1 kW ir vienāds ar 1,3596 ZS. aprēķinot dzinēja jaudu.
1 zs ir vienāds ar 0,7355 kW, aprēķinot dzinēja jaudu.

Stāsts

Zirgspēki (zs) ir nesistēmiska jaudas vienība, kas parādījās ap 1789. gadu, kad parādījās tvaika dzinēji. Izgudrotājs Džeimss Vats ieviesa terminu “zirgspēks”, lai skaidri parādītu, cik daudz ekonomiskākas ir viņa mašīnas par vilces jaudu. Vats secināja, ka vidēji viens zirgs spēj pacelt slodzi 180 mārciņas 181 pēdas minūtē. Noapaļojot aprēķinus mārciņās minūtē, viņš nolēma, ka zirgspēki būtu vienādi ar 33 000 no šīm pašām mārciņām pēdām minūtē. Protams, aprēķini tika veikti ilgu laiku, jo īsu laiku zirgs var “attīstīt” jaudu aptuveni 1000 kgf m/s, kas ir aptuveni vienāda ar 13 zirgspēkiem. Šo jaudu sauc par katla zirgspēkiem.

Pasaulē ir vairākas mērvienības, ko sauc par "zirgspēkiem". Eiropas valstīs, Krievijā un NVS, kā likums, saskaņā zirgspēki Tas attiecas uz tā saukto “metrisko zirgspēku”, kas vienāds ar aptuveni 735 vatiem (75 kgf m/s).

Apvienotās Karalistes un ASV automobiļu rūpniecībā visizplatītākais HP ir ir vienāds ar 746 W, kas ir vienāds ar 1,014 metriskiem zirgspēkiem. ASV rūpniecībā un enerģētikā izmanto arī elektriskos zirgspēkus (746 W) un katla zirgspēkus (9809,5 W).

1. Nodokļu maksātājas organizācijas patstāvīgi aprēķina nodokļa summu un nodokļa avansa maksājuma apmēru. Nodokļa summu, kas jāmaksā atsevišķiem nodokļu maksātājiem, aprēķina nodokļu iestādes, pamatojoties uz informāciju, ko nodokļu iestādēm iesniegušas iestādes, kas veic valsts reģistrāciju. Transportlīdzeklis teritorijā Krievijas Federācija.

2. Budžetā maksājamā nodokļa summu taksācijas perioda beigās aprēķina par katru transportlīdzekli kā atbilstošās nodokļa bāzes un nodokļa likmes reizinājumu, ja šajā pantā nav noteikts citādi.

Nodokļu maksātāju organizāciju budžetā maksājamā nodokļa summa tiek noteikta kā starpība starp aprēķināto nodokļa summu un taksācijas periodā maksājamo nodokļa avansa maksājumu summām.

Nodokļa summa tiek aprēķināta, ņemot vērā pieaugošo koeficientu:

1.1 - attiecībā uz vieglās automašīnas ar vidējām izmaksām no 3 miljoniem līdz 5 miljoniem rubļu ieskaitot, no kuras izdošanas gada ir pagājuši 2 līdz 3 gadi;

1.3 - attiecībā uz vieglajiem automobiļiem ar vidējām izmaksām no 3 miljoniem līdz 5 miljoniem rubļu ieskaitot, no kuru izgatavošanas gada ir pagājuši 1 līdz 2 gadi;

1,5 - attiecībā uz vieglajiem automobiļiem, kuru vidējās izmaksas ir no 3 miljoniem līdz 5 miljoniem rubļu ieskaitot, kopš izgatavošanas gada ir pagājis ne vairāk kā 1 gads;

2 - attiecībā uz vieglajiem automobiļiem, kuru vidējās izmaksas ir no 5 miljoniem līdz 10 miljoniem rubļu ieskaitot, kopš izgatavošanas gada ir pagājuši ne vairāk kā 5 gadi;

3 - attiecībā uz vieglajiem automobiļiem ar vidējām izmaksām no 10 miljoniem līdz 15 miljoniem rubļu ieskaitot, no kuru izgatavošanas gada ir pagājuši ne vairāk kā 10 gadi;

3 - vieglajiem automobiļiem ar vidējām izmaksām 15 miljoni rubļu, kuru izgatavošanas gads nav vecāks par 20 gadiem.

Šajā gadījumā šajā punktā noteikto periodu aprēķins sākas ar attiecīgā vieglā automobiļa izgatavošanas gadu.

Vieglo automobiļu vidējo izmaksu aprēķināšanas kārtību šīs nodaļas vajadzībām nosaka federālā izpildinstitūcija, kas veic valsts politikas un tiesiskā regulējuma izstrādes funkcijas tirdzniecības jomā. To vieglo automobiļu saraksts, kuru vidējās izmaksas ir 3 miljoni rubļu, kas izmantojami nākamajā taksācijas periodā, tiek ievietots ne vēlāk kā līdz nākamā taksācijas perioda 1. martam norādītās iestādes oficiālajā tīmekļa vietnē interneta informācijas un telekomunikāciju tīklā. .

Nodokļa apmēru, ko nodokļu maksātāju organizācijas taksācijas perioda beigās aprēķinājušas attiecībā uz katru reģistrā reģistrēto transportlīdzekli, kura maksimālā atļautā masa pārsniedz 12 tonnas, samazina par nodevas apmēru, kas samaksāta par šādu transportlīdzekli dotajā taksācijas periodā.

Gadījumā, ja lietojat nodokļa atskaitījums punktā paredzēto, budžetā maksājamā nodokļa summa iegūst negatīvu vērtību, nodokļa summa tiek pieņemta vienāda ar nulli.

Informācija no reģistra tiek iesniegta nodokļu iestādēm katru gadu līdz 15. februārim tādā veidā, kā to nosaka federālā izpildinstitūcija transporta jomā, vienojoties ar federālo izpildinstitūciju, kas pilnvarota veikt kontroli un uzraudzību nodokļu un nodevu jomā.

2.1. Nodokļu maksātājas organizācijas aprēķina nodokļa avansa maksājumu summu katra pārskata perioda beigās vienas ceturtdaļas apmērā no atbilstošās nodokļa bāzes un nodokļa likmes reizinājuma, ņemot vērā šā panta 2.punktā noteikto pieauguma koeficientu.

3. Transportlīdzekļa reģistrācijas un (vai) transportlīdzekļa dereģistrācijas (dereģistrācijas, izslēgšanas no valsts kuģu reģistra u.c.) taksācijas (pārskata) periodā nodokļa summa (avansa maksājuma summa par nodoklis) tiek aprēķināts, ņemot vērā koeficientu, kas definēts kā pilno mēnešu skaita attiecība, kuru laikā transportlīdzeklis reģistrēts nodokļu maksātājam, pret skaitu. kalendārie mēneši taksācijas (pārskata) periodā.

Ja transportlīdzekļa reģistrācija notikusi pirms attiecīgā mēneša 15. datuma ieskaitot vai transportlīdzekļa dereģistrācija (dereģistrācija, izslēgšana no valsts kuģu reģistra u.c.) notikusi pēc attiecīgā mēneša 15. datuma, reģistrācijas mēnesis. (izņemšana) tiek uzskatīts par pilnu mēnesi no transportlīdzekļa reģistrācijas.

Ja transportlīdzekļa reģistrācija notikusi pēc attiecīgā mēneša 15. datuma vai transportlīdzekļa dereģistrācija (dereģistrācija, izslēgšana no valsts kuģu reģistra u.c.) notikusi pirms attiecīgā mēneša 15. datuma ieskaitot, reģistrācijas mēnesis ( dereģistrācija) transportlīdzekļa naudas līdzekļi netiek ņemti vērā, nosakot šajā punktā noteikto koeficientu.

4. Pazaudēta jauda.

5. Pazaudēta jauda.

6. Nosakot nodokli, Krievijas Federācijas subjekta likumdošanas (pārstāvības) institūcijai ir tiesības paredzēt atsevišķas kategorijas nodokļu maksātājiem ir tiesības taksācijas periodā neaprēķināt vai nemaksāt nodokļa avansa maksājumus.

Transporta nodokļa kalkulators ir paredzēts, lai aprēķinātu automašīnas nodokli, pamatojoties uz dzinēja jaudu (zirgspēkiem), kas jums ir jāmaksā katru gadu transportlīdzekļu īpašniekiemOSAGO kalkulators
Muitas automašīnu muitošanas kalkulators
Auto kredīta kalkulators. Pastāv federālais likums, kas nosaka vieglo automobiļu nodokļa pamatlikmes. Taču vietējās pašvaldības var tos palielināt līdz 10 reizēm un ieviest jaunas kategorijas un nosacījumus maksāšanai, kā arī noteikt pabalstus.

Maksājiet automašīnas nodokli par 2019 privātpersonām jābūt ne vēlāk kā līdz 2020. gada 1. decembrim, bet juridiskām personām - ne vēlāk kā līdz 2020. gada 5. februārim.

Transporta nodokļu kalkulatori Krievijas reģioniem
Transporta nodokļa kalkulators kravas automašīnām
Kuģu transporta nodokļa kalkulators
Motorlaivu transporta nodokļa kalkulators
Mototransporta nodokļa kalkulators
Sniega motocikla nodokļa kalkulators
Traktortransporta nodokļa kalkulators

Tas, cik maksās jūsu transportlīdzekļa nodoklis, ir atkarīgs no transportlīdzekļa veida un tā dzinēja jaudas (t.i., zirgspēkiem). Turklāt neaizmirstiet, ka katru gadu jāiegādājas arī OCTA polise. Ir vērts atzīmēt, ka, iegādājoties transportlīdzekli, budžeta “lauvas” tiesu patērē degviela, tāpēc būtu ieteicams iegādāties savu automašīnu.

Transportlīdzekļa nodokļa aprēķins 2019. gadam

Altaja apgabals Amūras apgabals Arhangeļskas apgabals Astrahaņas apgabals Belgorodas apgabals Brjanskas apgabals Volgogradas apgabals Vologdas apgabals Voroņežas apgabals Ebreju autonomais apgabals Transbaikāla apgabals Ivanovas apgabals Irkutskas apgabals Kabardīno-Balkārijas Republika Kaļiņingradas apgabals Kalugas apgabals Kamčatkas apgabals Karačajas-Čerkesas apgabala mala Karačajas-Čerkesas apgabals Kositrovas apgabals Kemerrovas apgabals Kiritrovas reģions Krima Kurganas apgabals Kurskas apgabals Ļeņingradas apgabals Ļipeckas apgabals Magadanas apgabals Maskavas apgabals Murmanskas apgabals Ņencu autonomais apgabals Ņižņijnovgorodas apgabals Novgorodas apgabals Novosibirskas apgabals Omskas apgabals Orenburgas apgabals Oriolas apgabals Penzas apgabals Permas apgabals Primorskas apgabals Pleskavas apgabals Adigejas Republika Altaja Republika Bashkortos Republika Burjatijas Republika Dagestānas Republika Ingušijas Republika Kalmikijas Republika Karēlijas Republika Komi Republika Mari El Republika Mordovijas Republika Sahas Republika Ziemeļosetijas Republika - Alānija Tatarstānas Republika Hakasijas Republika Tyvas Republika Rostovas apgabals Rjazaņas apgabals Samaras reģions Sv. Sanktpēterburga Saratovas apgabals Sahalīnas apgabals Sverdlovskas apgabals Sevastopoles Smoļenskas apgabals Stavropoles apgabals Tambovas apgabals Tveras apgabals Tomskas apgabals Tulas apgabals Tjumeņas apgabals Udmurtu republika Uļjanovskas apgabals Habarovskas apgabals Hantimansu autonomais apgabals Čeļabinskas apgabals Čečenijas Republika

Autobusi Ūdens motocikli Vieglie auto Kravas automašīnas Sniega motocikli, kamanas Motocikli un motorolleri Pašgājēji (velkamie) kuģi Jahtas un citi buru un motorkuģi Lidmašīnas ar reaktīvo dzinēju Lidmašīnas, helikopteri un citi lidaparāti ar dzinējiem Laivas, motorlaivas un citi ūdens transportlīdzekļi Citi ūdens un gaisa transportlīdzekļi, bez dzinējiem Citi pašgājēji transportlīdzekļi, pneimatiskās un kāpurķēžu mašīnas un mehānismi

Transportlīdzekļa jauda:

kW PM

Maksājamā transporta nodokļa summa:
berzēt.

Saskaņā ar Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksa otrās daļas 28. nodaļu transporta nodoklis ir jāmaksā fiziskām un juridiskām personām, kas ir šādu transportlīdzekļu īpašnieki: automašīnas, motocikli, motorolleri, autobusi un citi pašgājēji transportlīdzekļi. mašīnas un mehānismi uz pneimatiskajām un kāpurķēdēm, lidmašīnām, helikopteriem, motorkuģiem, jahtām, buru kuģiem, laivām, sniega motocikliem, motorkamanām, motorlaivām, ūdens motocikliem, pašgājējiem (velkamiem kuģiem) un citiem reģistrētiem ūdens un gaisa transportlīdzekļiem saskaņā ar Krievijas Federācijas tiesību aktiem.

Automašīnas nodokli par 2019. gadu, kuru samaksāsit 2020. gadā, varat aprēķināt, izmantojot mūsu kalkulatoru. Turklāt automašīnas nodokli varat aprēķināt pats. Izvēlieties savu reģionu un izmantojiet tabulas ar transporta nodokļa likmēm, lai aprēķinātu summu.

Transportlīdzekļi, kas NAV apliekami ar nodokli:

• airu laivas, kā arī motorlaivas, kuru dzinēja jauda nepārsniedz 5 zirgspēkus;
• ar sociālās labklājības iestāžu starpniecību likumā noteiktajā kārtībā saņemtas (iegādātas) invalīdu lietošanai speciāli aprīkotas vieglās automašīnas, kā arī vieglās automašīnas ar dzinēja jaudu līdz 100 zirgspēkiem (līdz 73,55 kW);
• zvejas jūras un upju kuģi;
• traktori, visu marku pašgājēji kombaini, speciālie transportlīdzekļi (piena autocisternas, lopu mašīnas, speciālie transportlīdzekļi mājputnu pārvadāšanai, mašīnas minerālmēslu transportēšanai un ieklāšanai, veterinārā aprūpe, Apkope), reģistrēts lauksaimniecības produkcijas ražotājiem un izmantots lauksaimniecības darbos lauksaimniecības produktu ražošanai;
• meklējami transportlīdzekļi, ja to zādzības faktu apliecina pilnvarotas institūcijas izsniegts dokuments.

Transportlīdzekļa īpašniekam ir jāmaksā nodoklis arī tad, ja tas netiek lietots vai tiek remontēts. Lai atbrīvotos no šī pienākuma, transportlīdzeklis ir jāizņem no valsts reģistrācijas.

Turklāt ar mūsu vietnes palīdzību jūs varat, kā arī atbilst jūsu vajadzībām. Ja ir vairākas iespējas, mūsu vietne palīdzēs jums izvēlēties labāko variantu.

Priora 21127 dzinējam ir šādas īpašības specifikācijas:

PARAMETRS	NOZĪME
Cilindru skaits	4
Tilpums, l	1.596
Virzuļa gājiens, mm	75.6
Kompresijas pakāpe	11
Vārstu skaits vienā cilindrā	4
Cilindru bloka materiāls	Kaļamais čuguns
Piegādes sistēma	inžektors
Gāzes sadales sistēma	DOHC
Cilindra darba kārtība	1-3-4-2
Nominālā motora jauda	78 kW (106,0 ZS)/ 5800 apgr./min
Maksimālais griezes moments	148 Nm / 4000 apgr./min
Piegādes sistēma	Elektroniski kontrolēta sadalīta iesmidzināšana
Izmantotā benzīna minimālais oktānskaitlis	95
Ieteicamā motoreļļa	Sintētisks
	5W-30
	5W-40
	10W-30
	10W-40
	15W-40
Eļļas tilpums eļļošanas sistēmā	3,5 l
Eļļas daudzums mainot	3-3,2 l
Iekļauts dzinēja svars, kg	116
Veikta eļļas maiņa, km	10000

Motors ir uzstādīts uz LADA Priora, Lada Kalina 2 un Lada Granta.

Apraksts

Jaunais VAZ 21127 dzinējs ir balstīts uz benzīna dzinējs, Priora galvenais dzinējs, un praktiski neatšķiras no tā.

Tajā pašā laikā jaunajam Priora dzinējam ir dažas funkcijas:

• Dzinējs ir aprīkots ar ieplūdes kontroles sistēmu, kuras dēļ tā jaudu bija iespējams palielināt no 98 līdz 106 zirgspēkiem. Ar 106 ZS dzinēju, pēc īpašnieku atsauksmēm, apdzīšana kļuvusi mierīgāka.
• Tajā pašā laikā griezes moments nedaudz palielinājās līdz 148 Nm. Pieaugums pie 127 dzinēja vidējā ātruma bija 10 Nm, kas ietekmēja dzinēja dinamiskās īpašības.
• Dzinēja vadības kontrolieris ir saņēmis jaunus kalibrējumus, un gaisa masas plūsmas sensora vietā tiek izmantots DBP (absolūtā spiediena sensors) Modifikācijas rezultātā VAZ 21127 dzinējs saņēma vairāk uzlabotas detaļas.

Modifikācijas

VAZ 21127 dzinēja modifikācija ir 21129 sērijas spēka agregāts. Šis bloks ir aprīkots ar vadības bloku, kas paredzēts EURO-5 parametriem, savukārt tas ir pielāgots Renault ātrumkārbai.

Šis spēka agregāts ir uzstādīts Volzhsky automobiļu rūpnīcas automašīnām Vesta un Xray.

Dizains

• Lada Priora četrtaktu 127 dzinējam ir rindas cilindru izkārtojums un sadalīta iesmidzināšanas sistēma; Sadales vārpsta atrodas dzinēja augšpusē.
• Slēgta dzesēšanas sistēma ar dzesēšanas šķidruma piespiedu cirkulāciju.
• Kombinētā tipa eļļošanas sistēma tiek piegādāta berzes virsmām, izmantojot spiedienu un eļļas izsmidzināšanu.
• Augstas stiprības čuguna cilindru bloks ir izgatavots ar liešanu, un sienas tiek apstrādātas saskaņā ar Federal Mogul tehnoloģiju. Cilindru skaitīšana sākas no sāniem piedziņas skriemelis kloķvārpsta

apkalpošana

Spēka blokam periodiski jāveic apkope ik pēc 10 tūkstošiem kilometru. Smagos ekspluatācijas apstākļos eļļas un filtru maiņa jāveic ik pēc 7,5 tūkst.

Nomainot eļļas filtrs Ir vērts pievērst uzmanību eļļas noplūdei caur vārsta vāka blīvēm. Šī nepareiza darbība ir saistīta ar blīvējuma blīves slikto kvalitāti, kas izraisa dzesēšanas virsmu piesārņojumu un motora pārkaršanu.

Īpaša šī dzinēja apkopes iezīme ir periodiska hidraulisko vārstu kompensatoru nomaiņa.

Darbinot automašīnu ar šo dzinēju, jākontrolē tā temperatūra – 95-98 grādi pēc Celsija, pretējā gadījumā dzesēšanas sistēmas elementi ļoti ātri nolietosies. Iemesls tam parasti ir termostats, kas ir šīs sistēmas vājais elements.

Izplūdes caurules noņemšana jāveic ļoti piesardzīgi, ja ražotājs uzstāda tērauda uzgriežņus, stiprinājuma kronšteini var nolauzt; Veicot šāda veida darbus, labāk ir nekavējoties nomainīt šos uzgriežņus ar vara.

Šī dzinēja sliktākā īpašība ir tā, ka, ja tas sabojājas, dzinējs saliec laika vārstu, izraisot dārgu remontu. Zobsiksnas nospriegošanu un nomaiņu vislabāk var veikt servisa centrā. Lada Priora dzinējam ir 106 ZS. lpp., saskaņā ar īpašnieku atsauksmēm, ir jāielej augstas kvalitātes eļļa, pretējā gadījumā hidrauliskie vārstu kompensatori ļoti ātri neizdosies.

Dzinējs ir arī iezīmēts, klauvējot kloķa mehānisma elementos, galvenajā un klaņa gultņos, dzinējam trīcot.

Darbības traucējumi

Neskatoties uz dažādiem jauninājumiem, VAZ 21127 dzinējs saglabāja visus tā priekšgājēja defektus, no kuriem galvenie ir parādīti tabulā:

KĻŪNA	IEMESLS
Dzinējs sāk apstāties	Inžektoru koksēšana.
	Aizdedzes spoļu darbības traucējumi.
	Samazināta kompresija.
Dzesēšanas sistēmas pārkaršana	Termostata darbības traucējumi.
	Eļļas noplūdes rezultātā veidojas dubļu apvalks.
Klauvējumi un trokšņi dzinēja augšdaļā	Hidraulisko vārstu kompensatoru darbības traucējumi
Klauvē pie dzinēja apakšas	Galvenais gultņu nodilums
Klauvē dzinēja vidū	Klaņa gultņu un virzuļa tapu defekti
Salieciet cilindra galvas vārstus	Siksnas piedziņa izslīd caur zobrata zobu
Pārtraukumi un palaišanas problēmas	Zobsiksnas darbības pārkāpumi.
	Degvielas spiediena sistēmas darbības traucējumi.
	Gaisa noplūde.
	Salauzts droseļvārsts.
	Sensora darbības traucējumi.
Jaudas samazināšana	Izdegusi laika galviņas blīve.
	Virzuļu izdegšana, gredzenu un cilindru nodilums.

Tuning

Sakarā ar to, ka dzinēja dizains nav būtiski mainījies, Priora dzinēja noregulēšana tiek veikta, izmantojot tādas pašas metodes kā 126 dzinējam. Priora automašīnā dzinēja regulēšanu var veikt vairākos veidos:

1. Visvairāk vienkāršā veidā Lai veiktu Priora dzinēja mikroshēmu noregulēšanu, ir nepieciešams mirgot vadības bloku. Mikroshēmu tūnings neradīs būtiskas izmaiņas dzinēja tehniskajos parametros, pieaugums būs tikai aptuveni 5 litri. Ar.
2. Lai nedaudz palielinātu dinamisko veiktspēju, pietiek vienkārši nomainīt izplūdes cauruli ar caurules diametru 51 m un zirnekli 4-2-1 un nomainīt slāpētāju ar izmēru 54 mm. Šīs izmaiņas palielinās dzinēja jaudu par 10-15 zirgspēkiem un nedaudz palielinās automašīnas dinamiku.
3. Lai veiktu nopietnāku regulēšanu, jums būs jāinstalē Stolnikov 8.9 vārpstas ar fāzi 280. Šīs izmaiņas palielinās paātrinājumu līdz simtiem 9 sekundēs.
4. 9,15 vārpstu izmantošana ar 316 fāzi ļaus ievērojami palielināt dinamiku, startējot pilsētas apstākļos, taču šim nolūkam būs jāizurbj kanāli 31 mm/27 mm vārstam un jāmaina inžektori uz efektīvākiem. . Šiem nolūkiem ir labi piemēroti BOSCH 431 360cc un BOSCH 440cc inžektori.

Šādu izmaiņu izmantošana palielinās dzinēja jaudu par 30-40 zirgiem. Ja šie pasākumi nav pietiekami, tad būs jānomaina uztvērējs, jāuzstāda kompresors vai jāuzlādē dzinējs ar turbokompresoru.

Krievijā visu veidu transportlīdzekļu īpašniekiem, izņemot lauksaimniecības transportlīdzekļus, katru gadu ir jāmaksā transporta nodoklis.

Šie maksājumi sedz ceļu remontdarbu un uzturēšanas izmaksas, kā arī apmaksā videi nodarīto kaitējumu.

Ar likumu tika ieviesta vienota zirgu transporta nodokļa skala, bet Nodokļu kodekss ļauj reģioniem palielināt un samazināt likmes pēc saviem ieskatiem.

Lai gan Krievijas Federācijā zirgspēki vairs nav oficiālā dzinēja jaudas mērvienība, to joprojām izmanto, aprēķinot obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas prēmiju un transporta nodokļa likmi.

Arī paši cilvēki ir pieraduši pie šāda mērījuma. Tajā pašā laikā daudzus satrauc jautājums, kāpēc transporta nodoklis ir atkarīgs no dzinēja jaudas.

Likumdevēju loģika ir skaidra. Jo jaudīgāka automašīna, jo lielāka tā ir, un attiecīgi tas rada palielinātu slodzi uz ceļa seguma.

Tā kā remontdarbu izmaksas tiek kompensētas ar nodokļiem, to apjomam jaudīgāku spēkratu īpašniekiem vajadzētu būt ievērojamākam.

Dzinēja jaudu parasti mēra zirgspēkos. 1 l. Ar. parāda jaudu, kas nepieciešama, lai 75 kg smagu kravu paceltu 1 m augstumā 1 sekundē.

Parasti šo rādītāju mēra kW, bet vērtību l. Ar. dažās valstīs atšķiras. Krievijā 1 zirgspēks ir vienāds ar 735,5 vatiem.

Transportlīdzekļa dzinēja zirgspēku noteikšanai ir vairākas metodes:

1. Ja jums ir dokumenti automašīnai, jums tie ir jāapskata sērijas numurs dzinējs. Tad jums vajadzētu pievienot pēdējos 6 ciparus pa pāriem un dalīt rezultātu ar 8,5. Iegūtā vērtība ir zirgu skaits.
2. Varat meklēt servisa centru, kurā ir vienības motora jaudas aprēķināšanai. Tie ļauj iestatīt vērtību uz 100% precīzu.
3. Zinot jaudu kW, jums tā jāreizina ar 1,35962.
4. Automašīnas jaudu var dalīt ar 0,735, taču rezultāts nebūs tik precīzs kā iepriekšējā gadījumā.

Likumā nav noteikta vienota zirgspēku skaita aprēķināšanas kārtība, tāpēc mērījumi var būt sarežģīti. Nodokļu birojs iesaka iegūto vērtību noapaļot līdz divām zīmēm aiz komata.

Likme saskaņā ar Nodokļu kodeksu ir atkarīga no litru skaita. Ar.

Detalizēta transporta nodokļa tabula pēc dzinēja jaudas, aktuālā 2019. gadam:

Transportlīdzekļa tips	Dzinēja jauda, ​​l. Ar.	Nodokļa likme, rub. par 1l. Ar.
Automašīnas	līdz 100	2,5
	100,1 — 150	3,5
	150,1 — 200	5
	200,1 — 250	7,5
	no 250.1	15
Kravas automašīnas	līdz 100	2,5
	100,1 — 150	4
	150,1 — 200	5
	200,1 — 250	6,5
	no 250.1	8,5
Motocikls/motorollers	līdz 20	1
	20,1 — 35	2
	no 35.1	5
Autobuss	līdz 200	5
	no 200.1	10
Sniega motocikls / motocikls	līdz 50	2,5
	no 50.1	5
Ātrlaiva/motorlaiva	līdz 100	10
	no 100.1	20
Ūdens motocikls	līdz 100	25
	no 100.1	50
Jahtas un citi buru-motorkuģi	līdz 100	20
	no 100.1	40
Lidmašīnas/helikopteri un citi motorizēti kuģi	ar 1 l. Ar. — 25
Kuģis bez piedziņas	Ar 1 tonnu bruto tonnāžu - 20
Lidmašīna ar reaktīvo dzinēju	ar 1 kg vilces spēku - 20
Citi transportlīdzekļi bez dzinēja	no 1 vienības TS - 200

Tādējādi transporta nodoklis mainās atkarībā no dzinēja jaudas: jo lielāks tas ir, jo augstāka likme.

Piemēram, nodokļa summa par automašīnām un kravas automašīnas mainās ik pēc 50 zirgspēkiem. Ja likme ir 150 l. Ar. vienāds ar 5, tad uz 170 zirgiem tas pats, bet uz 200 zirgiem jau būs augstāks.

Pārējiem transporta veidiem visbiežāk ir tikai 2 nodokļu likmes - viena dzinēja jaudai līdz 100 ZS. s., otrs - lielākai par 100 ZS jaudu. Ar.

Ja ņemam vērā, kāds ir transporta nodoklis par 150 zirgiem dažādos reģionos, izrādās, ka dažos Krievijas Federācijas reģionos tas ir nulle, bet citos tas sasniedz 25 rubļus. par 1l. Ar.

Šīs atšķirības ir izskaidrojamas ar spēkā esošajiem tiesību aktiem. Reģionālajām iestādēm ir tiesības pēc saviem ieskatiem samazināt vai palielināt likmi desmitkārtīgi.

Piemēram, automašīnām ar dzinēju līdz 100 ZS. Ar. Nodokļu likme Permas apgabalā, Vologdas reģionā, Baškīrijā un Sahalīnā ir ne vairāk kā 25 rubļi.

Kalugas, Kaļiņingradas, Tomskas apgabalos, Hakasijā un Ziemeļosetijā šis rādītājs ir ievērojami zemāks - 5-6 rubļi.

Hantimansi un Ņencu autonomajos apgabalos, kā arī Čečenijā transportlīdzekļiem ar dzinēja jaudu līdz 150 zirgiem nodokļa likme ir nulle.

Kā aprēķināt maksājumu summu?

Transportlīdzekļu īpašniekiem nav jāaprēķina nodokļa summa - to viņu vietā veiks Federālais nodokļu dienests.

Federālais likums Nr. 52 (04/02/14) paredz, ka pilsoņiem ir patstāvīgi jāreģistrē savi transportlīdzekļi, kas pēc tam tiek aplikti ar nodokli. Pretējā gadījumā automašīnas īpašniekam draud naudas sods.

Cita situācija ar juridiskām personām. Viņu tiesību akti uzliek viņiem pienākumu neatkarīgi aprēķināt transporta nodokli un savlaicīgi iesniegt datus Federālajam nodokļu dienestam.

Nav grūti veikt šādus aprēķinus: jums ir jāprecizē nodokļa likme reģistrācijas vietā un pēc tam vienkārši jāreizina ar zirgu skaitu automašīnā.

Transporta nodoklis tiek aplikts visiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar dzinēju.

Tomēr šim noteikumam ir izņēmumi. Krievijas Federācijas Nodokļu kodeksā ir skaidri noteikts, līdz cik zirgiem transporta nodoklis netiek maksāts.

Tā netiek iekasēta automašīnām ar jaudu līdz 100 zirgiem, kas iegādātas ar sociālo dienestu palīdzību, un motorlaivām, kuru jauda nepārsniedz 5 zirgus.

Neatkarīgi no l skaita. lpp., ar nodokli netiek aplikti kuģi, kurus rūpniecības uzņēmumi izmanto zvejai un preču pārvadāšanai, kā arī lauksaimniecības tehnika.

Daudzos reģionos nulles likme Nodoklis attiecas arī uz automašīnām, kas pārveidotas invalīdu vajadzībām, un uz daudzbērnu ģimeņu automašīnām.

Jūs interesēs:

2 komentāri

Sveiki. Sakiet, lūdzu, es esmu kaujas veterāns, reģistrēts Maskavā. Man ir automašīna VOLVO S80. 204 ZS Zinu, ka līdz 200 zs nodokli nemaksāju. Vai maksāšu pilnu auto nodokli vai man būs kādas atlaides? Paldies jau iepriekš.