Kiekvienas meistras susiduria su sumažėjusio įrankio veikimo arba visiško gedimo dėl akumuliatoriaus problema. Gamintojai naudoja baterijas, pagamintas iš nikelio-kadmio baterijų 12, 14, 18 voltų atsuktuvuose. Nuoseklus kelių elementų surinkimas sukuria reikiamą įtampą. Nikelio-kadmio akumuliatorių pakeitimas ličio baterijomis pailgina baterijos veikimo laiką, nes dizainas tampa lengvesnis. Privalomas BMS plokštės montavimas padidina patikimumą. Todėl atsuktuvą pakeisti į ličio baterijas, daugiausia į 18650 formos koeficientą, yra pagrįsta.

Kodėl nikelio-kadmio baterijos greitai genda? Skardinių, sujungtų nuosekliai, girliandoje kiekviena iš jų yra ypatinga. Cheminis procesas yra individualus, uždarose sistemose krūvis yra skirtingas. Jei viename banke yra gedimas, konstrukcija nesuteikia reikiamos įtampos. Atskiruose komponentuose nėra įkrovos valdymo ir balansavimo sistemos.

1. Kiekvienas Ni-Cd blokas suteikia 1,2 V, o ličio jonų 18650 - 3,6 V.
2. Ličio baterijos talpa yra 2 kartus didesnė nei nikelio-kadmio akumuliatoriaus, kuris yra panašaus dydžio.
3. Perkaitusi ličio jonų baterija gali sprogti ir užsidegti, todėl įkrovimo vienodumo kontrolę įrengti bankuose yra privaloma. BMS į nikelio-kadmio baterijas neįdiegta – gamintojas nesidomi.
4. Ličio elementai neturi atminties efekto, kitaip nei Ni-Cd, juos galima įkrauti bet kada ir per valandą.
5. Atsuktuvas tampa daug lengvesnis, pakeitus akumuliatorių į ličio jonų, naudojant 18650 skardines.

Yra tik dvi kliūtys konvertuoti atsuktuvą į ličio baterijas - su juo neįmanoma dirbti esant minusui. Skardinių talpa mažėja, pradedant nuo mažėjimo jau nuo +10 0 C. Ličio baterijos brangios.

Žinant, kokia įėjimo įtampa reikalinga atsuktuvui, įkroviklis perkuriamas, atsižvelgiant į ličio baterijų skardinių ir valdymo elementų išdėstymą gamyklinėje talpykloje. Tą patį galite padaryti ir su žibintuvėliu, atnaujinę lizdą 18650 elementų blokui.

Tarkime, kad reikia perdaryti 12 V atsuktuvą, naudojant Ni-Cd skardines ant ličio jonų. Jei naudosite 3 bankus, išėjimo įtampos nepakanka: 3,6 x 3 = 10,8 V. Su 4 komponentais įrenginio galia bus didesnė: 3,6 x 4 = 14,4 V. Tuo pačiu metu įrankis taps 182 g lengvesnis , jo galia ir talpa šiek tiek padidės - visi pliusai. Bet išmontuojant būtina palikti gnybtus ir originalų temperatūros jutiklį.

Atsuktuvo keitimas į ličio baterijas 18650 14 V

Konvertuojant skirtingos galios atsuktuvus ir žibintuvėlius iš Ni-Cd į Li-ion, dažniau naudojami 18650 formos akumuliatoriai. Jie lengvai telpa į konteinerį ar lizdą, nes vietoj dviejų ar trijų originalių įdedamas vienas ličio. Atsuktuvo akumuliatoriaus modifikavimas turėtų būti atliktas atsižvelgiant į 18650 ličio baterijų ypatybes.

Šio tipo energijos šaltinis netoleruoja gilus iškrovimas ir perteklinis mokestis. Tai reiškia, kad būtina naudoti įtampos valdymo plokštes. Kadangi kiekviena baterija turi savo charakterį, jų įkrovą reguliuoja balansuotojas. Konvertuojant atsuktuvą, kurio įtampa yra 14,4 V, esmė yra sukurti įrenginį naudojant ličio baterijas, kad rankinis įrankis būtų lengvesnis ir pagerintas jo veikimas. Šiems tikslams labiausiai tinka 18650 ličio baterijos.

Renkantis komponentus, reikia atsižvelgti į tai, kad atsuktuvo paleidimo srovė yra didelė, reikia parinkti reikiamą BMS reikiamam skardinių skaičiui ir ne mažiau kaip 30 A. Norėdami konvertuoti atsuktuvo įkrovimą į ličio bateriją, reikia pasirūpinti gero lituoklio, nerūgštinio srauto ir storų laidų džemperiams gaminti.

Įranga:

• Ličio jonų skardinės po 4 vnt.
• Ličio jonų akumuliatoriaus valdiklis 4 bankams, CF-4S30A-A puikiai tinka. Jame yra įmontuotas balansuotojas, kuris kontroliuoja kiekvieno elemento įkrovimą.
• Karšto lydalo klijai, TAGS litavimo srautas, litavimas.
• Karščiui atspari juosta;
• Jungiamieji džemperiai arba stora izoliuota viela, kurios skerspjūvis ne mažesnis kaip 0,75 kvadrato, supjaustytas tiltams.

Atsuktuvo keitimo 18650 procedūra:

• Išardykite korpusą ir iš konteinerio išimkite 12 Ni-Cd elementų pluoštą.
• Nuimkite girliandą, palikdami jungtį su „+“ ir „-“ gnybtais. Vietoj temperatūros jutiklio bus sumontuota termopora iš valdiklio.
• Lituokite agregatą, atsižvelgdami į tai, kad negalima naudoti rūgšties, tik neutralų srautą ir švarų litavimą. Jungimo metu dangteliai neturi būti kaitinami. Dirbkite tiksliai.
• Prijunkite balansavimo taškus prie valdiklio pagal schemą. Ant plokštės yra jungtys.
• Prijunkite agregatą prie pliuso ir minuso gnybtų.
• Patikrinkite grandinės funkcionalumą. Jei viskas veikia, įdėkite surinktą akumuliatorių, įkiškite valdiklį į lizdą ir pritvirtinkite sandarikliu.

Jei atmintis nėra universali, reikės papildomo pertvarkymo. Lygiai taip pat surenkami ir 12 V atsuktuvai su universaliu įkrovikliu, tačiau naudojama apsauginė grandinė 3x18650 3,7 V prijungimui prie ličio baterijų. Atsuktuvas konvertuojamas tokiu pačiu būdu, naudojant 18650 akumuliatorių rinkinį, kurį sudaro 2 elementai.

Makita atsuktuvo pavertimas ličio baterija

Yra Makita atsuktuvas, kurio akumuliatoriaus talpa 1,3 A/h, o įtampa 9,6 V. Norint pakeisti ant jo esantį maitinimo šaltinį į ličio jonų, reikės 3 18650 komponentų Konversija suteiks senam įrankiui naujų galimybių: jis padidins veikimo laiką vienu įkrovimu, padidins galią, kai darbinė įtampa pakils iki 10,8 V.

Projektuojant reikės naudoti BMS – valdymo valdiklį, palaikantį ličio elementų veikimą veikimo ribose. Su šiuo pertraukikliu kiekvieno banko įkrovimas bus tolygus neviršijant 4,2 V, žemesnė įtampa 2,7 V. Čia naudojamas įmontuotas balanseris.

Valdiklio parametrai turi lydėti įrankio veikimą, kai darbinė srovė padidėja iki 10-20 A. 30 A Sony VTC4 plokštė, skirta 2100 A/h galiai, gali užtikrinti veikimą be išjungimo. Iš 20 amperų tinka Sanyo UR18650NSX, gaunantis energiją 2600A/val. Lenta reikalinga 3 elementams, kurie pažymėti 3S klasifikacijoje. Tokiu atveju plokštėje turėtų būti 2 kontaktai, pliusas ir minusas. Jei gnybtai pažymėti raidėmis „P-“, „P+“, „C-“, jie skirti vėlesniems atsuktuvų modeliams.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip pakeisti Makita atsuktuvą į ličio baterijas, atrodo taip.

1. Akumuliatorių galite išardyti klijais bakstelėdami į jungtį, laikydami ją minkštu plaktuku. Smūgio kryptis yra žemyn, į sąnarį išilgai apatinės kūno dalies.
2. Iš seno mazgo paimkite tik kontaktines plokštes, atsargiai atjunkite jas nuo akumuliatoriaus. Jutiklis ir pertraukiklis turi būti palikti.
3. Lituokite 3 elementus nuosekliai naudodami TAGS srautą ir izoliuotus džemperius. Vielos skerspjūvis turi būti didesnis nei 0,75 mm2.
4. Surinkite grandinę su valdikliu ir prijunkite maitinimo šaltinį prie kontaktinių jungčių 1,5 kvadratiniais laidais.
5. Patikrinkite grandinės funkcionalumą ir vėl surinkite korpusą, uždėkite jį ant klijų.

Atsuktuve su senu DC9710 įkrovikliu, baigus krauti 18650 ličio bateriją, skydelyje užges raudonas šviesos diodas. Įkrovimo lygį stebi įmontuotas valdiklis.

Įkroviklis Makita DC1414 T naudojamas 7,2–14,4 V maitinimo šaltiniams įkrauti, kol kraunama, dega raudona lemputė. Bet kraunant ličio bateriją jo įtampa netelpa į druskos produktų standartus, o po 12 V įkroviklis pradės mirksėti raudonai ir žaliai. Tačiau būtinas įkrovimas jau yra. Atsuktuvas paruoštas naudojimui.

12V Hitachi atsuktuvo konvertavimas į 18640 ličio baterijas

12 V Hitachi atsuktuvo konvertavimo į ličio baterijas ypatybės. Itin kompaktiškas akumuliatoriaus elementų lizdas skirtas piršto tipo elementams. Todėl turėtumėte paruošti erdvę 18650 elementų. Būtina nupjauti vieną pertvaros pusę, kad būtų tvirtai pritvirtintas 1 elementas.

Reikia gauti fliusą, plokščią metalinę jungiamąją juostą, karštus klijus. Rekonstruojant per apsauginį valdiklį, į atsuktuvą būtina įdėti ličio baterijas. Jis turėtų apdoroti 3 18650 elementus, 3,7 V ir 20–30 amperų.

Išimkite seną bateriją iš lizdo, atsargiai atjunkite kontaktus iš mazgo su temperatūros jutikliu ir maitinimo indikatoriumi. Išvalyti ir pasirašyti kontaktus. Jie turi būti išvesti viena kryptimi, sujungti lydmetaliu prie laidų iš storų laidų, o surinkimas turi būti užpildytas karštais klijais.

Surinkite energijos šaltinį vienu iš valdiklių, skirtų 3 elementams. Surinkti nuoseklioji grandinė iš 3 ličio jonų elementų. Prijunkite valdiklį. 12 voltų ličio akumuliatoriaus konversija baigta, kai konstrukcija sumontuota bloke, pritvirtinta ir užsidega įkrovimo indikatorius. Po pilno įkrovimo išoriniame tinkle matavimai rodo 12,17 voltų. Tačiau to pakanka, kad prietaisas veiktų be problemų.

Interskol atsuktuvo konvertavimas į 18650 ličio baterijas

Anksčiau ar vėliau 15 skardinių nikelio-kadmio mazgas sugenda. Vienas ar du elementai tapo tingūs, o išėjimo įtampos gauti nebeįmanoma. Šiuolaikiniai Interskol DS su ličio baterijomis tarnauja daug geriau. Meistrai įvaldė atsuktuvą konvertuoti į 18 voltų ličio baterijas.

Reikia įsigyti apsauginę plokštę 5S, 3,7 V ir 40-50 A. Reikės balansavimo plokštės ir pačių energijos šaltinių - 5 ličio 18650 baterijų, jas galite palikti su gamykliniais termistoriais prailginus laidus. Diegdami sukurkite kontaktinę plokštę, įdėkite mazgą, patikrinkite funkcionalumą ir pritvirtinkite. Surinkimo ypatybės ir ekspertų patarimai išsamiai pateikiami vaizdo įraše. Čia yra visa informacija apie 18 voltų ličio atsuktuvo konvertavimą

Dauguma senesnių akumuliatorinių atsuktuvų modelių buvo aprūpinti NiCd baterijomis. Kaip visi žino, šios baterijos nesukuria daug energijos, be to, turi „atminties“ efektą, dėl kurio žymiai sumažėja talpos tūris. Todėl daugelis tokios įrangos savininkų imasi atsuktuvų konvertavimo į 12V 18650 ličio baterijas. Procesas yra daug darbo reikalaujantis, tačiau jei atliksite veiksmus, rezultatą vainikuos sėkmė.

Modernizavimo pliusai ir minusai

Prieš konvertuodami atsuktuvą į 18650 ličio baterijas, turite išsiaiškinti, ką meistras gaus dėl to. Šių manipuliacijų pranašumai yra šie:

• daugkartinis atsuktuvo veikimo laiko padidėjimas;
• padidinti akumuliatoriaus įkrovimo greitį - norint visiškai tiekti ličio akumuliatorių energiją, reikia maždaug 1 valandos;
• įkrovimo srovės galios padidinimas iki 1-2 C;
• išlaidų mažinimas reguliariai perkant naujas NiCd baterijas dėl nepakankamo jų tarnavimo laiko;
• Visiškas atminties efekto nebuvimas ličio baterijose.

Be to, prieš konvertuodami bateriją savo rankomis į daugiau moderni technologija, turėtumėte žinoti apie neigiamas pasekmes:

• įkrovimo lygiui nustatyti būtina prijungti valdiklį, nes įrenginys negali būti įkrautas daugiau nei 4,2 V ir iškrauti mažiau nei 2,7 V;
• ličio jonų baterijos Li-lon serijos atsuktuvams jie praranda savo galimybes, kai naudojami žemoje temperatūroje;
• konvertuojant atsuktuvą į ličio bateriją, gali kilti sunkumų pritaikant įkroviklį iš NiCd čia teks naudoti universalų įrenginį.

Parengiamieji momentai

Visų pirma, turėtumėte nustatyti maksimalią įtampos vertę. Šiuo tikslu būtina apskaičiuoti elementų skaičių. Trims dalims priimtiniausia vertė yra 12 voltų, 4 dalims - 16 V.

Paimkite atsuktuvo akumuliatorių, kurio didžiausia įtampa yra 14,4 V. Šiuo atveju rekomenduojama naudoti 4 elementus. Tai ne tik išlygins voltų skirtumą, bet ir padidins talpą. Pasirodo, ličio baterijomis varomi atsuktuvai gali veikti daug ilgiau.

Kalbant apie akumuliatorių tipą, ekspertai rekomenduoja teikti pirmenybę 18650 serijai, tai yra optimaliausias variantas. Toliau reikia išsiaiškinti talpą ir iškrovimo srovę. Įprasto įrenginio veikimo metu srovės suvartojimo lygis kinta 5–10 val. Bet jei įvyksta netikėtas staigus nusileidimas, vertė pakyla iki 25 val. Norint nepakenkti akumuliatoriui tokio kritimo metu, rekomenduojama pasirinkti elementus su padidinta iškrovos srovės verte, pavyzdžiui, iki 30 Am.

Vietoj keturių ličio jonų skardinių galima naudoti aštuonias. Bet tam reikia lygiagrečiai pritvirtinti 2 elementus. Tada jungiamosios poros turi būti sujungtos nuosekliai. Čia svarbu atsižvelgti į tai, kad ne visuose baterijų dėkluose vienu metu gali tilpti 8 dalys.

Valdiklis turi būti parinktas pagal vardinę įtampą, taip pat atsižvelgiant į iškrovos srovę. Šios vertės turi sutapti. Tiksliau, tiek akumuliatoriui, tiek valdikliui įtampa bus visiškai vienoda, tačiau tik darbinė iškrovimo srovė turi būti 2 kartus mažesnė už ribą.

Naudojant pavyzdį atrodo taip – ​​įkrovimo-iškrovimo valdymo įtaisas skirtas 13-14 val., o apsauginė funkcija įsijungs, kai srovė smarkiai padidės iki 30 val.

Net ir konvertuojant atsuktuvą į litį, būtina atsižvelgti į apsauginės plokštės matmenis, nes ji turi visiškai tilpti į įrangos korpusą. Priešingu atveju, norėdami padidinti kūno dalį, turite pasitelkti savo vaizduotę. Griežtai nerekomenduojama šios dalies palikti atvirą.

Žingsnis po žingsnio instrukcija

Kai visi komponentai ir įrankiai, skirti pakeisti atsuktuvo baterijas, yra paruošti, galite pradėti surinkti. Pavyzdžiui, buvo išardyta 12 voltų įrangos pavertimas ličio-lon akumuliatoriumi, kurio viduje buvo 12 NiCd baterijų skardinių po 1,2 V.

1. Visų pirma, reikia išardyti korpusą ir išimti iš jo įmontuotą bateriją. Tam reikia vielos pjaustytuvų, nes pati jungtis turi likti vietoje.
2. Paimkite valdiklio įrenginį ir termoporą. Šie elementai turi būti sumontuoti toje vietoje, kur buvo temperatūros jutiklis. Beje, jei ši dalis dar nebuvo pašalinta, ji turėtų būti pašalinta. Taip pat turite atsiminti, kad turite pasirinkti visas dalis, kad jos tilptų į įrankio korpusą.

1. Po to lituokite visas paruoštas dalis griežta seka. Lituokite valdiklį prie plokštės pagal pasirinktą grandinę. Svarbiausia čia nepamiršti prijungti balansavimo taškų. Šiuo tikslu diagramoje yra speciali jungtis ir laidai.
2. Paskutinis etapas yra išvesties prijungimas prie poliaus ir minuso.
3. Pagrindinė darbo dalis atlikta, dabar belieka viską kruopščiai surinkti į korpusą nieko nepažeidžiant.

Jei komplekte yra standartinis įkroviklis, su jais problemų nebus. Tokie įrenginiai yra gana tinkami ličio baterijų paketams. Visas įkrovimas taip pat bus tiekiamas per valdiklį, o tai visiškai pašalina baterijos perkaitimo galimybę dėl maitinimo šuolių.

Daugeliui kyla klausimas, ar įmanoma pagaminti įkroviklį, kuris įkrautų dviejų tipų baterijas? Tokiems įrenginiams skirtos grandinės yra ir jos veikia, tačiau tokio įkroviklio naudoti nerekomenduojama dėl baterijų paketų įtampos skirtumo.

Nauji akumuliatorių paketai rinkoje parduodami vidutiniškai apie 2000-3000 rublių. O nikelio-kadmio atnaujinimo į ličio jonus kaina neviršija 1000 rublių. Todėl pertvarkymas yra visiškai pagrįstas.

VIDEO: kaip perkelti atsuktuvą į ličio baterijas (baterijų suvirinimas į bateriją)

Atsuktuvo akumuliatoriaus konvertavimas į ličio elementus

Daugelis atsuktuvų savininkų nori pakeisti savo baterijas į ličio baterijų elementus. Šia tema parašyta daug straipsnių, todėl šioje medžiagoje norėčiau apibendrinti informaciją šia tema. Pirmiausia pažvelkime į argumentus už atsuktuvo pakeitimą į ličio baterijas ir prieš tai. Taip pat apsvarstysime atskirus paties akumuliatoriaus keitimo proceso aspektus.

Pirmiausia reikia pagalvoti, ar man reikia šio pakeitimo? Galų gale, tai bus tiesiog "naminis" ir kai kuriais atvejais gali sugesti tiek baterija, tiek pats atsuktuvas. Todėl pažvelkime į šios procedūros privalumus ir trūkumus. Gali būti, kad po to kai kurie iš jūsų nuspręs atsisakyti Ni─Cd pavertimo ličio elementais.

Argumentai "už"

Pradėkime nuo privalumų:

• Ličio jonų elementų energijos tankis yra žymiai didesnis nei nikelio-kadmio elementų, kurie pagal nutylėjimą naudojami atsuktuvuose. Tai reiškia, kad ličio baterija turės mažesnį svorį nei kadmio baterija, kurios talpa ir išėjimo įtampa yra tokia pati;
• Ličio baterijos elementų įkrovimas vyksta daug greičiau nei Ni─Cd atveju. Saugus jų įkrovimas užtruks apie valandą;
• Ličio jonų baterijos neturi „atminties efekto“. Tai reiškia, kad prieš įkraunant jų nereikia visiškai iškrauti..

Dabar apie trūkumus ir sunkumus.

Minusai

• Ličio baterijų elementų negalima įkrauti virš 4,2 volto ir iškrauti žemiau 2,7 volto. Realiomis sąlygomis šis intervalas dar siauresnis. Jei viršysite šias ribas, baterija gali būti sugadinta. Todėl, be pačių ličio skardinių, atsuktuve turėsite prijungti ir įdiegti įkrovimo-iškrovimo valdiklį;
• Vieno Li─Ion elemento įtampa yra 3,6─3,7 volto, o Ni─Cd ir Ni─MH – 1,2 volto. Tai yra, yra problemų su surinkimu baterija atsuktuvams, kurių vardinė įtampa yra 12 voltų. Iš trijų nuosekliai sujungtų ličio skardinių galite surinkti 11,1 volto nominalios vertės akumuliatorių. Iš keturių ─ 14,8, iš penkių ─ 18,5 voltų ir pan. Natūralu, kad įtampos ribos įkrovimo-iškrovimo metu taip pat skirsis. Tai reiškia, kad gali kilti problemų dėl konvertuotos baterijos suderinamumo su atsuktuvu;
• Daugeliu atvejų 18650 standartinių bankų naudojami kaip ličio elementai. Jie skiriasi nuo Ni─Cd ir Ni─MH skardinių. Be to, jums reikės vietos įkrovimo-iškrovimo valdikliui ir laidams. Visa tai turės tilpti į standartinį atsuktuvo akumuliatoriaus dėklą. Priešingu atveju jiems bus itin nepatogu dirbti;
• Kadmio akumuliatorių įkroviklis gali būti netinkamas įkrauti akumuliatorių, kai jis buvo perstatytas. Gali prireikti modifikuoti atmintį arba naudoti universalius įkroviklius;
• Ličio baterijos praranda savo funkcionalumą esant žemai temperatūrai. Tai labai svarbu tiems, kurie atsuktuvą naudoja lauke;
• Ličio baterijų kaina yra didesnė nei kadmio baterijų.

Atsuktuvo baterijų keitimas ličio baterijomis

Į ką reikia atsižvelgti prieš pradedant darbą?

Turite nuspręsti dėl elementų skaičiaus akumuliatoriuje, kuris galiausiai lemia įtampos vertę. Trims elementams lubos bus 12,6, o keturių - 16,8 voltų. Mes kalbame apie plačiai naudojamų baterijų, kurių nominalioji vertė yra 14,4 volto, konvertavimą. Geriau pasirinkti 4 elementus, nes veikimo metu įtampa gana greitai nukris iki 14,8. Kelių voltų skirtumas neturės įtakos atsuktuvo veikimui.

Be to, daugiau ličio elementų suteiks didesnį pajėgumą. Tai reiškia daugiau atsuktuvo veikimo laiko.

Toliau reikia pasirinkti pačias tinkamas ličio ląsteles. Formos koeficientas be parinkčių yra 18650. Pagrindinis dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra iškrovos srovė ir talpa. Remiantis statistika, normaliai veikiant atsuktuvui, srovės suvartojimas yra 5–10 amperų. Jei staigiai paspausite paleidimo mygtuką, srovė kelias sekundes gali pašokti iki 25 amperų. Tai yra, reikia pasirinkti ličio, kurių maksimali iškrovimo srovė yra 20-30 amperų. Tada, trumpam padidinus srovę iki šių verčių, baterija nebus pažeista.

Nominali ličio elementų įtampa yra 3,6-3,7 voltai, o talpa daugeliu atvejų yra 2000-3000 mAh. Jei baterijos dėklas leidžia, galite paimti ne 4, o 8 elementus. Sujunkite juos po du į 4 lygiagrečius mazgus, tada sujunkite juos nuosekliai. Dėl to galite padidinti akumuliatoriaus talpą. Tačiau ne kiekvienu atveju bus galima supakuoti 8 skardines po 18650.

Ir paskutinis paruošiamasis etapas yra valdiklio pasirinkimas. Pagal savo charakteristikas jis turi atitikti vardinę įtampą ir iškrovos srovę. Tai yra, jei nuspręsite surinkti 14,4 voltų akumuliatorių, pasirinkite valdiklį su tokia įtampa. Darbinė iškrovimo srovė paprastai parenkama du kartus mažesnė už didžiausią leistiną srovę.

Aukščiau nustatėme, kad didžiausia leistina trumpalaikė ličio elementų iškrovimo srovė yra 25-30 amperų. Tai reiškia, kad įkrovimo-iškrovimo valdiklis turi būti suprojektuotas 12-15 amperų. Tada apsauga veiks, kai srovė padidės iki 25-30 amperų. Nepamirškite ir apie apsauginės plokštės matmenis. Jį kartu su elementais reikės įdėti į atsuktuvo akumuliatoriaus dėklą.