Tosņenskas rajonā.
Čudovas apvedceļš, Tosnijs
Termiņš ir 2019. gads.

Autobraucēju un autobraucēju ērtībām ceļa īpašnieki piedāvā iegādāties transponderi, kas palīdzēs autovadītājam ietaupīt laiku uz braukšanas maksas apmaksu un saņemt atlaidi, taču, kā saka pieredzējuši cilvēki, katram šī maršruta posmam būs atsevišķs transponderis, kas sagādās daudz neērtības tiem, kas nelieto ļoti bieži dārgs piemēram reizi nedēļā, šis transponderis ir vajadzīgs tikai tad, ja negribas izkāpt no kabīnes, situācija ar atlaidi ir nedaudz bēdīgāka jo tā praktiski nebūs.

Krustojumu saraksts ar citiem ceļiem

Autoceļa M-11 posms 208 km - 258 km

• km 209+675 – transporta apmaiņa ar autoceļu M-10
  "Krievija" un autoceļš Kuļickoje - Mednoje;
• km 213+417 - krustojums dažādos līmeņos ar šoseju
  ceļš "Maskava - Sanktpēterburga - Lihoslavļa";
• km 214+420 – transporta apmaiņa ar šoseju
  "Maskava - Sanktpēterburga - Lihoslavļa";
• km 221+258 - krustojums dažādos līmeņos ar šoseju
  dārgais "Maryino - Shchekino";
• km 225+771 - krustojums dažādos līmeņos ar šoseju
  ceļš "Selikhovo - Konstantinovo";
• km 229+076 - krustojums dažādos līmeņos ar šoseju
  ceļš "Mirny - Tereshkino - B. Petrovo";
• km 243+782 - krustojums dažādos līmeņos ar šoseju
  dārga "Torzhok - Kalashnikovo";
• km 257+474 – transporta apmaiņa ar autoceļu M-10
  "Krievija"

Autoceļa M-11 posms 334 km - 543 km

Krustojumu saraksts ar citiem ceiem un
citu automaģistrāļu krustojumi:

• km 329+947 - transporta apmaiņa dažādos līmeņos ar
  federālā šoseja M-10 “Krievija”;
• km 335+763 - krustojums ar Khotilovo-Savino šoseju;
• km 348+303 - transporta apmaiņa dažādos līmeņos ar
  šoseja "Bologoye - Kuzhenkino";
• km 353+569 - krustojums ar Bologoe -
  Guzjatino - Iļjatino";
• km 362+170 - krustojums ar Guzjatino -
  Berezayka";
• km 364+439 - krustojums ar Anisimovo -
  Netīrs";
• km 366+873 - krustojums ar Anisimovo -
  Molčanova - Vypolzovo";
• km 377+722 - krustojums ar Korikhnovo -
  Linevo";
• km 385+267 - krustojums ar Ustjužino -
  Valdai";
• km 396+435 - krustojums ar Sukhoe -
  Bērzs";
• km 401+294 - krustojums ar Uglovku -
  Čekanovo";
• km 403+250 - transporta apmaiņa dažādos līmeņos ar
  šoseja "Doļgije Borody - Uglovka";
• km 415+300 - krustojums ar Jablonovku -
  Vargusovo";
• km 422+573 - krustojums ar Okulovku -
  Puzirevo - kalni";
• km 434+222 - krustojums ar Kresttsy -
  Okulovka - Boroviči - Augs - Lyadchino";
• km 441+700 - krustojums ar Podolas - Maly šoseju
  Boroks";
• km 443+662 - transporta apmaiņa dažādos līmeņos ar
  šoseja "Krestci - Okulovka - Boroviči";
• km 451+077 - krustojums ar Kresttsy -
  Okulovka - Boroviči - Zarečje";
• km 456+491 - krustojums ar Lielo šoseju
  Zapoleks - Korpova";
• km 461+033 - krustojums ar Čerņecko -
  Zaruchevye";
• km 464+905 - krustojums ar Naronovu -
  ur. Marats";
• km 468+603 - krustojums ar Sutoki -
  ur. Lekalovo";
• km 478+961 - krustojums ar Dubki -
  Mazgāts";
• km 479+623 - krustojums ar autoceļu Burga - Karpina
  Kalns - Lapotens";
• km 489+889 - krustojums ar Burgu -
  Klenino";
• km 498+386 - krustojums ar Dvorishchi -
  Puiši";
• km 506+129 - krustojums ar Lyubitovo -
  Dīķi";
• km 524+100 - transporta apmaiņa dažādos līmeņos ar
  šoseja "Novoselici - Paportno";
• km 538+481 - krustojums ar Savino -
  Selišče";
• km 545+788 – transporta apmaiņa ar autoceļu M-10
  "Krievija"

Tarifi – Maksa par braucienu pa maksas ceļu M-11 Maskava – Sanktpēterburga.

Maksājuma veidi:
-Banku kartes - maksājums ar vienu pieskārienu
— Skaidra nauda
— Transporter — ietaupījums līdz 70% + atlaides, speciāla josla naudas izņemšanai (tas ir īpašs elektroniskais līdzeklis naudas izņemšanai no konta)

Zemāk ir norādītas cenas braucieniem pa maksas ceļu pa grupām Transportlīdzeklis. Maksa par braucienu pa maksas ceļu M-11 Maskava - Sanktpēterburga

Tarifi braucieniem 58 -543 km

Maksas posma izmaksas 15 -58 km

1. GRUPA
AR TRANSPONDERU

1. GRUPA— pasažieru transportlīdzekļi un motocikli: automašīnas, daudzfunkcionāli transportlīdzekļi, motocikli, transportlīdzekļi ar piekabēm, kuru augstums nepārsniedz 2 m.
Bez TRANSPONDERA

North-Western Concession Company LLC kopā ar Krievijas Federācijas Satiksmes ministriju 2009. gadā uzsāka automaģistrāles Maskava-Sanktpēterburga būvniecību posmā 15-58. Sākot ar 2014. gadu, šis šosejas posms tika atvērts satiksmei. Šobrīd ceļošana šeit notiek par samaksu. Visvairāk vienkāršā veidā pārvietošanās īstenošana pa šo šosejas posmu ir transpondera iegāde. Visi šādu ierīču īpašnieki var piekļūt personīgajam kontam, kas ļaus pārvaldīt savus braucienus, tātad arī maksas ceļa posmu.

Personīgā konta funkcijas

M11 personīgais konts sniedz lietotājiem plašas iespējas. Šīs iespējas galvenokārt ir vērstas uz kvalitātes uzlabošanu Apkope katrs klients, kurš ir noslēdzis līgumu ar uzņēmumu un veic regulārus braucienus pa objektu šoseja Maskava, Sanktpēterburga. Galvenās interneta pakalpojuma funkcijas ietver:

• Ceļojuma izdevumu kontrole;
• Klienta personīgā konta atlikuma kontrole;
• Ātra tiešsaistes konta papildināšana;
• Kartes saistīšana ar personīgo kontu;
• Iespēja apskatīt ceļojuma informāciju par mēnesi;
• Konta izraksta ģenerēšana, kurā norādīti visi izdevumi un papildinājumi par pēdējo mēnesi;
• Informācijas iegūšana par izmantotajiem abonementiem;
• jaunu abonementu pievienošana;
• Informācijas iegūšana par atlikušo braucienu skaitu.

Reģistrācija savā personīgajā kontā M11

Ikviens transpondera lietotājs, kurš ir noslēdzis līgumu ar uzņēmumu, var piekļūt savam personīgajam kontam. Šajā gadījumā papildu reģistrācija interneta pakalpojumā nav jāveic. Slēdzot līgumu ar North-West Concession Company LLC, klients automātiski kļūst par sistēmas reģistrētu dalībnieku. Reģistrējoties un izsniedzot papīrus, viņam tiek izveidots personīgais profils un tiek izsniegts personīgais pieteikšanās vārds un parole, lai piekļūtu sistēmai.

Piesakieties savā personīgajā kontā

Pieslēgties Personīgā zona lietotāju var aizpildīt no uzņēmuma oficiālā resursa. Atrodoties vietnes galvenajā lapā, labajā pusē tiks parādīta īpaša poga, ko sauc par “Personīgo kontu”. Noklikšķinot uz šīs pogas, klients automātiski tiks novirzīts uz sistēmas pieteikšanās lapu. Autorizācijas process neradīs lielas neērtības un neaizņems daudz laika. Speciālā formā jums būs jānorāda tikai lietotājvārds (pieteikšanās) un parole, kas saņemta, slēdzot līgumu. Pēc šīs informācijas sniegšanas viss, kas jums jādara, ir jānoklikšķina uz pieteikšanās pogas.

Ja klients ir pazaudējis savu paroli, viņam būs jāveic procedūra, lai to atgūtu. Lai to izdarītu, noklikšķiniet uz saites "Aizmirsāt paroli?". Paroles atkopšanas procedūrai abonentam būs jānorāda savs lietotājvārds (pieteikšanās) un e-pasta adrese. Ja klientam ir vairāki e-pasta konti, viņam jānorāda tieši tas, kas tika norādīts, sastādot līgumu. Pēc personas datu ievadīšanas atliek tikai ievadīt attēlā redzamo kodu un nospiest pogu “Iesniegt”. Norādījumi paroles atkopšanai tiks nosūtīti uz norādīto e-pasta adresi.

Mobilā lietotne

Lai būtu ērti kontrolēt savus braucienus pa maksas ceļa posmu, pat atrodoties ceļā, uzņēmuma klientiem tiek nodrošināta piekļuve mobilajam personīgajam kontam. Šo pakalpojumu ir ļoti viegli pārvaldīt, un tajā ir visas tā interneta partnera funkcijas. Lai pilnībā izmantotu mobilo programmatūru, autentifikācijas procedūra ir jāveic tikai vienu reizi, ievadot savu lietotājvārdu un paroli, lai piekļūtu sistēmai.

Lietojumprogrammas instalēšana ir pieejama ikvienam mobilās ierīces IOS un Android operētājsistēmās. Lai lejupielādētu un instalētu lietojumprogrammu, jums vienkārši jāiet uz savas operētājsistēmas veikalu, jāatrod lietojumprogramma pēc tās nosaukuma un jānoklikšķina uz instalēšanas pogas. Piekļuve programmas instalēšanai un lietošanai tiek nodrošināta bez maksas.

Papildiniet atlikumu, izmantojot savu personīgo kontu M11

Jūs varat papildināt savu bilanci tieši, izmantojot savu personīgo kontu. Šī operācija tiek veikta ar bezskaidras naudas maksājumu no jebkuras bankas kartes. Lai noguldītu Nauda savā kontā, jums būs jāiet uz bilances sadaļu un jānoklikšķina uz pogas "Papildināt atlikumu". Veicot pirmo maksājumu, sistēma lūgs ievadīt kartes datus. Jums būs jānorāda arī papildināšanas summa.

Pēc veiksmīgas pirmās iemaksas veikšanas lietotāja kontam tiks pievienota apmaksai izmantotā karte. Tas ļaus jums dažu minūšu laikā papildināt savu personīgo kontu. Šīs funkcijas galvenā priekšrocība ir tā, ka pat tad, ja klients karti nav paņēmis līdzi, maksājumu var veikt, neiegaumējot tās datus.

Augustā visa mana ģimene un bērns nolēma doties nelielā ceļojumā no Maskavas uz Sanktpēterburgu un atpakaļ. Lai ietaupītu laiku un pūles ceļā, tika izvēlēts maksas ceļš M11, ieskaitot 15-58 km posmu līdz Solņečnogorskai.

Mums jau bija pieredze ceļojot pa maksas ceļiem pirms brauciena uz Sanktpēterburgu, mēs braucām uz dienvidiem pa M4, un tad mēs iegādājāmies T-Pass transponderi. Tas mums ļoti noderēja arī M11. Man patika M4 šosejas maksas posmi, īpaši Lukoil degvielas uzpildes staciju rotaļlaukumi un atpūtas vietas (tas ir ļoti svarīgi, ceļojot ar mazu bērnu), un to pašu gaidīju arī no M11. Bet diemžēl manas cerības neattaisnojās. Tika uzbūvēts un palaists jauns pagarināts M11 posms, bet nav aprīkots.

Jaunajos M11 posmos vēl nav pietiekamas infrastruktūras, tikai minimums. Attiecīgi par komfortu uz ceļa nav jārunā. Tomēr maksas ceļam ir savas priekšrocības.

Apmaksa un izmaksas.

M11 sastāv no vairākām sadaļām, un tās apkalpo dažādi operatori. No MKAD līdz Solņečnogorskai (15-58 km) pieder Ziemeļrietumu koncesijas uzņēmumam, bet 208-543 km - Avtodor. Attiecīgi maksājumu saņēmēji, ceļojot pa šīm sadaļām, ir atšķirīgi.

Mēs nezinājām šos smalkumus, ar kuriem mēs ceļojām T-Pass transponderis("Avtodor") un pie ieejas Solņečnogorskas iecirknī mums nederēja. Saņēmām karti, kurā norādīts iebraukšanas punkts uz maksas ceļu, pie nobrauktuves pa to tika aprēķināta brauciena summa 500 rubļu apmērā, samaksājām skaidrā naudā un noskaidrojām, ka, lai pārvietotos pa šo posmu, izmantojot mūsu transponderi, mums bija jāaktivizē pakalpojums "sadarbspēja" jūsu personīgajā kontā Avtodor vietnē(vietnē, nevis lietojumprogrammā). Tas nedod nekādas atlaides, bet paātrina ceļošanu caur norēķinu punktiem. Atlaides ceļojumiem (-20%) tiek nodrošinātas, tikai izmantojot M-11 Maskava-Solņečnogorska transponderi, kas izdots īpaši šai sadaļai.

Maksa ir atkarīga no diennakts laika un nedēļas dienas, kā arī no tā, kurā virzienā jūs ceļojat (no Solņečnogorskas uz Maskavu vai otrādi). Ceļojums no Maskavas uz Solņečnogorsku sestdienas rītā maksāja 500 rubļu, atpakaļ otrdien - 450 rubļu. Un tas nav maksimums, kas sasniedz 600 rubļus. Manuprāt, ceļošana pa šo posmu ir ļoti dārga, taču mēs spējām izvairīties no lielākajiem sastrēgumiem Ļeņingradkā.

Posmu 208-543 km apkalpo Avtodor, tāpēc mūsu transponderis tajā strādāja bez problēmām. Izmaksas šajā jomā nav atkarīgas no nedēļas dienas vai diennakts laika, bet tikai no transportlīdzekļa klases. Ar T-Pass transponderi tiek nodrošināta atlaide no 20% līdz 40% (vieglajiem automobiļiem), atkarībā no tā, kura maršruta daļa tika veikta vienlaikus.

Vieglā transportlīdzekļa lietotājs, kurš brauc 2 posmus pēc kārtas (piemēram, km 208 - km 334 vai km 258 - km 543), saņem 30% atlaidi akcijas cenai. Lietotājs, kurš brauc 3 posmus (208. km - 543. km), saņem 40% atlaidi. Kravas automašīnas lietotājs, kurš brauc 2 posmus pēc kārtas (piemēram, km 208 - km 334 vai km 258 - km 543), saņem 40% atlaidi akcijas tarifam. Kravas transportlīdzekļa lietotājs, kurš brauc 3 posmus (208. km - 543. km), saņem 50% atlaidi.

Izbraucām visas trīs sadaļas un mūsu atlaide bija 40% (396 rubļi pret 660 rubļiem ceļojot ar skaidru naudu/bankas karti). Izmantojot transponderi, ceļojuma cena ir diezgan pieņemama (bet, lai attaisnotu paša transpondera izmaksas, jums ir jābrauc divreiz uz šo pusi un atpakaļ).

Ceļa posms 15-58 km ir diezgan mazs, diezgan ātri izbraucām, ceļš bija brīvs abos virzienos, tāpēc par to nav ko īpaši runāt. Nākotnē mans apskats attieksies tikai uz galveno pagarināto posmu no 208-543 km.

Šoseja M11 Avtodor 208-543 km

Ceļu kvalitāte

Ceļa seguma kvalitāte nekādas pretenzijas neradīja. Ceļš gluds. Braucot ar ātrumu 120 km/h, nelīdzenumi nebija jūtami (nepaātrinājāmies līdz maksimālajam atļautajam ātrumam 130 km/h, jo pie šī ātruma strauji pieaug degvielas patēriņš).

Jā, un pastāvīgi iet uz maksimālais ātrums tas tik un tā nedarbosies, jo vienā vai otrā vietā nepārtraukti tiek veikti ceļu darbi.

Trasē uzlikts ceļa apzīmējums. Visā maršruta garumā ir apgaismojums, bet pa dienu nebija iespējams pārbaudīt, kā tas darbojas;

Katrā virzienā ir divas joslas, pretimbraucošā satiksme ir atdalīta ar buferi. Pirms degvielas uzpildes stacijām un atpūtas pieturām tiek pievienota trešā apgriešanās josla.

Uz šosejas ir ļoti maz automašīnu. Dažkārt nācās apdzīt atsevišķas kravas automašīnas, bet kopumā trase bija pustukša.

Kad tikko svētdienas pēcpusdienā izkāpām uz M11, bija nerealitātes sajūta, varbūt vispār bijām aizgājuši uz nepareizo vietu. Mašīnas vispār nebija redzamas ne priekšā, ne aizmugurē, braucām vieni pa šo jauno labo ceļu. Pa pretimbraucošo joslu garām brauca tikai atsevišķas automašīnas. To, ka šoseja nebija līdz galam tukša, sapratām tikai pirmajā degvielas uzpildes stacijā.

Ceļš, lai arī labs, mums šķita ļoti vienmuļš un snaudīgs. Tas nešķērso nevienu apdzīvotu vietu. Tas, protams, ir noteikts pluss (nav jābremzē un nedraud sods, bet bez apdzīvotām vietām ainava abās pusēs ir ļoti vienmuļa, vienlaidīgs jaukts mežs). Šī vienmuļība mani ļoti aizmigināja (un kafiju nebija kur nopirkt).

Degvielas uzpildes stacijas

Mans pirmais negatīvais iespaids par M11 bija saistīts ar degvielas uzpildes stacijām.

Diemžēl Tverā, pirms iebraukšanas M11, neuzpildījām degvielu, tāpēc nācās izmantot benzīntanku uz maksas ceļa.

Bet šeit manā parastajā izpratnē vispār nebija degvielas uzpildes staciju, bet tikai “pašapkalpošanās moduļi”.

Viņi izskatās šādi

Viena piekabe ir viens sūknis ar viena veida degvielu. Kur mēs uzpildījām degvielu, bija divas piekabes: ar dīzeļdegviela un benzīns 95 ECTO. Visas degvielas uzpildes stacijas ir no Lukoil.

Maksājums tikai ar karti, bez skaidras naudas. Nu un attiecīgi pilnīga pašapkalpošanās.

Šādu degvielas uzpildes staciju jauda ir minimāla. Mēs apstājāmies pie pirmās, ko satikām uz M11. Līdz ar to bija arī vairāku mašīnu rinda (šī bija uz gandrīz tukšas šosejas). Un katram autovadītājam bija vajadzīgs diezgan ilgs laiks, lai uzpildītu degvielu (kamēr viņš uzzināja noteikumus, kamēr viņš lēja benzīnu, viņš iekāpa piekabē, lai noliktu ieroci). Tiesa, es neredzēju nekādas rindas nākamajās degvielas uzpildes stacijās.

Pavisam nav daudz degvielas uzpildes staciju (4 vai 5 visā maršrutā).

Līdz ar to secinājums - uzpildiet degvielu iepriekš.

Starp citu, kad braucām no Sanktpēterburgas pa M10, īsi pirms iebraukšanas M11 bija šie brīdinājuma dēļi. Tieši to arī darījām atceļā, lai neapstātos.

Vai vēlaties izmēģināt jauno M11? Neaizmirstiet uzpildīt tvertni.

Degvielas uzpildes stacijās ir bezmaksas tualetes un atkritumu konteineri.

Kafejnīca.

Pareizāk sakot, ir viens (MCafe 262 km, atrodas abās ceļa pusēs)

Un nav iespējams izdzert tasi kafijas, lai cīnītos pret miegu.

Tualetes.

Periodiski maršrutā ir autostāvvietas un atpūtas vietas, kas aprīkotas ar tualetēm (katrā četri stendi) un nojumes ar galdiņiem.

Tualetes ir bezmaksas, taču ir bail tajās ieiet, tur tā notiek, un citu iespēju nav. Tuvākajā mežā nevarēs ieskriet, trase ir norobežota ne tikai ar barjeru, bet arī ar sētu.

Kameras

Lielākajā maršruta daļā pagaidām kameru nav, taču tās tiek uzstādītas. Posmā no 208 līdz 334 km no Tveras līdz Vyshny Volochok jau ir tādi.

208.-334.km virs ceļa jau ir parādījušies informatīvie gaismas dēļi, tad to vai nu vēl nav, vai nestrādā.

mobilais savienojums Lielāko daļu maršruta tas nedarbojas vai darbojas ar pārtraukumiem, mobilā interneta nav, vēl jo vairāk.

Nav arī telefonu avārijas dienestu izsaukšanai (kā tas tiek darīts 15-58 km posmā), taču trasē ir kabatas, tās bieži atrod, acīmredzot nākotnē parādīsies telefoni.

Tas laikam arī viss, ko var teikt par M11 šosejas jaunajiem posmiem. Ļaujiet man apkopot:

Priekšrocības

• Jauns, labs, gluds ceļš
• Atļautais ātrums 130 km/h
• Nešķērso apdzīvotas vietas, nav jāsamazina ātrums
• Bezmaksas, kamēr nav satiksmes
• Vidēja maksa, maksājot ar transponderi

Trūkumi

Nav atbilstošas ​​infrastruktūras

• Tikai pašapkalpošanās degvielas uzpildes stacijās, norēķināšanās tikai ar kartēm, benzīns tikai 95 un dīzelis
• nav kafejnīcas, nav kur ēst vai dzert kafiju
• Mobilie sakari darbojas ļoti slikti, dažviet to vienkārši nav

Kopumā mūsu brauciens pa M11 nebija slikts. Ietaupīts laiks, salīdzinot ar ceļošanu pa bezmaksas M10. Atceļā uz maksas posma ieeju uzpildījām bāku pilnu un paņēmām kafiju ceļam, līdz ar to braukšana kļuva vieglāka un ātrāka.

Un uz šosejas notiek darbi, tiek būvēti jauni posmi, tāpēc tas drīz mainīsies. Un es ceru uz labāku.

Ja jūsu maršrutā bieži ir maksas ceļi, tad labāk par tiem maksāt, izmantojot transponderi. M11 šoseja ir arī maksas ceļš, par kuru var norēķināties, izmantojot M11 transponderi.

M11 transponderis ir autonoma borta ierīce braukšanai cauri nodevu iekasēšanas kabīnēm. Ar šo ierīci varat norēķināties par maksas ceļiem, neizmantojot skaidru naudu un bankas kartes. Ja jums ir transponderis, jums nav jāapstājas pie maksājumu pieņemšanas punkta, jums vienkārši jāsamazina ātrums līdz 20 km/h, un nepieciešamā summa tiks automātiski norakstīta no transpondera personīgā konta.

Bet, lai norēķinātos par braucienu, izmantojot transponderi, ir jānoslēdz līgums par ātrgaitas šosejas M11 15.-58. km posmu un jāatver personīgais konts, lai norēķinātos par ceļojuma apmaksai rezervētajiem līdzekļiem. Līguma noslēgšanas brīdī Jums būs jāveic minimālā pirmā iemaksa, kas nepieciešama personīgā konta aktivizēšanai:

1. 1000 rubļu - I un II kategorijas transportlīdzekļiem;
2. 2000 rubļu - III un IV kategorijas transportlīdzekļiem.

Transportlīdzekļu kategoriju tabula

Ikmēneša maksājums ir 50 rubļi, bet, ja jūsu personīgajā kontā ir reģistrēti vairāki transponderi, tad šī summa tiek reizināta ar transponderu skaitu. Dažos gadījumos, proti, kad nebija braucienu, izmantojot transponderi kalendārais mēnesis, ikmēneša maksājums ir 0 rubļi.

Jaunajiem lietotājiem, kuri noslēdza līgumu no 2016. gada 1. februāra, ikmēneša fiksētais maksājums par transpondera lietošanu netiek iekasēts pirmos 6 mēnešus - un tā ir tikai pirmā transpondera priekšrocība. Izmantojot M11 transponderi, lai samaksātu par maksas automaģistrālēm, jūs ietaupāt laiku un naudu. Lai samaksātu par ceļojumu, jums nav jāmeklē maciņš un jāskaita nauda, ​​jāatver logs un jāstiepjas pēc kases – visas šīs nevajadzīgās darbības jūsu vietā paveiks transponderis.

Automātiska maksas ceļu apmaksa

Lai izvairītos no problēmām, izbraucot cauri maksas iekasēšanas vietai uz šosejas, personīgajā kontā vienmēr jābūt pietiekamai naudas summai un, galvenais, jānostiprina M11 transponderis pareizajā vietā. Tas jums palīdzēs detalizētas instrukcijas transpondera uzstādīšanai:

1. Transponderi ieteicams uzstādīt transportlīdzekļa iekšpusē uz vējstikla;
2. Uzstādot transponderi, vējstiklam jābūt sausam un tā temperatūrai jābūt ne zemākai par +15 grādiem, lai līme varētu stingri nostiprināt transponderi uz stikla virsmas;
3. Uzmanīgi izņemiet transponderi no iepakojuma. Rūpīgi noslaukiet, attaukojiet un nosusiniet vietu uz vējstikla, kur tiks uzstādīts transponderis;
4. Noņemiet aizsargpārsegu no transpondera līmējošās pamatnes, tai nepieskaroties;
5. Turiet transponderi horizontāli un uz 10 sekundēm uzklājiet līmes pamatni paredzētajā vietā uz vējstikla. Visai līmējošās pamatnes virsmai jābūt ciešā saskarē ar stikla virsmu.

M11 transpondera uzstādīšana uz vējstikla

Vēl viena neliela funkcija priekš vieglās automašīnas un kravas. Pasažieru transportlīdzeklī transponderis atrodas vismaz 7 cm no augšējās malas vējstikls aiz atpakaļskata spoguļa. Komerctransportā transponderis atrodas tuvāk vējstikla apakšējai malai, lai ap to būtu aptuveni 10 cm brīvas vietas. Tāpat jāņem vērā, ka vējstikla tīrītāji neaizsedz transponderi.

Ja jūsu personīgajā kontā ir pietiekams naudas līdzekļu daudzums un pats transponderis ir nodrošināts pareizajā vietā, tad, lai ceļotu caur maksājumu pieņemšanas punktiem, jums vienkārši jāveic šādas darbības:

1. Izvēlieties īpaši norādītu joslu, kurā tiek iekasēta nodevas, izmantojot transponderi;
2. Samaziniet transportlīdzekļa ātrumu līdz 20 km/h.

M11 transponderis papildus ērtībām ļauj maksāt par ceļojumiem par konkurētspējīgām cenām. Tas saistīts ar to, ka visiem autoceļa M11 lietotājiem posmā 15-58 km, norēķinoties ar transponderi, tiek nodrošināta vienota atlaižu programma.

Atlaižu sistēma

Šo programmu sauc par “Mans ceļš”. Saskaņā ar atlaižu programmas nosacījumiem braucieniem var saņemt atlaidi no 20 līdz 70%. Atlaides lielums ir atkarīgs no veikto braucienu skaita kopš kalendārā mēneša sākuma. Atlaide tiek piemērota katram transponderim atsevišķi. Piemēram, ja kontam ir piesaistīti vairāki transponderi, tad veikto braucienu skaits kopš mēneša sākuma tiek aprēķināts katram transponderim atsevišķi.

Automaģistrāles Maskava-Sanktpēterburga maksas posmu 15–58 km apkalpo uzņēmums United Toll Collection Systems LLC. Organizācija ir lielākais maksas ceļu operators Krievijā. Klienti ar transponderi automātiskai nodevu norakstīšanai var reģistrēties OSSP uzņēmuma oficiālajā vietnē 15-58m11.ru, lai kontrolētu izdevumus, papildinātu atlikumu un veiktu citas darbības savā M11 personīgajā kontā.

Reģistrācija savā personīgajā kontā

Jūs pats nevarat reģistrēt savu M11 personīgo kontu vietnē. Lietotāja konta izveide iespējama pēc līguma noslēgšanas ar uzņēmumu SZKK par transpondera izmantošanu, lai samaksātu par braucienu pa maksas ceļu no 15 līdz 85 km. Klients saņem pieteikšanās informāciju (login, parole) kopā ar parakstītā līguma kopiju.

Lai noslēgtu pakalpojumu līgumu, jāierodas SZKK birojā. Personai Jums būs jāuzrāda pase un jāaizpilda veidlapa ar savu kontaktinformāciju. Juridisko personu pārstāvjiem jāiesniedz dokumenti, kas apliecina viņu pilnvaras, valsts reģistrācijas apliecības. reģistrācija un nodokļu reģistrācija, bankas rekvizīti un izraksts no Vienotā valsts juridisko personu reģistra/Vienotā valsts individuālo uzņēmēju reģistra.

Piesakieties savā M11 personīgajā kontā

1. Noklikšķiniet uz pogas "Personīgais konts", kas atrodas galvenās lapas augšējā labajā stūrī.
2. Aizpildiet divus laukus: “Lietotājvārds” (tur ievadiet līgumā norādīto pieteikumvārdu) un “Parole”, kas tiek izsniegts kopā ar dokumentiem, parakstot pakalpojumu līgumu uzņēmuma birojā.
3. Noklikšķiniet uz "Pieteikties".

Lai atgūtu paroli, noklikšķiniet uz pogas “Aizmirsāt paroli?”. saskaņā ar atļaujas veidlapu. Jums būs jānorāda savs lietotājvārds un e-pasts, kas saistīts ar jūsu kontu, atkārtoti ierakstiet attēlā redzamās rakstzīmes un noklikšķiniet uz “Iesniegt”. Norādījumi ar turpmākajām darbībām tiks nosūtīti uz jūsu pastkasti.

Ja esat pazaudējis ne tikai savu paroli, bet arī personīgā konta pieteikšanos, sazinieties ar M11 lietotāju atbalsta dienestu, izmantojot vietnē norādītos kontaktus.

Iespējas

M11 personīgais konts ļauj lietotājam:

• uzraudzīt tā personīgā konta atlikumu, kuram ir piesaistīts transponderis;
• attālināti iemaksāt līdzekļus savā kontā;
• apskatīt darījumu vēsturi (norakstīšana, papildināšana utt.);
• pasūtiet ikmēneša izrakstus no sava personīgā konta;
• iegādāties ceļojuma karti maksas ceļš, kontrolējiet atlikušo braucienu skaitu.

• noskaidrot braukšanas tarifus uzņēmuma SZKK apkalpotajā maksas ceļa posmā;
• izmantot tiešsaistes kalkulatoru, lai aprēķinātu paredzamās ceļojuma izmaksas;
• pasūtīt transponderi, izmantojot oficiālo uzņēmuma SZKK tiešsaistes veikalu (pieejams gan fiziskām, gan juridiskām personām);
• apskatīt un, ja nepieciešams, lejupielādēt līgumus par SZKK pakalpojumu sniegšanu;
• pierakstīties tirdzniecības birojā, izvēloties sev ērtu vietu;
• uzzināt par visiem veidiem, kā maksāt par braucienu uz M11;
• izpētīt transportlīdzekļu klasifikāciju, lai noteiktu, kurai grupai automašīna pieder, un noskaidrotu, ar kādu likmi tiks iekasēta maksa;
• apskatīt, saglabāt PDF formātā vai izdrukāt detalizētu maksas ceļa karti ar atzīmētiem maksas punktiem uz tās;
• Uzziniet ceļošanas nosacījumus citu operatoru transponderu īpašniekiem.