A mobiltelefon minden helyzetben hűséges barátunk, de nem működik örökké, eljön az idő, amikor újra kell tölteni. A hálózati töltők 5-6,5 V kimeneti feszültséget biztosítanak 500 mA áramerősségig a mobiltelefon beépített akkumulátorának töltéséhez. Felmerül a kérdés: meg lehet-e szerezni pontosan ezeket a paramétereket egy autóban? Lehetséges, sőt nagyon egyszerű!

Természetesen hasonló töltők megvásárolhatók a boltban, de a legegyszerűbb módja annak, hogy ezt saját kezűleg csináld, és az áramkör csak egy alkatrészből áll - lineáris stabilizátor 7805 chipen.

Egy ilyen mikroáramkör költsége nem haladja meg az 1 dollárt, cserébe egy kész Töltő boltokban 4-8 dollárért árulják.
Először meg kell vásárolnia egy stabilizátor chipet. Kinézetre a mikroáramkör tranzisztornak tűnik. A pinoutot nagyon egyszerűen határozzuk meg. A mikroáramkört a felirattal magunk felé tartjuk. A középső kapocs közös, az autó akkumulátorának negatívjához csatlakozik, a bal oldali kivezetés a bemenet - az akkumulátor pozitívjához csatlakozik. Az 5 voltos csökkentett feszültséget a mínusz és a jobb oldali kapocsról vesszük.

Annak ellenére, hogy ez egy lineáris feszültségstabilizátor, a mikroáramkör meglehetősen erős, de ennek ellenére hűtésre van szüksége. Hűtéshez használhat alumínium hűtőbordát, vagy közvetlenül rácsavarhatja a chipet arra a házra (ha az utóbbi fém), amelybe ezt a töltőt kívánja rögzíteni.

Nos, összeállítottunk egy egyszerű, de egész jó töltőt minden típusú mobiltelefonhoz, csak találni kell egy csatlakozót a mobiltelefonhoz, és sok sikert!

Maga a mikroáramkör egy lineáris feszültségstabilizátor, és nem szabad nagy, 1,5 amperes terhelést csatlakoztatni hozzá, bár a maximális terhelési áram 2 amper.

Egy egyszerű USB töltőt ajánlok figyelmükbe telefonokhoz. Az áramkör a széles körben használt MC34063 mikroáramkörre van szerelve, sok hasonló analógja van. Azért választottam, mert: egyrészt nem drága (10 rubel), másrészt ez a mikroáramkör már régóta a házam körül hevert. Az áramkör 5 voltos feszültséget biztosít ~300mA áram mellett.

Az áramkör a mikroáramkör adatlapjából származik, az R2 és R3 ellenállások osztót alkotnak, amelyről a feszültséget eltávolítják és a bemenetre táplálják Visszacsatolás mikroáramkörök. Az R3 ellenállás értékének megváltoztatásával megváltoztathatja a feszültséget az átalakító kimenetén. Az R1 szükséges a mikroáramkör rövidzárlat elleni védelméhez, és beállítja a maximális kimeneti áramot, nem ajánlott kizárni az áramkörből, különben rövidzárlat során kiéghet. Ellenállásának 0,3 és 0,15 Ohm között kell lennie. Bármilyen Schottky dióda használható, a fojtó nálam ferrit rúdra van feltekerve, 30-40 menetes PEV huzal van benne ~0,3mm, minél több menet és minél vékonyabb a vezeték, annál kisebb lesz a kimenő áram.

Most a legérdekesebb dolog az, hogy valószínűleg nem érti, miért vannak az R4-R7 ellenállások az áramkörben? Az Apple kifejlesztett egy ügyes rendszert kütyüi töltésére, néhány felhasználó (köztük én is) észrevette, hogy ezek az eszközök valamilyen oknál fogva nem töltődnek egyes eszközök beépített USB-portjairól, például DVD-lejátszók, USB-sztereók stb. Ezek az ellenállások csak szükségesek az Apple készülékek töltéséhez. Az R4 és R5 ellenállások egyenlő csökkentésével növelheti ezeknek az eszközöknek a töltőáramát (ne csökkentse 300 kOhm alá.)

A teljes áramkör egyoldalas nyomtatott áramköri lapra van összeszerelve, az én verziómban az alkatrészek „alacsony profilúak” - a helytakarékosság kedvéért, különben a kártya nem férne be egy 2 AA elemes tokba. Úgy döntöttem, hogy az áramkört 2 db párhuzamosan kapcsolt, MN27 12V típusú alkáli elemről táplálom, melyeket autóriasztó kulcstartókban használnak.

Radioelemek listája

Kijelölés	típus	Megnevezés	Mennyiség	jegyzet	Üzlet	A jegyzettömböm
	DC/DC impulzus átalakító	MC34063A	1			Jegyzettömbhöz
VD1	Schottky dióda	1N5819	1			Jegyzettömbhöz
C1		10 µF 16 V	1			Jegyzettömbhöz
C2	Kondenzátor	470 pF	1			Jegyzettömbhöz
C3	Elektrolit kondenzátor	470 µF 10 V	1			Jegyzettömbhöz
R1	Ellenállás	0,3 ohm	1			Jegyzettömbhöz
R2	Ellenállás	1 kOhm	1			Jegyzettömbhöz
R3	Ellenállás	3 kOhm	1			Jegyzettömbhöz
R4, R5	Ellenállás	520 kOhm	2			Jegyzettömbhöz
R6, R7	Ellenállás	150 kOhm	2

Ennek az áttekintésnek a témája a mobil telefonok töltői fedélzeti hálózat autó. Nem titok, hogy autó akkumulátor feszültsége 12 volt, és ilyen feszültségről természetesen nem lehet közvetlenül mobiltelefont tölteni. A telefon töltéséhez 5-6 voltos csökkentett feszültség szükséges. Erre a célra az Utóbbi időben speciális töltőket gyártanak, amelyek töltésére szolgálnak mobiltelefon 12 voltos forrásból.

Az ilyen töltőknek számos kialakítása és áramköre létezik. Álljunk meg néhánynál, és nézzük meg őket részletesebben.

Autós töltő mobiltelefonhoz szivargyújtóból.

Ez a diagram innen lett másolva nyomtatott áramkör kész töltő. A matrica a következő információkat tartalmazza: „Kínai gyártmányú SAM 411/611/2000/3500/8500 kompatibilis” kimeneti feszültség 5,4 - 5,7 volt, kimeneti áram 700 milliamperig; mint később kiderült, Samsung CDMA mobiltelefon töltésére szánták. biztos vagyok benne, hogy ezt a sémát Alkalmas más szabványú készülékekhez.
Tekintsük egy töltő áramkörét az autó fedélzeti hálózatából.

Az alkatrészek rövid leírása:

2SA733– 60 V; 0,1 A; 0,25 W; 180 MHz (a KT3107 hazai analógja)
SS8550– 40 V; 1,5 A; 1 W; 100 MHz (a KT6115 és a KT6127 hazai analógja)
2SC945– 60 V; 0,1A; 0,2 W; 250 MHz (a KT3102 hazai analógja)
1N5819– 40 V; 1 A; Uf 1N4148– 100 V; 0,2 A; L- fojtó, ferrit rúdra tekerve, 10 fordulat PEV-2, Ø 0,3 mm

A javítás során ebben a készülékben az SS8550 meghibásodott. Analógként a Yandex a KT6115-öt és a KT6127-et kínálta; nekem nem volt. A rendelkezésre állókból a KT626A-t telepítettem. A kártya elrendezésében lévő további lyukak lehetővé tették ennek a tranzisztornak a telepítését, annak ellenére, hogy a KT626A eltérő kivezetéssel rendelkezik.
A KT626A jellemzői a következők - 250 V; 10 W; 75 MHz. Nem pont az, amire szüksége van, de attól még működik. 12 V bemeneti feszültség mellett (zárt gley akkumulátorról) a mért kimeneti feszültség terhelés nélkül (telefon nélkül) 4,08 V volt.

Meg kell jegyezni, hogy az elektrolit kondenzátor nincs forrasztva a táblán, ami plusz a 2 kOhm és 1,6 kOhm közös ellenállási pontig, a mínusz pedig mínuszba megy. A "+ a telefonra" pont előtti kijáratnál is. Egy diódát kellene telepíteni, de nincs. Kína az Kína. Egy szóban - Kínában készült.

Autós „töltő” mobiltelefonhoz.

A töltőáramkör a 2. ábrán látható, ez egy DC-DC konverter, amely +5 V stabil feszültséget biztosít 0,5 A-ig, a bemeneti feszültség pedig 7...18 V-on belül van. A diagramot tekintve felmerülhet a kérdés - miért ilyen bonyolult, amikor úgy tűnik, egyetlen „csúccsal” meg lehet boldogulni? Ez jogos kérdés. Valóban, hasonló töltő készíthető például az 1. ábrán látható áramkör szerint.
És ez a séma működni fog. Ne feledje azonban, hogy a KR142EN5A egy szokásos lineáris stabilizátor, és 12 V bemeneti feszültséggel és 0,5 A terhelőárammal a KR142 EH5A mikroáramkör vezérlőtranzisztora által disszipált teljesítmény több mint 6 W lehet. A mikroáramkör felmelegszik, és meglehetősen nagy és nehéz radiátort igényel. Nem is beszélve egy ilyen rendszer alacsony hatékonyságáról.

A 2. ábrán látható áramkör úgy működik, mint impulzusforrás, és normál működés közben nagyon kevés energiát vesz fel. Itt egyáltalán nincs semmi, ami hőelvonást igényelne. Amellett, hogy nagyon magas hatásfokkal rendelkezik, ez a séma lehetővé teszi az adapter összeszerelését nagyon könnyű és kompakt szerkezet formájában.

Természetesen van egy mínusz is - az áramkör sokkal bonyolultabb, sok alkatrészt tartalmaz, amelyek összköltsége jelentősen meghaladja a KR142EN5A és egy pár kondenzátor árát.
A „töltő” az autó szivargyújtójához csatlakozik. A VD1 dióda minden esetre megvédi az áramkört rossz polaritás bemeneti feszültség (hirtelen kicserélték a szivargyújtót, és rosszul lett csatlakoztatva).
Zener dióda VD2 - védelem a rövid impulzusok ellen magasfeszültség, amely egy nem túl új autóhoz online lehet.

Az A1 chip tartalmazza az átalakító fő összetevőit - egy impulzusgenerátort, egy impulzusszélesség-szabályozót és egy mérési komparátort, amely összehasonlítja a kimeneti feszültséget a chip belső stabilizátora által generált referenciafeszültséggel. Összehasonlító bemenet. - 5. következtetés.
Feszültségellátása az áramkör kimenetéről az R4 - R6 ellenállásokon átívelő osztón keresztül történik. Az osztási együttható a beállított R5 ellenállás csúszkájának helyzetétől függ. Az átalakító beállításánál ez az ellenállás szolgál a szükséges kimeneti feszültség beállítására (jelen esetben 5V).

Részletek.

VD1 dióda - bármely egyenirányító szilícium dióda, amelynek megengedett előremenő árama legalább 0,7 A. A VD2 egy közepes teljesítményű zener dióda, 20-30V stabilizáló feszültséggel. A VD3 egy Schottky-záródióda, amelynek maximális előremenő árama legalább 2A. A VD4 egy közepes teljesítményű zener dióda, 5,0-5,6 V stabilizáló feszültséggel. HL1 - bármilyen jelző LED.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy minden diódán és zener-diódán, amelyek típusai az ábrán láthatók, a testen övvel jelölt KATÓD van.
A C1 és C4 kondenzátorok bármilyen elektrolitikus kis méretű kondenzátorok, például K50-35 vagy JAMICON, amelyek megengedett feszültsége C1 - legalább 20 V, C4 - nem alacsonyabb, mint 6,3 V.

Az ellenállások közönségesek. Az R1, R2, R3 ellenállások egy 1 W teljesítményű és 0,3 O ellenállású ellenállásra cserélhetők. Az ellenállásnak nem vezetékesnek kell lennie.

Az L1 tekercs 16 mm átmérőjű ferritgyűrűre van feltekerve - 0,47-es tekercselést használnak. A menetek száma 80. A tekercs egyenletesen oszlik el a gyűrű teljes kerületén.

Minden alkatrész nyomtatott áramköri lapra van helyezve, melynek beépítése és bekötése a 3. ábrán látható.
A tábla egy körülbelül 120x30x20 mm méretű műanyag tokban van elhelyezve. Két kábel jön ki a végeiből, amelyek közül az egyik egy szabványos csatlakozóval végződik, amellyel hordozható lámpát csatlakoztathat az autós szivargyújtóhoz, a másik pedig a mobiltelefon töltőjéhez hasonló csatlakozóval.

Ha minden alkatrész működőképes, és nincs hiba a telepítés során, a beállítás csak a kimeneti feszültség R5 ellenállással történő beállítása.

Ugyanez az áramkör használható egy MP-3 lejátszó akkumulátorának töltésére is, például USB csatlakozós kimeneti kábel készítésével töltheti az MP-3 lejátszó iPOD vagy más hasonló akkumulátorát. a töltő testére szerelhetsz valamilyen csatlakozót X2 néven. például USB (+5V az 1-es érintkezőn, -5V a 4-es érintkezőn), és készítsen több cserekábelt (telefonhoz, rádióállomáshoz, MP-3 lejátszóhoz stb.). Ha más feszültségre van szüksége, ennek megfelelően konfigurálja újra az R4-R5-R6 osztót, és cserélje ki a VD4 zener-diódát.

Töltő mobiltelefonhoz az autó fedélzeti 12 voltos hálózatáról.

Az autós szivargyújtóból származó mobiltelefon töltőinek leggyakoribb áramköre speciális SP34063 chipen (vagy azzal egyenértékű) készül. Ez a minimális csatlakoztatott alkatrészt tartalmazó mikroáramkör lehetővé teszi, hogy kis méretű töltőt készítsen mobiltelefonhoz. Vannak különálló elemeket használó töltőáramkörök, amelyek közül az egyik nem működik. A nyomtatott áramköri lap fényképe az 1. ábrán látható.

A nyomtatott vezetékek és a táblán lévő elemek jelölései alapján a töltőáramkör rekonstrukcióra került (lásd 2. ábra).

Az áramkör kialakítása szerint a készülék impulzus (relé) feszültségstabilizátor. Az áramkör elemzése után úgy döntöttek, hogy olcsóbb orosz gyártású alkatrészekből összeállítanak egy prototípus töltőlapot. Ennek eredményeként egy működő elrendezés készült, amelyet a 3. ábra mutat.

Egy ilyen eszköz diagramja a hazai analógokon a 4. ábrán látható.

A részletekről:

A KT626, KT502B, KT3102B tranzisztorok az 1N5819 típusú Schottky sorompódióda helyett KD212 (KD213) diódát szereltek be. Az L1 RF fojtótekercsként egy IBM PC számítógép nem működő alaplapjáról forrasztott 10 mm átmérőjű gyűrűmagot használtak. A gyűrűn lévő L1 tekercset az MGTF rögzítőhuzallal tekerjük fel - amíg meg nem töltődik.

Eszköz beállítása:

Az R3 ellenállás a kimeneti feszültséget ±5 voltra állítja. Az R5 ellenállás beállítja az eszköz védelmi áramát, amely kikapcsolja a terhelést, megzavarva a kapcsolási stabilizátor működését. Az R5 ellenállást több ellenállás párhuzamos csatlakoztatásával választják ki, vagy nagy ellenállású vezetékből (nikróm, manganin stb.) készül.
Az áramkör egyszerűsítése érdekében az R5 ellenállás és a VD2 dióda kiküszöbölhető.

Autós mobiltelefon töltő.

Az autós szivargyújtóból származó autós mobiltelefon-töltő diagramja az alábbi ábrán látható.

Ennek az eszköznek a kapcsolási rajza tipikus, és kissé eltérhet az egyes gyártóktól.
Ha telefon nélkül csatlakoztatja a töltőt a szivargyújtó aljzatba, a zöld LED (G) világít. A telefon csatlakoztatása után a piros LED (R) kigyullad, és a zöld LED kialszik. Amikor a töltés befejeződött, a zöld LED világít, és a piros LED ennek megfelelően kialszik.
A733 - KT3107-re cserélhető;
VD1 - 1N5819 - Schottky dióda (40V, 1A/25A) DO-41 - az SD1004 analógja - így néz ki:

Vásároljon készen töltés a telefonhoz nem érdekel). Készíts saját kezűleg sokkal érdekesebb, főleg, hogy egy ilyen egyszerű és megbízható készüléket már teszteltek. És nem akarta kölcsönkérni a szivargyújtót. Megtudtam egy olyan dolgot, mint a KR142EN5A. Ennek a mikroáramkörnek az előnyei:

• Megengedett kimeneti áram 1A
• Nincs szükség külső alkatrészekre
• Belső hővédelem
• Kimeneti tranzisztor védelem
• Belső rövidzárlati áramkorlátozás

A bemeneti feszültség legfeljebb 20 V, a kimenet pedig mindig 5 V. Valójában ez kell a telefon akkumulátorának megbízható töltéséhez. Az összeszerelésben nincs semmi bonyolult. Négy vezetéket forrasztunk az áramkörbe (két terminált forrasztunk a központi lábra - ez „földelés” lesz). A bal kapocs a „+” bemenet, a középső a test, a jobb oldali a „+” kimenet.

Volt egy régi tönkrement töltőm, levágtam róla a csatlakozót és ráforrasztottam a mikroáramkörre.” +” dugó a „+”-hoz a KR142EN5A kimenetén, és „-” dugó az áramkör testéhez. Kiderült, hogy van egy közös földelő vezeték a bemenethez és a kimenethez. Az autóban egy kényelmes helyre húztam a vezetékeket, ahol a telefon mindig van, és egy gombon keresztül állandóan csatlakoztattam). Megnyomtam a gombot, bedugtam a dugót a telefonba és elkezdtem tölteni). Itt teszek fel képeket...

De aztán egy kicsit javítanom kellett az áramkörön, mivel az ismerős „elmék” két 1000 uF-os kondenzátor beszerelését javasolták. Az eredmény ez a diagram. Javaslom a kondenzátorok azonnali beszerelését, bár nélkülük is működött minden... És magát a mikroáramkört egy kis radiátorra rakni (csak a biztonság kedvéért)

Sziasztok Habra urak és Habra hölgyek!
Szerintem néhányan ismerik a helyzetet:
„Autó, dugó, N. óra a volán mögött. A működő navigátorral működő kommunikátor már harmadszor csipog a töltés végéről, annak ellenére, hogy mindig töltésre van kötve. És neked, szerencsére, egyáltalán nem tudsz mit kezdeni a város ezen részével.
Ezután arról fogok beszélni, hogy mérsékelten egyenes kézzel, kis szerszámkészlettel és kevés pénzzel hogyan lehet univerzális (az Apple és az összes többi eszköz névleges áramával való töltésére is alkalmas) autós USB-töltőt a kütyüihez. .

VIGYÁZAT: A vágás alatt sok fotó, kevés munka van, nincs LUT és nincs happy end (még nem).

Szerző, miért ez az egész?

Régebben megtörtént velem a prológusban leírt sztori, egy kínai USB iker teljesen szemérmetlenül hagyta lemerülni az okoskészülékemet a bejelentett 500mA-ről, mindkét aljzaton kb 350-et produkált. Azt kell mondanom, nagyon dühös voltam. Nos, oké - bolond vagyok, döntöttem el, és ugyanazon a napon, este rendeltem egy 2A-es autós töltőt az eBay-en, amely a kínai-izraeli posta mélyén pihent. Szerencsémre volt egy zsebkendős DC-DC lecsökkentett konverter 3 A kimeneti árammal, és úgy döntöttem, hogy ennek segítségével készítek magamnak egy megbízható és univerzális autós töltőt.

Egy kicsit a töltőről.
A legtöbb piacon lévő töltőt négy típusra osztanám:
1. Apple - Apple készülékekre szabva, egy kis töltési trükkel felszerelve.
2. Hagyományos - a legtöbb kütyüre vonatkozik, amelyeknél a rövidre zárt DATA+ és DATA- elegendő a névleges töltőáram fogyasztásához (amely a kütyü töltőjén szerepel).
3. Tanácstalan - akinek DATA+ és DATA- lóg a levegőben. Ebben a tekintetben a készülék úgy dönt, hogy USB-elosztó vagy számítógép, és nem fogyaszt 500 mA-nél többet, ami negatívan befolyásolja a töltési sebességet, vagy akár annak hiányát terhelés alatt.
4. Ravasz%!$&e - mivel egy mikrokontroller van beépítve a belsejébe, ami valami olyasmit mond a készüléknek, mint amit Kipling ismert hőse az állatoknak - „Te és én egy vérből valók vagyunk, te és én”, ellenőrzi az eredetiséget a töltés. Az összes többi eszköz esetében ezek a harmadik típusú memóriaeszközök.

Nyilvánvaló okokból az utolsó két lehetőséget érdektelennek, sőt károsnak tartom, ezért koncentráljunk az első kettőre. Mivel a töltőnknek képesnek kell lennie az Apple és az összes többi kütyü töltésére is, két USB-kimenetet használunk, az egyik az Apple készülékekre, a második az összes többire koncentrál. Csak annyit jegyzek meg, hogy ha tévedésből nem arra szánt USB aljzatba csatlakoztatja a kütyüt, akkor nem történik semmi rossz, csak ugyanaz a hírhedt 500mA kell.
Tehát a cél: „Egy kis munkával a kezével szerezzen egy univerzális töltőt az autóhoz.”

Mire van szükségünk

1. Először nézzük meg a töltőáramot, általában okostelefonoknál 1A, táblagépeknél kb 2 Amper (egyébként az én Nexus 7-em, valamiért nem vesz el 1,2A-nél többet a saját töltéséből). Összességében egy közepes méretű táblagép és okostelefon egyidejű töltéséhez 3A áramra van szükség. Tehát a készleten lévő DC-DC átalakító teljesen megfelelő. Be kell vallanom, hogy ezekre a célokra egy 4A-es vagy 5A-es konverter jobban megfelelne, hogy 2 tabletre elegendő legyen az áramerősség, de kompakt és olcsó megoldásokat sosem találtam, ráadásul az idő is fogyott.
Tehát azt használtam, ami volt:
Bemeneti feszültség: 4-35V.
Kimeneti feszültség: 1,23-30V (potenciométerrel állítható).
Maximális kimeneti áram: 3A.
Típus: Step Down Buck konverter.

2. USB aljzat, duplat használtam, amit egy régi USB hubról forrasztottam ki.

Használhat normál aljzatokat USB hosszabbítókábelről is.

3. Fejlesztési tábla. Ahhoz, hogy egy USB-aljzatot valamihez forrassza, és egy egyszerű töltőáramkört állítson össze az Apple számára.

4. Ellenállások vagy ellenállások, amelyik tetszik, és egy LED. Összesen 5 darab van, 75 kOhm, 43 kOhm, 2 névleges 50 kOhm és egy 70 Ohm. Az első 4 pontosan ott van, ahol az Apple töltőáramkör épült. 70 Ohm-ot használtam a LED áramkorlátozására.

5. Test. Találtam egy tokot egy Mag-Lite zseblámpához szülőföldem kukáiban. Általában egy fekete fogkefe tok lenne az ideális, de nem találtam ilyet.

6. Forrasztópáka, gyanta, forrasztó, huzalvágók, fúró és egy óra szabadidő.

A töltő összeszerelése

1. Először is rövidre zártam a DATA+ és DATA- érintkezőket az egyik aljzaton:

*Elnézést a keménységért, korán keltem és a testem aludni akart, de az agyam folytatni akarta a kísérletet.

Ez lesz a mi konnektorunk a nem Apple kütyükhöz.

2. Levágjuk a szükséges méretű kenyértáblát, és lyukakat jelölünk és fúrunk bele az USB aljzat rögzítő lábaihoz, egyúttal ellenőrizzük, hogy az érintkező lábak egybeesjenek a tábla furataival.

3. Helyezze be az aljzatot, rögzítse és forrassza a kenyérsütőtáblához. Az első (1) és a második (5) aljzat +5V-os érintkezőit összekötjük egymással, és ugyanezt tesszük a GND érintkezőkkel (4 és 8).

A fotó csak a tisztázást szolgálja, az érintkezők már a kenyérsütőtáblán vannak forrasztva

4. Forrassza a következő áramkört a fennmaradó két DATA+ és DATA- érintkezőre:

A polaritás megőrzése érdekében az USB csatlakozót használjuk:

Én így kaptam:

Ne felejtse el beállítani a kimeneti feszültséget egy csavarhúzóval és egy voltmérővel 5-5,1 V-ra.

Úgy döntöttem, hogy jelzést adok az áramkörhöz USB tápegység, +5V-tal és GND-vel párhuzamosan sárga jeget forrasztottam 70 Ohmos ellenállással az áram korlátozására.

Meggyőző kérés a jó szellemi szervezettel rendelkezőknek és a szépség más szerelmeseinek: "Ne nézze a következő képet, mert a forrasztás ferde."

bátor vagyok!

5. Rögzítjük az átalakító táblát a kenyérsütődeszkánkon. Ezt ugyanazon ellenállások lábaival csináltam, beforrasztva őket az átalakító kártyán és a kenyérsütő táblán lévő érintkező furatokba.

6. Forrassza az átalakító kimeneteit az USB aljzat megfelelő bemeneteire. Tartsa be a polaritást!

7. Fogja meg a tokot, jelölje ki és fúrjon lyukakat a lapunk rögzítéséhez, jelölje ki és vágjon ki egy helyet egy USB-aljzatnak, és a konverter chippel szemben adjon hozzá szellőzőnyílásokat.

A kenyérdeszkát csavarokkal rögzítjük a házhoz, és egy ilyen dobozt kapunk:

A gépben így néz ki:

Tesztek

Ezután úgy döntöttem, hogy megnézem, hogy az eszközeim valóban úgy gondolják-e, hogy az eredeti töltőjükről töltik őket. És ugyanakkor mérje meg az áramokat.
Az áramellátást egy régi 24V-os 3,3A-es nyomtató tápegysége biztosítja.
Megmértem az áramerősséget az USB-re való kimenet előtt.

A jövőre nézve azt mondom, hogy az összes eszközt felismertem a töltést.
Csatlakoztam az első számú USB-aljzathoz (ami különféle kütyühöz készült):
HTC Sensation, HTC Wildfire S, Nokia E72, Nexus 7, Samsung Galaxy ACE2.
A Sensation és a Nexus 7 esetében ellenőriztem a töltési időt, 1%-tól kezdve 100%-ig.
Az okostelefon 1 óra 43 perc alatt feltöltődött (Anker 1900 mAh akkumulátor), meg kell jegyeznem, hogy normál töltéssel körülbelül 2 órát vesz igénybe.
A tablet 3 óra 33 perc alatt töltött fel, ami fél órával hosszabb, mint a hálózatról való töltés (egyszerre csak egy készüléket töltöttem).

Ahhoz, hogy mindkét Androidos készülék a maximumot hozza ki a töltéséből, egy kis adaptert kellett forrasztanom (amit az almás USB-re kötöttem), rá volt kötve a HTC Sensation.

A kettes számú USB aljzatba a következőket kötöttem: Ipod Nano, Ipod Touch 4G, Iphone 4S, Ipad 2. Mivel nevetséges ilyesmivel tölteni a Nano-t, maximum 200 mA-t vett el tőlem, megnéztem a Touch 4g-t. és iPad. Az iPod 1 óra 17 perc alatt töltötte fel nulláról 100%-ra (bár az IPAD 2-vel együtt). Az iPad 2 feltöltése 4 óra 46 percig tartott (egy).

Mint látható, az iPhone 4S boldogan fogyasztja a névleges áramát.

Az Ipad 2 egyébként teljesen meglepett a zárlatos adatérintkezős áramkörtől, és pontosan annyi áramot fogyasztott, mint a neki szánt aljzatból.

A töltés folyamata és következtetései

Először is hadd emlékeztesselek arra, hogy minden olyan eszköz, amelyik használja lítium akkumulátorok töltésvezérlővel rendelkezik. A következő séma szerint működik:

A grafikon átlagos, és a különböző eszközökönként eltérő lehet.

Amint az a grafikonon látható, a töltési ciklus elején a vezérlő lehetővé teszi, hogy a készülék számára megengedett maximális áramerősséggel töltsön, és fokozatosan csökkenti az áramerősséget. A töltési szintet a feszültség határozza meg, a vezérlők a hőmérsékletet is figyelik, és magas hőmérsékleten kikapcsolják a töltést. A töltésvezérlőket magában a készülékben, az akkumulátorban vagy a töltőben lehet elhelyezni (nagyon ritkán).
Bővebben a töltésről lítium sejtek elolvashatod.

Valójában itt jutunk el ahhoz a ponthoz, hogy miért hívják ezt a témát: „Első számú kísérlet”. Az a helyzet, hogy a maximum, amit a töltésből ki tudtam préselni: 1,77 A

Nos, az ok szerintem nem az optimálisan megválasztott induktor, ami viszont nem engedi, hogy a Buck konverter a maximális áramot produkálja. Gondoltam a cserére, de nincs SMD forrasztási eszközöm, és nem is tervezem a közeljövőben. Ez nem az ebay-es tábla tervezőinek hibája, egyszerűen ennek az áramkörnek a sajátossága, mivel különböző bejövő és kimenő feszültségekre van orientálva. Ilyen körülmények között egyszerűen lehetetlen a maximális áramot előállítani a teljes feszültségtartományban.

Ennek eredményeként egy olyan készüléket kaptam, amely képes egyszerre két okostelefont vagy egy autóban egy tabletet ésszerű időn belül feltölteni.

A fentiekkel összefüggésben úgy döntöttek, hogy ezt a töltőt a jelenlegi állapotában hagyjuk, és teljesen saját kezűleg összeállítunk egy újat, amely egy erősebb LM2678 konverterre épül,
amely a jövőben két táblagépet és egy okostelefont is képes „etetni” egyszerre (5A kimenet). De erről majd legközelebb!

P.S.:
1. A szöveg írásjeleket, nyelvtani és szemantikai hibákat tartalmazhat, ezeket kérjük személyes üzenetben jelezni.
2. A tapasztaltabb elvtársak gondolatait, ötleteit, technikai korrekcióit, ellenőrző pontjait éppen ellenkezőleg, szívesen fogadjuk a kommentekben.
3. Elnézést kérek az esetleges technikai pontatlanságokért, mert... Egészen a közelmúltig nem foglalkoztam elektronikával és áramkör-tervezéssel.
Köszönöm a figyelmet, sok sikert és kimeríthetetlen optimizmust mindenkinek!