علاقه مندان به خودرو که هر 2 سال یکبار خودروی خود را تعویض نمی کنند، دیر یا زود با باتری خالی شده مواجه می شوند. این هم به دلیل سایش آن و هم به دلیل نقص سایر عناصر شبکه الکتریکی روی برد اتفاق می افتد. برای ادامه استفاده از باتری، باید دائماً آن را شارژ کنید. در اینجا دو گزینه وجود دارد: خرید یک دستگاه کارخانه ای برای این منظور یا مونتاژ شارژر(ذخیره سازی) برای یک ماشین با دستان خود.

مختصری در مورد مدل های شارژر کارخانه ای

این زنجیره خرده فروشی 3 نوع دستگاه طراحی شده برای بازیابی منابع تغذیه خودرو را به فروش می رساند:

• نبض؛
• خودکار؛
• دستگاه های شارژ و راه اندازی ترانسفورماتور.

شارژر نوع اول قادر به شارژ کامل باتری ها با استفاده از پالس در دو حالت است - اول با ولتاژ ثابت، و سپس - در یک جریان ثابت. اینها ساده ترین و مقرون به صرفه ترین محصولات مناسب برای شارژ انواع باتری خودرو هستند. مدل های اتوماتیک پیچیده تر هستند، اما در حین کار نیازی به نظارت ندارند. با وجود قیمت بالاتر، چنین شارژرهایی بهترین انتخاب برای یک راننده تازه کار هستند، زیرا به لطف سیستم های حفاظتی هرگز بیش از حد گرم نمی شوند و به باتری آسیب نمی رسانند.

به تازگی، دستگاه های تلفن همراه مجهز به باتری خود، در صورت لزوم شارژ را به خودرو منتقل کنید. اما آنها همچنین باید به طور دوره ای از منبع تغذیه 220 ولت شارژ شوند.

دستگاه های ترانسفورماتور قدرتمند که نه تنها می توانند منبع تغذیه را شارژ کنند، بلکه می توانند استارت دستگاه را نیز بچرخانند، بیشتر به تاسیسات حرفه ای مربوط می شوند. چنین شارژری اگرچه قابلیت های گسترده ای دارد، اما هزینه زیادی دارد، بنابراین برای کاربران عادی چندان مورد توجه قرار نمی گیرد.

اما وقتی باتری در حال حاضر تمام شده است، هنوز شارژری در خانه وجود ندارد و فردا باید سر کار بروید، چه باید کرد؟ یک گزینه یکبار مصرف این است که برای کمک به همسایگان یا دوستان مراجعه کنید، اما بهتر است یک دستگاه حافظه بدوی با دستان خود بسازید.

دستگاه باید از چه چیزی تشکیل شده باشد؟

عناصر اصلی هر شارژر عبارتند از:

1. مبدل ولتاژ شبکه 220 ولت - سیم پیچ یا ترانسفورماتور. وظیفه آن ارائه ولتاژ قابل قبول برای شارژ مجدد باتری است که 12-15 ولت است.
2. یکسو کننده. این جریان متناوب از برق خانگی را به جریان مستقیم تبدیل می کند که برای بازیابی شارژ باتری ضروری است.
3. سوئیچ و فیوز.
4. سیم با ترمینال.

دستگاه های کارخانه علاوه بر این به ابزارهایی برای اندازه گیری ولتاژ و جریان، عناصر محافظ و تایمر مجهز هستند. شارژر خانگی را نیز می توان به سطح کارخانه ارتقا داد، به شرط آنکه دانش مهندسی برق داشته باشید. اگر فقط اصول اولیه را می دانید، می توانید ساختارهای اولیه زیر را در خانه جمع آوری کنید:

• شارژ از آداپتور لپ تاپ؛
• شارژر ساخته شده از قطعات لوازم خانگی قدیمی.

شارژ مجدد با استفاده از آداپتور لپ تاپ

دستگاه هایی که برای تغذیه لپ تاپ ها از قبل دارای مبدل و یکسو کننده داخلی هستند. علاوه بر این، عناصر تثبیت و صاف کردن ولتاژ خروجی وجود دارد. برای استفاده از آنها به عنوان یک دستگاه شارژ، باید مقدار این ولتاژ را بررسی کنید. باید حداقل 12 ولت باشد، در غیر این صورت باتری ماشین شارژ نمی شود.

برای بررسی، باید دوشاخه آداپتور را وارد پریز کنید و ترمینال مثبت ولت متر را به کنتاکت واقع در داخل دوشاخه گرد وصل کنید. تماس منفی در خارج قرار دارد. اگر ولت متر 12 ولت یا بیشتر را نشان می دهد، آداپتور را به صورت زیر به باتری وصل کنید:

1. 2 سیم مسی را بردارید، انتهای آنها را بردارید و به کنتاکت دوشاخه وصل کنید.
2. ترمینال منفی باتری را از تماس خارجی آداپتور به سیم وصل کنید.
3. سیم را از تماس داخلی به ترمینال "مثبت" وصل کنید.
4. یک لامپ کم مصرف 12 ولتی را در شکاف سیم مثبت قرار دهید تا به عنوان یک مقاومت بالاست عمل کند.
5. درپوش باتری را باز کنید یا دوشاخه ها را باز کنید و آداپتور را وصل کنید.

چنین شارژی برای باتری خودرو قادر به بازگرداندن منبع برق کاملاً مرده نیست. اما اگر شارژ تا حدی از بین رفته باشد، پس از چند ساعت می توان باتری را شارژ کرد تا موتور روشن شود.

به عنوان شارژر، مجاز به استفاده از انواع دیگر آداپتورها است که ولتاژ خروجی 12-15 ولت را ارائه می دهند.

نکته منفی: اگر "بانک ها" در داخل باتری اتصال کوتاه داشته باشند، آداپتور کم مصرف می تواند به سرعت از کار بیفتد و شما بدون ماشین و لپ تاپ بمانید. بنابراین، باید در نیم ساعت اول فرآیند را به دقت زیر نظر داشته باشید و در صورت داغ شدن بیش از حد، بلافاصله شارژ را خاموش کنید.

جمع آوری حافظه از قطعات رادیویی قدیمی

گزینه با آداپتورها برای استفاده مداوم مناسب نیست، زیرا با وجود اینکه سرعت شارژ بسیار کم است، خطر آسیب رساندن به دستگاه وجود دارد. یک شارژر قوی تر و قابل اعتمادتر را می توان از قطعات تلویزیون های قدیمی و رادیوهای لوله ای تهیه کرد، اگرچه برای ساخت آن باید سخت کار کنید. برای مونتاژ مدار شما نیاز دارید:

• ترانسفورماتور قدرت که ولتاژ را به 12-15 ولت کاهش می دهد.
• دیودهای سری D214...D243 – 4 عدد.
• خازن الکترولیتی با مقدار اسمی 1000 μF، با ولتاژ 25 ولت.
• سوئیچ ضامن قدیمی (220 ولت، 6 A) و سوکت فیوز 1 A.
• سیم با گیره تمساح؛
• محفظه فلزی مناسب

اولین قدم این است که ولتاژ خروجی ترانسفورماتور را با اتصال سیم پیچ اولیه (قدرت) به برق و گرفتن قرائت از انتهای سیم پیچ های دیگر (چند مورد از آنها وجود دارد) بررسی کنید. با انتخاب کنتاکت ها با ولتاژ مناسب، بقیه را گاز بگیرید یا عایق کنید.

اگر 12 ولت در دسترس نباشد، گزینه ای با ولتاژ 24 ... 30 ولت مناسب است. با تغییر طرح می توان آن را به نصف کاهش داد.

یک شارژر باتری خانگی را به ترتیب زیر جمع آوری کنید:

1. ترانسفورماتور را در یک محفظه فلزی نصب کنید، 4 دیود را در آنجا قرار دهید، با مهره ها به ورق getinax یا textolite پیچ کنید.
2. کابل برق را از طریق کلید و فیوز به سیم پیچ برق ترانسفورماتور وصل کنید.
3. پل دیود را طبق نمودار لحیم کنید و با سیم به سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور وصل کنید.
4. با رعایت قطبیت، یک خازن در خروجی پل دیود قرار دهید.
5. سیم های شارژ را با گیره های تمساح وصل کنید.

برای نظارت بر ولتاژ و جریان، توصیه می شود یک آمپر متر و ولت متر نشان دهنده در حافظه نصب کنید.. اولی به صورت سری و دومی به صورت موازی به مدار متصل می شود. پس از آن، می توانید دستگاه را با افزودن یک تنظیم کننده ولتاژ دستی بهبود بخشید. لامپ کنترلو رله ایمنی

اگر ترانسفورماتور حداکثر 30 ولت تولید کند، به جای پل دیود، 1 دیود متصل به صورت سری نصب کنید. جریان متناوب را "تصحیح" می کند و آن را به نصف کاهش می دهد - تا 15 ولت.

سرعت شارژ باتری با یک دستگاه خانگی به قدرت ترانسفورماتور بستگی دارد، اما نسبت به شارژ مجدد با آداپتور بسیار بیشتر خواهد بود. نقطه ضعف یک دستگاه خودساخته عدم اتوماسیون است، به همین دلیل است که فرآیند باید کنترل شود تا الکترولیت جوش نخورد و باتری بیش از حد گرم نشود.

اغلب صاحبان خودرو باید با پدیده ناتوانی در راه اندازی موتور به دلیل باتری کم دست و پنجه نرم کنند. برای حل این مشکل باید از شارژر باتری استفاده کنید که هزینه زیادی دارد. برای اینکه برای خرید شارژر جدید هزینه نکنید باتری اتومبیل، می توانید خودتان آن را بسازید. فقط مهم است که یک ترانسفورماتور با ویژگی های لازم پیدا کنید. برای ساختن یک دستگاه خانگی، لازم نیست که یک برقکار باشید و کل فرآیند بیش از چند ساعت طول نخواهد کشید.

ویژگی های عملکرد باتری

همه رانندگان نمی دانند که باتری های سرب اسید در خودروها استفاده می شود. چنین باتری هایی با استقامت آنها متمایز می شوند، بنابراین می توانند تا 5 سال عمر کنند.

برای شارژ باتری های سرب اسید از جریانی معادل 10 درصد از کل ظرفیت باتری استفاده می شود.این بدان معناست که برای شارژ باتری با ظرفیت 55 آمپر در ساعت، جریان شارژ 5.5 آمپر مورد نیاز است، اگر جریان بسیار بالایی اعمال شود، این امر می تواند منجر به جوشیدن الکترولیت شود که به نوبه خود منجر به ایجاد جریان می شود. کاهش عمر مفید دستگاه ها جریان شارژ کم عمر باتری را افزایش نمی دهد، اما تأثیر منفی بر یکپارچگی دستگاه ندارد.

جالب است! هنگامی که جریان 25 A تامین می شود، باتری به سرعت شارژ می شود، بنابراین در عرض 5-10 دقیقه پس از اتصال شارژر با این درجه، می توانید موتور را روشن کنید. چنین جریان بالایی توسط شارژرهای اینورتر مدرن تولید می شود، اما بر عمر باتری تأثیر منفی می گذارد.

هنگام شارژ باتری، جریان شارژ به باتری کار باز می گردد. ولتاژ هر قوطی نباید بیشتر از 2.7 ولت باشد. یک باتری 12 ولتی دارای 6 قوطی است که به یکدیگر متصل نیستند. بسته به ولتاژ باتری، تعداد سلول ها و همچنین ولتاژ مورد نیاز برای هر سلول متفاوت است. اگر ولتاژ بالاتر باشد، این منجر به فرآیند تجزیه الکترولیت و صفحات می شود که به خرابی باتری کمک می کند. برای جلوگیری از جوشیدن الکترولیت، ولتاژ به 0.1 ولت محدود می شود.

اگر هنگام اتصال یک ولت متر یا مولتی متر، دستگاه ها ولتاژ 11.9-12.1 ولت را نشان دهند، باتری تخلیه شده در نظر گرفته می شود. چنین باتری باید فوراً شارژ شود. یک باتری شارژ شده دارای ولتاژ در پایانه های 12.5-12.7 ولت است.

نمونه ای از ولتاژ در پایانه های یک باتری شارژ شده

فرآیند شارژ بازیابی ظرفیت مصرف شده است. شارژ باتری ها به دو صورت انجام می شود:

1. دی سی. در این حالت جریان شارژ تنظیم می شود که مقدار آن 10 درصد ظرفیت دستگاه است. زمان شارژ 10 ساعت است. ولتاژ شارژ از 13.8 ولت تا 12.8 ولت برای کل مدت زمان شارژ متغیر است. عیب این روش این است که قبل از جوشیدن الکترولیت باید فرآیند شارژ را کنترل کرد و شارژر را به موقع خاموش کرد. این روش برای باتری ها ملایم است و تأثیر خنثی بر عمر مفید آنها دارد. برای اجرای این روش از شارژرهای ترانسفورماتور استفاده می شود.
2. فشار ثابت. در این حالت، ولتاژ 14.4 ولت به پایانه های باتری می رسد و جریان به طور خودکار از مقادیر بالاتر به پایین تر تغییر می کند. علاوه بر این، این تغییر در جریان به پارامتری مانند زمان بستگی دارد. هر چه باتری بیشتر شارژ شود، جریان کمتر می شود. باتری قابل شارژ نخواهد بود مگر اینکه فراموش کنید دستگاه را خاموش کرده و چند روز آن را رها کنید. مزیت این روش این است که بعد از 5-7 ساعت باتری 90-95٪ شارژ می شود. باتری را نیز می توان بدون مراقبت رها کرد، به همین دلیل این روش محبوب است. با این حال، تعداد کمی از مالکان خودرو می دانند که این روش شارژ "اضطراری" است. هنگام استفاده از آن، عمر باتری به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. علاوه بر این، هرچه دفعات بیشتری به این روش شارژ کنید، دستگاه سریعتر تخلیه می شود.

اکنون حتی یک راننده بی تجربه می تواند درک کند که اگر نیازی به عجله برای شارژ باتری نیست، بهتر است به گزینه اول (از نظر جریان) اولویت دهید. با تسریع بازیابی شارژ، عمر مفید دستگاه کاهش می یابد، بنابراین احتمال زیادی وجود دارد که در آینده نزدیک نیاز به خرید داشته باشید. باتری نو. بر اساس موارد فوق، مواد گزینه هایی را برای تولید شارژرها بر اساس جریان و ولتاژ در نظر می گیرند. برای تولید می توانید از هر دستگاه موجود استفاده کنید که بعداً در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

الزامات شارژ باتری

قبل از انجام مراحل ساخت شارژر باتری خانگی، باید به الزامات زیر توجه کنید:

1. ارائه ولتاژ پایدار 14.4 ولت.
2. استقلال دستگاه این بدان معنی است که یک دستگاه خانگی نباید به نظارت نیاز داشته باشد، زیرا باتری اغلب در شب شارژ می شود.
3. اطمینان از خاموش شدن شارژر هنگام افزایش جریان یا ولتاژ شارژ.
4. حفاظت از قطبیت معکوس اگر دستگاه به اشتباه به باتری وصل شده باشد، حفاظت باید فعال شود. برای اجرا، یک فیوز در مدار قرار داده شده است.

معکوس شدن قطبیت یک فرآیند خطرناک است که در نتیجه باتری ممکن است منفجر شود یا بجوشد.اگر باتری در شرایط خوبی است و فقط کمی تخلیه شده است، پس اتصال نادرستشارژر، جریان شارژ بالاتر از حد مجاز افزایش می یابد. اگر باتری تخلیه شود، هنگامی که قطبیت معکوس شود، افزایش ولتاژ در بالا مشاهده می شود. مقدار را تنظیم کنیدو در نتیجه الکترولیت به جوش می آید.

گزینه هایی برای شارژرهای باتری خانگی

قبل از شروع ساخت شارژر باتری، مهم است که بدانید چنین دستگاهی خانگی است و می تواند بر عمر باتری تأثیر منفی بگذارد. با این حال، گاهی اوقات چنین دستگاه هایی به سادگی ضروری هستند، زیرا می توانند به میزان قابل توجهی در هزینه خرید دستگاه های کارخانه ای صرفه جویی کنند. بیایید ببینیم که از چه چیزی می توانید شارژر باتری خود را بسازید و چگونه این کار را انجام دهید.

شارژ از یک لامپ و یک دیود نیمه هادی

این روش شارژ در شرایطی که شما نیاز به راه اندازی ماشین با باتری مرده در خانه دارید، مرتبط است. برای انجام این کار، به اجزای مونتاژ دستگاه و منبع ولتاژ متناوب 220 ولت (سوکت) نیاز دارید. مدار یک شارژر خانگی برای باتری ماشین شامل عناصر زیر است:

1. لامپ رشته ای. یک لامپ معمولی که معمولاً به آن "لامپ ایلیچ" نیز می گویند. قدرت لامپ بر سرعت شارژ باتری تأثیر می گذارد، بنابراین هر چه این نشانگر بالاتر باشد، سریعتر می توانید موتور را روشن کنید. بهترین گزینه یک لامپ با قدرت 100-150 وات است.
2. دیود نیمه هادی. یک عنصر الکترونیکی که هدف اصلی آن هدایت جریان تنها در یک جهت است. نیاز به این عنصر در طراحی شارژ تبدیل ولتاژ متناوب به ولتاژ مستقیم است. علاوه بر این، برای چنین اهدافی نیاز خواهید داشت دیود قدرتمندکه می تواند بارهای سنگین را تحمل کند. می توانید از دیود داخلی یا وارداتی استفاده کنید. برای اینکه چنین دیودی نخرید، می توان آن را در گیرنده های قدیمی یا منابع تغذیه یافت.
3. دوشاخه برای اتصال به پریز.
4. سیم های دارای پایانه (تمساح) برای اتصال به باتری.

مهم است! قبل از مونتاژ چنین مداری، باید بدانید که همیشه خطری برای زندگی وجود دارد، بنابراین باید بسیار مراقب و محتاط باشید.

نمودار اتصال شارژر از لامپ و دیود به باتری

دوشاخه را فقط پس از مونتاژ کل مدار و عایق بندی کنتاکت ها باید به پریز وصل کرد. برای جلوگیری از جریان مدار کوتاهیک قطع کننده مدار 10 آمپری به مدار وصل شده است. لامپ و دیود نیمه هادیباید در مدار ترمینال مثبت باتری گنجانده شود. هنگام استفاده از لامپ 100 وات، جریان شارژ 0.17 آمپر به باتری جریان می یابد. برای شارژ باتری 2 آمپری، باید آن را به مدت 10 ساعت شارژ کنید. هر چه قدرت لامپ رشته ای بیشتر باشد، جریان شارژ بیشتر است.

شارژ باتری کاملاً مرده با چنین دستگاهی منطقی نیست، اما شارژ مجدد آن در صورت عدم وجود شارژر کارخانه کاملاً امکان پذیر است.

شارژر باتری از رکتیفایر

این گزینه نیز در دسته ساده ترین شارژرهای خانگی قرار می گیرد. اساس چنین شارژر شامل دو عنصر اصلی - مبدل ولتاژ و یکسو کننده است. سه نوع یکسو کننده وجود دارد که دستگاه را به روش های زیر شارژ می کند:

• D.C;
• جریان متناوب؛
• جریان نامتقارن

یکسو کننده های گزینه اول منحصراً باتری را شارژ می کنند دی سی، که از موج های ولتاژ متناوب پاک می شود. یکسو کننده ها جریان متناوبولتاژ متناوب ضربانی را به پایانه های باتری می رساند. یکسو کننده های نامتقارن دارای یک جزء مثبت هستند و یکسو کننده های نیمه موج به عنوان عناصر اصلی طراحی استفاده می شوند. این طرح در مقایسه با یکسو کننده های DC و AC نتایج بهتری دارد. این طراحی آن است که بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

برای مونتاژ یک دستگاه شارژ باتری با کیفیت بالا، به یکسو کننده و تقویت کننده جریان نیاز دارید. یکسو کننده از عناصر زیر تشکیل شده است:

• فیوز؛
• دیود قدرتمند؛
• دیود زنر 1N754A یا D814A؛
• تعویض؛
• مقاومت متغیر

مدار الکتریکی یکسو کننده نامتقارن

به منظور مونتاژ مدار، باید از فیوز با حداکثر جریان 1 آمپر استفاده کنید. ترانسفورماتور را می توان از یک تلویزیون قدیمی که توان آن نباید از 150 وات تجاوز کند و ولتاژ خروجی آن باید 21 باشد گرفته شود. V. به عنوان یک مقاومت، باید یک عنصر قدرتمند از نام تجاری MLT-2 را انتخاب کنید. دیود یکسو کننده باید برای جریان حداقل 5 آمپر طراحی شود، بنابراین بهترین گزینه مدل هایی مانند D305 یا D243 است. تقویت کننده بر اساس یک رگولاتور مبتنی بر دو ترانزیستور از سری KT825 و 818 در حین نصب، ترانزیستورها بر روی رادیاتورها نصب می شوند تا خنک کننده را بهبود بخشند.

مونتاژ چنین مداری با استفاده از روش لولایی انجام می شود، یعنی تمام عناصر روی تخته قدیمی قرار دارند که از مسیرها پاک شده و با استفاده از سیم به یکدیگر متصل می شوند. مزیت آن قابلیت تنظیم جریان خروجی برای شارژ باتری است. نقطه ضعف نمودار نیاز به یافتن عناصر لازم و همچنین ترتیب صحیح آنها است.

ساده ترین آنالوگ طرح فوق بیشتر است نسخه ساده شدهدر عکس زیر نشان داده شده است.

مدار ساده یکسو کننده با ترانسفورماتور

استفاده از یک مدار ساده شده با استفاده از ترانسفورماتور و یکسو کننده پیشنهاد شده است. علاوه بر این، به یک لامپ 12 ولت و 40 وات (خودرو) نیاز دارید. مونتاژ مدار حتی برای یک مبتدی دشوار نیست، اما توجه به این نکته مهم است که دیود یکسو کننده و لامپ باید در مداری قرار داشته باشند که به ترمینال منفی باتری تغذیه می شود. عیب این طرح این است که جریان ضربانی تولید می کند. برای صاف کردن ضربان ها و همچنین کاهش ضربان های قوی، توصیه می شود از مدار ارائه شده در زیر استفاده کنید.

مداری با پل دیودی و خازن صاف کننده، ریپل را کاهش می دهد و خروجی را کاهش می دهد

شارژر از منبع تغذیه کامپیوتر: دستورالعمل های گام به گام

که در اخیرایک گزینه محبوب برای شارژ خودرو این است که می توانید آن را خودتان با استفاده از منبع تغذیه کامپیوتر بسازید.

در ابتدا به یک منبع تغذیه کار نیاز دارید. حتی یک واحد با توان 200 وات برای چنین اهدافی مناسب است. ولتاژ 12 ولت تولید می کند. برای شارژ باتری کافی نخواهد بود، بنابراین مهم است که این مقدار را به 14.4 ولت افزایش دهید. آموزش گام به گامساخت شارژر برای باتری از منبع تغذیه کامپیوتر به شکل زیر است:

1. در ابتدا، تمام سیم های اضافی که از منبع تغذیه خارج می شوند، لحیم می شوند. فقط باید سیم سبز را رها کنید. انتهای آن باید به کنتاکت های منفی لحیم شود، جایی که سیم های سیاه از آنجا می آیند. این دستکاری به گونه ای انجام می شود که با اتصال دستگاه به شبکه، دستگاه بلافاصله راه اندازی می شود.

   

   انتهای سیم سبز باید به کنتاکت های منفی که سیم های سیاه در آن قرار داشتند لحیم شود

2. سیم هایی که به پایانه های باتری متصل می شوند باید به کنتاکت های منهای و بعلاوه خروجی منبع تغذیه لحیم شوند. مثبت به نقطه خروج سیم های زرد و منفی به نقطه خروج سیم های مشکی لحیم می شود.
3. در مرحله بعد، لازم است حالت عملیات مدولاسیون عرض پالس (PWM) بازسازی شود. میکروکنترلر TL494 یا TA7500 این وظیفه را بر عهده دارد. برای بازسازی به پایین ترین پای چپ میکروکنترلر نیاز دارید. برای رسیدن به آن، باید تخته را برگردانید.

   

   میکروکنترلر TL494 مسئول حالت عملکرد PWM است

4. سه مقاومت به پین ​​پایینی میکروکنترلر متصل است. ما علاقه مند به مقاومتی هستیم که به خروجی بلوک 12 ولتی وصل شده است که در عکس زیر با یک نقطه مشخص شده است. این عنصر باید لحیم نشده باشد و سپس مقدار مقاومت را اندازه گیری کنید.

   

   مقاومتی که با نقطه بنفش نشان داده می شود باید لحیم کاری شود

5. مقاومت این مقاومت در حدود 40 کیلو اهم است. باید با یک مقاومت با مقدار مقاومت متفاوت جایگزین شود. برای روشن شدن مقدار مقاومت مورد نیاز، ابتدا باید یک رگولاتور (مقاومت متغیر) را به کنتاکت های مقاومت از راه دور لحیم کنید.

   

   یک رگولاتور به جای مقاومت حذف شده لحیم شده است

6. اکنون باید دستگاه را به شبکه متصل کنید، زیرا قبلاً یک مولتی متر را به پایانه های خروجی وصل کرده اید. ولتاژ خروجی با استفاده از رگولاتور تغییر می کند. شما باید مقدار ولتاژ 14.4 ولت را دریافت کنید.

   

   ولتاژ خروجی توسط مقاومت متغیر تنظیم می شود

7. به محض رسیدن به مقدار ولتاژ، مقاومت متغیر باید از لحیم کاری خارج شود و سپس مقاومت حاصل باید اندازه گیری شود. برای مثالی که در بالا توضیح داده شد، مقدار آن 120.8 کیلو اهم است.

   

   مقاومت حاصل باید 120.8 کیلو اهم باشد

8. بر اساس مقدار مقاومت به دست آمده، باید یک مقاومت مشابه را انتخاب کنید و سپس آن را به جای مقاومت قبلی لحیم کنید. اگر نمی توانید مقاومتی با این مقدار مقاومت پیدا کنید، می توانید آن را از دو عنصر انتخاب کنید.

   

   لحیم کاری مقاومت های سری مقاومت آنها را افزایش می دهد

9. پس از این کار، عملکرد دستگاه بررسی می شود. در صورت تمایل، می توانید یک ولت متر (یا یک آمپر متر) را به منبع تغذیه نصب کنید که به شما امکان می دهد ولتاژ و جریان شارژ را کنترل کنید.

نمای کلی شارژر از منبع تغذیه کامپیوتر

جالب است! شارژر مونتاژ شده عملکرد محافظت در برابر جریان اتصال کوتاه و همچنین در برابر اضافه بار را دارد، اما در برابر برگشت قطبیت محافظت نمی کند، بنابراین باید سیم های خروجی را با رنگ مناسب (قرمز و مشکی) لحیم کنید تا با هم مخلوط نشوند. بالا

هنگام اتصال شارژر به پایانه های باتری، جریانی در حدود 5-6 A تامین می شود که مقدار بهینه برای دستگاه هایی با ظرفیت 55-60 A/h است. ویدئوی زیر نحوه ساخت شارژر باتری از منبع تغذیه کامپیوتر با تنظیم کننده های ولتاژ و جریان را نشان می دهد.

چه گزینه های شارژر دیگری برای باتری ها وجود دارد؟

بیایید چند گزینه دیگر را برای شارژرهای باتری مستقل در نظر بگیریم.

استفاده از شارژر لپ تاپ برای باتری

یکی از ساده ترین و سریع ترین راه ها برای احیای باتری مرده. برای اجرای طرح احیای باتری با استفاده از شارژ از لپ تاپ، شما نیاز دارید:

1. شارژر برای هر لپ تاپ پارامترهای شارژر 19 ولت و جریان حدود 5 آمپر است.
2. لامپ هالوژن با توان 90 وات.
3. اتصال سیم ها با گیره.

بیایید به سمت اجرای طرح برویم. لامپ برای محدود کردن جریان به مقدار بهینه استفاده می شود. می توانید به جای لامپ از مقاومت استفاده کنید.

یک شارژر لپ تاپ همچنین می تواند برای "احیای" باتری ماشین استفاده شود.

مونتاژ چنین مداری دشوار نیست. اگر قصد ندارید از شارژر لپ تاپ برای هدف مورد نظر خود استفاده کنید، می توانید دوشاخه را قطع کرده و سپس گیره ها را به سیم ها وصل کنید. ابتدا از یک مولتی متر برای تعیین قطبیت استفاده کنید. لامپ به مداری متصل است که به قطب مثبت باتری می رود. ترمینال منفی باتری به طور مستقیم وصل می شود. تنها پس از اتصال دستگاه به باتری می توان ولتاژ را به منبع تغذیه تامین کرد.

شارژر DIY از اجاق مایکروویو یا دستگاه های مشابه

با استفاده از بلوک ترانسفورماتور که در داخل مایکروویو قرار دارد، می توانید یک شارژر برای باتری بسازید.

دستورالعمل های گام به گام برای ساخت شارژر خانگی از بلوک ترانسفورماتور از مایکروویو در زیر ارائه شده است.

نمودار اتصال بلوک ترانسفورماتور، پل دیودی و خازن به باتری خودرو

دستگاه را می توان بر روی هر پایه ای مونتاژ کرد. مهم است که تمام عناصر ساختاری به طور قابل اعتماد محافظت شوند. در صورت لزوم، مدار را می توان با یک سوئیچ و همچنین یک ولت متر تکمیل کرد.

شارژر بدون ترانسفورماتور

اگر جستجوی ترانسفورماتور به بن بست منتهی شده باشد، می توانید از ساده ترین مدار بدون دستگاه های کاهنده استفاده کنید. در زیر نموداری وجود دارد که به شما امکان می دهد بدون استفاده از ترانسفورماتورهای ولتاژ، شارژر باتری را پیاده سازی کنید.

مدار الکتریکی شارژر بدون استفاده از ترانسفورماتور ولتاژ

نقش ترانسفورماتورها توسط خازن هایی انجام می شود که برای ولتاژ 250 ولت طراحی شده اند. مدار باید شامل حداقل 4 خازن باشد و آنها را به صورت موازی قرار دهد. یک مقاومت و یک LED به صورت موازی به خازن ها متصل می شوند. نقش مقاومت کاهش ولتاژ باقیمانده پس از جدا کردن دستگاه از شبکه است.

این مدار همچنین شامل یک پل دیودی است که برای کار با جریان تا 6 آمپر طراحی شده است. پل بعد از خازن ها در مدار قرار می گیرد و سیم هایی که برای شارژ به باتری می روند به پایانه های آن متصل می شوند.

نحوه شارژ باتری از یک دستگاه خانگی

به طور جداگانه، شما باید این سوال را درک کنید که چگونه باتری را با یک شارژر خانگی به درستی شارژ کنید. برای انجام این کار، توصیه می شود توصیه های زیر را رعایت کنید:

1. قطبیت را حفظ کنید. بهتر است یک بار دیگر به جای گاز گرفتن آرنج، قطبیت یک دستگاه خانگی را با مولتی متر بررسی کنید، زیرا علت خرابی باتری خطا در سیم ها بود.
2. باتری را با اتصال کوتاه کنتاکت ها تست نکنید. همانطور که در بسیاری از منابع ذکر شده است، این روش فقط دستگاه را "کشته" می کند و آن را احیا نمی کند.
3. دستگاه باید تنها پس از اتصال پایانه های خروجی به باتری به شبکه 220 ولت متصل شود. دستگاه به همین ترتیب خاموش می شود.
4. رعایت اقدامات احتیاطی ایمنی، زیرا کار نه تنها با برق، بلکه با اسید باتری نیز انجام می شود.
5. فرآیند شارژ باتری باید نظارت شود. کوچکترین نقص می تواند عواقب جدی ایجاد کند.

با توجه به توصیه های فوق، باید نتیجه گرفت که دستگاه های خانگی اگرچه قابل قبول هستند، اما هنوز قادر به جایگزینی دستگاه های کارخانه ای نیستند. ساخت ورزش خانگیایمن نیست، به خصوص اگر مطمئن نیستید که می توانید آن را به درستی انجام دهید. این مواد ساده ترین طرح ها را برای اجرای شارژر برای باتری ماشین ارائه می دهد که همیشه در خانه مفید خواهد بود.

برای باتری ماشین، از آنجایی که نمونه های صنعتی بسیار گران هستند. و شما می توانید چنین وسیله ای را خودتان خیلی سریع و از مواد ضایعاتی که تقریباً همه دارند بسازید. از مقاله یاد خواهید گرفت که چگونه با حداقل هزینه شارژر بسازید. دو طرح در نظر گرفته خواهد شد - با و بدون کنترل خودکار جریان شارژ.

پایه شارژر یک ترانسفورماتور است

در هر شارژر، جزء اصلی - یک ترانسفورماتور را خواهید یافت. شایان ذکر است که نمودارهایی از دستگاه های ساخته شده با استفاده از مدار بدون ترانسفورماتور وجود دارد. اما آنها خطرناک هستند زیرا هیچ حفاظتی در برابر ولتاژ شبکه وجود ندارد. بنابراین ممکن است در حین ساخت شوک الکتریکی دریافت کنید. مدارهای ترانسفورماتور بسیار کارآمدتر و ساده تر هستند. برای ساخت یک شارژر به یک ترانسفورماتور قدرتمند نیاز دارید. می توان آن را با جدا کردن یک اجاق مایکروویو غیرقابل استفاده پیدا کرد. با این حال می توان از قطعات یدکی این وسیله برقی برای ساخت شارژر باتری با دستان خود استفاده کرد.

تلویزیون های لوله قدیمی از ترانسفورماتورهای TS-270، TS-160 استفاده می کردند. این مدل ها برای ساخت شارژر مناسب هستند. به نظر می رسد استفاده از آنها حتی موثرتر است، زیرا آنها قبلا دو سیم پیچ 6.3 ولتی دارند. علاوه بر این، آنها می توانند جریان تا 7.5 آمپر را جمع آوری کنند. و هنگام شارژ باتری خودرو، جریانی معادل 1/10 ظرفیت مورد نیاز است. بنابراین با ظرفیت باتری 60 Ah باید آن را با جریان 6 آمپر شارژ کنید. اما اگر هیچ سیم پیچی وجود نداشته باشد که شرایط را برآورده کند، باید یکی را بسازید. و اکنون در مورد چگونگی ساخت یک شارژر خانگی برای یک ماشین در اسرع وقت.

بازپیچ شدن ترانسفورماتور

بنابراین، اگر تصمیم به استفاده از مبدل از اجاق مایکروویو دارید، باید سیم پیچ ثانویه را بردارید. دلیل آن در این واقعیت نهفته است که این ترانسفورماتورهای افزایش دهنده ولتاژ را به مقدار حدود 2000 ولت تبدیل می کنند. مگنترون به منبع تغذیه 4000 ولت نیاز دارد، بنابراین از یک مدار دوبرابر استفاده می شود. شما به چنین مقادیری نیاز نخواهید داشت، بنابراین بی رحمانه از سیم پیچ ثانویه خلاص شوید. در عوض یک سیم با سطح مقطع 2 متر مربع بپیچید. میلی متر اما نمی دانید چند چرخش لازم است؟ این باید کشف شود، شما می توانید از چندین روش استفاده کنید. و این باید هنگام ساخت شارژر باتری با دستان خود انجام شود.

ساده ترین و قابل اطمینان ترین آزمایشی است. ده دور سیمی را که استفاده خواهید کرد بپیچید. لبه های آن را تمیز کنید و ترانسفورماتور را وصل کنید. ولتاژ سیم پیچ ثانویه را اندازه گیری کنید. فرض کنید این ده پیچ 2 ولت تولید می کنند. بنابراین 0.2 ولت (یک دهم) از یک پیچ جمع آوری می شود. شما حداقل به 12 ولت نیاز دارید و بهتر است خروجی نزدیک به 13 باشد. پنج دور یک ولت می دهد، حالا شما نیاز به 5*12=60 دارید. مقدار مورد نظر 60 دور سیم است. روش دوم پیچیده تر است، شما باید سطح مقطع هسته مغناطیسی ترانسفورماتور را محاسبه کنید، باید تعداد چرخش سیم پیچ اولیه را بدانید.

بلوک یکسو کننده

می توان گفت که ساده ترین شارژرهای خانگی برای باتری ماشین از دو واحد - مبدل ولتاژ و یکسو کننده تشکیل شده است. اگر نمی خواهید زمان زیادی را صرف مونتاژ کنید، می توانید از مدار نیم موج استفاده کنید. اما اگر تصمیم به مونتاژ شارژر، همانطور که می گویند، با وجدان دارید، بهتر است از پیاده رو استفاده کنید. توصیه می شود دیودهایی را انتخاب کنید که جریان معکوس آنها 10 آمپر یا بیشتر باشد. معمولا دارای بدنه فلزی و بست با مهره هستند. همچنین شایان ذکر است که هر دیود نیمه هادی باید بر روی یک هیت سینک جداگانه نصب شود تا خنک کننده بدنه آن بهبود یابد.

نوسازی جزئی

با این حال، می توانید در آنجا توقف کنید، یک شارژر ساده خانگی آماده استفاده است. اما می توان آن را با ابزار اندازه گیری تکمیل کرد. پس از مونتاژ تمام اجزا در یک کیس و محکم کردن آنها در جای خود، می توانید طراحی پانل جلویی را شروع کنید. می توانید دو ابزار را روی آن قرار دهید - یک آمپرمتر و یک ولت متر. با کمک آنها می توانید ولتاژ و جریان شارژ را کنترل کنید. در صورت تمایل، یک لامپ LED یا رشته ای نصب کنید که به خروجی یکسو کننده متصل است. با کمک چنین لامپی خواهید دید که آیا شارژر به برق وصل است یا خیر. در صورت لزوم، یک سوئیچ کوچک اضافه کنید.

تنظیم خودکار جریان شارژ

نتایج خوبی توسط شارژرهای خانگی برای باتری های خودرو که دارای عملکرد تنظیم جریان خودکار هستند نشان داده می شود. با وجود پیچیدگی ظاهری، این دستگاه ها بسیار ساده هستند. درست است، برخی از اجزا مورد نیاز خواهند بود. مدار از تثبیت کننده های جریان، به عنوان مثال LM317، و همچنین آنالوگ های آن استفاده می کند. شایان ذکر است که این تثبیت کننده اعتماد آماتورهای رادیویی را به خود جلب کرده است. بدون دردسر و بادوام است، ویژگی های آن نسبت به آنالوگ های داخلی برتر است.

علاوه بر آن، به یک دیود زنر قابل تنظیم نیز نیاز دارید، به عنوان مثال TL431. تمام ریز مدارها و تثبیت کننده های مورد استفاده در طراحی باید روی رادیاتورهای جداگانه نصب شوند. اصل کار LM317 این است که ولتاژ "اضافی" به گرما تبدیل می شود. بنابراین، اگر شما 15 ولت به جای 12 ولت از خروجی یکسو کننده دارید، 3 ولت "اضافی" به رادیاتور می رود. بسیاری از شارژرهای باتری خودروهای خانگی بدون الزامات سختگیرانه بدنه بیرونی ساخته می شوند، اما بهتر است در یک جعبه آلومینیومی محصور شوند.

نتیجه

در پایان مقاله می خواهم به این نکته اشاره کنم که دستگاهی مانند شارژر خودرو نیاز به خنک کننده با کیفیت دارد. بنابراین لازم است برای نصب کولرها پیش بینی شود. بهتر است از آنهایی که در آن نصب شده اند استفاده کنید واحدهای کامپیوتریتغذیه. فقط به این نکته توجه کنید که آنها به منبع تغذیه 5 ولت نیاز دارند نه 12. بنابراین باید مدار را با وارد کردن یک تثبیت کننده ولتاژ 5 ولتی به آن تکمیل کنید. در مورد شارژرها چیزهای بیشتری می توان گفت. تکرار مدار شارژر خودکار آسان است و دستگاه در هر گاراژی مفید خواهد بود.

تجزیه و تحلیل بیش از 11 مدار برای ساخت شارژر با دستان خود در خانه ، مدارهای جدید 2017 و 2018 ، نحوه جمع آوری نمودار مدار در یک ساعت.

تست:

1. دلایل اصلی تخلیه باتری ماشین در جاده چیست؟

الف) راننده از وسیله نقلیه پیاده شد و فراموش کرد چراغ های جلو را خاموش کند.

ب) باتری به دلیل قرار گرفتن در معرض نور خورشید بیش از حد داغ شده است.

1. آیا در صورت عدم استفاده طولانی مدت از خودرو (نشستن در گاراژ بدون استارت زدن) ممکن است باتری از کار بیفتد؟

الف) اگر برای مدت طولانی بیکار بماند، باتری از کار می افتد.

ب) خیر، باتری خراب نمی شود، فقط باید شارژ شود و دوباره کار می کند.

1. از چه منبع جریانی برای شارژ باتری استفاده می شود؟

الف) تنها یک گزینه وجود دارد - یک شبکه با ولتاژ 220 ولت.

ب) شبکه 180 ولت.

1. حتما شلیک کنید باتریهنگام اتصال یک دستگاه خانگی؟

الف) توصیه می شود باتری را از محل نصب آن خارج کنید، در غیر این صورت به دلیل ولتاژ بالا خطر آسیب به لوازم الکترونیکی وجود دارد.

ب) نیازی به خارج کردن باتری از محل نصب آن نیست.

1. اگر هنگام اتصال شارژر «منهای» و «بعلاوه» را اشتباه بگیرید، آیا باتری از کار می افتد؟

الف) بله، در صورت اتصال نادرست، تجهیزات می سوزند.

ب) شارژر به سادگی روشن نمی شود، باید مخاطبین لازم را به مکان های صحیح منتقل کنید.

پاسخ ها:

1. الف) خاموش نشدن چراغ های جلو در هنگام توقف و دمای زیر صفر شایع ترین علت تخلیه باتری در جاده است.
2. الف) در صورت عدم شارژ مجدد باتری برای مدت طولانی در حالت بیکار بودن باتری، از کار می افتد.
3. الف) برای شارژ مجدد از ولتاژ شبکه 220 ولت استفاده می شود.
4. الف) شارژ کردن باتری توصیه نمی شود دستگاه خانگی، اگر از ماشین خارج نشود.
5. الف) پایانه ها نباید با هم مخلوط شوند، در غیر این صورت دستگاه خانگی خواهد سوخت.

باتریدر وسایل نقلیه نیاز به شارژ دوره ای دارند. دلایل تخلیه می تواند متفاوت باشد - از چراغ های جلو که مالک فراموش کرده خاموش کند تا دمای منفی بیرون در زمستان. برای شارژ باتریشما به یک شارژر خوب نیاز دارید. این دستگاه در انواع بزرگ در فروشگاه های لوازم یدکی خودرو موجود می باشد. اما اگر فرصت یا تمایلی برای خرید وجود ندارد، پس حافظهشما می توانید آن را خودتان در خانه انجام دهید. همچنین تعداد زیادی طرح وجود دارد - توصیه می شود همه آنها را مطالعه کنید تا مناسب ترین گزینه را انتخاب کنید.

تعریف:شارژر خودرو برای انتقال جریان الکتریکی با ولتاژ معین به طور مستقیم طراحی شده است باتری

پاسخ به 5 سوال متداول

1. آیا تولید هر کدام ضروری خواهد بود اقدامات اضافیقبل از اینکه باتری ماشین خود را شارژ کنید؟- بله، شما باید پایانه ها را تمیز کنید، زیرا رسوبات اسید در حین کار روی آنها ظاهر می شود. مخاطبباید خیلی خوب تمیز شود تا جریان بدون مشکل به باتری برود. گاهی اوقات رانندگان از گریس برای تصفیه پایانه ها استفاده می کنند.
2. چگونه پایانه های شارژر را پاک کنیم؟— می توانید یک محصول تخصصی را از فروشگاه خریداری کنید یا خودتان آن را تهیه کنید. آب و نوشابه به عنوان یک محلول خود ساخته استفاده می شود. اجزاء مخلوط شده و هم زده می شوند. این یک گزینه عالی برای درمان تمام سطوح است. هنگامی که اسید با نوشابه تماس پیدا می کند، واکنشی رخ می دهد و راننده قطعا متوجه آن خواهد شد. این ناحیه باید کاملاً پاک شود تا از شر همه خلاص شود اسیدهااگر ترمینال ها قبلاً با گریس تصفیه شده بودند، می توان آن را با هر پارچه تمیز جدا کرد.
3. در صورت وجود درپوش روی باتری، آیا قبل از شارژ شدن باید باز شوند؟- در صورت وجود پوشش روی بدن، باید آنها را برداشت.
4. چرا باید درپوش باتری را باز کرد؟- این امر ضروری است تا گازهای تشکیل شده در طی فرآیند شارژ بتوانند آزادانه از کیس خارج شوند.
5. آیا نیاز به توجه به سطح الکترولیت باتری وجود دارد؟- این کار بدون شکست انجام می شود. اگر سطح پایین تر از میزان مورد نیاز است، باید آب مقطر را داخل باتری اضافه کنید. تعیین سطح دشوار نیست - صفحات باید کاملاً با مایع پوشانده شوند.

همچنین مهم است که بدانید: 3 تفاوت ظریف در مورد عملکرد

محصول خانگی از نظر روش کار با نسخه کارخانه تا حدودی متفاوت است. این با این واقعیت توضیح داده می شود که واحد خریداری شده دارای داخلی است کارکرد،کمک در کار نصب آنها بر روی دستگاهی که در خانه مونتاژ شده است دشوار است و بنابراین باید چندین قانون را رعایت کنید عمل.

1. یک شارژر خود مونتاژ شده وقتی باتری کاملاً شارژ شود خاموش نمی شود. به همین دلیل لازم است که تجهیزات را به صورت دوره ای کنترل کرده و به آن متصل کنید مولتی متر- برای کنترل شارژ
2. شما باید بسیار مراقب باشید که "بعلاوه" و "منهای" را اشتباه نگیرید، در غیر این صورت شارژرخواهد سوخت.
3. هنگام اتصال به تجهیزات باید خاموش شود شارژر.

با رعایت این قوانین ساده، می توانید به درستی شارژ کنید باتریو از عواقب ناخوشایند جلوگیری کنید.

3 تولید کننده برتر شارژر

اگر تمایل یا توانایی این را ندارید که خودتان آن را جمع آوری کنید حافظه،سپس به تولید کنندگان زیر توجه کنید:

1. پشته.
2. ردیاب آوایی.
3. هیوندای.

چگونه از 2 اشتباه در هنگام شارژ باتری جلوگیری کنیم

برای تغذیه مناسب باید قوانین اساسی را رعایت کرد باتریبا ماشین.

1. مستقیم به برق باتریاتصال ممنوع است شارژرها برای این منظور در نظر گرفته شده اند.
2. زوج دستگاهآن را با کیفیت بالا و از مواد خوب ساخته شده است، شما هنوز هم نیاز به نظارت دوره ای روند شارژ کردن،تا مشکلات پیش نیاید

کارایی قوانین سادهعملکرد قابل اعتماد تجهیزات خود ساخته را تضمین می کند. نظارت بر دستگاه بسیار ساده تر از صرف هزینه برای قطعات برای تعمیر است.

ساده ترین شارژر باتری

طرح شارژر 12 ولتی 100% کار

برای نمودار به تصویر نگاه کنید حافظهدر 12 ولت. تجهیزات برای شارژ باتری ماشین با ولتاژ 14.5 ولت در نظر گرفته شده است. حداکثر جریان دریافت شده در طول شارژ 6 A است. اما دستگاه برای باتری های دیگر - لیتیوم یون نیز مناسب است، زیرا ولتاژ و جریان خروجی قابل تنظیم است. تمام اجزای اصلی برای مونتاژ دستگاه را می توان در وب سایت Aliexpress یافت.

قطعات مورد نیاز:

1. مبدل باک dc-dc.
2. آمپرمتر.
3. پل دیودی KVRS 5010.
4. هاب 2200 uF در 50 ولت.
5. ترانسفورماتور TS 180-2.
6. قطع کننده مدار.
7. دوشاخه برای اتصال به شبکه
8. "کروکودیل" برای اتصال پایانه ها.
9. رادیاتور برای پل دیودی.

تبدیل کنندههر کدام به صلاحدید خود استفاده می شود نکته اصلی این است که قدرت آن کمتر از 150 وات نباشد (با جریان شارژدر 6 A). نصب سیم های ضخیم و کوتاه روی تجهیزات ضروری است. پل دیودی روی یک رادیاتور بزرگ ثابت می شود.

به تصویر مدار شارژر نگاه کنید سحر ۲. مطابق اصل گردآوری شده است حافظهاگر به این طرح تسلط داشته باشید، می توانید به طور مستقل یک کپی با کیفیت بالا ایجاد کنید که تفاوتی با نمونه اصلی ندارد. از نظر ساختاری، دستگاه یک واحد جداگانه است که با یک محفظه بسته شده است تا از وسایل الکترونیکی در برابر رطوبت و قرار گرفتن در معرض شرایط بد محافظت کند. شرایط آب و هوایی. اتصال یک ترانسفورماتور و تریستور روی رادیاتورها به پایه کیس ضروری است. شما به بردی نیاز دارید که شارژ فعلی را تثبیت کرده و تریستورها و پایانه ها را کنترل کند.

1 مدار حافظه هوشمند

برای مشاهده نمودار مدار یک هوشمند به تصویر نگاه کنید شارژر. این دستگاه برای اتصال به باتری های سرب اسیدی با ظرفیت 45 آمپر در ساعت یا بیشتر ضروری است. این نوع دستگاه نه تنها به باتری هایی که روزانه مورد استفاده قرار می گیرند، بلکه به باتری هایی که در حال کار یا ذخیره هستند نیز متصل می شود. این یک نسخه نسبتاً اقتصادی از تجهیزات است. ارائه نمی دهد نشانگر،و می توانید ارزان ترین میکروکنترلر را خریداری کنید.

اگر تجربه لازم را دارید، می توانید ترانسفورماتور را خودتان مونتاژ کنید. نیازی به نصب هم نیست سیگنال های صوتیهشدارها - اگر باتریاشتباه متصل می شود، چراغ تخلیه روشن می شود تا خطا را نشان دهد. تجهیزات باید تامین شود بلوک پالسمنبع تغذیه 12 ولت - 10 آمپر.

1 مدار حافظه صنعتی

به نمودار صنعتی نگاه کنید شارژراز تجهیزات Bars 8A. ترانسفورماتورها با یک سیم پیچ برق 16 ولتی استفاده می شوند، چندین دیود vd-7 و vd-8 اضافه شده است. این برای ارائه مدار یکسو کننده پل از یک سیم پیچ ضروری است.

1 نمودار دستگاه اینورتر

برای مشاهده نمودار شارژر اینورتر به تصویر نگاه کنید. این دستگاه قبل از شارژ باتری را تا 10.5 ولت تخلیه می کند. جریان با مقدار C/20 استفاده می شود: "C" ظرفیت باتری نصب شده را نشان می دهد. بعد از آن روندولتاژ با استفاده از چرخه تخلیه-شارژ به 14.5 ولت افزایش می یابد. نسبت شارژ و دبی ده به یک است.

1 مدار الکتریکی شارژر الکترونیکی

1 مدار حافظه قدرتمند

به تصویر در نمودار یک شارژر قدرتمند برای باتری ماشین نگاه کنید. این دستگاه برای اسیدی استفاده می شود باتری،داشتن ظرفیت بالا دستگاه باتری خودرو با ظرفیت 120 آمپر را به راحتی شارژ می کند ولتاژ خروجی دستگاه به صورت خود تنظیم می باشد. از 0 تا 24 ولت متغیر است. طرحقابل توجه است که اجزای کمی نصب شده است، اما در حین کار نیازی به تنظیمات اضافی ندارد.

بسیاری می توانستند شوروی را ببینند شارژر. به نظر می رسد یک جعبه فلزی کوچک است و ممکن است کاملا غیر قابل اعتماد به نظر برسد. اما این اصلا درست نیست. تفاوت اصلی بین مدل شوروی و مدل های مدرن قابلیت اطمینان است. تجهیزات دارای ظرفیت ساختاری هستند. در صورتی که به قدیمی دستگاهسپس کنترل کننده الکترونیکی را وصل کنید شارژراحیای آن امکان پذیر خواهد بود. اما اگر دیگر یکی در دست ندارید، اما تمایل به مونتاژ آن وجود دارد، باید نمودار را مطالعه کنید.

به ویژگی هاتجهیزات آنها شامل یک ترانسفورماتور و یکسو کننده قدرتمند است که با کمک آن می توان به سرعت حتی تخلیه بسیار زیادی را شارژ کرد. باتریبسیاری از دستگاه های مدرن قادر به بازتولید این اثر نخواهند بود.

الکترون 3M

در یک ساعت: 2 مفهوم شارژ DIY

مدارهای ساده

1 ساده ترین طرح برای شارژر اتوماتیک باتری ماشین