Bírság a kötelező gépjármű-biztosítás hiányáért: mi vár idén a szabálysértőkre? Bírság a kötelező biztosítás hiányáért.

Ha járműveket üzemeltet a területen Orosz Föderáció Minden vezetőnek három okmánynak kell lennie, amelyek tartalmazzák a jogosítványt, a jármű forgalmi engedélyét és a kötelező gépjármű-biztosítást.

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS HÍVÁSOKAT 24/7 és a hét minden napján.

Ez gyors és INGYEN!

Jár-e adminisztratív felelősség a gépjármű jogosítvány hiányáért? Mekkora a büntetés mértéke a különböző helyzetekben, olvassa el.

Várható-e növekedés 2020-ban?

2020 egyik legambiciózusabb projektje az új közigazgatási szabálysértési törvénykönyv bevezetése. A dokumentumtervezetet még 2015-ben dolgozták ki. Jelenleg az Állami Duma vizsgálja.

Az új törvénykönyv tervezetének megfelelően a kötelező gépjármű-biztosítások területén nem emelkedik a bírság mértéke.

A biztosítás hiánya miatti büntetés a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv szerint

Milyen bírságot szab ki a törvény 2020-ban az autóbiztosítás hiánya miatt Oroszországban?

A következő esetekben büntetés szabható ki:

  • A sofőrnek nincs magánál vezetői engedélye a jármű üzemeltetése során. Mivel ez az egyik dokumentum, amellyel a sofőrnek rendelkeznie kell, az egyszerű feledékenység közigazgatási bírság kiszabását vonhatja maga után;
  • az autóbiztosítási kötvény nem teljesítés miatt hiányzik, vagyis a dokumentumot nem vásárolták egyetlen biztosító társaságtól sem;
  • a biztosítási kötvény nem tartalmazza azt a sofőrt, aki a járművet az őrizetbe vételekor vezette;
  • minden szabály szerint biztosított gépjárművet a biztosítási szerződésben megállapított időtartam alatt nem használják. Minden vezetőnek joga van biztosítani az autóját jármű 1 évtől eltérő bizonyos időszakra. három hónap;

A gépkocsi használati idejének csökkentése a kötvény költségének csökkenését vonja maga után, és ezzel egyidejűleg a jármű eltérő időtartamban történő üzemeltetésének ellehetetlenülését.

  • a biztosítási kötvény lejárt. Ez a szabálysértés egyenértékű a kötelező gépjármű-biztosítás nélkül történő autóvezetéssel.

Magánszemélyek számára

A magánszemély járművezetők az összes fenti szabálysértésért bírságot kaphatnak:

Lehet más szankció is, ha nincs gépjármű-biztosítás? Korábban az Állami Közlekedési Felügyelőség alkalmazottai, amikor biztosítási kötvény nélkül vezettek járművet, jogot kaptak a rendszámok elkobzására, ami az autó további üzemeltetésének ellehetetlenüléséhez vezetett.

2015-ben KFT-biztosítás hiánya miatt bírságot szabtak ki: egy jármű lefoglalt területre való kiürítését, ami miatt nem csak az adminisztratív szabálysértést kellett fizetni, hanem a vontatószerviz és a raktározás költségeit is.

2020-ban ezt az intézkedést törölték a lefoglalt telkek alacsony hatékonysága és zsúfoltsága miatt. 2020-ban sem térnek vissza ehhez a büntetéshez.

A közigazgatási bírságot közvetlenül a vétkes félnek kell megfizetnie. 40 napja van a bírság megfizetésére. A meghatározott időszak lejártakor a járművezető (tulajdonos) átkerül az adósok kategóriájába.

Ha a bírság megfizetésére a határozat kézhezvételétől számított 20 napon belül kerül sor, a bírság összege 50%-kal csökken. Ezt az intézkedést 2020-ban vezették be, hogy csökkentsék az adósok számát.

Sok autótulajdonos folyamatosan felteszi a kérdést: a közlekedési rendőrök többször is bírságot szabhatnak ki ugyanazért a szabálysértésért?

A Közigazgatási Szabályzat értelmében senki sem büntethető kétszer és így tovább ugyanazért a szabálysértésért.

Ez a körülmény azonban nem jelenti azt, hogy egy autóhasználati napon belül csak a gépjármű jogosítvány hiánya miatt kaphat pénzbírságot (előre nem látható időtartamú, vagy a kötvényben nem szereplő személy általi vezetés stb.) egyszer.

Bármilyen szabálysértés regisztrálásakor a következő paraméterek szerepelnek a jegyzőkönyvben:

  • időpontja;
  • idő;
  • hely.

Ha a dokumentumban legalább egy paraméter eltér, akkor a kialakult helyzet új szabálysértésnek minősül, és új szankciókat szabhatnak ki a járművezetőre.

A sofőrt például azért bírságolták meg, mert 2020. január 25-én nem rendelkezett járműengedéllyel. A törvénysértés 12 óra 45 perckor történt a Jaroszlavl, Leningrádi Prospekt címen, az 52. számú ház közelében.

A sofőr saját kérésére folytatta a vezetést, majd 14 órakor a Nyeftyanikov utca 45-ös számú háza mellett állította meg egy közlekedési rendőr.

A gépjármű jogosítvány hiánya miatt is büntetést szabtak ki. Ennek eredményeként a sofőr köteles 800 + 800 = 1600 rubelt fizetni különféle szabálysértésekért.

Egyéni vállalkozóknak

Az egyéni vállalkozók a kötelező gépjármű-biztosítás területén teljesen egyenrangúak a magánszemélyekkel.

E tekintetben az egyéni vállalkozóként bejegyzett személyek közigazgatási szabálysértés esetén a fent meghatározott összegekben és határidőn belül bírságot fizetnek.

Jogi személyek számára

A jogi személy sem felelős a kötelező gépjármű-biztosítással kapcsolatos bűncselekményekért. Minden felelősség a vezetőt terheli.

A következő helyzetekben azonban a közigazgatási büntetés hatálya alatt álló járművezetőnek joga van a kifizetett bírság összegét a szervezettől behajtani:

  • a társaság az igénybe vett járműre az előírt időpontban nem adott ki gépjármű engedélyt, a sofőrt személygépkocsival történő utazásra kényszerítette;
  • a járművet a szervezet előírása szerint gépjármű-biztosítással nem fedezett időszakban használták.

Ezekben az esetekben a bírságot a sofőr személyesen szabja ki és fizeti meg. A járművezetőnek azonban joga van behajtani a jogi személytől a bírság megfizetésére fordított összeget készpénz.

Ehhez be kell nyújtania igénybejelentés bírósághoz kell fordulni, és bizonyítékot szolgáltatni a felelős személy bűnösségéről.

Pozitív eredmény esetén (a helyzetek több mint 90%-a) a jogi személytől is beszednek pénzt a bírósági illetékek és egyéb jogi költségek, valamint az erkölcsi károk megfizetésére.

Bírság a sofőr hiányáért az OSAGO-ban

Gyakran előfordulnak olyan helyzetek, amikor olyan sofőr vezet egy járművet, aki nem szerepel a gépjármű-biztosítási kötvényben.

Ez a helyzet a Kódex 12.37. cikke által megállapított szabálysértésnek minősül (a feltétel megsértése biztosítási szerződés), és pénzbírsággal sújtható 500 rubel.

A büntetést közvetlenül az autót vezető személyre szabják ki.

Az ilyen helyzetek elkerülése érdekében, ha azok elég gyakran előfordulnak, célszerű kötelező gépjármű-biztosítást kötni anélkül, hogy korlátoznák az autót üzemeltetni jogosult vezetők számát.

Meg kell azonban jegyezni, hogy egy ilyen politika költsége valamivel magasabb lesz, mint egy korlátozott számú járművezető esetén.

Hasonló mértékű bírságot szabnak ki arra a járművezetőre, aki a biztosítási kötvény hatálya alá nem tartozó időszakban közlekedik.

Sok autótulajdonos a jármű költségeinek csökkentése érdekében korlátozott használati időtartamú kötvényt köt.

Ez azt jelenti, hogy a gépjármű-biztosítás által nem fedezett időszakban az autó semmilyen körülmények között nem használható.

Taxi

Ha a járművet taxiként használják, a sofőrnek a következő okmánycsomaggal kell rendelkeznie:

  • a jármű forgalmi engedélye, amelyet a járműnek az Állami Közlekedési Felügyelőségnél történt nyilvántartásba vétele után szereztek meg;
  • vezetői engedély a megfelelő nyitott kategóriával;
  • autóbiztosítási kötvény;
  • külön engedély közúti személyszállításra.

Taxiként használt gépjárműre kötelező gépjármű-biztosítás megkötésekor emelt alapdíj kerül alkalmazásra. Jelenleg az érték 5138 rubel és 6166 rubel között mozog.

Összehasonlításképpen: biztosítsa a tulajdonában lévő autót egy egyénnek alapkamattal lehetséges 3432 – 4118 rubel.

A taxik alapdíjának emelése annak köszönhető, hogy a taxisok nagy számú balesetben vesznek részt (a közúti balesetek tetteseivé válnak).

A közúti balesetek számának növekedése a biztosítási befizetések növekedéséhez vezet, és ennek következtében a kötelező gépjármű-biztosítás veszteségessé válik ezen járműkategóriák esetében.

Ezért sok vállalat megtagadja a taxik kötelező gépjármű-biztosítására vonatkozó szerződések megkötését, annak ellenére, hogy az ilyen akció illegális.

Milyen bírságokat ír elő a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv a taxisok számára:

  • Minden eset nagyon egyedi és sok tényezőtől függ. Az alapvető információk nem garantálják a megoldást az Ön konkrét problémáira.
  • Az autó vásárlásakor a vezető minden bizonnyal szembesül majd azzal, hogy kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kell kötnie. Megfejteni a rövidítést, és világossá válik, hogy ez a megállapodás kötelező, és felelősségbiztosítást von maga után. A biztosító az autótulajdonossal megkötve védelmet nyújt az emberek és vagyontárgyaik számára, ha a biztosított által okozott balesetben megsérülnek. A biztosításnak köszönhetően az embernek nem kell önállóan megtérítenie a kárt.

    Vannak kétségbeesett emberek, akik megengedik maguknak, hogy új autójukkal kihajtsák az úttestet, amikor az engedélyezett 10 nap már letelt. Az okok mindenkinél mások, de bármi is legyen, a sofőrre pénzbírság vár. Ez a biztosítás hiánya miatti büntetés (KFT) pedig a maximum. A közlekedési rendőrfelügyelő utalhat evakuálásra, akár a rendszámtáblák eltávolítására is, de ez csak a vezető megfélemlítése. Az ilyen drasztikus intézkedéseket még 2014 novemberében törölték. Szóval, mi történik, ha biztosítás nélkül vezet?

    Mit mond a törvény?

    A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás megléte kötelező:

    1. Szabályok forgalom;
    2. 40. sz. szövetségi törvény;
    3. Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexe, és ezek szabályozzák.

    És mit mondanak a 2019-es új szabályok azokról, akik ilyen szabálysértésért pénzbírságot kapnak?

    A 40-FZ 4. cikk (3) bekezdése felsorolja azon tulajdonosi kategóriákat, akik nem tartoznak adminisztratív felelősségre:

    • azok az autótulajdonosok, akiknek járműve eléri a legfeljebb 20 km/h tervezési sebességet;
    • autótulajdonosok, akik nem vehetnek részt a közúti forgalomban Oroszország területén;
    • a honvédség szükségleteinek kielégítésében részt vevő, mérlegében katonai szállítással rendelkező jogi személyek, kivéve a katonai egységek gazdasági egységeit kiszolgáló eszközöket;
    • olyan autótulajdonosok, akiknek járműve külföldön van nyilvántartva és nemzetközi zöldkártya-biztosítással rendelkezik;
    • személyszállító pótkocsik tulajdonosai;
    • lánctalpas, szánkó és egyéb nem kerekes járművek tulajdonosai.

    Ez a lazítás nem indokolhatja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás teljes felhagyását.

    Fontos! A gépjármű-felelősségbiztosítás továbbra is az autótulajdonos felelőssége marad.

    Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyvének 12.37. cikke a járművezető felelősségéről szól a biztosítás nélküli vezetésért a következő esetekben:

    • amikor a kötvényt kiállítják, de nincs nálad - otthon felejtik vagy nem nyomtatják ki;
    • amikor az autó tulajdonosa olyan időszakban vezette az autót, amelyre nem vonatkozik a kötvény (nem lejárt biztosításról beszélünk);
    • amikor egyáltalán nincs biztosítás (a kötvényt egyáltalán nem adták ki, vagy lejárt).

    Kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélküli vezetési bírság 2019-ben – nézzünk konkrét eseteket

    Nincs nálam a szabályzat

    Ebben az esetben egy érvényes okmányról beszélünk, amelybe a sofőrt bejegyezték, egy ténylegesen létező, de véletlenül otthon felejtett szerződésről.

    Az igazgatási törvénykönyv 12.3 cikkének 2. része szerint az ilyen jogsértésért kiszabható büntetés szóbeli figyelmeztetésre csökkenthető, de 500 rubel pénzbírsággal is sújtható.

    A büntetés mindenesetre csak akkor lesz ilyen, ha be tudod bizonyítani az ellenőrnek, hogy tényleg van biztosításod. Ezt megerősítheti:

    • KFT kötvényszám;
    • a biztosító társaság neve;
    • Egy biztosítási ügynök telefonszáma, aki megerősítheti az Ön biztosítékait.

    Ha a közlekedési rendőrfelügyelő még mindig nem ellenőrizte, és nagy összegű bírságot szabott ki, a járművezetőnek joga van panaszt tenni a közlekedési rendőrség vezetőjéhez, csatolva a jelenlegi szabályzat másolatát. Amint pozitív döntés születik kérelmével kapcsolatban, a büntetés mértéke csökken.

    Gépkocsi vezetése a kötvény hatálya alá nem tartozó időszakban

    A legtöbb esetben egy teljes évre kötik a KFT-szerződést. 2019-ben azonban minden járművezetőnek joga van csökkenteni ezt az időtartamot, és így magának a járműnek a használati idejét.

    Egyesek számára például csak a nyári szezonban merül fel ilyen igény, ezért a hat hónapos politika teljesen megfelelő lenne. Ez a körülmény ráadásul csökkenti a szolgáltatás költségeit. De bizonyos évszakokban autót is lehet vezetni. De ha egy nyári lakos „rossz” időpontban hagyja el az autóját, az igazgatási törvénykönyv 12.37. cikkének 1. része szerint 500 rubel bírságot szabnak ki rá.

    A sofőr nem szerepel a biztosításban

    Ez a helyzet meglehetősen gyakran előfordul. Hirtelen valaki más autójának volánja mögé kell ülnie a saját járművét vezetni nem tudó sofőr helyett, és nincs idő a kötvény megújítására. Bírságot kell fizetnie annak a sofőrnek, aki... Ez ugyanaz az 500 rubel.

    Egyébként az autó tulajdonosa megpróbálhatja a felelősséget arra a személyre hárítani, aki vezette.

    Ha az autó tulajdonosa átadta az irányítást egy másik személynek, és nem volt nála jogsi, egyedül a biztosítási bírsággal nem száll ki. 3 ezer rubelt kell fizetnie azért is, ha a jármű irányítása olyan személyre száll át, aki nem rendelkezik vezetői engedéllyel (a 12.3. cikk 3. része alapján).

    És ez nem minden baj, ami fenyeget ez a szituáció. Baleset esetén a biztosító társaság megtéríti a károsultnak okozott kárt, de egyúttal igényt is indít az autó tulajdonosához az elszenvedett veszteségek megtérítésére.

    A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás hiánya

    Egyes sofőrök szándékosan nem kötnek gépjármű-biztosítási szerződést. Ebben az esetben a büntetés 800 rubel.

    És akkor kerül alkalmazásra, amikor lejár a törvény által a jármű közlekedésrendészeti nyilvántartásba vételére biztosított 10 nap. Ebben az időszakban pedig elég az adásvételi szerződést bemutatni az ellenőrnek, és szabad.

    A már lejárt MTPL biztosítási kötvény hiányzónak minősül, és ugyanolyan összeggel - 800 rubel - büntetik (lásd a 12.37. cikk 2. részét).

    Tehát röviden ismételjük meg újra mindent a videóban:

    Lehetséges kedvezmény a bírság megfizetésekor

    Az autótulajdonosok érdeklődni fognak arról, hogy 50%-os kedvezményre számíthatnak a kötelező gépjármű-biztosítás nélküli vezetés miatti bírság megfizetése esetén.

    Ha a bírságot az adminisztratív szabálysértésről szóló határozat keltétől számított első 20 napon belül fizetik meg, akkor a szabálysértő 500 helyett 250 rubelt, 800 rubel helyett 400 rubelt fizethet.

    Felelősség ismételt jogsértésért

    Fontos! Közigazgatási kódex nem ír elő külön büntetést a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül ismételten őrizetbe vett járművezetők számára.

    Tehát minden alkalommal, amikor megállít egy autót, és nem talál érvényes szabályzatot a sofőrre, a közlekedési rendőrfelügyelő újabb bírságot szab ki, és annak nagysága attól függ, hogy miért nem lehet bemutatni a dokumentumot.

    A törvény nem rendelkezik

    Ha a sofőr kötelező gépjármű-biztosítás nélkül vezet, 2019-ben illegálisak az ilyen típusú büntetések:

    • jármű visszatartása;
    • evakuálása a lefoglalt telekre;
    • rendszámok eltávolítása egy autóról.

    Minden autórajongó tudja, hogy lehet-e vezetni KFT nélkül. Sokan azonban nem veszik komolyan a törvényben előírt bírságokat azoknak, akik biztosítás nélkül vezetnek. De hiába. Ki tudja, hányszor kerül hasonló helyzetbe egy sofőr. És minden alkalommal fizetni kell. Így könnyen a bírságok összege megfelelő méretűre nőhet, és fedezheti magának a kötvénynek a költségeit.

    Fontos! Ha nincs kötelező biztosítás, még akkor is, ha az autó tulajdonosa drága CASCO kötvényt vásárolt, a bírság mindenképpen elkerülhetetlen.

    A kellemetlen helyzetek elkerülése érdekében jobb, ha időben biztosítják saját járművét, és figyelemmel kísérik az okmány érvényességi idejét.

    Mint ismeretes, az Orosz Föderáció jogszabályai szerint minden városban közlekedő autót vezető állampolgárnak kötelező gépjármű-biztosítást kell kötnie.

    Ez lehetővé teszi vészhelyzet esetén az áldozatok kártalanításának gyors megoldását.

    Hatályba lép az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.37. cikkének második bekezdése, amely 800 rubel összegű bírságot von maga után a lejárt OSAGO politika miatt.

    És ha a biztosítást egyáltalán nem adják ki, 800 rubel pénzbírsággal kell szembenéznie.

    Sok sofőr van Oroszországban, akik elvileg nem tartják szükségesnek az autófelelősség-politikát. Nekik úgy tűnik, hogy az utakon így is könnyű mozogni. Ugyanakkor igyekeznek nem felfigyelni a közlekedési rendőrökre, hogy ne fizessenek az ilyen vezetésért.

    2016-ban az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 12.37. cikke vonatkozik rájuk, amely közvetlenül kimondja, hogy a törvény követelményeinek figyelmen kívül hagyása esetén a bírság 800 rubel. A biztosítás nélküli vezetésről pontosan ekkora összegről állítanak ki nyugtát, ha kiderül, hogy nem elfelejtették vagy elvesztették, hanem egyszerűen hiányzik. Ezért annak érdekében, hogy ne fizessen bírságot a lejárt KFT-biztosításért, azt időben meg kell újítani.

    Hányszor lehet bírságot kiszabni?

    Nagyon fontos és érdekes kérdés, amely sok orosz sofőrt aggaszt, akiket már megbírságoltak biztosítás nélküli vezetés miatt.

    Erre a kérdésre azért külön felhívni a figyelmet, mert egyes közlekedők nem tartják elég nagynak a felelősség mértékét. Egy ilyen büntetésbe beleegyeznek, csak ne kössenek kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást.

    Egyes járművezetők úgy vélik, hogy ebben az esetben az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 4.1. cikkének ötödik bekezdése alkalmazható, amely kimondja, hogy ugyanazért a közigazgatási szabálysértésért nem lehet kétszer felelősséget kiszabni.

    Sajnos az autójogi kérdésekre szakosodott emberi jogi aktivisták kénytelenek csalódást okozni nekik. Az a helyzet, hogy a más helyen és máskor elkövetett szabálysértés ismétlődőnek, azaz eltérőnek minősül, ami azt jelenti, hogy kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás hiányában minden alkalommal a teljes összeget meg kell fizetni. jól újra.

    Ha pedig a sofőr 15 kilométert vezet, és ismét megállítja a rendőr, akkor újra kötvény nélküli vezetésért pénzbírságot kap, amelynek mértéke a szabálysértés jellegétől függ.

    Ebben a cikkben nem szerepel olyan ismételt jogsértés vagy visszaesés, amely a büntetés fokozását eredményezné. A második és az ötödik alkalommal is ugyanaz lesz az összeg.

    Meddig vezethetsz biztosítás nélkül autóvásárlás után?

    Egyáltalán nem! Igen, korábban volt olyan szabályozás, amely lehetővé tette 10 napon belül Attól a pillanattól kezdve, hogy aláírja a szerződést egy jármű adásvételéről, ne gondoljon az autóbiztosításra. Már régen lemondták. Ennek megfelelően autóvásárláskor semmilyen engedményre nem számíthat. Ez azt jelenti, hogy a 2017-es KFT-biztosítás hiánya miatt bírságot kell fizetnie.

    Biztosítás nélkül nem vontathatja autóját vezetéshez!

    Sokan emlékeznek három öt évvel ezelőtti esetre, amikor elkaptak egy sofőrt hasonló jogsértés törvény értelmében a közlekedési rendőrök megfosztották a járművezetési jogától, ezt követően az autót a parkolóba küldte.

    Ez nem történhet meg 2017-ben. Ezt a büntetést 2014 novemberében teljesen eltörölték. Ma már csak bírságot szabnak ki a biztosítás nélküli vezetésért.

    A regisztrációs számokat ehhez sem távolítják el.

    Szankciók jogi személyekre és vállalkozókra

    Az autóbiztosításra vonatkozó orosz jogszabályok nem írják elő az autók személyi és vállalati felosztását, és az autó vezetőjét tekintik felelősnek a jogsértésért.

    Vagyis ha megállítanak egy járművet, amely az okiratok szerint jogi személyhez ill egyéni vállalkozó, és a sofőrnek nincs biztosítása, megbüntetik. A nyugtán szereplő összeg ebben az esetben pontosan annyi, mintha egy egyszerű állampolgárt biztosítás nélkül vezetnének le.

    Ezért a cégek és cégek alkalmazottainak előre meg kell győződniük arról, hogy vezetőik helyesen kötnek biztosítást a szervezet tulajdonában lévő autóra.

    A KFT-biztosítás nélküli vezetésért 2020-ban a bírság 500 és 800 rubel között lehet. Csak figyelmeztetést kaphat.
    Ebben az anyagban megvizsgáljuk, hogy milyen esetekben és milyen kockázatokkal kell szembenéznie a járművezetőnek.

    2015-ben jelentősen megemelték a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás költségeit, 2019-ben ismét sok járművezetőnél nőtt a költség, aminek következtében a járművezetők elkezdték tömegesen figyelmen kívül hagyni a felelősségbiztosítási kötelezettséget. Ennek megfelelően felmerült a kérdés, hogy milyen bírságot kell fizetnie, ha megállít egy ellenőr. Az első dolog, amire szüksége lesz, az a dokumentumok, amelyeket a KRESZ 2.1.1. pontja szerint be kell nyújtania.

    A Közlekedési Szabályzat KFT-kötvény bemutatására vonatkozó követelményei

    2.1. A gépjármű vezetője köteles:

    2.1.1. Vigye magával, és kérésre adja át a rendőröknek ellenőrzésre:

    • a gépjármű tulajdonosának kötelező felelősségbiztosításának biztosítási kötvénye vagy papírra nyomtatva
      tájékoztatást az ilyen kötelező biztosítási szerződés megkötéséről
      elektronikus okirat formájában olyan esetekben, amikor polgári jogi felelősségbiztosítási kötelezettség keletkezik szövetségi törvény.

    A biztosítási kötvényt vagy az elektronikus kötvényre vonatkozó információkat be kell nyújtani az ellenőrnek.

    De mire számíthatunk, ha nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás? Olvassa el a cikket a végéig, nehogy gátlástalan ellenőrök átverésének áldozatává váljon.

    Regisztráció esetén elektronikus szabályzat Elegendő, ha az ellenőr bemutatja az elektronikus dokumentum nyomtatott példányát.

    Először is határozzuk meg, mi az OSAGO rövidítés – Kötelező Biztosítás AutoCivil felelősség. Felhívjuk figyelmét, hogy a sofőr nem vagyonát, hanem saját felelősségét biztosítja. Azok az esetek, amikor anyagi felelősséggel tartozik egy másik személy felé. A sofőrnek a biztosítási esemény időpontjában rendelkeznie kell a biztosítóval kötött, a nevére kiállított, az éppen általa vezetett járműnek megfelelő KFT szerződéssel. Vagy korlátok nélküli politika.

  • Olyan helyzetek, amikor esetleg nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás

    Vannak különböző okok amelyre a sofőr nem tudja átadni a biztosítást az ellenőrnek. A biztosítás nélküli vezetésért a konkrét helyzettől függően eltérő összegű bírság szabható ki, vagy csak figyelmeztetést kaphat.

    1. Elvi biztosítási szerződés hiánya, illegálisan vásárolt kötvény, amely nem szerepel az adatbázisban;
    2. Lejárt kötvény, olyan kötvény, amelybe egy másik személy is beletartozik, olyan kötvény, amelybe egy másik jármű is beletartozik;
    3. Ha nincs nálad a biztosítási szerződés, az elfelejtődött, elveszett, vagy egyéb okok miatt nem adják át a helyszínen az ellenőrnek.

    Minden eset külön bírságot ír elő – ezt fontos tudni, mivel az ellenőr ezen esetek bármelyikét betudhatja.

    Mekkora bírság jár KFT biztosítás nélküli vezetésért?

    Az első esetre vonatkozó felelősséget a 12.37. cikk 2. része írja elő:

    Ha a jármű tulajdonosa nem teljesíti a szövetségi törvényben meghatározott polgári jogi felelősségbiztosítási kötelezettségét, valamint járművet vezet, ha ismert, hogy ilyen kötelező biztosítás hiányzik, -
    800 rubel bírság.

    A második eset lojálisabb a járművezetőhöz, és a 12.37. cikk 1. része írja le:

    Gépjármű vezetése a használat ideje alatt, amelyet a gépjármű-tulajdonosok kötelező felelősségbiztosítási kötvénye nem ír elő, valamint olyan jármű vezetése, amely megsérti a jelen biztosítási kötvényben meghatározott feltételeket a jármű vezetésére az ebben meghatározottak biztosítási kötvény sofőrök -
    közigazgatási kötelezettség kiszabását vonja maga után 500 rubel bírság.

    A harmadik esetben jogi okokból pénzbírság nélkül maradhat, és csak figyelmeztetést kap. A 12.3. cikk 2. része erről szól:

    1. Jármű vezetése olyan járművezető által, aki nem rendelkezik a jármű regisztrációs okmányaival, és meghatározott esetekben a Vámunió vámjogszabályai által előírt okmányokkal, a jármű ideiglenes behozatalát igazoló vámhatósági jelzésekkel -
    jár Figyelem vagy adminisztratív kiszabása 500 rubel bírság.

    Kötelező gépjármű-biztosítás hiányában vontatható az autó?

    Nem, nincs joguk, ezt a biztonsági intézkedést az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 27.13. cikkének 1. része szabályozza, és a fenti cikkek nem szerepelnek benne.

    Bérelhetnek szobát kötelező gépjármű-biztosítás hiányában?

    Nem, nincs joguk, ezt a biztonsági intézkedést az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 27.13. cikkének 2. része szabályozta, és 2014. november 15-én kizárták.

    Ha nem én vagyok a hibás a balesetben, és nincs kötelező gépjármű-felelősségbiztosításom, akkor jogosult vagyok a biztosító kifizetésére?

    Igen fogod. Ahogy a cikk elején megjegyeztük, nem a vagyon, hanem a felelősség biztosított. Ha a balesetben nincs hiba, a tettes felel Ön felé, és a biztosítási esemény csak a tettesnél következik be. Csak a fenti cikkek egyike alapján kap pénzbírságot. Polgári felelősség az elkövetővel szemben baleset résztvevője hiányzó.
    Egyszerű és logikus következtetést vonhat le: ahhoz, hogy elkerülje a KFT-biztosítás hiánya miatti bírságot, csak biztosítást kell kötnie. 2018-ban már stabilan működnek az online biztosításkötési szolgáltatások. Az alábbi űrlap segítségével 15-20 percen belül igényelhet KFT-t anélkül, hogy elhagyná otthonát.



  • Esetleg ezek is érdekelhetnek:

    Népi jövendőmondás
    Ebben a cikkben: A jóslás egy ősi népi gyógymód, amellyel megjósolhatod a jövőt...
    Sasha Black életrajza röviden
    Életrajz CHERNY, SASHA (1880−1932) (pszeud.; igazi név, családnév és családnév Alexander...
    Vakond a tenyéren: mit jelent?
    Az anyajegyek ritkán jelennek meg a tenyéren. A sors szokatlan jeleinek tekintik. Találjuk ki, mi...
    Forró füstölt rózsaszín lazac saláta receptek Saláta füstölt rózsaszín lazaccal és szezámmártással
    Közzétéve: 2018.03.31. Feladó: Gyógyszer Kalóriatartalom: Nincs megadva Idő...
    A Tarot a szerelemre és a kapcsolatokra terjed
    Nehéz olyan lánnyal találkozni, aki soha nem sejti a szerelemről, még viccből sem. Tulajdonképpen...


    Ha személygépkocsit külön engedély nélkül használnak emberek szállítására, a sofőrre a 12.3. cikk értelmében pénzbírságot szabnak ki. A cikk nem ír elő semmilyen más szankciót, például figyelmeztetéseket és így tovább. 5000 rubel
    Ha az autó nem esik át a hatályos jogszabályok által előírt időszakos műszaki vizsgálaton, a bírság összege (12.1. cikk) változhat. 500-800 rubel (a büntetések összege az utasok számára biztosított ülőhelyek számától függ)
    Ha a járművet megfelelően kiállított biztosítás nélkül üzemeltetik, a sofőrt pénzbírsággal sújtják 800 rubel
    Ha a sofőr megszegi a biztosítási szerződésben foglaltakat (az autót a szerződésben nem rögzített ideig üzemeltetik, vagy a járművet a kötvényben nem szereplő személy vezeti), akkor összegű bírságot szabnak ki. Hasonló büntetés jár, ha a sofőr „feledékeny” és otthon (munkahelyen stb.) hagyja a szükséges okmányokat.